施工方案

2022-10-16 施工方案

　　为确保事情或工作高质量高水平开展，常常需要提前进行细致的方案准备工作，方案属于计划类文书的一种。方案应该怎么制定呢？以下是小编为大家收集的施工方案5篇，欢迎阅读与收藏。

施工方案篇1

　　一、工程概况及主要工程量

　　1、工程概况

　　烟台至海阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网规划中一连的组成部分，是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施。本标段路线起点桩号K10+000，终点桩号K18+760,路线长8.76Km，位于烟台市莱山区及牟平区境内。

　　设计时速100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准设计，路基宽度26米，中央分隔带宽度2.0m，路缘带宽度为2×0.75m，行车道宽度为2×（2×3.75m）。

　　2、主要工程量

　　本工程级配碎石基层厚度15cm，主要分布在主线挖方路基，共计118152m2。

　　二、编制依据及执行标准和规范

　　山东省烟台至海阳高速公路工程级配碎石垫层试验段开工报告是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的。

　　1、编制依据

　　A.《山东省烟台至海阳高速公路工程招投标文件》；

　　B.《两阶段施工图设计》；

　　C.现场勘察及实地调查资料。

　　2、执行标准和规范

　　A.中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-20xx）；

　　B.中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；

　　C. 中华人民共和国行业标准《公路土工试验规程》（JTG E40-20xx）；

　　D.中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；

　　E. 中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。

　　三、试验路段的施工计划及试验路段的选择

　　本次垫层试验段计划于20xx年9月18日进行。

　　山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同段主线全长8.76公里，沿线填挖交替，由于前期征地拆迁滞后，加之当地施工环境复杂，阻工现象屡次发生，路基挖方较慢，因此综合考虑，选择在进展相对较快的已完成路槽交验的K17+841.7～K18+216.7段，共375m长作为垫层试验段，该段垫层宽度为12.5m，垫层设计厚度为0.15m。

　　四、试验路段的目的

　　通过级配碎石垫层试验段施工，确定如下主要施工参数及相关工艺：

　　A.确定用于施工的集料配合比

　　B.确定混合料的松铺系数

　　C.确定集料摊铺方法和适用机具

　　D.确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和碾压遍数。

　　通过收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，确保大规模正式施工的顺利进行。

　　五、施工准备

　　1、人员及技术准备：

　　施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况，对下承层按照要按照《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及设计要求进行验收。

　　总工程师要向施工技术人员进行书面的一级技术交底和安全交底。

　　开始施工前对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全二级交底，确保施工过程的工程质量、人身安全。

　　主要施工管理人员配置表

　　序号姓名职务职责及工作范围备注

　　1赵根生项目经理项目负责人

　　2单学民项目副总工技术负责人

　　3闫宗伟项目副经理现场生产安排

　　4张金国机料科科长机械调度

　　5朱凤磊质检部部长现场质量安全

　　6杨忠允工程技术部部长现场技术

　　7宋*军测量队队长现场测量放样

　　8范海花试验室主任现场质量

　　现场施工人力配备表

　　序号工种工作内容人数备注

　　1土方工辅助摊铺6配合装载机摊铺

　　2装载机司机驾驶2

　　3压路机司机驾驶1

　　4自卸车司机驾驶4

　　5平地机司机驾驶1

　　6洒水车司机驾驶1

　　7测量工测量放样4

　　2.施工机械的投入

　　根据级配碎石垫层试验段的施工工艺配备相关施工机械和检测仪器如下表：

　　级配碎石垫层试验段主要机械设备配置表

　　序号设备名称规格型号数量备注

　　1装载机ZL50C2台良好

　　2平地机PY1601台良好

　　3轮式压路机YZ-201台良好

　　4运输车陕汽奥龙4台良好

　　5洒水车东风8m31台良好

　　6其它辅助设备、工具1批良好

　　施工现场检测仪器配备表

　　序号检测设备名称型号单位数量备注

　　1华测GPSX300 N015907、X300 N014346套1

　　2托普康全站仪GTS-332N台1

　　3水准仪DSZ2台1

　　4钢尺50m把2

　　5直尺3m把2

　　6灌砂筒φ100套2

　　3.材料准备

　　3.1材料要求

　　用于底基层的碎石最大粒径不应超过37.5mm（方孔筛），压碎值不得大于30%。碎石中不应有黏土块、植物等有害物质，针片状颗粒的含量应不超过20%，选择质地坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体的碎石。

　　采用粗集料加工过程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。

　　用于级配碎石混合料的水应清洁，不含有影响混合料质量的物质。

　　3.2材料准备

　　序号材料名称数量备注

　　1级配碎石（m3）1450

　　4.配合比设计

　　按设计要求和《公路土工试验规程》（JTG E40-20xx）要求，项目部试验室在规定的条件下，确定了级配碎石垫层配合比，并上报监理工程师审核、确认。

　　垫层的配合比设计为：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量为3.5%；最大干密度为2.21g/cm3。

　　五、施工工艺流程

　　级配碎石垫层施工工艺流程图

　　六、施工方案

　　级配碎石采用厂拌，自卸车运输，人工配合机械摊铺，震动压路机进行碾压。

　　1、下承层的准备：

　　级配碎石垫层开始施工前，应先对下承层（路槽）进行必要的修整，下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，直到压实度、弯沉值、标高、平整度等指标均满足规范要求并通过监理工程师验收，方能进行级配碎石垫层的摊铺。

　　垫层施工前应适量洒水湿润。

　　2、测量放样：

　　本次实验段松铺系数暂定为1.25,在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为1.20，如果发现标高过低则把松铺系数调整为1.30，并最终确定其松铺系数。

　　2.1下承层中边桩放样：

　　中边桩放样由全站仪放样，放样间距为10米，中边桩宽度为垫层顶面宽度，并设置宽度压实方木边缘带（方木规格为15×15cm），放样轴线偏位控制在20mm以内。

　　2.2下承层中边桩高程测设：

　　高程测设由水准仪进行，测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石垫层的松铺高程（即下承层原地面高程），并在中边桩上做好标记挂线施工，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石垫层的高程符合规范要求。

　　3.混合料拌和、运输、卸料

　　混合料在料场集中拌和。

　　A.混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场，运输车辆的数量根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。运输过程中，若阳光较强烈，需对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。

　　B.装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的重力离析。

　　C.车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。

　　D.在摊铺现场由专人指挥运料车卸料，按每台运输车辆的运料方数计算每车的摊铺面积，防止卸料不足或过多，采用梅花形堆料，将每车混合料按计算均匀地分布在各方格（范围）内。

施工方案篇2

　　（1）沟槽开挖

　　对于挖方路段，先形成路槽后进行沟槽的开挖；对于填方路段，也要先填方形成路槽后，然后再开挖。

　　排水管道采用机械挖掘，首先按设计沟槽中心线放样，然后根据排水管及其基础外廓尺寸，再根据管道埋深及土质情况，综合确定放坡系数，并用灰线洒出边线。

　　沟槽底宽要满足管道安装人员操作的要求，沟槽开挖严禁超挖，随挖随进行测量，接近设计槽底时改由人工挖掘并进行修坡。沟槽开挖完成后，经监理工程师进行验收合格后，进行下道工序的施工。

　　（2）管道施工

　　雨、污水管道基础为120°砼和3600基础，承插接口和平接口，安管施工程序如下：

　　支平基模板→浇筑平基砼→下管→稳管→接口→支管座模板→浇筑管座砼→养护→检查井→闭水→回填。

　　沟槽形成经验收合格后，支设基础砼模板浇筑基础平基C1层。基础施工前由测量人员用经纬仪定出管道中心线，并在中心桩上测出高程，底板高程要严格控制，在C1层砼强度达到5Mpa后，对其表面进行打毛并清洗。排水管直径为DN600～DN1350，管道采用汽车吊下管，下管必须有专人指挥，应根据沟槽宽度、深度、土质等环境情况，确定吊车距槽边的距离、管材存放、行车路线等。下管时沟槽两侧不得有人，以确保安全。松软地面用方木铺垫进行加固，以确保停放平稳。

　　管道安装时，根据控制桩控制流水面高程并稳固。稳管时以管内径底标高为准。调整管子高程量，所用垫块必须坚固，垫块可用砖、石块或预制砼楔形垫块稳管。并保证垫块放置平稳，管道中心控制采用边线法或中线法，并保证平面位置符合要求。稳管顺序从下游排向上游，承插式管道承口朝上游，插口朝下游，稳管时保证以下质量要求：

　　○2管底高程允许偏差±10mm；

　　○3相邻两节管口内底高差不大于3mm。

施工方案篇3

　　第一章、编制依据

　　1、编制依据：

　　1.1、地质资料：

　　业主提供的地质报告

　　1.2、有关的技术规范：

　　《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20012

　　《工程测量规范》（GB50026—93）

　　《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（DL/T5148-20xx）

　　1.3、其它资料

　　设计图纸资料

　　2、编制原则

　　（1）、确保工期原则：

　　根据工程总体进度的需要，确保浏阳市烈士公（陵）园建设工程按期完工，为后续工程提供必要的工作面。

　　（2）、资源合理配置原则：

　　在确保工期和工程质量的前提下，合理选择施工方案，并根据工程实际和内外部的资源情况合理配置各种资源，降低工程成本。

　　（3）、确保施工安全的原则：

　　选择安全、合理、可靠的施工方案，是参与工程建设人员、机械设备安全的保障前提之一，也是保证工期和质量的重要措施。

　　在确保上述原则的前提下，进行施工总体组织和计划，为确保工程总体目标的实现，开展各项工程的质量、安全、环境保护、文明施工等工作。

　　3、编制范围

　　根据施工要求，为浏阳市烈士公（陵）园拦水坝工程提供优良的施工方案以及施工计划。

　　第二章、工程概况

　　1、工程简介：

　　浏阳市烈士公陵（园）拦水坝工程位于湖南省浏阳市集里街道办道吾村金鸡庵组内。施工安全防护要求高，施工人员活动频繁，施工干扰大，交叉作业大。设备转运困难；工作面呈狭窄，战线较长，施工设施移动较多，施工难度较大。施工总工期紧。

　　主要施工项目为：水坝基础开挖、滤料铺设、块石墙砌筑、墙面缝灰等。

　　2、自然条件：

　　工程地址位于湖南省浏阳市，属温带季风气候，夏季盛吹南风，冬季盛吹北风。气象水文适应于浏阳市水文、气候条件。

　　2.1、地质情况

　　根据工程可行性研究报告阶段岩土工程勘测资料，拦水坝区域地层主要为灰黄色沙壤土，黄色、灰黄色残积土，强风化板岩及普坚石。

　　3、交通运输条件：

　　浏阳市烈士公（陵）园建设工程为与道吾山风景区内，本工程中所有机械设备和材料运输至现场。

　　另外，为满足现场施工的需要，修建临时施工便道，做为补充。

　　第三章、施工组织与布署

　　1、项目管理机构：

　　按照项目管理的要求，项目部设项目经理一名，项目技术负责人一名，下设工程施工组、技术资料组、质安组、工程测量组、试验室、计划合同组、后勤保障组、行政财务组，组成项目部管理机构。各施工班组在施工技术上接受项目技术负责人的指导，在施工组织上接受项目经理的指令和安排，施工质量的安全方面接受质安主管和分管质安员的监督、检查。

　　2、现场准备工作

　　（1）测设场地平面和标高控制网。

　　（2）确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。

　　（3）认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。

　　（4）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。

　　（5）组织工程机械设备和材料进场。

　　（6）落实季节性施工措施。

　　3、工程测量组：

　　①、负责仪器设备的保管和年审工作。

　　②、负责检测仪器的埋设及日常观测工作，并负责观测数据的收集、整理。

　　③、负责对相关测量观测的计划的编制，施工基线、水准点的复核工作。

　　④、负责根据施工的需要对施工现场进行测量、放样等工作。

　　⑤、配合施工组、计划组的工作，检测、收集并整理、提供相关资料。

　　4、工程施工组：

　　①、负责工程现场的质量和进度实施管理和控制工作，向项目管理层及时汇报工程进展情况和计划完成情况，制定具体的施工实施计划。

　　②、负责协调各施工队的工作，分配施工任务；⑦、负责对土力观测数据（如：沉降、试夯等工作）的；⑧、配合质安组做好施工现场的质量、安全工作；5、工程施工准备布署：；根据合同工期的要求以及工程施工内容，我项目部对工；根据设计要求和内容，确定施工方案、临时设施、道路；2、测量准备工作：；根据设计图要求，完成测量复测和控制网的布设、常规；3、人员、机械设备的组织准备工

　　②、负责协调各施工队的工作，分配施工任务。 ③、负责实施纠正措施，并对其有效性进行验证。 ④、负责对各施工队的施工技术交底工作。 ⑤、完成项目领导交办的临时任务。 ⑥、协助质安组、计划组等的工作。

　　⑦、负责对土力观测数据（如：沉降、试夯等工作）的分析和整理，软基处理效果分析并形成相应的报告以及其上报工作。

　　⑧、配合质安组做好施工现场的质量、安全工作。

　　5、工程施工准备布署：

　　根据合同工期的要求以及工程施工内容，我项目部对工程的总体布署如下： 1、技术方案的准备工作：

　　根据设计要求和内容，确定施工方案、临时设施、道路的布置方案，确定土石方调配方案，并报甲方、监理审批。

　　2、测量准备工作：

　　根据设计图要求，完成测量复测和控制网的布设、常规测量基线布设、开挖范围、坡度、场平的施工范围等进行明确，在此基础上进行测量放线。对设计分区的标准予以明确，并各区的分界线进行测量记录，交甲方、监理及设计予以确认。

　　3、人员、机械设备的组织准备工作：

　　根据甲方确认的施工方案，确定施工所需要的人员、机械设备，并组织其进场，时做好相应的后勤保障工作，如燃料供应、机械设备维修保养。

　　第四章、主要施工方案

　　1、坝体施工

　　1.1在进行坝底垫层施工前，先对坝基进行清理将机械或者人工开挖的浮层清理干净。 1.2施工技术人员配合测量人员，对坝体轴线、坝底标高进行复核检查，待确认无误以

　　后才能进行垫层混凝土浇筑。

　　1.3垫层砼可一次浇筑完毕，也可按沉降缝位置分三次浇筑，垫层砼为C15砼，施工配合比严格按试验后由试验技术员签发的施工配合比计量执行。

　　1.4土方回填需严格按照水利工程施工规范要求施工，土方机械分层压实厚度不大于30cm，压实度不小于0.9，干密度不小于1.6T/ m3。

　　2、砌筑块石施工

　　⑴砌筑块石，采用“铺浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一皮按墙边线砌筑，以上各皮均按准线砌筑。

　　⑵快石墙的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的平快石砌筑。灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆饱满，不得有干接、空缝现象；石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。

　　⑶块石墙应分皮卧砌，各皮石块利用其自然形状，经适当凿打修整，使之能与先砌石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中间填心的砌法，不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。

　　3、施工排水：

　　由于本场平工程系拦水坝工程，施工现场的排水不畅将影响到填料的含水量能否达到要求，进而影响到填筑施工的进展，为此，必须重视并做好施工现场的排水工作。本工程的施工现场排水采用预埋钢筋砼蒸汽排水管排水及三厢污水泵抽水。

　　第五章、施工进度计划

　　1、主要里程碑

　　根据项目所需完成的工作内容及重要程度，进行识别，本工程的主要里程碑有： 1、非适应土方开挖以及超面土方开挖工作的完成：

　　该部位工作完成意味着大规模场地回填碾压平整工作的开始。

　　2、回填工作完成

　　意味著整个场平施工的结束，业主可以进行下一步施工开发。

　　2、编制依据

　　根据工程施工承包合同的内容和工期要求、设计文件所揭示的情况，以及各施工工序的内在逻辑关系，编制本工程施工进度计划。

　　3、工程进度计划保证措施

　　1、加强现场管理和协调力度，各方面通力合作，掀起并保持施工高潮。

　　2、加强施工安全管理，以安全保生产：制定并落实施工安全管理措施，特别是夜间作业时保证充足的照明度和安全度。

　　3、加强计划管理：在工期紧、任务重的情况下，施工前编制详细的施工进度计划，并将各任务层层分解后下达到各施工主管、施工班组，对施工班组拟定日工作任务。施工期间每天召集开各班组负责人会议，跟踪进度进展落实情况，及时发现问题，解决问题。

　　4、加强后勤保障工作：在施工全面展开期间，每天的各种物资消耗量巨大，后勤保障必须跟上。做好材料供应、制定并落实物资保障措施，如：现场设立临时的机械修理点，配备加油车到现场给车辆加油、易损件的备用等等。

　　5、加强机械的现场保养工作，使之发挥最大的功效。制定并落实措施以保证各种机械的完好率在95%以上，从而保证工程按期完工。

　　6、与当地的气象部门取得联系，及时掌握天气预报，只要条件允许施工的项目尽可能的展开工作，做好地面的排水工作，下雨时应注意施工道路畅通，对于受天气影响较小的抛填、回填砂等工作，对于受天气影响不能施工时，应立即采取措施，一旦因素消除，恢复施工。

　　第六章、施工机械设备

　　1、土石方施工：

　　土石方施工需挖掘机、炮机、载重自卸汽车等，用于厂区清表、土石方挖运、推平。

　　2、拟投入机械设备：

　　根据厂平工程施工内容、工程数量以及工期要求.

施工方案篇4

　　一、编制依据及原则

　　1、依据招标文件及主要技术标准、规范;

　　2、名山县城市道路建设项目(一期)涵洞设计施工图纸;

　　3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx);

　　4、中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵地基与基础设计规

　　范》(JTJ024-85);

　　5、中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-20xx);

　　6、其它有关规法、规程等;

　　二、工程概况

　　名山县城市道路建设项目(一期)涵盖涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均为盖板涵，其中K0+131.00涵洞长45.0米，为1-3.50m×3.00m涵洞，与线路正交;K0+689.50涵洞长43.65m，为1-2.00m×1.50m涵洞，与线路60度;K0+721.50涵洞长36.0m，为1-2.50m×2.00m涵洞，与线路正交;K1+247.0涵洞长33m，为1-2.00m×1.50m，与线路正交。涵洞基础采用分离式基础，台身均采用直墙式，盖板间无横向联系。

　　三、主要工程数量

　　基础开挖(土方)：1943m3，I级、II级钢筋：15878kg，C20砼：315m3;C25砼438m3，C30砼：94m3;M7.5浆砌片石：192m3。

　　四、主要人员、劳动力及机械设备安排

　　1、施工人员配置

　　2、主要机械设备配置

　　五、施工进度计划及安排

　　计划开工日期：20xx年6月20日，计划完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆迁因素影响，计划工期给予合理顺延。我部计划K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。

　　进场施工便道布置在路基施工范围内，路基和便道采用永临结合的方式。

　　六、施工技术方案

　1、施工流程

　　施工准备→基坑开挖→基底处理→安装模板→基础浇筑→墙体浇筑→养生→盖板吊装→防水层处理→洞口工程→台背回填→扫尾。

　　2、准备工作

　　按图纸设计的工程位置、标高、几何尺寸，进行施工测量放样，并与现场实际情况进行核对，如有不妥，立即报告工程师，按工程师的`指示办理。

　　确定涵洞主体平面位置后，按规定精度放样出盖板通道中心的准确位置，并在周围适当位置设护桩，护桩的选择位置原则上要不被施工破坏和干扰施工。

3、基坑开挖：

　　在基础开挖之间必须通知监理工程师检查、测量基础的平面位置，在未完成检查测量之前得开挖。基坑采用机械开挖，开挖至离基底标高20-40cm时，待浇筑砼时再用人工进行突击检平，以减小对基底地基的扰动。做好集水坑，用抽水机抽排水，开挖的基坑土及时运输到指定地点堆放。

　　基础开挖后，立即做地基承载力检测，经监理工程师签认符合要求后，及时用砼封闭，然后施工基础。开挖基坑时，根据开挖的深度和规范规定的坡比进行开挖，避免坡度过陡，影响安全。

　4、模板的制作与安装、拆除

　　①模板的加工制作要求：

　　a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸与长度要准确。模板的放样、拼装及整体拼接应严密、不漏浆。模板外侧采用4.5cm×10.0cm木方做支撑。

　　b.模面表面要平整，光滑，材料结构密实。

　　c.模板间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模板时，相对位置要准确，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。

　　②模板的安装：

　　a.模板安装加固时通过钢管、方木、拉杆撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。模板背后采4.5cm*10cm*400cm方木做支撑，间距25cm。木模板的支撑系统采用50钢管脚手架系统，立杆间距50cm,模板外侧设水平撑杆、斜杆，加短木等进行支撑，每排立杆均设剪力撑。木模板内外用12对拉螺栓连接，对拉螺栓水平间距1.0米，垂直间距1.2米，对拉螺栓安装时处于模板内侧段的螺栓用胶管套将螺栓套起，便于拆模时对拉螺栓的拆除及二次利用。

　　b.模板安装精度要符合施工技术规范。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板的精度要求，可参照施工规范的有关规定。

　　c.为了保护模板方便拆模，模板与混凝土接触面，在使用前要涂脱模剂，但不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。 ③模板的拆除：

　　拆模的好坏涉及到砼的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时即可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外载时方能拆除，不同结构对强度的要求，可按照施工规范或设计规定执行。

　　5、混凝土浇筑：

　　1、基础待监理工程师验收合格后方可进行模板安装，连接支撑固定模板，使模板在砼浇注时不变形、移位。砼浇筑施工时严格按照规范操作、振捣。

　　2、不合格材料一律不允许进入施工场地，试验负责人必须随时检验砼的水灰比、坍落度、和易性等技术指标，并做好抗折、抗压试件。浇筑时要控制每层砼的厚度，约30cm为宜，用式振动器分层振捣密实，振捣时要注意抽速度，以保证拆模后不出现蜂窝、麻面，还可以避免漏振，振捣的间距不小于振棒的1.5倍，且不宜贴紧模板，以免振动钢筋模板偏移，振捣时间为20-30s，以砼表面出现浮不再显著下沉为止。通道八字墙依设计尺寸进行模板安制并固，经自检、抽检合格后，再进行砼浇筑。拆模后及时洒水养生所浇筑的墙体，养护时间不得少于14天。

　　6、盖板的预制、吊装

　　选用钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%;II级钢筋的冷拉率不大于1%。

　　钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号(设计编号)应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计的要求。

　　钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时，应谨慎装卸，避免变形。

　　绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢;除设计有特殊规定外，箍筋应与主筋垂直;箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎;绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。绑扎钢筋骨架，宜在绑扎工作台上进行;钢筋在入模时，在底部应加好垫块，在侧部绑好垫块，以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后，要及时请监理工程师进行检查，合格后即可浇筑混凝土。