为了确保事情或工作有效开展，时常需要预先制定方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。写方案需要注意哪些格式呢？以下是小编精心整理的拆除施工方案，欢迎阅读与收藏。
拆除施工方案 1
一、拆除施工是指什么
随着我国城市现代化建设的加快，旧建筑拆除工程也日益增多。拆除物的结构也从砖木结构发展到了混合结构、框架结构、板式结构等，从房屋拆除发展到烟囱、水塔、桥梁、码头等建筑物或构筑物的拆除。因而建（构）筑物的拆除施工近年来已形成一种行业的趋势。
二、施工准备
１、全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。
２、制定安全事故应急救援预案。
３、对拆除施工人员进行安全技术交底。
４、为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
５、拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于１.８Ｍ，非施工人员不得进入施工区。
６、做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。
７、当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。
８、在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。
９、在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。
１０、项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。
１１、根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的.消防水源，配备足够的灭火器材
三、拆除施工方案及措施有哪些
１、施工安全生产牌。
２、文明施工牌，做好房屋拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。
３、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前，应先切断电源，并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行，不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时，应先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。
４、在拆除施工作业过程中，如发现不明电线（缆）、管道等应停止施工，采取必要的应急措施，经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故，必须及时向有关部门报告。
５、进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。
６、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。
７、拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。
８、制定安全技术管理建立安全技术档案。
９、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。
10、拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。
11、拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。
拆除施工方案 2
在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工.路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除.
一、路面拆除
路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走.运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身.施工时注意防噪、降尘措施.
二、路面恢复稳定层施工方法
1、施工工艺流程
水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.
2、基层,底基层施工前的准备工作
施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整
型和压实,然后,恢复中线,直线段每20-25m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置.
3、配合比
施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标.
三、主要施工方法及技术保证措施
（一）路基施工
1、前期准备工作
在路基土方填筑正式施工之前，认真组织有关测量人员，对图纸提供的导线点，水准点及路基中心桩测量校核，并加密水准导线点，设置路基边线桩，对有关控制桩采取加固保护措施。
同时对土源的土质进行取样试验，测定填筑用土最大干容重和最佳含水量，组织好资料，上报监理组试验工程师，为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制提供科学依据。
2、处理沟塘、清理表土
沿线沟塘抽水清淤至原状土（并整平）再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。
用推土机清除路基边线内，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位，以便将来回填绿化带用。在路基两侧开挖临时排水沟，以降低土下水位，排除施工期间地表积水。
3、路基填筑、压实
当清表工作结束后，经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后，立即组织机械挖运土方进行填筑。施工中，根据设计断面，分层填筑，分层压实，填料含水量将控制在最佳含水量±2%之内,采用机械压实，分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。
混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理，宽度同对应车道的石灰土基层宽。
路基压实采用机械压实，压实前，自中线向两边设置2%—4%的横向坡，并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，符合要求后进行碾压。压实主要采用振动压路机进行，碾压时，横向纵向接头不小于技术规范，确保达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
桥台台背与挡土墙等构筑物背后的填土分层压实，采用小型的'手扶振动夯，充分压实到规定的压实度。
路基填筑，每层压实厚不超过20cm（松土厚30cm）。碾压时，按照先用轻型压路机，后用重型压路机，再用振动压路机的次序，碾压路线由边到中循序渐进，以利形成路拱。在路基边缘向外超填30~50cm，以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。
施工过程中随着土的下挖，及时开挖排水沟和抽水机坑，以备雨后抽水，保证土源的自然含水量，利于正常施工。
每层填筑碾压完成后，按频率检查压实度，报监理工程师签认后，及时恢复中线，边线并测量高程，记录备案，方可进行下层铺筑。
（二）路面基层
1、前期准备工作
对路基中边线及高程进行测量复核，并放样钉桩，同时对路基底基层的压实抽样复验，当各项技术指标达到设计要求时，再进行下道工序的施工。
2、基层施工
1）石灰土基层：将土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和机拌和，推土机堆平。摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除，用8—10t压路机稳压，然后用平地机整平，再用12—15t的压路机碾压成型至设计要求的密实度。混合料成型后即进入养生阶段，经常洒水养护，及时排除积水，防止机动车辆进入，养护期不少于一周。
2）二灰碎石施工采用厂拌二灰碎石混合料，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压成型、养生。⑴材料
a、石灰：钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准，在使用前一周消解成能通过10mm筛孔的粉状并尽快缩短石灰的存放时间，早日用在工程上。
b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的总含量应大于70%，粉煤灰烧失量不大于20%，比表面面积宜大于2500cm2/g。
c、碎石：压碎值不大于30%。
⑵二灰稳定碎石基层摊铺
二灰碎石施工前，需对底基层进行验收，只有在底基层符合技术标准的前题下才能进行施工，在基层进行施工前进行测量放样，按放样标高来进行二灰碎石混合料的摊铺。
二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的现场分二层铺筑，当下层达到设计要求验收合格后，才能进行上基层施工。施工中，拌和场按规定抽验厂拌混合料，其配合比必须符合要求，将合格的混合料用自卸车运至三地，拌和场的混合料存放时间不超过24小时。
对运至工地摊铺的混合料要测量其含水量，对于达到最低含水量的混合料，全幅一次摊铺。碾压顺序为：先用轻型压路机进行预压，达到80%—85%的压实度，然后用振动压路机强压成型，最后两遍不振起封面作用，施工完毕后，进入养生期。交叉口两层二灰碎石施工，待下层强度合格后，方可铺筑第二层二灰碎石。
（三）水泥砼路面施工：
砼路面施工步骤
⑴测量、放线及立模
中心线测设：根据导线点成果资料，将中心桩引至路面中心线上，用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上，并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。
立模线测设：由经纬仪每20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩，从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线，控制每块钢模位置。
高程控制：首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎，根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程，再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值，从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置，将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线（+5—+10mm），如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。
立模：严格按照图纸及施工技术规范，根据立模线及高程线的控制方法立出钢模，并对顶高程（+5—+10mm）断面尺寸（深度）、轴线偏位、直、度、稳固情况等进行自检，再报监理部门复检。
⑵钢筋制作及安放
严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行，每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧，钢筋不到位不得施工。
⑶拌和场出料
采用自拌砼，安排专人负责，对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确，拌和均匀，每天开工、中途及结束必须测试坍落度，将坍落度控制在1—3cm，确保砼强度达到设计要求。
⑷运料
用翻斗车运输，为了保证速度，车数必须不少于6辆，将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内，最长时间不得超出砼初凝时间。
施工气温（℃）允许最长时间
5—102
10—201.5
20—301
30以上0.75
⑸现场浇筑
前场浇筑，由人工摊铺，用铲反扣铺料，高出钢模式顶3—5cm，用两台振动棒呈梅花型振捣，平板振动器、振动梁振动，振动梁振动速度为1.2—1.5m/min，不能中途停留，振实提浆后，用括尺将上部不平部分刮去，进行粗光，再用铝合金靠尺靠板面，发现有高出或低洼处进行找补，直至合格，然后再精光，精光2—3小时，用手压板面无印痕，可进行塑料液养生，喷洒养护液后3天内不得走人。当砼达到设计强度25—30%时，才能锯缝，依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝，确保切缝的直顺，并垂直于路面中心线。
拆除施工方案 3
一、工程概况
（1）工程名称：xxx工青妇干部学校房屋改扩建工程。
（2）建设单位：xxx工青妇干部学校。
（3）施工单位：xxxxxx建筑工程有限总公司。
（4）建筑规模：本工程位于xxxx工青妇干部学校内，需拆除土木结构平房两栋，面积约360平方米；混合结构平房三栋，面积约500平方米，砖混结构楼房（三层）三栋，面积约2330平方米；砖木结构煤棚42间，面积约460平方米；车库及木工房两间，面积约48平方米。共需拆除房屋面积约为3698平方米。
二、施工组织设计的编制原则
从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。
三、施工组织设计的编制依据
被拆除建筑物的竣工图或设计图（包括结构、建筑、水、电、设备及外管线），施工现场勘察得来的资料和信息，拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、省有关安全技术规定，以及本单位的技术装备条件。
四、施工前准备及主要施工设备
（一）技术准备工作
（1）首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。
（2）对施工员进行安全技术交底，加强安全意识。对工人做好安全教育，组织工人学习安全操作规程。
（3）踏看施工现场，熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。
（二）现场准备
（1）清理施工场地，保证运输道路畅通。
（2）施工前，先清除拆除倒塌范围内的物资、设备；将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移：检查周围危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。
（3）对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的'拆除，要经过消防、安全部门参与审核，制定保证安全的预案，经过批准实施。
（4）搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
（5）在拆除危险区设置警戒区标志。
（6）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。
拆除施工方案 4
一、工程概况
（一）建筑概况
乐至县丛林春天二期高层商住楼工程位于四川省资阳市乐至县帅乡广场旁，建筑用地较为规则，其所在地理位置交通条件较为方便。施工场地较为狭窄，施工平面布置要求较高。
1、结构形式：钢筋砼；
2、结构体系：框支剪力墙结构；
3、主体总高：94.6m；
4、建筑层数：地下1层，地上28层，局部4层；
5、建筑抗震设防类别：丙类
6、建筑结构安全等级：二级；
7、地基基础设计等级：乙级；
8、建筑物耐火等级：二级。
9、钢筋砼结构抗震等级：二级。
本工程平面形状为L形，（2—6）轴至（3—25）轴为二十八层高层商住楼，（1—1）轴至（2—5）轴为四层商业用房，（2—6）至（3—25）轴线高层14.7m标高处为结构转换层。该工程平面及结构形式不复杂。
（二）结构概况
本工程采用人工挖孔桩基础加地下室抗水底板，桩端持力层为中风化泥岩。桩身砼强度等级为C30，护壁砼强度等级为C20，垫层砼强度等级为C15，承台基础、抗水底板、侧墙砼强度等级为C30，负一层至三层墙、柱砼强度等级为C55，四层至六层墙、柱砼强度等级为C50，七层至九层墙、柱砼强度等级为C45，十层至十二层墙、柱砼强度等级为C40，十三层至十五层墙、柱砼强度等级为C35，十六层至屋面墙、柱砼强度等级为C30，负一层至屋面梁板砼强度等级均为C30，其中四层转换层梁板砼强度等级为C55。
(三)拆除时概况
根据设计及实际情况，一至五层考虑采用落地脚手架。六至二十八层设挑架（2—6至2—9轴交2—E轴，2—E至2—J轴交2—9轴，2—9轴至2—11轴交2—J轴，2—C轴至2—J轴交2—11轴，2—B轴至2—6轴交2—12轴，2—6轴至2—12轴交2—B轴，2—B轴至2—E轴交2—6轴）。
二、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99；
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20xx；
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；
4、施工组织设计及施工图纸
三、特殊情况处理
（2—1）至（2—14）轴交（2—A）轴线处一至四层落地脚手架靠近国道，在脚手架拆除时无法在国道上拉设警戒线。
处理方法：在二层板上做悬挑防护棚。
具体做法：防护棚采用双钢管为Φ48×3.0由上、下两层钢管网架组合而成，悬挑长度为2m，锚固长度为2m，悬挑钢管跨距为1.5m同选挑架跨距，横杆间距为0.8m，双层之间35㎝，确保防护棚的安全性，上部设置斜拉钢丝绳2道与主体结构拉结固定，斜拉钢丝绳采用隔一拉一的方式进行拉结，钢丝绳规格为（6×19）15.5mm，水平距离每3m同斜拉杆隔一布一,间隔卸荷设一道卸荷；两层防护棚钢管网架上先后设置安全网、模板。悬挑端头为0.8米高的栏杆，防止坠物从防护棚往下坠落。
四、脚手架拆除施工工艺
1、拆除前的准备工作
1.1应制定外架拆除检查表，拆除前每段落地式脚手架和悬挑架必须组织检查，检查外架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求，如不完善或缺少扣件、连墙件等应先补充完善，并经检查验收合格后（检查人员生产经理柳明建、安全负责人屈炳文检查签字）后方可进行拆除施工。
1.2拆除前由生产经理柳明建、安全负责人屈炳文对所有作业班组进行拆除安全技术交底。
1.3拆除前由安全员屈炳文负责检查脚手架上的杂物清理情况
2、拆除外架的重点加固部位：
（1）因阳台栏杆的安装故原预埋在阳台上的连墙件必须拆除，拆除后应做抱柱子与外架连接措施。
（2）拆除方向：按照楼层从上到下循环拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆）。
3.2不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。
3.3拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。
3.4当脚手架拆至下部最后一根6m长钢管时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。
3.5拆除过程中，要把同一种部件集中分类堆放，然后使用垂直运输设备运制地面，不得散乱搬运，以免部件变形和受损。
4、脚手架拆除的安全措施
4.1拆架前，全面检查待拆脚手架，进行技术交底后才准备工作。
4.2架体拆除前，必须察看施工现场环境，周围的安全因素，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙杆、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的`尽量拆除掉。
4.3拆架时划分作业区，周围竖立警戒标志并划定警戒区，外架拆除施工架体上由安全员屈炳文负责监管，架工班组长负责指挥，地面由成东负责监管，架工班组必须派二人负责指挥，禁止非作业人员进入。（重点部位：马路边必须设置围挡竖立警戒标志并划定警戒区且由架工班组派一人监控、小区道路及入口需必须有人进行监控。）
4.4拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
4.5在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
4.6每天拆架下班前，由安全员屈炳文负责检查外架不应留下隐患部位，如留有隐患部位必须立即组织整改。
4.7拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
4.8所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
4.9所有的脚手板应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。
4.10拆下的零配件要装入随身的工具袋内；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。
5.材料堆码措施
5.1拆除的钢管、扣件材料出场必须按指定地点分类码放好后，然后分批分类出场。
5.2拆下的钢管与扣件及其它零配件，应按类分堆（扣件装入容器内），妥善保管。
5.3垃圾分类进入施工指定堆放点，随时进行清理。
6.关于每层钢管及扣件拆下后如何送至地面的问题.脚手架，每层随拆随送往地面方法是每层设两人于该层梯段处采用传递接力的方式将拆下的钢管与扣件送至地面，并顺序码放于架料堆码处，当天拆除的第二天运走。拆除期间严禁竖向直接通过架体传递接力钢管与扣件。
7.经济处罚管理
为更有效保证外架拆除的安全及工人拆除时能规范施工的目的，项目将采取经济处罚管理对有违规操作和不按方案施工的情况采取50~~1000元不等的处罚。
拆除施工方案 5
一、工程概况
本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程，位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计，浙江智诚监理有限公司监理，共七层，无地下室，总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩，由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工，建筑物结构基础采用承台、地梁等形式，建筑物楼层全高为27.1米，框架结构。本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。
二、编制依据
1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范，规程及建筑施工手册。
2、施工图纸
3、本工程采用的规范：
《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范（JGJ130-20xx）》
《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》
《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》
《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》
三、材料
1、钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。
2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。
3、小横杆的钢管长度为2.3米。
4、扣件：直角扣件，对接扣件，回转扣件。
5、材料有出厂合格证，检验报告合格。
四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施
1、外架拆除要点与施工步骤
①外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。拆除脚手架必须认真向操作人员进行安全技术交底。班组长必须将脚手架拆除的相关安全技术要求对作业人员交接清楚。
②严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。
③拆除外架应在白天进行，并做好区域维护工作，在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。
④拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网，然后自上而下拆除，拆除时，先拆横杆，然后再拆除立杆，不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除，如因施工需要必须分立面拆除时，应在暂不拆除的'两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。
⑤拆除下的钢管严禁向楼下抛投，应逐层向下传递。
⑥拆除时应四周同时进行，禁止单面拆除后再拆另一面。
⑦拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。在进库存放以前逐件检查，有变形和损伤的部件应剔出修理，漆皮脱落者应重新由漆。
2、外架拆除安全措施
①划出工作区标志，周围必须设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护和指挥，严禁非作业人员入内。
②工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后，方可投入使用。检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳子链系挂在身上，防止掉落伤人。高空或悬空作业必须戴好安全帽和系好安全带。
③严格遵守拆除顺序，由上而下，后装者先拆，先装者后拆，一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑，而后拆横杆、立杆等。严禁上下交叉作业。
④统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方，以防坠落。
⑤材料工具要用滑轮和绳索运送，不得乱扔。拆下的材料严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件等要集中回收处理。
⑥在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。作业人员在离场前必须对自己或相邻人员拆除的脚手架进行检查，对未作好离场前的善后工作的，必须进行善后处理方可离开。
⑦拆除时，所拆除的材料或构件若需垂直运输时，必须对所吊运的材料或构件进行捆绑牢固好后方可进行吊运。吊运时不得伤及他人或破坏建筑物、公共财物。
拆除施工方案 6
一、工程概况
1、本项目在昆仑大道立交工程范围内，主要建设活动板房住宿及办公一体化临时设施,约1800m2,搭设临时活动板房共2层，主要由A级防火集装箱22个，A级防火二通集装箱、三通集装箱各6个，新款5人卫生间集装箱2个及相应配套设施，集装箱由专业厂家统一发货，吊运至施工现场拼装，加固达到验收条件后方可入住。
二、编制依据
2.1、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393条
2.2、《临时建（构）筑物应用技术规范》DGJ08-114-20xx
2.3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20xx
2.4、《建设施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
2.5、《建筑结构设计统一标准》GBJ68-84
2.6、《钢结构设计规程》GBJl7-88
2.7、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS-102
2.8、《轻钢结构规程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑钢结构焊接规程》TGT81-91、2.10、《建筑抗震设计规范》GBJll-89
三、搭设施工程序
3.1、施工前准备
3.1.1、施工前应认真组织有关技术,施工人员进行图纸,会审和技术交底。
3.1.2、查看现场三通一平的情况，对现场的生活用水、污水排放等确保畅通，各种构件及板材的堆放场地应高出路面lOcm，以防积水。
3.1.3、根据本工程的实际施工需要，现场需接通220V电源，计算好所需要足够的电源线，作好分配电箱的接电工作，生活用水就近接入市政居民用水。
3.1.4、拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地，以确保道路畅通、不影响施工为准。
3.1.5、对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核，确保工程施工顺利进行。
3.2、基础结构构造
3.2.1、基础宽度为600mm、深度500mm；
3.2.2、垫层为100mm厚素砼；
3.2.3、砖条形基础宽度为500mm～240mm、厚度380㎜；
3.2.4、地圈梁宽度为240mm、厚度120㎜；
3.2.5、活动房每间地圈梁四角处埋设lOOmm×100mm×8mm钢板。
3.2.6、200宽四周设置排水沟坡向就近雨水井排放，坡度为1%，最低深度为150。
四、集装箱房现场组装与吊装
4.1、基础复查
根据图纸及设计要求为依据，进场后安装工对基础尺寸要进行复查。其验收内容主要包括：基础中心位移偏差，基础标高偏差，预埋件位置偏差，间距、跨距复查及基础外观等其它质量指标的检查认定，全部合格后方可进行下道工序。
4.2、组装
本工程集装箱活动房均为独立单间，组装成二层多间的集体宿舍形式,将一间活动房吊装叠在另一间上面，上下二间叠装在一起通过角上的4个角钢缀板用螺栓固定。
4.3、吊装运输
单间的集装箱房在工厂加工成成品后通过运输车辆运输到本工程施工现场后，采用汽车随车吊吊装至指定位置。
吊装时采用四根钢丝绳在角上的4个角钢缀板用螺栓固定。
4.4、楼梯栏杆安装
安装楼梯和栏杆，要求栏杆平直和栏板连接牢固，楼梯踏步采用花纹钢板，楼梯不能有晃动，楼梯与山墙固定，栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。
4.5、检查、验收及使用
4.5.1、活动房隐蔽工程及搭设过程中，提供的构件质量检查评定表做好检查记录，验收时做为资料提供；
4.5.2、对不符合标准，及安装中不规范等，及时采取整改措施，并做好验收记录；
4.5.3、搭设完毕后，由搭设单位进行自检，合格后报使用单位，经使用总包单位验收确认符合使用条件后，方可投入使用；
4.5.4、在使用期间，要经常检查、维护。
五、防火与配备
5.1、本居住式集装箱房是由自身具有防火、绝热性的岩棉、矿渣棉的彩钢板加工制作。
5.2、场地内的集装箱房间距、消防通道的布置、防火间距、消防楼梯的数量与布置，灭火器的布置位置与数量等均符合《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188）和《临时性建（构）筑物应用技术规程》（DGJ08-114-20xx）的相关要求。
5.3、集装箱房周边应设有消防通道，宽度不得小于3.5m,使用功能作为宿舍时耐火等级为A级，最大层数2层，最大允许长度100m，每层最大允许面积1200㎡；
5.4、防火间距：场地远离各类危险物品，距离易燃、易爆危险品仓库的间距应大于25m，保证临时设施的安全使用及保护。
5.5、安全疏散：当集装箱房为2层时，应设置2个疏散楼梯，房间至疏散楼梯的距离不得大于20m；疏散楼梯和走廊的宽度不应小于1m；外走廊栏杆离地高度不应低于1.05m；室外疏散楼梯栏杆高度自踏步前缘起步不应低于1.1m
六、验收
6.1、安装施工完成后进行一次性验收。
6.2、验收质量按《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188）附录C规定执行。
6.3、质量验收提供如下文件资料
6.3.1设计图纸及施工方案
6.3.2原材料、构配件的质量合格证及进场复验收报告、验收记录；
6.3.3隐蔽工程验收资料
6.4、集装箱房
6.4.1各分项工程质量均符合质量标准；
6.4.2质量控制资料和其他资料人间完整；
6.4.3有关安全及功能的检验和复验结果符合要求。
七、使用与维护
7.1、使用
7.1.1临时建筑使用应建立健全安全保卫，卫生防疫、消防、生活设施的使用和生活管理等各项管理制度。
7.1.2活动房应按照使用说明书的`规定使用。
7.1.3活动房超过设计使用年限时，应对房屋结构和围护进行全面检查，并对安全性能进行评估，合格后方可继续使用。
7.1.4定期对生活区住宿人员进行安全、治安、消防、卫生防疫、环境保护等宣传教育。
7.1.5应建立临时建筑防台防汛等灾害的应急预案，在风暴、洪水、雨雪来临前，组织全面检查，并应采取可靠的加固措施。
7.1.6集装箱房在使用过程中，不得更改原设计的使用功能。楼面的使用荷载不宜超过设计值，当楼面的使用荷载超过设计值时，应对结构进行安全评估。
7.1.7集装箱房在使用过程中，不得随意开洞、打孔或对结构进行改动，不得擅自拆除隔墙和围护构件。
7.1.8严禁擅自安装、改造和拆除临时建筑内的电线、电器装置和用电设备，严禁使用电磁炉等大功率用电设备。
7.1.9生活区内不得存放易燃、易爆、剧毒等化学危险品。
7.1.10使用空调、采暖设备的临时建筑，其室内温度控制应符合《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188）第8.3.3条、第8.3.4条的规定。
7.2、维护
7.2.1组织相关人员对临时建筑的施工情况进行定期检查、维护，并应建立相应的使用台账记录。对检查过程中发现的问题和安全隐患，应及时采取处理措施。
7.2.2周转使用规定年限内的活动房重新组装前，应对主要构件进行检查、维护，达到质量要求的方可使用。
7.2.3集装箱房配件的维护应符合下列规定：
（1）、承重架焊缝不得开焊，锈蚀严重的焊缝应进行除锈补焊；
（2）、构配件的活动链接部位维修后应涂抹防锈油保护；
（3）、当构配件和板材产生弯曲变形时，应及时修复或更换；
（4）、当门窗及配件出现断裂、损坏时，应及时修复或更换。
八、拆除与回收
8.1、一般规定
8.1.1临时建筑的拆除遵循“谁安装、谁拆除”的原则；当出现可能危及临时建筑整体稳定的不安全情况时，应遵循“先加固、再拆除”的原则。
8.1.2拆除前，施工单位应编制拆除施工方案、安全操作规程及采取相关的防尘降噪、堆放、清除、废弃物等措施，并应按规定程序进行审批。对作业人员进行技术交底。
8.1.3拆除前，应做好拆除范围内的断水、断电、断燃气等工作。拆除过程中，现场用电不得使用被拆临时建筑中的配电箱。
8.1.4拆除施工应符合环保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾应及时清理。楼面、操作平台不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按规定清运，不得在施工现场焚烧。
8.1.5拆除区域周围应设置围栏挂警示牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。当遇到5级以上大风、大雾和雨雪等恶劣天气时不得进行临时建筑的拆除作业。
8.1.6拆除高度在2m以上的临时建筑时，作业人员应在专门搭设的脚手架或稳固的结构部位上操作，严禁作业人员站在待拆构件上作业。
8.1.7拆除结束后，场地及时清理干净。
拆除施工方案 7
一、施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定要求各产权单位先行拆除处理，以免造成不必要的损失。
二、拆除机械的选择
本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除，板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备等条件，确定采用2台NK－800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。
三、拆除方法及步骤
1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性，拟采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除顺序
桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。
板梁拆除顺序，按跨度编号依次拆除。
3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳固。
5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端进行捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后，需检查吊车机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的条件下，方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要均匀，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。
7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。
8、拆除后的`建筑垃圾要及时外运，保证施工现场整洁。
四、安全保证措施
为了确保安全施工，我单位首先进行样洞开挖，摸清桥梁结构，然后召集有关技术人员对现场进行分析，制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行，二人为一组，并配备专人进行指挥、观察，确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。
对于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位取得联系，并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底，确保拆除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。
2、涉及交通等部门的，应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥（指导相关工作）。
3、板梁起重现场应安排警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带，并正确使用个人劳保用品。
4、协助交通部门加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则必须采取措施予以排除。
6、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗，严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制，持证上岗，专机专人操作，非机组人员一律不得擅自操作，起重人员在作业过程中要集中思想，听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。
7、吊装前，制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径，复核构件的吊点，吊车要进行试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。
8、起吊前，先进行试吊检查，当构件提高20cm~30cm时，检查吊车是否稳定，钢丝绳和夹具是否牢靠，确认情况良好后，方可继续进行正式吊装作业。
9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、停止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。
10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时，应立即停车，会同专业人员查明原因，排除故障后方继续工作。
11、注意天气情况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应停止吊装作业。
拆除施工方案 8
一、施工准备
1、拆除前组织项目部人员认真熟悉、研究拆除方案和有关技术资料并做好技术交底工作，做好劳动力计划、材料计划等准备工作。
2、施工前，在施工现场设置临时围线，并在施工区设置危险警示牌，派专人管理，闲杂人员不得随便进入施工现场。
3、对拆除施工人员进行安全技术交底。
4、为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
5、在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。
二、参考的工程技术执行标准
1、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GB300--2001
2、《网架结构设计与施工规程》JGJ—91
3、《建筑工程质量检验评定标准》GBT301—2001
4、《钢结构工程施工质量验收规范》GBJ50205—2001
5、《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78—91
6、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—2001
7、其他有关国家、行业的法律法规
三、施工劳动力、设备、工期安排
结合本工程具体情况和施工进度计划，本拆除施工劳动力配置计划见如下表所示：
1、劳动力配置计划表
3、机具计划
3、拆除进度计划
四、拆除施工方案
（一）、罩棚施工方法及步骤
网架拆除工艺流程:
为了使本工程安全，顺利的吊装拆除，我公司将按照相关规范及以往的施工经验，结合现场实际情况，我公司将安排2台25吨的吊车进场作业。根据网架的结构特征，我公司采用分块吊到地面，再进行地面解体拆除的施工方法。
1、拆除顺序：
管线切断→屋面彩钢瓦拆除（条状）→网架分块→逐块拆除并吊装到地面→网架解体→清理场地
2、具体施工方法
根据现场实地勘查及测量，加油站坐西朝东，罩棚面积约520平方米，南北长约40米，东西宽约13米,另外一个为17米X14米。大网架由8根柱子平均分布支撑，小网架由4根柱子平均分布支撑。详见下图所致：
经勘察，结合网架结构和场地的特点，由于原有的旧罩棚面积比较大，无法一次起吊拆除，为了方便起吊，以2轴与3轴柱子支座为界，你将网架分割成两个部分，单元本身仍为几何不变体系。即为
A区、B区（如上图）。分块后，将分割好的网架由南边向北边逐块吊到地面，然后进行分解。
（1）切割准备工作
首先将原有加油棚的电气线路完全断开，作业人员通过站房屋面进入到加油站罩棚顶，将主轴柱子上对应的彩钢瓦进行拆除，拆除的彩钢瓦用绳子拴好从高出吊下；严禁从高处往下乱扔。
（2）网架拆除
1）网架分块
待2轴与3轴上对应的彩钢瓦拆除以后，安排作业人员用氧割设备进行分割，首先先对2轴沿支座上进行分割，考虑到分割的工作量比较大，现场安排两名作业人员从B轴与2轴相交点开始点沿相反方向切割，如上图所示分割成A区，A区为独立方块，大小为20米*13米。
2）起吊落地
A、根据吊车各项技术参数，选用2台25t汽车吊，吊车停靠在网架南面，考虑好汽车仰角，选好工作旋转半径15米为中心点；另一辆吊车停在网架东面，考虑好汽车仰角，选好工作旋转半径15米为中心点。
B、拆装工作人员可沿办公用房屋面臂攀至网架天棚顶面，沿1轴拆开2处彩钢板，确定两个起吊点，沿2轴开2处彩钢板，确定两个
起吊点。然后将1轴两处起吊点用钢丝绳连在一起，且形成一个垂吊点，由南面吊车负责起吊该点。同样方法将2轴的两个起吊点用钢丝绳连在一起，且形成一个垂吊点，由东面吊车起吊该点。当起吊点确定后，检查好钢丝绳、吊环，卡扣等吊装工具安全系牢后，进行垂直试吊。
C、垂直试吊成功后，作业人员用氧割设备再将网架与柱子的连接构件及影响落网架的腹杆拆除切除。
D、拆除作业人员安全回到地面。
E、各吊车操作人员进行缓慢，匀速起吊，两吊车要保持同步起吊，确保平衡，待网架起吊离开支柱50cm后，方可进行旋转空中移位，到达指定位置后再缓慢放落到地面，确保安全。
F、整个起吊过程要有专人进行指挥，安全员到达现场进行协助指挥。
G、B区及小网架以同样的方法进行起吊落地。
3）地面解体拆除
A、地面的拆除，自下而上，分层切割，逐段分割落下；
B、切割后的角钢、旧彩钢瓦及吊顶等，分类堆放在施工现场指定的.堆放区域内，并及时运往场外进行处理。
（二）、水泥柱拆除施工
确定网架全部拆除后，将进行柱子拆除工作，该柱子共有12根700*700矩形独立柱，高6米，考虑到柱子过高及工期较紧，采用人
工拆除不可行，故我公司采用挖掘机安装液压锤进行破碎，人工辅助拆除方法进行，在破碎的过程中，要往破碎处洒水，以免飞尘扬天，污染环境。具体方法为：
柱子拆除时沿柱子根部，剔出钢筋，立柱拆除采取用液压锤暴露三面立柱钢筋然后切断钢筋，用机械推倒及倒链控制放倒，气割钢筋完成的方法。倾倒方向一侧的内钢筋不用机械破碎暴露，另三面内筋暴露时液压锤只破碎纵深150mm，暴露钢筋为止，气割三面钢筋后再用机械推倒，然后至地面二次破碎再进行吊运。
（三）、场地清理
拆除遗留的废方，废铁等应累堆放，及时装车运往场外进行处理。
五、拆除时的注意事项：
1、网架拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警标志，地面设专人指挥，严禁非作业人员入内。
2、高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。
3、拆悬空杆件时，应先用吊车配合拎起再拆，切记没有人员指挥私自拆除。
4、拆除时要统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一个人有关的联系杆件时，应先通知对方，以防坠落。
5、拆下的材料应用绳索栓住，利用吊车徐徐运至地面，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清。
6、氧气、乙炔安全使用规定
①、氧气、乙炔放置安全距离应大于１０m。
②、氧气、乙炔严禁在太阳光暴晒，更不可接近火源，与火源距离不小于１０m。
③、严禁用油手接触氧气瓶，还要防止起重机或其他机械落到氧气瓶上。
7、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
六、安全施工措施
1、凡参加本工程拆除的工人，要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。
2、对每一位进场职工必须进行三级安全教育，特殊工种，如电工、电气焊、吊车司机、大型动力设备的操作工必须持证上岗。
3、对每道工序进行安全技术交底，交底人员及施工班组负责人要履行签字手续。
4、操作人员佩戴安全带、安全帽，下设安全网。
5、高空作业时，所用工具均应随手放入工具袋内。施工走道、通道和登高用具，应随时清扫干净。拆卸下的物料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。工具传递禁止空中抛掷。
6、吊装时，还要注意吊点的合理选择。经常检查索具、夹扣等，使用的固定绳索一定要拴牢固，可靠。
7、施工时，与现场施工无关的闲杂人员，不得进入现场。
8、吊运构件时，应采用专用的保险吊钩，钢管严禁单点起吊，吊物下面严禁站人。
七、文明施工措施
1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋，现场严禁吸烟。
2、进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌，不得随意拆除和移动标示牌。
3、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。
4、上班前必须先检查是否对操作有危险，如有危险及隐患，必须立即进行处理，下班前要检查用剩的材料是否安全，如不安全应绑扎好，放平稳。
八、应急预案处理小组：
组长：
项目负责人电话：
成员：
安全员电话：
施工员电话：
技术员电话：
公共电话：
火警119
救护120
拆除施工方案 9
一、工程概况：
本工程为分时分段施工拆除，第一时段拆除北侧面临学校一侧、长度约为69米；第二时段拆除东侧面临建设银行一侧、长度约为72米。要求总包公司将在严守施工原则的前提下，遵循甲方的要求，安全、顺利的拆除围墙。
二、拆除方案的主导构思及编制依据:
（1）为了确保在拆除施工中，人形道道路过往车辆及行人的安全，采取半封闭人行道拆除施工。
（2）鉴于墙体的.高度及厚度，需要采用挖机结合部分人力拆除。
（3）燃气管道重点保护、确保燃气管道的安全性。
（4）确保树木安全清除完成后、开始拆除围墙施工作业，避免伤及楼房建筑物门窗玻璃以及学校家属人员。
（5）本方案要求总包单位做到安全防护措施
（6）JGJ59-99建筑施工安全检查标准
（7）JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范
（8）JGJ146-20XX建筑施工现场环境与卫生标准
施工管理方针和原则
方针：“安全第一、预防为主”。
原则：“先防护后施工，不防护不施工”；“管生产必须管安全”；“安全生产，人人有责 ”。
三、施工前准备:
（1）对拆除人员进行安全技术交底，以防安全事故发生。
（2）成立现场拆除班组，根据现场情况，合理组织机械及人员等进行拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。
四、施工组织实施:
1、工艺流程：
人形道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体覆面物件→拆除墙体及垃圾清运→验收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分要严守安全前提，拆除中应尽量划小拆除单元，严禁大面积，大重载的拆除，确保施工安全。
（1）进场前按规定搭建安全围护，根据情况预留人行通道，设立警示标志，保证非施工人员不得进入施工区。
（2）预防坠落物及飞溅物。
（3）防粉尘，在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘，施工时应及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。
（4）噪音，拆除工程噪音是在所难免，因此在拆除的过程须尽量将噪音降到最低。
（5）清洁，车辆出场时，必须有专人对车辆设备轮胎及进出场道路进行清洁。
五、安全组织措施:
（1）拆除前参加施工的人员必须熟悉拆除区内的地上，地下各种障碍物、设施管线的具体位置，树立明显标志牌。
（2）对班组人员要加强教育，提高施工人员的安全意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时，安全制度完善，杜绝事故的发生。
（3）进入施工现场必须戴好安全帽，非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋，系安全带。
（4）机械操作人员要持证上岗，并配备专业安全员进行现场指挥，确保车辆和人员安全；
（5）全体施工人员必须严格按照本措施组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、认真执行安全操作规程，精心组织、精心施工、圆满完成本次拆除任务。
拆除施工方案 10
一、工程概况：
该围墙位于长兴岛潘圆公路2355弄111号工地南侧，经测量，拆除的围墙总长340米，高3米，厚0.28米。围墙计划拆除时间为20XX年3月13日开始，预计拆除围墙需3天，围墙周边绿化移植需6天时间。围墙周边有河道，围墙一侧有绿化紧密种植，在不能破坏原有河道设施和围墙边侧的绿化景观的情况下，进行围墙拆除，具有一定难度，我司在严守施工施工原则的前提下遵循发包方的要求，安全、顺利的.拆除围墙。
二、拆除方案的主要构想：
1、为确保在拆除过程中，道路过往车辆及行人的安全，采取半封闭人行道拆除施工。
2、鉴于围墙的的位置、长度、高度和厚度，我们采用挖掘机和部分人力拆除围墙。
三、施工前准备：
1、对施工人员进行安全技术交底，配发安全帽、手套、等个人防护用品，以防安全事故发生。
2、现场组织拆除班组，根据现场情况，合理协调组织机械及人员拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。
四、施工组织实施：
1、工艺流程
人行道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体附面物件→拆除墙体及垃圾清运→移植周边绿化→验收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分严守安全前提，拆除时应尽量划小拆除单元，严禁大面积大重载的拆除，确保施工安全。
（1）进场前按规定搭建安全维护，根据情况预留人行通道，设立警示标志，保证非施工人员不得进入施工区域。
（2）预防坠落物及飞溅物，拆除时自上而下拆除，保持一定安全距离。
（3）防粉尘，在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘，施工时应采取及时洒水的方式尽量减少粉尘扩散。
（4）噪音，拆除工程噪音是在所难免，因此在拆除过程应尽量将噪音降至最低。
（5）清洁，车辆出场时，必须有专人对车辆设备轮胎及道路进行清理。
五、安全组织措施：
1、拆除前，施工人员必须熟悉拆除区域内地上、地下的各种障碍物，设施管线的具体位置，树立明显标志牌。
2、对班组人员要加强教育，提高施工人员的安全防范意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时，安全制度完善，杜绝事故发生。
3、进入施工现场必须戴安全帽，非现场施工人员不得进入施工现场，高空作业应穿防滑鞋，系安全带。
4、机械作业人员要持证上岗，配备专业安全员进行现场指挥，确保车辆和人员安全。
5、全体施工人员必须严格遵守本施工措施组织施工，统一指挥，决不允许违章操作，违章指挥，违反安全劳动纪律，认真执行安全操作规程，精心组织，精心施工，圆满完成本次拆除施任务。
拆除施工方案 11
一、工程概况
本工程为太钢2250mm热连轧生产线罩式炉改造雨水管道拆除工程，应项目部要求精整作业区旧厂房排水由重力排水改造为虹吸排水，对旧车间22套重力排水管线进行拆除。
二、具体工程量
拆除：
雨水漏斗护罩22套
雨水漏斗22套
雨水D219x6立管22套
共计：18吨
三、施工顺序
雨水斗防护罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---废旧管道回收
1、管道拆除时先用δ=6mm钢板将雨水口封堵，以免火星杂物坠落，影响车间内正常生产作业。
2、拆除区域拉设警戒线，管道由下而上顺序进行切割拆除，拆除时要将管道捆绑牢固，以免滑落伤人，地面设专人监护。3、拆除下管道及时进行回收，能利用的利用，不能利用的交废钢。
四、人力机具安排
1、人力
管工，2人
焊工，1人
起重工，1人
力工，10人
2、机具
水焊工具，2套
焊机，1台
25吨汽车吊，1台
20吨板车，1台
五、安全措施
1.所有进入施工现场的'人员必须穿戴齐全，戴好安全帽、系好帽带，高处作业需挂安全绳、系安全带。
2.明确施工区域划分，组织全体职工每日进行班前安全技术交底工作，施工班组长为现场作业安全第一责任人。
3.施工电源安置合理，安全接地，专业电工接设，用电设备检查其安全性，不使用有隐患的机具，严禁一闸多用。每天检查常用工具、机具的安全可靠性，如电焊机一、二次线及氧、乙炔气瓶、表的日常检查。二次线严禁乱搭乱设，要与施焊构件相连。
4.作业现场要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先办理动火手续方可作业，消防器材要配置齐全，并设专人监护。且对法兰、丝接部位用阻燃帆布或铁皮进行遮盖隔离，配灭火器、煤气报警器，并设监护人。
5.拆除区域，拉设警戒旗，监护人必须到位。
6.高空作业措施：
（1）高空作业三到位，安全设施标准规范，安全带高挂低用，安全绳牢固、可靠，监护人监护到位。
（2）在没有正式操作平台时，必须搭设牢固的临时操作平台或吊框（吊框搭设时严禁使用螺纹钢），高空作业底下要拉好警戒线，设专人监护，以防坠物伤人；小物品上下平台，必须用麻绳运送，严禁投掷；操作人员上下平台必须走正式爬梯，没有正式爬梯，必须搭设牢固的双股爬梯，安全设施要标准规范；
（3）高空立体交叉作业时，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人员必须滞后高空工作，避免被坠物砸伤。
（4）所有高空作业人员必须用专用爬梯和安全通道上下，严禁随意攀爬。
7.文明施工，现场物、料摆放整齐，做到物流有序。
8.起重吊装措施：
（1）开工前签订吊车作业确认单方能进行施工，在高压线下作业时必须符合国家建筑施工强制性安全标准的有关规定，并设有专人看护，防止吊车吊杆碰到高压线发生触电事故。
（2）对吊装绳索必须在使用前进行检查，发现断丝、破股立即更换。吊装绳索必须满足5倍的安全系数。吊装作业时，吊臂和吊装构件行走范围内严禁站人。
（3）使用大型吊车或起重设备吊装时，对吊具进行认真检查，指挥吊装必须由专职起重工指挥，旗、哨指挥规范标准，信号传递准确，吊装机械工作半径内非作业人员严禁入内。
9.各工种严格按本岗位安全操作规程作业。
10.安全责任人必须全程检查，监督各项措施落实情况，发现问题及时纠正，出现违章严格考核。
拆除施工方案 12
一.拆除电梯前检查:
1、了解施工环境的布局.以及周围的环境.如建筑物.地沟.管道.电缆线.易燃物品现场障碍物需清理。
2、认真检查轿箱和其它部位螺丝、钢丝绳夹头、夹具、卡环、索具等应进行全面检测，发现有损坏或潜在隐患的应及时更换或修理。
3、各施工人员按施工电梯安全操作规程进行作业，如有不了解的地方应向甲方负责人汇报及时进行解决。
4、检查好电梯井道低坑.是否有易燃易暴物品.清理干净。
二 各种安全技术高低：
1、在拆除前先制定方案并对施工电梯进行一次全面的安全检查，并保持上下通讯联络畅通。
2、在拆除过程中由专人统一指挥，地面设有警戒区，并竖立警戒标志安排专人指挥和监督，禁止非作业人员入内靠近。
3、工作人员必须戴好安全帽(必要的时候系好安全带绝缘胶鞋防毒面具)方可允许作业。
4、拆除时按统一指挥、精力集中、互相配合、指挥结束时需先通知对方施工人员(机房施工人员) 以防坠落，作业完毕退让到安全位置，指挥人员确认安全后方可进行下一部作业。
5、施工中严禁打闹、开玩笑、不得交谈与工作无关的.事情，严禁酒后作业，严禁向下抛掷物件。
6 运至地面的材料时应按指定的地点分类堆放，废气物有害物不得遗弃现场。 7 在拆除过程中不得中途换人，如必须换人时应将拆除情况交代清楚方可离开
三.拆除电梯时注意事项:
1、各连接螺栓必须加紧锁紧螺母。
2、轿厢在运行过程中出现滑车现象.先将机房抱闸刹车调试好。
3、轿厢堆放的拆除物品(电梯拆下的零部件)严禁超重。
4、施工人员必须戴安全帽。(必要是需带安全带.防毒面具绝缘胶鞋等)
5、安全员负责悬挂拆除警示牌。(电梯施工请勿靠近)
四.拆除电梯施工程序:
1、做好拆除的安全防护检查.调试好刹车.检查钢丝绳是否老化关键部位的螺丝是否松动.。
2、将轿厢提升到顶层.切断电流.做好附加滑车的保险。
3、施工人员站在轿厢顶上自上而下拆除正副道轨及各层厅门(每拆除一层厅门都要封堵贴好告示标语。材料由甲方负责)
3.1、为保护电梯层门口的大理石装修，拆除层门时必须先将电梯层门门头及电梯层门拆除。
3.2、由两名施工人员在电梯井道内部，用切割机将层层门套与墙体之间的加强筋及连接钢筋割断。
3.3、井道内部的施工人员扶主门套，一名施工人员在层门门口处用电工刀将门套与大理石之门的胶割断。
3.3井道内部施工人员将门套与地坎之间的电梯连拉螺丝拆除，将门套拆除，由门口运出保存。
3.4电梯层门外施工人员用切割机将层门地坎与地面大理石之前重叠的地方割断，然后拆除电梯层门地坎。
3.5、安装新电梯时，尽量按原不大理石边线安装，如门套与大理石有小间隙，用玻璃胶填补，如间隙过大（超过10MM）则安现场尺寸定制层门门套。
3.6 安装新地坎时，同样尽量按在面理石间边线安装，如间隙过大则定制不锈钢盖板，安装于地坎与理石之间。
4、每层拆除的电梯零部件及厅门放置较箱里(每到一层都有施工人员进行配合)。
5、机房人员用抱闸.和防滑车措施打慢车进行配合。
6、 井道拆完后.用附加钢丝绳做好安全措施。采用滑车原理.，将配重慢慢送下.(这时配重与较箱都在底坑)。
7、然后在有施工人员把轿箱及轿箱底解体在把配重搬出。
8、将机房的设备，如电机、曳引机、较大的设备解体，做到便于搬运。
9、将拆除的零部件、装车、厅门需要封堵的做好封门，检查是否牢固。
10、最后清理，把所有的施工工具整齐，把垃圾清扫干净等施工过程全部完成。
拆除施工方案 13
随着工业发展和设备更新换代的加快，许多企业面临着旧油罐的拆除需求。油罐拆除不仅是为了满足生产需要，更是为了保障企业安全、防止环境污染。因此，特制定本油罐拆除施工方案。
一、施工准备阶段
（1）前期准备
确定拆除的.油罐数量和范围，明确施工目标和要求。
编制详细的施工计划，包括施工步骤、时间安排、人员配备等。
准备好所需的拆除工具、设备和材料，如防爆风机、泡沫清洗剂、等离子切割机等。
对施工人员进行技术培训和安全教育，确保他们熟悉操作流程和安全规范。
（2）现场准备
检查油罐基础周围是否平整，符合施工条件。
确保施工设备安全检测合格，防火设备以及措施齐全。
设置安全警示标志，隔离施工区域，并安排专人监督施工。
二、油罐清洗阶段
1、关闭油罐内油进口阀门，清除罐内残存油品。
2、使用防爆风机对罐内进行通风换气，去除可能产生爆炸的因素。
3、利用泡沫清洗剂对油罐进行彻底清洗，清除罐内油泥和杂质。
4、清洗后，用可燃气体检测仪检测罐内有毒有害气体与可燃气体浓度，确保符合安全要求。
三、气体检测与置换
1、在施工前再次检测罐内油气浓度，确保安全。
2、如需进一步降低油气浓度，可采用惰性气体置换或水置换等方法。
四、切割拆除阶段
1、采用等离子切割等安全高效的切割方式，对油罐进行切割拆除。
2、切割过程中应避免产生火花和高温，防止引发火灾或爆炸。
3、按照预定的施工顺序，依次拆除罐壁、罐顶等部件。
五、现场清理与验收
1、拆除完毕后，及时清理现场残留物和危险品。
2、对拆除的钢材进行回收处理，减少资源浪费。
3、对施工质量和现场环境进行评估验收，确保符合相关标准和要求。
六、安全技术管理措施
1、在施工过程中，严格遵守安全操作规程和防火防爆规定。
2、设立HSE领导小组，统一协调、指挥施工全过程中的安全工作。
3、加强现场安全巡回检查，及时发现并处理安全隐患。
4、配备专业的安全设备和防护用品，如防护眼镜、防尘口罩、安全帽等。
5、制定应急预案，确保在发生紧急情况时能够迅速响应并有效处置。
拆除施工方案 14
一、工程概况：
该工程为阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程委托施工函，由韶关市大江南输变电工程有限公司对阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程进行施工。该工程由用户投资。具体工程主要内容包括：架设JKLGYJ-50/8架空导线0.15km，新组立φ190×1800砼杆1根，拆除旧线路0.18km。
二、施工的组织措施：
工程的组织技术安全由陈受展总负责，阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程组织工作由林淑展负责，具体搞好各项准备工作由林淑展负责，指挥协调现场施工，现场的安全监督、现场交通安全指挥联络、由蒋国华负责，生产人员及车辆调配工作由蒋国华蔡聪负责。
（1） 03月12日：由林淑展负责搞好各项准备工作，协调现场施工，施工前组织人员、准备好工器具及有关材料工作。
（2）03月14日：由林淑展负责办理芙蓉站F23建设线#23塔水泥制品厂支线#1杆农干校开关停电第一种工作票,经调度许可由林淑展负责组织人员在工作点验电接地,1）由张忠明组织人员拆除原来针织厂开关及高压计量各1台，并安装新的真空断路器1台及高压计量1台。2）由邓明国负责将针织厂原有变压器拆除并移出配电房，并安装新变压器S11-M-315KVA1台，3）由王国平负责将原来低压计量柜CT更换为500/5。拆除原有变压器高、低压线时需先做好相色记录，拆除原来计量CT时需做好记录标示，安装后必需核对接线方式与原来的一致。（配技工14人，农民车1台、大车、吊车各1台）
(3)工作安成后由林淑展负责组织西河供电所人员进行工程验收工作。
三、施工的技术措施：
1、工程必须符合《35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》、《架空配电线路设计技术规范》。
2、在杆塔上作业时，不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时，不准调整或拆除拉线。
四、施工的安全措施：
1、工作负责人要严格执行《电力安全规程》中有关技术安全组织技术措施，工作前要向工作班人员交待有关安全措施及注意事项。
2、工作班人员一定要做好保证安全的技术措施：停电、验电、挂接地线。
3、非施工人员不得进入作业区，现场人员要穿工作服、戴安全帽（含民工）。
4、杆上及台架上作业要使用双保险安全带，并系在牢固件上，登杆作业要使用双保险升降踏板。杆上及台架上作业严禁高空抛掷物件，所有工具材料要用绳索传递。杆上及台架上严禁遗漏任何工具材料。
5、系挂安全带后应检查扣环是否扣牢，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。人员在转位时，受扶的构件应牢固，且不得失去后备保护绳的保护。
6、上杆塔作业前，应先检查根部、基础和拉线是否牢固。遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的电杆，应先培土加固，打好临时拉线或支好杆架后，再行登杆。
7、登杆塔前，应先检查登高工具、脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
8、高处作业应使用工具袋，较大的工具应固定在牢固的构件上，不准随便乱放。上下传递物件应用绳索栓牢传递，严禁上下抛掷。
9、在高处作业现场，工作人员不得站在作业处的垂直下方，高空落物区不得有无关人员通行或逗留。在行人道口或人口密集区从事高处作业，工作点下方应设围栏或其它保护措施。
10、杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合。
11、使用的梯子应坚固完整，其结构及安全技术指标必须符合国家标准要求，梯脚防滑装置齐全可靠。严禁使用变形、腐蚀等缺陷的梯子。
12、梯子必须搁置稳固，直梯与地面的夹角以60°为宜。严禁两人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高两个横档不宜站人。梯子不准绑接使用。
13、挖掘接地网土沟前，应做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等杂物；沟边应留有走道。
14、机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行。严禁无证驾驶。车上
应配备灭火器。
15、不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
16、组织施工人员学习本方案，使每个施工人员明确自己的任务和职责，做到文明施工，搞好安全生产。
五、施工的环境控制措施：
1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求，工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠，废料及时清理干净，保证现场的'整洁。
3、施工主施工道路应保持畅通，设置明显的路标，不应在路边堆放设备、材料等物品，因
工程需要切断道路前，必须总承建单位施工主管部门批准，并采取相应措施后实施，以保
证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻，材料、土方、设备等堆放合理，各种物资标识清楚排放有序，并要求符合安全防火标准。
五、施工的环境控制措施：
1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求，工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠，废料及时清理干净，保证现场的整洁。
3、施工主施工道路应保持畅通，设置明显的路标，不应在路边堆放设备、材料等物品，因工程需要切断道路前，必须总承建单位施工主管部门批准，并采取相应措施后实施，以保证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻，材料、土方、设备等堆放合理，各种物资标识清楚排放有序，并要求符合安全防火标准。
六、施工过程中的危险点及预控措施：（根据实际情况填写）
工作内容危险点控制措施
变压器工作
在吊运移动变压器过程中伤人
1)、吊放变压器工作设专人指挥和监护。
2)、吊放变压器前应先对钢丝扣子进行外观检查，其强度满足起重设备荷重要求（安全系数5～6倍）。
3)、拉出或送人变压器时要防止变压器挤、压工作人员。
杆塔上作业
1、高处坠落
1)攀登杆塔前检查脚钉是否牢固可靠。
2)在杆塔上转移作业位置时，不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时，不准调整或拆除拉线。
2、高处坠物伤人
1)现场人员必须戴好安全帽。
2)杆塔上作业人员要防止掉东西，使用的工器具、材料等应装在工具袋里，工器具要用绳索传递，杆塔下方禁止行人逗留。
3、触电伤害
1）工作前，在工作地段范围内停电、验电、挂地线，做好防止用户反送电措施。
2）对一经操作即可送电的分段断路器、联络断路器，加警告牌加锁，必要时应设专人看守。
3）高压带电、低压停电的杆塔作业，工作人员及所用工器具、材料，特别是导线、横担对带电线路要保持安全距离（10kV≥0.7m），必要时设专人监护。扶正杆和调整拉线时，要防止导线跳动。
4）远离变压器台的低压线路停电工作，应采取防止外人擅自送电的安全措施（挂警告牌、摘掉跌落熔断器熔丝管、断路器箱加锁、断引等）。
拆除施工方案 15
为确保在青运会前全面完成对经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违除工作，经研究决定，特制定工作方案如下：
一、工作目标
对经尚干镇闽侯上街至长乐机场道路沿线实行新增两违法行为露头就打、出土就拆，实行零容忍，实现零增长。对道路两侧沿线两违，有计划、有步骤、分类别、分期分批地开展拆违专项行动，重拳出击，强势严管，形成强大的执法合力。依法依规地两违，清理整治有碍观瞻的建筑物、构筑物、堆积物，强化拆后土地利用，着力打造新型城乡景观带。
二、工作步骤
1、营造宣传舆论氛围。召开经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违&拆除专项规定，开展治违工作的重要性、必要性，营造治违工作高压严打态势。动工作动员部署会，加大宣传教育力度，充分利用广播、固定标语等媒介，大力宣传《土地管理法》、《城乡规划法》等有关
2、全面深入调查摸底。对经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违情况实施拉网式的调查摸底，全面掌握两违实施主体、发生时间、数量、面积，拍摄一张周边有参照物的两违照片，列表造册、逐户提出整治措施，明确镇村责任领导、镇村具体责任人，明确计划完成整治时限。各村（居）于7月2日前包镇整治办。
3、敦促违建当事人自行拆除。在调查摸底的基础上，向违法建设当事人发出督促整改通知书，责令立即停止建设、限期整改或自行拆除。由镇包村领导、包村干部、村干部先做思想教育，动员违建当事人自行拆除违法建设，减少行政执法成本。
4、依法组织。下发责令自行拆除违法建设的行政处罚决定，催告违建当事人依法自行拆除违法建设，当事人拒不执行拆除的，发布公告，分期分批，确保在青运会前将摸排出来的'两违予以全部拆除。
三、工作要求
1、统一思想，加强领导。要严格按照市、县关于闽侯上街至长乐机场道路沿线两违拆除整治工作部署精神，进一步统一思想，深刻认识两违严重性、危害性，建立健全两违治理工作领导机构，沿线村（居）主要领导要敢于碰硬、靠前指挥，确保拆除整治专项行动工作取得实效。
2、严密组织，果断处置。大型拆违行动由镇政府负责制定周密的实施方案报县政府审定，相关执法部门积极配合。按照属地管理原则，大型拆违行动实行镇主要领导联手抓，总指挥由镇党委书记担任，现场总指挥镇长担任，严密组织，细化分工，做到定人、定车、定方位、定责任，对突发情况要制定应急处置预案，做到沉着指挥、果断处置。
3、认真总结，及时报送。认真总结道路沿线两违拆除整治工作进展、取得的成效、存在的主要问题，及时拍摄拆除整治前后对比照片和影像资料，制作整治前后效果宣传片、宣传展板等。及时做好拆后土地利用工作，采取复耕、绿化等措施，坚决杜绝该地块二次违建的现象发生。请于各村（居）每月10日、25日之前分别上报半月拆除整治进展情况，确保青运会召开前全部拆除整治到位。
4、巩固成果，强化督查。镇、村和有关部门要认真落实职责，建立完善经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违长效管理机制，加大拆除整治后的巡查监管力度，建立完善责任追究制度。对专项整治中存在的工作不力、效率低下、推诿扯皮、任务落实不到位、该作为的不作为、不该作为的乱作为、失职渎职等问题，严格按照查处在建违法建设1+3责任制度等有关规定追究责任。
拆除施工方案 16
一、总则
为保证义安LNG气化站拆除作业的安全进行，杜绝施工作业人员出现：“违章作业丶违章指挥丶违反劳动纪律”，使作业人员能够正确、标准地进行拆除工作以及妥善处理各项紧急情况，防止发生事故，特编制本方案。
二、作业现场安全规定
1、严禁在站内吸烟；工作人员严禁穿化纤衣服，必须穿防静电、防火服装。
2、必须按照公司公司规定办理相关安全票证，落实安全措施，安排专人监护。
3、拆除作业前，必须对现场管线检查，严格按照拆除方案进行。
4、LNG气站临时站管线必须与中压天然气管线进行可靠的安全隔绝。
5、拆除作业必须使用防爆工具。
6、作业现场配备安全消防器材，一旦发生紧急事件，能够及时果断处理。
7、拆除作业人员必须持证作业。
三、拆除作业操作流程
1、LNG气站人员作业前首先通知相关部门人员到场，办理相关作业票证。落实安全措施，具备作业条件后方可进行拆除作业。
2、关闭LNG气站至义安镇中压天然气管线阀门井，并在阀前加装盲板。
3、将汽化器进口阀打开，出口管线放空阀打开，将汽化器内余压放净。
4、汽化器后主路丶旁路手动阀全部打开，避免系统内部有部分管线内存有残余天然气。
5、对汽化器及管线进行吹扫，检测天然气浓度，必须达到合格范围。
6、拆除作业过程必须使用防爆工具，拆除阀门处必须加装盲板。
四、施工安全预案
本次液化气站拆除安全工作的重点是施工防火监护和设备人身安全保护，为确保施工安全，编制本安全预案。
1、设置有效、负责、完整的项目安全工作管理领导小组。
包括组长：总经理王志涛，副组长：副总经理张翔，组员：工程主管张凯、运营主管王鸿图、专职安全员以及各施工小组的2名安全监护人；
2、施工前，安全工作管理领导小组应对所有的施工人员进行一次常规安全，宣讲公司安全规章，介绍介休中燃的各项制度和对本项目安全施工的具体要求和指导精神。并邀请经管集团安全监察部门的管理人员对所有参加施工的作业人员做系统的上岗作业前的安全教育和培训；
3、所有施工人员进入施工现场必须穿着工装，戴好安全帽。电焊工、电工等特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。施工人员上班前严禁喝酒，施工现场严禁打闹嬉笑；
4、施工现场应设置明显的警戒标志和施工围栏，禁止与施工无关的人员进入施工现场，严防无关人员将火种带入液化气站内；
5、施工临时用电必须办理临时用电手续，使用规范合格的临时用电设施，并在甲方指定的用电点接通临时用电；应严格按照小型电动工具的操作规程规范正确使用手提式磨管机、手电钻等电动工具，不使用无漏电保护的插座，严禁将裸露线插入插座上；电器设备拆除前必须关闸断电并挂好警示牌；
6、严格执行系统置换操作程序，确保气站系统储罐和管路内液化气排放干净并经氮气置换合格后才允许开始拆除作业；
7、严格执行动火作业票制度，必须在介休中燃和施工方项目负责人、监护人、操作人、安全员审批签字同意，现场配备了足够的灭火器材后才能动火作业。动火作业位置和区域必须严格按施工作业指导书实施，在本项目拆除过程中，应尽量减少氧割动火拆除作业；氧割设备的氧气瓶和乙炔瓶应按规定摆放，相距不少于5米，火焊皮带接头处应用细铁丝扎紧，以防漏气失火伤人；
8、设备吊装用起重机具使用前应进行全面的检查和维护，确保工况安全可靠，应仔细检查吊装设备的'吊耳是否牢固可靠，链条葫芦应仔细检查其起重链、手拉链、销轴以及刹车装置是否安全可靠。设备的吊装必须由专职起重工指挥，并要先进行试吊，缓慢地稍稍吊起后，先做全面的检查，确认无碍后再正式起吊。设备的吊装和转运要平缓，确保万无一失；
9、施工现场必须保持整洁通畅，应及时清除废料，做到一天一小清，一周一大清；每天下班前要清理干净现场；
10、所有施工人员施工期间必须自觉接受建设方的安全检查和指导，对建设方提出的安全意见要及时予以落实整改。并经常就安全工作与建设方沟通协调，共同确保施工安全；
11、以上各条，所有施工人员必须严格遵守。对妨碍安全施工的行为和有关责任人，一经发现，便清退现场。
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