为了确保工作或事情有序地进行,常常需要预先准备方案,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。那么问题来了,方案应该怎么写?下面是小编整理的施工方案6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
施工方案 篇1
项目负责人:
审 核 人:
编 制 人:
编制日期:
中港三航局
厦门港嵩屿港区一期工程3#泊位及2#泊位东段陆域工程B标段
项目经理部
一、工程概况
本工程为3#泊位及2#泊位东段陆域工程B标山体护坡工程,位于海沧嵩屿港区一期工程堆场边,原象鼻山位置。
一至三级护坡为压力注浆锚杆、钢筋混凝土支架梁防护,方格网内喷播有机草防护。四、五级护坡为压力注浆锚杆、张挂镀锌钢丝网喷播有机草防护。六级护坡为三维土工网喷播植草防护。
二、安全生产组织管理
1、安全生产责任制及目标管理:
⑴建立健全各级人员安全生产责任制,并在工地办公室张挂各具体人员的安全生产责任制牌及每月对各级具体人员的责任执行情况进行考核。
⑵认真落实安全生产承包合同,签订各级安全生产合同,做到安全生产与经济挂钩,以评扣分的方式进行,做到奖优罚劣并在每月工资中兑现。
⑶制订安全生产达标计划和安全生产目标计划,并对责任目标进行分解。建立、健全各项安全生产管理制度,各工种安全操作规程,做到有章可循、违章必究。
2、安全教育:
⑴对新工人坚持先进行三级安全教育(公司、工程处、班组),考核合格方可上岗操作,受教育人必须亲自签名,确实无法签名的本人必须亲自盖手印。
⑵认真做好变换工种人员的教育,并做好记录。
⑶开展前、中、后期安全教育,及节前节后季节教育,特别对突击性、时间短的外来临时劳力进行安全教育。
⑷定期组织全体人员对有关文件、规程、规范进行学习,使管理者不违章指挥,操作者不违章操作。
3、施工组织设计
编制的施工组织设计必须经公司有关部门审批、签字盖章,施工队伍必须严格按施工组织设计认真施工,如要变更,施工设计必须重新设计、重新审批,任何人不能随意根据自己的意识进行施工。
4、分部分项安全技术交底
⑴认真做好各分项安全技术交底,根据有关规范、规程及工程的特殊情况有针对性交底,交底人和接受交底工种班组人员都必须在交底表格上签名。
⑵必须做好主要八项的技术交底、验收及隐患整改。同时做好反馈工作(外架,施工用电、井字架、机具、木模安装、安全网)。
5、特殊作业持证上岗
⑴对所有搭架工、电工、电焊工、三机操作工等属特殊工种,组织到有关部门培训、考核,现场持证上岗保证达到100%要求。
⑵经常组织检查,凡所限超过两年的及时组织复审,严禁无证上岗和无复审人员作业。
6、安全检查
⑴每月月底配合公司进行定期安全检查。
⑵项目部每周组织检查三次。
⑶各工种班组每天上班前下班后各检查一次。
⑷检查出的隐患按分项填发隐患整改通知书,限期进行整改,并按“三定一落实”整改,存在严重的隐患立即停工整改待隐患排除后再施工。复查仍不合格将对责任人进行处罚。
7、班前安全活动
⑴施工员协助各工种、班组长组织工人开展班前活动,严格执行安全技术操作规程及有关安全规章制度。
⑵组织班组成员每周开展一次班组安全周活动,根据不同工种的特点和实际
情况进行学习教育,结合开展遵章守纪,不违章指挥、违章操作。
8、遵章守纪
⑴施工管理人员必须模范做好各项安全工作,遵章守纪,带头穿戴好安全防护用品。
⑵组织管理人员、工人进行遵章守纪教育,做好个人防护用品的穿戴,进入施工现场必须戴好安全帽,不穿“三鞋”上班,高处作业人员严禁穿硬底、带钉的鞋,在无安全防护措施的高空、悬崖必须系佩安全带,特种作业人员必须穿好绝缘鞋及绝缘手套。
⑶对违反劳动纪律、规章制度的人员按有关奖罚规定严肃处理并进行再教育。
9、工伤事故处理
⑴发生事故按有关规定报告,并进行对事故的调查、记录,分析归档,按三不放过处理;a、事故原因分析不清不放过;b、事故责任者和群众没有受教不放过;c、防范措施不落实不放过,并做好记录。
⑵无事故必须每月向公司安全机构报送备案。把一个月所做的安全具体情况分析、归纳、总结、归档、送安全科签意见。
10、施工现场与安全标志
⑴在施工现场的大门处挂设一图七牌。一图:施工组织设计平面图;五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产纪律牌、文明施工牌、管理目标、职工守则牌。
⑵标志牌应针对性挂设,不得挂设混乱。
⑶现场的材料严格按施工总平面图进行布置,分类堆放整齐,挂名称、品种、规格等标牌。不能混放、乱倒乱放。
⑷道路要平整,不能坑坑洼洼、不平、积水、高低不平,应保持运输车辆畅
通无阻。
⑸现场所有机械设备安装后必须挂设安全和规程牌并做好防砂浆污染牌面,字迹清楚,表面明确、醒目。
11、加强对外来劳务工的管理:
项目工程分项分包成员,管理制度详见《外来劳力的管理制度》。
12、安全措施经费的提取计划、使用:
根据工程总造价的2%提取安全措施费,计划、使用详见《费用表》。
三、外脚手架搭设
1、该工程计划搭设采用双排钢管架。
2、外架搭设由专业架子工搭设。
3、甲、乙双方必须签订搭架合同,双方必须在合同上盖双方公司和法人公章签字及双人现场负责签名。
4、搭架前设严格按施工员安全技术交底搭设,交底人和受交底必须签名。
四、三宝及临边防护
1、使用安全帽必须符合GB2811-87的质量标准。进入现场必须戴安全帽,扣好帽扣,无内套的安全帽严格使用。
2、使用安全网必须符合GB5725-85的质量标准,搭设安全网同主体同步做防护。
3、安全带必须符合GB6095-85质量标准。在2m以上没有防护设施的悬空、悬崖陡坡等高处作业人员必须佩戴安全带。
4、井架平台临边防护
井架平台临边采用4.8-3.5mm的钢管设临防护栏杆,以扣件固定,栏杆的上杆高为1m,下栏杆高离地面0.5m。
五、井字架安装安全措施
施工方案 篇2
一、管线土石方工程及管道基础施工
1、管道测量放线管线测量应依据管道线路控制点的坐标进行。
为了准确掌握管沟的控制点,在工程场地内引进、设置永久性基准桩位,妥善维护,工程竣工后交业主。
上述工作结束后,请监理公司人员验线,确认后进行管沟开挖工作。
2、管沟的开挖方法开挖前应进行调查研究,充分了解挖槽段的土质、地下水位、地下构筑物、沟槽附近地下建筑及施工环境等情况,发现问题及时与建设单位取得联系,研究处理措施。
为防止超挖,开挖前要划出沟槽开口边线,按开口坡度逐层下挖并随时测量挖深。
二、管线阀门井的施工
1、阀门井的砌筑
(1)安装管道时,准确地测定井的位置。
(2)砌筑时认真操作,管理人员严格检查,选用同厂同规格的合格砖,砌体上下错缝,内外搭砌、灰缝均匀一致,水平灰缝凹面灰缝,宜取5——8cm,井里口竖向灰缝宽度不小于5mm,边铺浆边上砖,一揉一挤,使竖缝进浆,收口时,层层用尺测量,每层收进尺寸,四面收口时不大于3cm,三面收口时不大于4cm,保证收口质量。
(3)安装井圈时,井墙必须清理干净,湿润后,在井圈与井墙之间摊铺水泥浆后稳井圈,露出地面部分的检查井,周围浇筑注砼,压实抹光。
2、管线关键工序,测量放线工程
(1)开工之前,对监理(业主)提供的坐标点、水准点进行复测。
(2)平面施工控制测量:对坐标控制点测放护桩,施工测量严格执行测量双检制,确保测量成果的准确性。
(3)高程测量控制:以复测报告为依据,在管线区内测放4个临时水准测量点,并埋设标石。
(4)竣工测量:单项工程完工后,在管沟回填前,对管顶标高及控制点坐标进行竣工测量,绘制竣工测量成果表,依此绘制竣工图。
3、管道的安装在管沟土石方工程施工的同时,及时做好施工各项准备,施工人员和机械及时进场,施工人员熟悉施工图和本方案的技术要求,对管材及成品管件及时组织进厂验收,一旦管沟成型,及时进行管道安装工作。
(1)管材和管件的验收对管件进场后的质量标准进行检验。
管材应质地良好、管道内外壁应光洁、平整无裂纹、无脱皮和无明显痕纹凹陷,管材的色泽基本一致。
管材轴向不得有异向弯曲,管端口必须平整,并且垂直于轴线。
为了保证管的安装质量,对管材的承插口的几何加工尺寸,尤其要严格检查。
管材和管件检验合格后,应加标识堆放。已不合格的管材和管件应交由生产厂家修复,不合格的管材、管件不准使用。
(2)管道安装
a、在管沟成型,管基施工经监理验收后,可进行管道的安装工作。
b、管道下沟后,组对前,在第一根管的插口端设靠背、靠背与管承口间加堵板,在管道对口时不发生位移,保证管口对接的严密性。
c、安装时,清洗干净承口内侧凹槽及插口外侧,接口采用胶圈接口,施工时,接口处内外均应用抹布擦试干净,涂抹润滑油,胶圈安装时,也应擦试干净。将胶圈正确安装在承口凹槽内,注意不得将胶圈扭曲、反装,划上插入位置标记线,将插口端对准承口并保持管道轴线平直,用紧线器将其平衡插入,直至标记线均匀外露在承口端部。
d、安装前根据塑料管的安装特征在管口处用尺子画出安装线位置,以控制安装长度。
e、安装时用绳子系住两段塑料管的安装端,用手扳葫芦拉紧,安装时保证两根管节在同一条直线上,并不时摇动塑料管,直到安装到预定位置为止。
f、 安装后,检查其管节圆心与路中心线是否在同一垂线上,否则要进行调整。
4、阀门检验
(1)阀门的型号、规格符合设计外形无损伤,配件完整。
(2)对所选用每批阀门按10%且不少一个,进行壳体压力试验和密封试验,当不合格时,加倍抽检,仍不合格时,此批阀门不得使用。
(3)壳体的强度试验压力:当试验PN≤1、0Mpa的阀门时,试验压力为1、0×1、5=1、5Mpa试验时间为8min,以壳体无渗漏为合格。
上述试验均由双方会签阀门试验记录。
检验合格的阀门挂上标志编号按设计图位号进行安装。
5、阀门的安装
(1)阀门安装,应处于关闭位置。
(2)阀门与法兰临时加螺栓连接,吊装于所处位置,吊运中不要碰伤。
(3)法兰与管道点焊固位,做到阀门内无杂物堵塞,手轮处于便于操作的位置,安装的阀门应整洁美观。
(4)将法兰、阀门和管线调整同轴,法兰与管道连接处于自由受力状态进行法兰焊接,螺栓紧固。
(5)阀门安装后,做空载启闭试验,做到启闭灵活、关闭严密。
三、管道工程的中间验收和管沟土方回填
1、管道隐蔽工程中间验收管道在施工期间,分别对土石方工程、管道安装工程,施工单位都要请监理公司亲临现场进行工程质量检查,并做好中间验收记录双方会签。
管道在埋土前,双方以已完工程及其质量做好认证及时办理工程检查记录。
上述工作合格后,管道才能进行埋土。
2、管道的土方回填土
(1)管沟的回填土质按要求进行,管顶以上500mm处均使用人工回填夯实。在管顶以上500mm到设计标高可使用机械回填和夯实。检查井周围500mm作为特夯区,回填时,人工用木夯或铁夯仔细夯实,每层厚度控制在10cm内,严禁回填建筑垃圾和腐质土,防止路面成型后产生沉陷。
(2)回填土的铺土厚度根据夯实机具确定。人工使用木夯、铁夯,夯实为小于200mm一层,蛙式夯、煤夯,夯实为250mm一层。夯填土一直回填到设计地坪,管顶以上埋深不小于设计埋深。
四、管线工程的质量检验
交工管线工程在施工中,严格按照给、排水管道施工与验收规范GB50268-97,对工程质量进行严格的检验,并取得监理公司和当地工程质检站的监督和指导。严格对土建工程和管道安装工程两个分部工程的每道工序作出施工记录和质量验评记录。
施工方案 篇3
【摘要】
本文主要针对房屋建筑施工中防渗漏施工技术方案进行研究,结合当下房屋建筑施工中防渗漏施工技术具体应用以及防渗漏施工现状等为根据,从房屋建筑施工中渗漏现象产生的原因以及防渗漏施工技术具体设计施工方案等方面进行深入研究以及探索,主要目的在于更好的提高房屋建筑施工中防渗漏质量,加强对防渗漏施工技术的应用,改善房屋建筑施工质量。
【关键词】
房屋建筑施工;防渗漏;施工技术;方案研究
随着经济发展以及社会进步,我国城市化建设逐渐步入新的建设阶段,对于房屋建筑质量提出新的要求,在这种条件下,房屋建筑技术不断升级,人们对于房屋质量等也越来越重视。近些年,建筑企业数量不断上升,但是在建筑质量上并没有得到很好的改进,很多房屋建筑不断出现渗漏的现象,遭到很多住户的投诉,严重影响到住户的基本生活质量。根据这样现象能够分析出,在进行房屋建设过程中,房屋防渗漏施工技术对于房屋质量具有重要影响。在防渗漏施工技术应用过程中,需要详细掌握产生渗漏的原因,根据原因展开具体施工。
1、房屋渗漏问题浅析
对于房屋建筑过程中,出现渗漏现象的原因包含很多,但是最显著的原因主要包含房屋建筑设计中出现问题、施工质量控制不当以及施工材料不能满足建筑的标准。对于房屋建筑来讲,渗漏现象是比较常见的一种问题,虽然这种问题对于整体建筑等看似影响不明显,但是在实际房屋居住或是商用期间就会造成非常严重的麻烦,不仅对人们的基本生活质量造成影响,同时还会减少房屋的使用寿命。
1.1建筑外墙渗透问题
建筑外墙出现出现渗透问题成因通常出现在起到连接墙体作用的拉结筋施工项目中。在建筑工程施工过程中,由于建筑施工技术存在问题以及拉结筋安装过多等都会导致建筑墙体砌筑项目施工质量出现问题。甚至使建筑外墙墙体出现建筑裂缝,进一步导致在阴雨天气中外向渗透问题。与此同时,在建筑外墙施工过程中由于在选择施工材料过程中,施工单位对建筑材料质量检测不到位,质量较差的建筑材料使外墙在各种力的作用下发生变形、墙体连接部分出现建筑裂缝、墙体表面出现裂缝等问题,在阴雨天气中出现外墙渗透问题。施工建筑其他位置出现渗透问题的原因主要在门窗处出现(由于个洞口在施工过程中封堵工艺不到位以及接茬处出现建筑裂缝),用户在居住过程中私自对建筑进行凿洞等致使建筑出现渗透问题,在空调等家用电器安装过对其空洞封堵不及时等也会出现渗透问题。
1.2房屋建筑过程中的施工质量问题
在进行房屋施工建筑过程中,对于房屋施工建筑质量等控制上不够理想,导致施工建筑出现问题。同时在施工建筑过程中,施工监督等不到位,与设计方案之间存在很大的出入,在这种情况下导致房屋质量受到严重影响。比如说在我们建筑施工过程中很多建筑施工企业为了节省建筑施工成本,对各种建筑设计方案进行改造,导致房屋在建筑过程中存在渗漏的风险。
1.3房屋建筑过程中的施工材料问题
房屋建筑过程中,对于施工材料的要求非常严格,一定要保证施工材料达到施工标准才能展开建筑施工。施工材料是保证施工质量的重要因素,但是在实际建筑施工过程中,很多建筑施工材料监督力度等不够严格,施工材料存在不合格现象,很多劣质材料不断融入其中,导致建筑施工质量下降,造成房屋渗漏问题的发生[2]。
2、房屋建筑施工中防渗漏施工技术应用
防渗漏是在房屋建筑工程中需要不断提升重视的一项内容,其中防渗漏施工技术的应用越来越广泛,这种施工技术能够很好的缓解房屋渗漏问题,其中在具体施工期间在主要的应用内容包含:
2.1房屋屋面方面
在房屋建筑过程中,房屋的屋方面是最直观的同时也是防渗漏中最显著的内容,房屋的屋面属于房屋建筑中非常重要的内容。应用防渗漏技术在房屋屋面建设中起到非常重要的作用,能够增强房屋屋面的防渗漏属性,同时还能够加强房屋的保温效果[3]。当然在实际建筑施工期间,房屋屋面建设也存在很多不合理之处,其中很多房屋建筑过程中,经常在天沟或是檐沟等地方出现渗漏问题,需要针对具体问题进行适当完善。在具体建筑施工期间,对相关的施工材料进行严格选择,尽量应用温度卷或是在防水效果上比较好的材料,并且对建筑环境等也进行详细观察,将环境、温度等都进行充分考虑之后在进行施工建筑。在此基础上,还需要严格按照建筑设计方案进行施工,保证建筑施工能与设计方案相符,保证施工建设过程中,混凝土材料的基本质量以及强度,防止因为环境温度的变化导致混凝土施工过程中出现裂缝等问题。在具体施工中,针对墙面上的砖与砖之间的距离一定要注意,加强期间的密集型,防止在施工中出现蜂窝或是麻面等现象,甚至造成严重漏浆问题的发生。加强建筑中的整体硬度,提高房屋自身的防水性。与此同时,对施工材料等进行严格检验监督,所有施工材料都必须符合建设标准,从而保证施工建设的质量,保证建筑物的使用寿命。
2.2外墙建筑方面
对于房屋建筑过程中的外墙方面防渗透施工技术应用期间需要注意从以下几个方面进行分析:首先对于房屋建筑来讲,外墙具有重要作用,需要设置梁圈,并且保证房屋外墙中的每层都进行设置。这样主要是为了防止因为外墙的承受力过大导致外墙出现变形或是裂缝等问题。还能够提升外墙自身的刚性增强其中的强度,提高房屋自身属性以及延长寿命[4]。再者是在进行混凝土施工过程中,保证施工混凝土材料一定要属于水热化比较低,或是在实际施工过程中及时加入一些添加剂。利用这种方式主要是为了更好的降低混凝土自身的伸缩性,防止因为伸缩沉降出现渗漏问题。最后是在施工过程中,尽量选择适当的天气,避免在温度非常高或是非常冷的天气中,这种天气对混凝土施工会造成严重影响,不利于房屋建筑质量的保证。注意施工中房屋变形等问题,例如比较常见的伸缩缝、沉降缝或是防震缝等,都需要进行改进,及时对建筑环境以及地基等进行考察,防止在建筑施工中出现断裂等现象发生。
2.3厨卫建筑方面
房屋建筑包含很多种类型,其中数量比较多,涉及范围较大的建筑群体就是民用建筑,这种民用建筑中厨房与洗手间等经常会使用水资源,所以也是渗漏问题的多发区。若是在施工建设过程中不能保证施工建设质量,排水系统或是防水能力等不达标,将会为人们的生活带来很多不便。在实际施工建设中需要注意以下几个方面:①建筑施工期间,一定要注意厨房以及卫生间之间的高度差,在装修之后需要保证其距离地面至少在20mm左右,同时对地漏与放坡等进行准确定位,地漏的位置非常重要。②各种厨房设备以及建筑材料都需要具备一定的防水性,同时达到施工建筑标准。上下管道之间的衔接满足建筑要求,尽量为人们提供一个舒适的生活环境。
3、结束语
综上所述,在进行建筑设计以及施工过程中,防渗漏技术的应用能够很好的保证建筑施工质量,在很多方面也能够为建筑施工提供有利条件。建筑过程中对于渗漏问题一定要十分重视,房屋渗漏对人们的生产生活等非常不利,所以需要不断对防渗漏技术的应用进行创新,保证施工建筑质量得到标准。
参考文献
[1]张磊.浅谈房屋建筑施工中的防渗漏施工技术[J].中华民居(下旬刊),20xx,11:218.
[2]欧阳照红.浅谈房屋建筑施工中的防渗漏施工技术[J].建材与装饰,20xx,52:26~27.
[3]冯寒冬.房屋建筑施工中防渗漏施工技术探讨[J].科技创新与应用,20xx,05:255.
[4]楼凌云.研究房屋建筑施工中防渗漏施工技术的应用[J].建材与装饰,20xx,01:28~29.
施工方案 篇4
[摘要]某工程为带上盖开发的地铁车辆段,其跨度大,转换结构多,型钢柱、梁、剪力墙数量多,分布广,且其型钢与外包混凝土,钢柱、钢梁、钢板剪力墙与钢筋的避让与连接是工程施工难点,钢筋与型钢的连接主要采用“绕”“穿”“焊”的方式。当空间条件允许的情况下,钢筋绕过型钢;在开孔率可控的范围内,钢筋穿过型钢;两者均无法实现时,钢筋通过预制的连接板与钢结构焊接。如何合理地设计“绕”“穿”“焊”的覆盖范围,是解决本工程施工难点的.关键。通过三维模型,可直接反映出该节点的钢筋与钢筋之间,钢构与钢筋之间的关系。型钢剪力墙结构钢筋接头形式与施工方法基本相同,但比型钢框架结构更为复杂。
[关键词]BIM;钢筋;型钢剪力墙
1基于BIM的方案设计要求
对于复杂的型钢剪力墙节点,施工过程中的难点在于需要在施工开始前进行合理的施工方案设计,以便施工时各项环境要素满足施工条件,避免出现因节点设计不合理导致的施工难度增加。正因为如此,这一环节需要耗费大量的工作且经过交底后依然可能受限于施工工艺、施工顺序等因素而无法顺利施工。工程上通常的做法是利于BIM技术对施工节点进行提前模拟,利用BIM技术可视化的特点,提前发现问题、解决问题。通过工程中实际用为的BIM技术案例,来探讨该项技术对工程的支撑。
2工程实例与BIM模型
2.1工程概况
本工程位于北京市北安河车辆段厂区,总用地面积约30万m2,由地铁维修库及住宅开发等部分功能组成,地铁维修库由咽喉区、运用库、联合检修库3部分组成,基础采用桩基础,无地下室。本工程结构底标高–4.600m,顶标高14.150m,采用框架剪力墙结构。钢结构集中在咽喉区、运用库以及联合检修库,用钢量约4万t。工程采用型钢混凝土,主要钢构件类型为组合柱、十字形、H形、圆管及钢板墙组合结构,最长钢柱13.15m,最大截面尺寸为组合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,单体最大重量约28t,钢材型号均选用Q345B。
2.2关键技术难点与特点分析
本工程为带上盖开发的地铁车辆段,跨度大,转换结构多,型钢柱、梁、剪力墙数量多、分布广,其中型钢柱1311根,型钢梁2235根,型钢剪力墙132片,其规模较大且罕见。其施工难点有以下5方面。(1)型钢斜撑与型钢柱斜交形成K形节点,斜撑部位梁钢筋与斜撑外露型钢节点复杂,型钢柱头部位框架梁钢筋与型钢柱连接部位多,连接节点多。(2)框架柱钢筋与型钢柱连接主要采用焊接连接,尽量避免使用钢筋连接器,以免因连接器将钢筋位置固定死,导致钢筋不能灵活调整。(3)柱头部位钢筋较密,且存在多根框架梁相交于同一柱头的现象,导致多层钢筋互相重叠,钢筋与H形钢柱连接及钢筋标高的控制难度很大。(4)柱钢筋尽量绕过型钢梁,在柱底生根部分钢筋无法避免与型钢梁连接时可使用钢筋连接器,并在钢梁上下翼缘板之间设置连接板。(5)钢筋直径大,柱主筋一律采用直径40mm的,构造筋采用直径16mm的,梁主筋采用直径25mm,32mm的,导致钢筋间距较小。梁柱、墙柱节点钢筋根数较多,所有梁柱节点均存在抗剪托座及预应力筋,节点处最多时钢筋根数达120根。预应力筋须满足自身预应力束布置规范。
3复杂节点施工方案设计
3.1问题分析
(1)在组合钢柱或墙连柱中,型钢截面较大,部分型钢在水平方向突出墙柱竖向主筋界面,导致柱外侧箍筋及内圈箍筋与型钢碰撞,须在型钢上预留箍筋孔洞。(2)钢梁上下翼缘板宽度范围内柱竖向主筋与翼缘板相撞,无法通过。钢柱宽度范围内梁主筋与柱翼缘板或柱腹板相撞,无法通过或不满足锚固长度。(3)钢柱插入承台内部,承台钢筋笼水平钢筋与钢柱翼缘板及腹板相撞,利用开孔通过。(4)柱竖向钢筋与地梁托座上翼缘板相撞,无法落地,利用钢筋连接器连接。(5)地梁上下铁主筋与钢柱翼缘板或腹板相撞,利用连接板连接。(6)柱箍筋与斜撑腹板相撞,箍筋无法穿过,柱箍筋与(7)钢柱外圈箍筋与钢板墙腹板相撞无法通过箍筋利用穿孔穿过.(8)梁拉筋遇钢梁腹板利用开孔通过.(9)预应力筋与对向钢梁腹板或混凝土梁钢托座腹板相撞,利用开孔通过。(10)劲性梁上下铁主筋与斜撑加劲肋板相撞无法通过或锚固,梁端头箍筋与斜撑腹板相撞利用连接板焊接.(11)斜撑节点内部箍筋及拉筋与斜撑腹板相撞,利用开孔通过,(12)楼板内预应力筋与钢板墙腹板相撞,预应力筋利用开孔通过.BIM技术就是结合了Tekla及鲁班钢筋可视化的特点,对施工中的节点进行提前模拟,并根据模拟的情况对节点钢筋排布,钢结构节点构成进行优化调整,以达到合理实现复杂节点施工的目的。
3.2施工方案设计
3.2.1型钢框架结构(1)型钢柱与混凝土梁相交梁钢筋连接方法。根据框架梁与轴线的角度及H形钢柱的特点,框架梁钢筋与型钢柱连接方式主要采用两种:当梁纵向钢筋与H形钢柱腹板垂直相交时,可采用直螺纹连接器与型钢柱连接;此种情况梁水平钢筋的位置被钢筋连接器的位置固定牢固,柱钢筋施工时应提前预留好梁钢筋的位置,放置梁水平钢筋施工时,被已施工的柱钢筋阻挡而无法施工。当梁纵向钢筋与H形钢柱翼缘板板垂直相交或与H形钢柱斜向相交时,采用与连接板焊接的方式与H形钢柱连接。采用连接板连接时,当梁钢筋上铁或下铁为上下两排时,需为上下排钢筋分别预留一块连接板,其中上排钢筋预留连接板长度为20mm+5d(d为钢筋直径),下排钢筋预留连接板长度为20mm+5d+20mm+5d,以达到二排钢筋也可直接与连接板焊接的目的。(2)梁钢筋与型钢柱采用连接板的连接方法。钢筋混凝土柱存在大量箍筋需与钢柱、钢梁、型钢剪力墙交叉的情况,通常采用穿孔和焊接连接板两种方式施工。一般情况下采用穿孔的方式穿过型钢梁腹板及型钢剪力墙,但在箍筋加密区或会导致被开孔的构件截面削弱过大时,可采用设置1块与型钢相垂直的焊接连接板进行连接。3.2.2型钢剪力墙结构型钢剪力墙结构钢筋接头形式与施工方法基本相同,但比型钢框架结构更为复杂。由于钢板剪力墙的连续性,导致钢筋只能穿过钢板剪力墙或与之焊接,无法绕过。本工程与钢板剪力墙连接的钢筋主要包括梁、柱、板及预应力钢筋。其中梁钢筋主要集中在柱身范围内,此部分钢筋均采用开孔穿过方式与钢结构连接。柱与钢板剪力墙连接的钢柱主要为柱箍筋,因箍筋间距较密,通常情况下仅一肢箍筋穿过钢板剪力墙时可在钢板剪力墙上开箍筋孔解决连接问题;若数量较多,钢板剪力墙断面开孔率超过25%则须按设计要求进行补强。板钢筋仅在设计方有特殊要求时按需求穿过钢板剪力墙,其他情况可将钢筋延伸至钢板边缘后断开。本工程利用建筑信息模型技术,在施工开始之前就对型钢、钢筋混凝土、预应力混凝土进行建模,细化施工节点,将全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出来,将理论上的空间位置实现可视化,将复杂节点实现可视化,使施工管理人员可以轻而易举的从实体模型中判断施工节点的合理性及施工方法的可行性。对于车辆段这种复杂的系统工程,只保证单专业自身的合理性是远不够的,各系统之间的配合才是工程是否能顺利实施的关键。目前国内利用BIM技术进行直接设计的相对较少,但可以进行深化设计,利用BIM技术进行技术交底,让现场人员更直观地了解图纸意图,提前控制施工问题,也为各专业互相配合提供了一个低起点的条件,为工程顺利施工提供保障。
4综合效和优势分析
通过对劲性结构中钢结构、钢筋、预应力整体深化,同时采用BIM技术建模,模拟复杂节点构造,进而在施工上改进了施工方法及顺序,节约了返修损失,同时节约了下料,加快了施工进度,节约成本。本工程因成功的采用整体深化及BIM技术,致使整个工程超过1万个构件不重不漏,制作厂预制了数百万个钢筋孔,避免了施工现场开洞。综合统计,BIM技术的应用,减少了返工成本及工期成本约150万。
5结束语
本文基于某市政车辆段的复杂节点进行了BIM应用分析,通过工程的应用,可以得到以下结论。(1)劲性钢结构施工模拟分析是工程施工时的重点,通过模拟分析,可以避免很多后期施工中无法协调的问题,主要体现在:避免钢筋与钢结构碰撞、避免预应力钢筋与钢结构碰撞、避免钢结构超出混凝土面。(2)提高工作效率,减小复审工作量。应用BIM技术一方面可以提高施工单位的效率,另一方面由于其可视化的特点,可以使其他相关单位人员快速检测施工单位对施工方案的设计,以便及时沟通,并予以反馈。(3)提高项目综合效益。运用BIM技术在计算机中模拟项目的建造,将所有的问题前置解决,从而达到缩短工期、节约成本的目的,取得较高的投资回报率,为项目的良性发展提供可能。
参考文献
[1]高峰,王幸来.BIM技术在复杂节点施工方案设计中的应用[J].宜宾学院学报,20xx,17(6):20–24.
[2]徐伶荟.BIM技术在复杂项目施工中的应用研究[D].南昌:南昌大学,20xx.
[3]赵占军.BIM技术在施工阶段的成本控制管理[J].建筑技术,20xx,47(6):567–570.
施工方案 篇5
一、给水管道施工工艺流程
1、机械开挖至基底20cm
2、人工开挖至基底
3、基槽验收合格
4、基础施工
5、下管安装
6、接口
7、安装阀门,消防栓
8、砌筑检查井
9、管线试压
10、冲洗消毒
11、管道回填
二、管道主要工序施工方法及要点
1、 基槽开挖
a:施工前复测准备接入的管线的位置和高程,与设计高程无误时方可进行施工(连接原有管道)。施工中执行二级测量复核制度,定期检查,做好施工的原始记录,及时进行成品测量。开槽时要认真了解交叉口的现状管线及其他障碍物,以便开挖时采取妥善的加固保护措施。
b:机械开挖基槽,槽底预留20cm左右,由人工清理槽底,确保槽底原状土不受扰动。
c:开挖深度为1:0.25(挖深>2.5m时,拨台宽度为0.5m),如遇土质较差时,坡度适当放大,如位置受限,需采取必要的支护,防止坍塌。
d:开槽后,在下管安装前约请有关人员包括监理,业主验槽合格后方可进行下道工序。(本工程根据设计院S-R-12工程设计变更通知单要求,不需施工管基础。)
2、 管道施工
a:主管采用球墨铸铁管,橡胶圈承插接口,过桥管采用D325×8焊接钢管,沿路预埋支管采用D219×6焊接钢管。
b:施工前需对管件及阀门进行试验检测,其压力等级不应低于管道工作压力的1.5倍,材料进场后及下管前要对管材及附件进行检验,包括文字证明和实物检查。
c:管材在运输,装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞。管道的铺设应在验槽合格后方可进行,在铺设管道前要对管材,管件等重新进行一次外观检查,发现有问题的管材和管件均不得使用。
d:管材的吊运及放入槽内时,应采用可靠的软带吊具,平稳下沟,不得与槽底和槽壁发生剧烈碰撞。配管时沿沟槽分散配置,减少二次搬运,为确保下管位置的准确,需在管内放置带有中心刻度的水平尺,检验时看管道坐标中心线上下垂的中心吊线与水平尺的中心是否重合。
e:管节安装:
(1) 安装前首先清除管内和插口处的粘沙和毛刺,并将橡胶圈表面的油污物清除干净。
(2) 验槽合格后下管,为防止浮管直接在管道无接口处先部分回土,同时应先回细土,防止石块碎砖损伤管道。
(3) 固化管道连接时在插入管放置橡胶圈,并确保橡胶圈不翘不扭,均匀一致的卡在槽内,如有忖里破损,应在承插部分涂刷植物油润滑,随之将管自插口轻轻插入承口内,拨正管道后使用手拉葫芦拉紧(管子的插入深度需在管口做好记号),每个承插口的最大转角不得大于4°21′。
f:管道的三通,弯头及阀门处按设计要求设置管墩和支墩,安装完成24小时后应及时进行水压试验,管道清洗和隐蔽工程验收工作,并及时填写各项验收记录,同时进行回填,并分层夯实。
3、 钢管及钢制管件焊接
a:焊接方法采用手工焊接,焊接条件为固定口和转动口全位置焊接,焊接材料按规定选用E4303电焊条或达到该要求的焊条。
b:钢管破口开制方法为机械开制,型式为单V型对接。破口角度55-65度,间隙为0-2mm,钝边为0-2mm。
c:焊接设备采用BX系列焊机,焊接电流种类为交流,无极性。焊条在使用前必须烘干,保温1-2小时。
d:焊接顺序采用先仰,后立,再平焊的顺序,结合先里后外先难后易的原则进行焊接,焊缝成型采用多层压道焊,焊缝为三道完成,第一道采用焊条3.2mm,电流120-140A:第二道采用焊条4mm,电流140-160A:第三道焊条采用4mm,电流采用180-220A:层间必须清理检查合格,方可进行下道焊接。焊接外观要求必须达到规范要求,不合格部位采用气割,磨光机返修直至达到要求。
e:焊接注意事项:
(4) 直埋钢管施工,两相邻环形焊缝中心之间距离不小于2m。
(5) 不得在焊缝两侧加热延伸管道长度,不得用螺栓强力拉紧和夹焊金属填充物等方法对接管口。
(6) 管子及管件对口前应检查坡口的外形尺寸和坡口质量,坡口表面应整齐,光洁,不得有裂纹,锈皮,熔渣和其他影响焊接质量的杂物。
(7) 根部必须焊透,潮湿的焊件必须烘干。
4、 管道防腐处理
a:钢管及管件防腐内壁采用水泥砂浆忖里,外壁采用IPN8710加强级防腐油漆(一底一布三油)。
b:我部使用管材均采用生产厂家经过防腐处理的成品管材,本方案对外壁防腐处理的检验方法和内壁处理工艺和检验方法进行说明。
c:管材外壁防腐处理检验方法:
(1) 固化检验,用指甲力刻不留痕。
(2) 外观防腐层表面平整,无褶皱和鼓包,玻璃布网眼灌满漆。
(3) 厚度检测,以规定厚度为标准,用测厚仪检验。
(4) 粘着力检验,应在防腐层固化后,用力撕切口防腐层,不易撕开,破坏处不露铁为合格。
d:管材内壁水泥砂浆防腐层的施工方法:
(1) 内壁水泥砂浆的施工采用先在厂家单根预制,管道安装焊接完成后,土方回填变形稳定后,再进行接口的内壁处理。
(2) 内壁砂浆施工前应先检查管道的变形情况,其竖向变形不大于设计规定值,且不得大于管径的2%。
(3) 施工前,管内必须进行清扫,除去管内壁松散的氧化铁皮,浮渣,泥土,油脂,焊渣,污杂物等附着物,管道内壁焊缝凸起高度不得大于砂浆厚度的三分之一。
(4) 除接口采用手工涂抹外,其余均采用机械喷涂。
(5) 水泥砂浆必须采用机械充分混合搅拌。砂浆稠度应符合忖里的均匀密实度要求,砂浆应在初凝前使用。
(6) 水泥砂浆重量比可在1:1~1:2范围内选用,水泥砂浆塌落度宜取60~-80mm,当管径小于1000mm时允许提高,但不宜大于120mm,水泥砂浆抗压强度不得低于30MPa.
(7) 对弯头,三通特殊管件和邻近闸阀附近管段可采用手工涂抹,并以光滑的渐变段与机械喷涂相连接。
(8) 水泥砂浆达到终凝后,必须进行浇水养护,保持内壁湿润状态应在7天以上。养护期间管段内所有孔洞严密封闭,当达到养护期限后,及时充水,否则需继续养护。
e:水泥砂浆内壁检测方法:
(1) 砂浆厚度可用钻孔法和测厚仪检测,如使用测厚仪需经检测部门验证。管径小于800mm的管道,取靠近管段两端检测,在100mm管段内取2个断面,每个断面上检测2个点,如其中一个点不合格,则再取4个断面,如其中仍有2个点不合格,则该检测段不合格。
(2) 砂浆表面平整度使用30mm直尺平行管道轴线测定砂浆表面和直尺之间的空隙。
(3) 砂浆表面粗糙度,机械喷涂采用样板比较,手工涂抹施工时,以手感觉光滑无沙粒感检验。当认为需检测实际n值时,可在管道通水后进行流量试验。
(4) 砂浆因收缩引起的裂缝,但其宽度小于或等于1.6mm且沿管道轴线的长度不大于管道圆周长度和不大于5mm时可以不修补,当裂缝大于1.6mm时,经加强养护后裂缝能自动愈合者,可认为合格。
(5) 砂浆表面缺陷(麻面,沙穴,空窝等现象)。每处不得大于5cm,单个缺陷深度根据管径大小不得大于厚度公差的数值。
(6) 以手锤轻击砂浆表面的音响判断空鼓,每处空鼓面积不得大于400cm2.
5、 阀门,法兰的安装
a:按要求严格对阀门,法兰及附件进行外观和试压等检测,确保施工质量。
b:阀门的安装:
(1) 安装前认真校对型号,规格是否符合设计要求,并根据水流方向确定其安装方向。
(2) 安装前需检查阀门和阀盘是否灵活,有无卡住和歪斜,阀盘关闭是否严密,填料是否完好,填料压盖有无足够的调节余量,是否进行了压力试验检查,不合格的阀门不得进行安装。
(3) 阀门安装的位置不得妨碍设备,管道和阀门本身的安装,操作和维修,安装高度一般以手轮距离地面1~1.2米。
(4) 对于水平管路上的阀门,阀杆一般安装在上半圆范围内,阀杆不宜向下安装,垂直管路上的阀门,阀杆应沿着巡回操作信道方向安装,并且应尽可能集中布置,以方便操作。
(5) 螺纹阀门安装,须在阀门的出口处加装活接头,以方便拆装和维修,阀门的操作机械和传动装置应进行必要的调整和整定,使其传动灵活,指示准确。
6、 管道沟槽回填
(1)沟槽回填时,管道两侧同时均匀回填,以避免管线水平位移。
(2)回填时应先回细土,防止石块碎砖损伤管道和钢管的防腐层,回填时应分层夯实,当土层含水量较低时适当洒水,确保土层夯实。
(3)回填时分两次回填,第一次管道铺设安装完成后即对管线除接头部位进行回填(回填高度不小于0.5m),管道试验合格后再对管线进行二次回填。
7、 管道的冲洗消毒
根据业主的要求施工地段的水源情况安排施工。(需洁净水源),具体操作如下:
(1) 给水管道在水压试验后,应进行冲洗和消毒,冲洗时应使用流速不小于1.0m/s的水流连续冲洗,直到出水口处浊度,色度与入水口处冲洗水浊度,色度相同为止。
(2) 冲洗后还要用每升水含20-30mg的游离氯的水灌管道进行消毒,含氯水应在管道内滞留24小时以上。
(3) 消毒完成后再用饮用水冲洗,并经有关部门取样检验,符合国家生活用水标准方可使用。
三、 管道附属工程的施工方法
给水管线上的管道附属构筑物包括蝶阀井,排气阀井,排水阀井,支墩的砌筑和各种阀体的安装。
1、 附属设备的安装:
(1) 排气阀门应当垂直安装,不可倾斜。
(2) 蝶阀安装前应检查填料,阀体,涡轮,涡杆阀轴,密封阀等,检查阀门是否灵活,止水密封圈是否牢固,关闭是否严密,安装时必须按水流方向确定阀门的安装方向,应避免强力,受力不均匀联接。
2、 支墩:
(1) 管道折点施工完成后,按设计要求,人工开挖基槽,严禁超挖。
(2) 管道及管件的支墩应修在坚固的地基上,施工中应尽量减少破坏折点处的原状土,如无原状土做后背墙时,应采取措施确保支墩受力时,管道接口不被破坏。
(3) 用钢模板和木模板结合支模,清除所有杂物,严格配比,并留出试块以备检验,浇筑每个支墩必须一次完成,并每300~500mm厚分层用插入式振捣棒振捣于顶部。然后清理现场,进行养护。
(4) 管道安装时使用的临时支架,应在支墩强度达到设计标号的75%时予以拆除。如遇有地下水时,支墩底部应铺设100mm厚碎石粗砂混合垫层。
3、 阀门井的砌筑
(1) 包括阀门井,排水阀井,排泥井的砌筑及井盖板的浇筑
(2) 基坑开挖:基坑开挖坡度可根据土壤性质进行适当调整,一般不大于45度,基坑开挖至标高后,地基土是较软的淤泥质土时可相应挖挖深,挖至老土或一般的淤泥土为止,然后用中粗砂回填至设计标高。
(3) 阀门井砌筑及井室浇筑时除底板外应在铺设好管道装好阀门后进行砌筑,接口和法兰不得砌浇筑于井外,且与井壁,井口的距离不得小于0.25m,雨天砌浇筑井室,须在管道铺设时一并砌好,以防止雨水汇入井室而堵塞管道。
(4) 砖砌圆形检查井的施工应在管线安装之后,首先按设计要求浇筑砼底板,待砼强度大于或等于5MPa之后进行井身砌筑。
(5) 用水清洗基础后,先铺一层砂浆,再压砖砌筑,必须做到满铺满挤,砖与砖之间灰缝保持1cm,砖缝应砂浆饱满,砌筑平整。
(6) 在井室砌浇筑时,须同步安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在浇筑砼未达到规定抗压强度时不得踩踏。
(7) 砖砌圆形井需碎石检查直径尺寸,当需收口时,如四面收口,则每次收进应不超过3cm,如三面收进,则每次收进不超过5cm。
(8) 砖砌检查井时,井筒内壁应用原浆勾缝,井室内壁抹面应分层压实,盖板以下最上一层砖砌丁砖。
(9) 井盖需验筋合格后方可浇筑,现浇砼施工需严格遵守常规砼浇注和养护的要求,保证拆模后没有露筋,蜂窝和麻面的现象,留出试块进行强度试验。井室完工后及时清除井内积聚的淤泥,砂浆,垃圾等物。
(10) 当盖板顶面在路面时,盖板顶面标高和路面标高应一致,误差不超过25mm,当为非路面时,井口略高于地面,且做0.02的比降护坡。
四:管道试压方案
管道试压是管道施工中一个不可忽视环节,根据场地实际条件,可利用的试压水源,组成管道系统的配件和附件(阀门,井室)的数量,管道各部位的高差情况等条件决定试压的长度。
1、 管道水压试验前必须具备的条件:
(1) 水压试验前必须对管道节点,接口,支墩等及其他附属构筑物的外观进行认真检查。
(2) 对管道的排气系统(排气阀)进行检查和落实。
(3) 落实水源,试压设备,放水及量测设备是否准备妥当和齐全,工作状况是否良好。
(4) 准备试压的管段其管顶以上的回填土的厚度应不小于0.5m(接口处不填)。
(5) 试压管段的所有敞口应堵严,不能有漏水现象。
(6) 试压管段不得采用闸阀做试压堵板。
2、 对试压管段的后背的要求:
进行水压试验时在水的压力作用下,管端将产生巨大的推力,该推力全部作用在试压段的后背上,如后背不坚固,管段将产生很大的纵向位移,导致接口拔出,甚至于管身产生环向开裂,极易引起安全事故。
(1) 试压后背必须设在原状土上,当土质疏松时应采取砼,钢筋砼墙,板柱或换土夯实等加固措施,以保证后背稳定。
(2) 试压后背墙必须平直与管道轴线垂直。
(3) 用原状土作为试压饿后背时,要保留7-10m的沟槽土不开挖。
(4) 后背支撑的形式:用工字钢纵横交错排列紧贴于土壁上,用千斤顶支撑住堵头,千斤顶的数量可根据顶力的大小,选用一个或多个。
3、 试压装置:
(1) 压力表:弹簧压力表的精度不能低于1.5级,及压力表的云溪误差不能超过最大刻度的1.5%。最大量程应为实验压力的1.5倍,为方便读数表壳的公称直径不应小于150mm,且在使用前应校正。
(2) 加压泵:采用多级离心泵。
(3) 加压泵,压力表应安装在试压短下游端部与管道轴线垂直的支管上。
(4) 试压堵板:堵板必须有足够的强度,试压过程中堵板不能变形,与管道的接口处不能漏水。
4、 试压时的要求:
(1) 管道充水:管道试压前3天,向试压管道充水,充水时水自管道低端流入,并打开排气阀,当充水至排出的水流中不带起泡连续时,关闭排气阀,停止充水。试压管道充水浸泡时间不小于48小时。
(2) 升压:水压试验前,应进行多次初步升压方可将管内的气体排尽,当且仅当确定管道内的气体排尽后,才能进行水压试验。出现下列3种情况说明管道内的气体未排干净,应继续排气:A、升压时水泵不断充水当升压很慢:B、升压时压力表摆动幅度很大且读数不稳定:C、当升压至80%时停止升压,打开放水阀门,水柱中有“突突”的声音并喷出许多气泡。升压时要分级升压,每次以0.2MPa为一级,每升一级检查后背,管身及接口当确定无异常后,才能继续升压。水压试验时,后背和管道两端禁止站人。水压试验时严禁对管身,接口进行敲打或修补缺陷,遇有缺陷时需做出标记,解压后才能修补。
5、 水压试验的要求和标准
(1) 在整个试压期间,不论管段有多长,压力的下降值不能超过0.3.
(2) 在试验压力下,管段不得出现裂缝,变色,渗漏等现象。
(3) 设计试压标准为:球墨铸铁管试验压力0.8MPa.保压10min.
6、 每次试压后必须出具业主,监理和施工方认可的报告。
施工方案 篇6
(一)安装准备工作
1、技术准备。
2、组织准备。
3、供应工作准备。
(1)施工前必须准备好技术准备工作中提出的所需机具、材料,并及时将所安装的机械设备运到现场,开箱检查、拆卸、清洗、润滑。
(2)设备开箱检查。
(3)设备拆卸、清洗和润滑。
①设备清洗。设备开箱检查、拆卸后,要清除所涂的防锈剂和内部残留的铁屑、锈蚀及运输、存放中堆积的灰尘等秽物,清洗干净后,才能进行装配。
安装工程中常用清洗剂有碱性清洗剂、含非离子型表面活性剂的清洗剂、石油溶剂、清洗气相防腐蚀的溶剂。
铸铁平台 设备加工面的防锈层,不得使用砂布或金属刮具除去,只准用干净的棉纱、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防锈漆可使用香蕉水、酒精、松节油、丙酮清洗。加工表面的锈蚀处,用油无法擦去时,可用棉布蘸醋酸擦掉;除锈后用石灰水擦拭中和,最后用干净棉纱或布擦干。齿轮箱内齿轮所涂的防锈干油过厚时,可用70~80℃的热机油或30~40℃热煤油倒入箱中清洗。已硬化或较难清洗的滚珠轴承,可用70~80℃的热机油冲洗后,再用煤油清洗,最后用汽油清洗。清洗轴承时不得使用棉纱,只准用干净棉布;如棉布不便清洗时,可用油枪打入煤油或热机油清洗。
②设备润滑。设备内外各部清洗干净后,才可进行加油润滑。润滑油必须经过化验,确定符合要求后才可以使用。加入设备前润滑油必须过滤,所加油应达到规定油标位置;所有润滑部分及油孔应加满润滑油。
使用润滑脂密封简单,不易脏污,减少损失,不必常加换润滑脂。特别是对高速电机、自动装置及不易加油的设备润滑实用意义很大。同时,润滑脂受温度影响不大,对荷载性质、运动速度的变化有较大适应范围,在垂直润滑面上不易流失。在润滑脂中加入适量石墨粉,能形成更坚韧的油膜,能在往复运动机构中起缓动作用,避免爬行,消除震动。润滑脂由于流动性差,导热系数小,因此不能作循环润滑剂使用。
(二)基础工作
1、基础的施工。基础施工大约包括几个过程:挖基坑、装设模板、绑扎钢筋、安装地脚桂和预留孔模板、浇灌混凝土、养护、拆除模板等。
2、基础的验收。
(1)机械设备就位前,必须对设备基础混凝土强度进行测定。一般应待混凝土强度达到60%以上,设备才可就位安装。设备找平调整时,拧紧地脚螺栓必须待混凝土达到设计强度才可进行。中小型机械设备基础可用“钢球撞痕法”测定混凝土强度。大型机械设备基础就位安装前须要进行预压,预压的重量为自重和允许加工件最大重量总和的1.25倍。
(2)设备基础的几何尺寸应符合设计规定,设备定位的基准线应以车间柱子纵横中心线或以墙的边缘线为基准(应按设计图纸要求)。
(3)地脚螺栓。
①地脚螺栓的作用是将机械设备与地基基础牢固地连接起来,防止设备在工作时发生位移、振动和倾覆。
②地脚螺栓的长度应符合施工图的规定,当施工图无具体规定时,可按下式确定:
L=15D+S+(5~10)
式中L——地脚螺栓的长度(mm);
D——地脚螺栓的直径(mm);
S——垫铁高度及机座、螺母厚度和预留量(预留量大约为地脚螺栓3~5个螺距)的总和。
③垂直埋放的地脚螺栓,在敷设时应保证铅直度,其垂直偏差应小于1%。
④ 地脚螺栓偏差的排除。中心距偏差的处理。当地脚螺栓中心距偏差超出允许值时,先用凿子剔去螺纹周围混凝土,剔去的深度为螺栓直径的8~15 倍,然后用氧—乙炔火焰加热螺栓需校正弯曲部位至850℃左右,用大锤和千斤顶进行校正。达到要求后,在弯曲部位处增焊钢板,以防螺栓受力后又被拉直。最后补灌混凝土。
标高偏差的处理。螺栓标高的正偏差超过允许范围,应切割去一部分,并重新加工出螺纹。若螺栓标高负偏差且不超过15mm,应先凿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰将螺栓螺纹外部分烤红拉长,在拉长后直径缩小的部分两侧焊上两条加强的钢筋或细管。若负偏差超过15mm时,应将螺栓切断,并重焊一根新螺栓,再在对接焊中加焊4根钢筋,处理完毕后重新浇灌好混凝土。
地脚螺栓“活板”的处理。在拧紧地脚螺栓时,由于用力过大,将螺栓从设备基础中拉出,使设备安装无法进行。此时需将螺栓中部混凝土凿去,然后焊上两条交叉的U形钢筋,补灌混凝土,即可将螺栓重新固定。
(4)垫铁。在设备底座下安放垫铁组,通过对垫铁组厚度的调整,使设备达到安装要求的标高和水平,同时便于二次灌浆,使设备底座各部分都能与基础充分接触,并使基础均匀承受机器设备的重量及运转过程中产生的力。
① 垫铁的分类及适用范围。矩形垫铁(又名平垫铁)用于承受主要负荷和较强连续振动的设备;斜垫铁(又名斜插式垫铁)大多用于不承受主要负荷(主要负荷基本上由灌浆层承受)的部位,斜垫铁下应有平垫铁;开口垫铁常以支座形式安装在金属结构或地平面上,并且是支撑面积较小的情况,其设备由两个以上底脚支撑;钩头成对斜垫铁。
②垫铁放置应符合以下要求:每个地脚螺栓通常至少应放置一组垫铁。不承受主要负荷的垫铁组,只使用平垫铁和一块斜垫铁即可;承受主要负荷的垫铁组,应使用成对斜垫铁,找平后用电焊焊牢;承受主要负荷且在设备运行时产生较强连续振动时,垫铁组不能采用斜垫铁,只能采用平垫铁。每组垫铁总数一般不得超过3块,在垫铁组中,厚垫铁放在下面,薄垫铁放在上面,最薄的安放在中间。
(三)设备安装
1、设备操平与找正。机械设备安装所用的基配点,就是以工厂零点为标准,用测量法标出该基配点的准确标高
2、机械装配。
(1)螺栓连接的防松装置。螺栓连接本身具有自锁性,承受静载荷,在工作温度比较稳定的情况下是可靠的。但在冲击、振动和交变荷载作用下,自锁性就受到破坏。因此,需增加防松装置。
(2)键连接。键是用来连接轴和轴上零件,键连接的特点是结构简单、工作可靠、装拆方便。键通常按构造和用途分为松键、紧键和花键。
(3)滑动轴承安装。滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承,其特点是工作可靠、平稳、无噪音、油膜吸振能力强,因此可承受较大的冲击载荷。
(4)滚动轴承安装包括清洗、检查、安装和间隙调整等步骤。
(5)齿轮传动机构的安装。齿轮传动机构具有传动准确、可靠、结构紧凑、体积小、效率高、维修方便等优点。
(6)蜗轮蜗杆传动机构的安装。蜗轮蜗杆传动机构的特点是传动比大,传动比准确,传动平稳,噪音小,结构紧凑,能自锁。不足之处是传动效率低,工作时产生摩擦热大、需良好的润滑。
(7)联轴节的安装。联轴节分为固定式和可移动式两大类。
(四)设备检验、调整与试运转机械设备的试运转步骤为:先无负荷、后负荷,先单机、后系统,最后联动。
试运转首先从部件开始,由部件至组件,由组件至单台(套)设备。数台设备联成一套的联动机组,应将单台设备分别试好后,再系统地联动试运转。
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