施工方案

2022-07-11 施工方案

　　为了确保工作或事情顺利进行，就常常需要事先准备方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编为大家整理的施工方案9篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

施工方案篇1

　　一、工程概况

　　大厦位于*****区，基坑南北边长约300米，东西边长约70米，基坑已开挖至-4.5米。基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。

　　锚杆间距1.5米，排距东侧1.4米，南侧1.2米。

　　锚杆分锚1和锚2两种，要求抗拔力分别为10T和20T。

　　锚杆总计733条，8964延米。

　　二、场地地质条件

　　根据工程勘察报告揭示，场地自上而下共划分为6个层，9个亚层。地质条件如下：时代成因层号名称厚度(m) 顶板埋深(m)

　　Qml ①-1 素填土 0.4～2.1 0

　　Qpd ①-2 耕植土 0.4～2.2 0～2.0

　　Qal ②-1 中密、密实粉土 0.9～4.5 0.9～4.3

　　②-2 可塑粉质粘土 0.4～3.6 2.1～4.3

　　②-3 松散稍密粉细砂 1.1～4.4 2.2～5.5

　　②-4 稍密中、粗砂 1.1～2.6 2.1～4.1

　　Qdl-el ③-1 可塑 0.7～5.1 4.1～8.0

　　③-2 中密、密实粉土 1.2～7.0 4.2～8.0

　　③-3 硬塑坚硬粉质粘土 1.5～2.95 5.45～7.5

　　K ④ 强岩 0.25～11.9 4.7～12.15

　　⑤ 中风化粉砂岩砾岩 0.7～10.4 8.5～20.0

　　⑥ 微风化粉砂岩砾岩 >9.3 9.0～>21.3

　　三、锚杆施工方案

　　1.锚杆大样

　　采用4φ25做成井字架与锚杆头焊接，焊缝的宽度和厚度必须达到规范要求。

　　2.锚杆一览表

　　锚杆位置条数类型长度(m) 角度(°) 20MnSi钢筋

　　南侧上层 198 锚1 12 30 1φ25

　　中层 197 锚1 12 30 1φ25

　　下层 196 锚1 10 30 1φ25

　　东侧上层 49 锚1 12 30 1φ25

　　中层 47 锚2 20 20 1φ40

　　下层 46 锚2 16 20 1φ40

　　总计 733 8964

　　四、施工工艺及参数

　　施工前根据设计要求准备好钢筋、水泥和砂。

　　1.成孔

　　钻孔直径为φ140。

　　南侧上、中两排用人工成孔。

　　东侧三排及南侧下排用300型地质成孔。

　　2.插入锚杆

　　锚杆采用20MnSi钢筋。

　　插入钻孔的锚杆要求顺直，并应除锈。

　　插入锚杆时应将灌浆管与锚杆钢筋同时放至钻孔底部，锚杆插入孔内长度不得小于设计规定的95%。

　　3.采用425#普通配制的水泥砂浆，采用，要过筛，配比为：水:灰:砂=0.4:1:0.2 （重量比）

　　砂浆强度不低于20MPa。

　　灌浆前应先洗孔。

　　砂浆自孔底向外灌注，随着砂浆的灌入，应逐步地灌浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在砂浆内。

　　五、施工设备

　　地质6台，钢筋切断机1台，3台，砂浆搅拌机5台（2台备用），压浆泵6台（3台备用）。

　　六、施工人员安排

　　工地负责1人:

　　工程师

　　技术负责3人：

　　高级工程师

　　工程师

　　施工员5人：

　　工程师

　　助理工程师

　　质安员1人：

　　助理工程师

　　试验员1人：

　　助理工程师

　　材料员2人：

　　电工2人。

　　电焊工3人。

　　机修工3人。

　　钻机每台4人，6台共计24人。

　　浆液搅拌机每台3人，3台共计9人。

　　灌浆机每台3人，3台共计9人。

　　人工成孔40人。

　　七、安全施工措施

　　为了保证施工安全，设置专门的质量安全员，建立安全制度，严格按国家有关安全规程施工，管理人员要带头以身作责，杜绝安全事故，现场工作人员穿戴必须符合安全要求，成立以工地负责人为组长的安全防火领导小组，以便安全、顺利地完成施工工作。

　　八、质量检验

　　每批材料到达工地后，应进行质量检验，合格后方可使用。

　　按《锚杆喷射混凝土支护技术规范 GBJ86-85》进行验收试验。

　　验收应按1.2倍设计作抗拔试验。共抽3组，每组3条，锚杆质量的合格条件为： PAn≥PA

　　PAmin≥0.9PA

　　即：

　　每组试验锚杆平均值 ≥ 该组锚杆设计锚固力

　　每组试验锚杆抗拔力最小值 ≥ 0.9倍该组锚杆设计锚固力

　　锚杆抗拔力不符合要求时，应加密予以补强。

　　九、施工进度计划

　　全部工程在28个工作日内完成。

施工方案篇2

　　一、施工原则

　　本次工程施工，各施工队以提高质量，保证工期，降低成本，提高效益为原则，选派有经验的施工技术人员，合理组织，精心安排，各施工队应根据现场条件，按计划，分阶段进入工地，杜绝有闲散人员现象的发生；施工机具在确保满足工程需要的前提下合理配臵，避免闲臵浪费。物资供应要有计划、有步骤进行，严格管理，严格控制材料消耗降低材料成本。

　　二、施工方案

　　（一）土工膜施工

　　1、土工膜施工前的准备工作

　　（1）检查场内的杂物清除，按设计要求清理好，这是确保防渗效果的关键，特别是对尖石、树根等杂物要彻底清理干净，基面不允许有局部凹凸现象，清理好的基面要用夯锤或夯板夯紧，使之密实平整。对所有杂物要清理干净，防止土工膜被杂物刺破。

　　（2）检查场内基层的密实度，对基层需要铺设土工膜的地方一定要强夯处理，达到基层密实度一致，防止在以后人工湖使用过程中因密实度不均匀，造成渗漏。

　　（3）铺设工人应穿软底鞋，以免损伤土工膜。

　　（4）土工膜铺好后，应避免受日光直接照射，随铺随填。

　　（5）回填时，不得破坏土工膜，土工膜上至少有50cm的松土垫层方允许轻碾压缩，不得使用重型机械或振动碾压实。

　　（6）回填料的压实度应符合设计要求。

　　2、土工膜铺设

　　铺膜时，一定要由上下而上铺设。膜与膜之间及膜与基面之间要压平贴紧，但不宜将膜拉得过紧，一般要略松一点，但不能在膜底留有气泡。因为土工膜比较薄且很轻，铺好以后，在未铺好保护层以前，极易被风吹动，所以一次铺膜面积不宜太多，最好边铺膜边盖保护层土料。

　　3、土工膜的施工

　　（1）施工员施工时须先用带三插接地保护的插座（10A容量插座、电源线），确认外线已接好，将本机压杆手柄压下，使上、下胶轮处于分离状态。然后，插上电源插头。

　　（2）打开温控开关和调速开关，选择合适的温度和速度，然后取几条窄料试焊，以确定最佳焊接效果。由于环境温度、材料厚度不同，同一材质的焊接温度选择有可能不同。在

　　选择温度时可先选一参考速度（约2m/min），再从低到高（约250℃—350℃）慢慢调节。

　　（3）焊接温度的判断，对透明的EVA材料，可直接观察，焊痕平整并带有透明玻璃状，表明速度与温度合适，焊痕出现严重破折，表明温度过高或速度偏慢，如焊痕不透明并带有白色状，表明温度偏低或速度偏快，对于不透明材料观察其有无明显的焊接痕迹，也可等其全部冷却后进行抗拉测试。

　　（4）将需焊接的材料边缘修整平直，面朝前方，左下、右上重叠，搭接宽度5—7cm。

　　（5）在确定好温度和速度后，将需焊接的材料插入两胶轮间，使机身与母材边缘平行，将压杆手柄合上即可自行焊接。一般情况下，操作人员只需观察其焊痕与母材边缘有无偏差，并及时作小范围内纠正。

　　（6）在材料焊到尽头，及时将压杆手柄压下，使上、下胶轮处于分离状态，以免时间过长、烧坏胶轮。

　　（7）由于热惰性的原因，在焊接过程中，如出现温度过高或过低，可在小范围内调整速度来弥补温度的偏差。

　　4、保护层及护面

　　靠土工膜10cm厚的保护层土料一定要过筛，不允许有粒径大于6mm以上颗粒，否则易刺破土工膜。保护层土料一定要用夯打密实，保证干容重在1.5以上，并随时取样检验。

　　（二）驳岸施工

　　其施工工序为：测量放样——土方开挖———基础施工———驳岸施工——回填滤料土方。

　　1.测量放样：人员及机械进场后，首先按设计图纸进行总体上的放样，并用石灰线放出驳岸的土方开挖样线，并按施工规范引测水准测量点，沿线每50-100米即设一临时水准点。

　　2.对驳岸沿线的土方采用挖掘机开挖，并留出30CM的保护层，在施工底板前采用人工突击开挖。基坑边坡一般采用1：0.67，并在管道基础外放出每边50CM以上的工作面，工作面外侧处设排水沟及集水坑，以保证基槽不受水浸泡。对于土质差的地段，考虑到易塌方，一方面加大坡比，另外还可采用挡土板进行支撑，以策安全。

　　由于部分驳岸位于河道中，故需在驳岸外侧筑围堰，拟采用圆木桩围堰，即采用挖机开挖土方时，尽时将土向河中甩，在离驳岸外边线0.5米外开始进行筑堰，堰边坡采用1：1.5，顶高高出现河水位80CM，顶宽150CM以上，在机械开挖基坑土方结束后，再用人工对堰边坡及堰顶进行修正，以保证其坡度及不漏水。

　　在土质较差的地段，还需在堰两侧打圆木桩，以防止土方过分向河中坍塌，影响航道或危及堰体安全。筑堰后多余的土方采用汽车运至指定的地点进行存放，以便回填时利用。由于开挖土方后，基面底于地下水面以下，同时，基坑近河，估计开挖后会有较多渗水；另外

　　还有施工产生的施工水及雨水，也需抽出基坑外，故在施工时，在基底开挖排水垅沟及集水坑，采用五台2.8KW的浅水型潜水泵作为基坑排水之需。

　　3.施工基础前，进行人工突击开挖保护土方，然后进行复测基面高程，由于本工程都是块石或碎石基础的，因此直接进行基础填筑施工。

　　（1）在砼基础上放出砌浆石的边线，并在两端架设木制浆砌石断面的样架。

　　（2）按事先试验确定的配合比拌制砌筑砂浆，并运至现场备用。

　　（3）前后边线，再填墙腹的顺序施工。砌筑时，采用座浆法进行施工，先将石块对在样线处，修去不平之处，再座浆，砌块石，在缝处用浆及石块填塞紧，对两块石间进行灌浆填实。

　　（4）在施工时要求基本一层一层地砌，但不能产生通缝平缝。要保持缝口宽度基本一致，并保证外露面基本平整，砌浆后要进行洒水养护。每天砌筑的高度不能超过1.5米，以防沉降过大。

　　（5）在墙体砌筑至顶后，在墙前搭设1.5米宽的双排脚手，对压顶进行立模浇筑砼及安装栏杆，并对外露面勾凸缝。

　　4.回填土根据设计要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一层粘土，再做好孔的反滤层。填土前还需对隐蔽工程进行验收，排除尽积水、杂物、淤泥等，再进行填土作业。

　　对构造物的回填土进行分层填筑，每层虚厚不大于25CM，并在填筑时不得碰伤构筑物。填土面必须使雨水及时排出。每层碾压时采取“先轻后重”、“先边后中”的碾压方法，并观测每层的压实度和高程数据，以利测算本标段工程的松铺经验系数，达到设计压实度后方可进行下一层填土施工。顶面最上一层的填土碾压厚度取定为25CM。

　　三、施工进度计划

　　1、劳动力组织

　　根据现场实际，人工湖中的土工膜和驳岸工程施工时采取交叉作业，平行流水施工，人员初进施工场地时不宜采用一哄而上，而应采用根据施工量、进度、增减施工人员，避免劳动力浪费，各施工队确保按质按量按时完成任务。

　　2、施工进度计划

　　各施工队施工进度保证按绝对工期进行按排，做好各项准备工作，采取倒排计划，卡住退路，严格操作规程进行施工，交工资料应齐全、规范，按期交付甲方。

　　3、保证工期措施

　　（1）组织措施：各施工队必须将人工湖土工膜和驳岸工程施工工程作为一号重点工程，项目经理蹲点现场办公，建立例会制度，强化公司的协调控制职能，及时解决施工中出现的各种问题，选派有经验的施工管理人员，确保按期保质完成该项防水工程。

　　（2）物资供应措施：所有施工机具配臵，前10天准备齐全，易损工具应备有足够的库

　　存，并进行现场保管，随时更换，施工材料严格按物资采购合同控制到货时间，并运至施工现场。

　　（3）施工措施：项目部按照倒排工期的方法详细按排日作业计划，做到当日计划当日完成，同时积极组织交叉作业，平行流水施工，掌握好每天的气象信息，做好必要的防护工作，并在时间上留有余地。保证施工计划的按期完成。

　　四、工程技术管理

　　1、本工程施工除编制详细施工方案外，单项工程开工前，应组织施工人员进行设计，施工技术交底，施工过程中实行工序交接制度，上道工序不合格，下道工序不得施工。

　　2、工程施工前应对土建方完成的防水基层工程是否达到防水层施工要求予以确认，并取得监理工程师确认合格的工序交接记录。

　　五、实现优良工程目标的措施

　　1、建立工程质量保证体系根据公司规定，建立项目质量保证体系，项目经理为工程质量第一责任人，明确各部门及施工人员的质量职责，制定质量控制点，并采取有效的质量控制手段，运用行之有效的施工方法，使施工过程的工程质量处于受控状态。

　　2、根据公司规定，建立项目部质量保证体系，项目部经理为工程质量第一责任人。

　　3、施工前做好对全体施工人员质量计划，施工方案及技术措施的交流工作。

　　4、质检员要按质量控制点及质量检查工序对施工全过程严格控制，上道工序不合格决不交下道工序施工。

　　5、执行一票否决权，对不符合质量要求工程，质检员有权对当事人或施工班组执行。

　　A、口头警告；B、质量整改通知单；C、质量返工单；D、停工整理单；E、质量罚款单。 6、要加强对施工人员的质量意识教育及现场宣传工作，使职工自觉执行施工质量要求。

　　六、文明施工与安全管理

　　1、文明施工

　　现场文明施工是体现一个施工队伍素质的窗口，充分反映一个企业的形象，也是我们站稳市场的必要条件，因此在本次施工过程中，我们一定要下大力气抓好文明施工。

　　（1）现场材料，机具应按甲方指定地点规范摆放，保证安全通道畅通。

　　（2）现场施工人员按规定佩戴好防护用品。

　　（3）搞好宣传教育工作，树立为甲方服务的思想，尊重甲方人员，争创文明职工，文明队伍的新形象。

　　（4）维护现场清洁，对厂内的各种设施不得随意乱动。

　　（5）施工完毕要对现场进行清理，做到“工完料净场地清”。

　　2、安全管理

　　安全管理在施工中必须执行《建筑安全操作规程》以及甲方安全操作规定，建立健全以项目经理为第一安全责任人的安全保证体系，落实人员明确职责。

　　（1）建立安全保证体系

　　（2）做好日常安全管理工作，施工班组每天坚持召开班前安全会，安全员坚持每天巡检，项目部要实行周检。

　　（3）材料在运输、贮存、保管过程中，需严禁烟火，应存放在远离火种，通风干燥处，并设专人保管。

施工方案篇3

　　一、巷道与硐室施工的基本程序

　　目前主要有钻眼爆破法和综掘机施工两种方法，以钻眼爆破法较为广泛。

　　巷道施工基本程序包括工作面钻眼爆破(综掘切割)、出渣钉道、巷道支护、水沟掘砌、管线安设及通风和安全检查等工作。

　　(一)钻眼爆破法施工

　　有二种配套方式：一是气腿式凿岩机加耙斗式装载机，二是凿岩台车加挖斗式装岩机。第二方案是发展趋势。

　　1.钻眼爆破

　　(1)钻眼工作

　　1)气腿式凿岩机打眼，采用7665、26、28型风动凿岩机。实现钻眼与装岩工作的平行作业。

　　2)凿岩台车打眼：不能实现钻眼与装岩工作的平行作业，凿岩台车进出工作面比较困难，周边眼定位难度较大。

　　(2)爆破作业

　　1)掏槽方式：有斜眼、直眼掏槽方式。

　　2)气腿式凿岩机炮眼深度为1.6~2.5m，凿岩台车为1.8~3.0m。

　　3)炮眼直径通常为?27~?42mm，推广“三小”即小直径钎杆、小直径炸药药卷和小钎花。

　　4)炮眼数目应综合考虑岩石性质、炸药性能和爆破效果来进行实际布置。

　　5)炸药消耗量应结合岩石条件、爆破断面大小、爆破深度及炸药性能进行确定。

　　6)装药结构分为正向装药和反向装药。

　　7)连线方式有串联、并联和串并联(混联)三种上方式，在数量较多时采用串并联可以降低电阻，减少瞎炮，提高爆破效果。

　　8)有瓦斯或煤尘爆炸危险的区域爆破时，总延期时间不超过130ms。

　　2.出渣钉道

　　(1)装渣设备

　　装渣设备有铲斗后卸式、铲斗侧卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

　　(2)调车工作

　　当铺设单轨且用耙斗机出渣时，铺设一个临时循环车场;或铺临时轨道采用调车器调车。当铺双轨出渣时，用浮动道岔调车。

　　2.出渣钉道

　　(3)实际皮带运输是长距离巷道实现快速掘进的有效途径。

　　(4)在施工多次变坡的巷道，使用无极绳绞车牵引矿车运输。

　　3.巷道支护

　　巷道掘进在爆破安全检查后，包括临时支护和永久支护两个方面。

　　(1)临时支护

　　1)临时支护一般紧跟工作面，同时临时支护又是永久支护的一部分。

　　2)锚喷支护巷道，打护顶锚杆只允许使用锚杆钻机，严禁使用风动凿岩机。

　　3)金属支架支护巷道的临时支护，一般使用前探梁，长度4米左右的11#矿用工字钢并悬吊在顶梁上。

　　(2)永久支护

　　目前永久支护多采用锚喷支护或金属支架支护，砌碹支护已很少采用。

　　1)锚喷支护：可选择用单一锚杆支护、喷射混凝土支护、锚杆与喷射混凝土支护、锚杆加工喷射混凝土加金属网联合支护。

　　2)金属支架支护时，倾斜巷道架设要有3°~5°的迎山角。

　　3)整体式支护主要是砌碹支护和现浇混凝土支护。

　　4)在岩石较为破碎及地压较大时，采用双层锚网喷或锚网喷金属支架复合支护。大断面硐室一般采锚喷支护，然后现浇混凝土复合支护方式。

　　(二)岩巷综掘机施工

　　岩巷综掘机械化作业线是岩巷施工发展的方向，实现了破岩、矸石装运一体化;胶带转载机能实现长距离连续运输，其能力大于掘进机的生产能力，可最大限度地发挥掘进机的潜力，提高开机率，实现连续掘进。适用于距离较长，岩石硬度适中，后配套运输能够实现连续化的岩石巷道。在巷道长度大于600m时，其优越性更为明显。

　　二、巷道与硐室的施工方法

　　(一)巷道的施工方法

　　巷道施工一般有两种方法：一次成巷、分次成巷。

　　1.一次成巷是把巷道施工中的掘进、永久支护、水沟掘砌三个部分工程视为一个整体，在一定距离内，最大限度地同时施工，一次成巷，不留收尾工程。

　　2.分次成巷是把巷道掘进和永久支护两个部分工程分两次完成。

　　3.《矿山井巷工程施工及验收规范》规定，巷道的施工应一次成巷。

　　(二)硐室的施工方法

　　分三类，即全断面施工法、分层施工法和导硐施工法。

　　1.全断面施工法

　　硐室高度不超过4~5m，稳定及整体性好的岩层。

　　2.分层施工法

　　(1)分正台阶施工法、倒台阶施工法。

　　(2)正台阶施工法(下行分层)，每分层高度以1.8~3.0m为宜，上分层超前距离一般为2~3m。注意合理确定上下分层的错距，距离大了出矸困难，距离太小，上分层钻眼困难。

　　(3)倒台阶施工法用挑顶矸石作脚手架砌顶部碹。

　　3.导硐施工法

　　对地质条件复杂或断面特大的硐室，可先掘进1~2个小断面巷道(导硐)，一般反向施工交叉点时宜采用导硐施工法。

　　三、长距离平巷施工方法

　　长距离平巷施工一般采用一次成巷技术进行施工，地质条件适宜时优先采用掘进机综合机械化作业线进行施工。对于长距离平巷施工关键是解决好后运配套系统，为了加快运输速度，一般采用皮带运输机作业主要运输设备，同时配套的要有较大容量的矸石仓，在无法实现矸石仓储矸的情况下，可人工形成水平矸石仓，以提高运输能力，实现快速掘进。

　　1.快速掘进技术基本原则---生产系统、装备方案和施工管理三者的统一协调、效能匹配。

　　(1)生产系统

　　从矿井设计、采区设计、巷道设计入手，进行系统优化，保证主井和副井提升运输通过的连续性和缓冲能力。掘进矸石尽量直接进入主运输系统，当无法满足排矸直接进入主运输系统时，应建立大容量的移动水平矸石仓。

　　(2)装备方案

　　破岩、排矸、支护、辅助四大主要工序，能力匹配和有效衔接。

　　(3)施工管理：加强设备维修人员和操作人员培训。

　　2.目前国内长距离平巷施工仍然以采用钻爆法和综掘法施工为主，后配套运输以皮带运输及矸石仓储矸作业缓冲为主。长距离平巷施工的关键就是矸石的快速转运，其中以通过皮带机将矸石直接运到主井提矸系统为最快。

施工方案篇4

　　建造合格的塑胶跑道，必须有可靠的基础和有效耐用的面层。如果说面层的铺没仅是基础上覆盖面层材料的二次加工的话，实质上，塑胶跑道的尺寸、标高、坡度这三大因素的确定，取决于基础施工的成败、优劣。因此，在一定程度上讲，基础施工是塑胶跑道施工的关键和重点。近年来，本人在塑胶跑道施工的监理过程中，强化了对基础施工的质量控制，取得了满意的成效。现就塑胶跑道基础施工中的质量监控，浅谈实践中的一点体会。

　　关键字：跑道施工质量控制

　　一、各项准备工作

　　工程开工前，项目监理部应对各项前期工作做好充分准备，并对将会影响基础施工质量的各种因素进行事前分析，制定相应对策加以防范，这是确保基础施工质量的先决条件。

　　1．熟悉图纸，会审交底

　　开工前，项目监理部应组织各专业监理人员认真熟悉图纸及相关资料，除了掌握本专业的设计要求外，还应弄清各专业、各工序互相之间的关系，各功能场块相邻衔接的具体要求，并对现场地形、地貌、地质情况踏勘了解，做到心中有数。对设计中的不详不明、错漏、讹误事先记载笔录，以期在会审交底时提出并解决。在图纸会审时，务必要充分发表意见，并按照体育专业要求及本工程特点，找出主要矛盾和关键问题，逐一解决落实，形成一致意见。并以图纸会审纪要予以确认。

　　2．施工方案，认真审查

　　项目监理部要严格审查施工单位编制的施工方案或施工组织设计，着重审查其合理性、针对性和可操作性。对质量管理、技术管理体系、质量保证措施、各管理网络等都要结合工程实际，审核是否合理、科学。同时，对进度计划也要进行缜密的分析，力求达到切实可行的要求。施工方案要有编制人、审核人、批准人签字、单位盖章、日期齐全。对可能会增加费用的施工方法、措施、新技术的使用等等，要作重点审查。对施工方案报审表签署的监理意见必须准确、及时。在此基础上，项目监理部应结合监理规划和已审批的施工方案或施工组织设计，编制详细具体，具有可行性的监理细则，其中包括旁站方案，以此作为监理质量控制的依据。

　　3．复核放线，精确定位

　　塑胶跑道的尺寸、标高、坡度是否准确，从基础测量放线的准备工作起就要严格要求。一般塑胶跑道占地面积大，而且不少场地是在原有田径场的基础上改建、翻建的，不可能完全改变周边的建筑物或构筑物现状。因此，监理人员应配合建设单位将施工现场的周围情况摸底并理顺关系。如高程引测、外排贯通、人流交通等等，然后根据图纸要求和现场实际合理定位。监理人员应对施单位的测量报审进行复测，要求定位基础应按永久性标准设置，基点的测定距离不允许有负差，最大正差应小于1／10000，并使所属区域内的点、位、线形成闭合，达到放线准确，定位精确。

　　二、垫层质量控制

　　为确保基础施工的工程质量，监理人员要对整个工程实施全过程、全方位的质量监督，质量控制和质量检查。具体的说，应从土方开挖压实、垫层摊铺压实、混凝土浇筑或沥清混凝土摊铺，这些关键工序进行重点监控。

　　1．土方开挖压实

　　土方开挖是基础施工的第一道工序，无论是新建场地还是改建翻建场地，均应准确测定设置的零点高程，一般以塑胶跑道内边圈绕全场的排水沟盖板顶面加上塑胶摊铺厚度为零点，测算下挖深度，同时还应通过试验留足机械在素土碾压后的压缩系数50~C；延伸度>100。沥青混凝土结构配置合理。根据各结构层设计厚度，上面层细料或沥青混凝土宜选用AC一10一I；下面层中粗粒式沥青混凝土宜选用AC20一AC25。沥青混凝土的配合比应由试验按

施工方案篇5

　　一、编制依据及原则

　　1、依据招标文件及主要技术标准、规范;

　　2、名山县城市道路建设项目(一期)涵洞设计施工图纸;

　　3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx);

　　4、中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵地基与基础设计规

　　范》(JTJ024-85);

　　5、中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-20xx);

　　6、其它有关规法、规程等;

　　二、工程概况

　　名山县城市道路建设项目(一期)涵盖涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均为盖板涵，其中K0+131.00涵洞长45.0米，为1-3.50m×3.00m涵洞，与线路正交;K0+689.50涵洞长43.65m，为1-2.00m×1.50m涵洞，与线路60度;K0+721.50涵洞长36.0m，为1-2.50m×2.00m涵洞，与线路正交;K1+247.0涵洞长33m，为1-2.00m×1.50m，与线路正交。涵洞基础采用分离式基础，台身均采用直墙式，盖板间无横向联系。

　　三、主要工程数量

　　基础开挖(土方)：1943m3，I级、II级钢筋：15878kg，C20砼：315m3;C25砼438m3，C30砼：94m3;M7.5浆砌片石：192m3。

　　四、主要人员、劳动力及机械设备安排

　　1、施工人员配置

　　2、主要机械设备配置

　　五、施工进度计划及安排

　　计划开工日期：20xx年6月20日，计划完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆迁因素影响，计划工期给予合理顺延。我部计划K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。

　　进场施工便道布置在路基施工范围内，路基和便道采用永临结合的方式。

　　六、施工技术方案

　1、施工流程

　　施工准备→基坑开挖→基底处理→安装模板→基础浇筑→墙体浇筑→养生→盖板吊装→防水层处理→洞口工程→台背回填→扫尾。

　　2、准备工作

　　按图纸设计的工程位置、标高、几何尺寸，进行施工测量放样，并与现场实际情况进行核对，如有不妥，立即报告工程师，按工程师的指示办理。

　　确定涵洞主体平面位置后，按规定精度放样出盖板通道中心的准确位置，并在周围适当位置设护桩，护桩的选择位置原则上要不被施工破坏和干扰施工。

3、基坑开挖：

　　在基础开挖之间必须通知监理工程师检查、测量基础的平面位置，在未完成检查测量之前得开挖。基坑采用机械开挖，开挖至离基底标高20-40cm时，待浇筑砼时再用人工进行突击检平，以减小对基底地基的扰动。做好集水坑，用抽水机抽排水，开挖的基坑土及时运输到指定地点堆放。

　　基础开挖后，立即做地基承载力检测，经监理工程师签认符合要求后，及时用砼封闭，然后施工基础。开挖基坑时，根据开挖的深度和规范规定的坡比进行开挖，避免坡度过陡，影响安全。

　4、模板的制作与安装、拆除

　　①模板的加工制作要求：

　　a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸与长度要准确。模板的放样、拼装及整体拼接应严密、不漏浆。模板外侧采用4.5cm×10.0cm木方做支撑。

　　b.模面表面要平整，光滑，材料结构密实。

　　c.模板间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模板时，相对位置要准确，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。

　　②模板的安装：

　　a.模板安装加固时通过钢管、方木、拉杆撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。模板背后采4.5cm*10cm*400cm方木做支撑，间距25cm。木模板的支撑系统采用50钢管脚手架系统，立杆间距50cm,模板外侧设水平撑杆、斜杆，加短木等进行支撑，每排立杆均设剪力撑。木模板内外用12对拉螺栓连接，对拉螺栓水平间距1.0米，垂直间距1.2米，对拉螺栓安装时处于模板内侧段的螺栓用胶管套将螺栓套起，便于拆模时对拉螺栓的拆除及二次利用。

　　b.模板安装精度要符合施工技术规范。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板的精度要求，可参照施工规范的有关规定。

　　c.为了保护模板方便拆模，模板与混凝土接触面，在使用前要涂脱模剂，但不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。 ③模板的拆除：

　　拆模的好坏涉及到砼的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时即可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外载时方能拆除，不同结构对强度的要求，可按照施工规范或设计规定执行。

　　5、混凝土浇筑：

　　1、基础待监理工程师验收合格后方可进行模板安装，连接支撑固定模板，使模板在砼浇注时不变形、移位。砼浇筑施工时严格按照规范操作、振捣。

　　2、不合格材料一律不允许进入施工场地，试验负责人必须随时检验砼的水灰比、坍落度、和易性等技术指标，并做好抗折、抗压试件。浇筑时要控制每层砼的厚度，约30cm为宜，用式振动器分层振捣密实，振捣时要注意抽速度，以保证拆模后不出现蜂窝、麻面，还可以避免漏振，振捣的间距不小于振棒的1.5倍，且不宜贴紧模板，以免振动钢筋模板偏移，振捣时间为20-30s，以砼表面出现浮不再显著下沉为止。通道八字墙依设计尺寸进行模板安制并固，经自检、抽检合格后，再进行砼浇筑。拆模后及时洒水养生所浇筑的墙体，养护时间不得少于14天。

　　6、盖板的预制、吊装

　　选用钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%;II级钢筋的冷拉率不大于1%。

　　钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号(设计编号)应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计的要求。

　　钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时，应谨慎装卸，避免变形。

　　绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢;除设计有特殊规定外，箍筋应与主筋垂直;箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎;绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。绑扎钢筋骨架，宜在绑扎工作台上进行;钢筋在入模时，在底部应加好垫块，在侧部绑好垫块，以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后，要及时请监理工程师进行检查，合格后即可浇筑混凝土。

施工方案篇6

　　本技术交底适用于一般工业与民用建筑工程采用松散、板状保温材料和现浇整体保温的屋面保温层工程施工。

　　１、材料要求

　　所用材料的表观密度、含水率、导热系数等技术性能必须符合设计要求和施工规范的规定。应有质量证明文件。松散的保温材料应使用无机材料，如选用有机材料时，要先做好材料的防腐处理。

　　（１）松散材料：炉渣或水渣粒径一般为５～４０ｍｍ，不得含有石块、土块、重矿渣和未燃尽的煤块，表观密度为５００～８００ｋｇ／ｍ３，导热系数为０。１６～０。２５Ｗ／ｍ。ｋ。

　　（２）板状保温材料：外观整齐，厚度应根据设计要求确定，使用前应按设计要求检查其表观密度导热系数，含水率及强度。

　　Ａ、泡沫混凝土板：表观密度不大于５００ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。４Ｍｐａ。

　　Ｂ、加气混凝土板：表观密度为５００～６００ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。２Ｍｐａ。

　　Ｃ、聚苯板块：表观密度为≤４５ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。１８Ｍｐａ，导热系数为０。０４３Ｗ／ｍ。ｋ。

　　２、主要机具

　　一般应备有铁锹（平锹）、木刮杠、水平（准）尺，手推车、木拍子等。

　　３、作业条件

　　（１）铺设保温材料的基层施工完，将预制构件的吊钩、拖拉绳等清除干净，残留在构件外表的痕迹

　　应磨平，抹入砂浆层内，经检查验收合格后，方可进行下道工序。

　　（２）有隔气层要求的屋面，应先将基层清扫干净，按设计要求和施工规范规定，铺设隔气层。

　　（３）铺设隔气层的基层表面，应干燥、平整、不得有松散、开裂、起鼓等缺陷。

　　（４）穿过屋面和墙面等结构层的管根部位，应用豆石混凝土填塞密实，将管根固定。

　　（５）松散、板状保温材料的运输、存放应注意防潮，防止损伤和污染，雨天作业要防止水浸或雨淋。

　　４、操作工艺

　　工艺流程：

　　基层清理→管根堵孔、固定→弹线找坡度→铺设隔气层→保温层铺撒（设）→拍（刮）平→填补板缝→检查验收→抹找平层

　　（１）基层清理：预制或现浇混凝土的基层表面，应将尘土、杂物等清理干净。

　　（２）铺设隔气层，应按设计要求或规范规定铺好油毡隔气层。

　　（３）铺设松散保温层：

　　１）松散保温层如采用炉渣或水渣，应经筛选，严格控制粒径，铺水泥焦渣要加水预闷。

　　２）松散保温材料应分层铺设，并进行适当压实，每层铺设的厚度，应不大于１５０ｍｍ，其压实的程度及厚度应根据设计要求确定，完工后保温层的允许偏差为＋１０％或－５％。

　　３）铺设水泥焦渣层前，应根据设计要求的厚度拉线找出２％的泛水坡；铺设１：６水泥焦渣，最薄处为３０ｍｍ；铺设顺序应从一端开始退着向另一端进行，要振捣密实，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。

　　４）干铺加气混凝土板或聚苯板块等保温材料，应先将接触面清扫干净，板块应铺平垫稳，分层铺设的板块，其上下两层的接缝应错开，各层板间的缝隙，应用同类材料的碎屑嵌填密实，表面应与相邻两板的高度一致。

　　５）已铺完的松散、板状保温层要平整，不得在其上面行走运输小车和堆放重物。

　　如设计要求采用倒置式屋面，其防水层要平整，不得有积水现象，保温层使用憎水性胶结材料，要用机械搅拌均匀；对于檐口抹灰、薄钢板檐口安装等项，应严格按照施工顺序，在找平层前完成。

　　５、质量标准

　　（１）保证项目：

　　保温材料的强度、表观密度、导热系数和含水率以及配合比，必须符合设计要求和施工规范规定。

　　（２）基本项目：

　　１）松散的保温材料：分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。

　　２）板状保温材料，应紧贴基层，铺平垫稳，找坡正确，上下层错缝碰嵌填密实。

　　３）整体保温层应拌合均匀，分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。

　　（３）允许偏差项目：见表３／１。

　　６、成品保护

　　（１）油毡隔气层铺设前，应将基层表面的砂粒、硬块等杂物清扫干净，防止铺贴时损伤油毡。保温（隔热）层的允许偏差和检验方法项次

　　项目允许偏差１

　　整体保温层

　　表面平整度

　　无找平层５ｍｍ

　　有找平层７ｍｍ

　　用２ｍ靠尺和楔形塞尺检查

　　２保温层厚度

　　松散材料整体＋１０δ／１００－５／１００

　　板状材料±５δ／１００且不大于４ｍｍ

　　用钢针插入和尺量检查

　　３隔热板相邻高低差３ｍｍ用直尺和楔形塞尺检查

　　注：指保温层厚度。

　　（２）在已铺好的松散、板状或整体保温层上不得直接行走运渣（块）小车，行走线路应铺热垫脚手板。

　　（３）保温层施工完成后，应及时铺抹水泥砂浆找平层，以减少受潮和进水，尤其在雨季施工，更要及时采取措施。

　　７、应注意的质量问题

　　（１）保温隔热层功能不良：保温材料表观密度过大，颗粒和粉末含量不均匀，铺设前含水量大，未充分凉干。使用前的材料应严格按照有关标准选择，加强保管和处理，对不符合规范要求的材料，不得使用。

　　（２）铺设厚度不均匀：松散材料铺设时移动堆积，找坡不匀；抹砂浆找平层的方法不当，压实过程中挤压了保温层，分层铺设时，应掌握好各层的厚度，认真进行操作。

施工方案篇7

　　一、工程内容：

　　车库阳及自行车坡道光棚深化设计、制作安装工程。

　　二、工程及质量管理目标：

　　1.工程质量目标：按国家施工验收规范达到合格标准。

　　2.现场组织管理目标：严格遵守现场管理制度，积极配合总包及甲方现场管理，做到安全文明施工。

　　三、施工管理组织

　　根据本工程特点和总包方具体要求，我公司将依据现场实际情况，分为深化设计、车间制作和安装施工三大部分。实行项目经理负责制，由项目经理协调业主、总承包方以及其它各施工方等各方面关系，配合工程总体工期进度要求，具体安排整个项目的方案设计、生产制作和安装施工。

　　2．管理措施：

　　a．以项目经理为核心，工地设立现场指挥小组，组长由项目经理担任；副组长由质检员、安全员担任；成员为项目经理、质检员、安全员、技术负责人、材料员、各队队长。每星期开一次工程现场办公会，指导监督工程质量、安全进度等达到计划要求，解决现场发生的以及突发事件，贯彻、落实甲方的有关管理规定。

　　b.建立和健全工地各级负责人的岗位责任制，明确责任、奖罚分明、严格要求、强化管理。

　　四、工期：计划工期30天施工进度表如下：

　　注：此进度如现场安装条件不具备时，工期顺延。

　　五、施工方案与主要项目施工方法

　　一、放线复测：铁艺栏杆制作安装前应对建筑物复测，图纸标注的坐标、轴线为基准，使其符合构造要求。二、材料选购：

　　碳钢管材质：选用正规厂家Q235材质，表面光滑、平直，无明显的热轧痕迹。三、制作与安装要求

　　1、深化设计：阳光棚制作前乙方须根据园林景观图纸的所示阳光棚造型与颜

　　色进行二次设计，设计方案需经过设计及甲方的认可后方可加工制作。 2、连接方式：阳光棚主梁立柱与已完工结构挡土墙采用200*160*12钢板预埋

　　铁，M16*190化学锚栓链接，龙骨铺设必须横平竖直，保证与阳光板接触面积平滑，使阳光板扣压严实牢固。

　　3、焊接打磨：接缝满焊，打磨抛光；焊缝≥5㎜，焊缝均匀平滑，无明显暇疵。

　　无虚焊、漏焊、堆焊，焊口打磨平整，光滑无毛刺。

　　4、表面处理：金属表面成形前须打沙除锈做防锈漆一道，成形焊接后焊点清理后涂防锈漆一道，面漆一道（颜色由业主定） 5、固定阳光板的铝合金扣条必须穿防水胶条。

　　6、压条用玻璃胶固定在扣条上，两侧打玻璃胶密封。 7、打玻璃胶要求胶缝饱满均匀，平整光滑，不能透气渗水。

　　六、质量控制

　　根据本工程特点，实行项目经理责任制，项目经理对工程质量承担直接责任。制定如下质量保证措施：

　　1.加工安装质量管理：

　　a. 按甲方合约的质量要求组织施工及质量检测，部分项目设专职质检员，负责对施工质量进行检验控制，必须严格按加工安装工序、工艺流程操作，每道工序的半成品必须进行质检。检测不合格的不进入下道工序，并做好自检记录，自检合格后，方可通知监理和总包进行验收，对重要部位质检员应现场监督。

　　b.严格执行公司质量体系文件中《工程安装控制程序》、《工程项目检验与验收控制程序》相关规定，对工程中重点项目进行特殊监控和实时监控，责任落实到人。

　　c.认真执行质量方针及目标，分解落实到岗位安排实施。加强工序验收，对工序过程进行预检、中间检查，对关键工序进行重点或连续监控，实行挂牌制、样板制、三检制。

　　2.材质控制：

　　当材料进场后，现场材料部门马上向技术部门发材料进场通知单，由技术员验明其是否可以使用。各种材料进场需检验合格后方可使用，未经检验、检验待定及检验不合格者不得使用。

　　3.严格执行施工文件：

　　严格执行业主和总包方提供的各种质量文件，在施工全过程中认真贯彻质量管理程序，杜绝施工作业随意性，使产品达到质量规范要求。

　　4.成品保护

　　a．严格执行公司《工程项目保护、交付控制程序》的规定，项目经理对工程质量负直接责任，全面领导工程质量工作。

　　b.业主、总包单位制定的成品保护规范，实施现场成品保护措施，实行出入现场配带胸卡制度，以便损坏成品时能直接发现责任人；定期教育各专业施工人员，

　　增加现场检查人员。在节假日期间要特别加强巡视检查，在工程后期建议业主增加保护费用，由总包单位具体安排增加人员，确保现场安全保卫工作。

　　七、安全施工保证措施

　　1.开工前将详细施工组织设计方案、质量保证措施、安全施工措施及自检内容等文件送交业主及监理公司进行审批。

　　2.任命项目经理为现场施工、质量、安全第一负责人，其它分管人员都要落实安全生产责任制，进行责任分解，形成安全保障体系。

　　3.建立健全入场教育及项目安全技术交度。对施工的复杂性和危险部分的施工，在下达施工任务的同时进行安全交底，向所有施工人员讲清施工方法和安全注意事项，交底后双方在交底记录签字。确保进场施工人员全部接受过安全教育培训。

　　4.工地建立安全施工小组，施工班长负责，其职责是：

　　a.认真贯彻执行国家安全施工法规，推动施工现场管理工作，在施工过程中全方位实现安全施工；

　　b.参加管理方每月一次的'安全生产会议。

　　c.搞好安全生产教育、纠正违章指挥和违章操作；

　　d.抓好分段施工的安全施工重点工作，进行预测，预控不同时期的目标管理。承包方须有健全的安全生产管理制度，安全活动、安全教育制度、教育职工严格遵守安全技术操作规程、遵守现场各项安全管理制度，建立特殊工种持证上岗制度。

　　e.建立日常的安全检查制度，项目经理及安全负责人应每周组织有关人员对施工机具、电气设备、作业环境、人员操作等进行检查。对检查出的问题，提出整改措施，限期落实整改。对查出的问题逐项登记，实行消项管理，登记整改记录报与管理方。

　　f.落实施工现场安全防护标准，提高防护水平，促进现代化管理。

　　重点防护标准如下：

　　1.施工现场人员必须佩戴安全帽；

　　2.手持电动工具：一、二类设备必须加装不同毫安的漏电保护装置。一类设备还必须加保护接地或接零、操作者穿戴合格绝缘保护用品；

　　3.电焊机：电焊机一、二次接线柱处应有保护罩。一次线不应超过两米，严禁大把线，二次线应用焊接电缆线，二次线不准栓在钢脚手架上或钢筋上。

施工方案篇8

　　1. 编制依据

　　★道路工程施工图

　　★《公路水泥混凝土路面施工技术规范》

　　★《公路路基施工技术规范》

　　★现场实际情况

　　2. 施工准备

　　2.1人员准备

　　本工程人员安排如下：

　　施工管理人员：1人

　　泥水工：3人

　　混凝土工： 2人

　　杂工： 2人

　　2.2材料准备

　　本次开设路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理员需提前预计材料使用量，提前订货，杜绝材料因素影响施工进度。

　　2.3技术准备

　　1）编制本工程施工方案，组织施工人员进行学习。

　　2）认真学习、审查施工图纸审。

　　3）对施工管理人员及工人进行技术交底和安全文明施工交底，使管理人员和工人都做到心中有数。

　　3. 施工进度安排

　　本工程从20xx年 xx月xx日开始，至20xx年x月x日完工交付使用。

　　4．施工方法

　　4.1工艺流程

　　路口处原时代路花基、人行道等移除→开挖→回填沙石、夯实→回填水泥级配碎石、夯实→修复花基及人行道→养护

　　4.2具体施工方法

　　4.2.1新路与旧路接口处理

　　首先进行开挖，对原路砼厚度的中部进行植筋，钢筋为?28，长50cm间距50cm。

　　5. 质量保证措施

　　质量保证措施主要工作内容为：工作开始前的质量计划、质量验收标准、设备和材料的准备情况、质量计划的执行情况、验证施工方案执行情况，制定施工现场质量管理责任制及组织实施、检查及参与协调处理施工中与工程质量有关的问题。

　　6 . 文明施工措施

　　6.1认真贯彻执行《建筑工地文明施工暂行标准》的规定加强精神文明建设和搞好施工现场的文明施工，现场人员必须持证上岗。

　　6.2施工现场设置明显的施工标牌。

　　6.3施工道路出入口路面应做硬化处理，设冲洗车辆设施，基本做到不洒土、不扬尘，保证道路干净。

　　6.4禁止在施工现场抽烟、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有火、有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。严禁往河道内乱弃土和废弃物。

　　6.5建筑渣土运输车辆严格按照建设方规定的时间、路线装运渣土，并卸在建设方指定地点。

　　6.6现场材料分规格、品种堆放整齐，做到工完料尽场清，设施规范搭建，保持现场整洁。

　　6.7搞好施工环境卫生，现场施工垃圾采用层层清理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法。

　　6.8与施工无关的人员禁止进入现场，维护良好的工作秩序和劳动纪律，禁止赌博、打架、斗殴等流氓行为发生，遵守政府的有关治安规定。

　　6.9所有施工人员安全、文明施工。高高兴兴上班，平平安安回家。

施工方案篇9

　　现阶段，为了进一步缓解城市水资源供应紧张的问题，促进社会生产、生活有序进行，需要我国相关部门加快长距离输水工程的进程。因此，如何设计山区长距离输水管道制订施工方案就成为相关部门亟待解决及落实的问题。

　　1工程概况

　　本文以福建省厦门市竹坝水库至梅山水厂输水项目为例展开相关的叙述。该工程建设的主线长度9.861km,支线长度1.21km,管道直径为DN1400。在实际的工程建设过程中采用的建筑材料为钢筒预应力混凝土管。该工程在建设完成之后，日输水13.0万m3，输水流量1.50m3/s。

　　2山区长距离输水管道设计及施工方案分析

　　2.1选线原则

　　为了促进山区长距离输水管道建设质量的提升，需要技术人员应合理选择输水管道铺设线路。如尽可能选择地面起伏小、线路短、土石方少的路段，从而实现工程建设的经济效益，减少输水管的长度。为了确保输水管工程建设的质量以及铺设作业的效率，施工单位在工程建设的过程中需要避开沼泽、山脊、河谷等地形，远离易发生塌方、滑坡地带，从而减少因为地质灾害导致的安全隐患。不仅如此，在山区长距离输水管道设计及施工过程中，施工单位还可以沿着现有的道路进行管道铺设作业，从而提高施工效率，并有助于工程建设运行过程中的维护。以该工程为例，在施工过程中，技术人员经过实际考查分析，将大坝建在东溪支流竹坝河段上。该区域距离同安城区仅为9km，且管理站有公路直通坝头，施工场地大且交通便利，有助于工程建设的开展，方便了后续的管道管理及维护。

　　2.2施工布置规划

　　在进行压力水管铺设作业的过程中，施工单位需要加强对水锤出现可能性的分析，并采取必要的措施，对水锤效应进行清除。此外，在铺设重力输水管道时,施工人员需要对通气孔的规格、间距等参数进行仔细测量，确保其能够满足相关的规定。若管道铺设的区域坡度较大,不利于水资源的运输，施工人员可以采取开减压井等措施进行解决[1]。该工程在进行布置规划的过程中，主要从施工辅助企业、仓储系统以及生活福利设施等方面进行实际的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、机修站、车保站、综合加工厂、综合仓库、五金仓库生活、福利用房等（见表1）。

　　2.3输水管设置

　　一般情况下,为了确保输水管道工程建设质量，技术人员进行输水管设计的过程中，需要对给水系统进行全面的分析，依据分期建设安排以及输水规模等相关内容进行合理、科学的规划，从而实现安全储水。事实上，为了满足不间断的供水需要，往往需要架设两条输水管。若输水距离较远，则需要修建一定容量的安全储水池。在该项工程建设中，施工单位采用了修建储水池的方式。在施工作业的过程中，施工人员借助1.0m3反铲进行管沟挖掘作业，并用推土机将挖掘出来的土石进行搬运，确保了工程建设的质量。在挖掘作业结束之后，开始砂石垫层作业，最后在进行输水管铺设作业。施工单位采用长度为5m的PCCP管进行作业，钢管则是在现场制管厂内制作加工，随后运送到沟槽边按设计要求进行安装焊接。待管道安装完毕经检查验收后，再分段进行压水试验。

　　2.4加强加压泵站设计

　　该工程位于地形高度差较大、中间起伏较小的区域。基于这种情况，施工单位需要加强加压泵站的建设，从而提高工程建设的质量。施工单位需要对工程建设区域的地形、地势、管路水压等因素进行全面的分析，从而确保加压泵站位置的科学性以及合理性。除此之外，在进行压力泵型号、动力等方面选择的时候，相关技术人员还需要对输水管道水量的均匀度进行考量，并依据水压状况，实现变频调节功能。

　　3优化山区长距离输水管道设计的措施

　　3.1加强野外勘察作业

　　山区长距离输水管道架设作业，往往会受到建设区域的地质、地形等诸多自然因素的影响。因此，勘察设计人员需要加强野外勘察作业，促进相关设计的优化。不仅如此，在实际的施工过程中，勘察人员还要及时掌握相关设施建设的情况。

　　3.2加强规划设计方案的论证

　　野外勘察作业完成之后，施工单位要对设计方案进行全面的论证，平面布置、输水管路的走向等影响因素，对相关问题采取的解决措施。除此之外，还需要对水管铺设的设计环节进行审查。

　　3.3设计方案的调整与优化

　　在工程施工过程中，实际环境的限制及影响，使得施工单位不得不对设计方案进行适时调整及表更，从而实现对于设计内容的优化，促进输水管道铺设作业的有序开展。一般而言,施工单位往往需要对管道转角、竖向位置、平面位置、管道细部等方面内容进行调整与优化，从而促进输水管道设置作业的开展以及施工建设质量的提高。技术人员需要对给水系统的实际情况进行分析，从而设计方案更加合理、科学。

　　4结语

　　随着我国经济的发展，人们生产、生活对于水资源的需求量日益增加。在这样的背景之下，需要相关部门加强对水资源的运输及调配。随着相关措施的落实以及相关技术的发展，我国的山区长距离输水管道工程建设质量会日益提升，并最终由此促进相关效益的取得。

　　参考文献:

　　[1]刘建红,郭东茹,齐向南.寒冷地区供水工程长距离输水管道设计和施工[J].给水排水,20xx（5）:98-101.

　　[2]杨洪,范建昌,章裕华.山区长距离输水管道设计和施工方案探讨[J].中华民居(下旬刊),20xx（8）:46-47.