工程技术实习报告

2023-03-03 实习报告

  在不断进步的时代,越来越多的事务都会使用到报告,写报告的时候要注意内容的完整。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编精心整理的工程技术实习报告,欢迎大家分享。

  工程技术实习报告 篇1

  时光荏苒,转眼间参加毕业实习已经两个月了,回首这两个月的工作历程,不禁感慨万千,回想刚参加实习的时候,自己都不知道该怎样入手,而现在已经基本上已掌握了各环节的工作流程及注意事项,自己的协调、沟通能力也得到了很大的提高,可谓收获颇丰。

  在这两个月里我主要协助同事负责南华区间的现场技术管理、工程质量管理、内业资料的编制整理工作,现我将两个月的实习做一总结。

  一、实习的主要工作内容:

  (一)防水工程

  防水施工前的基面处理工作

  1、对初支完成的有凸起部位的处理,以及欠挖部位的处理。

  2、基面钢筋头、预埋注浆管的处理。

  柔性ECB防水板的铺设

  1、根据施工图纸的设计要求,两幅防水板的搭接宽度应不小于100mm,防水板搭接宽度的允许偏差为±10mm。下部防水板应压住上部防水板;搭接缝宜采用双条焊接,单条焊接的有效宽度不应小于10mm。

  2、热塑性热熔垫片的暗铺设间距为拱部0.5m,边墙0.8m,底板1.2m,呈梅花形布置。

  施工缝的处理

  施工缝部位的防水主要采用的是中埋式钢边橡胶止水带。连接方式是钢板采用焊接,橡胶采用现场硫化连接,接头要采用厂家预制的接头,坚决不能现场自己接头。(接头类型有T字型和+字型)

  (二)钢筋工程

  钢筋的下料钢筋的下料长度要严格按照施工设计图纸的各断面图,不同的围岩等级,施工设计图纸的断面尺寸也有所不同。因为断面不同,钢筋下料长度也有所不同。

  钢筋的绑扎和焊接

  1、钢筋绑扎要满足设计要求及相关规范,搭接长度要满足设计要求。(施工图设计要求的'搭接长度为35d,搭接率为50%。)

  2、钢筋的焊接,设计要求单面焊接,焊接长度为10d;双面焊接,焊接长度为5d。

  3、钢筋的绑扎间距要满足施工图纸的设计要求。

  4、钢筋进场后要有厂家出具的合格证以及试验资料,并且现场要抽样检测,要有完整的实验记录。

  (三)混凝土工程

  混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  作业前的准备工作

  混凝土浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,施工缝的踢凿是否完成,是否涂刷了水泥基渗透结晶型界面剂,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好,堵头工作是否到位。

  混凝土质量

  工程一般使用的时商品砼,自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

  1、要严格控制混凝土的配合比,控制粗细骨料及砂子的含水率。

  2装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入预加工装入小包装袋内,用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

  3搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

  4混凝土开始施工时,由施工单位主管技术部门、专业工长组织相关人员对所使用混凝土的坍落度、和易性等进行检测,符合设计要求后才能使用。

  5、混凝土浇筑过程中一定要振捣密实,保证混凝土的设计强度和成型后的美观。并且要留做试块,有完整的实验数据。

  混凝土的早期养护

  混凝土的早期养护对混凝土的强度影响是非常大的。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果。一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的影响,防止不必要的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工过程中应切实重视起来。

  二、实习中的自我鉴定:

  1、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土建筑程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  2、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向建筑工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和解决难题的本领。

  3、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  4、对计算机技术的应用还不够,随着科学技术的发展,信息化办公也将成为以后发展的趋势。但是通过这次的实习,我感觉到对一些应用程序还不够熟练;掌握的只是一些比较常规的,对一些比较新型的办公软件还不了解。因此,在以后的工作中,应该加强对计算机知识的学习和了解并且能够熟练运用。

  首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了解建筑工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课所学知识和专业课程实训外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。注意观察一些老师傅对常见问题的处理方法,分析思路和计算原理,使我对以前的专业课程知识有了全新的了解。

  以前课本上学的知识都是建筑工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上也有很多新型的施工方法和施工工艺出现了。

  其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习所在的工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。

  最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这两个月的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事建筑工程工作所需努力的方向。

  从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事建筑工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在建筑工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,生活于现实当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次的实习活动,在社会这个大环境中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感悟社会。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力奋斗。

  感谢学院领导和老师的支持与关怀,实习单位领导和同事的关心与帮助。

  工程技术实习报告 篇2

  我们这学期的前四周是毕业实习时间,之前我们分别进行了认识实习、生产实习、建筑施工与管理实训,这次是毕业实习。我们都很重视这次实习,因为这是我们在校期间最后一次有学校组织的实习了。我们专业一共分为八组,我就在第八组,有胡老师带领,老师说实习的工地可以自己找,我在同学的介绍下,在焦东塔东社区卫生服务中心----综合楼的一个旧房改造工地上实习。实习期间我经常和老师保持联系,每周都有回报实习进展和心得。在老师的热心的关心和指导下,我们实习期间学到了许多课本上没有的知识,在实习中当遇到不懂得地方,我们都及时问指导老师,所以在实习中我们都感到收获很大,为以后的工作打下了坚实的基础。

  在XX年2月28号我去了工地,工地地点在焦作市和平街东段塔东社区卫生服务中心,矿山机械厂对面,矿山小区院内。到了工地见到了项目经理—刘经理,他很乐意接受我这个实习生,他给我安排了我的工作内容,我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程,工程是焦东塔东社区的医院综合楼,本楼房的楼房层数是三层,本楼是建于50年前,三层中没有构造柱和圈梁,只是楼板是现浇的混凝土楼板,这一点让我很惊讶,在50年前的设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程,是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为XX年3月1号至XX年9月1号。这次实习对我老说是一个很好的锻炼,因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢,因此我很重视这次实习。

  这次实习对我的职业生涯有很大的帮助,之前我实习过砖混结构、实习过框架结构的高层、实习过修公路;这次实习旧房加固改造,我还是第一次,对我这方面的知识是一个很好的补充,我从中学到了很多的知识,让我对课本的知识有了更进一步的加深,为我的以后工作创造了更广阔的空间。

  在实习中我经常看图纸和图集,因为我一开始对房屋加固的施工几乎是一窍不通,但经过我的努力,一个星期后我就能看懂是怎么一回事了,其实还是很简单的嘛,只要把施工的细节搞清楚就行了。

  现在把在工地学到的知识简单的叙述一下:

  1、砖混结构抗震加固方法简介:

  从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固;增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外包钢筋混凝土面层、钢筋网水泥砂浆面层加固法;增大结构整体性的压力灌浆加固法、增设圈梁(构造柱)加固法、拉结钢筋加固法;通过增设抗震墙来降低抗震能力薄弱构件所承受地震作用的增设墙体法等,这些方法施工相对简单,大量应用于多层的砖混结构当中,尤其是民用建筑中。多道抗震防线加固是建筑物采用多重抗侧力体系,第一道防线的的抗侧力构件在强烈的地震作用下遭到破坏后,后备的第二道乃至第三道防线的抗侧力构件立即接替,抵挡后续的地震冲击,可保证建筑物安最低限度的全,免于倒塌。

  从结构抗震加固方法上来讲,抗震加固施工方法主要有外加固法,内加固法,夹板墙加固法。外加固法一般结合砖混结构的层数及抗震鉴定的结果,需要在建筑外侧增加不同数量的构造柱,圈梁,以及保证构造柱、圈梁和抗震墙体协同工作的拉杆。这种方法一般不占用室内建筑面积,用于住宅楼,对住户影响较小,但对建筑立面造型影响较大;内加固法基本原理同外加固法,也需要增设构造柱,圈梁及拉杆,必要时,如原有墙体抗震不足,需加设抗震墙体或提高原墙体抗震能力,内加固法不会改变建筑立面造型,一般适用于公共建筑,特别是临街建筑;夹板墙加固法为在加固原有墙体抗震的基础上提高抗震性能,目前最常用的是钢筋网水泥砂浆面层加固法,即在要加固墙体的单面或双面加设钢筋网,用锚筋、插入短筋、拉结筋等方法把钢筋网四周与楼板或大梁、柱或墙体连接。

  2、如何增设圈梁和构造柱。

  (1)增设圈梁:

  1)加固依据:根据《建筑抗震设计规范》(gb50011-XX)第7.3.3条规定:外墙及内纵墙在每层楼盖处设置圈梁,内横墙在每层楼盖处设置圈梁。

  2) 加固方法:圈梁有外作、内作和在墙体上做,内作外作影响建筑物的外观和使用,所以选择在墙体上作。根据规范第7.3.4条规定纵筋不小于4φ10,箍筋不小于φ6@250,截面高度不小于120mm。

  如果板下皮距门、窗口上皮间距为300mm,也符合砖的模数,则圈梁高度取300mm,符合抗震规范要求。

  纵向筋取4φ12,符合抗震规范要求。

  箍筋若按规定取φ6@250,箍筋穿透墙体则需每隔250mm在墙上打孔一个,这样既破坏了墙体的整体性,施工也困难。采用加大箍筋直径和间距的方法,实配箍筋φ12@600,为保证上下皮纵筋位置,在墙两侧加φ6@300的附加钢筋(见图一中④号钢筋)。

  3) 施工方法:a、墙两侧去除抹灰层,全长开槽,深30mm,高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔,直径为30mm-50mm,用于穿过③号钢筋;c、墙侧在放置②号钢筋处,去掉抹灰,将砖缝剔凿,深10-20mm;d、放置②号纵筋,穿过③号箍筋与②号纵筋绑扎,同时绑扎内侧④号钢筋,②、③、④号钢筋就位后,将孔用1:3干硬性水泥砂浆塞牢;e、放置①号纵筋并与③箍筋及④筋绑扎;③号箍筋搭接焊牢,焊缝长度lw=120mm,焊缝高度hf=5mm ;f、内外两侧用1:3干硬性水泥砂浆将墙上的槽抹平,再装饰恢复。

  外墙圈梁圈梁高度、配筋均同内墙圈梁,施工时,在外墙内侧均剔凿砖缝10-20mm,放置纵筋,其他施工方法均同内墙圈梁。

  4)纵横墙交接处处理:

  在横墙上,与纵墙圈梁纵筋对应部位,打孔30-50mm,将横墙圈梁纵筋穿过并水平弯折,弯折长度为30d,与纵墙圈梁纵筋绑扎,用1:3干硬性水泥砂浆塞实。

  (2)增设构造柱

  根据规范(gb50011-XX)第7.3.2条,构造柱最小截面尺寸240mm×180mm,纵筋不小于4φ12,箍筋不小于φ6@250,本工程补做构造柱采用350×180mm,纵筋6φ12,箍筋采用φ6@200。

  补做构造柱的难点是:一是与原有墙体的可靠连接;二使如何穿过原有楼板。下面就是这两点分别阐述:

  1) 构造柱与原有墙体的连接。

  构造柱均放置在内外墙、纵横墙交角处或楼梯拐角处,本工程采用销键法与捆绑法相结合,使新加构造柱与原内外墙形成整体。

  销键法是在原墙体上开燕尾槽,内大外小,形成一锲体,在槽内放置钢筋,并浇筑c25高强自流平细石混凝土。锲体外口做120mm×120mm,内膛做180×180mm,深180mm,放置2φ10∪形钢筋,锲体沿高度方向每隔1000mm做一个。

  捆绑法就是通过在墙上打孔,穿钢筋,与新加构造柱的纵筋绑扎在一起,本工程是在内外墙上每隔1000mm,打孔穿φ12环形钢筋与构造柱纵筋绑扎,浇筑c25高强自流平细石混凝土。

  2) 构造柱穿楼板。

  为保证构造柱在高度方向为一整体,构造柱须穿过一、二、三层楼板,具体做法如下:

  一、二层楼板处,对应构造柱纵筋位置,在楼板上钻孔径为φ30,共六个,如为预应力空心板,所以打孔时应避开板肋,在每个孔内穿-φ14钢筋,板上、板下均露出550mm(搭接长度),穿好后,用c30干硬性自流平混凝土将孔塞实,填塞灌注时应尽可能充盈原板孔洞内,塞好后与构造柱纵筋绑扎,浇筑混凝土。构造柱主筋顶部锚入三层楼板或梁混凝土内。

  3) 构造柱不单独做基础,下部应伸至室内地面以下500mm(规范第7.3.2-4条)。

  3、新开门洞墙体加筋砂浆层加固

  外加钢筋砂浆层加固砌体墙,采用单面或双面加固,

  (1)工艺要求:

  面层砂浆强度m10。

  钢筋网砂浆面层厚度35mm,钢筋外保护层厚度不小于10mm,钢筋网片与墙体的空隙不小于5mm。

  钢筋网的钢筋直径φ6,网格尺寸实心墙为300*300mm,空斗墙为200*200mm。

  单面加面层采用φ6的l形锚筋,双面采用φ6的s形穿墙筋;l形锚筋间距600mm,s形穿墙筋间距900mm,梅花形布置。

  钢筋网的横向钢筋遇门窗洞口时,单面加固宜将钢筋弯入窗洞侧锚固,双面加固宜将两侧钢筋在洞口闭合。

  (2)施工顺序:

  原墙面装饰层凿除——钻孔并用水冲刷——铺设钢筋网并安设锚筋——浇水湿润墙面——抹水泥砂浆并养护。

  (3)施工控制要点:

  原墙面腐蚀严重时,应先清除松散部分,并用1:3水泥砂浆抹面,原松动的勾缝砂浆应剔除。

  墙面钻孔,按方案划线标出锚筋位置,并用电钻钻孔。穿墙孔直径比s锚筋大2mm,锚筋孔直径宜为锚筋直径的2倍,孔深宜为100mm,锚筋插入孔洞后,应用水泥砂浆填实。

  铺设钢筋网时竖向钢筋应靠墙面。

  抹水泥砂浆前,先在墙面耍水泥浆一道,再分层抹灰,每层厚度不超过15mm。

  面层应浇水养护。

  4、原有窗户的加固。

  窗户的加固在整个房屋的加固中是一个很重要的.一个环节。

  施工工序

  首先要准备钢支架;其次是在窗户的上梁上每隔20公分掏出高为180公分、宽度为80公分的空洞,因为钢支架的尺寸是长为墙厚减50公分、宽度为80公分、高为180公分;接着是把钢支架放入墙空洞中,由于钢支架是空心的,所以紧接着就是把钢筋放进去,支上模板就可以浇注窗户的过梁了,下一步就是浇注窗框的混凝土了,这就是窗户的加固的方法。

  实习的时间过的很快呀,一转眼一个月的时间过去了,在这次实习中我学到了很多的知识,从中我收获很大,实习的心得体会很多。

  首先,我懂得在我们学习的时候不能太单一。我们不能只停留在建筑施工上,我们要尽量多学点知识,比如这次的旧房加固工程实习,让我学到了不一样的知识,让我对这方面的知识有了初步的了解,使我以后在这方面的工作不至于很陌生,新建一个砖混结构的房子和对一个老房子进行加固是两个不同的施工工艺,一开始我还以为这很简单,不就是砖混结构嘛,当我真正实习的时候才知道不是我想象的那样,里面有许多知识和细节是我们没见过的,需要我们去学习和掌握的。这次的实习填充了我这方面的空白,我会好好记住这次实习的,我们要学的还有很多,艺多不压身,我们要好好学习,是自己的知识更充实,为以后我的工作打下了坚实的基础。

  其次,在组织管理上我收获很大。我以前的几次实习都是只参与施工,还从来没有参与组织管理中,而这次的实习我在项目部是施工技术员,所以在施工中我的地位很重要,每周的例会项目部中只有我和项目经理我们两个去参加,在工地上我要为施工队提供技术指导和组织管理他们的施工。在施工组织管理上,一开始我并不懂怎样去管理施工,在学校虽然开设了这门课程,但是进入工地后就出现问题了,一系列的施工组织都不甚了解。例如刚开始我并不了解它的流程,在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解,了解到它的规则是渐进式的环环相扣,为了常握这一规则,我认真的参加项目部发出的每一项施工组织指令,而且拟制施工指令,经过亲身实践,这一规则很快被我所掌握,但是在这次实习中,我准备的施工组织指令建议都没有被工程师和施工队所采纳,他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上,只重视质量忽视了施工进度,考虑不全面,工程进度和质量要齐头并进,加强锻炼和学习,在这方面的能力还有待提高。经过这次实习,我对施工组织管理上有了很好的掌握,这对我以后实习和工作更好的去参与组织管理打下了坚实的基础。

  另外,我还学到了怎么去填资料,在帮助资料员做资料的过程中,我学到了怎么去做资料,什么时候做什么样的资料,需什么人签字等。这次实习让我学会了怎样去做资料,我发现做资料是一件很不容易的事,这些是我以前没有接触过的。

  在工地上实习的这一个月,让我感触最深的一点就是安全问题。在工地身为项目部的一员,自己必须要起到很好的带头作用,因为工地的安全问题是很重要的,实习中我们经常对工人进行安全教育。我在工地总结了一些安全问题:第一,进入工地必须保护好头部,就是说必须戴安全帽;第二,同样要保护好脚下,因为在工地里很容易踩到钉子;第三,在外脚手架上行走的时候一定要注意不要踩空,有时扎丝没把竹片固定好,很容易划掉,这一点也是经常安排在外脚手架上工作的工人们;第四,注意高空坠物,特别是同一个垂直面都在工作的时候,这一点在安全教育中也是多次提起,一定让工人注意;第五,就是工地中的安全用电,在工地我们一定要注意安全用电,不要把三相与两相线搞错了,还有就是不要乱接和乱搭电线,在外的电闸一定要注意安装电箱,防止下雨淋到电线;第六,就是在工地一定要在危险的地方安放

  提示牌,这一点好多工地为了省钱,就不把它当回事,其实这点也很重要,因为工地的周围的居民,这点不可忽视。

  我们快要毕业了,这也是我们的毕业实习,我们的最后一次实习,我们之前也有过很多次的实习,其实我认为实习对我们是一个很好的机会,自我认为在学校里学习的都是理论知识,还没有上升到实践,对于一个技术要求很高的专业,实习是检验学习水平好坏的一个过程。在实习中我们能发现很多的问题,通过发现问题和解决问题的过程,就是一个很好的学习过程,这样我们才能学到更多的知识和加深对知识的掌握。但是我们的毕业实习时间太短了,希望学校以后能对我们专业安排毕业实习的时间有所加长。

  工程技术实习报告 篇3

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

  建筑工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。建筑工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

  紧张的三周的实习生活结束了,在这三周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

  对于厂房,我们今后会逐渐接触,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的.某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

  我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配备3—4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比如L型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在L拐弯处。轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%,可大大减轻建筑的自重,节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的办法,更加高效。

  但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析,也产生了一些我个人的看法。

  建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

  建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行,所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场的抢手产品。

  总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短三周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  此次来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

  我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!

  工程技术实习报告 篇4

  一年的时间转瞬即逝,我在这一年的工作和学习中,接触到了不少人和事,体会到了许多在学校里从未曾体会到的东西。通过领导的关心、同事们的帮助和自己的努力和调整,适应了现在的工作环境。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。现将我的工作情况作如下汇报:

  首先,这一年的工作可分为三个阶段:

  一、姬三联合站的轮岗实习;

  二、生产技术室资料岗位的学习;

  三、标准化体系建设工作。

  各个阶段都有不同的经历和经验的总结。下面我逐一介绍:

  (一)在姬三联合站的轮岗实习使我对集输知识有了初步的认识与了解。

  (1)首先我被分配到了化验室,每天学习如何取样,做样。在化验岗的实习,主要体会有以下几点:

  1、作为化验工,要有吃苦精神。

  2、安全问题要时刻注意。

  3、化验时要认真,要认识到自己工作的重要性。取样,做样都要标准,数据要精准。

  (2)在化验岗位实习了一段时间后我又到了计量岗。计量岗的实习主要可以总结为以下几点:

  1. 作为岗位员工,必须熟悉场站流程,对场站设备有所了解。

  2. 岗位员工必须熟记标准化作业程序。

  3. 要能从设备参数的值以及变化看出反应出来的问题并解决该问题。

  4. 落实交接班制度,增强员工的责任心,使工作更好更顺利的进行。

  (3)到4月底我被调到了资料室,资料室的工作很繁琐,需要非常细心和极大地耐心以及创新意识。每天的工作就是出报表,报产进,记录员工考勤,伙食以及联系站内一些日常事务。还要兼迎检员的工作。

  在资料岗的实习,主要体会有以下几点:

  1. 资料员要很细心,每日的报表要认真核实。

  2. 勤问。很多东西自己不懂的,要多问。很多东西都不熟悉必须向以前的资料员请教。

  3. 关心同事。对于劳务工工资发放不到位,伙食费等问题及时联系并予以解决。

  4. 迎检员首先要将迎检词背熟,接下来才能对迎检词灵活应用。

  5. 迎检员需熟悉场站的设备的基本参数和场站流程。

  (二)六月中旬我被调到了刘峁塬作业区生产技术室。

  半年工作总结结束后,在生产技术室的工作让我更加有动力,对采油知识的'缺乏,使得我对学习有着主动性。资料员各项工作需先熟练,然后在熟练的过程中提高速度,在剩下的时间学习采油方面的知识。其中发现的问题有:

  1. 工作节奏快,明显感觉到压力较三联时大的多。

  2. 明显的感觉到自己所学太少,要加快速度,将进度赶上。

  3. 加强对采油方面知识的学习。

  4. 和同事间友好相处。

  (三)九月底我参加到了标准化体系建设的工作中。

  主要就是针对机关科室的业务进行标准化管理。在学习与收集知识过程中对我们三处有了更多的了解。在标准化体系建设过程中也发现了很多问题。

  1.由于各单位部分管理域名名称不一样,鉴于标准化管理体系分册里面前三级域名不能更改,为了更好体现出油田公司的差异化管理,建议在标准管理域名后备注各单位自己的管理域名名称。

  2.分册中一些流程图相同只是部门不同,建议使用通用流程图:

  3.不同分册里面出现相同管理域名。

  4.由于科室每年都有人员调动,科室业务也在不断变动,出现岗位到底是随人员变动而定,还是随业务变动而定的现象。

  5.部分分册中单位科室编制人编制流程时偏重自己岗位职责流程,科室内其它岗位流程不详细。

  下面,将我需要努力地方向总结如下:

  1. 我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度,对工作内容的全面性考虑不足,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

  2. 学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的是将学校里学的理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。现在是我努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。在以后的工作中我更应不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

  3. 不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

  最后,谈谈这一年见习期的收获。

  在见习期间的工作中,一方面我严格遵守各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度;另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。工作细节中,我看到三处正逐步做大做强,以目前的趋势,我可可以预见三处将有一个辉煌的明天。作为新人,目前我所能做的就是努力工作,让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情;使自己在基层得到更多的锻炼。

  调整心态,正确的心态使得事半功倍。其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

  总之,我将以长庆精神为坐标,将自己的知识背景和超低渗透第三项目部的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势,努力学习业务知识和领先技术,为超低渗透第三项目部的发展尽我绵薄之力。

  工程技术实习报告 篇5

  车辆工程,作为工科类一门学科,不同于抽象的概念理解,实实 在在的认知很重要。为了使我们对本专业有一个全面、透彻的了解, 纠正我们以往对车辆错误的认识,明确今后我们的发展方向,在林 荣会老师的指导下,我们迎来了我们期盼已久的认识实习。我们的认识实习分为两部分:参观青岛国际车展和到青特集团学 习参观。 青岛国际会展中心,我们挨个展区认真细致的观摩学习。世界各 地的名牌车辆汇集青岛, 让我们过足了眼瘾;各品牌宣传彩页的收集, 也让我们学到了一定的专业知识。炫目的外形,高标准的性能让我们 热血澎湃,同时更加激发了我们学习本专业的兴趣,坚定了我们迈入 车辆行业的`决心! 学期末,我们又来到了青岛青特集团参观学习。真正的走进车间, 贴近一线。

  首先,工作人员通过 ppt,从集团概况、组织结构、企业荣誉、 企业文化、青 特 人等五个方面 对我们进行了简要介绍。 青特集团有限公司 1958 年创建于中国青岛, 是一家跨地区、跨行业、多元化的大型企业集团。经过 50 多年的开 拓进取, 已发展成为中国重要的特种汽车和汽车零部件生产基地和出 口基地。目前,已建立 20 家子公司,涉足特种车制造、汽车车桥生 产、汽车零部件生产、房地产开发、国际贸易等多个领域。形成了年 产特种汽车 1 万辆,各种轻、中、重卡及大型客车系列车桥 45 万套, 支撑桥 10 万支,铸件 6 万吨的能力。 青特企业文化的精髓是:敬人诚信、敬业创新。 青特的产品组合主要包括特种车系列、中重卡驱动桥制动器系 列、支承桥系列、铸造件系列、悬挂系列、轻卡驱动桥系列等。

  简单的午饭过后,我们正式排队走进车间。高温闷热是我们的 第一感受。 虽然是机械化的现代工厂, 我们还是能感受到其中的辛苦, 工人们正在严谨认真的操作着。我们先后参观了支撑桥车间、齿轮车 间、铸造车间、冲压车间、精加工车间,在其中我们见到了很多在课 本上学到的零件、操作工艺,每到一个车间,工作人员都认真给我们 讲解各条生产线的作用,以及各种工艺的技巧,耐心的解答我们的问 题,让我们获益匪浅。印象最深的无疑是冲压/焊车间,利用机器人 进行全自动化生产,机器人的自由旋转度,自由摩擦焊,让我们不得 不感叹科技的伟大!

  接下来,我们又赶赴青特集团的特车公司。在那里我们见识了 各种各样的特种车辆,高压清洗车,垃圾车等,并通过参观装配车间 了解了各种车的装配过程,增长了不少专业知识,以前只在课本上硬 生生学习的东西,今天活灵活现的出现在眼前,真是实习一小天,胜 读十年书啊! 通过认识实习,我对我们专业有了更为详尽而深刻的理解,对 实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面和认知面,对所 学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到实际的工作与书本 上的知识是有一定距离的,并且需要更进一步的学习。俗话说,千里 之行始于足下,这些最基本的技能是不能从课本上彻底理解的。短短 的实习,让我们大开眼界,也学会了不少东西,也让我对今后要从事 的事业有所思考。短短一天,仿佛思想有得到一次升华,心中又多了 一次人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到,读书固然是增长知识,开 拓眼界的途径, 但是多一些实践, 徜徉于实践当中, 接触实践的工作, 触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提升自身综合 素质的选择。没有哪项事业,是一蹴而就的,都要付出泪水和汗水, 浓厚的兴趣加上无谓的坚持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地, 让 自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。

  工程技术实习报告 篇6

  一、实习目的

  1.在获得基本知识和基本技能的基础上,进行一次较全面、系统的训练以巩固课堂教学知识,加深对专业知识的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对建筑工程技术的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

  2.培养学生独立工作和解决实际问题的能力及严肃认真、实事求是、一丝不苟的科学实践态度。

  3.培养吃苦耐劳、爱护仪器、相互协作的职业道德。

  4通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备。

  二 实习单位及岗位介绍

  (1)实习单位介绍

  1江苏一建有限公司(宁)是经江苏省人民政府批准设立,由江苏省建筑工程局管理,在江苏省工商行政管理局登记,为建设部核准的省属国家特级资质施工企业。公司经国家对外经济合作部批准具有国外承包工程和劳务合作经营资格,经北京大陆航星认证中心通过 ISO9002 质量体系认证。公司创鲁班奖5项,省、市优质工程98项。被媒体、业主誉为“名牌建筑商”、“特别能战斗的队伍”、“信得过的合作伙伴。

  2 本工程建设单位为珠海市斗门区番越房地产开发有限公司,设计单位为珠海市建筑设计院第一建筑设计事务所,监理单位为珠海市建浩工程监理有限公司。本工程为鸿泰半山花园建设工程,位于珠海市斗门区城南白藤头,白藤山北麓,占地面积约59647.25m2,总建筑面积10万m2。本项目分两期报建,一次建设:①一期包括8、9、10、11、12、13栋共6栋联排别墅住宅,总建筑报建面积约为6476.17 m2;②二期包括1、2、3、4、5、6、7栋共7栋高层住宅,地下停车库和一栋幼儿园(其中幼儿园暂作为招标人的销售接待中心),总建筑报建面积约为93520.63 m2。 本工程一期10、11栋±0.000相当于绝对标高38.50;9栋±0.000相当于绝对标高39.00;8、12栋±0.000相当于绝对标高39.50;13栋±0.000相当于绝对标高40.50;二期±0.000相当于绝对标高21.50m。地下室为一层,地下室底板标高-5.50和-6.10m,周边与1-7栋高层住宅相连,形状不规则,平时为地下停车场,部分区域战时为常6级二等人员掩蔽部。

  一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13栋共6栋3层的联排别墅组成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7栋共7栋32层的高层住宅和1栋3层的幼儿园组成,1、2、3栋单栋平面布置呈品字形,4、5、6、7栋单栋平面布置呈不规则八字形,各栋均有电梯2台、每层住宅4户,地上层首层高均为6.0m,标准层层高3.0 m,顶层层高3.0 m(1栋为3.15 m)。屋顶为斜屋面架空层。 (2)测量员岗位介绍

  1、紧密配合施工,坚持实事求实、认真负责的工作作风,严格遵照《测量工作实施细则》进行测量工作,认真细致、勤加检查,防止发生测量事故,确保施测精度。

  2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案和执行测量、量测的管理实施办法。

  3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。

  4、测量仪器的核定、校正,认真执行《测量仪器使用的注意事项》,建立测量仪器台帐,加强仪器保养、使用、自检工作,防止仪器损坏,定期对所使用的仪器进行自检,自检记录妥善保管。

  5、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。贯通测量、竣工交接测量等;纠正施工期间的测量偏差,参与测量事故分析。

  6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。

  7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。

  8、负责开工前的交接桩复测、形成测量成果,施工期间的控制网布设、施工放样、测量技术资料交底等工作,保证工程项目正常施工

  9、负责垂直观测、沉降观测,测设标高,并记录整理观测结果(数据和曲线图表)。

  10、负责及时整理完善基线复核、测量原始记录的整理,业内资料的编制工作,保存测量记录,履行签字,换手复核手续。 11完成其他未列测量工作任务。

  12遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先测设整体的平面控制网、再以控制网为依据进行局部建筑物的控制、定位、放线。

  (3)监理员岗位介绍

  建设工程监理,是指监理单位接受业主的委托和授权,根据国家批准的工程项目建设文件、有关建设工程的法律、法规和建设工程委托监理合同以及其他建设工程合合同,对建设工程实施的监督管理。建设工程监理的工作内容可以概括为“三控”“两管”“一协调” “三控”,即质量控制、进度控制、投资控制。它体现了建设工程监理的任务和目标。“两管”,即合同管理和信息管理。合同管理是达到建设工程监理目标的手段和工具;信息管理是进行建设工程监理工作的依据和基础。“一协调”,即建设工程监理的组织协调。工程项目内部关系与外部关系的协调一致是工程项目顺利进行的必要条件。建设工程监理具有服务性、独立性、公正性、科学性。

  三 实习概况

  20xx年7月至10月 经同学介绍在西洞庭湖南建科工程项目管理有限公司明珠广场监理项目部实习,从事现场监理员工作。这是我第一次与社会及建筑业接轨的工作岗位,在专业监理工程师的指导下,认真熟悉图纸 规范 图集 。每天到现场进行巡视检查,发现问题及时通知施工单位整改并向监理工程师汇报,做好每日的监理日记。

  在实习期间,接触了大量的专业知识,并做了许多实习记录 对施工工艺以及规范进行了了解和巩固。 接触最多的就是钢筋了,梁、板、柱子、 剪力墙全都是现浇的,其中钢筋的布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作,基本上每天的重要工作就是检验两板的钢筋,如受力钢筋、架立钢筋、构造钢筋、箍筋、负弯筋等,这次在工地上才算是真正的了解了这些箍筋的作用,对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎,在检验钢筋时,一般情况下主要控制主筋,包括数量 规格 位置等,而对于板的钢筋,主要是检验分布筋的数量,用卷尺连续量取三支箍筋,允许有一定的误差。还有钢筋的锚固长度,搭接长度,焊接长度等也要严格控制好。

  在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。因此绝不允许施工单位过早的拆模。

  通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

  一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。 其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。 在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次的实习活动,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的'应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

  20xx年11月至20xx年5月,我和同学(共4位)来到了珠海,在珠海斗门区江苏省第一建筑安装有限公司鸿泰半山花园项目部实习,从事测量员工作。

  在学校时已对测量学以及cad绘图、仪器的使用有了初步的了解,在这里让我又得到了进一步的巩固及熟悉的掌握。并学到了许多新的知识积累了不少的经验。不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。只有这样才能全面的提高自己的能力,做事不要眼高手低 要脚踏实地。事无巨细,我学会了认真对待每一件事情 ,记得有一次在进行承台直线放样时,图纸上有两轴线相差了11cm,结果看图时没仔细看误以为是一条轴线。 后来检查发现不对,而柱钢筋已绑扎好了。只得进行移位了。更可悲的是有一个承台已经浇筑完成,检查发现移位了30cm,原来在计算尺寸时少加了30cm。后来只得进行承台加大,柱钢筋植筋。费时费神啊!

  在建筑物施工过程中,随着上部结构的逐步建成、地基荷载的逐步增加,将使建筑物产生下沉现象。建筑物的下沉是逐渐产生的,并将延续到竣工交付使用后的相当长一段时间。因此建筑物的沉降观测应按照沉降的规律进行。沉降观测在高程控制网的基础上进行。 观测点的制作

  水准基点利用工程标高定位进使用的水准点作为沉降观测点的不准基点。并在建筑物附近设置二个浅埋式水准基点,水准点帽头采用铜制。

  用18钢筋弯成“┗━”的形状弯头,上部磨成半球形状。在底支柱子浇捣时埋入,弯头与墙保持的距离为7厘米,以保证工程装饰后能在标志上安放标尺。

  沉降观测的次数和时间

  沉降观测第一次应在观测点安设完成后及时进行,并主体工程每加高一层观测一次建筑物竣工验收前观测一次。根据有关要求建筑物竣工后的观测次数为:第一年4次,第二年2次,第三年1次,至下沉稳定为止。 沉降观测精度要求

  工程沉降观测精度要求为三等,标高中误差为±1.0mm,相邻点高差误差为±0.5mm,观测方法采用二等观测,往返较差、附合或环线闭合差为0.6mm 。

  测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。

  我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角度的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。

  在本次实习中,让我清楚地认识到只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。为我今后就业尊定了基础,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。

  我认识到了课本知识和实践结合的重要性,也对自己的知识储备和工作能力进行了评估,明确了接下来要努力的方向。通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学同事的交际、合作的能力。一次测量要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让工作快速而高效的完成。更重要的是让我明白了人与人之间的协作是相当重要的,如果要是互相配合的话,就会如同一盘散沙一样溃不成军,尤其是在配合如此重要的测量学中。

  工程技术实习报告 篇7

  这是我第一次踏入工地体验生产活动,也是踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且教材的更新速度肯定比不上技术的发展,尤其是这门学科,在很大程度上与书本有一定程度的差异,技术方面也有很大的不同,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。我在东方明珠花园开始了我的实习生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

  实习的主要内容和亲身参加的具体工作:

  浇筑垫层,安装承台、地基梁模板,安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋),浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。

  以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程:

  一、基础工程:

  由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

  由于实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:

  首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为—0、00m——1、50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm—50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2—3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。

  断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

  二、钢筋工程:

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为h235、h335、h400、rrb400级钢筋。其中h235、h335为最常用的'两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  以下我简单介绍下三种连接方式:

  1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足(gb50204—20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

  2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

  3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

  模板工程:

  混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

  模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。

  模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

  本工程模板多数为大跨梁模板,因此模板及其支撑系统必须符合下列规定:

  1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

  2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载;

  3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

  4、模板接缝应严密,不得漏浆;

  5、本工程用全新的胶合板投入施工;计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。尽量在符合设计的要求上,节省用料,降低成本。

  施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

  模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

  模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

  三、混凝土工程:

  混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

  混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

  我查阅了现场混凝土制备的相关资料材料

  (1)水泥

  1)水泥宜选用425号以上的普通硅酸盐水泥,硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。2)水泥的各项指标应分别符合(gb175—85)标准和(gb1344—92)标准要求。4)水泥进场时,应有出厂合格证或试验报告,并要核对其品种、标号、包装重量和出厂日期。使用前若发现受潮或过期,应重新取样试验。包装重量不足的另行堆放,作出处理。5)水泥质量证明书各项品质指标应符合标准中的规定。品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、抗压和抗折强度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3、

  (2)砂

  1)砂宜优先选用坚硬不含杂质有棱的硅质砂粒。2)砂按其细度模数分为粗、中、细。混凝

  土工程应优先选用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量计),当混凝土强度等级高于或等于c30时,不大于3%;低于c30时,不大于5%。对有抗掺、抗冻或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不应大于3%,对c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放宽。

  (3)石子(碎石或卵石)

  1)石子宜选用花岗岩为好。其余石灰岩、砂岩、页岩、或其它水成岩必须取样做石材强度检定。同时应根据混凝土建筑物或构物的使用情况和强度要求,决定能否使用或有限制性使用。2)石子最大粒径不得大于结构截面尺寸的1/4,同时不得大于钢筋间最小净距的3/4、混凝土实心板骨料的最大粒径不宜超过板厚的1/2、且不得超过50mm。3)石子中的含泥量(按重量计)对等于或高于c30混凝土时,不大于1%;低于c30时,不大于2%;对有抗冻、抗渗或其它特殊要求的混凝土,石子的含泥量不大于1%;对c10和c10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放宽。4)石子中针、片状颗粒的含量(按按重量计),当混凝土强度等于或高于c30混凝土时,不大于15%;低于c30时不大于25%;对c10和c10以下,可放宽到40%。

  (4)水

  1)符合国家标准的生活饮用水可拌制各种混凝土,不需再进行检验。2)若采用非饮用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等,应先经检验符合(jgj63—89)的规定才能使用。

  (5)轻骨料

  1)轻骨料混凝土用轻粗骨料、轻砂(或普通砂)与水泥和水配制而成,其干密度(原称干容量)不大于1950kg/m3、2)轻骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、页岩陶粒和陶砂,以及天然轻骨料中的浮石、火山渣等。3)采用轻骨料应分别符合(gb2838—81)标准,(gb2839—81)标准。(gb2840—81)标准,(gb2841—81)标准的规定。其试验方法应按(gb2842—81)标准执行。

  混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。

  混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。

  施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

  四、实习心得体会

  通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些试验技术要点,只是粗略地知道其作用,而其具体的环节,具体的步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

  但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  工程技术实习报告 篇8

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:xx

  实习时间:7.21—7.25

  指导老师:xxxx/xxxx

  实习学生:xxxx/xxxx班/xxxxxx

  一、实习目的

  毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

  1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  二、实习方式、地点及内容:

  按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站。

  日期星期方式地点

  3.21一观摩短片武大工学部主教

  3.22二现场考察天兴洲大桥施工现场

  3.23三技术报告天兴洲大桥施工办公室

  3.24四现场考察武汉轻轨沿线

  3.25五专题讲座武大工学部主教

  A、短片观摩

  上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

  下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

  下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

  1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达149xxxxxxxx,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序

  ⑴工作面地表处理;

  ⑵开挖槽段施工;

  ⑶北锚碇施工;

  ⑷索塔施工;

  ⑸立模浇筑混凝土塔柱;

  ⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

  因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的`开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

  2、日本东北新干线工程

  经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

  3、泰国某大型公路高架桥施工

  通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

  B、天兴洲大桥

  1、工程概况

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.xxxxxxxx,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.xxxxxxxx箱梁(98 196 504 196 98)米钢桁梁斜拉桥62孔40.xxxxxxxx箱梁(54.2 2xx80 54.2)米混凝土连续箱梁4孔40.xxxxxxxx箱梁。其中公铁合建部分长2842.xxxxxxxx,由中铁大桥局集团有限公司承建。

  2、主桥结构

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98 196 504 196 98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长109xxxxxxxx。上层公路6车道,桥面宽2xxxxxxxx;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2xx1xxxxxxxx,桁高15.xxxxxxxx,节间长度1xxxxxxxx。主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188.xxxxxxxx。主塔两侧各有3xx16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.xxxxxxxx钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

  3、工程创新点与特点

  ⑴主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨50xxxxxxxx为世界共类桥梁跨度之首。

  ⑵桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载xxxxxxxx吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

  ⑶设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

  ⑷结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

  ⑸施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.xxxxxxxx大直径钻孔桩施工。

  ⑹施工难度大:平面尺寸长7xxxxxxxxxx宽4xxxxxxxx的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大,工艺要求高,居同类工程之首;围堰平面定位精度在5厘米内,钢护筒垂直度在1/500内;φ3.xxxxxxxx大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工;16000方承台大体积混凝土施工与控制;新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长27xxxxxxxx镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;188.xxxxxxxx高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2xx1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

  4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由1xxxxxxxx精简为下列1xxxxxxxx,分别为:

  ⑴动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

  ⑵抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;

  ⑶抗风性能及模拟实验研究;

  ⑷铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;

  ⑸三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;

  ⑹结构构造疲劳性能实验研究;

  ⑺典型节点大比例模型实验研究;

  ⑻大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;

  ⑼大吨位,大位移支座研制;

  ⑽施工及制造新技术实验研究。

  我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ3.xxxxxxxx钻孔灌注桩,桩长80.xxxxxxxx,成孔深度达10xxxxxxxx—10xxxxxxxx,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.xxxxxxxx大直径钻孔桩施工。

  实习第三天,张总给我们做了含金量颇高的技术报告,最后他送我们用意良深的一席话:对于桥梁技术,永远不要满足。是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

  C、武汉市轨道交通

  第二站,我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里,沿途设宗关、太平洋等1xxxxxxxx站点。20xx年7月建成并投入使用,初期配备12列车,每辆列车有4节车厢,公可载客950—120xxxxxxxx。设计运行平均时速为34.5公里,最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短,现实最高时速仅为50公里,但其平均时速仍高于普通公路交通车辆,从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

  轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥,桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工,工艺流程桥面处理—基标测设—道岔轨料上桥—拖散道岔钢轨—道岔支承块上桥—连接道岔钢轨—架起道岔并上齐配件—上支撑块—粗调道岔轨道状态—钢筋绑扎及焊接—精调道岔—轨道状态检查—浇筑支墩—拆除支撑架—轨道状态检查—承轨台模板组装—浇筑混凝土—拆模、混凝土养生。

  该工程与京广线交叉处,高架高度变大,考虑到以后对于列车高度的控制,采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况:曾特意报审铁道部门批准,争取了京广线于夜间中断两小时,才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道,其站台位于中间称为“岛形车站”,在宗关站,工程设有车辆转道,铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

  其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

  D、专题讲座

  我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:

  A、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;

  B、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);

  C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;

  D、善于把握机遇;

  E、妥善处理人际关系;

  F、在分工明确的社会,要各司其职;

  G、正确对待“名”与“利”;

  H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;

  I、面临压力和处理困难的能力;

  J、提高文化品位;

  K、热爱土木、热爱事业。

  随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

  三、实习小结

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

  在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

  工程技术实习报告 篇9

  通过4天的认识性实习,我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

  下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结

  一、

  (1)结构形式

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

  (2)构造柱

  砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和

  提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

  而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

  二、施工缝、变形缝和后浇带

  施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

  变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度

  沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的`缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开

  伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-20xx对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;

  抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

  现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

  三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

  梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

  门窗过梁

  门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙

  常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁

  圈梁

  砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.

  在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.

  圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

  在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

  在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

  通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

  工程技术实习报告 篇10

  一、前言

  为确保我院顶岗实习工作安全、稳定、扎实、有序地进行,关于加强学生顶岗实习工作的实施意见、加强学生顶岗实习工作的实施意见的通知精神,我院成立顶岗实习办公室。代学灵担任顶岗实习了办公室主任,林海担任顶岗实习办公室副主任,崔秀琴担任专业教师,张波、侯成越、刘爱娟担任辅导员。在学校各级领导的关心、支持下,我院圆满完成本学期的顶岗实习工作,取得一定得成绩。

  二、实习概述

  实习时间:20xx年xx月至xx月

  实习单位:xxxx公司

  实习目的:这次实习过程中,建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导,带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。

  三、顶岗实习基本情况介绍

  本学期,我院参加顶岗实习的学生有建筑工程技术专业1、2班,级建筑工程管理专业1、2班,级城镇规划专业1、2班,建筑工程管理专业(3+2)班共计8个班327名学生。其中技术、管理、规划专业学生前五周进行顶岗实习,后十周进行毕业实习设计。

  我院顶岗实习实习工作流程是:各组指导老师负责联系指导学生顶岗实习,每周统计本组顶岗实习学生信息表以及发现的问题,以书面形式上报院顶岗实习办公室,顶岗实习办公室分专业汇总学生顶岗实习信息表,院顶岗实习办公室主任签字并加盖我院公章后,及时上报学校顶岗实习办公室。

  四、顶岗实习的具体做法

  (一)完善顶岗实习规章制度

  我院顶岗实习工作从xx年开始,至今已进行了5年,积累了一些经验。为确保我院顶岗实习工作顺利的进行,对原有的规章制度进行了补充完善。完善后的规章制度主要有:

  ①土木建筑工程学院顶岗实习实施细则;

  ②顶岗实习办公室信息管理工作规程;

  ③土木建筑工程学院顶岗实习职责分工;

  ④实习实训安全制度;

  ⑤学院与实习指导老师签订目标责任书;学院与实习单位签订顶岗实习协议;学院与家长签订协议;指导教师与学生签订安全教育协议、安全协议;学生与实习单位签订实习协议;

  ⑥学生顶岗实习手册;

  ⑦建筑工程管理、建筑工程技术、城镇规划专业学生顶岗实习:

  ⑧建筑工程管理、建筑工程技术专业学生顶岗实习大纲;

  ⑨建筑装饰工程技术专业学生顶岗实习大纲。

  (二)所有参加顶岗实习的学生必须买意外伤害保险

  我院学生大部分在工程一线实习,危险性较大,要求所有参加顶岗实习学生必须购买意外伤害保险,入学时已购买了三年的意外伤害保险的学生,可以直接参加顶刚实习;入学时没有购买保险的学生,必须购买一年的意外伤害保险,否则,不得参加顶岗实习。

  (三)实行“自愿报岗,岗前培训、顶岗培训、穿插讲座、定期汇报、校企共管

  顶岗实习以能力培养为主,知识传授为辅。结合学生就业意向,采用分流制培养方式,实行自愿报岗,岗前培训、顶岗培训、穿插讲座、定期汇报、校企共管。

  具体实施方案如下:(1)自愿报岗。每位学生根据今后的就业意向填报志愿,确定实习岗位。所设置的岗位有:建筑、结构设计;建筑施工;建筑监理;施工预算;建筑测量;材料检测;专业营销。(2)岗前培训。实习前,在校内进行为期两周的设计、施工组织、施工预算、施工监理、建筑测量等岗前培训。(3)带薪顶岗实习。以技术员或工程管理人员的身份参加实际工程的施工和管理,并获取一定的报酬。(4)穿插讲座。学生在实习结束,结合实习过程中接触到的'问题和工程进展情况,进行专题讲座。(5)定期汇报。要求学生每周都与指导教师、辅导员联系一次,并根据指导教师所掌握情况随机检查学生实习情况。(6)校企共管。学生在实习过程中,一方面由用人单位按照本单位职工进行管理,另一方面由指导教师对其实习过程进行全程指导和管理。

  由于我院学生顶岗实习单位比较分散,为使顶岗实习工作顺利开展,我院采取以下六种措施联系顶岗实习单位:

  ①利用已建立的12个实习基地

  ②积极联系并建立新的实习单位。本学期,新增实习基地3个,有焦作宏程工程建设公司、焦作市方圆工程监理公司、北京中安万通建筑技术有限公司。其中,北京中安万通建筑技术有限公司已经连续4年接受我院学生顶岗实习达60多名。累计录用顶岗实习毕业生25名,占顶岗实习学生人数的41.7%。

  ③指导教师积极联系实习单位。

  ④学生自己联系实习单位。

  ⑤收集网上用人信息,及时向学生发布。

  ⑥往届毕业生推荐实习单位。今年,我院实行顶岗实习学生传、帮、带活动级的同学主动走上讲台,介绍自己顶岗实习经验和感受,并详细介绍各自实习单位的用人情况、实习单位负责人及其联系方式同学进行了现场交流。即将参加顶岗实习的学生50%以上在岗实习见面会上落实了顶岗实习单位,其中代学灵和贾宏伟老师指导的07级学生有77%学生落实了顶岗实习单位;赵华玮和老师指导的07级学生有73%落实了顶岗实习单位。

  五、实习的问题与解决办法

  我院顶岗实习各种表格较多,指导老师在验收学生成果时,给老师指导工作带来不便,增加指导老师的工作量。另外,学生实习日记本不统一,给后期的保管存档带来一定困难。为减轻指导老师的的担,我院计划统一印刷顶岗实习学生手册,从07级顶岗实习学生开始实行。

  顶岗实习学生手册中包括顶岗实习管理规定、实施细则、顶岗实习安全管理制度、学生顶岗实习申请书、安全协议、安全教育协议、联系方式实习单位变更记录、学生与实习单位签订的实习协议、教师实地检查指导顶岗实习记录单、顶岗实习调查问卷、实习单位回访表、顶岗实习联系指导记录表、顶岗实习日志和顶岗实习报告的撰写要求、实习日记、实习报告、顶岗实习考核表等。实习结束,学生只需交一本顶岗实习手册,即全面、整齐、统一,又便于保管。

  实习经费较少,给指导老师开展顶岗实习的检查、指导带来不便,建议学校加大对顶岗实习工作资金的投入。

  六、实习工作的总结

  顶岗实习是学生将理论知识与实践知识有机结合的过程,同时增强了学生的实践能力,增大就业机会,实现零距离上岗的培养目标,顶岗实习具有广阔的推广前景。

  工程技术实习报告 篇11

  第一章 实践概况

  1.1 前言

  经过了两年半的理论知识积累之后,要有一个踏入工地进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加紧工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

  1.2 实习单位介绍

  单位名称:日照某建设有限公司

  实习岗位:技术员

  1.3 岗位介绍

  1.技术员是在主管工程师的领导下开展各项技术工作。

  2.配合主管工程师编写每月施工进度质量安全的月报表,向主管工程师审报所管领域的资金预算和具体支付,参与开工前的有关工程与政府部门、设计单位与施工单位的联系、协调。

  3.负责初审施工单位报来的施工组织设计,施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收,直到竣工验收合格交付使用。

  4.掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准,负责工程进度,安全消防等文明施工的检查监督。

  5.负责现场协调,设计、土建、安装在进度与质量关系上的矛盾。

  6.参加所管理工程范围内的工程、材料、设备的招投标及合同的准备工作,及时对进场材料、设备的供货质量进行监督、检查、认可。

  7.核签有关工程进度、质量、工程量的资料,并报总工程师及部门经理,审核整理工程竣工资料,并报资料员存档备案。

  8.及时与现场监理发现不按图纸施工、不按规范施工的行为,若现场纠正无效,配合监理发停工整顿单,并报总工程师。

  9.对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督,并及时提出整改意见。

  1.4 实习时间

  第二章 工程概况

  2.1 工程名称

  xxxxxxx。

  2.2 工程简介

  1.本项目位于xxx。总用地面积10.03公顷。

  2.本工程为住宅楼,地下一层,层高2800mm。地上三层,一层层高3600mm,二三层层高3000mm。

  3.本工程为二类多层住宅别墅,基本风压wo=0.4kn/㎡,地面粗糙度为b类。耐火等级为二级。

  4.本建筑的设计使用年限为50年。 5.本工程按民用建筑建筑设计等级为三级。

  6.本工程按7度(0.1g)抗震设防,结构形式为异形柱框架结构,基础为独立基础加防水底板。建筑物抗震设防类别为为标准设防类(丙类);建筑物场地类别ⅱ类。

  2.3 参建单位

  建设单位:山东某集团有限公司 施工单位:日照某建设有限公司 监理单位:日照某监理有限公司 设计单位:某设计工程有限公司

  第三章 实习内容

  3.1 施工放线

  在工程开工前,建筑物位置的确定很重要,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据设计院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。

  3.1.1 测量放线注意事项

  1.以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0.00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

  2.建筑物的垂直测量。

  1)建立辅助轴线控制网。

  2)建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

  3.建筑物水平标高测量。

  建筑物的高程控制采用分层传递法,根据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

  1)根据图纸算出各建筑物特征点与红线控制点间的距离、角度、高差等放样数据。

  2)依据线控制点,确定并布设施工控制网。

  3)依据施工控制网,测设建筑物的主轴线。

  4)最后进行建筑物的细部放样。

  5)上楼层后的轴线投测方法:经纬仪投测法(建筑物的平面控制网和主轴线是根据复核后的红线桩或平面控制坐标点来测设的,平面网的控制轴线应包括建筑物的主要轴线,间距宜为30~50m,并组成封闭图形,其量距精度要求较高,且向上投测的次数愈多,对距离测设精度要求愈高,一般不得低于1/1000,测角精度不得低于20〃),采用经纬仪进行投测。其工艺流程是:延长建筑物四周轴线至建筑物总高度外或附近建筑物顶面上→将经纬仪安置在延长的轴线上→按正倒镜分中,投测轴线。重复上述过程即可向上逐层投测。

  6)建筑物的定位放线以总平面图、红线图为依据,采用网点控制。

  7)根据测绘院所给出的控制桩的坐

  标,利用经纬仪将坐标网引入现场围墙内,作四个坐标控制桩,并妥善保护。

  8)将建筑物控制轴线延伸至围墙或混凝土地面上,并作可靠保护。为避免交叉轴线产生误用,凡横向的轴线用红色标志,纵向轴线用蓝色标志,四角必须设有不会移动的后视点

  3.1.2 测量放线处理问题

  第三章 实习内容

  施工测量的准确与否,不仅影响质量和工期,而且直接关系国家和人民的生命财产安全,故在施工中我们谨慎的处理以下问题:

  1.根据该工程是采用经检验合格的拓普康全站仪、50m钢卷尺等测量器具。使用测量器具必须检验合格,器具应固定使用、妥善保管。组织固定的不少于三人的测量小组,确保各测量标志(控制桩等)的完好。随时检查校正,作好原始记录。

  2.工程的测量放线以建设单位提供的场区方格网、总平面图、基础平面布置图等资料为依据,测定出该建筑物的平面控制网(即轴线控制桩)。在基础施工中以此为基准,临时加密各轴线的控制桩,以便施工。

  3.基础施工前,一定要将整个建筑物外形轮廓放出来,对照放线总平面图中标明与相邻建筑物的相互关系,找出测量误差,误差超过允许范围的点应该返工重测,并找出出错的原因认真总结。每层混凝土浇筑前,对楼面标高,房屋及部位垂直度、梁的位置、尺寸及各轴线位置进行复检,满足规范要求后,方进行下一道工序。基础施工以控制场区方格网为基准进行定位,由各轴线控制桩测定出各基础的纵横轴线,并用细线交叉,再以交叉线为准用钢尺测定出各基础的位置,并做好各施工测量的轴线标记。

  4.施工放线前,测量人员认真熟悉施工图,掌握各个房间的细部尺寸,放线前检查测量工具,保证测量工具的精确性,放线时作好测量记录,放线工作结束后,重新复核一遍,使测量成果准确可靠。

  5.施工测量放线后,后续工作施工时,以所放线为依据,同时依据施工图进行复核,进行工程施工,如:钢筋绑扎时,钢筋尺寸与模板支设后构件成型尺寸进行比较,从而进一步验证测量放线的正确性。

  6.该工程标高、垂直度的控制用j2级光学经纬仪、s3水准仪、30m钢卷尺、铅垂线等测量器具进行。施工必要时用红油漆作好标记,以备后续工作使用。

  7.工程砖墙砌好后,弹出各个房间的水平控制线,并作好标记,以便在抹灰后重新弹出控制线。水平控制线作为水电安装预留预埋、室内抹灰、门窗安装、吊顶安装的依据。

  8.测量前应认真熟悉施工图纸,掌握设计各部位的标高。含夹角的柱、梁轴线放线前,必须先绘制放线图,经检查无误后,才进行正式放线,并由专人认真复核。

  9.本次项目的测量放线采用专人负责,专人复核的控制办法,并由监理再次复核,以确保测量放线准确。

  10.施工测设记录应真实可靠,随测随记。认真做好对各班组的交底工作,班组人员要切实掌握各测设标志的具体数据,进行施工操作。按规范要求,做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录,以便前后续测量工作的检验与验证,同时为施工提供可靠的标高点。

  11.测量员必须经专业培训,持证上岗,并具有丰富的施工测设经验,对工作认真负责。

  3.2 钢筋工程

  根据平面控制网,在垫层上放出轴线和柱位置线,顶板砼浇注完成,支设竖向模板前,在板上放出该层平面控制轴线,待竖向钢筋绑扎完成后,在每层竖向钢筋上标出标高控制点。

  3.2.1 主要施工方法

  1.一般要求

  1)钢筋接头及搭接长度。受力钢筋的接头宜设置在受力较小处,在同一根钢筋上宜少设接头;搭接接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。对于梁、板类构件钢筋的接头,上铁应在跨中1/3范围内,下铁应在支座1/3范围内。钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度;位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头的百分率:对梁、板类及墙类构件,不宜大于25%;对于柱类构件,不宜大于50%;当工程中确有必要增大受拉钢筋搭接接头面积百分率时,对梁类构件,不应大于50%。钢筋机械连接接头的连接区段为35d(d 为纵向受力钢筋较大直径),在此区段内,纵向钢筋的接头面积百分率不宜大于50%。所有后浇带钢筋直接通过,不断开。

  2)钢筋放置顺序 单向板下网钢筋一般短向受力筋在最下层,上网钢筋负弯矩筋在最上部。主、次梁钢筋交叉处,次梁钢筋搁置在主梁钢筋的上部。独立基础底板钢筋一般长向受力筋下网在下部,上网在上部;短向受力筋下网在上部,上网在下部。

  2.施工工艺(略)

  3.2.2 质量标准

  1.主控项目:钢筋必须有产品合格证、出厂检验报告、进场复验报告及进口材料的化学检验报告;受力钢筋的品种,级别、规格和数量必须符合设计要求。

  2.一般项目:钢筋绑扎点的松动、缺口不多于总量的5%,钢筋弯钩朝向正确,钢筋的接头位置、数量,钢筋的搭接长度,保护层等符合有关规定。

  3. 检查数量:主控项目全数检查;一般项目在同一检验批内

  ,对于接头位置和数量全数检查而对于其它尽可能全数检查。否则,对梁、柱和独立基础应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的抽查10%,且不小于3间;对大空间结构,均可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面,板可按纵、横轴线划分检查,抽查10%,且不少于3面。 3.2.3 成品保护

  1.成型钢筋、钢筋网片应按指定地点分类堆放,用垫木垫放整齐,防止压弯变形。

  2.运输过程注意轻装轻卸,不得随意抛掷。

  3.柱钢筋必须在操作平台上绑扎操作,专用通道上下,严禁脚踩钢筋和施工。

  4.柱封模时,严禁施工人员撬、踩、松绑等方式破坏钢筋。

  5.板、梁钢筋施工时,必须设置专用通道,严禁任何人直接在钢筋上随意行走,重点保护负筋部位。

  6.钢筋工序完毕后,办理工序间的交接清单,做到责任明确。

  7.钢筋在完全隐蔽以前,钢筋工实行全天值班,随时调整和处理现场所出现的问题。

  3.2.4 安全措施

  1.搬运钢筋时,要注意前后方向有无碰撞危险或被钩挂料物,特别是避免碰挂周围和上下方向的电线,人工搬运钢筋,上肩卸料要小心,注意安全。

  2.起吊和安装钢筋时,应和附近高压线路或电源保持一定安全距离,雷雨等恶劣天气严禁施工。

  3.运输钢筋的工具是吊索必须在使用前检查安全、可靠性。起吊时,捆绑牢固,专人指挥,工作本院内不得有人走动,吊装到位时,扶钢筋人员注意钢筋摆动惯性。

  4.高空安装钢筋应选好位置站稳,系好安全带。

  5.工作平台满足施工所需的工作面,并有护栏等安全设施。

  6.施工人员精神集中,班前进行安全讲话,检查每一施工人员,对不符合安全上岗操作人员严禁上岗施工。

  7.作好每天的安全记录。

  3.2.5 施工注意事项

  1.绑扎时宜将多根钢筋端部对齐,防止绑扎时钢筋偏离规定位置及骨架扭曲变形。

  2.保护层砂浆垫块厚度应准确,垫块间距应适宜,否则导致板面出现裂缝,梁底、柱侧露筋。

  3.钢筋骨架吊装入模时,应先根据骨架外形确定好吊点的数量及位置。并合理地选用吊索的形式,以确保吊装时平稳。骨架各钢筋交叉点要绑扎牢固,必要时采取焊接。

  4.钢筋骨架绑扎完毕后,会出现斜向一方,绑扎时铁丝应绑成八字形,且依据所绑钢筋的规格合理地选择绑丝的长度,左右绑扎。发现箍筋遗漏间距不对要及时调整好。

  5.柱子箍筋接头无错开放置,绑扎前、后需检查,若有错误及时纠正。

  6.钢筋未完全隐蔽前,对已绑扎完毕的钢架,必须有专人或专组进行值班检查,对钢筋位置发生偏离、钢筋形状被破坏等都要及时调整。

  7.对于钢筋接头在绑扎之前检查接头数量是否超过规定,如有,则应作调整后才可绑扎成型。

  3.2.6 质量预防控制措施

  1.防止墙体保护层偏差,钢筋移位等,加绑竖向梯子筋,间距1.5~3m米。墙体水平方向上加水平固定筋,暗柱上加用箍筋套子。

  2.梁、柱加放定型卡具,垫块。

  3.底板钢筋应弹间距线,纵横钢筋应平直,间距应均匀,马凳高度尺寸应准确,码放合理,间距不大于1米。

  4.钢筋应在浇筑混凝土前,派专人负责修理钢筋,并在顶板上铺设脚手板,以防止踩踏钢筋。

  5.标高垂直偏差控制:向工人进行技术交底,并做现场指导,对十字节点,转角处,丁字节点重点检查,用线调整钢筋的垂直度。对外墙,内墙窗口尺寸,洞口尺寸,统一用线拉直验收,并做固定标高杆,专业工长应跟踪检查。

  6.后浇带部位防污染、腐蚀:底板后浇带部位的钢筋,在砼浇筑完毕后,在钢筋表面涂刷一层素水泥浆予以保护(后浇带砼浇筑前再将素水泥浆清除),然后覆盖一层竹胶板防止杂物落入后浇带内难以清理。同时,为防止后浇带处积水,配置一台潜水泵随时抽水。

  3.3 模板工程

  3.3.1 模板制作设计原则

  1.要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确

  2.要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼的重量和侧压力以及各种施工荷载

  3.力求结构简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证砼浇注时不漏浆 4.支撑系统应配置水平支撑和剪刀撑,以保证稳定性 3.3.2 施工准备

  1.组合钢模板安装前应向施工班组进行技术交底。有关施工及操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。

  2.施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。

  3.现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查,未经修复的部件不得使用。

  4.采用预组装模板施工时,模板的预组装应在组装平台或经平整处理过的场地上进行。组装完毕后应予编号,并应按组装质量标准逐块检验后进行试吊,试吊完毕后应进行复查,并再检查配件的数量、位置和紧固情况。

  5.经检查合格的组装模板,应按照安装程序进行堆放或装车。平行叠放时应稳当,避免碰撞,每层之间应加垫木,模板与垫木均应上下对齐,底层模板应垫离地面不小于10cm。立放时,必须采取措施,防止倾倒并保证稳定,平装运输时,应捆紧,防止摇晃摩擦。

  6.钢模板安装前,应涂刷脱模剂,表面需作处理的工程,严禁在模板上涂刷废机油。

  3.3.3 模板的拆除

  1.模板拆除前必须申请办理拆模手续,待混凝土强度报告出来后,混凝土达到拆模强度时模板方可拆除。

  2.模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底,在作业范围设安全警戒线关县挂警示牌,拆除时派专人看守。

  3.侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除,底模应按《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。

  4.模板拆除的顺序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下的顺序。拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运,严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。

  5.拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生事故,等该片模板全部拆除后,再将模板、配件、支架等运出。

  6.拆下的模板、配件等严禁抛扔,要有人接应传递,也可用带钩的绳子往下吊运,以防止模板变形和损坏。

  7.模板拆除扣,要运至指定地点,并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂,修整后的模板要按编码放整齐,以备待用。模板堆放高度不得超过1.50m。

  8.拆除模板作业比较危险,防止落物伤人,应设置警戒线,有时显标志,并设专门监护人员。

  3.4 混凝土工程

  3.4.1 混凝土现场搅拌

  自拌混凝土用于防止散装商品混凝土暂时供应不上的应急措施和零星混凝土的现场拌制,原材料和配合比应与散装商品混凝土的保持一致。

  1.根据配合比确定的每槽各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。

  2.装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(防冻剂、早强剂等)时,粉状应根据每槽加入量预先装入小包装袋内,用时与粗细骨料同时加入;液状应按每槽用量与水同时加入搅拌机搅拌。

  3.搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

  4.混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关专业技术人员对出槽混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

  3.4.2 混凝土养护

  1.一般规定

  1)除非采用加速养护或另有规定外,混凝土的养护时间应视水泥的水化作用及达成适当强度之需求尽可能延长,且不得少于7天。

  2)养护期间应保持模板潮湿。若于养护期间拆除模板,则拆模后应符合下列条件继续养护:

  a.养护期间其周围温度应维持13℃以上。 b.混凝土暴露面周围应尽量避免空气之流动。

  3)采用液膜养护时,所使用材料应与预备施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

  2.水及覆盖物

  除使用液膜养护剂外,可使用下列养护方法:

  1)水平之混凝土表面应采用滞水法,使其在规定之养护期间内保持浸于水中。

  2)养护期间之最初24小时内,使用喷雾器于混凝土表面连续喷雾,应使水呈雾状,不可形成水流,亦不得直接以水雾加压于混凝土面。混凝土面不得形成水流或冲刷现象,以免造成剥损。

  3)混凝土表面以覆盖材料如麻布、席、布、pvc布及细砂等完全覆盖。覆盖材料应直接铺盖于混凝土表面上,并随时保持湿润。

  4)依上述规定,混凝土表面经喷洒水雾达18小时以上之后,应以完好无破损之覆盖材料完全盖住混凝土表面,并予以固定妥当。

  5)养护期间不得损害覆盖材料、防水养护布或混凝土表面。

  3.液膜养护剂

  1)液膜养护剂应在不影响混凝土表面外观及不适用湿治法之情况下经许可后方得使用。

  2)混凝土表面若须接合新浇置之混凝土或涂装其它面层,如油漆、瓷砖、防潮层、不透水层或屋顶隔热层者,不得使用蜡、脂类或其它有害混凝土表面及强度之养护剂。预定使用化学封面剂之地板,不得使用养护剂。施工缝处亦不得使用养护剂。

  3)必要时养护剂可依制造厂商之建议加热使用。

  4)如在养护期结束前养护膜发生破损,应立即以养护剂修补。

  5)涂敷厚度应依照制造厂商之产品说明书规定施作。

  6)养护剂使用前应彻底搅拌,并于混合后1小时内涂敷使用。

  7)使用养护剂前混凝土表面应先修饰。

  8)养护剂应涂敷两层。模板拆除及混凝土修饰工作经认可时立即涂敷第一层。

  9)若混凝土面干燥,应先以水予以全面湿润,并于水渍刚消失时立即涂敷养护剂。第一层养护剂凝固后即涂敷第二层。

  10)养护剂涂敷完成后,应保护其不致受损至少10天。若有受损则应补行涂敷养护剂。

  11)若因使用养护剂而造成混凝土表面斑纹或斑点之现象,即应停止使

  用并改采其它养护方法,直到造成瑕疵之原因消失为止。

  4.加速养护

  1)由承包商提出经工程司核可后可使用高压蒸气、常压蒸气、加热与湿治及其它加速达到至强度之养护方法。

  2)若采用连续或分段加热法进行养护,应俟混凝土浇置完成初凝后方得开始加热。采用连续加热法时,温度升高速率不得超过20℃/h,采用分段加热法时,连续两段间之温度差不得超过20℃且每段之加热时间不得少于一小时,且最高温度不得大于70℃。加热养护完成后混凝土之冷却速率不得超过其加热速率。 3.4.3 混凝土施工注意事项

  避免工程质量通病:

  1)蜂窝。产生原因:振捣不实、漏振、漏浆。

  预防措施:按规定使用和移动振动器。中途停歇后再浇捣时,新旧接缝范围要小心振捣。模板安装前应清理模板表面及模板拼缝处的砂浆,才能使接缝严密,防止侧板吊脚。

  2)露筋。产生原因:主筋保护层垫块不足或垫块脱落。

  预防措施:在施工缝处继续浇筑混凝土前,混凝土施工缝表面应凿毛,清除水泥薄膜和松动石子,并用水冲洗干净。

  3)麻面。产生原因:模板表面不光滑;模板湿润不够;漏涂隔离剂。预防措施:模板应平整光滑,安装前要把粘浆清除干净。并满涂隔离剂,浇捣前对模板要浇水润湿。

  4)孔洞。产生原因:在钢筋较密的部位,混凝土被卡住或漏振。

  预防措施:对钢筋较密的部位(如粱柱接头)应分次下下料,缩小分层振捣的厚度;按照规程使用振动器。

  5)缝隙及夹渣。产生原因:施工缝未按规定进行清理和浇浆,特别是柱头和梯板脚。

  预防措施:浇注前对柱头,施工缝,梯板脚等部位重新检查,清理杂物,泥砂,木屑。

  6)钢筋混凝土柱底部缺陷(烂脚)。产生原因:模板下。缝隙不严密,导致漏水泥浆;或建筑前没有先浇灌足够50mm厚以上水泥浆。

  预防措施:模板缝隙宽度超过2.5mm应予以填塞严密。特别防止侧板吊脚。7)粱柱结点处(接头)断面尺寸偏差过大。产生原因:柱头模板刚度差,或把安装柱头模板放在楼层模板安装的最后阶段,缺乏质量控制和监督。

  预防措施:安装粱板模板前,先安装柔柱接头模板,并检查其断面尺寸。垂直度。刚度,符合要求才允许接驳粱模板。

  8)混凝土表面不规则裂缝。产生原因:一般是淋水保养不及时湿润不足,水分蒸发过快或厚大构件温差收缩,没有执行有关规定。

  9)缺棱掉角。产生的原因:投料不准确,搅拌不均匀,出现局部强度低;或拆模板方法不当。

  预防措施:指定专人监控投料,投料计准确;搅拌时间要足够;拆模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不应在拆除模板而受损坏时方能拆除。拆除时对构件棱角应予以保护。

  10)钢筋保护层垫块脆裂。产生的原因:垫块强度低于构件强度;沉置钢筋笼时冲力过大。

  预防措施:垫块不得低于构件强度,并能抵御钢筋放置时的冲击力;当承托较大的粱钢筋时,垫块中应加钢筋或铁丝增强;垫块制作完毕应浇水养护。

  11)混凝土缺陷的处理

  麻面:先用清水对表面冲刷干净后用1:2或1:2.5水泥砂浆平。

  蜂窝、露筋:先凿除孔洞周围疏松软弱的混凝土,然后用压力水或钢丝刷洗刷干净,对小的蜂窝孔洞用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实,对大的蜂窝露筋孔洞处理。

  孔洞:凿去松软的混凝土,用压力水或钢丝刷洗刷干净,支模后,先涂纯水泥浆,再用比厚混凝土高一级的细石混凝土填捣。如孔洞较深,可用压力灌浆法。

  裂缝:视裂缝宽度,深度不同,一般将表面凿成v型缝较严重时,可用埋管压力灌浆。

  所以在施工时我们谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

  3.5 砌筑工程

  3.5.1 砌筑材料准备

  砌筑砂浆应符合设计规定,有良好的保水性能,拌合均匀。

  生石灰熟化要用网过滤,熟化时间不少于5d,严禁使用脱水硬化的石灰膏。 常温下砌筑砖砌体时,对黏土砖要提前浇水湿润,含水率宜为10%一15%,但过多浇水会产生堕灰而使砖砌体走样或滑动。灰砂砖,粉煤灰砖的自然含水率已满足要求,砌筑前一般不浇水湿润。

  3.5.2 砖砌体施工

  砌筑砖墙通常包括抄平,放线,立皮数杆挂准线,铺灰砌砖,勾缝等工序。 实心砖砌体的砌筑形式有:一顺一丁,三顺一丁,梅花丁,采用“三一”砌砖法砌筑。 本工程采用的是梅花丁砌筑形式,“三一”砌砖法砌筑。

  清水外墙面勾缝应加浆勾缝,用1∶1.5水泥浆勾缝。内墙面可原浆勾缝,随砌随勾,使灰缝光滑密实。

  3.5.3 砌筑要求及保证质量措施

  砖墙砌筑应横平竖直,砂浆饱满,上下错缝,内外搭砌,接槎牢固。

  水平灰缝不饱满易使砖块折断,所以实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%,以满足抗压强度的要求。竖向灰缝的饱满程度可明显地提高砌体抗剪强度。砖砌体的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般规定为l0mm,不应小于8mm,也不应大于12mm过厚的水平灰缝容易使砖块浮滑,墙身侧倾,过薄的水平灰缝会影响砌体之间的黏结能力。

  上下错缝,是指砖砌体上下两皮砖的竖缝应当错开,以避免“通天缝”。在垂直荷载作用下,砌体会由于“通天缝”丧失整体性而影响砌体强度,同时内外搭砌,使同皮的里外砌体通过相邻上下皮的砖块搭砌而组砌得牢固。

  “接槎”是指相邻砌体不能同时砌筑而又必须设置的临时间断,便于先砌砌体与后砌砌体之间的接合。为使接槎牢固,须保证接槎部分的砌体砂浆饱满,实心砖砌体应砌成斜槎,斜槎长度不应小于高度的2/3。临时间断处的每一个高度差不得超过每步脚手架的高度。当留斜槎确有困难时,除转角处外,可从墙面引出不小于120mm的直槎,并加设拉结筋。

  砖砌体工程的冬期施工应该以采用掺盐砂浆法为主。掺入盐类的水泥砂浆,水泥混合砂浆或微沫砂浆称为掺盐砂浆,它的作用主要是降低砂浆冰点,使在一定低温度条件下能起抗冻作用,防止水泥砂浆结冰。砂浆使用时的温度不应低于5℃。

  3.6 脚手架工程

  脚手架是为建筑施工而搭设的上料,堆料与施工作业用的临时结构架,是为建筑施工提供工作平台或作业通道的重要设施。对脚手架的基本要求是:宽度满足工人操作,材料堆置和运输的需要,坚固稳定,装拆简便和能多次周转使用。

  脚手架的种类很多,按其搭设位置分为外脚手架和里脚手架;按其所用材料分为木脚手架,竹脚手架和金属脚手架;按其构造形式分为多立杆式、框式、桥式、吊式、挂式、升降式和用于层间操作的工具式脚手架;按搭设高度分为高层脚手架和普通脚手架等。

  金属制作的脚手架,具有多功能的组合方式应用较为广泛,如钢外脚手架常用的扣件式脚手架(由标准的立杆、横杆、斜杆和特制扣件组成的脚手架骨架与脚手板,防护构件,连墙件等组成的,是目前最常用的一种脚手架),碗扣式脚手架(由钢管立杆、横杆、碗扣接头等组成),门式钢管脚手架(由门架、交叉支撑,连接棒、挂扣式脚手板或水平架、锁臂等基本构、配件组成)等。本工程采用的是扣件式脚手架。

  建筑施工的外脚手架有单排式和双排式。单排式只有一排立柱,横杆的`另一端支承在墙上,墙面上的脚手架洞需要修补。外脚手架需与外墙拉结,增加稳定性。拉结件可每隔3步3跨设置1根,拉结件有刚性和柔性的。里脚手架搭设于建筑物内部,用于墙体砌筑或室内装饰施工。里脚手架通常为工具式的,包括折叠式,支柱式,门架式等结构形式,具备轻便灵活,装拆方便等特点。本工程采用外脚手架双排式和里脚手架相结合的方法。

  第四章 心得感悟

  通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论很抽象,一些知识虽然能在短期内被掌握,但很难很好的理解应用,也不便于长期记忆。因此,掌握所学理论知识,只有通过实际的学习,才能真正的把这些理论变成自己的东西。

  这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。 通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

  但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

  致谢

  本课题在选题和研究过程中得到了周老师的悉心指导。周老师多次询问实习进展,并为我指点迷津,帮我开拓研究思路,精心点拨、热忱鼓励。周老师一丝不苟的作风,严谨求实的态度,踏踏实实的精神,不仅授我以文,而且教我做人,虽历时三载,却给以终生受益无穷之道。对周老师的感激之情是无法用言语表达的。

  感谢xx老师等对我的教育培养。他们细心指导我的学习与实践,在此向诸位老师深深地鞠上一躬。

  感谢班委成员及我的同学xxx等三年来对我学习生活的关心和帮助。

  工程技术实习报告 篇12

  一、实习性质及目的

  生产实习是土木工程专业教学计划规定的重要教学环节,是培养全面发展工程建设人才的重要措施。它在完成建筑工程师基本训练的过程中起很重要的作用。

  生产实习的目的是:理论联系实际,验证、巩固、深化所学理论知识,并为后续课程继续学习取得感性认识;通过生产实践,学习建筑结构、施工技术、施工管理及技术经济的实际知识,初步培养分析问题、解决问题的能力;参加一定的专业劳动,与工人、技术人员相结合,学习专业生产技能和优良作风。

  二、实习时间及地点

  根据教学计划安排,生产实习在第四学期与第五学期之间暑假进行,为期七周。实习期间的工作及劳动时间,应按工地规定执行。实习结束前,安排两天时间,进行实习报告的最后整理。

  生产实习宜选择工程任务较饱满而管理较先进的工业或民用建设工地,工地的施工最好处于基础或主体结构施工阶段,或大型公共建筑的高级装修阶段,学生可到建筑公司所属工程项目部进行实习外业和内业工作。

  三、实习方式及内容

  (一)实习方式

  生产实习采取集中实习与分散实习相结合的方式。原则上要求学生自己联系工地,按实习指导书要求进行实习;部分学生可参加集中生产实习。

  (二)实习内容

  学生到达建筑工地后,要求先利用二、三天时间熟悉工程概况、设计图纸、施工组织设计、施工验收规范和图集、组织机构及有关人员。然后以基层技术人员助手的身份,在工地技术人员的直接领导下,参与工地生产业务活动及相关的技术管理工作。

  通过生产实习,学生应初步了解技术员、施工员及工程师的岗位职责,熟悉一个主要工程或分部工程的施工、组织方法及相关的建筑结构,并根据工程条件,了解相关工程的施工方法与组织。

  要求学生根据所联系的实习工地的具体情况,针对以下实习内容的一项或某几项内容进行实习训练。

  1、各种工种工程实习

  (1)钢筋工程:了解各种结构中钢筋的配置,钢筋的配料、代换。钢筋车间平面布置,钢筋加工工艺及机械,钢筋的冷拉、冷拨、钢筋连接工艺与质量控制,钢筋绑扎、安装、验收及隐蔽工程记录,预应力钢筋的制作,预应力施工工艺及程序。

  (2)模板工程:了解模板的选型、设计制造及安装工艺、钢木模板的构造,配制及支模方法。模板安装、拆除与周转及质量控制。

  (3)混凝土工程:了解混凝土组成材料及配合比。外加剂的应用,混凝土的制备、运输、浇筑、振捣及养护方法,施工缝的留设及处理,混凝土施工机械性能及使用,混凝土施工劳动组织、混凝土工程质量控制及全面质量管理。混凝土施工验收标准及补强方法。

  (4)砌砖工程:了解砖石结构的构造,砖、砂浆、砌体的标号,砂浆制备,皮数杆绘制。砌筑规则,排砖方法,摆砖撂底,盘角砌墙。里外脚手、砌体分层分段流水施工,垂直运输机械的性能,结构阶段施工平面布置,劳动组织及提高劳动生产率的措施,砌体施工验收规范及操作规程。砌筑质量要求及检查。

  (5)装饰工程:普通抹灰、装饰抹灰的构造及材料,抹灰操作程序,基层处理,外装饰脚手架,装饰材料垂直运输,抹灰工程机械化。抹灰施工流向及其与主体工程施工之间的关系,抹灰施工验收规范及操作规程。质量标准。

  (6)土方工程及基坑支护工程

  (7)防水工程

  (8)其他工程

  2、基层管理工作实习

  学生在实习单位可在工程技术人员指导下参加部分基层管理工作,如:

  (1)建筑物的测量放线、抄平,构件安装的校正。

  (2)图纸学习及会审工作。

  (3)开具限额领料单、材料、构件加工单、工程任务单。

  (4)向工人班组进行任务交底及技术交底。

  (5)拟定施工方案、技术措施。

  (6)协助调查处理施工中的实际问题。

  (7)施工过程中的质量检查及分项工程的验收。

  (8)施工前的准备工作。

  (9)学习编制施工图预算及成本分析。

  3、参加有关生产会议

  图纸会审,工程例会、技术交底,生产调度,质量管理,安全检查,施工方案,技术革新方案等各种生产会议。

  4、专题实习

  其内容可为建筑结构工程,施工技术或施工组织管理等方面的某一专题调查总结。如桩基施工,大体积混凝土施工,钢结构施工等。

  四、实习成果要求:

  1、实习周记(从开始实习当日起,每周一次,每篇不少于1000字);

  2、毕业实习报告(实习的内容、收获、体会及成果,不少于5000字);

  3、上交生产实习工地考核表(详见附表2)实习成果具体要求如下:

  (1)实习周记

  实习周记是积累学习收获的有效方式之一,也是学习成绩考核的组成部分。在实习中,学生每周须记周记(不得少于1000字),并要求统一采用附表1的格用a4纸手写,不准打印,最后写好封面装订在一起上交,也为实习结束时编写整理实习报告积累原始资料。

  对实习周记的书写要求如下:

  ①记取本周内的工作内容及完成情况;

  ②实习中的心得及发现的问题可能提出的合理化建议;

  ③结合实习工作,注意积累资料。有如:建筑构造,结构布置,抗震措施,工程造价,新技术的效果,新材料的性质,建筑机械的.性能,劳动组织,工作安排,施工方法,流水施工,网络计划,进度计划,施工平面,技术操作要领,规范执行情况,施工中问题处理,施工管理状况,质量控制等。

  ④在与工人、技术人员结合的过程中,通过劳动在思想方面和业务方面的收获。

  (2)实习报告

  实习结束前,学生必须各自编写提交一份实习报告,实习报告是学生对生产实习全过程的总结,也是评定实习成绩的重要依据。要求统一采用a4纸手写,字数不少于5000字,文字简明通顺,书写工整,最好配有图表,详见附表2、

  实习报告的内容一般可分为以下部分:

  ①实习工程及实习工作概况:工程概况(建筑面积总高度,层数,结构类型,主要平、剖面图),主要工程工程量,施工方法,机械装备情况,施工管理状况,以及实习的时间、地点、主要工作。

  ②主要实习内容:有如房屋定位轴线及高程控制,主要工程的施工方案选择,单位工程施工组织设计的编制方法,施工平面图的布置,施工机具的革新,建筑工程质量监督等。

  ③业务上、思想上的主要收获。

  (3)生产实习工地考核表

  要求每位学生实习结束后,由指导学生生产实习的工地专业技术人员对学生的实习作出评语,并加盖所在实习单位的公章,详见附表3、

  五、实习成绩评定

  实习结束时,学生必须将实习周记、实习报告及实习考核表交于相应的实习指导老师,实习指导老师根据学生在实习期间的工作表现、完成任务情况,实习周记、实习报告等的质量,并按20~30%比例抽取学生参加实习质疑答辩,最后综合评定给出实习成绩,成绩按优、良、中、及格、不及格五级记分,原则上成绩分布应符合学校的有关规定。

  工程技术实习报告 篇13

  1 实习目的

  1.实习目的

  1.1 通过实习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程的基本知识体系有较清晰的了解。

  1.2 理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等),并为后续工作学习积累感性知识。

  1.3 通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

  1.4 通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的施工质量控制和施工工艺标准。

  2 实习内容

  2.1 熟悉建筑、结构施工图纸,了解各分部分项工程施工工艺标准、具体做法并做好记录。

  2.2参加施工会议,分析施工过程中的重点、难点,认真学习对施工关键部位的质量控制要求及安全防护知识。

  2.3 在项目经理及施工主管的指导下,学习总结综合楼地基与基础分部工程中的土方开挖、模板安装与拆除、钢筋加工与安装、混凝土浇筑分项工程的施工组织与管理以及相关技术措施。

  2.4向各班组长下达施工作业任务书,向作业工人讲解施工技术交底。3 实习过程

  3.1、生产实验综合楼项目概况

  3.1.1建筑设计方面

  本工程为钢筋砼结构,其中报告厅天面采用钢桁架结构,建筑工程等级:一级综合楼;设计使用年限:50年;结构形式:钢筋混凝土框架结构;抗震设计烈度:6度;防火分类:一级高层建筑;耐火等级:一级;人防高层类别和防护等级:甲级防空地下室;抗力等级:核6级;人防面积:1730㎡;屋面防水等级:一级;地下室防水等级:一级。

  3.1.2结构设计方面

  该工程管桩安全等级为二级,分别采用PHC-AB型φ600、φ400静压预应力管桩基础,总桩数226根(其中φ600共216根,φ400共10根),单桩竖向承载力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN,以强风化岩作为桩端持力层;多桩承台26个,三桩承台4个,单桩承台10个(均为车道φ400桩径)。地下室(基坑)尺寸:基坑大致呈矩形,拟建地下室南北长度约103米,东西宽度约21.6米,拟建工程地下室底板(板底)相对深度约为-4.7米。基坑南北侧两侧有放坡位置,采用1:1.5放坡,面层喷射混凝土护面,基坑出土口与设计地下室车道重合,采用放坡支护;东西面采用土钉墙支护。地下室底板厚500mm,顶板150 mm厚,外墙350 mm厚,水池壁厚500 mm,地下室底顶板、外墙、水池均采用C35+P6级混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性沥青防水卷材。

  3.1.3建设地点特征与施工条件

  本工程主要施工通道按现场情况,由于一期基地道路南面、西面、东面已建且绿化已施工完成,故从现场绿化的外边线为本次施工区域可用场地,项目西侧距已建电缆沟外边为1.73m、东侧距已建厂区道路边为4.5m。项目场地离周边村庄较近,给施工作业及管理人员的住宿带来了方便。场地地下水主要为松散岩类孔隙型地下水,主要补给来源为大气降水及地表水。地下水位为0.50~0.8m,埋深较浅。地下水位随季节性气候变化,地下水位基本处于同一层面。

  3.2地基与基础工程施工

  3.2.1、土方开挖

  3.2.1.1基坑共分三个剖面,基坑西侧与东侧周边有电缆沟及道路,南北侧两侧有放坡位置,采用1:1.5放坡,面层喷射混凝土护面。基坑出土口与设计地下室车道重合,采用放坡支护。土方开挖工程是本项目工作一大重点,配合程度影响到整个工程是否按时完成。解决办法:土方开挖方投入足够的土方机械设备,合理安排土方出土口,办理余泥排放证及夜间施工许可证争取更多的出土时间。

  3.2.1.2对基坑进行场地平整,首先施工排水沟,然后进行基坑支护工作,总体施工流程:测量放线—坑顶排水系统—土方开挖—喷锚施工—基底排水系统—交工验收

  3.2.1.3主要材料及半成品在使用前考虑材料的生产、运输及送审检验提前订货,在使用过程中根据堆放场地情况分批进场,以保证施工需要。

  3.2.2基坑边坡挂网及喷射混凝土

  3.2.2.1钢筋网采用φ[emailprotected]×200;加强筋采用Ф16钢筋,井字型布置,钢筋网之间及水平向网筋采用绑扎搭接,搭接长度为300mm,钢筋网片的绑扎采用梅花形布点用铁丝扎牢。加强筋的连接采用单面焊接的方法,焊接长度为10d。加强筋应紧密地压在钢筋网片上或与钢筋网用铁丝绑扎在一起。插筋与纵、横两向的加强筋通过两个弯成直角的Ф25或Ф16长80mm的钢筋焊接在一起,焊接时严格控制焊接质量,避免烧伤钢筋或锚杆,以及焊接不牢固的情况发生。

  3.2.2.2埋设喷层厚度标记,最后在坡面上按2×2m的间距打设短钢筋作为喷射砼面10㎝的厚度控制标记,要求打设较为牢固。砼喷射前应对机械设备、水管、电线等进行全面检查及试运转,确保运行正常后方可施工。喷层厚度为10cm,砼强度

  为C20。喷射混凝土按两层喷射,第一层厚度为50mm,第二层喷射厚度为50mm,喷射作业应分段分片进行,同一分段内喷射顺序自下而上,分两次喷射,喷射时,喷头应与受喷面垂直,并保持0.6~1.2m的距离,喷射手应控制好水灰比,力保砼面平整,呈湿润光泽,无干斑式滑移流淌现象。

  3.2.3基坑排水系统施工

  基坑顶排水沟、基坑底排水沟、集水井应采取人工开挖(集水井每20米设置一个),如局部为松土应进行人工夯实。该排水沟的设计断面为300×300,排水沟采用砌砖,水泥砂浆抹面。

  3.2.4、地下室钢筋工程质量控制

  3.2.4.1本工程框架梁纵向主筋采用Ⅲ级钢,其余采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,按规范要求Ⅲ级钢采用直螺纹连接的方式,标准施工段钢筋施工采用流水作业方式,钢筋加工、安装分为两个施工段进行施工(1-6轴、6-13轴),每段施工工期计划4天完成。。

  3.2.4.2、纵向钢筋锚固长度La(非抗震)LaE(抗震)取值总说明。且应满足规范要求,钢筋伸入支座除应满足锚固长度外,尚应越过支座中线,且长度应≥5d;支座为钢筋混凝土梁或砖墙时伸入长度面筋为La,底筋LaS=15d。

  3.2.4.3、凡底、面纵筋伸入支座后向上(下)的弯折,以及柱上独立悬臂梁筋伸入柱内的弯折,应将钢筋伸至支座的远边才弯折,如确因该位置的.钢筋(如柱之竖筋)过度密集,影响灌混凝土质量时,可内移至第二排位置弯折,但以尽量靠近支座的远边为原则。

  3.2.4.4、框架梁中的贯通面筋应在梁跨中焊接。当梁支座处没标注支座面筋时,应由跨中面筋或架立筋伸入支座锚固。凡框梁底与次梁底在同一标高时(包括悬臂梁端之次梁),在其交点处,次梁底部直筋应放在框梁底筋之上。无主次梁之分的井式楼面之交叉梁交点处长梁纵筋放在短跨梁上面。

  3.2.4.5、全部箍筋为闭合式,当箍筋是四肢以上时,必须要有一个双肢箍沿截面周边闭合,以确保整个钢筋骨架截面的几何形状,梁的箍筋除为闭合式外,两端的弯钩必须是135°和带有不少于10倍箍筋直径的直段。

  3.2.5、地下室混凝土工程质量控制

  3.2.5.1本工程采用商品预拌砼,地下室混凝土施工采用48m长车载泵进行砼的浇筑。砼浇筑前,除对材料供应、道路、机具设备、劳动力组织安排就绪外,还应该认真检查模板的标高、位置、尺寸、强度、刚度和稳定性是否符合要求,接缝是否严密平整,钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度以及埋件的埋设、预留孔洞等是否符合要求及施工规范,办理好隐蔽验收后方能进行砼浇筑。

  3.2.5.2柱砼的施工,以地下室底板面为工作平台。在浇筑柱砼前,应先在底部填以50~100mm厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆,在柱砼浇捣时,如有位置可放入串筒的则用串筒插入,串筒底距砼浇捣面的距离小于20xxmm,预防混凝土产生离析。先浇筑柱的砼,待梁板钢筋绑扎好后,再浇梁板砼。梁与柱水平施工缝留置在梁底下50mm位置处。层高大于3000mm,柱和侧壁墙浇筑尽量采用串筒或软管插入进行下料,避免砼离析。梁板浇筑按划分的施工缝施工,除特殊情况,其施工缝按规范留置在次梁跨中三分之一的范围内,并留垂直缝。

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