施工方案

2022-05-19 施工方案

　　为了确保工作或事情顺利进行，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。制定方案需要注意哪些问题呢？下面是小编整理的施工方案9篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

施工方案篇1

　　水电安装知识中有点是大家要注意到的，水管管路开槽，它的管路尺寸和位置等等都是你要关注的，以免发生尺寸不合要求重新安装等等;水路管道安装，用材要求一定要注意，管道会分成冷水与热水，这些比较隐蔽的水管道用料一定要合格。

　　在暗藏管道中是不准许实用镀锌铁管的，水电安装知识中最好是每一步都要了解到，不说是精通，起码的步骤要清楚，以免被别人骗。在水电安装上水路管道检查至关重要，这是关系到以后水路安全的问题。在水路管道安装好后开始二次防水，封好所有的线槽，清洁地面，然后在开始做防水，这些工序都做好后经过严格的测试后方可使用。水电安装知识中电的安装首先是电线线路开槽，在就是电线电路布线，用材要求也要注意，不要使用不合格的材料。

　　强电与弱电的要求是不同的，空调插座也是专用的，厨房的开关插座根据使用功能来安装布置。这些是水电安装知识中比较皮毛的知识，了解了这些后其实就不怕被骗了，让别人知道你其实是懂的，就可以了。并不是要非常的专业，只是知道它的重要性以及你对它的了解程度，就能避免水电安装中装修公司的很多坑。

施工方案篇2

　　一、工程概况及主要工程量

　　1、工程概况

　　烟台至海阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网规划中一连的组成部分，是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施。本标段路线起点桩号K10+000，终点桩号K18+760,路线长8.76Km，位于烟台市莱山区及牟平区境内。

　　设计时速100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准设计，路基宽度26米，中央分隔带宽度2.0m，路缘带宽度为2×0.75m，行车道宽度为2×（2×3.75m）。

　　2、主要工程量

　　本工程级配碎石基层厚度15cm，主要分布在主线挖方路基，共计118152m2。

　　二、编制依据及执行标准和规范

　　山东省烟台至海阳高速公路工程级配碎石垫层试验段开工报告是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的。

　　1、编制依据

　　A.《山东省烟台至海阳高速公路工程招投标文件》；

　　B.《两阶段施工图设计》；

　　C.现场勘察及实地调查资料。

　　2、执行标准和规范

　　A.中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-20xx）；

　　B.中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；

　　C. 中华人民共和国行业标准《公路土工试验规程》（JTG E40-20xx）；

　　D.中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；

　　E. 中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。

　　三、试验路段的施工计划及试验路段的选择

　　本次垫层试验段计划于20xx年9月18日进行。

　　山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同段主线全长8.76公里，沿线填挖交替，由于前期征地拆迁滞后，加之当地施工环境复杂，阻工现象屡次发生，路基挖方较慢，因此综合考虑，选择在进展相对较快的已完成路槽交验的K17+841.7～K18+216.7段，共375m长作为垫层试验段，该段垫层宽度为12.5m，垫层设计厚度为0.15m。

　　四、试验路段的目的

　　通过级配碎石垫层试验段施工，确定如下主要施工参数及相关工艺：

　　A.确定用于施工的集料配合比

　　B.确定混合料的松铺系数

　　C.确定集料摊铺方法和适用机具

　　D.确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和碾压遍数。

　　通过收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，确保大规模正式施工的顺利进行。

　　五、施工准备

　　1、人员及技术准备：

　　施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况，对下承层按照要按照《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及设计要求进行验收。

　　总工程师要向施工技术人员进行书面的一级技术交底和安全交底。

　　开始施工前对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全二级交底，确保施工过程的工程质量、人身安全。

　　主要施工管理人员配置表

　　序号姓名职务职责及工作范围备注

　　1赵根生项目经理项目负责人

　　2单学民项目副总工技术负责人

　　3闫宗伟项目副经理现场生产安排

　　4张金国机料科科长机械调度

　　5朱凤磊质检部部长现场质量安全

　　6杨忠允工程技术部部长现场技术

　　7宋*军测量队队长现场测量放样

　　8范海花试验室主任现场质量

　　现场施工人力配备表

　　序号工种工作内容人数备注

　　1土方工辅助摊铺6配合装载机摊铺

　　2装载机司机驾驶2

　　3压路机司机驾驶1

　　4自卸车司机驾驶4

　　5平地机司机驾驶1

　　6洒水车司机驾驶1

　　7测量工测量放样4

　　2.施工机械的投入

　　根据级配碎石垫层试验段的施工工艺配备相关施工机械和检测仪器如下表：

　　级配碎石垫层试验段主要机械设备配置表

　　序号设备名称规格型号数量备注

　　1装载机ZL50C2台良好

　　2平地机PY1601台良好

　　3轮式压路机YZ-201台良好

　　4运输车陕汽奥龙4台良好

　　5洒水车东风8m31台良好

　　6其它辅助设备、工具1批良好

　　施工现场检测仪器配备表

　　序号检测设备名称型号单位数量备注

　　1华测GPSX300 N015907、X300 N014346套1

　　2托普康全站仪GTS-332N台1

　　3水准仪DSZ2台1

　　4钢尺50m把2

　　5直尺3m把2

　　6灌砂筒φ100套2

　　3.材料准备

　　3.1材料要求

　　用于底基层的碎石最大粒径不应超过37.5mm（方孔筛），压碎值不得大于30%。碎石中不应有黏土块、植物等有害物质，针片状颗粒的含量应不超过20%，选择质地坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体的碎石。

　　采用粗集料加工过程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。

　　用于级配碎石混合料的水应清洁，不含有影响混合料质量的物质。

　　3.2材料准备

　　序号材料名称数量备注

　　1级配碎石（m3）1450

　　4.配合比设计

　　按设计要求和《公路土工试验规程》（JTG E40-20xx）要求，项目部试验室在规定的条件下，确定了级配碎石垫层配合比，并上报监理工程师审核、确认。

　　垫层的配合比设计为：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量为3.5%；最大干密度为2.21g/cm3。

　　五、施工工艺流程

　　级配碎石垫层施工工艺流程图

　　六、施工方案

　　级配碎石采用厂拌，自卸车运输，人工配合机械摊铺，震动压路机进行碾压。

　　1、下承层的准备：

　　级配碎石垫层开始施工前，应先对下承层（路槽）进行必要的修整，下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，直到压实度、弯沉值、标高、平整度等指标均满足规范要求并通过监理工程师验收，方能进行级配碎石垫层的摊铺。

　　垫层施工前应适量洒水湿润。

　　2、测量放样：

　　本次实验段松铺系数暂定为1.25,在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为1.20，如果发现标高过低则把松铺系数调整为1.30，并最终确定其松铺系数。

　　2.1下承层中边桩放样：

　　中边桩放样由全站仪放样，放样间距为10米，中边桩宽度为垫层顶面宽度，并设置宽度压实方木边缘带（方木规格为15×15cm），放样轴线偏位控制在20mm以内。

　　2.2下承层中边桩高程测设：

　　高程测设由水准仪进行，测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石垫层的松铺高程（即下承层原地面高程），并在中边桩上做好标记挂线施工，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石垫层的高程符合规范要求。

　　3.混合料拌和、运输、卸料

　　混合料在料场集中拌和。

　　A.混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场，运输车辆的数量根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。运输过程中，若阳光较强烈，需对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。

　　B.装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的重力离析。

　　C.车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。

　　D.在摊铺现场由专人指挥运料车卸料，按每台运输车辆的运料方数计算每车的摊铺面积，防止卸料不足或过多，采用梅花形堆料，将每车混合料按计算均匀地分布在各方格（范围）内。

施工方案篇3

　　（一）一般规定

　　1、板辐射供暖的安装工程，施工前应具备下列条件：

　　⑴设计图纸及其它技术文件齐全。

　　2、地板辐射供暖的安装工程，环境温度宜不低5℃。

　　3、地板辐射供暖施工前，应了解建筑物的结构，熟悉设计图纸、施工方案及其它工种的配合措施。

　　安装人员应熟悉管材的一般性能，掌握基本操作要点，严禁盲目施工。

　　4、加热管安装前，应对材料的外观和接头的配合公差进行仔细检查，并清除管道和管件内外的污垢和杂物。

　　5、安装过程中，应防止油漆、沥青或其它化学溶剂污染塑料类管道。

　　6、管道系统安装间断或完毕的敞口处，应随时封堵。

　　⑵经批准的施工方案或施工组织设计已进行技术交底。

　　⑶施工力量和机具等，能保证正常施工。

　　⑷施工现场、施工用水和用电、材料储放场地等临时设施，能满足施工需要。

　　（二）绝热层的铺设

　　1、绝热层应铺设在平整的基地上。

　　2、绝热层应铺设平整、搭接严密。当敷有真空镀铝聚脂薄膜或玻璃布基铝箔贴面层时，

　　3、除将加热管固定在绝热层上的塑料卡钉穿透外，不得有其它破损。

　　（三）加热管的配管和敷设

　　1、按照设计图纸的要求，进行放线并配管。同一通路的加热管应保持水平。

　　2、加热管的弯曲半径，PE-RT管有宜小于5倍管外径。

　　3、填充层内的加热管不应有接头。

　　4、采用专用工具切管，断口应平整，断口面应垂直于管轴线。

　　5、加热管应加以固定，可以分别采用以下的固定方法：

　　⑴用固定卡子将加热管直接固定在敷有复合面层的绝热板上。

　　⑵用扎带将加热管绑扎在铺有复合面层的钢丝网上。

　　⑶卡在铺设于绝热层的表面的专用管架或管卡上。

　　6、加热管固定点的间距，直管段不应大于700mm，弯曲管段不应大于350mm。

　　2、加热管的弯曲半径，PE-RT管有宜小于5倍管外径。

　　3、填充层内的加热管不应有接头。

　　4、采用专用工具切管，断口应平整，断口面应垂直于管轴线。

　　5、加热管应加以固定，可以分别采用以下的固定方法：

　　⑴用固定卡子将加热管直接固定在敷有复合面层的绝热板上。

　　⑵用扎带将加热管绑扎在铺有复合面层的钢丝网上。

　　⑶卡在铺设于绝热层的表面的专用管架或管卡上。

　　6、加热管固定点的间距，直管段不应大于700mm，弯曲管段不应大于350mm。

　　（四）热媒集配装置的安装

　　1、热媒集配装置应加以固定当水平安装时，一般宜将分水器安装在上，集水器安装在下，

　　2、中心距宜为200mm集水器中心距地面应不小于300mm。

　　⑵当垂直安装时分集水器下端距地面应不于150mm。

　　3、加热管始末端出地面至连接配件的管段，应设置在硬质套管内。套管外皮不宜超出配装置外皮的投影面。

　　加热管与集配置分路阀门的连接，应采用专用卡套式管件或插接式管件。

　　4、加热管始末端的适当距离内或其它管道密度较大处，当管间距≤100mm时，应设置柔性套管等保温措施。

　　5、加热管与热媒集配装置牢固连接后，或在填充层养护期后，应对加热管每一通路逐一进行冲洗，至出水清净为止。

　　当水平安装时，一般宜将分水器安装在上，集水器安装在下，中心距宜为200mm集水器中心距地面应不小于300mm。⑵当垂直安装时分集水器下端距地面应不于150mm。2、加热管始末端出地面至连接配件的管段，应设置在硬质套管内。套管外皮不宜超出配装置外皮的投影面。加热管与集配置分路阀门的连接，应采用专用卡套式管件或插接式管件。3、加热管始末端的适当距离内或其它管道密度较大处，当管间距≤100mm时，应设置柔性套管等保温措施。4、加热管与热媒集配装置牢固连接后，或在填充层养护期后，应对加热管每一通路逐一进行冲洗，至出水清净为止。

　　（五）混凝十填充层的浇捣和养护

　　1、混凝十填充层应设置以下膨胀补偿构造构造措施

　　⑴辐射供暖地板面积超过30m2或长边超过6m时，填充层应设置间距≤6m、宽度≥5mm的伸缩缝，缝中填充弹性膨胀材料。

　　⑵与墙、柱的交接处，应填充厚度≥10mm的软质闭孔泡沫塑料。

　　⑶加热管穿越伸缩处，应设长度不小于100mm柔性套管。

　　2、在试压合格后，进行卵石混凝十填充层的浇捣，标号应不小于C15，卵石粒径宜不大于12mm，

　　并宜掺入适当防止龟裂的添加剂。

　　3、填充层垢养护周期，应不小于48h。

　　4、混凝土填充层浇捣和养护过程中，系统应保持不小于0.4Mpa的压力。

　　⑴辐射供暖地板面积超过30m2或长边超过6m时，填充层应设置间距≤6m、宽度≥5mm的伸缩缝，缝中填充弹性膨胀材料。⑵与墙、柱的交接处，应填充厚度≥10mm的软质闭孔泡沫塑料。

　　⑶加热管穿越伸缩处，应设长度不小于100mm柔性套管。

　　2、在试压合格后，进行卵石混凝十填充层的浇捣，标号应不小于C15，卵石粒径宜不大于12mm，并宜掺入适当防止龟裂的添加剂。

　　3、填充层垢养护周期，应不小于48h。

　　4、混凝土填充层浇捣和养护过程中，系统应保持不小于0.4Mpa的压力。

　　（六）地面层的施工

　　1、在填充层养护期满之后，方可进行地面层的施工。

　　2、在面层及其找平层施工时，不得剔凿填充层或向填充层楔入任何物体。

　　（七）安全生产和成品保护

　　1、PE-RT管和绝热材料，不得直接接触明火。

　　2、加热管严禁攀踏、用作支撑或借作它用。

　　3、地板辐射供暖的安装工程，不宜与其它施工作业同时交叉进行。混凝土填充浇捣和养护过程中，严禁进入踩踏。

　　4、在混凝土填充层养护期满后，敷设加热管的地面应设置明显标志，加以妥善保护，严禁在地面上运行重荷载或放置高温物体。

施工方案篇4

　　在路基开工前，选择有代表性的路段(长度不小于100米)进行填土试验，以取得含水量、颗粒粒径、松铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、施工工序等施工试验数据，并将收集到的数据、成果进行整理与分析，结果上报监理工程师审批，以指导路基土石方各种填料的填筑作业。

　　一、试验目的

　　影响路基压实度的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度

　　以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是某单独因素起作用，而是这些因素共同起作用。因此公路进行路基施工时，应用代表性的土进行试验，从中选择路基压实的最佳方案。通过试验路段对不同的填筑材料、压实机型、松铺厚度、质量标准，取得试验数据，以指导土石方填筑施工。

　　二、试验路段的选择

　　1、试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，试验路段长度不应小于100m或不少于20xxm2，试验路段至少2～3层填筑；

　　2、试验路段数据的收集要满足设计规范要求的密实度、经济合理的填筑厚度、碾压遍数及机械组合等参数；

　　3、根据本合同段的施工特点，选取一段填土路堤或土石混填路堤作为试验路段；

　　4、在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压遍数；

　　5、通过试验路段的铺筑及相关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的最适宜铺筑厚度，所需压实遍数及填土的实际含水量，以便指导施工，控制填筑质量。

　　6、本合同段根据路基实际地质条件、断面形式等综合情况，已确定试验路段为龙门停车区右侧K1+500～K1+600，宽20米（距中线85～105米）。

　　三、压实机械的选择

　　土壤的性质不同，有效的压实机械也不同，各种压路机都有其特点，可以根据土质情况合理选用。本试验路基填土压实采用YZ20型振动压路机进行。

　　四、最大干密度和最佳含水量的确定

　　在开工前对工程沿线用于填筑的材料以每5000 m3以及在土质变化时取有代表性

　　的土样，按有关标准进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，对填料进行颗粒分析，天然密实度试验，并测定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR强度值，

　　并将测试结果报请监理工程师审批。

　　五、试验路段施工方案

　　佳含水量所需要加水量可按下式估算：

　　式中：m——所需加水量（kg）

　　ω0——土原来的含水量（以小数计）；

　　ω——土的压实最佳含水量（以小数计）；

　　Q——需要加水的土的质量（kg）

　　路基土石方施工中必须注意如下要求：

　　1、清理场地后的地面，横坡不陡于1：5时，可直接填筑，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，以满足摊铺和压实设备操作的需要。台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡，砂类土不挖台阶，但应将原地面以下200mm～300mm的土翻松后加以碾压。

　　2、路基经过水田、池塘或低洼地时，应进行挖沟，排水疏干，挖除淤泥及腐土并晾晒湿土，将此地面翻松30cm深，经处理后再进行压实。

　　3、用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业应分层进行摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于30cm。每种填料层总厚度不得小于50cm，土方路堤填至路面顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。

　　4、每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度30cm，施工完成后刷去30cm，以保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。

　　5、当路基填土高度小于0.8m时，对原地表清理挖除之后的土质基底，应将表面翻松30cm深，然后整平·反复压实，保证路床顶面以下0～80cm压实度应≥96%。

　　6、路堤填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使基底压实度≥95%。

　　7、如下路基范围内修筑便道或引道时，这些便道或引道不得作为路基填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路基。

　　8、用透水性不良或不透水的土填筑路基时，压实时含水量应控制在最佳含水量的±2%范围内，以透水性较差的土填筑路基土层时，不应覆盖在透水性好的土所填筑的下层边坡上。

　　9、任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。

　　10、填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则应分层交叠，其搭接长度不得小于2m。

　　11、压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成2%～4%的横坡，以利排水。碾压时，要遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠30cm并特别注意均匀。

　　12、由于本标段地表含卵石及碎石，且外借砂砾石进行路基填筑时，为保证边坡植草绿化，采用粘土包边。

　　13、路基填筑时，试验控制要同步进行，压实度检测应在每层填土，每20xxm2取样四处，一处两点；不足20xxm2时，至少取样2处进行压实度试验，并随时接受监理工程师任意取样检查。

　　14、路基填土必须派专人负责，挂牌划石灰线方格施工，以确保铺筑厚度。

　　15、在施工时要切实注意环境保护和施工场地内环境工作，不能影响城市景观。

　　六、试验路段各项试验数据的采集及分析

　　试验路段施工方案经批准后进入正式试验路段填土施工阶段。

　　在每层填筑前应对填筑前路基高程以每20m一个断面，测量5个点的高程，碾压后再测量其高程以确定其压实前后高程变化，并详细记录高程记录表。

　　在进行每层填筑材料摊铺前，应在施工现场实测其实际含水量，并认真记录压路机型号（YZ20型），静压及振压遍数及压路机工作起止时间（压路机行走速度），以便取得经验数据，确定最经济的施工方案。

　　每层填料完成后，应及时到施工现场测量填土后的压实度并如实作记录，以便为试验路段数据分析提供真实有效的原始资料。

　　不同填筑材料、实际含水量、松铺厚度、压实机械、静压及振压遍数以及压路机行进速度、施工方法，路基填土实际所达到的压实度结果会有所不同，根据收集的数据进行归纳分析，写出试验报告，确立最经济、合理的松铺厚度，碾压遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。

　　七、试验路段施工进度安排：

　　试验路段的填筑宜根据现有的机械设备进行现场施工组织，以充分保证试验路段的填筑在路基正式施工以前完成。

　　八、试验路段施工机械及人员配置：

　　1、施工机械配置：

　　2、人员配置：

　　1）工程管理人员：

　　2）机械操作人员：

　　九、试验结论：

　　依照试验路段施工方案的具体规划，收集了相关的试验数据。经过对试验数据的整理与分析，证明：

　　1、填方材料实测含水量基本控制在最佳含水量的2%范围中，少量填料含水量超过规范要求，在土石方施工中应注意晾晒。

　　2、压实度按要求操作，静压一遍、振压八遍可以达到93区、94区、95区的压实标准，振压九遍可以达到96区的压实标准。土石方施工中，应严格控制振压遍数，以保证压实度要求。

　　3、虚铺层厚控制在30CM以内，可以保证压实度达到设计规范要求，压实层厚也可以控制在25CM左右。

施工方案篇5

　　在施工缝的位置要按照以上的顺序进行留设，同时在模板安装之前，要使用清水将处于施工缝当中的渣土清理干净，在浇筑砼之前也要先润湿表面，使用相同配合比的水泥砂浆铺设大概55mm到100mm厚度，进而进行浇筑，从而能够保证砼之间的接触没有缝隙。要控制出模的强度。通过调整混凝土的配合比例，调整施工的速度，加入适量的添加剂，从而保证混凝土的出模强度。在组装出膜机具的时候，首先要形成以开字架，围圈，三脚架，内九角撑架，中心盘拉杆，内外连圈，液压系统为主体的系统架构。然后测量防线弹出开字架的位置，根据测量的位置安放开字架，并进行找平，依次安放三脚架，围圈，这些装置要紧密连接，在连圈安装完毕之后要安装内撑架，节点的连接要牢固可靠。由于滑膜结构采用混凝土施工，因此滑生距离一般为3M，在预应力钢筋安装完成之后，为了防止外层塑料瓶被刮破，需要用几根钢丝事先穿完与定位支架绑牢，然后连接其他钢丝。在滑膜的过程中要尽量采取微调以及中调，要将偏扭控制在额定范围之内，避免因为长时间工作而导致滑膜不顺直等情况[3]。

　　土方工程

　　对于土方工程，由于基坑的深度较浅，因此要采用机械挖掘为主，以人工挖掘为辅助手段，为了防止在挖土，运土等施工过程中对工程桩产生破坏，需要合理的考虑分层以及挖掘方式顺序。在土方挖掘之前，要由测量工人在基坑中确定好基础边线的具体位置以及工作面放坡宽度，在边线处使用石灰粉做出记号，在遇到破坏之后要及时修补。为了防止边坡松动而引起塌方，所有的边坡施工在挖掘之后需要由人工修正一次性完成。材料的运输需要搭设专门的运输通道进入到基坑当中，不能够踩踏边坡的松土。这样容易引起塌方。

　　混凝土工程

　　原煤仓为储煤建筑物，采用空间网架结构，取煤设备为堆取料机，原煤仓下面布置输煤廊道。原煤仓的内径在100~120米左右，壁厚在800mm左右，混凝土的强度等级为C30，仓体的总高度大约40m左右。在浇筑的过程中，需要专业技术人员监督检查模板，木盒以及钢筋等装置是否变形移位。为了保证混凝土的高度密实性，构件能够正常使用，在浇筑混凝土的过程中要避免出现离析现象，避免有人移动或者踩踏钢筋，保证承受负弯矩的钢筋正确位置。在对混凝土浇筑的施工要使用插入式振动器，在振捣的过程中要遵守快插慢拔的施工原则，振动棒每个插点之间距离要均匀，不能超过振动棒的有效半径范围。

　　滑膜装置施工

　　这种滑膜装置是混凝土制材，外壁较厚，为了防止滑膜装置沿锅炉的外壁垂直方向发生变形，需要通过精确的计算得出开字架的垂直高度，同时为了进一步约束变形，要比以往的装置增加一道围圈，也就是说模版的系统要采用3道围圈。原煤仓大直径的柔性滑膜装置会引起滑膜的偏扭变形，因此要增加5个抗偏扭防变形的构造设施，每隔4个开字架就要设置一组抗扭爬杆以及前既定，而千斤顶要按照三角形的形状进行布置，仓壁的开字架通过设计组合沿模版方向设置成三道围圈，以防垂直方向变形。由于在施工过程中，原煤仓的直径相对较大，因此为了防止混凝土在浇注过程中由于区段过长而出现温度应力问题，要对振动方向以及浇注方向按照两个垂直的对称轴将一个圆周分为16个区域，然后对每组进行相对浇注，同时还要在每组浇筑中进行均匀的分层浇注，如果在施工的时候温度很高，就要严格的控制每组浇注的厚度，浇注的厚度不应该超过仓壁的厚度，这样才能使得浇注过的仓壁能够有效散热，保证仓壁的混凝土浇注的质量，进一步提高原煤仓的受力，提高了原煤仓的工作效率，也节省了大量的人力物力，确保了原煤仓的工作效率，提高了装置的使用寿命。同时这种智能化装置的应用也能轻松应对反复无常的天气，变化不定的空气湿度等一系列复杂环境，保证了机械部件可维护性以及使用寿命[5]。对于钢筋工程，首先要对将各类型号的钢筋半成品，按照相应的型号，规格以及品种摆放蒸汽，并且放置标志牌，将堆放钢筋的地方用遮盖物进行遮盖，防止雨淋日晒。

　　结语

　　对原煤仓仓壁需要采用滑膜装置，在滑膜施工的过程中中，要针对以下方面的质量进行严格的控制。第一就是自制的内外模板要在提升过程中保持足够的稳定性和整体性，只有保证模板良好的稳定性能，才能够使原煤仓的仓壁承受足够的应力。第二就是仓壁要通常采用跳段施工，防止温度效应产生不良影响。在对仓壁浇注的过程中，要提前对原煤仓的仓壁进行合理的分层分组，以此保证浇注效果。第三就是明确滑膜装置的传行走路线。合理的滑膜装置的行走路线能够保证在行走的过程中受力合理，从而提高原煤仓仓壁的施工质量。这种装置的设计不仅可以应对恶劣的天气环境，同时也节省了人力物力，延长了原煤仓的使用寿命，提高了工作效率。

施工方案篇6

　　一、HSE目标：

　　项目HSE管理工作原则：贯彻执行国家相关法律法规，按石化HSE文件要求始终将安全工作放在首位；通过危害辨识，风险控制，将项目实施过程的安全风险因素削减到可接受程度；推行HSE一体化管理工作，保护员工健康，将环境保护措施落实到项目实施全过程；致力于全体员工HSE培训，通过持续改进，根据国家工程建设的有关规定和业主对项目实施的要求，制定符合现场施工开展的各项施工管理制度和具体实施计划，确保项目实施工作正常有序的开展。HSE目标如下：

　　1、健康(H)目标：无疾病流传，无职业病发生，不损害人身健康；

　　2、安全（S）目标：杜绝重大伤亡、火灾、爆炸、设备事故，减少一般轻微事故，百万工时负伤率<0.5‰；

　　3、环境文明（E）目标：最大限限度减少施工污染，保护生态环境，满足环评报告批复对施工期间环境保护的要求。

　　二、HSE管理方针

　　以人为本，健康至上，安全第一，预防为主，科学管理，环保创优。

　　三、HSE管理体系

　　四、HSE总则

　　1、凡30万吨级油码头工程工艺安装施工项目从事与HSE活动有关的单位和个人，必须遵守本制度。

　　2、HSE贯穿于工程项目施工的全过程，必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，我公司按区域（专业）管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责的原则。

　　3、严格遵守国家有关安全的法律、法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动条件，确保安全。

　　4、从业人员有依法获得HSE保障的权利，并应依法履行HSE方面的义务。

　　5、我公司应积极参与HSE的管理和监督工作。

　　6、我公司应采取各种形式，加强对有关安全的法律、法规和HSE知识的宣传，提高职工的HSE意识。

　　7、我公司、业主、监理等单位应建立以经理（主要负责人）为首的各级HSE决策、HSE管理保证体系；建立以分管领导为首的各级安全技术、安全技术措施计划、HSE技术经费保证体系；建立以HSE管理部门为主的专业HSE管理、HSE检查保证体系。

　　8、我公司、业主、监理等单位成立以经理为主的HSE组织，研究、统筹、协调、指导本单位重大的HS，组织重要HSE活动。

　　9、我公司对本单位HSE进行分析，预测本单位的HSE形势，综合管理本单位的HSE工作，指导、协调和监督本单位环境及职业健康HSE管理体系的运行。

　　10、项目部成立以项目经理为组长的HSE领导小组，对本单位的HSE工作实施监督，组织HSE检查，协调相关事故处理，负责劳动防护用品管理。

　　11、我公司班组应设专（兼）职HSE员，负责对班组违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为进行查处和纠正，负责班组HSE设施和劳动防护用品的落实与检查。

　　12、专职HSE管理人员必须懂得工程施工的基本理论和知识，熟知党和政府有关HSE工作的方针、政策，熟知国家有关HSE的法律、法规，能够熟练应用现行建筑施工安全技术规范、规程、标准，经培训合格后持证上岗。

　　13、我公司必须按照“只能加强，不能削弱”的原则，健全和充实HSE管理机构，足额配置专职HSE管理人员。

　　五、HSE职责

　　（一）、项目部职责

　　1、项目部必须高度重视HSE工作，项目部对其合同范围内HSE工作负责，并且必须保证执行项目的HSE要求。

　　2、项目部在工作中必须遵守业主项目HSE要求；必须严格遵守国家和地方的相关法律法规、标准规范。

　　3、项目部必须建立自己的HSE体系和HSE程序，项目部的HSE 体系和HSE程序必须满足业主的HSE要求，保证与业主的HSE体系和HSE程序保持一致。

　　4、项目部必须提供足够的资源、采取足够的措施保证HSE工作的执行与落实。

　　5、项目部应确保其员工具有完成工作所需的HSE技能和知识。

　　6、项目部应根据情况变化不断修正其HSE程序，并提交业主审核批准。

　　7、项目部必须贯彻执行“谁主管，谁负责”的原则，项目部项目经理是安全施工、治安保卫工作的第一责任人，把安全施工、治安保卫工作纳入议事日程，做到安保工作与施工工作同计划、同部署、同检查、同总结、同评比，积极开展安全施工、治安保卫工作。

　　8、认真落实《HSE管理计划》、《安全管理制度》，严格执行有关劳动保护法律法规、标准；加强对所辖人员的法制和安全教育，预防案件或安全事故的发生。

　　9、入场前应接受业主的安全教育，了解业主对工地外来人员的相关安全管理规定。

　　同时，必须认真对工程施工人员进行施工安全专项教育，增强施工人员的法制观念，提高安全思想意识和自我保护能力，规范全体施工人员的行为，杜绝各类违章现象。

　　10、健全安全保卫组织，做到人员落实，活动正常，作用明显，广泛收集信息，掌握治安动态，并与业主安保部门保持联系，及时有效地反映和处置各种治安事件或案件。

　　11、认真开展日常和定期、不定期的安全及治安保卫工作检查，及时发现隐患，落实整改措施，不断提高安全防范能力。

　　12、做好重点要害部位的治安管理工作，达到制度全、管理严、设施齐，岗位人员责任性强。

　　13、严格执行《浙江省暂住人口管理条例》，外地施工人员进驻现场必须按规定办理暂住证；人员管理必须要做到：底数清、情况明、证件齐、登记申报及时。

　　14、确保必要的安全投入，保证各种施工设备完好，各项防护装置齐备，个人劳动保护用品齐全等，进入现场人员至少应配备安全帽、安全鞋和反光衣，并根据实际需要各相关规定配备其它劳保用品。

　　15、特种作业操作人员必须持有有关部门颁发的操作证书，施工车辆须具备交通部门审发的行使证件，施工车辆还须符合有关防火防爆要求。

　　16、项目部的所有设备、车辆、机具必须经自检合格并粘贴标志后方可进入现场，在使用过程中做好维护、保养和检查工作，确保设备处于完好状态。

　　17、按本工程项目的不同施工内容，在开工前进行HSE风险识别与评价并将安全风险评价报告书送交业主审核批准。

　　18、积极参加业主和政府有关部门组织开展的安保检查和各项治安专项整治，并完成业主交办的各项任务。

　　19、自觉接受地方政府主管部门、甲方及其上级单位有关安全生产、治安保卫方面的检查、指导和管理。对于业主查处的隐患，项目部必须限期整改。

　　20、当项目部出现安全、文明施工严重失控情况下，在业主认为确定有必要暂停施工并提出要求项目部暂停施工的书面意见后，项目部应当按业主要求停止施工。项目部实施整改意见后，以书面形式向业主提出复工要求。在业主组织验收并签字同意后，项目部重新施工。

　　21、项目部必须坚持文明施工，不得出现扰民和有损附近居民利益的行为，对所承担工程区域的文明施工负责，做到工完料尽场地清。

　　22、项目部人员在施工期间造成伤亡、电气、机械等重大事故(包括造成业主人员、他方人员伤亡)和发生不安全情况应及时向业主通报，并积极组织事故调查，落实整改措施。事故的损失和善后处理费用，由项目部全部负责。

　　（二）、项目经理职责

　　1、对现场作业班组、所有施工现场或接近施工现场、营房人员的健康与安全负责；作为紧急情况下应急指挥人和协调员，应确保施工现场所有人员，包括甲方人员执行健康、安全、环境方针、政策、计划及规定；监督检查健康、安全、环境管理现状；组织召开健康、安全、环境管理会议，解决现场健康、安全、环境管理中存在的问题；与现场健康、安全、环境监督及当地相应机构紧密合作，强化现场健康、安全、环境管理。

　　2、负责本单位项目HSE计划和应急预案的审批。

　　3、根据项目HSE计划和现场管理程序的要求，明确本单位在此项目上的HSE管理工作目标并组织实施。

　　4、为本单位项目HSE计划的实施提供强有力的领导和必要的资源保证。

　　5、参与业主组织的联合HSE工作检查。

　　6、最大限度的满足本单位员工健康、安全与环境的需求，关心员工健康和安全，树立一流的我公司形象。

　　7、确保本单位所有人员遵循项目HSE计划和程序的规定。

　　（三）、工程班组长职责

　　1、负责本单位工作范围区域内所有员工的生命与财产HSE。

　　2、确保在工作操作中遵循HSE规章制度与程序要求。

　　3、确保在施工期间本单位员工对HSE要求全面了解并加以贯彻执行。

　　4、确保特种作业操作人员持证上岗。

　　（四）、HSE技术负责人职责

　　1、负责内部HSE计划和现场应急预案的制定，确保项目HSE计划程序的执行。

　　2、负责项目有关HSE管理精神、指示的传达。

　　3、负责本单位现场医疗应急服务。

　　4、负责本单位各种特种作业上岗操作证上报监理公司审查。

　　5、负责本单位HSE施工日、周、月报向监理公司的上报。

　　6、负责主持本单位HSE专题会议，并把会议纪要上报监理公司。

　　7、参加业主或监理公司组织的现场联合HSE检查。

　　8、参加业主、监理公司组织召开的HSE专题会议。

　　9、负责本单位施工范围内危险区域的识别和控制措施的落实。

　　10、负责组织编制HSE作业指导书，参加HSE评价分析会，提出HSE问题整改措施。

　　（五）、HSE员职责

　　1、现场监督本单位施工范围内HSE的活动并确保本单位所有人员遵循HSE要求。

　　2、记录现场日常发生的HSE不规范行为并采取措施控制。

　　3、组织召开班组HSE专题会议，总结、分析和评价日常发生的HSE行为。

　　4、负责工作开始前的内部HSE计划交底。

　　5、负责每日工作开始前组织班前会，并与员工一起进行风险预测。

　　（六）、项目经理部HSE管理小组职责

　　1、执行公司健康、安全、环境管理委员会和业主的有关健康、安全、环境的执行计划和措施，检查落实健康、安全、环境计划和措施的执行情况；

　　2、组织整改影响健康、安全、环境管理的隐患，批评和纠正违章行为；

　　3、负责事故调查、分析和统计上报工作；及时向公司管理机构汇报本项目部健康、安全、环境管理现状，提出合理化建议，改进健康、安全、环境管理水平。

　　（七）、HSE检查负责人职责

　　1、检查落实健康、安全、环境、计划和措施的执行情况；

　　2、检查、组织整改影响健康、安全、环境管理的隐患，批语和纠正违章行为；

　　3、负责组织事故调查、分析，召开HSE评价分析会。

　　六、施工HSE 要求

　　1、根据业主项目HSE管理要求和合同工作范围，项目部在入场之前应提交项目施工HSE管理执行总体方案，并获得业主的批准。

　　2、项目部必须建立HSE组织机构，配备专职HSE人员，明确所有人员的HSE职责，项目主要负责人（至少包括项目经理和施工经理）和HSE人员的资质必须符合国家法规要求，入场前必须获得业主的批准。当项目部员工少于50人时，应配备一名专职HSE人员； 50－100人时，应配备2名专职HSE人员；101－150人时，应配备3名专职HSE人员，以此类推。

　　3、本项目按照国家有关规定保证安全措施费用的投入，由乙方在合同中明确报价。本项目另增HSE费用10万元，包含在合同总价内，新增HSE费用由业主控制，用于HSE 激励及其它改善或提高现场HSE管理状况施工员）必须接受业主项目HSE入场培训和相应的专门HSE培训；项目部也应建立自己的HSE培训程序和培训计划，提供相应的培训设施，对其员工进行相应的HSE 培训，所有培训应有记录，项目部组织现场施工人员HSE培训应邀请监理和业主派人参加。

　　4、项目部必须建立HSE例会制度，项目部每周应组织施工人员现场HSE交底和培训，并准。

　　5、项目部应采取多种措施加强HSE工作交流与沟通，做好HSE宣传工作。项目部应按要求张贴安全标志。

　　6、项目部应做好施工现场的文明施工工作，保持现场整洁有序、通道平整畅通，施工机按要求参加业主组织的HSE会议，项目部入场前应提交HSE会议制度并获得业主的批具和材料摆放整齐、施工废物和生活垃圾按要求收集和保存并及时清运、施工现场和工作场所应有足够的照明、做好防尘工作。

　　7、所有车辆、设备和工具入场前应检验合格并贴有合格标志，项目部应做好所有车辆、设备和工具的维护、保养和检查等工作，确保其处于完好状态。项目部应建立车辆、设备和工具的安全操作规程，在使用过程中严格遵守安全操作规程和业主相关要求，所有操作人员必须合格。

　　8、项目部应根据工作范围和业主项目要求配备个人防护用品，并正确使用和维护保养，按要求定期更新，项目部进入现场人员至少配备安全帽、安全鞋和工作服。项目部应按规定着装。项目部入场前必须提交个人劳动防护用品的配备、使用和更新程序并获得业主的批准。

　　9、所有高处作业，项目部必须严格执行100%坠落保护政策，严格执行业主项目坠落程序要求，采取有效的防坠落措施和配备有效的防坠落装备，防止坠落和物体打击事故的发生。

　　10、项目部必须按照国家规定使用合格的脚手架材料并正确安装、使用和维护；有架子工人员资质必须合格，脚手架主管人员资质应合格、有足够的经验并获得业主的批准。项目部应建立书面的脚手架管理程序。

　　11、对于危险工作区域，项目部必须正确设立围护并按要求检查和修理。除非获得业主的授权，所有围护不应影响其他项目部的正常工作。在围护上应悬挂正确的标识，标明危险情况和联系人。在围护附近有人员或车辆通行时，夜间应安装警示灯。对围护的修改和拆除，必须获得批准。

　　12、所有在受限空间内的作业必须获得书面批准的许可证，与有限空间内作业有关的主管、监护人员和作业人员必须经培训合格；发放许可证之前，必须严格检查有限空间作业环境；必须保证有限空间被安全隔离；在有限空间作业场所，必须设立有限空间作业标志；项目部应建立有限空间作业的营救措施。

施工方案篇7

　　摘要：本文通过单口掘进2.6km的高速公路隧道，在采用无轨运输施工中途发现有瓦斯出露后，进行施工通风模式调整的方案比选过程，在小间隔、大断面、长大双(多)线隧道采用无轨道运输方案施工中，双(多)洞大循环通风模式具有显著的优点。

　　关键词：特长公路隧道;无轨运输;瓦斯;双洞大循环通风

　　1概述

　　1.1工程概况贵州省崇溪河至遵义高速公路凉风垭隧道位于贵州省桐梓县境内，隧道全长8214m(单洞长4107m)，隧道净宽×净高=10.2m×7.0m，纵坡2.06%，是整个贵州省最长的公路隧道。隧道地处黔北大娄山支脉的剥蚀侵蚀中低山区，穿越楚米河水系与松坎河水系的分水岭凉风垭。隧道洞身穿越灰岩、白云质灰岩、泥质页岩、泥岩、碎屑岩、碳质页岩等岩层，地表广泛出露溶谷、溶槽、溶蚀洼地、漏斗、暗河落水洞。由于构造影响，本隧道有溶蚀发育带、暗河、平行断层带、瓦斯、涌水等不良地质带，施工环境极为艰险。50年代在前苏联专家指导修筑川黔铁路穿越凉风垭时，因地质情况复杂无法克服，曾被迫多次废置、变更既定线路。

　　由于设备、工期、投资等诸多因素的影响，凉风垭隧道采用无轨运输方案组织施工。本隧道口需独头掘进2.6km以上(占全隧道的64%)，原计划每个隧道均采用110kw压入式配合185kw抽出式轴流风机混合通风。

　　1.2瓦斯出露情况

　　凉风垭隧道原设计并未指出该段有瓦斯存在，在掘进1.45km后，隧道碳质页岩(无煤层)地段发现有瓦斯出露，随着隧道的掘进，瓦斯溢出量逐渐增大。经检测，在采用185kw大功率通风机24小时不间断通风的条件下，隧道回风流中瓦斯浓度保持在0.1~0.7%之间，隧道单洞平均瓦斯涌出量约为2.2m3/s。但瓦斯涌出地段极不均匀，局部瓦斯集中溢出点、爆破残孔及超前探孔内瓦斯浓度往往超过5%，爆破作业时，已装入炮眼内的炸药药卷被溢出的气流推出炮眼，在爆破作业后，曾发生数次因爆破作业产生的火花引燃瓦斯气体的事件。

　　根据地质钻探资料，该含瓦斯的碳质页岩段分为两处，中间间隔300余米，总范围长达700m以上，无法采用其他临时措施穿越。经组织煤炭部门踏勘，判定凉风垭隧道为“局部裂隙地段有较大瓦斯涌出的低瓦斯矿”。为确保安全生产，必须对现采用的施工通风方案进行彻底的改造，因此，如何在尽量利用既有通风设备的前提之下，经济适用地解决通风问题，是整个隧道施工的关键。

　　2总供风量的计算

　　2.1隧道内有害气体的构成及通风排烟卫生标准

　　国内外研究资料表明，采用无轨运输掘进方案施工中，隧道内有害气体的主要来源有四个：一是钻爆掘进时爆破作业产生的有害气体；二是隧道出碴时工程机械燃烧时耗费的新鲜含氧空气；三是工程机械产生的有害物质；四是特殊隧道所释放的有害物质(包含瓦斯、天然气、矿物辐射等)〔1〕。隧道内有害气体的主要成分为一氧化碳（CO）、氧化氮（NOX）、碳化氢（HXCY）、氧化硫（SXOY）、醛以及金属铅等有害物质，同时，柴油机械还排出大量的煤烟（其主体是游离碳和其它一些易挥发性有机物），再加上隧道掘进时产生的粉尘，相互交叉影响，严重威胁人体健康及生命安全。凉风垭隧道上述四个方面均存在，其有害物质是上述四个方面所产生有害物质的组合。

　　迄今为止，解决隧道施工作业中有害气体的最佳办法仍然是加强通风排烟，有效地稀释隧道中的有害物质浓度。根据《煤矿安全生产规程》，“巷道内回风流中瓦斯浓度超过1%，停止作业；超过1.5%，切断电源，撤离工作人员并进行专门处置”。

　　工业卫生标准要求表1序号有害物质类别规范要求标准备注1一氧化碳CO30mg/m3(24ppm)施工及养护期内可采用100ppm标准2二氧化氮NO25~8mg/m33二氧化碳CO2≤0.5%4甲烷CH4按体积计≤0.5%瓦斯的主要成分5氧气含量按体积计≥20%6粉尘含10%以上游离二氧化硅SiO27洞内温度30℃8噪声85db9铅10甲醛

　　2.2需(供)风总量计算隧道作业中所需要的总供风量，为以下几个分项目所需风量的最不利组合。

　　2.2.1稀释爆破作业后产生的有害爆生气体风量

　　该风量即为在规定的时间内，将最多炸药同时爆破作业所产生的有害气体浓度降低到允许浓度之下的通风量(根据铁路部门长期研究，也可采用隧道内最低风速理论来计算)。该项目所需供风量为：Q=(7.8/t)×〔(qV2)-3〕〔3〕。

　　式中，t为爆破作业后通风时间，取60min；

　　q为每次爆破作业所起爆的药量，凉风垭隧道瓦斯地段属于Ⅱ类围岩，施工进尺不超过170cm，相应同时爆破作业起爆约180kg乳化矿用炸药；

　　V为需要稀释的空间，本隧道有人员作业范围为从掌子面向后200m范围，V为=A×L=80×200=16000m3，其中，A为隧道断面积，L为长度。

　　2.2.2按隧道内作业的最大总人数所需的新鲜空气计算风量

　　根据铁路施工部门长期实践证明，当每分钟供应新鲜空气满足3m3/人.min，即可保证工人的身体健康，即供风量为Q总≥3S。

　　2.2.3、满足将隧道内瓦斯浓度稀释到0.5%以下要求的风量

　　Q=q实/(1/0.5%-1)，q实为实测瓦斯涌出量，取2.2m3/s。

　　2.2.4采用内燃机运输作业时所需的风量

　　该项目主要由两部分构成：

　　(1)、内燃机燃烧所需要的含氧空气(新鲜空气)量

　　Q=nq。隧道内出碴作业时，机械设备最集中时为CAT320挖掘机一台、50B装载机一台、20T自卸车六台(有三台在隧道内同时工作)。根据上述机械的平均辛烷值和16烷值进行测算，平均每台机械燃油所耗气量约为10m3/min.台。

　　(2)、稀释内燃机燃烧所产生的CO及烟尘所需风量

　　Qco=k〔qcoN/δco×106〕

　　式中，k为内燃机的使用折减系数，按每日出两次碴，每次3.5小时计，3.5×2/24=0.292;

　　qco为隧道作业机械每分钟CO排放量，按20t车辆车速40km/h计算，平均0.055m3/min.辆；N为隧道内一直保持作业车数，取5辆；δco为CO允许浓度，取施工养护期指标125mg/m3(折合100ppm)。

　　2.2.5满足隧道的最小风速所需风量(极小值)Q=VminA

　　根据公路隧道施工规范及煤矿安全生产规程，Vmin取0.2m/s，本隧道的过风流断面积为已实施二次衬砌后的净空面积65m2。

　　2.2.6、需风总量

　　需风总量为2.2.1~2.2.4项的最不利组合，具体数值计算见表2。

　　2.3、通风机的供风量计算

　　Q机≥P×Q需。其中P为漏风影响系数，现场采用直径120/150cm的维尼龙胶布风管，沿途不打结、不拐弯，不计局部阻力，当坑道长为2.6km时影响系数P=1.35。

　　则Q机≥P×Q需=1.35×1241=1675Pa。

　　由于隧道施工所采用的大功率轴流式通风机全压较大(55kw约为1830Pa,55×2kw约为4800Pa)，直线公路隧道净空大、沿途阻力小，故通风机的风压一定能满足要求，可不必检算。

　　2.4、既有供风设备情况

　　凉风垭隧道前期右线采用110kw+75kw通风机做压入、抽出混合式通风，左线采用185kw通风机做压入式通风，在掌子面距离隧道口1.45km时，经现场采用不同的通风方式进行组合测试。

　　如采用混合式通风方案，在掘进到2.6km时，考虑到沿途损失的风量，显然，上述通风设施无法满足稀释瓦斯的通风要求，必须进行整体改造。

　　3通风方式及通风机选择

　　根据本隧道的具体情况，可能采用的通风方式为纯压入式、压入抽出混合式和分巷道双洞大循环式三种模式。

　　南昌分巷道双洞大循环通风模式的原理为：充分利用高速公路隧道双洞间距仅22m，且采用平行作业，作业面间距较小的特点，封闭一个隧道口(留下车辆进出的交通门)，在两个隧道靠近掌子面附近设置横向连通的通风道(可利用原设计的横通道)，在封闭的隧道口一侧安设大功率通风机向外抽风(简称排风巷道)，相应地在另外一个隧道内形成负压，新鲜空气被抽入未封闭的隧道(简称进风巷道)，并通过横向通风道流入口部封闭的隧道中。在进风巷道中靠近通风横洞处，安设两台较小功率的通风机，分别近距离向两隧道的掌子面压入新鲜风，以确保作业面空气新鲜。由于排风巷道内大功率通风机向外排风所产生负压作用，两个隧道掌子面的污浊空气均被送往的新鲜风挤压后沿排风巷道的风流逐步通过大功率通风机抽出洞外，构成双洞大循环通风体系。

　　由于该方案将通风机靠近作业面，风带较短(采用大功率通风机抽出污浊风时通风带只需60m)，大大地降低了长大隧道送风中沿途的风量、风压损失，采用既有通风设备即可满足要求，不仅节约了设备购置费用，而且避免了由于增加大功率用电设备引起的既有供电线路改造等一系列工作，显然是最为合理的选择。凉风垭隧道瓦斯地段通风模式比较表表3通风模式纯压入模式压入抽出混合模式分巷道双洞大循环模式左右线分别采用两左右线均采用两台大封闭一个洞口(形成排风巷道)，一台台大功率通风机接功率通风机通风，一大功率通风机从封闭的洞口向外抽力，从洞口向隧道掌台从洞口向掌子面压出污浊空气，使洞内形成负压。在两主要工作思路子面压入新鲜风，污入新鲜空气，另一台隧道靠掌子面设横向通风道，另一个浊空气靠内压差排由洞内向洞外抽出污隧道靠排风巷道抽风所形成的负压，出隧道。浊空气。自动向掌子面补充新鲜空气(形成进风巷道)。在新鲜空气中的适当位置，安设两台较小功率的通风机，分别向两洞内掌子面送新鲜空气。

　　隧道掌子面为新鲜隧道掌子面及隧道主隧道掌主体为新鲜空气，尤其是未封通风效果空气，中部空气严重体基本为新鲜空气。闭的隧道，空气质量尤其好。污染。

　　既有通风设备需要新购185kw通需要新购185kw通风可利用既有通风设备，但需部分改造利用情况风机、改造电路机、改造电路既有电路由于隧道外气压高，随着隧道距离增大，排风巷道内空气不如进风巷道内的导致洞内污浊空气风阻及漏风量逐步增新鲜，尤其是在进风巷道进行运输作主要缺点排出困难，隧道中部大，通风效果也越来业时，送往排风巷道掌子面的新鲜风空气污染严重，影响越差。被内燃机废气污染。另外还需增设作业。1~2处横通道。

　　4结束语

　　随着科技的进步，地下工程及公、铁路隧道的长度不断延伸，瓦斯、天然气及其他有害物质的出现几乎不可避免，如何方便实用地解决施工过程中遇到的通风排烟问题，显得十分重要。本文通过对施工过程中常规通风理念及通风模式的详尽分析，并借鉴煤矿巷道循环通风的方法，对公路隧道瓦斯地段的施工通风系统进行了改造，取得了较好的效果。从而阐明了在小间隔、大断面、长大双(多)线隧道采用无轨道运输方案施工中，双(多)洞大循环通风模式具有较大的优越性，值得今后在类似工程的施工生产中进一步研究与探讨。

　　参考文献：

　　〔1〕公路隧道设计规范JTJ026-90.北京.人民交通出版社.1990.

　　〔2〕公路隧道施工技术规范JTJ042-94.北京.人民交通出版社.1994.

　　〔3〕隧道和地下工程第十届科技动态报告文集姜云贵等.成都.西南交通大学出版社.20xx.

施工方案篇8

　　1冬期施工起始日期

　　根据“建筑工程冬期施工规程”(jgj104-97)的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。大连市的冬期施工起止日期，一般为11月14日至第二年4月1日。起止日期可经实测确定，也可由甲、乙双方协商统一划定。

　　2冬期施工技术准备工作

　　2.1冬期施工技术准备原则：

　　1)确保工程质量。

　　2)冬期施工过程中，做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

　　3)制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。

　　4)应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

　　5)力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

　　6)凡是没有冬期施工方案(措施)，或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行进行冬期施工。

　　7)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　2.2冬期施工方案的编制

　　2.2.1冬期施工方案的编制前的准备工作

　　1)进入冬期施工，应进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

　　2)进入冬期施工的工程项目，应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(或部位)，应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

　　3)根据冬期施工技术要求，掌握资源供应情况。

　　4)对于复杂工程、技术要求高的工程，要进行冬期施工技术可行性的综合分析(包括经济、能源、工程质量、工期诸方面)。

　　2.2.2冬期施工方案的主要内容：

　　1)冬期施工生产任务安排及施工部署。

　　2)工程项目的实物量和工作量，施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬期施工阶段中施工方法及技术措施。

　　3)热源设备计划(包括供热热源和热能转换设备)。

　　4)保温材料、外加剂材料计划。

　　5)冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

　　6)工程质量控制要点。

　　7)冬期安全生产及防火技术措施。

　　3冬期施工生产准备工作

　　3.1冬期施工现场准备

　　3.1.1施工场地的准备工作：

　　1)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

　　2)施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

　　3)保证消防道路的畅通。

　　3.1.2搅拌机棚的保温

　　搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

　　3.1.3锅炉房的设置

　　进入冬期施工前，必须完成锅炉房的搭设，及埋设管道。埋入地下的管道其埋深应超过冻结深度，架空管道应做好保温。

　　3.1.4上水管、截门井、消火栓井应做好保温。

　　3.1.5原材料加热设备、设施的进场、搭设，如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

　　3.2冬期施工资源准备

　　3.2.1外加剂材料准外加剂品种的稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后提出外加剂使用配方、品种、数量。

　　1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。

　　2)外加剂的复试。对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂，测定其有效成分的含量。

　　3.2.2保温材料的准备

　　1)保温材料的选择

　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：

　　①钢模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

　　②混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的`岩棉毡、稻草编制的草帘等。(草帘由于易燃、且容易散开，应用玻璃丝布包装后使用)

　　③基槽、基坑的保温：选用价格便宜的保温材料如草帘子等。

　　④管道保温：选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

　　⑤小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

　　⑥风档、暖棚保温：一般选用芦苇、帆布蓬。

　　⑦门窗洞口封闭保温：选用塑料布、面帘子等。

　　2)保温材料数量及计划

　　根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量，算出年度计划用量，向材料部门提出计划和进场日期。

　　3.2.3冬期施工燃料准备

　　冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒，保证生活、生产的需要，应根据施工方案中的要求进行准备。

　　3.2.4热源设备的准备

　　1)锅炉、管道的安装、保温、试烧。

　　2)热源器件的安装：如大模板的安装蒸汽排管或钢串片，电热丝等;暖风机、煤炉、烟筒等。

　　3)施工现场的原材料加热设施，如热水炉、热水罐沙子坑等。

　　4)生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。

　　3.2.5各期施工仪器仪表准备

　　大气温度测试：木制百页箱、最高最低温度计。

　　外加剂浓度测量：棒形温度计、电子感应仪等。

　　室内测温：干湿温度计。

　　各种测温：表格及文具。

　　4冬期施工主要施工方法和工艺

　　4.1冻土的开挖与回填

　　4.1.1人工开挖冻土方

　　1)开挖方法：一般是1个人用尖镐刨或3-4人一组用铁楔子劈冻土方。

　　2)施工工具：有尖镐、铁锹、18-24磅大锤和用450-60圆钢、小铁道钢制作的铁楔子，尖端碾扁。

　　3)操作要点：1个人掌铁楔子，2-3个人轮流打大锤，将冻土按茬劈开，一般备有2-3个铁楔子，当第一个楔子还没有完全劈开时，就把第二个铁楔子放在旁边的裂缝上加进去，直至冻土剥离为止。

　　4)保证安全措施：

　　①要注意去掉铁楔子头打出的飞刺，以免伤人。

　　②铁楔子的人与打锤子的人不能面对面，必须成90度角，以免锤子掉头伤人。

　　③铁楔子时，要用粗铁丝或由钢筋作成把手，防止震坏手和误伤等。

　　4.1.2机械开挖冻土方

　　1)机械挖冻土方法：当冻土层厚度为0.4m以内时，可选用不同类型机械设备直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过0.4-1.2m时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机或反、正铲装车运出。

　　2)根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向，保证运输道路畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。

　　4.1.3冻土回填

　　基坑、基槽等砌筑完毕后，允许用含有冻土块的土回填时，冻土颗粒直径不得大于5cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。

　　1)房屋内部不允许用冻土回填。

　　2)回填地下管道的沟槽时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填，50cm以下部分冻土体积不得超过15%。

　　3)构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。

　　4)为确保冬季回填的质量，对一些重大工程项目，必要时可用于砂土进行回填。

　　5)在冻胀土上的地梁，桩基的承台，其下面有可能被冻土隆起，要回填炉渣、矿渣等松散材料。

　　6)所有回填地方，均必须排除积水，清除冰块等杂物。其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm，用夯锤实或碾压机压实、导沟下部挖进少许，但不得超过冻土层厚的三分之二。

　　4.1.4基坑保护

　　基坑开挖后要及时采取保温措施，防止冻土产生：检查合格后的及时进入下面工序。

　　4.2钢筋负温焊接

　　在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于—5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时，不得进行施焊。

　　4.2.1钢筋负温电渣压力焊

　　1)适用范围：钢筋直径≥22cm时采用搭接焊

　　2)质量验收

　　①抽样：外观检查每批抽样10%的接头，并不少于10个。机械性能试验，应从每批成品(经外观检查合格品)中切取6个试件，3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验。

　　在同一班内，由同一焊工，按同一焊接参数完成的200个同类型接头，作为一批。一周内连续焊接时可以累计计算。一周内累计不足200个接头时亦按一批计算。焊接等长的预应力钢筋(包括螺丝端杆与钢筋的焊接接头)，可按生产条件制作模拟试件。

　　②外观检查

　　外观检查结果应符合下列要求：接头处不得有横向裂纹。与钢筋接触处的钢筋表面，对于ⅱ、ⅲ级钢筋，均不得有烧伤。接头处的弯折，不得大于4o。接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1感觉直径，同时不得大于2cm。当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。不合格的接头经切除重焊后，可提交二次验收。

　　3)注意事项

　　①在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压电压降大于5%，应适当提高变压器级数;如电压电压降到8%时，停止焊接。

　　②每天正式生产前应试焊两个接头，经外观检查合格后，方可按选定的焊接草书进行生产。

　　③焊接前，必须清除钢筋焊接部位及电极与钢筋接触部位的铁锈、污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

　　④接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。

　　4.2.2钢筋负温电弧焊

　　1)适用范围：钢筋直径≤22mm时采用搭焊接

　　2)焊条选择：ⅰ级钢筋e43;ⅱ级钢筋e50

　　3)焊前准备

　　①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

　　②钢筋搭接焊宜采用双面焊，不能进行双面焊也可采用单面焊。

　　4)焊接工艺

　　根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求：

　　①搭焊接时，用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

　　②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。

　　③进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。层间温度控制在150℃-350℃之间，以起到缓冷的作用。

　　④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径;焊缝宽度6不小于0.7钢筋直径。

　　⑤ⅱ、ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。

　　5)质量验收

　　①抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。对于装配式结构节点的高能冠军焊接接头，可按生产条件制作模拟试件。在现场安装条件下，每个楼层中以300个同类接头(同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置)作为一批，不足300个时，仍作为一批。

　　②外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。

　　6)接头注意事项

　　钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm)，一根钢筋不得有两个接头(构件全长钢筋应尽量少设焊接接头)，有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：

　　①拉区――不宜超过50%;

　　②受压区――和装配式结构节点——不限制。

　　4.3混凝土工程

　　混凝土采用商品混凝土。

　　4.3.1混凝土的材料要求

　　1)水泥：选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

　　2)骨料：要求没有冰块、雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。

　　3)拌合水：经化验合格的水。

　　4)外加剂：选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。

　　4.3.2混凝土配合比

　　根据试验室提供的混凝土配合比配制。

　　4.3.3混凝土搅拌控制

　　冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长50%。

　　4.3.4混凝土的运输

　　混凝土拌和物出机后，应及时运到浇筑地点。在运行会过程中，咬注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

　　4.3.5混凝土的浇筑

　　1)一般要求

　　混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。

　　在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行会工具中卸除砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻应进行二次加热搅拌，使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。

　　施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位。柱应留水平缝;梁、板、墙应留垂直缝。柱子应留在基础顶面，高的梁应留在板底面以下20-30mm处，平板楼板应留在平行于板短边的任何位置。楼梯应留在楼梯长度中间1/3长度范围内。

　　在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待以浇筑的砼强度高于1.2mpa时，允许继续浇筑。

　　2)砼浇筑

　　砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准能被工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。浇筑柱子使，一个施工段内每排柱子应按由外向内对称的顺序浇筑，不要由一端向另一端推进，以防住宅模板逐渐受推倾斜，造成误差积累而难以纠正。

　　梁和板一般同时浇筑，从一端开始向前推进。只有当梁高大于1m时才允许单独浇筑梁，此时的施工缝应留在楼板面下2-3cm处，梁底与梁侧面要注意捣实，振捣器不要直接接触及钢筋或预埋件。楼板砼底虚铺厚度应略大于班后，振捣后用长底木抹子抹平，然后铺塑料膜，其上及时铺盖保护层。

　　4.3.6混凝土的养护

　　宜选用蓄热法养护：一层塑料薄膜和二层草袋保温。

　　4.3.7混凝土拆模

　　1)砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。

　　2)拆除模板，砼强度亦必须满足要求。

　　3)冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之不应超过20℃。

　　4)在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。

　　5)对已拆除模板的砼，应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具、

　　4.3.8混凝土温度的测定

　　气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行：

　　1)气温的测量，每昼夜8、12、14、20点共测4次。

　　2)对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。

　　3)对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。

　　4)对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。

　　5)对养护期间砼温度的测量：在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜指数应进行2次。

　　6)在超过养护期后，砼温度可以在气温发生大变化时抽测。

　　7)为了测量砼内部的温度，应在浇灌砼时预埋一些一端封闭温管中，并立即加以覆盖，以免受外界气温影响，温度计在管中指数停留5分钟，然后取出，迅速记下温度。

　　8)测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。

　　9)所有测温孔应编号，应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及砼的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。

　　4.3.9混凝土试件和强度检验

　　试件的取样率或一组试块最多能代表的砼容量，应《钢筋砼工程施工及验收规范》第4.6.4条规定：

　　1)每一工作班不少于一组。

　　2)每浇筑100m3砼不少于一组。

　　3)现浇楼层，每层不少于一组。

　　此外，冬期施工尚应考：梁、框架，每灌筑50m3砼应留一批。每批试件至少4组，分别在-28d、拆模、转+28d时和交付使用时试压。最好多做几组作为备用试件。强度试件应在工地用灌筑结构的砼拌和物制作，并与结构或构件在同条件下养护。

　　5冬季施工人员培训

　　施工人员的培训：组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。

　　6冬期施工安全管理

　　冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

　　6.1冬期施工安全教育

　　1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

　　2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

　　3)特殊工种(包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

　　4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

　　5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案(亦称安全设计)，并详细交底，否则不许施工。

　　6.2现场安全管理

　　1)现场内的各种材料、没半、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理、

　　2)冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

　　3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要操去防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。

　　6.3冬期电气安全管理

　　1)在冬期施工防案和施工组织时间中，必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。

　　2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

　　3)采取电加热设备提高施工环境温度，应编制“强电进楼防案”。用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

　　6.4解除冬期施工后的安全管理

　　随着气温的回升，连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点：

　　1)深坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

　　2)冬期施工搭设的高车架、外用电梯，高度超过三层楼以上的架子，塔式起重视路基和电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

　　3)用冻融法砌筑的砌体，在化冻时按砌体工程施

　　4)工验收规范的规定采取必要的措施。

　　材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

施工方案篇9

　　一、施工进度管理

　　1、我项目部排出进度计划，按照进度计划，配制劳动力，上报材料计划；

　　2、大板的施工，很大程度依赖塔吊及塔吊司机技术，项目部必须保证塔吊24小时正常运作及塔吊司机的技术水平；为保证进度，我项目部建议东单元中单元采用大板的施工方案，西单元采用小模板散拼；这样可以一定程度上减少了塔吊压力，加快施工进度；

　　3、工人及管理人员必须统一住在工地，集中管理；

　　二、施工质量管理

　　1、我项目部对每栋楼配两木工工长及一砼工长，加强现场施工过程质量控制，将问题杜绝在萌芽中。

　　2、每层砼浇筑完毕后，我项目部将组织木工工长对每堵墙进行检查验收，若有存在胀模，麻面，等质量问题，项目部木工工长现场进行标识，限班组四小时内处理完毕；否则，我项目部将组织打錾工，打磨工，修补工（每栋楼配一打錾打，一打磨工，一修补工）进行处理并相应扣除实际费用；将存在质量隐患最短时间处理完毕；

　　3、制定详细的质量奖罚办法，严格按照质量奖罚办法进行质量管理。

　　三、现场管理人员及初步劳动力配制

　　现场总负责一人；技术总工一人；生产负责一人；

　　20#楼木工工长：二人

　　钢筋工长：一人；

　　砼工长（小工管理）：一人；

　　安全员及后勤管理：一人；

　　25#楼木工工长：二人（同上）

　　29#楼（劳动力同上）

　　20#楼劳动力：

　　木工：50人钢筋工（包括制作）：22人砼工（三栋总人数）：24人

　　架子工（三栋总劳动力）：20人

　　25#楼劳动力：

　　四、项目部组织图

　　五、管理特色

　　1、我项目部的施工班组使用直属班组，管理一步到位；

　　2、对分包的施工班组带班组长进行严格考核，合同中规定分包的管理人员必须达到我项目部要求的素质，否则我项目部有权更换分包带班；

　　质量管理:建立质量保证体系,落实系统的质量负责人,制定质量实施计划,注重过程控制,现场随时检查,实行质量否决制度,保证工程质量;

　　图纸进行会审,对图纸中存在问题提前进行沟通;

　　放线管理:楼号定专人放线

　　进行周检查,每周对施工质量安全进行自检,对三栋楼进行评比,进行奖罚评比.

　　计划管理:依据贵项目部制定的系统工程施工计划,检查和落实系统的对应施工计划,及时协调计划进程,把好主节点,保证整个工程计划顺利及按时完成;

　　定期例会制:

　　预告汇报制:每周五将下周所需材料计划

　　机械,进度计划,施工安排报至项目户

　　9.4现场施工守则1、项目组全体成员必须服从项目负责人领导，听从指挥，发扬拼搏奉献精神，努力工作，确保工期、质量，在用户中建树良好信誉作出贡献；

　　2、强化安全意识，进入施工现场必须办好出入证，佩带胸卡，身着工作服。施工时，在没有弄清楚是否安全可靠时，严禁盲动，对违章作业者，相关人员有权制止；

　　3、项目组成员有事请假，需经项目负责人同意，把手头工作向项目负责人交代清楚，并经项目负责人批准后方能离开，事毕按时返回；

　　4、严格按图样、技术规范施工，并做好原始数据记录。对已安装完毕的工程，需经（质量员）检查，施工监理认可，方算完成任务；

　　5、每天工作完毕，及时清理施工现场，收拾整理施工用设备、仪器、工具、材料，对已安装完的成品采取相应的保护措施；

　　6、根据任务要求，需加班赶进度时，全体员工必须认真执行领导安排；

　　7、爱护机具、仪器、设备，杜绝野蛮施工，最大限度节约原材料，降低施工成本；

　　8、要与甲方和协作施工单位搞好关系，特别在交叉作业时要互谅互让，为各方安全负责，为施工提供方便，施工中出现矛盾时应协商解决；

　　9、遵守甲方和项目组各项规章制度、施工纪律，搞好团结，互助合作.不准打架斗殴，不得寻衅闹事;如有发生，视情节严重程度予以惩罚。

　　10、未经允许不得改动它方施工设备，不得随便动用它方工具、仪器、材料等；

　　11、坚持每天开班前会制度，发现问题及时汇报处理，对确因客观条件不能按时完成的工作任务，要及时汇报以便采取补救措施；12、强化科学管理，周密计划，充分准备，不断总结，预防漏洞，力争作到按计划施工；13、按时填写工程日志。14、施工期间，要求施工人员上下班同进同出，禁止工人在非施工楼层出入。施工工期保证措施

　　1．制订详细的施工进度计划，明确进度目标，建立工期实施的目标体系，对提前完工的单位工程，进行分析、总结，推广其好的方法、好的经验；对延期完工的单位工程，要追查其延期的原因，并采取措施，重新调整安排进度，将损失的工期抢回来。

　　2．投入满足需要的资源，包括人力、物力、财力。a人力：管理、技术力量足；操作工人人数有保证，技术熟练。b物力：工地所需材料要及时供应；工具设备要满足施工需要，设备能正常运转。c财力：保证落实工程资金。

　　3．要合理安排交叉作业，协调各班组、各施工作业面的关系。要紧紧围绕关键工期，要按正确的施工工序进行施工，按时完成并移交相应部份工程。

　　4．建立奖罚制度：对将工期提前的班组，给予一定的的经济奖励；对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂勾。

　　5．协调与甲方、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，对图纸上表示不明、错误或设计变更要及时提出，不能因施工图纸方面的原因拖延工期。在取得甲方、监理、设计单位的支持下，积极推广新技术、新工艺，加快施工进度。

　　6．加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次通过，尽量不要返工和返修，不因质量方面的原因而影响工期。

　　7．合理安排操作工人施工作业表，做到连续作业，采取措施降低施工噪声，以便适当安排夜间作业。

　　8．做好雨季施工的防护措施，给工人配备雨衣、雨鞋等用品，将雨天对施工的影响降到最低。

　　施工日志的管理;

　　1。测量放线抄平2。施工质量，安全，进度控制，技术3.施工管理方法