生产实习日记

2022-06-01 实习日记

  忙碌而又充实的一天又过去了,一定有不少感想,让我们今天做个总结,写一篇日记吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编帮大家整理的生产实习日记10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

生产实习日记 篇1

  经过3个多小时的长途跋涉,我们最之后到了我们的目的地—————xx县xx完小。

  第一眼看到周围的时候,就一个感觉“穷”,村民都就住的土坯房,家里唯一值钱的东西就就一台彩色电视机,小孩子穿得都不就十分得体,十分缺乏照顾。

  我认识的第一个孩子叫做吴龙琴。认识她就因为在我们打扫办公室的时候她主动过来帮我们的帮我们的忙。她麻利地打扫着,一看就明白她经常做诸如此类的家务活。透过询问,她告诉我们,她经常在家扫地、洗衣服或者就炒菜,而她却仅仅只十岁不到。我惊讶于她的懂事与勤快,毕竟我这个20岁的人都很少做或者就不会做。她们很小就开始照顾自我,自我洗澡、洗衣服、梳头,此时一切都被自我安排得仅仅有条,只就做不做得好就就另外一回事。

  在他们身上,我看到了中国数以千万计留守儿童的艰难生活,以及他们独立、自强、懂事的形象。他们渴望爱,渴望别人的关注,渴望我们的关怀,他们自尊,不期望别人去触碰他们内心深处感到难为情的地方。他们这些孩子就我们中国的未来,但就野百合很难有春天,他们的未来需要我们的帮忙。

生产实习日记 篇2

  7月31日

  第1次实习,想早点到的,但因为其他原因耽搁了,到9点的样子才到公司,本以为要被批一顿的,还好,接待师傅比较亲切,直接把我带到的分组的地方。我们这次一共来了9个人,要分到不同的组,一个组一般带1到2个人,那样比较容易沟通吧。

  没多久负责人就来了,简单介绍完之后我们便分了组,我的组长是张青海。他人很和蔼可亲,总保持有微笑。

  因为第一天只是去报道,所以便没有去基站了,他们准备第二天带我去看看。

  到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站是通信传输中的一个站点,至于具体怎么样还要等过了明天我才知道。要是信号能够传输就要设置很多的站点,但站点可能会出些故障,从而影响信号的传输,我们就是处理故障的。所以的站点都是由监控中心24小时监控的,当监控中心发现有问题,我们就必须马上到站上去查明到底出了什么问题,再通知相应的部门前去维修。

  8月1日

  今天没出什么事,组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次,不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号,数量,规格等。把填好的表放在基站里,以便以后检查的时候用,今天是8月的第一天,自然开始把所有的站点都清理一遍了。

  进去基站,里面的温度就是23或24.夏天进去特别爽,里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统,包括sdh设备,光缆,电缆等等;动力系统,蓄电池,市电等等;动环监控系统;天馈系统;bts主设备;以及其他辅助设备,如空调,防盗门等等。里面的温度都是保持在23℃或者24℃。因为是夏天进去特别的凉快,不过有的空调坏了,里面的温度可以达到40℃以上。因为是巡查所以特别简单。

  所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称,类型,个数,型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧,两个司机,不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧,就如同公交车的站台,有了它你才能方便的到各个地方,而有了基站信号也才能传得更远更宽。

  因为第一天巡查,所以也没有什么故障问题,我们进去只是把里面的设备的型号,个数等做了个统计,然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

  8月2日

  今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉…呵呵,有事干了。

  上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说"我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?".其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。

  后来我们进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们说:"我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。"同事便没有说什么了。然后我们就收工了。

  在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。

  8月3日

  今天是奥运火炬传到成都的日子,哈哈,安逸,因为我们要去熊猫园看护那里的基站,保证火炬传递过程不会出通信方面的问题。

  因为我们是工作需要去的,所以进熊猫园不用给门票,嘿嘿,进去后我和龙君在张师傅的"指导"下看看的基站就直接去逛熊猫园了,说我们来一次也不容易。

  到下午6点的时候火炬传完了,我们这顺利完成任务~~辛苦两位师傅拉~

  其实这次任务是很重要的,这次奥运会全国都很重视,而我们做通讯的更是要引起高度的重视。因为通讯如果被中断了,那后果可就是很严重的了。所以在火炬传来之前,上级已经有安排了。把站点也分成了几大类,有的重要的站点还要进场,也就是搬到那里去住,要保证通讯的畅通无阻。所以我到公司的时候,其实有人已经住进了重量级站点了。而我们实习的没那么重的压力,便轻松过关了~~

  8月6日

  今天到的基站系统是rbs883,,原经安装调测后,基站能正常工作。运行一段时间后,交换侧测试发现系统中b小区第十个载频没有发射功率,经到现场观察发现其对应的comb不能调谐。

  首先更换comb,问题依旧,证明comb正常;将功率计接到trm的tx口,用lctrl1软件将trm的功率打开,发现功率计有功率显示,证明信道盘trm正常;一般说来,如果功率监测单元或方向耦合器坏,会导致该小区所有载频出现问题,而不应是某一载频退服,因此我们可断定功率监测单元及方向耦合器没有问题。

  于是我们将目光转移到连线上:与相邻载频(第八个或第十二个载频)同时对换comb端的pi输出头与马达连接后发现,该载频能正常工作,而相邻载频却不能工作,从而将障碍定位在pi输出线和马达连接线上;更换从功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的.连线后,载频正常工作,问题解决。

  这些问题都因功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线损坏,功率监测单元无法接收从功率合成器中耦合出的-32db的射频信号,进而无法控制comb调谐。

  8月7日

  今天的基站使用的是rbs200系统。某个载频不能工作:交换侧测试反应为该套载频接收正常但不能有效发射;到基站观察发现,该套载频在推服过程中,rrx、trxc及spu一切正常,而rtx不能有效锁定,导致整套载频无法正常工作。

  rbs200一般均采用自动调谐合成器的形式。自动调成器实质是一个窄带合路器,其输入被机械地调谐到指定的gsm频点。在每一个合路器的输入端都有一个步进马达,它受控于它所连接的rtx.两个输入被合路成一路输出,若干个合成器的输出可以被连接成一条链。在调谐期间,发射机将其合路器的输入设置到可以给出最大前向功率的位置,而且还检验反射回的功率,如果反射功率超过最大允许值,那么发射机将其自身禁用并发出一个错误代码。

  我们检查并更换硬件设备comb、rtx及txd,结果在检查rtx时,发现该rtx的"pt"端口中的针头歪掉了,导致该rtx与从txd过来的射频线不能有效接触,rtx收不到从txd反馈加来的参考信号,无法将该信号与其自身发射信号进行分析比较,进而无法控制自动调谐合成器使其准确调谐到相应的频点上,因此该载频不能正常工作。将该rtx的"pt"端口中的针头拨正后,该套载频工作正常。

  8月9日

  今天没什么事做,来说说硬件引起基站告警的问题吧。其中一个基站经工程局安装并调测后,基站能正常工作。但经过一段时间的话务统计分析发现,该基站的a、b小区有较高的拥塞和掉话。通过bsc观察发现,该站的a、b小区均有分集接收告警,同时a小区还有驻波比方面的告警。到基站用omt观察,发现有分集接收丢失告警及vswr/power检测丢失告警。

  由于告警均与天馈线系统有关,我们先用驻波比测试仪分别对a、b小区的四根天馈线进行了测试,结果发现测量值均在标准范围内,证明天馈线本身没有问题。我们知道,分集接受是解决信号衰落、提高信号接收强度的重要措施之一。小区通过两根接收天线接受信号,可以产生3db左右的增益,同时通过对两路信号的对比来判断接受系统是否正常。如果tru检测两路信号的强度差别很大,基站就会产生分集接收丢失告警。分集接收丢失告警可能是tru、cdu、至tru的射频连线或天馈线故障引起的。

  在本次故障检测中,我们注意到a、b小区均有分集接收告警且拥塞和掉话均较高,于是怀疑a、b小区的天馈线相互错位。后经高空作业人员对天馈线逐一检查,发现a、b小区的接受天线相互错位。因此a、b小区的两根接收天线接受方向不一致,方向不对的天线就接收不到该小区手机发出的信号或接受信号很弱,从而使小区产生分集接收丢失告警且伴随着较高的拥塞和掉话。经更改后,分集接收丢失告警消失,且拥塞和掉话降到了指标范围内。

  8月10日

  今天去检查的基站的某一信道出现故障,退出服务。监视终端上显示该信道"malf",从管理终端上调出系统的自我诊断信息显示该信道的状态为:漝iag81154NN03ma00tib22075c0021

  熓奔日期系统激活主站设备设备名称设备编号状态报告目标信息)

  先对该信道机测频率和功率,发现频率符合指标要求,功率只有10w左右,检修后得知末级功放的第四块功率管损坏,更换后功率达标。但接入系统后该信道机仍然不能进入服务状态,诊断信息依旧。再次测它的频率和功率,两项数值都符合指标要求。分析可能是该信道的工作频点受到干扰,扫频后确实是存在干扰源,排除干扰源后该信道机恢复正常服务状态。

  干扰是导致无线通信系统性能和容量受限制的重要因素,它能引起串音、通话丢失或通话信号跌落并使用户得不到满意的通话质量,最重要的是干扰限制了经营商可复用频率的紧密度。干扰可能来自另一移动终端、在同一频率工作的其它无线通信设备、或泄入分配频谱的带外射频能量。集群干扰最通常的种类有同信道干扰和相邻信道干扰。出现干扰现象后,应尽快查清干扰的来源和产生干扰的原因,将因干扰引起的损失尽可能降至最小。

  虽然,motorolasmartnetⅱ系统是一套智能化程度高、可靠性强的集群通信系统,但在实际运行中也会出现各类故障,为保障通信畅通,特别是确保重要部门调度通信的畅通,需要我们全面掌握系统性能,在日常维护过程中不断总结经验教训,努力提高系统维护水平。

  8月11日

  今天是实习的最后一天,本来期待再做点什么事的~~结果我们的基站安全系统做的相当好啊,这也是好事,呵呵。张师傅和司机带我们出去巡查了两个基站,逛了逛就回来了,写了几份报告。在我们休息的公司公寓里我们谈了很多,关于学习的,关于奥运的,关于基站维护工作的,很多很多。这10多天来我们和张师傅他们相处得很好,现在要走了还真是舍不得,特别是有空调的抢险车,嘿嘿。不过天下没有不散的宴席,走的时候只有再三的感谢他们给我们悉心的教导,耐心的讲解,特别是可亲的张青海师傅。

  下午2点过我们离开的公寓,都很不舍,愿他们工作顺利。

生产实习日记 篇3

  今天进入了实习的最后一天,大家基本都到齐,都在努力上好这大学的最后一堂课,站好着大学的最后一班岗。通过前几天的生产实践,不但开拓了视野,增长了见识,拓展了知识面,了解了该企业的生产流程和独特文化,加深了对企业管理活动的感性认识,而且通过观察相关企业员工的生产过程,也使自己对严谨认真的工作作风有了更深的体会,为将来的工作提供一些宝贵的社会经验,让自己变得更加成熟、理性、稳重。

  今天我们领到的任务是负责把一些电表用箱从生产车间搬到外面摆放整齐。虽然工作简单,在重复着操作同一动作,但是大家齐心协力,不厌其烦,因为我们明白“成功都是从简单的重复开始”这句话的道理,有的人负责装载,有的人负责拉运,有的负责卸载,每个人没有怨言都在努力地做好自己的工作。在以后的工作中我也要向该单位的员工学习,做到“干一行,爱一行”,把自己的本职工作做好,使自己能在岗位上迅速成熟起来。

  今天就结束了这次为期一周的生产实习,对该公司的“制度西电、品牌西电、文化西电”的管理理念有了更深层次的理解,在这次生产实践中修身养性,树立了服务社会的意识,有助于更新观念,吸收新的思想与知识,从而更好地于社会接轨,让我在深入了解社会的同时也增加了一份参与其中的信心和责任心。在以后的生活学习和工作中我不只要学好专业知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自己,这样才能在激烈的社会竞争中脱颖而出。

生产实习日记 篇4

  今天艳阳高照~张头说今天没什么事情了,就是去工地转转,看看有没有什么需要。转悠的时候突然听到附近的房间传来阵阵猛烈的锤击声,吓了我一跳,一问,张头说应该是工人在用锤敲击剪力墙以找出预留孔道的位置,以便修复在浇注混泥土的时候堵塞预埋的管道,敲击是施工中经常采用的方法,不过这次没什么效果,施工人员本来想采用冲击钻探测的,但当时因为害怕伤害到墙体而没有采用。这次的原因可能是水泥已经填满了管道,或者是管道偏离的位置实在太远了,张头还告诉我,预埋管的质量是可能出问题的,如果真在浇混泥土后发现管道出现破坏影响使用的情况,就只能敲开混泥土从新铺设浇注。只是对不同种类的管道的处理面积不一样而已,如果是水管的处理就相对电线管道的要麻烦。

生产实习日记 篇5

  今天数控上面时我们四个上去,我们刚上去的时候连20的孔是怎样钻出来的,后来经过老师的讲解才知道,要先用中心钻钻孔之后再用10的钻头钻,接着15.8钻头钻,再接着19.5的钻,之后再用20的铰刀绞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作,真的是无法下手,还好我们数控这边容波他们编了钻孔的程序,我们也很快就适应了数控加工的操作,今天装夹了工件,对了到,钻了四个导柱孔和一个浇口套孔。在数控加工过程中由于学院的刀具不全还有数控机床润滑油不足,所以在钻孔的时候要用人工冷却。今天的数控加工我们总算学会了编简单的程序和基本的数控加工了。车床那边今天搞了三跟拉料杆,问题还是精度不够,误差有点大,以前导柱导套留的磨销余量0.5老师不给磨说是余量太大了,要磨很久。所以说明天那个浇口套的配合直经留磨销余量0.3就行。铣床那边安排家亮在那里看着,今天也把上下模座板的四边洗出来了。铣床的加工到今晚也就结束了,胡老师终于可以休息了,辛苦他了!我也代表我们第二组的全体组员谢谢胡老师了!这就是今天的制造实训大概情况。

  总结一下今天的工作成果:收获了三根拉料杆,铣了上下模座板四边,钻了四个导套孔和一个浇口套孔。

  明天的工作安排如下:明天数控那边要把型腔洗出来,车床那边要把四根拉料杆加工出来并且同时要用砂纸给四根拉料杆抛光到尺寸要求,浇口套明天也要车出来,有时间的话再绞下主流道的锥孔!磨床那边入口老师把第四组的磨好了,我们有机会的话就开始磨我们的导柱导套。

生产实习日记 篇6

  渐渐开始习惯了项目上的工作生活,虽然自己只是个实习生,一切都以学习为主。今天跟了小张(我们跟同一师傅,但他已经来这里实习半年了)一同上去天面检验工人对钢筋的施工情况,由于之前也有对图纸很认真地研究,虽然还有一些看不明白也很难理解的,但通过在现场对照图纸去认识,使自己对在看图纸方面有了很大的提高。通过拿着图纸去检验钢筋的布置情况,自己也可以发现工人施工中的错误问题,比如底筋的间距不对等。

  实习的第四天,有提高了自己看图纸的能力,也了解了项目的组织结构。主要的部门有商务部、技术部、施工部、质量部、安全部等。

生产实习日记 篇7

  今天天气预报报的仍然有雨,天一直阴着,不过还好,雨始终没有下下来,但是天气就有些闷热。

  李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成,其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时,立杆应离墙1、2m—1、4m,为双排布置时,里排立杆离强0、4—0、5m,离外排立杆之间距离1、5m左右。大横杆的步距为1、8m左右。小横杆的间距不大于1、5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接,且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件,小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45—60度范围内,交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出,斜撑长度较大,除两端扣件外,中间需要增加2—4个扣件。

  当扣件式钢管脚手架,用于外脚手架时,必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起,可有效的防止脚手架的失稳与倾覆,常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小,只能用于高度24m以下的脚手架。

  脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成,长2—4m宽250mm,表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,长度3—6m,宽度200—250mm,或采用竹脚板。采用木板时,在每块木板两端头应用铁丝帮牢。

  当然,以上内容是查了资料的~不过大致也做了下了解。

生产实习日记 篇8

  今天放线,跟昨天一样,通过昨天和今天的实践,我对“平水”渐渐有了一个较为清晰地概念,“平水”其实就是将标准的水平标高引向将要施工的墙体。即画出墙体的某个对施工定位极其有意义的水平线。一般情况下采离楼板一米高,当然这要从首层的水准点引上来的。

  “平水”其实是水准仪在实际操作过程中的一个典型的应用。平水的过程首先是选择测站。测站的选取要保证标准水准点与测站和测站与所要“平水”的墙体间的视线畅通无阻,而且尽可一次测量到尽可能多的墙体。随后,支架水准仪,调平、调焦、读出标尺的读数。接着,根据读数和水准仪把水准点引到其他墙体上并用红色铅笔作出标记(一般每墙一面画两个点,分别在墙的两侧)。最后利用两点一线弹好墨线。说的好像还挺复杂的,但实际上做起来也就那么几步,他们来了半年一年的施工员做起来更是小菜一碟,想都不用想,效率很高。不过很辛苦,这么热的天,几个小时这么晒着,额,我得努力考上研究生。。。让进入施工单位成为小概率事件。。。

生产实习日记 篇9

  上午在工地转悠了半天没什么收获,与昨日差不多~之后就呆在经理的办公室看图纸。我们在课程设计中见过板的钢筋的标注,将板编完号后直接输入板的配筋布置,所以,板的配筋并没有课本上复杂,每块板都要恰到好处的完全利用,基本上就是避免钢筋的规格的更改,当然也有特例需要更改的,例如混凝土厚度不等处以及荷载相差很大处,并且没有弯起钢筋的布置。其余的板筋的细部构造,例如板的角端的钢筋布置、开洞处钢筋的强化布置等等,在图纸最前面的细部构造的示意图例中都有标明。

  板的混凝土厚度在该张图纸的施工说明中以标高的形式表示,若为阳台、卫生间等标高不一样处,则在图纸中指定位置直接注明该处标高。板的混凝土厚度也在施工说明中说明,但就是在实际施工中,仅仅作为检验的参数而已。

  梁的钢筋跟我们原先接触到的有所不一样。在课程设计单列的量的测试图就是绝对的重点,但就是在这儿都没有单列的梁的侧视图。一根梁,只在几个关键部位,比如跨中、节点,简单标注了钢筋的用量以及钢筋的排列方式,就就是分几层排布、每层布置那些钢筋,甚至连截断长度、钢筋的弯起以及吊筋的具体布置都由细部说明“全部代劳”。另外,我发现,在图纸中钢筋的二次截断出现的很少,基本上都就是截断一次的,但就是我想这和本工程梁的跨度有关吧——最大的跨度仅6米,一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置图中,表示的方式倒就是和做课程设计时一样,让我看得倍感亲切。梁的截面形式也就是直接在结构图中注明,而且每根梁,不管编号就是否相同,都会标注,这对于工人在施工的时候,就应减少了很多麻烦,方便了很多。

生产实习日记 篇10

  20xx年8月1日星期五晴

  根据公司安排和自己的需要,要到车间去实习一段时间,熟悉整个工厂的生产流程、管理现状等。

  今天是第一天,去之前我们主管将我们叫到办公室,特别交待了以下事项:

  1、遵守厂里的规章制度,把自己当作车间的一员;

  2、注意自己的言行举止,保持良好的形象;

  3、虚心向工人学习,与工人打成一片,真正熟悉工艺流程;

  4、公司将对我们进行考核(最后没执行)。

  到客车厂企管办,主任接待了我们,并将我们带到了第一个车间——底盘车间。同时强调注意生产安全,虚心向工人学习。

  底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘,认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。后来车间副主任向我们系统介绍了底盘的构成及工作原理,使我们初步认识了底盘。底盘分为行驶系、传动系、转向系、制动系四部分组成。还向我们介绍了车间的工作流程:

  1、购进三类底盘——拆方向盘、油箱——划线、钻孔——车架总成——气管路改造

  2、钢材——折边——铆——大梁总成——桥、轮胎——车驾——气管路改装

【生产实习日记范文汇总10篇】相关文章:

生产实习日记范文锦集九篇05-30

精选生产实习日记范文合集8篇05-24

生产实习日记范文集合7篇05-24

生产实习日记范文集合9篇05-24

【精华】生产实习报告范文汇总六篇04-16

关于生产实习日记模板合集9篇05-30

有关生产实习日记模板集锦9篇05-27

生产实习日记模板集合七篇05-26

关于生产实习日记模板汇编六篇05-26

关于生产实习日记模板集合五篇05-25