大学生测量学认知实习报告

2022-04-06 实习报告

  在学习、工作生活中,我们使用报告的情况越来越多,报告具有双向沟通性的特点。在写之前,可以先参考范文,以下是小编收集整理的大学生测量学认知实习报告范文,希望对大家有所帮助。

大学生测量学认知实习报告范文1

  上周,我们专业进行了为期一周的实习。进入这个专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我感到十分的开心。实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。在实习开始之前,我还不在意这次实习,因为我感觉在书上学学就行了,知道是怎么回事就可以了吧。再说我也去过工地,也看过施工,感觉出去实习时多此一举。不过从第一天走进工地,这个思想就不在我的脑海里了。

  第一天实习,我们跟着邢老师和王老师去了潍坊软件园。这个建筑是个框架结构,它是指以钢筋混凝土浇捣成承重梁柱,再用预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、浮石、蛭石、陶烂等轻质板材隔墙分户装配成而的住宅。这个人软件园主要由梁柱构成,构件截面较小,因此框架结构的承载力和刚度都较低,它的墙体是填充墙,起围护和分隔作用,特点是能为建筑提供灵活的使用空间。框架结构虽然有很多结构,但同时也存在着缺点。比如,框架节点应力集中显著;框架结构的侧向刚度小,属柔性结构框架,在地震作用下,结构所产生水平位移较大,易造成严重的非结构性破性;对于钢筋混凝土框架,当高度大、层数相当多时,结构底部各层不但柱的轴力很大,而且梁和柱由水平荷载所产生的弯矩亦显著增加,从而导致截面尺寸和配筋增大,对建筑平面布置和空间处理,就可能带来困难,影响建筑空间的合理使用,在材料消耗和造价方面,也趋于不合理。

  看完软件园后,我们跟随老师去参观了砖混结构施工现场,老师向我们详细介绍了施工顺序和什么是砖混结构。所谓砖混结构,先砌筑结构基础,然后按轴线砌砖,砌砖应按设计预留构造柱的位置,构造柱与墙体的连接处应砌成马牙槎,必要时还可在构造柱旁预留孔以便钉模板,待墙体强度达到要求后支设构造柱模板,绑扎钢筋,浇筑混凝土,如此往上施工。砖混结构是平砖。砖混结构有很多优点:

  由于砖是最小的标准化构件,对施工场地和施工技术要求低,可砌成各种形状的墙体,各地都可生产。

  它具有很好的耐久性、化学稳定性和大气稳定性。可节省水泥、钢材和木材,不需模板,造价较低。施工技术与施工设备简单。砖的隔音和保温隔热性要优于混凝土和其他墙体材料,因而在住宅建设中运用得最为普遍。在这场地看着这些建筑,我兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大,虽然那天很热,但是我还是因为见到了这么多建筑设备而感到高兴。就这样我们结束了这一天的实习。

  第二天一大早,我们坐车来到了潍坊体育场。这个体育场占地28.7万平方米,投资4.5亿元,总建筑面积7.8万平方米,这个体育场很多地方使用钢结构,钢结构重量轻、强度高。用钢结构建造的住宅重量是钢筋混凝土住宅的1/2左右,它的抗震性能好,其延性比钢筋混凝土好。将钢结构体系用于住宅建筑可充分发挥钢结构的延性好、塑性变形能力强,具有优良的抗震抗风性能,大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、台风灾害的情况下,能够避免建筑物的倒塌性破坏。再者,建筑总重轻,钢结构住宅体系自重轻,约为混凝土结构的一半,可以大大减少基础造价。结构是适合创新的住宅结构体系。钢结构可随着人们审美观的不同,使用功能要求的不同,设计各种造型、尺度、空间的新型房型。生产厂家能高精度、高质量、高速度完成,使建筑物达到既美观又经济的效果。这个体育场除了用了大量的钢结构之外,还用了大量的钢筋混凝土结构。所谓钢筋混凝土结构是指用配有钢筋增强的混凝土制成的结构。承重的主要构件是用钢筋混凝土建造的。包括薄壳结构、大模板现浇结构及使用滑模、升板等建造的钢筋混凝土结构的建筑物。用钢筋和混凝土制成的一种结构。钢筋承受拉力,混凝土承受压力。具有坚固、耐久、防火性能好、比钢结构节省钢材和成本低等优点。用在工厂或施工现场预先制成的钢筋混凝土构件,在现场拼装而成。这个体育馆基本上是有这两种结构相结合而成,他们相互补充,相互结合。

  在奥体馆现场看到,拱形的`体育场大屋顶线条柔和舒缓,个性独特,与人工地面完美相接,仿佛从天空飘落到广阔大地上的风筝翅膀,并与周边的绿色相协调,充分发挥了钢结构的优势,使我赞叹不已。

  看完奥体馆,我们又去看了桥梁结构。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆没有绿化带;公路桥一般没有人行道,有栏杆,一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。老师还说了,桥越高,越不易变形,所以有的桥为了防止其变形太大,故意将桥建的很高。其实桥按照分类不同分了很多种,按照受力特点和结构形式分为:梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥;梁桥又可以分为简支梁、悬臂梁、连续梁、刚构。主要是受弯为主。相对其他桥型造价较低,现在刚构的悬臂施工非常成熟,跨度大,内力应力也比较合理。广泛应用。当然,美观方面就一般;拱桥按照车行道位置可以分为上承式、中承式和下承式。主要是受压为主。转体施工也比较成熟,拱桥还是比较美观的。造价比较高。对于两边拱脚地基要求高;斜拉桥按照索布置可以分为稀索和密索型。和悬索桥都是靠拉索和拉杆来受力。美观,造价高。

  不同的桥有不同的特点,也有不同的用处,什么时候用什么桥,这就要和书本相结合起来。看完桥结构,我们这一天的实习就随之结束了。

  经过这次外出实习,我感受颇深。作为一名还未接触专业知识的大学生来说,让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,外出实习是很有必要的。一个星期来的学习,使我学到了很多实践知识.记的有位名人说过实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历.近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识.掌握的一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

  在这次实习结束的时候,我发现自己真的学到了很多东西。我现在只是一名普普通通的本科大学生,自己还有很多路要走,我到现在还没有学过任何实用性的技能,还不能为自己的生计出力,我要学的东西实在是太多了,我的世界太渺小,外面的世界大的无法让人相信,我还不能面对这样一个复杂的社会。于是我的人生会有很多可能,有很多机遇,机遇是留给有准备的人,我就要成为这样的人。我不再要是一名普通的大学生,这样太没有什么竞争力了。这也是我眼前所能做的。在学好各个科目的同时,多留意身边的或者社会上的热点,社会上的弊端。这可能就是我以后的努力方向,也有可能是我一生不再触摸的领域。对我将来的工作有着重大意义的知识.我也深深体会到了学校的良苦用心.所以,我非常感谢学校能给我这样一次机会让我们出去实习,以后我要更好的扎实学习专业知识,更好的为祖国的四化建设服务!

大学生测量学认知实习报告范文2

  一、实习目的与要求:

  测量学实习是测量学教学的组成,其目的使学生、和从课堂学到的理论知识,测量工作的经验和技能,测量仪器的操作方法,计算和绘图能力,对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有和系统的认识,会认识地形图,能够给定的地形图在中寻找到图上所示的点,并在实习的过程中其独立工作与团队协作意识,为今后解决工作中的测量问题打下坚实的基础。

  学生本次实习应如下要求:

  1.经纬仪、视距尺等测量仪器的操作方法;

  2.地形测图的方法,能够测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

  3.能够给定的地形图在中寻找到图上所示的点;

  4.各分工、合作测量任务,独立工作能力与团队协作意识。

  二、实习任务及内容:

  (一)小区域大比例尺地形图的测绘:

  1.测区:湖北省武汉市江夏区龙泉山地球科学学院011081班测绘区域

  2.任务:3天的地形图测绘实习,每要200个左右的测点数据,并的数据一幅比例尺1:1000,等高距2 m的20 cm*20 cm的地形图。

  3.内容:

  (1)校正仪器(经纬仪),工具及用品的(包括测量记录计算手簿、2h绘图铅笔、三棱尺、半圆仪、图板、胶带等物品);

  (2)使测绘、、快捷的原则,测区位置,在图板上布设控制点;

  (3)过程:

  为期3天的测绘实习是在江夏龙泉山。这里的山算山,站山测那山,高差不过几米,地形图居然可以用等高距为2米的等高线来描绘。山上的植物三种--枯草、高矮不同的树和最难缠的荆棘。的测绘而言,草是极具作用的,它们可以为的休息软垫。而树极强的阻挡视线的作用,需要强调的是,这里的手机信号也受到树儿们的强烈阻挡,以致于山间回荡着彼此声嘶力竭的呼喊。至于万人的荆棘,它刮坏了弟兄们的衣服裤子,划伤了同志们的手,还严重阻挡前进的道路。

  控制点是已知高程(海拔)的点,需要在控制点上架设经纬仪,以它们为基准来测它与位置点的高差,进而推算位置点的高程(海拔)。控制点的个数有限,是位置好的控制点更是稀少,要有抢占有利控制点的意识与冲动。如此,的测绘才会高效。实习的前一天,所有人都在抢占有利控制点上做了。

  天,大家都一点经验。到达指定区域后,各组杀向各方,去寻找前一日展在图上的控制点。是基地班、地质一班地质二班,绝大的人都在基地班的位置寻找控制点,而基地班的点是意义的。我延着似乎有人走过的小路独自前行。在路边了“地大i17”,短暂的兴奋后,我前行,i17并要找的点。走了大约80米,“地大i15”的桩子又一次吸引了我,但它同样我的。旁边的山上似乎有片草丛,那里或许有控制点吧。看了看周边,还人跟上我,略加思索,我决定上山。拿着图板,穿过了一片荆棘,累得满头大汗,终于到了山顶。这里果然有点,“地大i05”,这的点。又一次抬头时,我看地大的人了,判断了一下方向,下山。可是我找上山时的路了。没路了怎么办,开路呗。戴好手套后,我用20分钟开了一条路下了山,到了主路。“地大i40”找到的,它在i15对面的山坡上。估计这座山上还会有控制点,我就爬了上去。这时的我已有些疲惫。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草丛里的一块大石头吸引了我。一番与荆棘的斗争,我到了那个地方。这里果然有控制点,“地大i13”,它依然6组展在图上的点。

  每一件事情都很容易就能做成的,就连召集全组的同志如此的。在几乎喊哑了大家的嗓子后,7个人总算凑齐了。对前一段的寻点做了短暂总结,决定在控制点旁边架设支点,代替控制点。证明,这是多么英名而的决定啊!这次会议了6组测绘全程的转折。一切就绪后,10点多了,离当日结束测绘还有2个半小时。我组同志的全力奋战,后来居上,当日测得50个点,为后两日测绘的奠定了坚实的基础。

  我组对预计,全组在当日的实习中把大的和精力浪费在找控制点上。当日测绘工作结束后,6组聚在一起交流了经验,并对天的测量做了的安排。大家鼓励,要在后两日的测绘工作中发扬我组在找控制点的过程中出的不怕苦,不怕累的精神,高质量地测绘任务。

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