个人实习报告

2022-04-10 实习报告

  在日常生活和工作中,报告的适用范围越来越广泛,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编为大家收集的个人实习报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

个人实习报告 篇1

  通过实习使学生学会如何进行技术调查研究、拟定设计方案、技术设计经济分析。通过毕业实习,收集相关的资料,为毕业设计做好准备。保证毕业设计的顺利完成。

  一、 毕业实习要求

  1、明确实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,做好思想准备。

  2、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,撰写实习报告,收集相关资料。

  3、虚心向技术人员学习,尊重知识,尊重他人,甘当小学生。及时整理实习报告等。不断提高分析问题、解决问题的能力。

  4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从实习教师的指导,培养良好的风气。

  5、实习结束后,应清楚毕业实习报告如何写,并在规定时间内交齐实习笔记、实习报告等。

  二、毕业实习地点及时间

  1、中国济南国际会展中心(济南高新技术开发区)济南市二环东路3966号三月十九日至三月二十三日

  2、校内实习基地,三月九号、三月14号

  3、泰安柴油机厂 4月6号

  4、肥城矿务局机械厂 5月17号

  三、毕业实习内容

  (一)中国济南国际会展中心《机床展览会》参观实习

  本着加深对专业知识的理解,扩大知识面、认清专业发展方向,了解当前中国机械工业发展现状的目的,我们到济南国际机械展览会,参观了机床设备及工艺装备。我们借助于机床展览会的特点,了解到了当前先进机床的技术、机床的发展方向、当代制造技术发展的新水平。从多方面了解不同的金属切削机床、组合机床、电加工及特种加工机床、数控机床、加工中心等加工设备的结构、组成。专用机床与锻压机械、折弯机械、相关加工设备等;机床新型配套件、机床元部件、附件及辅助设备;量具量仪、刀具、工件夹装置、磨料磨具;快速成型技术及设备,检查、测量和试验设备、激光等;各类模具、模具材料、模具标准件、模具检测设备及模具加工设备;控制系统(nc、cnc、dnc、plc)及柔性加工系统(fmc、fms);机械制造新工艺、新材料、新技术、新装备。通过展览厂家的设备演示了解相关零件的加工工艺流程并收集了相关资料。通过听取机床展览会开展的学术交流会了解机械行业的研究方向和发展趋势开阔眼界。

  在展览会上我们了解了国内外许多知名厂商:浙江于环航空器材,上海欧地系机电、机宁海博卡特切割焊接、厦门西霸士、安良科技、正翔机械、华兴数控、山大液压、国锋塑机、美国邦纳传感器、荣泰电炉、远达锯业、金丰达实业、济南一机、浙江恒力机械、河南超硬刀具、广泰数控、天津华实工程、鲁南机床等企业生产的各类数控加工设备,测量仪器,工具和量具看到了很多先进的机械制造设备和先进的加工工艺装备。

  实习工作总结

  通过这一段时间的实习,我们学到很多课本上没有的知识,通过参观实习,我们也亲身体会到,工人师傅们对待工作一丝不苟的精神,就如同我们应该对待学习一样,容不得半点虚的,特别是我们学工科,知识的掌握不允许有一点马虎,否则,后果不堪设想。

  通过实习,我们对现代加工方法有了一定的认识,与传统的加工方法相比,提高了加工生产效率,大大减少了劳动力,减轻了劳动工人的作业强度。也让我们真正认识到科学技术是第一生产力的重要性。同时,我们也认识了机械方面的先进技术和高科技领域,使我们以后从事机械方面的发展有了新的认识。

  本次实习,开阔了我们的视野,使我们的理论和实践结合在一起,也使我们对课本一些比较模糊的概念、抽象的原理有了一个崭新的认识和理解。使我们对以往所学的知识有了更进一步的巩固,对以前没接触过的知识有了深刻地了解,让我们对所设计的课程的具体结构有了深入认识。同时,我们对工艺有了更深一不得了解,为我们以后从事工艺方面的工作打下了坚实的基础。

  本次实习为我们毕业设计提供了一些新的思想和发展空间,同时也为我们以后的工作打下了良好的基础。

个人实习报告 篇2

  1.1 实习目的

  对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,同时也较全面地了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识,巩固和加深已学过的理知识,并为后续课程的学习和设计打下基础。实习期间,通过对典型零件加工过程中所用的机床、量具和夹具等工艺装备的观察和分析,把理论和实际相结合起来,提高分析和解决问题的能力。

  (1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

  (2)记录零件设计和制造工艺及设备;

  (3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  (4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  (5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  (6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  1.2 实习单位介绍

  中国一拖集团有限公司

  第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,创建于 1955年,是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,是中国农机行业唯一的特大型企业,1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司,并在境外发行H股股票,于同年6月23日在香港上市。1999年,“东方红” 被国家工商局评为首批中国驰名商标,是我国农机行业第一枚驰名商标。“东方红”大中型拖拉机荣获中国名牌产品,农用拖拉机、收获机、压路机荣获国家免检产品,公司荣获国家质量管理先进企业。在广大消费者心目中“东方红”享有较高的知名度和美誉度,它代表着先进的技术、稳定的质量、成熟的管理、可靠的品质与贴心的服务。公司目前已通过质量管理体系ISO9001、环境管理体系ISO14000、职业健康安全管理体系OHSAS18000等体系认证。使影响质量、环境/职业健康安全的各个环节、过程得到有效的监督和控制。

  公司占地约100万平方米,总资产32亿元,固定资产14亿元,拥有职工1.6万余人,其中专业管理及工程技术人员1700余人。公司拥有强大的锻件、机械加工、装配和测试的全套生产能力,流水生产线近百条,公司主导产品含盖“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械、柴油机共计100余个品种。四个专业化拖拉机装配厂,分别生产履带拖拉机及变型产品、大中小型轮式拖拉机, 拖拉机产品功率覆盖范围17~188马力。

  远销世界五十多个国家和地区,为中国的农业现代化做出了重要贡献。建厂五十多年来,公司从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合性企业,公司始终把顾客需求放在首位,不断创新质量管理,完善质量管理体系,产品质量水平稳步提高,“东方红”品牌深受广大用户信赖。公司将继续大力推进产品结构调整,不断完善质量管理体系,持续地向用户提供满意的产品和服务,以确保公司在农机行业的地位不断巩固和加强。

  第2章 实习历程

  2.1 入厂教育

  安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。其安全危害可分为六大类:

  1、机械性危害,主要以机械作用危害为主;

  2、化学物质危害,有气态和液态两种;

  3、燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用;

  4、热危害;

  5、电气危害;

  6、其他危害,紫外线,粉尘等。

  老师和安全教育人员给我们提了好多要求,我们都必须做到,注意事项总结如下:

  1、不允许穿凉鞋进厂;

  2、进厂必须穿长裤,女士进厂必须挽起头发,在特殊厂房内需带安全帽;

  3、在厂里应注意避让天车和叉车,人在厂里不要成堆,不要站在主干道上;

  4、进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;

  5、不准乱按任何机床的按扭、开关;

  6、在观察生产过程时不得拥挤,应与机床保持一定的安全距离,防止铁屑伤人;

  7、 须在厂内指定地方吸烟!

  2.2 实习历程

  2.2.1 洛阳北方易初摩托车有限公司

  1. 企业简介

  洛阳北方易初摩托车有限公司(简称北易公司)是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业,也是河南省最大的中外合资企业之一。北易公司于1992年3月开业,投资总额为10,597万美元,注册资本5,631万美元,现有员工20xx多人。北易公司成立后,先后投资数千万美元对原有生产技术设施进行了全面技术改造,购置了国内外先进设备400余台,引进了日本本田具有国际先进水平的 C100N-CH摩托车产品技术及设备,建成了发动机制造、车体焊接、涂装、毛坯压铸、成车装配等多条生产线,形成了完善可靠的技术、开发、检测和质量管理体系,年生产能力可达100万辆“大阳”牌摩托车。

  企业产品:北易公司目前的主要产品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、

  150ml、200ml等八个系列百余种型号的“大阳”牌摩托车。

  企业文化

  经营理念:为客户和公司创造价值,比竞争对手为客户提供更好的产品和服务。行动指南:团队、创新、发展、执行、高效

  服务宗旨:大阳用心 让您放心

  质量方针:用户为上,质量领先,全员参与,预防为主,精细管理,打造精品

  2.车间介绍

  ①毛坯制造车间

  毛坯制造的工艺就是通过造型制芯机制备出砂芯,再利用箱体压铸,制造出我们所需求的铸型,然后通过浇注系统来制造出毛坯件。毛坯件制造出后,我们还要利用抛光机、表面处理抛丸机对其进行表面处理,去除飞边、毛刺。然而制造出来的毛坯不是完美的,它会出现疏松、顶杆深、拉伤、缺肉、裂纹等缺陷。

  ②发动机制造车间

  在这个车间,我们看到了摩托车的灵魂核心发动机的大概制造流程,发动机的制造是很复杂的,它经历了攻丝、压装、孔径加工、铸上下面、孔隙加工、铣结合面、小轮抛等多道工序。

  ③总装车间

  总装车间主要分为部装和总装两大部分。在这个车间是左边进行部装,右边进行总装。生产中采用U型生产线作业,在摩托车装配线末端还有成品摩托车质量检测,质量检测主要包括制动系统、排气量、燃油量、最大马力等检测,质量检测各方面达到要求后才能装箱出厂。每一台从工厂出来的摩托车都带着大阳摩托的标志,因此为了品质的要求,质量检测要求很严格,每一台大阳摩托车都要尽善尽美,达到质量要求。

  2.2.2 一拖锻造分公司

  1.公司简介

  专业锻造基地1959年建成投产, 锻件年生产能力35000吨,品种800余个。这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条, 建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线, 引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、 军工外等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上, 始终以用户满意为宗旨, 确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”, 为开拓市场、占领市场提供可靠保证。

  2.车间概况

  ① 热处理车间

  ②轻型锻造车间: 此车间包括锻造区和下料区,下料区作用是将原钢切断成待加工的工件长度,其中锻造区拥有7台平锻机,4台锻压机。下料区有的设备是剪床和高速带锯。

  ③模锻车间:模锻车间分为两个区,自由锻区和蒸汽模锻锤区。自由锻区拥有自由锻锤1台,空气锤4台。蒸汽模锻锤区用10台蒸汽模锻锤。

  3.辅助设备

  加热炉:作用是将工件加热到1100~1200摄氏度左右,这样方可自由锻和热模锻; 压床:完成切边,切边冲孔等工艺;热校正设备:消除切边,切边冲孔发生的变形(此设备只对部分需要校正的工件作用)。

  4.工艺顺序

  加热炉——锻造设备——压床——热校正设备(其中26台锻压设备,26条生产线)

  5.工艺流程

  下料——26条生产线(锻造)——冷却——热处理车间——清理设备——冷校正——检验锻件

  2.2.3 锻造分公司热处理间

  此车间的设备有热处理炉,冷校正设备和锻件清理设备(喷丸机)。 热处理炉:分为连续式正火炉和连续式调质炉;冷校正设备:设备包括油压机和校正锤,冷校正是为了消除锻件在热处理过程中应力释放所导致的产品变形锻件清理设备:设备作用是起清理强化作用,又叫冷作硬化,经喷丸后的锻件表面泛着金属光泽,表面遍布着小麻坑,(是高速钢丸冲击所得)

  2.2.4 一拖福莱格公司

  1.公司简介

  一拖(洛阳)福莱格车身有限公司(下称福莱格公司)的前身为中国一拖集团有限公司冲压厂,为中国一拖集团有限公司的相对控股子公司。始建于1956年,1959年建成投产,20xx年2月17日改制为有限责任公司。

  一拖(洛阳)福莱格车身有限公司是中国一拖专业生产覆盖件的子公司,主要为汽车、农业机械(履带拖拉机、大中小轮式拖拉机、收获机械等)和工程机械、柴油机提供覆盖件、结构件、驾驶室的设计、制造以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。

  公司拥有16T—20xxT各种型号机械压力机100余台,最大工作台面4000×2200MM,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯 成型件。20xx年建设了具备冲压的柔性加工能力,投入数控等离子切割机、机器人切割工作站、数控转塔冲等设备,提升了冲压的快速生产准备能力和质量保证能力。

  在焊装方面,拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱;20xx年又引进管件加工单元CNC100型数控弯管机和切管机,具备多品种驾驶室自主开发、试制和生产能力。

  在涂装方面,拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线。20xx年投资1000余万元新建一条年产12万台生产能力的油箱底面漆涂装生产线,并对原阴极电泳涂装线进行了全面改造,具备了汽车车身底面漆涂装的生产能力。

  公司产品广泛应用于农机、汽车、工程机械、轻工机械等行业,产品品种达6000多个,具有年产履带拖拉机配套件1.5万台套,大、中、小型拖拉机配套件15万台套,105系列柴油机配套件15万台份,载重汽车车身1万台套,商用车配套冲压件3万台套的生产能力。

  2.各车间设备及生产产品介绍:

  备料车间:有剪床20余台,除锈酸洗生产线,主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备; 冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点20xx吨机械压力机、双动1300吨

个人实习报告 篇3

  一、实习说明

  实习时间:20xx年12月19日至20xx年2月31日

  实习地点:广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心

  实习性质:毕业实习

  二、实习单位简介

  广东德豪润达电气股份有限公司(elec-tech international co., ltd)成立于1996年,是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。公司的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区,是珠海市最重要的出口创汇企业之一。 XX年6月25日,公司2600万a股在深交所成功上市(股票代码:00XX),为公司长远健康发展提供了强大动力。作为行业内具有影响力的制造商,德豪润达拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能力,十余家下属工厂和控股子公司,现有员工23000余人。被广东省授予"优秀民营企业"和珠海市"优秀民营企业"称号,也是珠海市唯一获"广东省外向型民营先进企业突出贡献奖"的企业。XX年度在国家商务部公布的全国进出口额及出口额民营企业百强中,出口额名列全国第三十一位。

  在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持"以创新引导需求,以速度领先市场,以质量赢取信任,以成本推动发展"的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

  我们的目标是"成为全球最具竞争力的智能型家用品供应商".

  我们秉承为用户"提供最优质产品,提供最优质服务"的经营宗旨,以强大的开发和制造能力服务于全球客户,与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。

  我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境,为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。

  三、实习环境

  实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

  四、实习过程

  了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30.车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的.问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

  五、实习期工作总结和收获

  实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

个人实习报告 篇4

  实习地点:天津市北辰区天成首府小区

  实习单位:河北大元建业集团天津分公司

  实习时间:20xx年3月5日-4月15日

  实现目的:

  生产实习是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了五周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础

  工程概况

  工程名称:天津天成首府小区二期工程

  工程地点:天津市北辰区 建设单位:天津市泰达集团

  监理单位:天津宏泰工程咨询有限公司

  设计单位:北京华咨工程设计有限公司

  施工单位:河北大元建业集团

  计划开工日期:20xx年7月20日

  计划竣工日期:20xx年6月15日

  本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300 m2, 地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据天津市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

  三、实习内容

  3.1、熟悉工程施工管理、技术管理 由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下 :

  3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术

  底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。

  3.1.3 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量

  状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  3.1.4 在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

  3.1.5 施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。“

  3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应放。

  3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。 3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

  3.2、 施工技术的具体操作

  3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:------再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。 通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

  3.2.2 参与工程质量的检查、验收 在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

  3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题

  刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。 修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

  3.2.4 整理工程资料 实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

  四、实习体会

  思考与创新 学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。 本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。 在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案: 暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:----- 这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

  五、实习总结

  经过几周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

个人实习报告 篇5

  一:水文认识实习报告

  行程安排:

  1、20xx年6月26 号青龙峡水库

  2、20xx年6月27号学校主楼B座实验室(水工实验室)

  3、20xx年6月28号龙庆峡水库

  4、20xx年7月2号南口响潭水库、沙河闸

  5、20xx年7月3号学校主楼B座实验室(水文沙盘实验室)

  6、20xx年7月4号高碑店污水处理厂

  一, 青龙峡

  1,简介青龙峡

  青龙峡距北京市三元桥75公里、首都机场50公里。位于怀柔城区北20公里处,地处平原与山区的结合部。青龙峡是一处集青山、绿水、古长城为一体的自然风景区。地处京郊平原与山区的结合部。景区内两侧是山,中间是水,属于燕山山脉的高山峡谷型地况。景区占地150公顷,南北狭长十余华里。

  景区占地150公顷,南北狭长十余华里。明长城古迹环卧在群山峻岭之颠。 它把景区分为两部分:北部是龙峡湖水上游览区,主要以机动船(快艇、龙舟、古画舫、豪华游船)为主。南部是戏水区,主要以竹排、手划船为主,水位一般控制到1至2米深。龙峡湖区面积约0.6平方公里,蓄水量1480万立方米,最深水位50米。

  96年至今,景区共投资开发出几个游览区:以寻觅长城古迹、观赏长城古貌为特色的青龙山游览观光区;苍龙峪赏飞瀑、戏潭泉自然风景游览区;划小船、撑竹排手划船戏水区;龙峡湖山水风光游览区;峡谷深处的沙滩浴场休闲健身游乐区,另外还开发了游览索道、蹦极、攀岩、争上游、定向滑翔、水上秋千等新、奇、险、特的游乐项目。

  景区于20xx年被评为国家AAA级景区和国家水利风景名胜区。景区内各项服务设施也非常完善,不仅建有清净幽雅的四合院式住宿;还建有集餐饮、住宿、会议接待于一体的综合楼——龙峡饭店,在这里游客可尽情享用以农家风味为特色的当地美食,还可以尝到用各种方式烹制的虹鳟鱼,定会让您大饱口福。

  2,拱坝

  雄伟的龙峡湖大坝横贯于峡谷中央。大坝于1969年修建,1972年竣工,坝高59米,长283米,宽4米,是北京市第一座混凝土拱形坝。 建库前该地区连年洪水成灾,殃及怀柔密云两县人民生命财产安全。

  拱坝是一种建筑在峡谷中的拦水坝,做成水平拱形,凸边面向上游,两端紧贴着峡谷壁。是指一种在平面上向上游弯曲,呈曲线形、能把一部分水平荷载传给两岸的挡水建筑,是一个空间壳体结构。

  二,水工实验室

  我们在参观水工实验室的时候,了解了重力坝、拱坝、挡水坝这三种常见的坝型。

  1,重力坝

  A,概念

  重力坝是主要依靠自身重量抵抗外力作用,以保持稳定的混凝土坝或砌石坝。它是由砼或浆砌石修筑的大体积挡水建筑物,其基本剖面是直角三角形,整体是由若干坝段组成。重力坝在水压力及其他荷载作用下,主要依靠坝体自重产生的抗滑力来满足稳定要求;同时依靠坝体自重产生的压力来抵消由于水压力所引起的拉应力以满足强度要求。 B,优势重力坝之所以得到广泛应用,是由于有以下优点:

  (1) 相对安全可靠,耐久性好,抵抗渗漏、洪水漫溢、地震和战争破坏能力都比较强;

  (2) 设计、施工技术简单,易于机械化施工;

  (3) 对不同的地形和地质条件适应性强,任何形状河谷都能修建重力坝,对地基条件要求相对来说不太高;

  (4) 在坝体中可布置引水、泄水孔口,解决发电、泄洪和施工导流等问题。重力坝的缺点是:

  (1) 坝体应力较低,材料强度不能充分发挥;

  (2)坝体体积大,耗用水泥多;③施工期混凝土温度应力和收缩应力大,对温度控制要求高。

  C,工作原理重力坝在水压力及其它荷载作用下必需满足:

  A、稳定要求:主要依靠坝体自重产生的抗滑力来满足。

  B、强度要求:依靠坝体自重产生的压应力来抵消由于水压力所引起的拉应力来满足。 D,设计要点综述

  重力坝的坝轴线一般采用直线,但有时由于地形、地质条件的限制,采用折线或曲线。设计要点择要叙述如下。

  坝体断面的拟定

  坝顶在最高洪水位上要留有一定的安全超高。坝顶宽度视运用和交通的需要而定。坝的上游面通常做成铅直面,或略向上游倾斜,一般坡度n=0~0.2;坝的下游面通常为均一的坡度,一般坡度 m=0.6~0.8。坝底宽,一般为坝高的 7/10~9/10。坝体断面需根据稳定和应力要求进行优化设计,求出坝体混凝土方量为最小的优化设计断面,并考虑布置和运行需要,作某些修正。

  溢流坝和泄水孔的布置

  在进行坝体布置时,首先要考虑溢流坝和泄水孔口的位置,要满足泄洪与放水的需要,并与下游平顺连接,不致淘刷坝基、岸坡和相邻建筑物基础。泄水孔口高程和尺寸应根据水库调洪计算和水力计算,结合闸门和启闭机条件确定。溢流面要求有较高流量系数,同时不产生空蚀。坝下要设置消能工,应考虑地形、地质、枢纽布置和水流条件,比较选定其形式和尺寸。一般溢流坝与电站坝分列布置,当河谷狭窄时,也可布置电站厂房顶溢流。

  稳定分析

  抗滑稳定分析的目的是核算坝体沿坝基面或沿地基深层软弱结构面抗滑稳定的安全度。当岸坡坝段地形陡峻时,还需核算这些坝段在三向荷载作用下的抗滑稳定。常用的沿坝基面稳定分析计算方法有两种。

  应力分析

  设计的坝体断面需满足规定的应力条件。在中国,在基本荷载组合下,重力坝坝基面的最大垂直正应力应小于坝基容许压应力,最小垂直正应力应大于零;在地震情况下,坝基容许出现不大的拉应力。对于坝体应力,在基本荷载组合下,下游面最大主压应力不大于混凝土的容许压应力;上游面的最小主压应力σ2(不计扬压力)应大于或等于0.25γH(γ为水的容重,H为坝面计算点的静水头)。应力分析的方法可归纳为理论计算和模型试验两大类。目前常用的模型试验方法有偏光弹性试验、激光全息试验和脆性材料试验。

  坝体构造

  ① 道:为了检查坝体内部的工作状态,布设各种量测仪器,满足坝内交通和灌浆、排水的需要,在坝内设置水平或斜向廊道或竖井。廊道沿坝高设置一层或多层,有纵向和横向两种,断面一般为上圆下方的城门洞形。

  ② 缝:为适应地基变形和温度变化,沿坝轴线方向用横缝把坝分成若干个坝段,横缝间距通常为15~20m。横缝缝面根据需要设或不设键槽,灌浆或不灌浆。在施工中,由于混凝土浇筑能力的限制和温度控制的要求,还要设置施工缝。平行于坝轴线方向的竖向施工缝叫纵缝。纵缝的间距一般为15~30m,可以是直缝、错缝或斜缝。缝面设键槽,并需灌浆。水平向施工缝叫水平缝。水平缝的间距在基础约束范围以内和以外,分别为1~3m和3~6m,缝面一般均需进行凿毛处理。

  ③ 水:在坝体横缝内、陡坡坝段与基础接触面以及廊道和孔洞穿越横缝处的周围,必需设置止水。止水应具有柔性,可以用金属片、橡皮、塑料片或沥青井做成。高坝上游面的横缝止水需用两道止水片,中间设一沥青井。

  ④ 体排水:为了减少渗水对坝体的不利影响,在坝体靠近上游防渗层的下游侧布设一排垂直向排水管,常用多孔混凝土管,间距为2~3m,将渗水汇入廊道。

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