转眼一天又过去了，相信大家都有不少体会吧，因此我们要写好日记了。是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编帮大家整理的施工实习日记8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
施工实习日记 篇1
3月22日 星期一 晴 18℃
今天由项目经理李经理带我来到了东方大厦建设工地，并介绍我与工地项目部的施工员认识。
工地总施工员热情地接待了我，向我介绍了工程情况：东方大厦工程由浙江宝远建设有限公司承建。江西致远监理有限公司监理。中环建筑设计院设计。开运房地产公司开发。大厦为地上25层地下2层钢筋混凝土框架剪力墙结构。功能是商务办公用。抗震等级为四级。随后，他带我在工地走了一圈，并按排我熟悉图纸，下午与施工员一起放一下基础底板柱子的样。下午与施工员刘工，张工放了几个基础柱子的样。感受：基础柱子放样是用油漆标注在底板垫层混凝土上的，张工说，这样上面钢筋绑好了，可以看到，柱子的插筋才能插在准确位置且也不怕雨水淋泡，想得真周到。开始还让我来操作仪器，看我不麻利的样子，张工就直接自己来了。我当副手。
一天具体工作：熟悉工作环境，熟悉工程图纸，测量放样几根柱。
3月23日 星期二 多云17℃
今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进行柱子的放样，张工按排我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天，可以放样的地方全部放好了，真是累啊。还好是平地上。
一天具体工作：测量放样了20根柱子。
3月24日 星期三 多云18℃
今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进行柱子的放样，我与其它二位施工员一起做了整整一天，可以放样的地方全部放好了，真是累啊。还好是平地上。
一天具体工作：测量放样了28根柱子。
3月25日 星期四 晴20℃
今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进行柱子及剪力墙的放样，我与其它二位施工员一起去完成。做了整整一天，可以放样的地方全部放好了，真是累啊。还好是平地上。感受：剪力墙与柱放样是一样的，只是把它当是扁的柱来看待。
一天具体工作：测量放样了32根柱子4榀剪力墙。
3月26日 星期五 晴20℃
今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进行柱子及剪力墙的放样，按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器，在二位施工员的帮助下，终于学会了操作。注：这台仪器与学校学的不一样，先进多了，很好操作。
一天具体工作：测量放样了22根柱子7榀剪力墙。
3月27日 星期六 晴到多云22℃
今天按排我对钢筋下料单进行审核。这个在学校学过，有点忘记了。呵。钢筋下料单主要是底板钢筋的内容。
一天工作内容：对底板钢筋下料单进行了审核。
3月28日 星期日 晴到多云22℃
今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果，那些没有做好，那些都看一下书补救一下。温过而自新啊。
建筑施工实习日记
第二周
3月29日 星期一 多云到晴 22℃
上午项目部开生产计划会，对下一个月的生产计划落实。项目经理对各部门各班级提出了不同的要求。各生产班组长也份份表态，保证完成生产任务。会后，项目经理对项目管理班子开了专题会，要求各管理人员，做好自己的本职工作外，要多在现场发现问题，及时解决问题。
下午，按排我管理钢筋班，督促班组严格按图施工进行，发现图纸上有不懂的地方，及时反映，尽快解决。
一天具体工作：参加了生产会；对钢筋工程尽快熟悉，为指导班级生产做一些技术准备。
3月30日 星期二 晴到多云19℃
今天一天在底板钢筋绑扎现场，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板钢筋绑扎，没有去过现场的还真不知道先绑扎那一根后绑扎那一根呢。有的钢筋还只能来穿入到设计位置。
一天具体工作：现场检查钢筋的绑扎质量。
体会：对钢筋工程的绑扎顺序及钢筋保护层，钢筋接头等有了更进一步的认识和提高。
3月31日 星期三 多云18℃
今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。
4月1日 星期四 晴20℃
今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也是来实习的，与他一起检查钢筋。
4月2日 星期五 晴21℃
今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也在，与他一起检查钢筋。
4月3日 星期六 小雨14℃
今天同昨天的工作内容一样，与监理公司的王工一起，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。
4月4日 星期日 多云22℃
今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果，那些没有做好，那些都看一下书补救一下。特别地学习了平法标注。温过而自新啊。
第三周
4月5日 星期一 中到大雨 14℃
上午项目部开安全生产计划会，安全员进行安全生产的交底。下午因雨继续安全生产的知识学习，晚上还进行了有关人员安全知识考试。项目部安排了一些工人去基坑排水。
4月6日 星期二 多云到晴17℃
今天一天在底板钢筋绑扎现场，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板上的工作人员越来越多了，检查的量也增多了，项目经理要求我要严格细心的工作，不要事后发现问题，有问题及时报总施工员，不是擅自处理。我记在心里了。
4月7日 星期三 多云18℃
今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。总施工员还派了二位施工员来加强对钢筋工程的检查。按本月的计划，下周要浇底板混凝土。任务重啊。
4月8日 星期四 晴20℃
今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。
4月9日 星期五 晴21℃
今天同昨天的工作内容一样，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也在，与他一起检查钢筋。
4月10日 星期六 小雨14℃
今天同昨天的工作内容一样，与监理公司的王工一起，对照图纸检查钢筋的绑扎质量。
4月11日 星期日 多云22℃
今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果，明天要检查柱子等插筋了，我得好好看一下平法及施工图纸。
施工实习日记 篇2
x月x日
今天上午，我们来到工地，项目经理给我们介绍给了陈工，以后就有陈工带着我们实习了。开始陈工并没有马上带领我们下工地，而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意“三保(安全帽、安全带、安全网)、四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故，把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况：
廊坊市经济技术开发区污水处理厂的基本信息如下：
工程名称：廊坊市经济技术开发区污水处理厂
建设单位：廊坊经济技术开发区管理委员会
施工单位：河北建设集团有限公司
工程地点：廊坊市经济技术开发区
其中一再强调的就是注意安全，戴好安全帽，万事小心。这也是我今天最大的感触：安全第一。
下午，陈工让我们在办公室里整理资料，熟悉周围环境，并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸，后天再下现场。
x月x日
今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂的要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。
虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。
打开建筑图和施工图，我看见施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证，多么希望自己能有这么一个章啊!
看结构图纸时，发现都用的是平法标注，记得在大一时，王老师给我们讲过平法标注，也给了我们101图集，不过我们都没有看，到现在都看不懂。还好办公室里还有图集，我们一遇到不懂得就找图集，弄的我一上午就看了一张图纸，没办法不懂啊。回去了一定在好好研究平法标注。
x月x日
今天，陈工说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。
张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。
后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。
x月x日
今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。
真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。
不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。
今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：
a 、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b 、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。
x月x日
今天张哥的工作没有那么忙，我的愿望终于实现了，我们放了一道梁的线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。
x月x日
今天是陈工亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。
陈工介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
今天学到的知识可真多啊，什么钢筋型号，规格，形状，品种现在有了直观的理解。
x月x日
今天我们跟着监理到现场验筋，还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问，都给他问烦了。后来多不好意思问了。
验筋主要看以下几方面：
钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必须清洁;钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定;焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定;绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%，且不应集中; 弯钩的朝向应正确;绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值;用I级钢筋制作的箍筋，其数量符合设计要求，弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定;对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊接均匀;接头处弯折不大于4度，接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d，且不大于2mm;还要符合某些误差的限制。
x月x日
今天为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋，我们拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点：
1.是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。
2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。
3.锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。
4.钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。
在这里用到了以前土木工程材料课程里的钢筋的'性能检验的知识，各种专业课的知识的融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要的。在以后的学习中我要重视每一门专业课，这样才能把知识学的更透彻，在实际应用中才能更得心应手。
x月x日
学习了放线，钢筋绑扎，今天我们来到支模板的现场。
这里的模板大多是木模板，大概要循环使用4、5次左右，这样就既经济又能够保证模板的质量。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应符合相关技术标准的规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。
安装模板的要求：
模板支撑按专项施工方案搭设。不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形的材料。顶撑要垂直，底端要平整、坚实，并加垫木，支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑攀登上下。支设独立梁模应设临时操作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
对跨度大于4米的梁、板，其模板应按设计要求起拱，当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的千分之三，为防止模板漏浆，在大于2mm的缝隙内加塞海绵条。
x月x日
今天我们来到前几天浇筑完混凝土的楼层，听说今天要拆模，我们就来看看。今天明白了老师说的“支三拆一”的意思了。它的意思就是说：在这要浇筑混凝土的这一层下面要有三层的模板支撑不拆，这样有利于保持整个结构的稳定，防止事故的发生。
回到办公室查了关于拆模的资料：
1、不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板;
2、承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
4、墙、柱及梁侧模拆除：应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，一般强度达到1.0Mpa左右方可拆除。墙、柱模板拆除后，及时用木板条，将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。
5、拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。
6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时，其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。
7、悬挑构件的模板拆除：无论其跨度长短，均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。
8、拆除阴阳角部位的模板时，禁止使用撬棍硬撬，以免损坏模板和混凝土表面，影响混凝土的观感质量。
9、拆模时拆除高处钢管，二人配合作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放，并及时运出。
x月x日
今天，实习任务是混凝土浇筑 。还没到工地，大老远的就听见振动棒的“嗡嗡”声，朝着声源赶去看到的就是混凝土浇筑。现在混凝土日趋专业化，全部采用专业的混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土的质量，避免了现场搅拌产生的操作失误使得混凝土强度不能得到保证，减轻了工人的劳动量，并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。
回想课上学的关于泵送混凝土的知识，再结合现场明白了泵送混凝土的一些原理和泵送时要注意的问题：
1、泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1：2水泥砂浆)，润滑管道后即可开始泵送混凝土。
2、开始泵送时，泵送速度宜放慢，油压变化应在允许值范围内，待泵送顺利时，才用正常速度进行泵送。
4、混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、反转一定时间，待正转顺利后方可继续泵送。
6、 泵送先远后近，在浇筑中逐渐拆管。
7、 在高温季节泵送，宜用湿草袋覆盖管道进行降温，以降低入模温度。
x月x日
今天下雨了，我们就没有办法去现场了，不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时，每一车都要检查坍落度，所以我们今天重新复习了坍落度的实验。
1. 用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。
2.用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。
3. 插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物刮净、清除。
4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s 内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位，读数精确至5mm)，即为该拌和物的坍落度。
x月x日
我们今天来看看前天浇筑的混凝土，看看工人们是怎么养护的。我还发现上面并没有铺塑料薄膜进行保养，也没见有人往上浇水，后来经仔细观察才发现原来上面涂刷了一层养护剂，混凝土养护剂又称混凝土养生液，是一种涂膜材料，喷涂混凝土养护剂是高分子材料，喷洒在混凝土表面后固化，形成一层致密的薄膜，使混凝土表面与空气隔绝，大幅度降低水分从混凝土表面蒸发损失。从而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用，达到养护的目的。
查查资料为了保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必须认真做好养护工作：
(1)在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖和浇水;对于硬性混凝土应在浇筑后1h-2h内养护。一般情况下，混凝土的裸露表面应覆盖吸水能力强的材料，如麻袋，草席，锯末等。
(2)混凝土浇水养护的时间，对采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d，对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土，不得小于14d。
(3)浇水次数应能保持混凝土表面处于润湿状态。一般当气温15℃左右，每天浇水2次-4次，炎热及气候干燥时，适当增加。
(4)混凝土养护用水一般是生活用水。目前我国很多地方采用塑料布覆盖养护混凝土的方法。当采用塑料布养护混凝土时，起敞露的全部表面应用塑料布覆盖严密，并应保证塑料布内有凝结水。
x月x日
今天我们任务是砌筑工程，在施工课上这也是个小重点。把师傅教的重点结合差的资料真理如下：
(1)砖浇水：粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以水浸入砖四边1.5cm为宜，含水率为10～15%，常温施工不得用干砖上墙;雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙;冬期浇水有困难，则必须适当增大砂浆稠度。
(2)砂浆搅拌：砂浆配合比应采用重量比，计量精度水泥为±2%，砂灰膏控制在±5%以内。宜用机械搅拌，搅拌时间不少于1.5分钟。
(3)砌砖墙：
1) 组砌方法：砌体一般采用一顺一丁(满丁满条)。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。
2)排砖撂底(干摆砖)：一般外墙第一层砖撂底时，两山墙排丁砖，前后纵墙排条砖。排砖时必须有个全盘考虑。
4)盘角：砌砖前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊靠，如有偏差要及时修整。
5)挂线：
6)砌砖：砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满铺满挤操作法。
7)留槎：外墙转角处应同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎，槎子长度不应小于墙体高度的2/3，槎子必须平直，通顺。对墙体砌筑质量要求：砖缝必须横平、竖直，错缝搭接，避免通缝，同时砖缝砂浆必须饱满，厚薄均匀。
x月x日
今天上午我们参加了个会议，陈工让我们做会议记录，我们说不会，他就说锻炼一下吧，我们也只好硬着头皮上了。会议是关于最近出现的小事故展开的，其实就是强调安全，质量，工期。
会议后陈工看了我们的记录，要求我们以后要加强写作技巧的训练，不能这样只顾专业知识的学习。
他对我们说：作为一名工程技术人员，应有一下两方面的写作技能。
一是写科技论文的技能，要能把技术性问题、科研成果等正确地写成技术论文，要主题明确，论点正确，数据精确，层次清楚，图文并茂，能很好地与广大科技人员作学术性交流。
二是要有写科普文章的技能。能把深奥、复杂的技术问题，用深入浅出、通俗易懂的方法以及简易、直观的试验方法表达出来，为广大群众所接受。
没有这两手，就不能算是一个合格的科技工作者。感觉陈工说的有道理，回去要加强这方面的训练。
x月x日
今天，陈工带我们去工地时，我们问他施工方案是怎么确定的?
他对我们解释说：施工方案的拟定是单位工程施工组织设计的核心内容，这是陈工在工地上一再给我们说的话。选择施工方案必须从单位工程的全局出发，慎重研究决定，做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否，直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。
施工方案的拟定一般包括：施工阶段的划分，施工顺序的选择，选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械，组织各项劳动资源等，是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施，又必须考虑相应的施工组织设计，并确保落实。
拟定施工方案以前，要考虑现场的水电供应条件;施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件;材料构件及半成品的供应条件;劳动力的供应情况;工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。
x月x日
今天我们留意了工地的现场布置，现场共设有三个钢筋车间，一个木工车间，两个生活区，一个办公区，两个材料储藏仓库，场区道路布置符合运输要求，生产区和生活区分开且便于工人进入生产区。看来在学施工平面布置图时的知识在这里都有体现啊。
回忆单位工程施工平面布置图的原则：
1、在保证施工顺利进行的前提下，现场布置尽量紧凑，以节约土地。
2、合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆场、加工厂、仓库、各种机具的位置，尽量使得运距最短，从而减少或避免二次搬运。
3、尽量减少临时设施的数量，降低临时设施费用。
4、临时设施的布置，尽量便利工人的生产和生活，使工人至施工区的距离最近，往返时间最少。
5、符合环保、安全和防火的要求。
陈工程师说，如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
x月x日
今天，去工地时，我看见了工人们正在处理一处露筋的地方，问了问旁边的的技术员，他说露筋产生的原因主要有以下几点：
(1)灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露。
(2)结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。
(3)混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆。
(4)混凝土保护层太小或保护层处混凝土振或振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋;
(5)木模扳未浇水湿润。吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋
防治的措施：
(1) 浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检验查，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性;浇灌高度超过 2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。
(2)表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将允满漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。
x月x日
今天就要回去了，见了总工，我就问这么大的工程他们是怎么管理的这么好?
他说：
1、认真执行工程建设程序;
2、搞好项目排队，保证重点，统筹安排;
3、遵循施工工艺及其技术规律，合理安排施工顺序程序和施工顺序;
4、采用流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡、连续的施工;
5、科学的安排冬雨期施工项目，保证全年生产的均衡性和连续性;
6、提高工业化程度;
7、尽量采用国内外先进的施工技术和科学的管理方法;
8、尽量减少暂设工程，合理储备物资，减少物资运输量，科学的布置施工平面图 。
终于，在这里的实习结束了，回去后我会更加努力学习，把知识掌握牢固。
施工实习日记 篇3
20xx年12月29日阴
终于盼来了到施工现场认识实习的机会，在老师的带领下我们参观了正在修建的城市管理学院。虽然天公不作美，可是却阻止不了同学们对四周事物的好奇，通过老师的细心讲解我对施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等方面也有了更清晰的认识。
随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求不断升级。而建筑工程的项目的实施是一个复杂的过程，由于投资大、工期长，需要大量的不同专业的人员参与，内部和外部的影响条件和因素众多。
一、施工技术的影响
施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。其中怎样预防混凝土的裂缝问题就是施工技术的一方面体现，自己也查阅一些资料，了解到混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性质和用量、外加剂的用量等有关。而预防的措施可以是选用收缩较小的水泥，配置适当的水灰比以及严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比等。
二、施工中的安全问题以及民工的生活起居问题
在工程项目的管理规划或施工组织设计中，几乎所有的单位都会提出项目安全目标：“不出现重大伤亡事故，一般性安全事故应控制在一定的范围内”等。国家更是出台了《建设工程安全生产管理条例》，以法律条文的形势明确了各类施工项目参与方的责任和一些重要的安全控制点。虽然提出了这样的安全目标，但在项目实施的过程中却并不能杜绝安全事故发生。造成建筑施工伤亡事故多发原因，主要有建筑业技术含量偏低、工人文化素质低；从业人员对于安全生产和事故预防的错误观念由来已久；施工单位安全生产基础薄弱、管理混乱、投入不足，安全生产保证能力低下；建设单位不认真履行安全管理职责，任意缩合工期，不及时支付安全生产措施费用等。
建筑行业作为劳动密集型行业，其员工人数十分庞大。据统计，农民工占我国建筑工人总数的79。8%，但他们的生活起居却缺乏根本的保障。长期超负荷地在条件简陋、危险甚至有毒害的环境中工作，又没有必要的卫生福利保障，随之而来的必将是健康问题。建筑工地的食堂多半都是质次价高，这不仅对工人自身健康不利，对于整个工程的进展，也会产生不同程度的影响。
三、忽视对周围环境的保护，缺乏大局观和可持续发展观
环境问题作为可持续发展的首要问题，已引起各个行业的重视，在建筑施工中同样强调环境问题。另外项目在实施的过程中对周围环境的影响也是不可忽视的，随着建筑施工机械化程度的提高，对现场周围居民的影响程度也越来越大，周围的居民对噪声污染的投诉会给施工单位带来很多不必要的麻烦。
通过工地的认识实习，真的学到好多在课堂不曾听闻的东西并且课后自己也查阅了一些相关资料，不仅对自己的专业有了更深的认识，也为自己是一名建筑人而自豪。
20xx年12月30日阴
今天本来是去施工现场观摩学习，可是由于下雨，老师安排我们去参观位于北部新区高新园大竹林的江与城楼盘。
房地产一直是自己的兴趣所向，能有这样一次机会参观龙湖地产的大手笔之作也可以说是房地产与我之间的一次亲密接触。我们一下校车就由负责江与城工程的项目经理带领着去参观已经交房的一期工程，在参观过程中我们仔细的听着老师的讲解也不得不佩服设计家的头脑，巧妙的利用重庆的山地特点用多层简短的石梯衔接，并精心布置四周的盆景及花卉，与住宅相互呼应，是当之无愧的景观居所，真的让回家变成了休闲度假。在公共的区域随意的摆放着木椅，特别是江边的木椅让身心疲惫的阴影荡然无存，可以真正的接近大自然并且还可以俯瞰嘉陵江，真的是一处不可多得的居处。
江与城取得这样的佳绩可以说是必然性的。滨江低密度住宅的稀缺而且江与城有着国际化大社区的配套加上龙湖产品及品牌在重庆地区的优势都与江与城获取佳绩分不开。江与城占地1800亩拥有1000亩绿地并规划了100多亩教育系统以及3万平米的商业街，虽然地处郊区但是业主也丝毫不会感到生活的不便，而且设计有一个艺术中心以及橄榄球场，让业主有足够的休闲空间并且还有依山伴江的生态资源，每一项指标和配套透露出的都是江与城的与众不同。可以说江与城，提供给人们的不仅是一个小镇生活体系，更提供一个全能的生活功能，让人在时尚的同时让居住回归生活本原。特色的地中海建筑风格以及周围优美的自然景观我想是江与城的一大亮点。
在过去，经济优先的思想主导着住宅的规划与建设，往往忽视了自然环境在人类生活中扮演的角色，于是大开大挖，推山填水。而今，人们似乎有所觉悟，也开始着手生态景观住宅的设计及建造，规划充分利用现状自然山水环境，依山就势，顺应自然，巧妙借用山体构筑层次起伏宜人惬意的绿化空间与山水环境，让人文景观与自然景观和谐共存。
曾经在一本书上看到有人把建筑比着诗，我想江与城就是人们心中形容住宅的一首优美的诗吧。
20xx年12月31日阴
今天我们参观了一处楼盘的清水房，该楼盘共有十栋楼，经营的是公寓楼，有跃层和错层之选，适合一般市民及工薪一族的居住能力。
该楼盘的外观风格与我们前一天参观的江与城的花园洋房截然不同，它的楼宇之间的距离相对较近，供人们休息的区域相对较小，虽然该楼盘的修建还没完工，但是楼栋间的盆景及花卉布置已基本成型，错落有致。楼宇间的采光较好，并且该处交通便利，应该说是一般上班族的居家之眩
在老师的带领下，我们来到了一层标准层，该楼盘的户型是一室两厅型的，另外还有一个书房，室内的墙体只是起到一个分割空间的作用，因此，业主可以根据自己的生活品位来进行改造，有一个生活阳台和一个室内阳台，虽然房屋面积只有70—80㎡，但室内的交通面积安排比较合理加上房间的整体的布局，并不影响一个三口之家的居祝此外我还注意到在飘窗的边缘焊接有铁栏杆，充分考虑到了居住的安全问题。
在自己进行观察之后，老师给我们仔细讲解房间内的给排水以及供电、通风的一些结构并让我们了解了墙壁、地面做法以及盥洗室室内装修的注意事项，也头一次让我明白什么是业主与开发商间的交房标准。后来老师还给我们讲解了楼道内的消防以及通风设施，并一一的找出了通风井、管道井、电井让我们观看，今天我们亲眼所见的房间内部细节构造与以前房屋建筑学所学到的知识是一次很好的融合。
我特别注意到该楼盘的房间内采用了玻璃门，在考虑住宅时尚外观的同时也考虑到建筑的节能。回来后我查阅了一些有关建筑节能和建筑给排水的资料为今天的实习做好复习的同时也扩展了知识的广度。
建筑节能是一个复杂的系统工程，包括墙子系统、健康通风子系统和门窗（主要是外窗）子系统，而门窗是建筑节能的关键部位，外窗子系统与建筑节能的关系极为密切，在各种耗能中，我国的建筑能耗占28%。门窗作为建筑最为重要的一部分，其面积占整个建筑物建筑面积的20%—30%，但能量损失却占到51%，因此门窗节能是提高我国建筑节能的关键。
也了解了水暖管道的进出口位置标示以及他们安装时的注意事项，在进行房屋建造时需要在墙上预留空洞，管线应进行合理统筹安排，并在管线汇集密集的部位绘制出断面图，指导施工和检查。在进行管线综合时应遵循如下原则：小管让大管；有压流管道让无压流管道；一般管道让通风管道。在这阶段应重点研究地下层、转换层及管线汇集比较多的走廊、管井。尽量避免由于管线的敷设、交叉而影响吊顶的标高。
虽然今天认识实习的时间很短可是学到的东西真的好多，公寓楼没有花园洋房的欧式化，却造型简洁，丝毫不影响居住的舒适感。作为一个建筑人所具备的不仅仅是土建方面的知识还应有集安装、给排水、供热通风于一体的知识体系，以便适应将来工作的复杂性和变换性。通过这两天对不同类型的楼盘的参观学习，越来越激起了自己对于建筑专业的喜爱，同时也为自己身为一名建筑人而自豪。
施工实习日记 篇4
8月30日 星期一 晴
晴朗的天气一定代表一个好的开始。
8点半，李工带着我去现场。一路上李工说进入现场要记住，“一停二看三张望”（即走路别太急，要有停顿；二看：上看，下看；三张望：左右）。一路走来看到各种材料堆放场，钢筋整整齐齐的摆放着，井井有条，就象是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范，安全守则的标识。进入现场一共有四个入口分别是：北侧中间一个（二公司使用），东西各一个（五公司和一公司分别使用）。
走进现场，听见搅拌机的轰鸣声，塔式吊车的转动声。看见的是工人师傅们忙碌的身影。我来的巧，一区正在进行打桩作业。李工边走边介绍，我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺，钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔，然后进行水下混凝土的浇注，属于无振动，无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆，当钻孔达到要求深度后，就应及时清孔，清孔时可用压缩空气喷翻泥浆，同时注入清水，被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外，清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中，水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320，骨料粒径不应大于30㎜。李工介绍说作为混凝土灌注桩应该解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。
在李工不厌其烦的讲解中，我度过了有收获的一天。
8月31日 星期二 晴
今天的主要任务还是监督打桩。
主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆，使钻头部分的螺旋刀旋转削土，削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层，含水量大时，可用叶片螺距较大的钻杆，这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中，或含水量较小的砂土中，则应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。
打桩工程系隐蔽工程，施工中应做好观察和记录，要观察桩的入土速度，錘的落距，每分钟錘击次数，当桩下沉接近设计标高时，即应进行标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。
9月1日 星期三 晴
今天天气闷热，这种桑拿天气实在令人不舒服。今天李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成，其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时，立杆应离墙1点2m—1点4m，为双排布置时，里排立杆离强0点4—0。5m，离外排立杆之间距离1点5m左右。大横杆的步距为1点8m左右。小横杆的间距不大于1点5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接，且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件，小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45—60度范围内，交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出，斜撑长度较大，除两端扣件外，中间需要增加2—4个扣件。
当扣件式钢管脚手架，用于外脚手架时，必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起，可有效的防止脚手架的失稳与倾覆，常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小，只能用于高度24m以下的脚手架。
脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成，长2—4m宽250mm，表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，长度3—6m，宽度200—250mm，或采用竹脚板。采用木板时，在每块木板两端头应用铁丝帮牢。
施工实习日记 篇5
4月18日 星期六 上午：晴 下午：晴
今天第一天到工地，工地是位于沈阳市崇山路，由于进入工地需要有施工员岗位证，且要等几天以后才可以进入施工现场，所以最近几天将先学习做一些内业。今天主要了解了一些工地的基本情况，该工程项目是由沈阳海外建设集团有限公司施工，建设单位是沈阳市教育局，设计单位是辽宁北方建筑设计院有限责任公司。占地面积约1600平方米，投资约1300万元人民币，工期要求160日历天，是个小型的项目。
施工实习日记 篇6
道路桥梁施工实习日记（一）
今天去工地参观路面摊铺施工：沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺（个别三角段人工摊铺）。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。
本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
碾压：石油沥青混合料（下、中面层）的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，拟采用以下机械组合：组合ⅰ：初压：双钢轮压路机初压（静压）一遍（不低于135℃）；复压：胶轮压路机静压2遍，双钢轮压路机重振2遍；终压：双钢轮压路机静压1～2遍。组合ⅱ：初压：双钢轮压路机初压（静压）一遍（不低于135℃）；复压：双钢轮压路机重振2遍，胶轮压路机静压2遍（两者交替碾压至压实度达到要求）；终压：双钢轮压路机静压1～2遍。
道路桥梁施工实习日记（二）
在老师的带领下，我的来到前天进行养生的那段路基施工现场，今天进行摊铺，基层准备和放样：面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线（俗称走钢丝）。
高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
道路桥梁施工实习日记（三）
今天在指导老师带领下参观西客站引桥工程施工，桥梁伸缩缝的设置和处理：桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。其类型有：
1）镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2）钢伸缩缝：它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3）橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。
在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。本工程采用钢伸缩缝
道路桥梁施工实习日记（四）
正式开工，并于20xx年12月28日建成通车。截至20xx年5月，天津地铁已经开通一号线及九号线（部分）两条线路。中心城区规划地铁系统总长度约300公里，其中地铁一号线、二号线、三号线为轨道交通骨干线；五号线、六号线为轨道交通填充线；七号线、八号线、十号线为轨道交通外围线；九号线为津滨轻轨西段延长线。
中心城区连接滨海新区规划有Z1，Z2，Z3，Z4市域线，其中Z2，Z4计划20xx年内开工。建成后将主要承担沟通滨海新区与中心城区之间的沟通，并配合滨海新区轨道交通网络进一步完善。滨海新区区内规划B1，B2，B3，B4，B5共五条线路，并计划建设导轨2号线，和导轨3号线，配合现有天津导轨一号线和B系列线以及既有的津滨轻轨共同形成滨海新区轨道交通网络。但滨海新区轨道交通线路将不完全是地铁线路，有可能采用轻轨、快速公交、有轨电车等方式，预计到20xx年建成上述规划，届时，轨道交通将占公共交通的60%以上。
道路桥梁施工实习日记（五）
今天参观了路面沥青的搅拌和运输：在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。
通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度、（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车；
a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬尘污染；
b、运输车辆车槽四角密封坚固，防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染；
c、每层铺筑完成后，进行交通管制，如遇大风或沙尘污染，在下层施工前注意清扫干净；
d、在与一期工程交叉施工时，协调好道路交通，如确实需要通过，须经我方同意，对车辆进行清洗后方可通过，但严禁挖掘机等重型机械通过。
施工实习日记 篇7
工程施工实习日记1
20xx-01-01星期三天气：晴
今天是元旦，公司放假，我也回到学校休息一天，通过将近十天的学习，我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度，这样才能学到东西，只要你积极去学东西，我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的，在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的，因此我也想好好的跟施工员学习，学习技术也要学习与人沟通。
工程施工实习日记2
20xx-01-02星期四天气：晴
今天由于带我的施工员调休不用上班，所以今天就跟着项目经理去现场。一路上，项目经理用自己多年的工作经验，跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力，听了项目经理的话，也是让我深受启发，印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”，听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员，协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位，这对我来说也是很重要的经验积累。
工程施工实习日记3
20xx-01-03星期五天气：晴
最近突然对放线比较感兴趣，一来是因为测量比较能学到东西，而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子，以打发工地上比较乏味的工作，这就是在工作中寻找快乐吧，这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得，无论是从事什么工作，我们都应该在工作中寻找乐趣，有了乐趣我们就会热爱工作，工作起来就充满热情，这种感觉也可以带动同事，共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。
工程施工实习日记4
20xx-01-04星期六天气：晴
今天刚好是轮休日，不用上班，不过我在最近的工作中因为经常要放线，所以我就上网查阅有关测量放线的视频，以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项，总如下对于全站仪放线时的注意事项，说以下几点：
1放线工作最好三人为一小组，一人负责看图以及操作仪器，另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带，另外一人移动棱镜);
2棱镜使用一段时间后要进行检验，当棱镜气泡居中后，长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上，造成瞄准时的误差;
3棱镜要面向全站仪方向，避免信号的无法反射;
4间歇当中，仪器要处于测角模式中，因为测距模式会过多的消耗电池电量。
工程施工实习日记5
20xx-01-05星期日天气：晴
今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口，项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌：进入施工现场，请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的，非常醒目，旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说，这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字，但其安全要求却深化了很多。这让我记起了我们学院的实训基地上的牌子，当时王老师还着重跟我们强调施工现场的安全问题是重中之重。只有搞好安全工作，施工才会进展顺利!
工程施工实习日记6
20xx-01-06星期一天气：晴
今天的主要任务也是对明年准备施工的规划区进行放线。跟了施工员也有十几天了，这次我想自己试着操作，带我的陈工也是放手让我试试，虽然说让我操作，但是最后也要通过他的复核的。这一次的操作给我的感觉就是，真正的在现场放线跟在学校时候的测量实习还是有比较大的区别的，第一，在施工现场很多时候会受到实际情况的影响，就拿我们这次放线的地点，由于是一个还未开工的山头，山上依旧有很多植被，有时候我们就会被树挡到，如果树比较小还比较好办，直接把挡到的树枝树叶折掉，如果是没办法这样做，那我们就只能换测站了，然而在学校一般都不会遇到这样的问题，这样进行实地测量因为遇到的问题多了，学到的东西也就更多了。第二，在学校进行测量实习时都是比较古板式，都是进行机械性操作，但在现场放线
有时候就要面临改测站，这也是一个区别。这几天的测量放线让我也学到了不少东西，接下来我还会不断学习有关测量的知识。
工程施工实习日记7
20xx-01-07星期二天气：多云
今天看到的内容是之前没有看过的，跟着施工员去现场旁站浇筑基地梁。早上我们按照昨天跟班组约好的时间早早来到现场，到了现场的时候，混凝土泵机已经到了现场并开始在调控，已经伸展泵送臂，大概过了半个钟，也是混凝土泵机一切准备好了之后，混凝土车也开到了现场，在混凝土跟泵机对接完毕之后，混凝土开始往泵机卸混凝土，泵机的操作员也是利用无线遥控器对泵机进行现场操控，施工班组这边一个人推着泵机最前端的橡胶管进行浇筑，一人负责进行插实，另外一人则负责把漏到地上的混凝土铲到不均匀的地方，在各方有序的分工合作下，大概十五分钟后，第一车混凝土浇筑完成。接下来的四车混凝土也是井然有序的进入现场，大概两个钟后整个地圈梁浇筑完毕。这是我第一次在大型的施工现场看到浇筑混凝土，整个过程也让我学会了不少的东西。让我觉得在施工现场学到的东西要远比在学校的来的真实直观，当然这也离不开在学校学的理论。
工程施工实习日记8
20xx-01-08星期三天气：多云转晴
今天跟着施工员去了施工现场，本来打算是要放线的，后来也出现了一些状况，带到现场的对讲机突然没电了，这也给后来的工作带来了一定的难度。这个也让我想起了在学校学过的，准备测量前一定要检查仪器是否可以用，比如要检查全站仪是否有点，工作是否带齐，图纸、笔记本、笔是否都带了，虽然这些都是非常小的事，可是有时
候就是会对工作带来很大的困难，所以这就要求我们要形成一种习惯，这样不但可以形成一种良好的工作习惯，也可以给工作带来很大的帮助。所以，施工员也要求我每次到施工现场进行放线时都要进行工作前的例行检查。
工程施工实习日记9
20xx-01-09星期四天气：多云转晴
前天浇筑的地基梁在今天拆模了，我也去了现场看施工班组尽心拆模。然后检查了拆模之后地基梁的质量，总体上都还可以。说起拆模说是小事也得认真对待，也要有正确的拆模顺序才行，不然就很可能会发生工伤事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原则来遵循，不然就会存在安全隐患，拆墙亦是如此。就在今天办公室主任说到的一件事，有一堵墙需要拆掉，但是工人没有遵照从上往下拆墙的顺序，导致在后来墙体突然坠落砸中在正下方作业的工人，导致小腿粉碎性骨折。事故往往都发生在不经意之间，如果我们要避免的话就要求我们要按技术要求就行工作，这样既能避免不必要的伤害，也能提高工作效率!
施工实习日记 篇8
20xx年9 月5日 星期 六 天气 晴
今天是第一天来工地实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新奇和陌生，看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我决定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热情。
首先，我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地领导施工管理20多年，是一位难得的经验丰富，待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育，每个人分配了一个安全帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。
20xx年 9月6日 星期 天 天气 多云
我来到的这个施工工地，基础已经完工，开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙结构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成，还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
20xx年9月7日 星期一 天气 晴
昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实，浇筑混凝土是有先后顺序的，从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了很多打混凝土的知识，例如混凝土自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取措施，使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。
20xx年9月8日 星期二 天气 晴
今天工地上继续浇筑混凝土，听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识，下午我办公室也查阅了一些书籍，结合在学校课本上学习的知识，让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30～40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。
浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
20xx年9月9日 星期三 天气 多云转阴
今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
20xx年9月10日 星期四 天气 阴
今天还是在继续在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线，同时我看到了绑钢筋的工人们用的电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长，以便连接上一层柱子钢筋,为了邦扎钢筋工作提前做好准备。
20xx年9月11日 星期五 天气 晴
今天把3单元、4单元的线已经放好了，下午我跟着师傅们一起去抄平了，抄平的作用是为了方便支模板的，一般用的是50线抄平的方法。在师傅们的指导下我明白抄平的要点：首先确定相对高程，(相对高程我们地区一般是以青岛黄海海平面为正负零为基准)，第二步计算高程差，以确定施工建筑物的正负零零点。第三步所有的建筑物需要的施工标高都以确定的建筑物正负零零点为基准。可以说抄平是确定建筑物定位的一项重要指标，一定得认真对待。
20xx年9月12日 星期六 天气 多云
继续重复昨天的工作。
20xx年9月13日 星期天 天气 晴
今天要浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收，于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号号以及箍筋的个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了，底层钢筋的垫块少，这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。有的钢筋的间距不满足图纸设计要求，下午经过项目部安排工人对以上问题进行了修正工作。
20xx年9月14日 星期一 天气 晴
今天监理要求的钢筋施工不合格的问题都解决了，因为今晚要浇筑混凝土。下午正好公司有个混凝土工的职业技术培训，项目部说你刚来的学生也去跟着去学习学习吧，我就跟着几个一起实习的伙伴们和一个技术员去听课了，这次学习学到了一些较为实用的施工技术。
20xx年9月15日 星期二 天气 多云
昨天晚上8点开始继续浇筑的1、2单元的混凝土，今天上午我一大早就来到了施工现场,跟着在1、2单元放线，同时看到支模板的工人正在紧张的支二楼的楼梯、电梯、及柱子、墙的模板且为了把墙体两边的模板都夹紧用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是听刘工说在地下室不能用这种塑料套管只用钢筋拉接固定，等浇筑完混凝土然后两边一齐截断，因为地下室一般都比较潮湿，用塑料套特别容易存水，所以一般地下室施工不用。
20xx年9月16日 星期三 天气 晴
今天我跟着甲方去检验钢筋，发现有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面，这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋，还有些窗台梁的两边不一般高，超出了允许的误差范围，这是由于工人没有按标准标高施工的原因。
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