物流类实习报告

2021-12-10 实习报告

  随着个人素质的提升,需要使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编整理的物流类实习报告5篇,欢迎大家分享。

物流类实习报告 篇1

  我在XX物流公司实习,南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业带给优质高效的服务。多年来公司一向致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链带给服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统带给服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务潜力。本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您带给最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

  在实习期间的表现

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的理解上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮忙。

  在实习中获得的收获和体会

  入世以前并不明白社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,潜力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我务必持续有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

  实习以来我从中学到了很多知识:

  ①学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。

  ②实习验证了我的潜力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自我,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自我,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有潜力的人,太过于自信,反而显出我的自悲。但一回到现实中,才发现我的这一点点潜力是没法跟别人比的,远远的微不足道。

  ③实习锻练了我,锻练我的潜力,让自我变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等。

  在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。但是,在同事的帮忙下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是十分有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自我的观点,如何说服别人认同自我的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,此刻我最后亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;此刻即将踏上社会,显然,自我的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自我在这期间的工作状况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处,就应还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“以前真的想过放下了,但是最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自我的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”透过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自我的工作。我在实习的时间里懂得了怎样于同事相处与怎样样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮忙,现也就谈谈我的见解:

  1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

  2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

  3、应对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你就应抛开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放下与同事公平竞争的机会。

  4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时必须要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常能够将争执湮灭在摇篮中。

  5、世间会有君子就必须会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自我所有的私生活都告诉对方。

  6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会,所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,必须会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:|||

  1、打好基础十分重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有必须距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,务必边工作边学习,透过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,必须能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的这天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

  5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就十分容易与人发生口角,使自我不能愉快地工作,久而久之,就会构成紧张的人际关系,这样一来,就会给自我的工作造成被动、压力,严重的还会使自我根本无法开展工作。

  毕业实习的结束,意味着大学生活也将结束。在此,十分感谢实习单位给予我实习的机会。透过实习,让我看清自我需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

  生活的完美,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的潜力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。

  6。在实习中发现自我存在的不足:

  经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自我都是很嫩,感觉自我笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥。在工作中有时会短路,潜力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等。口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

  经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的资料如何,只要是自我认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一向到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

  实习报告,短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发。我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就必须会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更到达了学校为我们安排这次实习的目的。

  总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我明白了自我的工作潜力,明白自我需要在那些方面需要补充,明白自我以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我潜力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的潜力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自我,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放下。

物流类实习报告 篇2

  实习单位:***有限公司

  实习时间:xx年x月x日---x月x日

  一:实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三:实习感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  实习报告 实习总结货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

  四:实习结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

  璧合

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流类实习报告 篇3

  一、前言

  在我们即将结束的四年大学生活时刻,学校给予我们大四学生将近一个学期的时间直接接触物流公司。

  在这将近一个学期的时间里,我大概用了两个月的时间在福建盛辉集团长沙公司实习,其中包括为期半个月的总部培训。在实习的期间,自己比较深入的了解了平时只在书本上学到的物流专业知识和一些物流公司的运营操作。这些认识是大学期间学校帮我们联系一些公司让我们实地感受什么是物流的实习完全不同的,那个时候我们只是大体的了解并且是完全参观式的,本次的毕业实习是把自己放到一个会因为自己工作的质量的好坏而影响到公司运营状态的地方。在这个实习的地方不能随便的参观就了事的,我们要运用上自己的专业知识和处理问题的心态及能力。

  二、实习企业简介

  厦门xx物流集团创建于1992年,经营场所80多万平方米,自有运输车辆1500多部,员工7000多人,是集物流方案策划、货运代理、普通货物运输、甩挂箱运输、仓储配送、货物包装分拣和汽车维修检测功能为一体的第三方物流企业。集团以福州为基地,联结海西、珠三角、长三角、京津唐、华中、西南六个片区物流中心。当前,已布设262多家分公司、办事处,开设通达全国的省际特快直达专线和甩挂运输专线,经营网络覆盖全国。时为国家AAAAA级物流企业、中国物流百强企业、中国民营物流十强企业、全国物流业与制造业联动示范企业、全国首批甩挂运输试点单位。

  集团成立20年来,始终坚持“发展集约经济,建设现代物流”的企业主题,积极推进现代物流体系建设,不断探索精益物流之道。20xx年,在全省同行中率先通过ISO9001:20xx国际标准质量管理体系认证;20xx年,对运输车辆全部安装使用“电子行车记录仪”;20xx年,开发并建成“信息技术运营管理系统”;20xx年,引进GPS卫星定位系统和开发第二套信息技术运营管理系统(ERP);20xx年,建立并推广全国客服呼叫中心,系列举措为对接物联网、推广条形码、卫星导航、通信技术等,实现智能化管理奠定了坚实的基础,为集团保持平稳较快发展提供了强大的发展后劲。

  长期以来,集团始终坚守“安全便捷、快速准点、热情礼貌、诚实守信”的服务理念,着力打造企业文化及服务品牌,取得了显著的成效,得到了社会各界的广泛赞誉。20xx年,“盛辉”商标被认定为福建省著名商标;20xx年2月,“盛辉”字号获得福建省企业知名字号认定,同年4月,“盛辉”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。集团先后获评全国五一劳动奖单位、全国创先争优先进基层党组织、全国模范劳动关系和谐企业、全国模范职工之家、全国企业工会工作红旗单位、全国厂务公开民主管理先进单位、全国抗震救灾重建家园工人先锋号、全国就业与社会保障先进民营企业、全国民营企业思想政治工作先进单位、全国民营企业文化建设先进单位、中国物流诚信企业、全国企业文化优秀案例单位等10项全国荣誉。

  福建省厦门xx物流集团长沙公司是集团下属的一级公司,创立于20xx年12月,位于交通便利的中意路南大门货运交易中心,现有员工30余人,开通了长沙— —厦门和长沙——福州两条专线,在市区繁华的高桥市场和马王堆均设有办事处。

  公司一直都在为客户提供专业化、标准化、个性化的现代物流服务,在长沙物流市场占据领先地位,拥有一批稳定的客户群。回首十一年多的创业历程,长沙盛辉从无到有,从初具规模再到飞速发展,业务范围逐步扩大,成为现在为客户提供代收货款、上门接送货物等综合性物流服务的第三方物流企业。这来之不易的一点一滴都是长沙盛辉人辛勤耕耘,默默奉献,用心经营的成果。特别是在集团总部战略决策和战略部署下,长沙盛辉依托集团强大的后盾,凝聚全体员工的智慧,群策群力,制定了一系列符合长沙公司实际的规章制度,规范了员工的行为,明确了员工职责,提高了大家的工作积极性,更好地为客户服务,赢得了客户的赞赏!

  厦门xx物流集团将继续坚持“做实、做强、做大、做久”的发展战略,秉承“客户至上、服务社会”的企业宗旨,竭诚为广大客户提供专业化、标准化和个性化的现代物流服务。

  三、实习企业的现状与存在的问题

  福建盛辉集团长沙公司实习一个多月的时间,体会到了公司一直都在为客户提供专业化、标准化、个性化的现代物流服务,在长沙物流市场占据领先地位,拥有一批稳定的客户群。公司为客户提供代收货款、上门接送货物等综合性物流服务。

  在感受一家大规模的物流公司运营的规范和专业的同时也发现了本公司存在的一些问题:

  1.本公司作为长沙总部但是零担太少,只有部分的长期签单客户如:德哥、大唐、当家小子等。这直接导致从福州过来的甩挂车在本网点滞留时间太长,有的甚至长达一个星期,太浪费公司资源和占用本网点的场地。

  2.公司的仓库管理存在很大的问题。我们是一个服务型的公司,做的就是服务,作为一个第三方物流服务公司,没有良好的仓库管理就很难有很好的服务条件。

  3.在货物中转到高桥和马王堆时,经常出现有单无货或有货无单的情况,然后系统给客户发出错误的信息,导致客户的满意度大大的下降。

  4.客户改单难。有时候发货方不知道我们在长沙有几个点就直接开到长沙,但是长沙的范围很大,货物到达目的地时通知客户提货,由于距离的问题很容易引起客户的不满和和直接不来提货,让货物一直积压在仓库。

  5.司机不积极的配合配载人员的工作,挑货捻货,以致有些不好的装载的货物在本网点积压时间过长,客户不能及时的收到货物。大大的增加了客户对于我们“我来送,我最快”的疑问,更甚者有些客户直接质疑我们物流百强的真假,直接说出愿再次选择我们公司走货。

  6.公司的外协合作利润太少。在做外协专员录入外协中转费用的时候,发现本公司的中转费用很多都高于公司划分给我们的中转费,导致原本应该要盈利的外协部门一直处于亏损状态。

  7.公司的部分人员的工作积极性不高,责任心不强,让客户觉得公司工作人员工作态度太傲慢。直接影响公司在客户心中的形象。

  8.公司规定的可以直达的线路太少,即便是客户从长沙到广州也要先到福州中转,有时候规范化是可以促进经济效益,但是太过于死板,不根据各个地方的实际情况而统一服从一条总部的发展方式是很难走出长沙盛辉的特色的。要想在长沙这物流行业里脱颖而出不单要满足客户的需求,更要有自己的发展特色。

  四、对策与建议

  在公司一个多月的时间,对公司的基本流程有了一个较全面的了解。期间我们有过两次大型的会议,结合在会议中的体会和自己所学的一些专业知识,针对

  以上存在的一些问题提出以下一些建议:

  1. 拓展维护客户群体,巩固提升市场份额。面对不景气的市场环境,我们要早谋划、多投入,更加注重市场的开发与维护工作。时时关注市场信息,分析市场行情,强化营销运作,促成战略合作。通过维护现有客户群体,建立客户档案,加强客户回访交流,及时了解客户需求,深度挖掘客户潜力;零担太少,我们可以效仿顺丰等物流公司,在是中心或更远的地方设立一些小网点,公司定时安排车辆过去接货。在货物接到四大网点的时候在进行系统的录入。方便公司形成点——线——面,全面的覆盖长沙。提高公司零担业务的同时公司应该设立一个市场部,积极参与大客户招投标工作,不断拓展新业务,确保经济效益;在长沙物流行业竞争日益激烈的时候,大大小小的物流公司更是数不胜数。要想在众多物流公司中鹤立鸡群,保住我们百强企业的优势,就要大胆的走到客户的面前,让更多的客户了解我们盛辉的优势。

  2.仓库的管理需要卸货工的积极配合和管理人员的高度重视。在仓库设立一个现场管理人员管理仓库的摆放的同时要把仓库进行区域划分,对来公司的固定车辆设立专门的区域,一些中转货物设立专门区域,让仓库的货物实现区域化,方便客户的提货。同时,货车到达本公司卸货时一定要有一位对单员,确定货物到本公司时是不是存在有单无货或有货无单或货物已破损等一些问题,在对单员对完单的时候应及时的反应给办公室的人员,让办公室人员及时的做卸车反馈。

  3.货物中转高桥和马王堆的时候,司机要积极的配合配载人员的安排,努力做到“按单拿货”,当然,针对个别的客户可以进行适当的调度,但是,货物一定不能积压太长,在上一天没有及时中转出去的货物第二天一定要中转出去。 对于改单到高桥和马王堆的货物,我们可以有调节的让一些老客户或是改单难的客户直接在本网点结束流程后在开一张单到高桥或马王堆,等到那边的流程结束以后再把费用结算到总部来,当然,这个必定会增加员工的工作量,可是我们做的就是服务,没有客户了,我们便连服务的对象都没有,那么公司如何立足,如何发展。

  4.公司的外协货物在联系外协物流公司的时候应该选择多个物流外转公司,在这些公司里选择我们相对盈利较大的外协公司的同时还可以让他们有竞争的压力,那么对于我公司而言就是一个很好的外协环境,更利于缩短货物外协的时间,充分的满足客户“快”的要求。同时,本公司的外协司机应该在多一位,本网点外协的货物一般较多,有时候外协司机根本忙不过来导致一些货物被遗忘,引起客户的不满。

  5. 注重人文关怀,提高员工幸福指数。对于提高员工的工作积极性,首先要员工认可公司文化,然后举行一些可以促进员工感情的活动,比如举办聚餐、文艺娱乐活动、拔河比赛、演讲比赛等。同时,要深入了解员工的想法,充分的满足员工一些实际可以满足的要求,提高员工对公司的忠诚度以此提高员工的工作积极性。

  6.与时俱进,拓宽思路。当今知识经济时代,我们只有努力提高各方面的知识素养,自觉学习各种科学文化知识,主动加快知识更新,优化知识结构,拓宽眼界和视野,才能赢得主动、赢得优势、赢得未来。进行数据统计分析,做精做细,加强内部各项成本、费用、业务等一大批看来杂乱无章的信息进行萃取和提炼,分析出公司的实际经营状况,以数据说话,发挥优势,改进不科学工作方式,化弱势为优势,赢得市场。同时,我们要以顾客需求为导向,及时的调整运营策略,不断创新,提供增值及差异化的需求,践诺“安全便捷、快速准点、热情礼貌、诚实守信”的质量标准,与客户同进步,共创价值,赢得市场。

  五、实习的收获体会

  通过这次毕业实习,我学到了很多,不但书本上的知识得到了加强,而且扩充了自己的知识面和社会阅历。在本次实习中我在学校里学到的有关物流系统(ERP系统)实习的成果得到了很好的锻炼机会,对一些物流公司的系统运营操作了解的更加深彻、详细。通过这次实习还加强了我的思考能力、动手能力和直接面对客户帮助客户解决一些问题的反应。

  当然,在本次的实习过程中我也充分的了解到了自己要学的东西太多了,不单是指知识上的,还有更多的是如何和一起工作的老员工处事的技巧以及在解决一些非常特殊案例的客户时的态度。

  同时,感谢张思军老师在实习期间对我的指导,让我们能够顺利的完成这次毕业实习报告。

  致谢

  历经一个多月的实习的过程中,我在学习上、思想上和工作上都受益非浅,这除了自身的努力外,与毕业论文指导老师、同学、朋友和新同事的关心、支持、鼓励和教导是分不开的。

  在实习的过程中, 新环境中的.同事对我倾注了大量的心血,从什么都不懂到了解整个公司的基本运营和公司系统的操作,从是不是出错,到一遍又一遍地指出每次出错的具体原因,耐心教导,循循善诱,在此我表示衷心感谢。同时我们还要感谢在我实习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我们的同学和朋友。

  毕业实习可以说是一次系统的学习,实习的圆满结束,让我在其中学到了许多,尤其是学会了合作,懂得了合作造就的效益和成果。同时,也让我再一次的比较现实的了解了物流的规划和设计的重要性。

  在这里再次感谢和我一起工作并且不断帮助和教导的老同事们,还有对我精心指导的老师!

物流类实习报告 篇4

  经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。

物流类实习报告 篇5

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx市物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年11月5日—11月12日

  实习地点:xx市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1 、 11月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2 、 11月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3 、 11月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4 、准备校徽、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、 11月6日,走访xx市物流行业协会。

  2、11月8日,参观、调查xx市交远物流有限公司。

  3、11月9日,走访xx市省商业储运总公司。

  4、11月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  实习内容: (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  11月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  11月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  11月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx市物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xx市物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

  11月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了xx市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—xx市物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx市省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx市经济发展的基础产业。xx市将扮演重要的角色。

  潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx市这片土地上。短短几年时间xx市经济发生了翻天覆地的变化。xx市物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于20xx年11 月份正式成立。

  接着,陈会长对xx市的物流现状进行了分析,他指出xx市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:xx市商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:xx市交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中xxx市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对xx市物流业发展的高度重视。因此,xx市物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“xx市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题立项并完成后将指导和推动xx市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

  (四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

  11月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——xx市交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合xx市省和xx市政府整合xx市省物流资源,打造完整物流产链的要求,由xx市远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx市省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为xx市省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。

  王先生还提到他们公司正在投资建设xx市保税物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起xx市及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与xx市国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、xx市进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“xx市省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高xx市乃至辽宁省的物流综合服务能力。

  11月9日下午,我们组又走访了xx市商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为xx市省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在xx市地区拥有两大储运基地。

  该公司是xx市省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量20xx余辆,最高年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。

  接着,陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,它地没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动:我们问到客户对物流服务的要求时,陈董事长回答说:这要具体问题具体分析,我们要按照和客户签定的合同办事,其中企业的信誉和形象非常重要,我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求,他诚恳地向我们提了三点要求:

  1、具备扎实的专业知识。

  2、到公司后,首先从基层做起,物流业工作比较艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。

  3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后,周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。

  (五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

  经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了xx市物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察xx市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

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