在当下这个社会中，越来越多的事务都会使用到报告，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的监测实习报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
监测实习报告1
一、实习目的
通过这次的实习，将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合，了解他们之间的异同点，也更清楚地认识到，理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。
众所周知，生产实习是学生大学学习很重要的实践环节，实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
二、实习时间
时间：20xx年6月12日――6月13日，6月17日――6月18日
三、实习地点
地点：6月12日霖雨桥罗丈村口盘龙江支流 6月13日环境监测实验室
6月17日校内测量校园噪音
6月18日实习周汇报总结
四、实习内容
（一） 水环境的监测――盘龙江水质监测
1、盘龙江概况
盘龙江源于昆明市北郊的'崇山峻岭之中，而后由北向南纵穿昆明城而过，从而成为了昆明四城区的分界线。
从其主源到滇池全长95.3km,径流面积 903km2,多年平均年径流量3.57亿m3,河道流域高程1890-2280m，径流面积最宽处为23km,最窄处为7.3m。
盘龙江东流穿蟠龙桥、三家村至松花坝水库，出库后经上坝、中坝、雨树村、落索坡、浪口、北仓等村，穿霖雨桥，经金刀营、张家营等村进入昆明市区，过通济、敷润、南太、宝尚、得胜、双龙桥至螺狮湾村出市区，经官渡区南窑川南坝走陈家营、张家庙、严家村、梁家村、金家村至洪家村流入滇池。
根据我们多学的知识可知，依据地表水水域环境功能和保护目标，按功能高低依次划分为五类，我们所检测的盘龙区的水质在国家标准中规定为Ⅲ类水质。
2、监测内容
实验步骤：1、取5ml水样加入50ml比色管中稀释至50ml标线，在比色管中加入1ml酒石酸钾钠
2、加入1.5ml纳式试剂混均，放置10min后测洗光度[1个空白(蒸馏水）、1个参比（蒸馏水）、2个平行样] 实验计算公式： 氨氮（mg/L)=m/v × 1000 ―― m：由标准曲线查得氨氮含量 ―― v:水样体积（mL) 实验数据整理： 水深
水温
河宽
流速
溶解氧 水生植物 水生动物 0.95m
28.90C
21.8m
0.4cm/s
3.5mg/L 水藻、植物
小鱼、各类海螺
测量值平行样
1号样氨氮
1.08mg/L0.078mg/L
2号样氨氮
1.14mg/L0.081mg/L
参比溶液
0.000mg/L
空白溶液
0.024m/L
3、 SS的测定
测定仪器：烤箱PH-9240A型、微孔滤膜、抽滤、装置、分析天平
测定步骤：1、仪器安装
2、微孔滤膜使用前称重记为m1 ； 3、采样，采取100ML水样备用； 4、抽滤；
5、滤膜烘干，冷却后称重m2；
测定后计算公式：SS(mg/L)=m2- m1 / V水 × 106 M1
0.0623g
M2
0.0717g
PH
7
SS
0.0717 - 0.0623／100 × 106
(二) 声环境的测定――林职院校园声环境的测定 1、测定仪器
测量仪器――声级计：声级计主要由传声器、放大器、衰减器、计权网络、声校
准器、电表电路及电源等部分组成。
传声器：是一种将声压转换成电压的声电换能器。可分为电容传声器和驻极体电容传声器、声场型传声器和压强型传声器。 放大器：音频范围内响应平直；足够低的本底噪声；较高的输入阻抗和较低的输出阻抗；较小的线性失真。
衰减器： 将接到的强信号给予衰减，以免放大器过载。可分为：
输入衰减器、输出衰减器。
2、噪声监测的程序
（1）、现场调查和资料收集；
（2）、布点和监测技术；
（3）、数据处理和监测报告。
3、测点选择的要点
环境噪声的监测范围不一定是越宽越好，而应该是区域内噪声所影响的范围。测点一般要覆盖整个评价范围，重点要布置在现有噪声源对敏感区有影响的点上。
环境噪声监测应根据评价工作需要分别给出各种噪声的评价量：等效连续A声级Leq，累计百分数声级Ln，昼夜等效声级Ldn，并按相应公式进行处理。
4、噪音检测的过程及数据处理
（1）、气象条件：一般为无雨、无雪天气，风力小于4级（风速小于5.5米/秒）
离地面高度为1.2米，背向反射体1米以上
（2）、测量时间及地点：一般为白天上午8：00―12:00,下午2：00―6：00，夜间一般选在22：00―5：00。本组时间：20xx年6月17日上午9:00
地点：林职院足球场。
（3）、数据处理：由于校园环境噪声是随时间而起伏变化的非稳态噪声，因此测量结果一般用等效连续A声级进行处理。 Leq=L50+d2/60d=L10-L90S=(L16-L84)/2
第一平行
L10=46.7
L50=43.5
L90=41.8
Leq=43.9
第二平行
L10=46.8 L50=45.3 L90=44.3 Leq=45.4 第三平行 L10=46.1 L50=42.5 L90=41.7 Leq=42.8 Leq= 43.9+45.4+42.8=44.0 3 各组噪声监测数据汇总： 第一小组（图书馆附近） Leq= 47.9 第二小组 Leq= 44.0 第三小组
Leq= 51.9
第四小组
Leq= 47.0
第五小组
Leq= 49.1
第六小组
Leq= 50.9
第七小组
Leq= 48.2
五、实习总结
本次实习主要围绕两块内容进行：水环境监测和声环境的检测，经过现场采样和后期实验室数据处理，我们的实验结果基本还是达到了要求。
只是在数据处理的过程中还需要更细心一些，更仔细一些，这些都需要在今后的学习实践中更努力的去完善。
监测实习报告2
姓名：
专业：交通工程（城市轨道交通）
学号：
实习地点：中国﹒西安
实习时间：
20xx.10.28-20xx.11.10
一.实习目的
城市轨道交通系统认知实习
二.实习内容
1．城市轨道交通控制系统工作原理
2．城市轨道交通车辆及运用
3．城市轨道交通车站设计及交通组织管理
三．实习形式
现场参观和讲解
西安地下铁道跟站实习
四．实习总结
4.1 实习准备
在去年这个时候看到学长学姐前往西安地铁实习，便非常向往本学期9、10周的这次地铁认识实习。在实习之前我做了详尽的准备，主要包括以下几点。
在平时的生活中乘坐地铁时，留心地铁的场站设计、与周边交通衔接，比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题，总结自己和朋友出行时遇到的问题，带着问题去实习。
积极了解轨道交通的'相关知识：国铁的相关信息，高铁的建设，城市轨道交通在中国的发展、西安城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。
认真学习本学期相关课程，特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程，在学习中发现问题，带着问题去实习。 准备实习需要的相关硬软件：相机、笔记本、录音笔、小组分工、安装相关软件。 准备在实习中更好的接地气，学习城市轨道相关的职业精神，培养职业素养，为就业做更多准备。 4.2 实习过程描述与内容总结
全面系统论述西安地铁二号线控制中心(OCC)、车辆段及二(一)号线各车站的实习认知，并分析个人对西安地铁二(一)号线车站布局设计、运营组织管理及其与周边区域交通衔接方面的看法等。
4.2.1 西安地铁概况
西安地铁标识
西安地铁，全称为“西安市城市轨道交通系统”，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统，首条线路于20xx年投入运营，是中国西北地区首个、中国大陆继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、重庆后第十个运营大运量轨道交通系统的城市，是继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都后中国大陆第九个实现多线路换乘组网的大运量轨道交通系统。目前营运里程45.9公里，是世界四大古都里程最长的大运量城市轨道交通系统。
作为世界历史文化名城，西安拥有众多不可再生的古长安城建筑、遗址、地下文物。
穿行其间的西安地铁的建设和运营，为古城如何协调保护和发展的难题提供了范例。
西安地铁于20xx年09月29日开工建设，20xx年09月16日投入运营。目前运营2条线路、全长约46公里，设36座地下车站。西安地铁运营线路目前覆盖西安市六个市辖区（新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区），连通古城、东、西、南、北五大城区，串起了西安市东西中轴线上的三桥、土门、五路口、康复路、纺织城，南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈，使得市区紧密联系在1小时经济圈内。 西安地铁运营线路车站及其标识
西安地铁是全国第一家采用“一站一标”的城市轨道系统，每一座车站都有一个符合自身特征的站标，充分体现了西安地铁浓郁的文化气息。
西安地铁车辆
西安地铁1号线列车由中国北车大连机车股份有限公司生产，车辆总计25列150辆，列车采用3动3拖6辆编组的形式。B型车，采用接触网的方式受电，车辆长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1468人，最大载员为1880人，座席240人；车辆最高运行速度为80km/h，车辆的使用寿命为30年。车体采用先进的轻量化不锈钢车体，外表免涂漆处理，既绿色环保又降低了对车体外表面的维护成本；车体前端设计成可吸收撞击能量的结构，以保证乘客安全。列车采用进口西门子信号系统，提供基于无线通信的CBTC移动闭塞式技术
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