河道清淤施工方案

2025-05-28 施工方案

  为了确保工作或事情能有条不紊地开展,通常会被要求事先制定方案,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。方案要怎么制定呢?下面是小编为大家整理的河道清淤施工方案(通用17篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  河道清淤施工方案 1

  一、编制依据

  1、柳河综合治理工程施工图纸;

  2、有关技术及安全操作规范;

  3、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;

  二、工程概况

  柳河沈彰新城段综合治理工程范围北起京四高速公路柳河桥桥头,线路全长15km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

  ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:k17+870~k19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,c25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(hrb335、hrb400) 4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。

  三、清淤施工方案

  一)、砂袋围堰河水引流

  根据柳河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用砂袋围堰使河水改道,即施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

  1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

  2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

  3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

  4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

  5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

  6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

  二)、渣土运输及弃土场管理

  1、淤泥运输

  ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边(请关注:)环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

  为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的`土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

  2、弃土场管理

  ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;结构物基坑弃方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共弃方量552755 m3。

  拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

  从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

  运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。

  为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

  三、施工机械及劳动力配备

  1、施工机械配备

  浮船(5m×5m×1.5m)四只

  长臂挖掘机一台

  普通挖掘机三台

  装载机两台

  20t自卸车15辆

  交通车一辆

  2、劳动力配备

  根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

  四、安全质量保证措施

  1、安全措施

  ①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

  ②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

  ③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

  ④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

  ⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

  ⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

  2、质量保证措施

  ①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。

  ②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

  ③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

  五、环境保护及文明施工措施

  ①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

  ②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

  ③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

  ④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

  a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

  b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

  c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

  d.禁止车辆带泥上路。

  ⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

  河道清淤施工方案 2

  1 、清淤前准备

  河道清淤开挖前,首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋,清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清基的范围需超出开挖或堆土范围以外2m。

  2、泥浆泵冲泥施工及其运输

  (1)引水及排水

  泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用附近河道水。堆土区的迎河侧可开挖排水沟一条深0.8m-1.0m,底宽0.5m-1.0m将排泥区泌出废水排出引入冲泥区重复利用。

  (2)根据施工分段,在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵,敷设排泥橡胶锦纶管,在大东江河安装潜水电泵,抽引清水供应高压泵用水,待泥浆泵输泥后,回归水可供利用。

  (3)启动高压泵以水枪冲泥浆处地面,使形成水潭,放下泥浆泵抽吸泥浆,输入到专用泥灌车,再运输到指定地点。如遇到交通不便的河道直接将泥浆输入到指定泥浆池。

  (4)在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后,用人工整修河底、河坡,使开挖轮廓准确,底面、坡面平整。

  (5)水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控:

  a、统筹安排施工,调度好冲挖排泥区分仓轮流作业,提高设备利用率;

  b、输泥管应平顺,避免死弯;

  c、出泥口应伸出泥灌车一定距离,并应高出排泥面50cm;

  d、输泥管接头紧固严密,整个管线和接头不得漏水,经常检查泥灌车是否漏浆,一旦发现应及时修补或更换;

  e、输泥管支架必须牢固,布置尽量避免破坏其他设施;

  f、加强输泥管的巡回检查,注意按放样桩进行冲挖,掌握管道工作状况,并防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。

  3、护案工程

  护案工程的分部分项工程可概括为:小木桩工程、插板桩工程、整坡工程。

  3.1打桩工程

  (1)混凝土桩制作

  混凝土桩的制作:采用具有相应资质的厂家严格按照设计图纸的要求进行预制,达到设计规定强度运至现场制定地点。

  (2)打桩方案

  a、打桩机械选择:

  b、在打桩时应先进行定位,测定桩顶标高然后拉统线控制。

  c、在压桩时防止桩偏位所以先在岸边架设临时操作平台,便于桩的固及凿桩施工挡墙施工压顶等工序。

  d、木桩采用人工打入。

  3.2插板桩施工

  插板桩形式有两种:一种是A1型插板桩,另一种为A2型插板桩

  (1)A1型插板桩工序:打混凝土桩、桩内侧安装挡土板、在挡土板与土的交界处铺设无纺土工布,桩打至设计高程后将桩顶凿去25cm,桩的纵向筋、挡土板外露钢筋和土工布浇入压顶砼内(压顶混凝土标号为C25)。

  (2)A2型插板桩工序:具体操作是在A1型插板桩工序的基础上,在据河口插板桩2m 处利用截面为400mm*300mm导梁和截面为300mm*300mm连梁 牵拉河口插板桩。

  (3)挡土板安装:挡土板是安装傍在混凝土桩内侧面,由于在岸外面有一定距离,所以在混凝土桩包括挡墙、压顶施工完毕后在桩内侧先进行回填土并夯实,再安装挡土板。在挡土板安装时应用铁丝等对板与桩作临时连接固定,然后进行回填土到路面,同时用机械或人工夯实再浇捣路面。

  (4)土工布:根据设计要求在挡土一侧在板上铺贴土工布。

  4、河坡绿化

  在河坡种植绿化的工程,栽植苗木品种选择应根据现场实际情况选择。

  绿地整理是苗木种植前的'必要工作,绿地整理的主要工作为:

  (1)场地清理

  清除场地内所有垃圾和不适宜种植的土层、杂草等集中深埋,石块另外堆放,以作他用。

  (2)地形调整

  地形是整个绿地的“身躯”,地形的好坏关系到整个绿地的面貌、林缘线的流畅,是 整个绿地的基础。因此进行地形调整是必不可少的工作环节。

  施工时要合理安排施工程序,避免返工。竖向设计要严格按图纸要求进行调整,保证调整之地形质量,施工后要求地形饱满,自然平滑、准确,符合设计要求。放样标高应比设计标高抛高(抛高高度根据现场土质情况而定,最终沉降完成高度需达到设计标高),以保证下雨或浇水沉降后达到设计要求。

  (3)场地平整

  方法是可以采用人工实施,用锄头或钉耙对表土进行翻挖整理,对大的土块进行敲碎,细平,对杂草、石粒、进行剔除,改善土壤的渗水性,防止板结有利于植物根系生长。

  河道清淤施工方案 3

  一、项目概况

  为加快推进区域河道整治,改善区域水环境,对吴兴区杨家埠街道施家门村南稍河、太脑河河道实施清淤工程。由于多年来受生活生产的污染、水土流失、农业生产方式转变等因素影响,河道淤积严重,造成水环境恶化现状。河道的排洪、灌溉、调蓄水与净化水等综合功能严重下降,严重影响了当地生活生产用水和水生态环境,制约了经济社会发展。为了有效解决和改善河道问题,需对河道进行疏浚清淤治理,本项目疏浚河道2条,南稍河为东西向河道,断面编号1#至9#,长度366.75米,估算疏竣淤泥量3156.64立方米;太脑河根据河道形状分为2段计算(详见河道清淤项目布置图),断面编号1#至13#,长度507.4米,估算疏竣淤泥量5535.03立方米。

  总计:长度874.15米,估算疏竣淤泥量8691.67立方米。

  二、治理目标

  1、通过河道疏浚清淤,提升区域河道行洪、排涝、灌溉能力,灌溉保证率达到95%以上。

  2、通过河道疏浚清淤和杂草杂物清除,提高河道的调蓄水、自净能力,改善河道水环境面貌和水质。

  三、治理标准

  1、根据项目实际情况,考虑在满足河道整治要求的前提下尽量节约工程投资,疏浚清淤标准为:清除河底淤泥。

  2、环境要求:在河道疏浚的同时要求达到河面无漂浮物、河中无障碍物、河岸无垃圾的“三无”标准。

  四、实施办法

  1、河道疏浚:本项目由于河道整体较窄,堆泥场较近且挖泥船无法进入河道,疏浚采用将河道两头封堵,用泥浆泵直接吹入堆场。

  2、堆场保护:在堆泥场周围做好防护措施,若采用水塘做堆场,需将积水抽干,防止泥浆流失,填满后应进行平整。

  五、清淤量测量及计算

  1、平面坐标系统采用1954年北京坐标系,高程基准采用1985国家高程基准施测。

  2、本次河道测量平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。模式采用单基准站自由架设模式;在数据采集器中以GBJY、GDYS、GGDZ、GGHZ、GGWX、GLTL、GSLS、GWJM、GYJD、IIXMK3等10个D级点为参考点,利用七参数模型求解转换参数,通过数据链接收来自基准站的数据,在系统内组成差分观测值进行实时处理,并坐标转换。两台仪器分别在已知点T01上校正,平面坐标转换残差最大0.7cm,高程拟合残差最大0.1cm,小于动态测量(RTK)技术规范平面坐标转换残差3.5cm,高程拟合残差4.2cm的限差要求。

  本次河道测量布设图根控制点4个,点位编号T01、T02、T03、T04,点标志设置为顶端有十字丝的不锈钢钉,其平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。点位较差最大0.6cm,高程较差1.0cm,误差在限差范围之内,表明精度良好,能满足本次测量的需要,可以进行RTK碎部点测量。

  3、本次河道按50米/条的密度进行横断面测量,变化较大处适当地加密;野外使用科力达K9-T型RTK实测断面点的平面坐标、高程及河道水位高程。

  4、内业使用南方CASS7.0软件绘制断面图,纵、横比例尺均为1:100。断面面积为现状河底线(淤泥底)、淤泥面线组成的`不规则图形面积,疏浚(清淤)量为相邻断面面积中数与断面间距的乘积逐一累加而得。出图比例尺为1:200。

  六、注意事项

  1、本项目在开挖淤泥时应与实际现状相结合,若开挖断面与实地有出入,应做适当调整,调整较大时应报相关单位。

  2、在房屋密集、岸边靠近房屋、护岸基底较浅处疏浚,应分层逐步实施,并对河道两岸建筑物加强观测,如有异常,立即停止施工。

  3、在实施过程中,应采取有效的安全措施,将对周边环境的影响降到最低。

  河道清淤施工方案 4

  一、项目概况

  1.1 项目名称:XX河段清淤工程施工方案

  1.2 工程地点:XX省XX市XX区XX河段

  1.3 工程规模:全长约XX公里,清淤总量约XX万立方米

  1.4 工期要求:自XX年XX月XX日至XX年XX月XX日,共计XX天

  二、施工准备

  2.1 前期调查:对河道进行实地踏勘,了解淤积程度、地质状况、水文条件、周边环境等,为制定详细施工方案提供依据。

  2.2 施工图纸与技术交底:依据设计图纸和相关规范,进行施工技术交底,明确清淤范围、深度、标准及质量要求。

  2.3 设备物资准备:根据施工方案,采购或租赁必要的清淤设备(如挖泥船、吸泥车、挖掘机等),储备清淤材料(如围堰材料、排水设施等)。

  2.4 安全环保措施:制定安全应急预案,设置警示标志,做好施工区域的封闭管理;配备环保设施,防止清淤过程中产生二次污染。

  三、施工方法与工艺流程

  3.1 清淤方法:根据河道特点及淤积情况,采用机械清淤为主,人工清淤为辅的方式。机械清淤主要包括挖泥船清淤、吸泥车吸淤、挖掘机挖掘等;人工清淤主要针对机械难以到达或清理不彻底的区域。

  3.2 工艺流程:

  (1)施工区域围挡:在清淤作业区上下游设置临时围堰,以隔离施工区域,确保施工安全,同时减少对河水流动的.影响。

  (2)河水导流与排水:利用抽水泵或自然地势,将施工区河水导流至下游,使施工区露出水面。必要时设置临时排水系统,降低地下水位。

  (3)淤泥开挖与输送:使用挖泥船、吸泥车或挖掘机等设备进行淤泥开挖,通过管道或运输车辆将淤泥输送至指定弃土场。

  (4)清淤验收与修复:清淤完成后,进行现场验收,确保达到设计深度和质量要求。然后进行河床修复,包括回填砂石料、种植水生植物等,恢复河道生态环境。

  (5)清理恢复:拆除围堰,清理施工现场,恢复原貌,解除封闭管理。

  四、质量控制与安全环保管理

  4.1 质量控制:严格按设计图纸和技术规范施工,定期进行工程质量检查,确保清淤深度、平整度等符合要求。对清出的淤泥进行检测,确保其无有害物质,满足环保处置要求。

  4.2 安全管理:落实安全生产责任制,加强施工人员安全教育和培训,严格执行安全操作规程。定期进行安全隐患排查,及时消除各类安全隐患。制定应急预案,做好应急演练,确保应对突发情况。

  4.3 环保管理:采取湿法作业、覆盖防尘网等措施减少扬尘污染;合理安排施工时间,避免噪声扰民;清淤过程中产生的废水经处理达标后排放,淤泥送至合规场所妥善处置,防止二次污染。

  五、施工进度计划与资源配置

  5.1 进度计划:根据工期要求,编制详细的施工进度计划,明确各工序的开始和完成时间,确保工程按时完工。

  5.2 资源配置:合理调配人力、机械设备、材料等资源,保证施工顺利进行。根据施工进度,适时调整资源投入,提高施工效率。

  六、后期维护与效果评估

  6.1 后期维护:清淤工程结束后,进行定期巡查,及时清理新生淤积,保持河道畅通。加强对周边污染源的管控,防止淤积复发。

  6.2 效果评估:通过对比清淤前后河道水质、流速、生态状况等指标,评估清淤效果,为今后的河道管理提供参考。

  河道清淤施工方案 5

  一、工程概况

  工程名称:某市XX河段河道清淤工程

  工程地点:某市XX区XX街道

  工程范围:XX河段起止桩号K0+000至K5+000,全长5公里

  清淤深度:平均深度2米,局部最深不超过3米

  工期要求:自合同签订之日起6个月完成

  二、施工准备

  现场踏勘:对施工现场进行详细踏勘,了解河道现状、周边环境、水文地质条件、交通状况等。

  技术准备:根据设计图纸和相关规范要求,编制详细的施工组织设计,明确清淤工艺、设备选型、质量控制、安全环保措施等。

  物资准备:采购或租赁清淤设备(如挖泥船、抽沙泵、泥浆运输车等),储备施工所需材料(如围堰材料、排水管等)。

  人员培训:对施工人员进行安全教育、技能培训,确保其熟悉施工流程和操作规程。

  三、主要施工步骤及方法

  临时设施搭建:设置施工围挡,搭建临时办公区、生活区,敷设临时水电线路。

  围堰筑设:在清淤作业区域上下游合适位置筑设围堰,以隔离施工区域,防止河水漫流。围堰应具备足够的防洪能力,满足设计标准。

  河水导流:通过开挖临时导流渠、设置水泵等方式,将待清淤河段内的.河水导流至下游,降低施工区域水位。

  清淤作业:

  机械清淤:使用挖泥船、挖掘机等机械设备进行挖掘、绞吸、抓斗等作业,将淤泥直接装入运输车辆或泥浆管道,运至指定弃土场。

  人工辅助清理:对于机械难以到达的边角区域或特殊地质条件下,采用人工配合小型工具进行清理。

  淤泥处置:按照环保部门要求,将清出的淤泥运送至指定弃土场或处理厂进行合规处置,严禁随意倾倒。

  河道修复:清淤完成后,进行河道底部平整、岸坡修整等工作,恢复河道原有形态和功能。如有需要,进行生态修复,如种植水生植物、投放底栖生物等。

  拆除围堰,恢复水流:清淤工作全部结束后,拆除围堰,恢复河道正常水流,清理施工现场,恢复原貌。

  四、质量控制与验收

  质量控制:严格按照设计图纸和技术规范进行施工,实行全过程质量监控,定期进行工程质量检查,发现问题及时整改。

  竣工验收:清淤工程完工后,组织相关单位进行工程验收,包括清淤深度测量、河道形态检查、淤泥处置情况核查等,确保工程质量符合设计和规范要求。

  五、安全环保措施

  安全生产:建立健全安全生产责任制,加强施工人员安全教育培训,严格执行安全操作规程,配备必要的安全防护设施和个人防护用品,定期进行安全检查。

  环境保护:施工过程中采取有效措施减少噪音、扬尘污染,妥善处理废水、废弃物,防止对周边环境造成影响。清淤结束后,对施工现场进行彻底清理,恢复原有生态环境。

  河道清淤施工方案 6

  一、工程概况

  工程名称:某市某区某河道清淤工程

  工程地点:详细描述河道地理位置

  工程规模:河道长度、宽度、清淤深度等

  工期要求:起止日期及总工期

  二、施工目标

  通过本次清淤施工,达到以下目标:

  清除河道内淤泥、垃圾等杂物,恢复河道正常行洪能力;

  改善水质,提升水生态环境;

  遵守环保法规,确保施工过程中不对周边环境造成二次污染。

  三、施工准备

  技术准备:进行详细的现场勘查,了解淤积情况、地质条件、周边环境等;编制详细的施工组织设计和专项施工方案。

  物资设备准备:根据施工需要,准备挖泥船、泥浆泵、运输车辆、临时围堰材料、环保设施(如淤泥脱水设备、防尘降噪设备等)等。

  人员准备:组建项目管理团队和施工队伍,进行安全技术交底和培训。

  手续办理:取得相关施工许可,与相关部门沟通协调,确保施工顺利进行。

  四、施工流程与方法

  围堰筑设:在清淤作业区域上下游适当位置设置临时围堰,防止清淤过程中泥浆扩散,影响行洪或污染周边环境。

  清淤作业:

  干法清淤:适用于淤积物较干燥、河床稳定的'情况。使用挖掘机、装载机等机械直接挖掘、装运淤泥。

  湿法清淤:适用于淤积物含水量高、流动性大的情况。采用挖泥船、吸泥船等设备进行水下挖掘、抽吸,通过泥浆泵将淤泥输送至指定处理地点。

  淤泥处置:淤泥运至指定地点后,进行脱水固化处理,达到环保标准后再进行合理利用或合规填埋。

  河道修复:清淤完成后,对河床进行平整,必要时进行生态护坡、植被恢复等工作,改善河道生态环境。

  五、质量控制与验收

  质量控制:设立专职质检员,对清淤深度、淤泥处置效果、河道修复质量等进行严格监控,确保达到设计及规范要求。

  竣工验收:清淤工作全部结束后,组织相关单位进行验收,包括工程量复核、质量检查、环保评估等,验收合格后方可进行工程交接。

  六、安全环保措施

  安全措施:制定详细的安全应急预案,进行定期安全检查,确保施工设备运行良好,施工人员佩戴必要的劳动防护用品,遵守操作规程。

  环保措施:采取有效措施减少施工噪音、扬尘,防止淤泥泄漏污染水体和土壤;淤泥运输应封闭,避免沿途撒漏;淤泥处置应符合环保法规要求,不得随意倾倒。

  七、施工进度计划与资源配置

  详细列出施工进度计划表,明确各阶段工作任务、责任人及完成时间。同时,根据施工需求,合理配置人力、设备、材料等资源。

  河道清淤施工方案 7

  一、工程概况

  工程名称:XX市XX河段河道清淤工程

  工程地点:XX省XX市XX区

  工程范围:XX河段起点(K0+000)至终点(K5+000),全长约5公里

  清淤深度:平均深度2米,局部最深不超过3米

  施工周期:预计工期为6个月

  二、编制依据

  《中华人民共和国水法》

  《中华人民共和国防洪法》

  《河道管理条例》

  《水利水电工程施工组织设计规范》(GB/T 50502-2009)

  项目设计图纸及技术要求

  现场踏勘资料和地质勘查报告

  三、施工准备

  技术准备:组织技术人员熟悉设计图纸,明确清淤范围、深度、质量标准等要求;进行现场踏勘,了解河道地形地貌、地质情况、周边环境等信息;编制详细的施工组织设计和专项施工方案。

  设备物资准备:根据工程量和施工方法,合理配置挖泥船、运输车辆、泥浆处理设备、测量仪器等机械设备;采购或租赁所需材料,如围堰材料、排水设施等。

  人员组织:组建项目经理部,配备经验丰富的项目经理、技术负责人、安全员、质检员等管理人员;组织专业施工队伍,进行岗前培训和技术交底。

  手续办理:取得河道管理部门的清淤许可,办理临时占用河道、挖掘道路等相关手续;与电力、通信、燃气等管线单位沟通协调,确保施工安全。

  四、施工方法与工艺流程

  施工方法:采用水力冲挖法进行清淤,配合泥浆泵抽排泥浆,使用自卸车将脱水后的淤泥运至指定弃土场。局部狭窄或复杂区域可辅以人工清淤。

  工艺流程:

  围堰筑设:在清淤河段上下游适当位置设置围堰,确保施工期间河水正常流通,防止河水倒灌。

  抽排水:在围堰内安装抽水设备,降低河床水位至清淤作业面以下。

  水力冲挖:利用挖泥船对淤泥进行冲挖,同时开启泥浆泵抽取泥浆。

  泥浆处理:通过沉淀池、压滤机等设备对抽取的泥浆进行固液分离,使淤泥脱水。

  淤泥运输:使用自卸车将脱水后的淤泥运至指定弃土场。

  清淤验收:清淤完成后,进行测量复核,确认达到设计深度,提交验收申请。

  五、质量控制与安全环保措施

  质量控制:严格执行清淤深度和范围的'技术要求,定期进行测量校核;淤泥脱水后含水率应满足设计要求;建立质量检查制度,对施工过程进行全程监控。

  安全措施:加强施工现场安全管理,设立警示标志,做好施工人员安全教育和防护;定期检查机械设备,确保其运行良好;制定应急预案,应对可能出现的突发情况。

  环保措施:施工过程中严格控制噪声、扬尘污染,合理安排施工时间,减少对周边居民的影响;妥善处理清淤产生的泥浆和废水,严禁随意排放;清淤结束后及时恢复河道原貌,进行生态修复。

  六、施工进度计划与资源配置

  施工进度计划:根据工程量和施工方法,编制详细的施工进度计划,明确各工序的开始和结束时间,确保按时完成清淤任务。

  资源配置:根据施工进度计划,合理调配人力、物力、财力资源,确保施工顺利进行。

  七、竣工验收与后期维护

  竣工验收:清淤工作完成后,邀请业主、监理、设计等相关单位进行联合验收,确认工程质量符合设计和规范要求。

  后期维护:制定河道维护管理方案,定期进行巡查,及时清理新产生的淤积,保持河道畅通。

  河道清淤施工方案 8

  一、前言

  我国当前的河道清淤疏浚工作主要是利用挖泥船作业。在使用挖泥船作业时,我们必须要结合河道的具体情况,主要包括施工的环境,河道所在地的气候条件等,根据实际情况具体问题、具体分析,提出较为合理的疏浚清淤方案。

  二、工程概况

  温岭市双桥河起自东月河,向西流经城西、温峤,入江厦大港,为市级河道,本次疏浚范围为0+000~6+400,疏浚土方量约19.85万m3。本工程造价952万元。

  三、安全管理

  安全管理在所有的工程管理之中都是极为重要的一个项目。作为安全管理的的指导方针,“安全第一,预防为主”一直是施工的口号,安全为质量服务,而质量必须以安全作保证。安全管理贯穿于施工管理的整个过程,航道疏浚工程有自己特殊的施工环境,水上作业施工,需要对施工技术相对提高,危险性也随之提升了。在施工过程中要严格执行行业安全生产规定,对班前安全技术交底工作一定要做的全面,作为重点防范工作,施工过程中必须穿好救生衣,带好防护用品。登高作业时必须系好安全带。由于水上施工的区域性,施工全过程必须抓好安全用电管理。其次在施工过程中应认真贯彻执行《文明施工标准》,实行总平面管理和文明施工责任制,改善建筑工人的工作和生活环境。

  四、施工船只机械

  进行设备选型时应当对施工航道的宽度、生态环境的有关要求、排弃土场所在的位置及其要求和调遣设备的条件、土质、河道通航还有水的深度等要求做出充分的考虑。小河道具备航运和供水以及蓄水排涝等各种功能,大部分是河网中与之相配套的二、三级分支河道。当今因为很多河道长年失修,底质的污染和淤积情况都很严重,所以当前治理小河道也是水土保持和建设生态环境的一个重点。城镇河道的治理工程与小河道治理工程十分接近。在对小河道的治理当中总是遇到跨河桥梁的净高与净宽比较小和水浅河窄等问题;而城镇河道两岸的建筑比较多,垃圾堆积和淤积都很严重,而且水体自净能力非常差,这对城市环境治理工作的进程和城市经济建设十分不利,所以针对小河道和城镇河道具有的特征,在对小流域进行疏浚的时候应当选择小型的疏浚机械,施工的机械设备主要有小型的绞吸式挖泥船、链斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、运泥船(封底泥驳)、泥浆泵等。

  五、施工要点

  航道疏浚对于提高水运的通航能力和增加通航里程以及改善航道的航行条件还有提高航道的整体经济效益的意义重大。疏浚工程、养护工程、渠化作业以及整体整治工程等是航道治理的主要工程技术措施。其中,疏浚工程是实现航道建设及维护的重要工程手段,它是指利用水力和机械又或是其他方法将水下的土石方进行转移处理的过程。

  疏浚工程的施工要按照先对其进行定位,抓泥作业,装泥作业,运泥作业,抛泥作业、边坡修正顺序一一进行。

  精度测量是疏浚的“眼睛”,是定位的必要工作,是检验施工质量和疏浚效果的手段, 所以加强测量工作和提高测量精度, 是保证疏浚工程质量的重要前提。在施工前要对施工区域进行复测, 施工放样、施工时, 每天都要对挖后的部位进行检查测量。在工程后期,更应加密测量。在测量过程的各个环节中严格按疏浚测量规范执行, 要选择合理的水位和最佳高度的平面控制点及适合仪器性能的测量图。在测量中, 要保证仪器工作参数同步以减少测量误差, 准确地反映施工质量。

  对于施工定位不但要按其开挖的范围在施工作业的现场留出边界点和开挖边线,而且为了对挖泥的深度进行控制还要在码头的前沿设置水尺。为了保证施工作业的安全,必须要按照挖泥的范围在边界点上抛设浮标来对挖泥的范围设置警戒水域和控制。抓扬式的挖泥船设备是利用四个边锚和一个主锚根据边界浮标和已经施工的码头对其进行定位的,并且是通过水尺来对下斗的深度进行控制的。卸泥船的航行和卸泥工作根据卫星导航定位(GPS)系统进行定位。

  挖泥施工作业中详细的挖泥工序是这样的:挖泥船从东到西移动,再从西到东循环移动施工作业。从码头的前沿范围朝着江心划条,条形块和码头的前沿平排,分条的宽度为 9 米,从码头的前沿朝着港池的方向逐条进行开挖施工。

  作为工程技术人员,必须要有丰富的实践经验、掌握广阔的知识面,因为疏浚工程涉及到水文、水力学、机械、土力学、气象、工程地质等多学科知识,而且在施工过程中,管理工作繁杂多变。要做好此项工作,则需提高工程技术人员的管理水平和技术水平,即一方面工程技术人员自身要努力学习掌握各学科的基础理论知识并熟记与疏浚工程有关的考核标准,收集有关的施工资料逐渐加以分析深化;另一方面领导要重视并有目的地对有关人员进行培训。

  现场管理是疏浚管理中的一个重要组成部分,所以要加强对施工现场的管理。在现场,工程技术人员起着沟通和协调的作用。工程技术人员不仅要加快施工信息的反馈以便于及时掌握施工进度和分析施工状况,还要能针对施工中所出现的问题及时的调整施工力量,通过改变施工工艺和方法来达到提高工程质量的目的。

  科学的管理是用数据来说话的,而数据的出处是施工 中每一部分的原始记录,所以原始记录必须真实可靠,要提高原始资料的`正确性,要有目的有要求地对原始资料进行分析和总结,只有这样才能更好地服务于施工生产。

  六、质量控制要点

  定期督促检查船机性能保证正常安全运行和及时检查核对GPS基站及接收机输入参数是精确定位的质量主要控制。要做到施工精确定位首先要将GPS的定位天线安装在抓斗臂杆顶头并且要注意防水、防震的保护,然后依据设计图纸把需开挖范围的拐点坐标绘制到GPS定位软件上,屏幕软件开挖点的位置就是实际抓斗船下斗的位置,最后通过移动斗臂让屏幕显示开挖点落在设计清除线上就完成定位了。

  挖槽断面的宽度和边坡要满足设计规定要求,在进行挖泥作业时要按照可能的塌坡采取阶梯式进行开挖。挖泥船应按照导标的指示进行挖泥作业,并且定期对导标的位置进行检查,经常对水尺的零点进行检查,挖泥船应当按照实际挖深和水位变化情况及时对下斗的深度进行调整,按照施工进度定期测量水深。如若水深不足的及时对其进行补挖,以确保浚深达到设计要求和挖泥的准确。为确保施工的质量,要严格执行质量管理各项制度,严格执行交通部所颁布的有关水运工程和疏浚工程质量的检验规范和标准。质量员在施工作业过程中一定要对其进行定期检查,对于不符合规范要求的操作和违章操作人员应当及时加以纠正和管理。

  要理顺各部门在整个施工过程中的关系和加强管理, 必须抓好以下几方面工作:

  (1)重视和发挥QC小组的作用发挥QC小组的作用是加强全面质量管理, 提高企业素质的重要方面。QC小组由技术人员和操作人员结合组成,它针对生产过程中影响质量的问题, 制定对策目标, 运用PDCA循环逐步解决存在的问题, 从而能在施工生产过程中层层把关, 保证工检质量。

  (2)施工任务计划编制施工任务计划的编要制定一个严密而又切合实际的疏浚计划, 就必须根据工程的工况、施工条件、施工周期、疏浚设备的生产效率和技术人员配备情况进行综合考虑, 制定出各项工程的年、季、月度施工任务计划以指导施工生产。施工任务计划编制的合理与否, 将直接影响企业的经济效益。

  (3)施工作业计划、和工艺的确定无论是基建性还是维护性疏浚工程, 都要按照施工组织设计和施工任务书的要求执行, 施工作业计划, 施工方案和工艺则要根据施工区域的各种要素因地制宜地确定。第一、施工作业计划要按照施工任务书的要求和疏浚前水深确定土层的厚度和施工范围。一般讲, 土层厚度大于1. 5m 需分层施工以利于控制质量, 在制定施工作业计划时, 要按照疏浚设计尺度、施工难易程度和驾驶员的操作水平来安排。第二、疏浚的对象—— 土质类型对疏浚效率影响很大, 所以要针对不同的土质, 选择合适的疏浚机具, 满足施工的要求。第三、确定挖泥船的船位是影响施工效率和质量的重要因素。因此, 在挖泥施工中, 要根据测图上标明的清淤起点的位置, 利用船上的定位装置定位施工以避免窝工, 提高施工效率。第四、提高操作人员的素质。挖泥船的施工是由多工种同时操作进行的。任何一个岗位的疏忽都会影响施工安全和质量。因此, 加强每个操作人员的工作责任感和事业心是很重要的。操作人员也要提高操作业务水平和工作素质。

  七. 环境保护管理根据施工区域的环境特点

  监测项目为水域中的悬浮物、Do、Cod、无机氮、石油类、活性磷酸盐、Hg等物质。本工程环境管理与环境监测为浙江省统一管理、统一监测。我单位配置了相应的监督员对管理和检测进行监督,对施工船舶污染物的排放、疏浚等环节做到严格的监督,对施工区海域环境质量进行实时监测,必要时及时调整施工进度及作业面,以保证施工海域达到环境质量标准严格按照国家有关环境保护标准要求,制定环境保护措施,设置环境保护设施。对施工生产、生活中产生的废弃物、垃圾、污水、废油、化学品等有害物质要进行严格回收,设置专用贮存箱、污水箱、废油桶等集中存放,定期按规定统一处理,严禁随意丢弃和排放到施工区域的土地或河流之中。严格遵守法律、法规,在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。

  八、结束语

  水利工程已经成了我国经济发展的重要组成部分。所以就如何加强河道的疏浚清淤已经成为了人们关注的焦点问题,因为河道的清淤疏浚工作直接关系到水利工程的排洪、排灌能力,已经成为了刻不容缓的问题。虽然随着我国经济的发展,技术的进步,河道疏浚清淤工作取得了一定的成绩,但是也还存在许多的瓶颈和问题,这就需要工作人员在实际的工作中不断的探索新的方法,来解决一些实际的问题。同时也要加强对理论知识的学习,不断的探索提出科学的方法,相信通过不断的努力,河道的疏浚和清淤工作一定会取得突破性的进展,使对水的治理向人水和谐相处转变。

  河道清淤施工方案 9

  城市河流作为城市的命脉,不仅有水体循环、水土保持、贮水调洪、水质涵养等功能,而且还能调节温湿度、改善城市小气候,健康的城市水体环境是城市可持续发展的重要保障。城市“因水而生、因水而兴”,然而随着经济的快速发展和城市化的加快,我国许多城市河流水质污染和生态退化问题十分突出,甚至出现了季节性和常年性水体黑臭现象。因此,解决城市河流的污染、恢复河流的生态和社会功能问题仍然是许多城市可持续发展过程中亟待解决的关键任务之一。

  城市的景观河道水体污染主要是污染源的侵入,如天然降雨、大气中的扬尘、生活垃圾的侵入,长期积累的河底淤泥及淤泥释放的有害物质。加上水体缺少必要的循环,溶解氧过低,缺少水生动、植物生存的环境,使水体逐渐失去自净能力,加上河道底泥长期未清,使底泥不断释放分解为N、P等营养盐,导致水体富营养化,水体逐渐变绿,藻类疯长,最终导致“水华”现象,产生异味,容易发黑发臭。

  开展河道综合整治是恢复提高河道基本功能的根本措施,是提高水资源承载能力,改善生态环境的有效途径,是打造绿色生态河道的客观需要。

  在整治过程中,应遵循以下基本原则:

  (1)安全性:河道整治的目的不仅仅是为了防洪排涝安全,更重要是为了供水安全、生态用水安全和水环境的质量安全。水安全体系是构成河道生态系统的基础条件。

  (2)生态性:生态性是指河道整治应满足生物的生存需要,保证河道生态的健康发展为基础。河道整治应以生态性为基本原则,尽量保留原有的生物群落及其栖息地,促使水体自然循环与净化,实现河道生态系统可持续发展。

  (3)自然性:蜿蜒曲折是河道的天然属性,因此在河道整治中,应尽量保持河流的自然地貌特征,维持自然的水文过程,为水体自然流势创造条件。

  (4)地域性:不同区域具有不同的特点,这种地域的差异性和特殊性要求人们在进行河道综合整治过程中不能照搬照抄,要因地制宜选择适应的整治措施。如流经城镇居民区的河段在整治过程中宜注重景观功能,满足人们回归、亲近自然的要求,把水利工程和城镇景观结合起来,造当地浓郁的人文气息。

  河道黑臭水体的治理方法主要有以下几种:

  1.物理方法:

  ①引水换水用“以清释污”方法对污染水体进行稀释,可以使水体黑臭关键性水质指标总磷和有机物污染指标、高锰酸盐指数浓度等有所下降。但对于蓄水量较大的水域,补水量太小起不到净化效果,而提高补水量又造成水资源的大量浪费,费用高昂。所以“引水释污”只是起到一个“治标不治本”暂缓效果,对于富营养化严重的湖泊,采用“引水释污”不是一个长久之计。②底泥疏浚“清淤挖泥”可减少积存湖内的大量有机碳、氮、磷等营养物质,增大湖的蓄水量,是减少内源性污染、减轻水体黑臭的有效途径和措施。但是大规模清淤,可能会破坏湖泊原有的生物种群结构和生境,削弱其自净功能,对生态修复带来负面影响。

  2.曝气复氧法:

  曝气复氧对消除水体黑臭的良好效果已被国内一些实验室试验及河流曝气中试所证实。其原理是进入水体的溶解氧与黑臭物质(H2S,FeS等还原物质)之间发生了氧化还原反应。对于长期处于缺氧状态的黑臭河流,要使水生态系统恢复到正常状态一般需要一个长期的过程,水体曝气复氧有助于加快这一过程。由于河道曝气复氧具有效果好、投资与运行费用相对较低的特点,已成为一些发达国家如美国、德国、法国及中等发达国家与地区如韩国、香港等在中小型污染河流污染治理经常采用的方法。对于污染情况严重,污染长期排入的.水体需配合生物方法及生态措施,因此,可做为辅助生物―生态修复的方法之一。

  3.化学方法:

  化学絮凝处理技术是一种通过投加化学药剂去除水层污染物以达到改善水质的污水处理技术。近年来,化学絮凝处理技术在强化城市污水一级处理的效果方面得到了越来越广泛的研究与应用,而随着水体污染形势的日趋严峻,对严重污染的水体如黑臭水体的治理,化学絮凝处理技术的快速和高效也显示其一定的优越性。但是由于化学絮凝处理的效果容易受水体环境变化的影响,且必须顾及化学药物对水生生物的毒性及生态系统的二次污染,这种技术的应用有很大的局限性。

  4.生态湿地修复法:

  生态湿地具有降解污染物,净化水质的功能,使污染水体流过生态湿地逐步降解污染物,提高水质标准。但是生态湿地要求面积大,净化效率低。目前,在上海经济发达的中心城区不具备建造大型生态湿地的条件,而且对于重污染水源无法治理,甚至会使生态湿地遭受破坏,植物死亡产生腐蚀质,释放到水体中,造成更严重的环境污染。

  5.配水、调水方法:

  配水、调水对某一城市、区域是一个较为理想的方法,见效快,成本底,但是配水、调水不是真正解决污染水体的方法,只是将污染水体从某一区域转移到另一区域,是上游向下游的转移。如果大家都采用此方法,可以说是污染水体的循环,是一种“恶性循环”,无法从根本上解决问题。

  6.生物―生态水体修复技术

  生物―生态水体修复技术主要是利用天然存在的微生物,在人为的干涉下,在一定的生存环境条件下,经过原位培育,增加微生物活性能力,通过微生物生命活动,将有机物转化为无机物,逐步恢复水生生态系统,目标是恢复水体的自净功能。

  生物―生态水体修复技术治理污染水体方法很多,如建造人工湿地、生物氧化塘、生物滤床、生物激活剂等,但其核心内容就是利用载体将有益微生物培育成优势群落,激活其活性能力。由于水体污染成因不同,有害物质的成份也多样性,在治理污染水体的技术上采用单一的技术是很难治理污染的水体,必须有针对性的、采用综合性的技术。在实践中将物化(人工增氧)和微生物栽培技术相结合,整治景观河道是比较理想的方法。这在国内外已有很多案例。

  河道清淤施工方案 10

  摘要:本文将围绕河道清淤方案和施工方案展开讨论。首先介绍河道清淤的背景和重要性,接着探讨清淤方案的制定,包括巴洛仕集团化工厂拆除、清洗置换、废液处理等环节。随后重点介绍巴洛仕不动火水刀切割拆除技术在清淤中的应用。最后总结清淤施工方案的关键步骤,强调环保施工的重要性。

  1、背景和重要性

  河道清淤是指清除河道底灌层、泥沙及杂质,为水体流通和防洪排涝提供必要条件。随着城市发展和人类活动增加,河道淤积现象日益严重。清淤的'重要性在于保护河道生态环境、减少洪水灾害、维护城市水资源的可持续利用。

  2、清淤方案制定

  清淤方案的制定需要综合考虑多个环节和技术。首先,巴洛仕集团化工厂的拆除是清淤前的必要步骤,该工厂的拆除过程中需进行清洗置换等工作,以确保污染物不会进入河道。此外,废液处理和危废处理也是清淤方案中的重要环节。

  巴洛仕不动火水刀切割拆除技术是一种高效、安全的拆除工艺。该技术采用高压水射流进行物质切割,可应用于油罐的拆除和废液处理等环节。巴洛仕集团将该技术广泛应用于河道清淤工程中,有效地提高了施工效率和安全性。

  3、清淤施工方案

  清淤施工方案的关键步骤包括勘测评估、拆除清理、废物处理和环保施工。

  勘测评估:在制定清淤方案前,必须进行详细的勘测和评估,以了解河道的淤积情况和可能存在的隐患。根据勘测结果确定清淤的工作量和拆除的方法。

  拆除清理:根据清淤方案,采用巴洛仕不动火水刀切割拆除技术进行河道底层的清理工作。同时,巴洛仕集团还进行巴洛仕集团化工厂的拆除和清洗置换等工作。

  废物处理:清淤过程中产生的泥沙、杂质和废液需要进行合理处理。巴洛仕集团采用先进的废物处理技术,实现污泥减量化和危废处理,确保环境不受损。

  环保施工:为了保护生态环境,清淤施工必须注重环保。巴洛仕集团在施工过程中采取了一系列环保措施,确保施工不对周边环境造成污染。

  结论

  河道清淤是维护水环境和城市生态的重要措施。制定合理的清淤方案,尤其是采用巴洛仕不动火水刀切割拆除技术,能够提高清淤效率和施工安全性。同时,清淤施工过程中的环保措施也不可忽视,要确保施工不对环境造成损害。

  河道清淤施工方案 11

  银浩建设工程有限公司河道清淤经验多年,本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土,将淤泥集中,采用装载机配合运土车将淤泥全部外运,挖泥深度根据现场实际确定,但必须保证将淤泥清走,露出原状土层。

  一、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。

  二、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。

  三、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的'高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

  四、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。

  淤泥堆放问题:

  a流塑性较大的淤泥,挖出后及时清运至施工区域以外堆放,晒干后,集中运至弃土场。

  b流塑性较小的淤泥,由自卸车直接运至弃土场。

  c对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理,由现场监理进行签证。

  d对流塑性较大淤泥,挖装、拖运过程中,要小心谨慎,尽可能避免污染行车路线。

  e清淤必须彻底,清淤后对塘底进行晾晒。

  河道清淤施工方案 12

  1城市中小河道现状

  我国的河流分布广、数量多,流域面积达到10000万m2以上的中小型河流有50000多条[1],城市中小河流担负着防洪排涝、景观旅游、生态平衡等多种功能,是城市建设的重要组成部分。但是随着城市化进程速度的加快,城市经济发展迅速,人口快速增长,城市中小河流的污染、淤积情况也在不断加剧,水质不断降低,主要有以下表现:

  (1)许多中小河流长期接纳城市污水,城市河道淤积严重,局部地段河底较高、甚至封堵,淤泥污染严重,河水生态系统遭到破坏,不利于水体的自我修复;

  (2)由于城市中小河流上游截流等原因致使补给水源较为匮乏,客水量小,所以稀释能力差,加上水流不畅,交换能力和自净能力下降,致使污染物大量沉积,形成淤泥,淤泥中污染物长期淤积于河床底部又再次释放引起内源污染。同时,河道淤积也会导致河道的行洪能力降低,灾害风险提升,一旦到了汛期,遇到大雨暴雨时,极有可能引发雨水漫溢,甚至导致洪灾[2]。因此城市中小河流清淤工作刻不容缓。

  2清淤技术分析

  城市中小河道的清淤方法与大江大河、港口航道的清淤方法有所不同,其具有河道窄、河水浅、单个断面清淤工程量小、河道两岸建筑物多、大型机械船通行困难、清淤对象含有各种垃圾等特点。根据这些特点,常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭设围堰排干河水的干槽清淤和利用船只进行的水下清淤,其中,干槽清淤又根据设备的选择分为干挖法清淤、泥浆泵法清淤和水力冲刷法清淤,水下清淤根据设备的不同分为绞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗轮式挖泥船清淤[3]。分类如图1所示。

  2.1干槽清淤

  干槽清淤,指通过构筑临时围堰,将部分河道水流排干,在干槽区域进行施工。其中,适用于对干槽进行清淤的施工方式又分为干挖法、泥浆泵法及水力冲挖法[4]。

  2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘机对排干水后的作业区直接进行开挖,挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。淤泥含水量较大的情况下,采取晾晒或掺土搅拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的优点是清淤直观、彻底,对于设备、技术要求不高,产生的淤泥含水率低,易于后续处理。

  2.1.2泥浆泵法清淤泥浆泵法清淤指在实施人工简单清理河道垃圾后,利用泥浆泵直接将淤泥打运至沿岸弃土场。泥浆泵法清淤适合用在断面窄的河道,其优点是设备调遣方便,挖运吸一体,施工质量较好,不足之处是,前期必须进行人工清理河道垃圾,否则会影响设备运行。

  2.1.3水力冲刷法清淤水力冲刷法清淤指采用高压水枪冲刷底泥,使泥浆汇集到事先设置好的低洼区,再由泥浆泵吸取、管道输送,将泥浆输送至岸上的堆场或集浆池内。水力冲刷法清淤尤其适合做过河底硬化的河道,可以保护硬化的河底不被机械破坏。但是这种方法相较于干挖清淤,其形成的泥浆浓度低,不便后续处理。

  综合上述3个施工方式,干槽清淤适用于流量较小的河道,其优点是施工状况直观、质量易于保证,也可以解决清淤对象中含有复杂垃圾的情况。缺点是,由于要排干河道中的流水,很多河道只能在非汛期进行施工,工期受到一定限制,同时,增加了临时围堰施工的成本,机械、车辆的进出对河道边坡和生态系统也会造成一定影响,需要增加后期恢复边坡的成本。

  2.2水下清淤

  水下清淤,指具备一定水深的情况下,由船只作为施工平台,将清淤设备装配在船上,在水面上操作清淤设备进行淤泥开挖。水下清淤可以通过绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗轮式挖泥船进行。

  2.2.1绞吸式挖泥船清淤绞吸式挖泥船利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动,将河床底泥进行切割和搅动,并进行泥水混合,形成泥浆,通过船上离心泵产生的吸入真空,使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端,经全封闭管道输送至堆场中。绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程,采用全封闭管道输泥,不会产生泥浆散落或泄漏,但泥浆浓度偏低,导致泥浆体积增加,会增大淤泥堆场占地面积。

  2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通过挖泥船前臂抓斗伸入河底,利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥,之后提升回旋并开启抓斗,将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中,开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场。抓斗式挖泥船灵活机动,不受河道内垃圾、石块等障碍物影响,适合开挖较硬土方或中央带较多杂质垃圾的土方,但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差,容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。

  2.2.3斗轮式挖泥船清淤斗轮式挖泥船利用专用斗轮挖掘机开挖水下淤泥,开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道。经全封闭管道输送至指定卸泥区。同绞吸式挖泥船类似,采用全封闭管道输泥,不会产生泥浆散落或泄漏,但斗轮式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情况严重,清淤不够彻底,容易造成大面积水体污染。综合上述3个施工方式,利用机械船进行的水下清淤适合泥层厚度大的河道,其优点是施工过程不受天气影响,清淤过程不会对河道通航产生影响,施工精度高;缺点是因强烈搅动底泥,容易造成底泥中污染物扩散,同时逃淤、回淤现象也比较严重。总体来说,在有条件可以将河道部分排干的情况下选择干槽清淤,清淤效果最为显著,在不能够排干的.情况下,通过小型清淤船清淤也可以成为一种选择。

  3施工应用

  3.1工程概况

  清河发源于北京西山碧云寺,流经海淀区、朝阳区、昌平区,横跨中关村科技园区,紧邻五环路和奥林匹克森林公园,在顺义区境内入温榆河,全长23.6km,流域范围北至西三旗,南至西直门外,西至玉泉山,东至温榆河,总流域面积21000万m2,是北京市北部主要城市排水河道。主要支流为北旱河、万泉河、小月河及仰山大沟、东小口沟等。清河规划20年一遇洪水流量为158~556m3/s,50年一遇洪水流量为190~690m3/s。经过多年运行,河道内出现了大量渣土垃圾及淤泥,严重影响河道行洪安全,影响景观环境,为了治理和还清清河,保障过流能力,营造良好的水环境,建设宜居生态环境,需要对清河进行清淤工程建设。

  3.2清淤方案分析

  本次主要工程任务是对清河淤积较严重的5段进行清淤,恢复河道设计断面。确定施工方案考虑以下几个因素。1)工期:施工工期为2014年4月11日~2014年5月20日,为北京市的非汛期。2)河流情况:清河是北京市北部主要城市排水河道,河水较浅,流速缓慢。3)淤积情况:工程段淤泥平均厚度为45cm,河道内含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾,淤泥情况复杂。4)排泥场:施工所在位置附近无法落实排泥场,需要将清除的淤泥直接装到渣土车进行外运。5)对外交通:工程对外交通线路自巡河路可连接至八达岭高速、北五环、黑泉路,主要外来物资、施工机械可通过上述道路运抵施工现场,同时将淤泥通过上述道路转运到弃料场。根据上述河道特点和施工条件,此次清河清淤工程选择搭设围堰,排干部分河道,进行干槽清淤,同时也采用干挖清淤法,利用挖掘机进入河道直接对淤泥进行开挖。

  3.3施工

  各段清淤时均采用机械为主人工配合的方式清理,此次施工,在前期工作:测量定点、修建河道两岸施工马道及洗车池、搭设围堰及围堰内抽水结束后,先由挖掘机将淤泥集中(人工配合将零散淤泥集中),再由装载机运输到马道附近集料,由挖掘机按淤泥∶土=1∶0.5掺拌土,最后由车辆运输到渣土消纳场所。为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场车辆出入口分别设置洗车槽,同时铺设无纺布,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆渣土外运车辆须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

  4结论

  城市中小河道的清淤工程既有传统清淤的“疏通”目的,也就是解决排涝、防洪、灌溉功能保障的目的,也有改善河道水质,促进生态系统健康,提升河道景观的深层目的。因此,从清淤的前期工作、方案制定、工艺选择、工程实施的所有环节中,必须保证这种“多目的”清淤的特征。在清淤方法多种多样的情况下,依据清河河道、水流等的特点,进行各方面的分析论证,成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式,实现了清河清淤的目的,取得了很好的效果,实现了“水清岸绿,循环流畅,生态健康,人水和谐”的目标。为城市中小河道清淤积累了经验。

  河道清淤施工方案 13

  工作目标

  通过整治,初步实现流畅、水清、岸绿、景美的工作目标。河道两侧“脏、乱、差”现象得到基本解决,流域水环境有明显改善,水质达标率明显提高。

  工作任务

  1、“建”

  (1)加强无害化化尸池建设,每个行政村必须配备一个以上统一规格的无害化化尸池,未建化尸池的村必须及时补建,化尸池已满的村要扩建或另行再建。

  (2)实施开渠引流工程,将龙美溪水引入龙津溪,促进水流通畅,提高河流引排能力,使水系变活、变清;在上蔡段河道组织开展清淤行动,并在河道底部铺设鹅卵石和砂石,达到清理淤泥、调活水流、美化环境的效果。

  2、“整”

  (1)做好河道保洁工作,严禁在河道两岸及桥头堆放、倾倒垃圾;各村要定期对沿溪两侧及桥头段垃圾进行清理、外运,绿化美化沿溪两侧。

  (2)各村要对辖内河段组织一次河道清淤行动,改善河道景观。

  (3)加大对养殖场的.污染整治力度,严禁在河流两岸新、改、扩建各类畜禽养殖场;各村现有的生猪养殖户必须配套建设沼气池、生化池、沉淀池、鱼塘氧化池等设施,鼓励有条件的生猪养殖户实行“猪-沼-果”“猪-沼-鱼”立体养殖模式,自我循环,实现达标排放或零排放。

  3、“督”

  (1)加大监管力度,各村要雇请工作认真、责任心强的人员担任本村水环境巡查管理员,分时分段对河道两侧或桥头进行巡查、监管,严肃查处桥头堆弃和直接往河道倾倒垃圾的行为。

  (2)各村村两委要分工分片抓落实,明确责任,各挂钩村领导要加强督促,形成工作合力。

  (3)整治工作小组要加强对各村的检查指导,每月逢十(10日、20日、30日)对各村的沟渠、河道、桥头及沿溪两侧整治情况进行督查考评,考评结果作为年度镇对村(居)绩效考评的一项内容。

  保障措施

  1、提高思想认识。持续整治任务艰巨,全镇上下必须统一思想,通力合作,齐抓共管。各村要认真对照方案中的目标和任务要求,制订方案,将工作任务再细化、再深化,确保任务到人、责任到人。

  2、广泛宣传发动。大力开展环境整治宣传教育,充分利用宣传车、村级广播、手机短信等各种平台,开展保护龙美溪的宣传活动,提高群众环境保护意识,进一步营造浓厚的氛围。

  3、落实资金保障。坚持政府主导、多元投入、公众参与原则,各村要多渠道筹集资金,特别要抓好配套资金落实,加大整治资金的投入;要积极向上争取项目补助资金,支持龙美溪水环境整治项目。

  建议

  1、为保证无害化化尸池建设的合理化、规范化,保护农村环境,建议由县农业局协助我镇选址;

  2、因开渠引流建设工程设计复杂、资金投入大,建议县水利局协助我镇进行勘验设计,请求县政府给予资金支持;

  河道清淤施工方案 14

  一、前言

  城市的河道就像是一座城市的血脉,畅通与否不仅影响着城市的整体水系环境,也是洪涝灾害的关键。当前城市河道普遍容易出现的问题有,淤泥淤积,河道狭窄过水断面比较小,这些问题都可能导致防洪标准低,防洪能力衰退等问题发生。河道淤泥的清理工作不完善会直接导致河水水质恶化,使整体生态环境质量下降。

  二、河道清淤施工的意义

  在城市内部进行河道清淤工作施工,必须考虑对城市内部环境以及正常秩序的影响,综合考虑各方面因素,安全文明施工。在城市河道清淤施工中,必须对周边设施环境以及其他市政配套设施采取合理的保护措施。施工制定中,必须以河道清淤施工作业为主要内容,尽可能的避免不同作业内容的交叉进行,造成施工现场的混乱。在保证清淤效果以及环境要求的基础上,尽可能的满足工期及造价要求。河道清淤所用机械设备简单方便,施工噪音小,尽量避免对河道清淤区周边沿线居民的生活造成影响,严格控制河道疏挖作业,避免对河道水体造成二次污染。结合工程的实际情况以及清淤的设计要求,确定清淤厚度,避免施工过程中超挖或挖深不足,在施工过程必须保护好城市河道的边坡护岸。

  三、城市河道清淤施工工艺

  3.1、施工前期准备工作。城市河道清淤工程施工前,应结合工程实际特点,做好施工前的准备工作,施工准备工作主要包括临建设施的搭设,施工机械设备到场,人力物力资源的准备等。清淤工程施工前,施工管理技术人员应了解审核施工图纸,根据工程工期及成本控制指标,制定合理的施工组织设计。

  3.2、围堰修筑以及清淤施工作业。城市河道清淤的施工工艺根据实际情况而定,一般施工工序为首先填筑围堰,将河水抽出,利用吸污泵将淤泥吸至罐车转运,之后清理河道渣土,完成之后进行河底清淤测量验收,合格后继续下一段的清淤施工。为了避免水中进行确保清淤施工作业,河道清淤作业需要分段修筑围堰进行施工。围堰修筑一般采用袋装砂土,顶宽0.6~1.2m之间,根据工程实际情况而定,围堰两侧放坡坡率在1:1-1:0.75之间,如有需要,可通过木桩对围堰进行支撑加固。围堰高度一般比河道高水位1m左右,为了避免泌水是泥浆溢出,可沿河道一侧增设透水层,通过漫水结合的侧压力强制渗水回流。利用污水泵将围堰内污水抽干后,通过吸污泵将浅层淤泥直接吸至运输罐车,运输至预定堆弃场所,河道淤泥下部的渣土及淤泥一般采用人工或者机械清理,通过渣土车外运至堆弃点,淤泥清理过程中,测量人员通过预先设置的断面桩控制开挖深度,确保清淤施工质量满足设计要求。在施工过程中,控制机械设备的移动距离,避免出现漏挖的现象。淤泥清理作业结束后,测量高程,满足设计要求后进行下一分段施工作业。在淤泥以及渣土的运输中,对于清理出的渣土及淤泥应该严格按照相关要求运输,运输车辆应该封闭性较好或者采用覆盖篷布等方式,尽量避免云殊过程中渣土散落对城市环境造成二次污染。

  四、城市河道清淤施工管理

  4.1城市河道清淤质量管理

  在工程施工过程中应随即进行质量控制,建立质量管理体系,制定质量管理方针目标,健全质量管理责任制,实现质量管理控制。在施工准备阶段,仔细阅读审核清淤施工图,对不合理不完善的地方及时提出意见及处理措施,然后依据施工图以及机械设备人员配备等条件,组织编制施工及质量管理计划,以便能够科学合理的按照标准施工工序及工艺作业。为保证工程质量,在河道清淤整治施工过程中,严格按照设计要求,确保清淤施工作业的深度宽度符合规定。对于清淤施工作业的分段范围桩号,高程以及工程量作出详细的审核及记录,作为质量管理审核资料保存。

  4.2城市河道清淤安全施工作业管理

  清淤施工安全管理,应首先建立施工安全管理体系,明确安全管理职责。加强对施工作业人员以及机械操作人员的安全岗位培训,提高其安全意识。在施工现场,针对施工组织设计列好安全管理计划,结合工程实际位置以及不同的地质水文条件与工程设计要求,综合考虑工程规模以及机械人员等施工力量,综合制定完善安全措施。由于城市河道淤泥臭味较大,应采取相关防护措施,避免有害气体对人体伤害,保证施工作业人员的.安全施工环境。由于河道作为防洪水道,工程施工中若遇暴雨以及洪水,具有可能造成危险,因此,提前关注天气情况,避免工程事故的发生。

  4.3城市河道清淤环境保护措施

  由于城市河道清淤的施工作业主要在城市内部进行,如果施工作业过程造成环境污染严重,将会直接影响到城市居民的正常生产生活,因此必须做好施工过程中的环境保护措施。加强施工过程中的环境保护,首先必须制定环境保护管理责任制度,加强施工过程中的检查工作,对施工现场的污水处理,粉尘以及噪声进行实时监测,对于造成环境污染的施工作业,及时采取整治措施。施工现场产生的垃圾渣土要及时清理清除,渣土运输尽量做到不洒土、不扬尘。在工程施工完工后,及时拆除临建设施,对场地进行平整与绿化处理。

  五、结语

  城市河道清淤是治理城市水环境,构建环境友好型生态城市的重要手段。城市河道作为城市内部重要基础设施,起着为城市防洪排涝以及引水的重要基础作用,必须加强城市河道淤泥治理工作。制定合理的河道清淤施工方案,采用新技术新方法,加强质量与安全管理,在河道清淤施工中做好环境保护工作,对于保证清淤工作的顺利进行以及城市生态系统的建设具有重要的意义。

  河道清淤施工方案 15

  1试验背景

  1.1环保清淤方式

  杭州市要求开展河道环保清淤试点,并选取余杭塘河采用绞吸式清淤工艺。绞吸式清淤属于环保清淤,具有淤泥清除彻底、噪音小、二次污染小、带水作业不封航不断流等优点。因余杭塘河位于城市中心区、且水体量大,采用挖掘式清淤、泥浆泵式冲淤等方式均受到制约,故采用绞吸式清淤方式。

  1.2河道清淤概况

  余杭塘河河道疏浚范围为东至京杭运河东闸,西至省女子监狱西闸,河道疏浚长度约为2004米,河道平均宽度约为19米,水深约2米,预计清淤约2.2万立方米,合同约定总施工工期为80天。同时,在河道西闸外设置围堰一道,设立淤泥临时沉淀池,沉淀脱水后,运输到专门消纳场地消纳处理。

  2 试验目的

  (1)通过在污水样中加入不同的絮凝剂,得出淤泥絮凝量与时间曲线,最终得出絮凝剂的最优配比、最优沉淀时间,从而结合河道清淤工程提出相应的絮凝剂配比和沉淀时间方案。

  (2)通过对清淤前后的垂直取河底土样分析淤泥层厚度及上清液水样跟原有河道水质等对比试验,可得出清淤后对去除水下淤泥有机物和绞吸清淤的效果。

  (3)通过各种分析数据结果,得出绞吸作业单方水下取土中原淤泥含量的百分比。

  3 试验内容

  试验内容主要分为:絮凝沉淀最优配比试验、最优沉淀时间、清淤前后上清液水质分析试验、加絮凝剂前后上清液水质分析试验。

  3.1絮凝沉淀最优配比试验

  将采集的泥水水样加絮凝剂进行试验,按不同絮凝剂和泥水配比,得出淤泥絮凝量和时间的对比曲线,结合絮凝后上清液的透明度,选择最优絮凝沉淀的配比。

  3.1.1絮凝剂的选择

  本次使用的絮凝剂为聚氯化铝(棕色液体),该絮凝剂由杭州净水剂厂生产,其主要的化学成分由国家城市供水水质监测网杭州监测站检测,主要化学成分见表3-1。

  表3-1 絮凝剂聚氯化铝主要化学成分 单位:%

  序号 主要成分 含量

  1 氧化铝(Al2O3) 10.1

  2 盐基度 58.9

  3 pH值(10g/L水溶液) 4.11*

  4 砷(As)<3×10-5

  5 铅(Pb) 3.6×10-4

  6 镉(Cd) 1×10-5

  7 汞(Hg)<2×10-6

  8 六价铬(Cr)<5×10-6

  *pH无量纲

  3.1.2现场取样

  本次取样地点为余杭塘河省女子监狱处。现场使用1L量筒,取绞吸船出口污水样进行试验分析,断面固含量为1.59%。

  3.2河底土样及上清液水样试验分析

  3.2.1河底取样

  本次河底取样地点为余杭塘河省女子监狱处。清淤前后对河底土样进行垂直取样,取样采用特制的有机管取样器进行取样,对河两岸及河中各取一组,前后共计6组样。

  3.2.2上清液水样检测项目

  清淤前后淤泥上表面清水和絮凝前后淤泥上表面清水进行检测,检测项目为pH值、COD、NH3-N、TP等相关指标,与原河道水质进行对比分析。

  4 试验结果与分析

  试验过程时在量筒和透明容器中同时进行平行试验,其二者试验结果类似。为方便观察淤泥絮凝量和上清液透明度,因此采用1L量筒来进行絮凝前后对比照。

  4.1絮凝剂配比试验

  从图4-1可以看出,加入不同配比的絮凝剂,絮凝剂含量及投加量均不同。淤泥的絮凝量并不是随着时间的增长呈线性变化关系,而是接近于多元曲线关系。当加入不同比例的絮凝剂几十秒后可明显观察出淤泥的絮凝量,在加入絮凝剂6min后,其淤泥平均下沉量达30%;在加入絮凝剂10min后,其淤泥平均下沉量达47%;在加入絮凝剂25min后,其淤泥平均下沉量达71%。之后其淤泥下沉速度明显减慢,逐渐趋于稳定。

  图4-1絮凝剂配比沉淀、时间曲线

  加入不同比例的絮凝剂后,淤泥的上清液的.透明度不同。由图4-2可看出,25mL4%、10mL5%、15mL5%、25mL5%这四个比例的上清液透明度最高。

  图4-2加入不同絮凝剂对比(加絮凝剂的量分别为75mL3%、10mL4%、25mL4%、50mL4%、75mL4%、10mL5%、15mL5%、25mL5%)

  根据试验,加入10mL5%的絮凝剂,其下降速度最快,且其最先达到稳定状态。因此最优配比为10mL/L含量为5%的絮凝剂,最优絮凝时间为20min。

  4.2绞吸清淤效果

  由表4-1可看出,清淤前的淤泥深度较浅,而清淤后淤泥深度明显变深。通过对比清淤前后的垂直河底淤泥层的厚度,可得出绞吸清淤后淤泥的厚度明显减小,说明绞吸清淤后对减小淤泥厚度效果显著。

  表4-1 清淤前后淤泥深度

  试验项目 清淤前后 左岸 河中 右岸

  距清淤前水面深度(m) 清淤前 1.90 2.10 2.00

  清淤后 3.28 3.48 3.50

  5 结论与建议

  (1)环保绞吸式清淤在进行淤泥絮凝沉淀脱水时,最优配比为加10mL/L含量为5%的絮凝剂,絮凝最优时间为20min左右。

  (2)环保绞吸式清淤效果明显,淤泥厚度减少。

  (3)绞吸作业单方水下取土中原淤泥含量的百分比为1.59。

  (4)建议在大范围的絮凝过程中,达到比较稳定的时间时即可停止工作。

  (5)在清淤过程中,监测水体中氨氮、COD和总磷等指标变化,从而控制水体的富营养化。

  河道清淤施工方案 16

  一、山田新村狮岩河河道起点为山田境内的检查站,终点为山田和狮岩两村交界的狮岩坝。河长3.5公里,平均宽度36米,取水口1个,流经发电站、安皂组、枫山组、福寿桥、彭家滩、山田大桥和狮岩坝,并顺狮岩村河道蜿蜒而去,涉及人口4000多人。

  二、河道现状

  1、存在垃圾入河现象。由于周边少数村民的环保意识不强,偶有生活垃圾、建筑垃圾入河的现象,甚至有个别村民将死去的鸡鸭猫狗丢弃到河里。

  2、河床淤积现象。由于多年未清淤疏通,加之雨水的冲刷,大量的泥沙、石块堆积在河床,淤积现象较严重。

  3、水面水生植物、岸坡杂树杂草丛生现象。由于本地雨水充沛,气候湿润非常适合植被生长, 河岸两侧的护坡上杂树杂草从未进行过大规模的清除,现两岸已经被杂树杂草长满。河道水面受到外来植物水葫芦的'侵入,有部分水面已经被覆盖。

  4、堤岸坍塌现象。山田大桥至狮岩坝段的两岸河堤,由于年久失修,河堤存在塌方现象。

  三、整治目标

  (一)总体目标

  以河岸美化绿化、河道清洁、水质良好、水功能设施和标识标牌完善、无违法建筑和河道采砂、无破坏水生态环境行为为总体目标,做到专人负责,有巡防队伍、有考核办法、有长效机制,为建设“青山绿水﹒生态山田”提供支撑保障。

  (二)具体目标

  1、全面清理河道各类垃圾,做到河面清洁,无明显漂浮垃圾,河岸整洁干爽,无垃圾随意倾倒、堆放点。

  2、尽快推进河道治理,对相关河床进行清淤,对塌方河岸进行衬砌修复,对两岸护坡进行绿化。

  3、建立有效的河道环境长效管理机制,确保河道治理成果得到巩固,公众对河道环境的满意度得到提升。

  四、整治措施

  (一) 拟投入8万元,聘请专门的保洁员,全面开展常态化垃圾清理。

  1、清理河面各类垃圾,对水面水生植物打捞清理及时控制水生植物的发展,开展生态驳坎及绿化建设,建造优美的河道环境。对打捞到的病死动物,严格按规定实行无害化处理。

  2、清除河岸垃圾,包括生活垃圾、工业垃圾、建筑垃圾、农业生产废弃物等。

  3、清除河道障碍物,要是严重影响行洪安全、有碍景观、影响环境卫生的障碍物。

  (二) 拟投入4万元,在河水干涸的季节,全面开展河道污泥的清理行动。对河道内污泥深厚、致使水质发黑发臭的河道要全面实施清淤疏浚工作。并加快对接上级部门,争取对项目进行增资增项,尽快实施项目改造。

  (三) 拟投入60万元,全面绿化河道两岸共计3.5公里的护坡。间隔栽种柳树、桂花树、银杏树、紫薇、紫荆等观赏性植物,并铺种草皮。

  (四) 拟投入40万元,全面衬砌山田大桥至狮岩坝的两岸河堤,防止河岸垮塌、水土流失。

  五、整治工作计划

  1、河堤衬砌:2018.3-2018.4

  2、河道清淤:2018.5-2018.6

  3、垃圾清理:集中清理2018.8-2018.9,后续进行常态化保洁工作。

  4、河岸绿化:2018.10-2018.11

  六、整治保障措施

  (一) 加强领导,精心组织。成立狮岩河专项整治行动领导小组,淳口镇河长办主任王成文为组长,狮岩河民间河长彭文胜为副组长,山田新村支村两委为成员。组长负总责,副组长负责整治行动具体工作。

  (二) 协调配合、明确责任。狮岩河专项整治行动实行属地负责原则,辖区山田新村是专项整治行动的第一责任人。

  (三) 落实资金、强化保障。根据镇河长办实施方案,将积极与相关部门做好对接筹集整治专项资金,或采取多种方式进行融资,确保整治资金的到位。

  (四)广泛宣传,营造氛围。淳口镇河长办办公室将加大对狮岩河专项整治行动的宣传力度,树立典型、曝光落后、强化引导,形成浓厚的舆论氛围。对于公众举报的河道违法排污行为,第一时间受理,并组织核查和整治。要积极引导公众既当监督者又当参与者,健全公众监督队伍,积极鼓励村级建立义务护河队,动员全民积极参与治河护河。

  七、整治后的长效管理机制

  (一)河面保洁及垃圾入河管理。建立健全河道保洁及垃圾入河日常监管机制,充分发挥民间河长、村“义务护河队”的作用,落实河道保洁分片负责制,明确河段保洁责任人,并加大保洁工作的奖惩力度,落实河道保洁奖惩机制,把保洁工作的好坏与经济利益挂钩,切实发挥保洁工作的积极性和主动性,保障河道保洁常态化管理到位。

  (二) 违章占河管理。

  1、发挥民间河长的巡查监管作用,对日常巡查中发现的违法占河行为,及时进行制止。

  2、建立有效的举报奖励措施,举报的违法占河现象一经查实给予举报人300-500元的奖励。

  3、积极协同水行政主管部门,切实加大违法占河的执法力度,加大违章占河的处罚力度,杜绝违法占河行为。

  河道清淤施工方案 17

  一、项目概况

  为加快推进区域河道整治,改善区域水环境,对吴兴区杨家埠街道施家门村南稍河、太脑河河道实施清淤工程。由于多年来受生活生产的污染、水土流失、农业生产方式转变等因素影响,河道淤积严重,造成水环境恶化现状。河道的排洪、灌溉、调蓄水与净化水等综合功能严重下降,严重影响了当地生活生产用水和水生态环境,制约了经济社会发展。为了有效解决和改善河道问题,需对河道进行疏浚清淤治理,本项目疏浚河道2条,南稍河为东西向河道,断面编号1#至9#,长度366.75米,估算疏竣淤泥量3156.64立方米;太脑河根据河道形状分为2段计算(详见河道清淤项目布置图),断面编号1#至13#,长度507.4米,估算疏竣淤泥量5535.03立方米。

  总计:长度874.15米,估算疏竣淤泥量8691.67立方米。

  二、治理目标

  1、通过河道疏浚清淤,提升区域河道行洪、排涝、灌溉能力,灌溉保证率达到95%以上。

  2、通过河道疏浚清淤和杂草杂物清除,提高河道的调蓄水、自净能力,改善河道水环境面貌和水质。

  三、治理标准

  1、根据项目实际情况,考虑在满足河道整治要求的前提下尽量节约工程投资,疏浚清淤标准为:清除河底淤泥。

  2、环境要求:在河道疏浚的同时要求达到河面无漂浮物、河中无障碍物、河岸无垃圾的“三无”标准。

  四、实施办法

  1、河道疏浚:本项目由于河道整体较窄,堆泥场较近且挖泥船无法进入河道,疏浚采用将河道两头封堵,用泥浆泵直接吹入堆场。

  2、堆场保护:在堆泥场周围做好防护措施,若采用水塘做堆场,需将积水抽干,防止泥浆流失,填满后应进行平整。

  五、清淤量测量及计算

  1、平面坐标系统采用1954年北京坐标系,高程基准采用1985国家高程基准施测。

  2、本次河道测量平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。模式采用单基准站自由架设模式;在数据采集器中以GBJY、GDYS、GGDZ、GGHZ、GGWX、GLTL、GSLS、GWJM、GYJD、IIXMK3等10个D级点为参考点,利用七参数模型求解转换参数,通过数据链接收来自基准站的数据,在系统内组成差分观测值进行实时处理,并坐标转换。两台仪器分别在已知点T01上校正,平面坐标转换残差最大0.7cm,高程拟合残差最大0.1cm,小于动态测量(RTK)技术规范平面坐标转换残差3.5cm,高程拟合残差4.2cm的限差要求。

  本次河道测量布设图根控制点4个,点位编号T01、T02、T03、T04,点标志设置为顶端有十字丝的`不锈钢钉,其平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。点位较差最大0.6cm,高程较差1.0cm,误差在限差范围之内,表明精度良好,能满足本次测量的需要,可以进行RTK碎部点测量。

  3、本次河道按50米/条的密度进行横断面测量,变化较大处适当地加密;野外使用科力达K9-T型RTK实测断面点的平面坐标、高程及河道水位高程。

  4、内业使用南方CASS7.0软件绘制断面图,纵、横比例尺均为1:100。断面面积为现状河底线(淤泥底)、淤泥面线组成的不规则图形面积,疏浚(清淤)量为相邻断面面积中数与断面间距的乘积逐一累加而得。出图比例尺为1:200。

  六、注意事项

  1、本项目在开挖淤泥时应与实际现状相结合,若开挖断面与实地有出入,应做适当调整,调整较大时应报相关单位。

  2、在房屋密集、岸边靠近房屋、护岸基底较浅处疏浚,应分层逐步实施,并对河道两岸建筑物加强观测,如有异常,立即停止施工。

  3、在实施过程中,应采取有效的安全措施,将对周边环境的影响降到最低。

  七、附图附表

  略

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