施工方案

2022-05-11 施工方案

　　为有力保证事情或工作开展的水平质量，就常常需要事先准备方案，方案具有可操作性和可行性的特点。那么应当如何制定方案呢？以下是小编精心整理的施工方案8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

施工方案篇1

　　摘要：铁路运输是一个国家最为重要的交通运输手段之一，铁路对一个国家来说尤其的重要。到目前为止，我国的经济已经达到了世界第二的水平，而铁路在其中发挥了不可估量的作用。铁路建设的重要性从铁路高高在上的地位便可看出，本研究主要对我国铁路建设的方案提一些建议，希望能帮助我国的铁路建设事业，更希望为祖国的繁荣昌盛做一份小小的贡献。

　　关键词：铁路；施工方案；研究

　　1对铁路轨道施工技术的思考

　　1.1铁路轨道施工的重要性

　　铁路运输是一种先进的交通运输方式，但是它的本质还是一成不变的，铁路的最根本的东西就是铁轨。铁轨也是大多数人最铁路最基本的认识。铁轨的好坏直接影响着列车运行的好坏。在铁路运输过程中，火车的轮子直接与轨道相摩擦，在这个过程中，如果铁轨出现了断裂变形的话，对超高速运行的列车会产生致命的伤害，可不是小小交通事故那么简单的问题。倘若在铁轨的质量不过关，将会在摩擦过程中产生很多小的铁屑，这些铁屑会减小轨道和轮之间的摩擦，给刹车带来巨大隐患。因此，在铁路施工之中，铁轨的施工显得尤为的重要，容不得一丁点马虎。

　　1.2铁路正线铺设道床的施工工艺

　　在施工前有必要采取以下措施做好准备工作。校对好路基断面的数据是否符合标准，是否一致。然后检查高度是否和计划的一样，是否符合国家有关规定。再测量后钉射线路重桩之间的距离，普通曲线20m，缓和曲线10m，直线25m。然后钉设曲线5个控制桩，依照以上测量的数据为依据制定施工的图纸。接下来就到了关键的底渣选择的环节了，选择底渣时，要严格遵循国家规定选择产量和质量都值得信赖的工厂。特别要注意道渣的清洁度，颗粒形状，材质力学性，级别，级配这几项参数，这都直接关乎着道渣的质量。如果直接看这些参数还是不敢确定是否是合适之选的话，可以当场选择实体原料进行实验，以便于更加直观地了解道渣的实际性能。接下来就是铺设道渣了，先由线桩来确定底渣的宽度，再把厚度和控制柱设定好。由于正线线路的标准是双层道床，粗砂是底渣的最好的选择。粗砂在施工前就先运到施工现场。注意不要产生过多的施工垃圾妨碍后期工程的进行。在摊铺的时候，要做到让路面平坦。道床提升高度的标准为大于或等于0.5m。接下来开始铺设轨排，轨排的铺设至关重要，关系到铁路建设施工的成败。在铺轨排的过程中务必要把枕木铺齐，枕木之间间隔一定，枕木与轨道两旁程现90度夹角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。将枕木的位置找定后，接下来就应该牢牢地固定了，要把每颗螺丝拧紧，把所有扣件都扣住后还要仔细检查一遍。紧接着开始上渣整道工作，采用型号为k的卡车运输渣，运到目的地后卸下所有的渣料，人工将所有的渣料均匀水平地铺好，把每一个盒腔都填满，注意绝对不可留下任何的空余空间，以免给日后留下祸患。起道的时候，先把一股轨面起到相对于水平桩的高度记下。需要指出的是，水平桩在最开始的时候设置，直线间隔50m，曲线间隔20m。非直线的道轨先起内股，在此基础之上在调整另一条内股，在调整道轨的时候，以上下左右皆对整齐为原则。把轨道抬起之后，在保障了已经校准完毕之后，迅速向轨枕的下方的剩余空间内串渣，要保证里面的空间全部被填满，切记不能有吊板和悬空的情况发生，这之后为了让后期不再耽误施工时间应该在所有的枕床之间留下宽度合适的凹坑。接下来开始拔道工作。在中心桩已经充分到位的情况下直接目视后把中心桩拔掉。曲线和直线的位置选择不应该相同，这时的误差在所难免，只要把国家规定的标准和弦线检测出的数据加以对比便可得出施工是否合适的结论了。这一系列的工作都做好之后还应让道渣之间的缝隙减小，应该充分捣实，这才能让铁道的稳固性得到保障。这项工作的标准是，捣实后和捣实前二者的高度差为3cm。铁路路基的施工到这就算是完成了，但这只是施工工作完成，还要用一段时间来检测在施工完成后轨道是否发生了变化。这项工作麻烦而辛苦，充满了复杂性，出不得任何纰漏，因此，要派专门的监护人员保护还未使用的铁道，防止其遭受破坏。此外，还应派专门的检测人员去检测新铁路的性能，防止因施工不当产生的变形等情况不被及时发觉。

　　2对铁路高站台施工技术的探究

　　2.1铁路低站台改高站台的必要性

　　我国铁路正在飞速地发展，这是不争的事实。而在我国经济飞速发展的大潮下，快节奏的生活是人民的常态。在这种生活方式下，方便快捷成为了人们对交通运输的最大期待，但是在我国许多的火车站，低站台的数量依然大于高站台的数量。很多的旅客还在乘坐k字开头的列车。这种列车最大的特点就是较于动车和高铁的速度慢很多。k字开头的普通快客列车停在低站台，而高铁和动车则停在高站台。在我国的很多的火车站，虽然都设有高站台，但是数量不足是一大缺陷，这也是我们经常看见高铁动车的车票被抢售一空而普通快客却还剩许多车票的重要原因。高铁动车是两种新型的高速列车，高铁的速度比动车更加快，这两种列车不仅大大缩小了乘客乘车的时间，还大大的提高了乘车的舒适度。不论在国外还是国内，低站台换成高站台都是大势所趋。在许多的火车站，低站台的许多的服务设施和设备都和新型的交通运输列车和新的理念相冲突，它们已经不再适合我国的国情，为了迎合大多数人的需求，也为了促进我国经济快速有效地发展，大量改造低站台，让高铁动车成为运输的主力军迫在眉睫。

　　2.2铁路低站台改为高站台方案汇总

　　第一种方案是把原先旧的站台全都拆除，相当于拆房建新屋，成本虽然较高，却难以出现问题。再者保留原低站台,于其上运用z结构把站台加高，这样就会有一部分站台处于悬空状态。这种站台改造方式无疑最简单，但只能针对小部分站台采用。另外一种方式也是从原来的基础上加高，从原站台中部改造，形成共用站台。最后一种方案原站台可以采取拆或者不拆，采用n型板柱结构重做高站台。这种做法只适合于原来建站台时采用的是高标准的现有低站台，因其建法简单造价低廉也被多次采用。

　　3结束语

　　铁路是我国的命脉，在我国这样一个人口大国，铁路这种一次性大量运输的运输方式正适合于我们。于轨道施工时，要遵循固定的方案，采用优质的原料按部就班地进行。于站台改造时，可采用拆掉或者不拆原站台的多种方式，应综合考虑情况择优而取。本研究主要针对铁路施工的轨道施工根据实践经验和个人见解提出了一些意见并对低站台改造成高站台提出了一些自己的研究，希望能有益于我国铁路建设，更期待着能够享受一个更加高速快捷的铁路旅行。

　　作者:李素萍单位:中铁上海局市政公司蒙华铁路蒙华铁路16标一工区

　　参考文献：

　　[1]安杰.高速铁路轨道工程施工项目质量管理研究[D].成都:西南交通大学,20xx.

　　[2]曹德志,孙柏辉.《铁路轨道工程施工安全技术规程》修订技术要点[J].铁道标准设计,20xx,(S1):17-21.

施工方案篇2

　　一工程概况

　　福建成功国际会展中心工程位于南安市。本工程为一类高层公共建筑，地下室为厨房、停车库，设备房等，一层为大厅，大堂、办公及设备房，二层为会议中心，建筑面积66806.34 m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2层数;二层，层高：一层、6m，二层9m。建筑总高度36m。工程室内地坪面±0.000相当于黄海高程21.15m。

　　二施工准备阶段

　　1 熟悉设计图纸，了解工程全貌，了解工程现场情况和定位条件，主要建筑物的相互关系和轴线尺寸，现场红线桩位置及坐标，水准点位置及标高，定位依据及建筑物主要轴线的间距及夹角，了解首层+0.00的绝对标高。

　　2 为了保证整个场地定位和标高的正确性，对定位依据点严格校核，核算设计图上坐标及其边长夹角是否对应，实地校核定位依据点的边长及左夹角，各单区四周边界轴线尺寸是否交圈等。

　　3 仪器的配置：全站仪1台，经纬仪1台，水平仪1台。施工中使用的仪器、钢尺、工具都必须经有关部门检验合格后，方可使用。

　　三控制方法

　　1 高程控制点

　　（1）由甲方业主提供的水准点A1(X=2761969.483 Y=492132.230)黄海标高为20.582m A2(X=2761933.648 Y=492164.433)黄海标高为20.040m，，往返测量引测会展项目现场。一个测区不少于3个标高水准点, 水准点之间各方向互相通视并互相校核，高程测量的精度按三等水准精度，埋设半永久控制桩，引测时用双面水准尺往返各一次，闭合差f容＝±12√L mm或±4√n mm,闭合差合格后按测站数或正比例分配调整差值。

　　（2）水位点引测时，要有监理在场监测，确定好水准点后，用红油漆标示，写明高程，基坑开挖时，用水准仪将高程点引测到基坑里。在桩位置上测设比设计高程高1.0m---0.5m的高度，用红油漆作好标志，并标注好高程，用来控制挖土深度，同时用水准仪随时测设控制挖土深度。承台、地梁挖好后，要用水准仪复测承台、地梁等深度是否正确，经校核后，才能做下道工序。砖模砌筑时，用水准仪抄出基础面标高线；承台钢筋、地梁钢筋及柱钢筋绑扎好后，用水准仪把标高引测到柱子钢筋上，用红油漆作好标志。

　　（3）基础施工完后，用水准仪复测±0.000标高线，引测到外墙、角柱边及塔吊上，自+0.50线用钢尺延竖直方向用标准拉力丈量到上一层的0.5m线，然后用水准仪引测到本层柱钢筋上，并用油漆标示。标高向上传递至少有三处。三处高差不超过±3mm。

　　2 平面定位控制

　　（1）根据规划局提供的点和坐标值及总平图和基础平面图，用全站仪引测到周围建筑物上，互相通视便于观测，并作好记录和标示，以免用错点位。基坑挖好后，利用控制点的坐标值和本建筑物角点坐标值关系用全站仪投测到基坑里，用经纬仪、钢尺复核各大角的距离、角度，复检合格后，再投测其它细部轴线。地下室的基础线也按此方法进行，并在橫轴方向轴线，纵轴方向轴线为基线点，投测时用经纬仪采用盘左，盘右取中值方法确定点位，并采用精密量距法测量水平距离，量距精度要求，相对误差小于K＝（D测－D设）/ D设＜（1/10000）,基线边夹角测设值与设计值比较，误差小于±20〞，超过需校正，实测长度与设计长度相对误差K若大于1/20xx～1/5000需校正，用精密量距方法校正。基线点的控制桩引测到距坑边较远的地方，用砼固定控制桩，并标画出各纵横轴线代号。

　　（2）基础和地下层施工完后，再用全站仪把建筑物的主要角点投测到±0.000板面上，用经纬仪、钢尺复核后，用经纬仪引测法两次取中投测到距建筑物较远的地方，并保护好，作好标示。随着建筑物不断升高，有的点位距建筑物较近，望远镜的仰角较大，操作不便，投测精度随仰角的增大而降低。因此，要将原中心轴线控制桩引测到更远的安全地方。为了引测减小外界条件不利影响，投测时无风，太阳不是很强烈的天气下引测。

　　（3）垂准线投测法：将建筑里面的控制点需要在首层板面上安置200*200mm的方形钢板。在控制点的铅直方向每层楼面预留传递孔，用大垂球对准底层控制点，每个点投测两次。两次投点偏差不大于3mm。

　　四沉降观测点的设置、观测方法及要求

　　1 沉降观测点按设计要求进行设置，观测点采用成品直径20mm钢筋，一端弯成90度，一端焊在首层柱外侧面的主筋上，离砼柱表面100mm以保证外墙装修后留有30-40mm的距离，观测点的设置高度在+500mm高度处，外露部分刷上防锈柒，以免生锈。

　　2沉降观测点设好后，第一次观测应在点安稳固后进行观测，建筑每增加一次结构观测一次，结构验收前观测一次，装修阶段，每月观测一次。

　　3 观测点首次观测必须观测两次来确定首次高程值。

　　4 按照观测成果绘制沉降、时间、荷载变化规律曲线关系图。

　　5水准点不得少于3个，埋设在距建筑物较远的地方，对于一般精度要求的沉降观测采用DS3水准仪即可，为了保证观测精度，视线长度一般不得超过50米，前后视距要尽量相等，观测时前后两次读数之差不超过±1mm,闭合差不能超过±2√nmm。

　　五质量标准

　　1本工程建筑物高度36米左右，跨度87.7-153.2米，测距相对误差1/10000，测角中误差10秒，在施工水平面上测定高程中误差5mm，竖向传递轴线误差3mm, 高程用经纬仪，激光铅垂仪引测轴线到楼层上，竖向误差本层内不超过3mm。

　　2高程水准点的引测按三等水准点的精度，DS3往返各一次，往返校核差±12√Lmm或±4√n mm

　　3垂直度误差范围为H/10000且不大于30mm。

　　六防治质量通病的措施

　　1仪器和工具应经常校核、使用中损坏应及时修复，以免因仪器产生的测量误差。

　　2测量仪器由专人负责，严格做到“三固定”，避免不同人员视差造成的测量误差。

　　3水准点、控制点、标高控制点应采取有效的保护措施，确保不被损坏。

　　4测量放线工作中严格遵守“先整体，后局部，先内业，后外业，或先外业，后内业，以大定小，以长定短”的工作程序，严格执行自检互检合格后，报有关部门验线复检。

施工方案篇3

　　一、消防安全组织管理网络体系

　　1、消防安全组织措施

　　(1)建立以项目经理为领导的消防安全领导小组健全消防管理网络

　　(2)落实消防安全责任，真正做到纵向到底横向到边。

　　(3)组织一支由管理干部和职工组成的义务消防队。

　　(4)消防设施布置合理，重点部位多配，并配置在不易碰撞又使用方便的位置。

　　(5)特殊工种持证上岗

　　2、消防安全管理网络体系

　　(1)消防安全领导小组管理网络

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　宣传教育组：

　　灭火行动组：

　　通讯联络组：

　　疏散引导组：

　　安全防护救护组：

　　3、分包工程配合管理措施。

　　A、各班组必须纳入项目部的消防安全管理。

　　B、各班组必须遵守项目部的消防安全管理的各项有关制度。

　　C、各班组必须服从项目部所组织的各个消防安全管理体系的领导。

　　4、消防安全教育管理

　　A、进入本工地的所有管理人员及生产职工，均必须接受消防安全教育。

　　B、对新来的职工再上岗前必须进行消防安全教育否则不能上岗。

　　C、熟悉本工程的消防安全技术操作规程及消防安全生产责任制。

　　D、坚持管理生产必须管消防安全的原则，在计划布置检查总结评比生产的进修同时评比消防安全工作。

　　E、对工程的各分部分项工程在签定工程合同时候，同时签定消防安全责任书，明确责任纳入本工程消防安全管理。

　　F、加强消防安全的宣传力度，现场除布置好七图一牌外出入中区悬挂各种禁止，警告、警令和提示标志。

　　G、加强施工现场消防安全检查和现场管理，建立消防安全值日制度和各班组自检活动，在检查中发现存在消防隐患的及时指定专人整改限期完成。

　　H、每月进行一次班组职工学习消防安全知识，通报近期本行业的消防安全形势，组织宣传消防安全图报，提高职工防火意识和技术素质。

　　二、消防安全技术措施

　　1、工程消防安全措施

　　A、施工到每一个分部分项工程时必须将消防安全措施跟上只能超前不能推后。

　　B、按消防安全措施的总体规划进行分部分项的实施。

　　C、在施工区按每施工层布置相应的消火栓和灭火器。

　　D、再施工楼层布置消防栓，为增加水压可以用增压泵和消防水池一个。

　　E、在生活区布置相应的消火栓和灭火器。

　　F、焊、割工严格执行“十不烧”规定。

　　2、各工种消防安全措施

　　A、木工

　　a、严禁在木工作业棚内吸烟叶、动火。

　　b、在木工作业棚内醒目位置悬挂警告牌。

　　c、在作业棚内布置砂箱灭火器和消火栓。

　　d、使用的电器必须定期进行检查以防短路起火。

　　B、钢筋工

　　a、钢筋切割、焊接时必须避开易燃物。

　　b、模板上焊接或切割时必须采取对木模的防护措施。如在木模上先洒水或在木模垫上垫铁板。防止火星触木模板。

　　c、在焊接或切割时要带上灭火器。

　　C、各班组

　　a、各班组需在易燃物上进行切割和焊接时必须做上述的条款。b、乙炔和氧气瓶必须分开放置，保持一定间距下班必须放置在固定的房间内，不得混放。

　　D、机修工和电工。

　　a、须严格按各工程的操作规范操作。

　　b、避开易燃物操作。

　　c、经常定期进行检查各燃具的安全性。

　　d、定期检查各机具以防短路起火。

　　E、仓库管理人员。

　　a、不准带火种进入仓库。

　　b、不准在仓库内用电烫斗、电烙铁、电炉等用电设备。

　　c、不准在仓库内架设临时电线和使用60瓦以上的白织灯。d、将各种物资分类限额存放。

　　e、要认真检查物资堆放的安全情况，离开仓库时切断电源，关闭门窗。

　　f、要掌握储存物资性质和防火知识，发现火后能熟练运用灭器及时灭火。

　　F、门卫。

　　a、严格招待值班制度对违反防火规定的行为要及时劝阻和制止，认真执行门卫出入制度。

　　b、严禁任何人把易燃易暴危险品带入现场。

　　c、要加强夜间门卫巡逻，认真检查火源。

　　d、要掌握施工现场内部重点部位灭火器分布情况，会使用灭火器扑灭点。

　　e、要熟悉火灾救护、公安报警和上级部门电话发生火灾应急时报警(火警119)。

　　f、认真学习消防知识和消防器材的使用方法，熟悉消防器材的布置积极提出消防器材的合理布局。

　　3、安全防火知识

　　a、组织义务消防队制定训练计划。

　　b、重点部位按规定合理设置消防器材，定期进行检查。c、安全生产时认真进行防火安全交底。

　　d、严格履行动用明火审批手续，再动用明火时先清除易燃物品并配备专人监护和设置消防器材。

　　e、定期进行对用电器具的电线进行检查，确保用电安全不得私自乱拉电线。

　　4、季节性施工消防安全措施。

　　a、夏季用电扇的合理使用进行定期检查。

　　b、冬季不准用碘钨灯烘烤取暖。

　　c、夏季风焊设备不得在烈日下爆晒。

　　d、秋季风力大动用明火时要考虑风向易燃物要避开风向

　　e、秋季风力大动用明火时要考虑风向考虑风向易燃物要避开风向。

　　f、冬季比较干燥，动用明火时必须防止易燃并做好应急措施多备几只灭火器。

施工方案篇4

　　为了适应因信息社会与智能建筑蓬勃发展而引发地设计规范与设计方法的改变，笔者从加强技术管理、满足现场施工要求以及提高工程图纸设计质量等方面，对电气施工图设计格式及设计深度进行研讨。

　　近年来，随着智能大厦的拔地而起，弱电系统的防雷措施已引起业界人士的普遍关注。中国建筑标准设计研究所对原国标图集《建筑物、构筑物防雷设施安装》（D562）和《独立避雷针》（D565）图集重新修订，从1999年12月2日开始实行新的国家标准图集《建筑物防雷设施安装》（99D562），该《图集》在原来标准的基础上，着重强调了弱电部分的过电压保护（信息系统及电子设备、电气设备）。由于连接工作站、服务器和客户机之间的电缆很长，冲击过电压的影响正成为数据丢失和系统失效的主要原因。另外，互联网的特性使得进入某一点的浪涌能沿着网络传播而破坏其它工作站，使得网络设备损坏的概率大为上升。可见，弱电过电压保护在电气施工图设计中，具有特别重要的意义。

　　（１）外部防雷其中包括：接闪器（针、网、带）、引下线、接地装置、屏蔽。

　　（２）内部防雷其中包括：屏蔽隔离、等电位联结、安全距离。

　　（３）过电压保护是指雷击电磁脉冲（外部电涌防护）和内部操作过电压（内部近旁电涌防护）。一般而言，合理的屏蔽和接地是减少浪涌通过电压对人身及设备破坏的根本前提和途径，为保证电子设备免受浪涌过电压的破坏，应根据实际情况在电源系统、天线馈线系统、信号系统和接地系统等四个方面进行具体的设计，加装多级浪涌过电压防护器（浪涌保护器SPD是指限制瞬态过电压分走浪涌电流的元器件）。国家标准《建筑物防雷设施安装—99D562》对SPD（SurgeProtectivedevice）选型提出了具体的建议。智能大厦中有很多重要的电子设备安装于建筑物内，应当在电源进线处和电子设备供电处根据设备耐过压的能力装设多级SPD.对一、二类防雷建筑物电源的第一级保护应在总进线的配电柜前加“一级SPD”。其通流量In的设计要求：In≥40～80kA.第二级保护在UPS或分配电柜前加装“二级SPD”。其通流量In的设计要求：In≥40kA第三、四级电源保护在重要设备配电系统或工作电源前加装“三级SPD”其通流量In的设计要求：In≥5kA.另外，随着信息社会的发展，住宅智能设计（弱电设计）的重要性和在住宅设计中的地位越来越高，其技术的复杂和难度越来越大。因此，十五期间的住宅设计标准把这部分内容单独为一章。故在住宅智能方面的施工图设计中，应充分考虑技术的先进性、设备的标准化、网络的开放性、系统的可*性及可扩性等诸方面。例如：从综合布线方面考虑，每套住宅宜设置“信息配线箱”，电视、通信（电话和数据）、安全防范等管线可通过“信息配线箱”引出。

　　住户内设置信息配线箱，有以下好处：

　　（１）通信线路接线方便，现在我们引入每套住宅的通信线路有计算机数据通信网络和市内电话网，为了使住户利用卧室或起居室的信息插座方便的在计算机数据通信网络和电话网中选择，在住宅内设置信息配线箱，使用户在计算机数据通信网络和电话网线路之间十分方便地跳线连接。

　　（２）有线电视线路接线方便，每套住宅可以只引进一路电视电缆，在信息配线箱内设置分支（分配）器，再引至卧室、起居室的各个电视终端。

　　（３）以后住宅的装修、线路变动等方便。

　　根据国家新的标准与规范及笔者的实践经验，下面给出智能建筑电气施工图设计格式及设计深度具体要求。

　　１．图纸目录、设计总说明及材料表

　　（1）施工图设计文件符合初步设计及其批复文件要求，应文件完整、计算正确、图纸清晰、文字通顺、深度及格式符合质量管理体系的要求，能据以编制工程预算、进行非标准设备的制作工程施工、安装及工程验收。

　　（2）图纸目录一般先列新绘制的图纸，后列所选用标准图或重复利用图纸（标准图及安装图选用准确合理）。同一系统内的图纸顺序一般应按干线系统图、平面图、剖面及大样图、控制原理图的顺序排列。大型或复杂工程因图纸较多，也可采取按系统划分分册编排的方式。

　　（3）图纸首页应列设计总说明，主要设备及材料表紧随其后。不同系统的材料表宜有适当的分隔空行，以利区分；其它图纸排列顺序，一般应按高压到低压、前端至末端、强电到弱电的方式进行。

　　（4）设计总说明书中应有对建设项目面积、高度、功能及防火等级主要数据的叙述，以利读图人及审查掌握。

　　（5）大型或复杂工程的详细分项说明也可列在干线系统图中或第一张平面图上。大型或复杂工程照明和消防材料表可同时列于每张平面图中（但仍有汇总的材料表）。

　　（6）设计依据、设计基础材料齐备，设计文件完整正确；内容和深度符合预结算及现场施工的要求；文字通顺、表达清楚、交代明确，同一工程中主要字体应始终保持一致，以保持图纸协调，不得有较大误差；对有众多管线的厂房应有管线综合图。

　　（7）主要设备及材料表中应列出相应图例符号，干线系统中也应列出相应图例符号。电器设备及装置配件的安装高度，除图纸中有所交待外，一般可在材料表的附栏中有所提及。以利于图纸的阅读与理解。

　　（8）设计依据中，凡有缺项设计的项目（如变配电所、消防、人防、建筑智能化、需由二次装饰设计确定的照明场所、多层及高层住宅内配电等），应作必要的说明。特别是涉及到建筑安全的，应将建设方有关委托资料存档备案。

　　（9）设计条件书与设计计算书是工程设计的基础，工程项目审查人应在审查中认真查验、签署，且应按时归档，并作为工程设计报优的依据之一。

　　（10）专业间互提要求，联系资料一般均应以书面方式，并按时归档存查，以保证设计基础资料的完整性。

　　2.总平面图施工图设计若干要求

　　（1）供电系统（含特殊电源）、电力系统、室内外照明、防雷、防静电、接地及其他安全用电措施，其变电所及配电所的位置、设备选择、设备及线路布置原则符合初步设计及其批复文件要求，材料选择合理，有关措施，能满足生产及使用要求。

　　（2）在总平面图上，应绘制电力电源的进线及敷设方式（从建筑轴线外起至建筑内受电处止），说明电源引入配电所或变电所的方式及楼层或标高，必要时须做出局部剖面图予以交待。

　　（3）绘出建筑物内部配电或变电所的位置，并说明配电所及变电所需求电力电容器容量及变压器装机容量。

　　（4）通信系统、自控系统、信号系统的站房及设备选择及线路布置原则符合初步设计及其批复文件要求，具体布线及有关措施合理可*，能满足生产及使用要求。

　　（5）在总平面图上绘制通信交接间（箱）的位置，并标出通信干线引入的人孔位置及规格型号。选用人孔须标出其引用的标准图号，非标的必须出大样图说明。对建筑通信规模、容量及组成情况亦需加以说明。

　　（6）对有线电视系统，应绘制信号同轴电缆的进线方向、位置，并标示出规格型号。

　　（7）涉及有“建筑智能化”系统中相关系统工程的管线走向及埋要求，须在总平面中绘制。（智能化系统工程设计下面有详细说明）。

　　（8）室外电气管线与其他专业管线出现平行排列或交错排列等复杂方式时，应绘制局部剖面图交待高度、埋深、间距和特殊的防护处理措施。

　　（9）对有防腐蚀、防爆、恒温、恒湿及其他特殊要求的生产环境（如空气洁净度、防微振、防静电及电磁兼容等）有关强弱电系统，要按初步设计及其批复文件的要求，采取合理、可总体布局，以满足生产及使用要求。

施工方案篇5

　　一、施工工艺

　　清洗场地（查积水）→测水气→局部处上底油→修补坑洞及加厚区地坪→做基材→用面材将低洼处补平整→摊铺中间弹性层→喷涂面层→划线成活。

　　二、施工方法

　　1、修补地基：场地上有凹洞、裂缝先行补至地面齐平。

　　2、施工基材：按主剂：硬化剂比例3：1搅拌均匀后加27%的黑色橡胶颗粒，使用螺丝调整型平刮板，刮出约10㎜厚度。按先里后外的原则：主跑道→外辅助跑道。

　　3、基材施工完毕后行试水，如有积水处，须补平后，再行下道工序。

　　4、施工面材，按主剂：硬化剂2：1比例充分搅拌后，用专用喷涂机喷涂EPDM红颗粒、绿颗粒，计约3㎜厚。

　　5、跑道划线

　　1）按400米跑道的标准定点画线。线宽5公分。

　　2）使用白色聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后按线喷涂。

　　3）使用彩色（黄、蓝、绿等）聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后，喷涂不同的起跑线，接力点等，以示区别。

　　4）清理现场垃圾，成活后交由甲方验收。

　　4、混合型塑胶球场施工工艺及方法

　　一、施工工艺

　　场地基础验收→基层处理→找平→摊铺中间弹性层→摊铺面层→刷涂或喷涂耐磨防滑层→画线成活。

　　二、施工方法

　　1、场地基础验收：按照设计标准，主要对基层的平整度、坡度以及沥青强度进行验收。

　　2、基层处理：对少许不平整的地方进行适当修补，用聚氨酯胶水与石英砂搅拌均匀，抹平缝隙，填补不平处。

　　3、找平：全部场地撒水，对积水处做好标志，配好胶水后，抹平少许凹陷处。使整个场地不至于大面积的积水。

　　4、摊铺中间弹性层：施工人员分别到岗后，搅拌人员开始配料，中间弹性层的配比标准为预聚体（甲组）：色浆（乙组）等于1：2，搅拌均匀后，再加入总量的25%的黑色橡胶粒搅拌，用拖车送至摊铺现场，呈线型倾倒在基面上。

　　摊铺人员持两齿定高（1-8㎜）耙，将混合胶浆摊开铺平，并做消泡处理，每平方米用PU胶5公斤，胶粒1.5公斤。

　　5、摊铺面层：搅拌人员按甲组：乙组等于1：1.5配料，送到现场，也呈线型倾倒。

　　摊铺人员持成活3㎜齿耙，将纯胶浆摊开铺平，并作消泡处理，每平方米用量3.3公斤。

　　6、刷涂或喷涂耐磨防滑层：配料人员，使用PU胶水：丙烯酸酯色浆等于1：

　　0。5配料搅均，加入适量胶粒，再搅匀，并加入稀料调节粘度，送至现场。

　　塑胶球场施工工艺（篮球羽毛球排球）

　　1）工艺流程

　　计算面积→准备工具材料→前期地面清理．修整．填补→检查地基水份→确立施工范围（单位施工面）→钉木条→配料→铺设塑胶→画线

　　2）塑胶面层技术要求及施工方法

　　A、球场塑胶面技术要求：基础至少经过20天保养方可铺塑胶。

　　B、根据现场状况，搭好材料配料台。

　　C、基础高程．平整度测量，施工范围定位．画放底线。

　　D、施工面基础处理：去除沥青油斑、粉尘、局部，凸凹，对大面积低洼进行铺胶找平。检查基础水分，确保施工面干燥。

　　E、复验原料数量及成胶状况。

　　F、根据气候条件对原料进行配比搅拌，并根据情况随时调整原料配比，以满足施工进度要求。

　　G、塑胶摊铺：分两次摊铺，底层铺好完全固化后铺面层。

　　H、将搅拌好的原料送至预定施工面，用铝合金大尺及大耙子刮平摊铺，并进行消泡处理。

　　I、喷划线：采用木制喷线箱，依据底线位置及有关要求进行喷划标志线。

　　3）注意事项：

　　A、配比正确，搅拌均匀；

　　B、附加原料不含水分，以免鼓泡；

　　C、施工场地不潮湿，如施工场地是水泥地面，不能反沙；

　　D、保持容器完全密封，远离潮气。

施工方案篇6

　　一、轻钢构造修建系统概述：

　　轻钢构造修建系统每年以8%的速度增加，施工面积20xx年到达约20xx多万平方米，其修建构造已逐步深化到大型厂房、库房、超市、楼堂馆所及体育场馆等各个领域，而且轻钢构造修建的区域开展由点、线到面；由沿海经济发达区域、中部到西部；由大城市、中等城市到城镇悉数开花，开展势头十分迅猛。一起，与国外发达国家对比，欧美日钢构造修建占房子修建总量的40%（面积），而中国仅占0.5%（面积），可见，中国修建钢构造尚处于起步期间，尤其是在寓居型低层轻钢修建尚处于萌发状况的今日，开展空间十分宽广。

　　二、轻钢构造压型金属彩板屋面普遍存在漏水表象：

　　通过市场调研，当前中国大多数钢构造彩板屋面漏水表象铰为严峻，在南边区域该表象更为杰出，甚至有的钢构造厂家本身厂房、单位发作漏水的表象也层出不穷，漏水首要集中在压型板搭接、屋面采光带、檐沟钢板与水泥墙面衔接等部位。

　　三、金属板屋面漏水缘由浅析：

　　1、因为资料特性引发的漏水危险：

　　（1）、金属板本身导热系数大，当外界温度发作较大改变时，因为环境温差改变大，因温度改变形成彩钢板缩短变形而在接口处发作较大位移，因而在金属板接口部位很简单发作漏水危险。

　　（2）、钢构造系统中，因为构造本身在温度改变、受风载、雪载等外力的作用下，简单发作弹性变形，在衔接部位发作位移而发作漏水危险。

　　（3）、格外部位，因为运用不一样资料衔接，比方女儿墙与钢板伟制的循沟衔接处、屋面采光带等部位，因为应力改变不一样步，发作漏水危险。

　　2、房子构造规划或板型缺点而引发的漏水危险：

　　（1）、在剧烈的市场竞争中，施工方为接受任务，而-味下降造价，为了节约原料，在构造规划时，减小房子坡度，甚至有的低于1/20,很简单发作积水，形成房子漏水。

　　（2）、因为造价要素，当前轻钢房子所选用的压型扳，大多数为波高较低的板型（有用面积大），而且搭接宽度少，当房子积水时，简单漫过板型搭接部位，发作漏水。

　　3、地域特征在构造规划中未得到充分思考而形成防水缺点：

　　当前在中国轻钢构造规划时，并未思考区域气候差异而选用不一样的防水办法，比方在南边梅雨环境下的防水办法、沿海区域季台风环境下的防水办法以及东北积雪融化时的防水办法，有其各自的构造特色，选用合适本区域的防水资料。

　　四、当前钢构厂家在金属板屋面工程中所选用的防水资料及特色：

　　1、少量技术先进的公司。选用丁基橡胶密封粘结带，作用极佳。漏水表象很少发作。

　　2、部分公司选用密封胶条（俗称胶泥）或丁苯橡胶密封粘结带。该资料运用寿数短，易老化。运用周期约为‘年’，很简单老化漏水。

　　3、当前国内绝大多数公司，选用丙烯酸防水涂料。该涂料凝固后粘接强度低。跟随性差，易老化，施工进程人为危险多，防水质量不可靠，很简单漏水。

　　五、处理金属板屋面漏水疑问的讨论：

　　1、合理的进行构造规划，应归纳思考造价、屋面坡度、板型等多种要素，求得最好方案。

　　2、充分思考修建物地点区域气候特征，选用合适该区域的防水办法及资料。

　　3、因为金属屋面板的资料特性，一起借鉴国外先进经验，应选用合适于金属板屋面的防水资料；如具有较高的粘结强度、好的跟随性、以及耐候性极佳的丁基橡胶防水密封粘接带，作为金属板屋面的配套防水资料。

　　六、丁基橡胶防水密封粘结带用于钢构造屋面防水的特色

　　1、资料特性：丁基橡胶防水密封粘结带是由丁基橡胶与聚异丁烯共混而成，依照格外的出产配方，通过格外的技术流程出产出来的无溶剂环保型密封粘结资料，具有如下特性：

　　（1）、优良的机械功能：粘接强度、抗拉强度和延伸率、弹性极佳，关于界面形变和开裂适应性强。

　　（2）、化学功能十分安稳：具有优良的耐化学特性，耐候性、耐老化性和耐腐蚀性极佳，耐老化性时刻长达20年。

　　（3）、可靠的运用功能：优良的永久粘接力，尤其是防水性、密封性、耐低温和跟随功能极佳，是一般密封条无法比拟的。2、技术特色：运用丁基橡胶密封粘结带，运用其优良的资料特性，极好的处理了当接口处发作位移，或因应力不一样步而发作漏水危险的疑问。其技术特色首要表现为：

　　（1）施工方便快捷。运用密封粘结施工简洁，无需等待，粘结一次到位，而且粘结外表洁净，施工十分方便。

　　（2）施工环境需求低。环境温度·15-40℃，湿度在80%以下都可以正常施工，具有较强的环境适应性，十分合适南边及东北区域运用。

　　（3）修正可靠，技术简单。防水修正只需在漏水部位选用单面密封粘结带掩盖既可，施工简单，安全可靠。

　　七、丁基橡胶定型密封粘结带在钢构造压型屋面板中的施工技术：

　　1、新建钢构造彩板屋面施工技术；

　　（1）依据彩板板型或接合部位的间隙、接缝宽度，选用不一样标准的双面粘结带；

　　（2）将彩板接合部位擦洗洁净；

　　（3）从彩板一端开始，将密封胶带渐渐翻开，沿接缝处将密封胶带粘于底层彩板的搭接处，然后用手轻轻按压胶带，使其与彩板粘接结实；

　　（4）撕掉密封胶带上面的阻隔纸，将接口上层的彩板压入联系处，粘合后用手次序揉捏接缝处，使接缝粘接结实。

　　（5）将固定螺钉拧紧，使粘结带上下粘结面粘结密实。

　　2、钢构造屋面防水修正工程施工技术：依据当前对漏水钢构造屋面漏水部位、漏水缘由的查询、剖析及修正后咱们发现首要部位及缘由如下：

　　（1）、屋面板搭接处漏水，首要缘由是屋面彩板缩短变形形成该处发作位移，使得硅酮胶及一般密封条与钢板脱离而漏水；

　　（2）、屋面板与水泥墙面联系处漏水，首要缘由应力不一样步而导致硅酮胶与粘接面开裂而漏水。针对不一样的漏水部位及缘由，咱们选用不一样的技术来进行修正：

　　A、在第（1）种状况下，咱们选用如下修正技术：

　　a、将屋面板搭接处的硅酮胶悉数铲除掉：

　　b、将屋面板修正部位彩钢板擦洗洁净；

　　c、依据漏水处接缝状况选用不一样标准的单面粘接带；

　　d、用单面粘结带在接缝处直接掩盖。

　　e、粘合后次序用手碾压修正处，使单面粘结在接缝处粘接结实。

　　B、在第（2）种状况下，以屋面檐沟与水泥墙面联系为例，选用如下修正技术：

　　a、铲除彩板与水泥墙面接缝处的硅酮胶；

　　b、将彩板与水泥墙面接合处擦洗洁净，需求水泥墙面不得起砂，必要时徐刷底层处理剂（聚氨酯：苯=1:2（容积）：

　　c、在彩板与水泥墙面接缝处张贴单面粘结带，并用手次序碾压，使粘结带粘接结实。

　　八、运用金属屋面防水涂料的注意事项：

　　1、运用前必须将基面外表的水、油、污垢等铲除洁净。

　　2、金属屋面防水涂料属冷施工液体性涂料，应一次粘接到位，不能反复涂刷。

　　丙烯酸金属屋面防水系统涂料极好地处理了在钢构造压型板屋面中，因配套防水材料本身缺点而漏水的一大难题，其优良的.防水作用及简单的施工技术，使钢构造压型板屋面的防水不再是困惑业主及施工单位的难题。以其20年的耐老化期限，真正做到了防水作用与构造同寿数，从根本上消除了压型板屋面的漏水危险，是优异钢构造压型板屋面不可短少的配套防水材料。

施工方案篇7

　　一、工程概况

　　K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内，横跨338省道，交角为90°，跨径为22-28-22m，全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩，共30颗，桥台钻孔桩直径1.2m，长38m，桥墩钻孔桩直径1.5m，右幅钻孔桩桩长47m，左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台，桥墩为立柱，立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱梁，左幅箱梁宽13.5m，为三室结构，右幅箱梁宽17.0m，为4室结构。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，顶板厚0.22m，腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。

　　二、现浇箱梁施工方案

　　现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，封闭338省道交通，从3#台路基进行改道，确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。

　　Ⅰ、地基处理

　　1、地基处理

　　1、338省道两侧排水沟回填处理

　　将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净，然后按照50cm一层分层回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土，分两层回填，压实度达到93%以上，回填土顶面与省道路面齐平，并做出2%—4%的横坡，以利于排水。

　　2、桥梁范围内路基地表处理

　　用平地机及推土机清除地表，并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层，掺入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均匀，待含水量合适实，压路机碾压密实，压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%横坡，压实度达到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影响。

　　3、排水沟挖设

　　在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟，排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。

　　Ⅱ、支架搭设

　　K135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工，支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m，横隔板处纵向间距0.6m，横桥向横向间距梁底为0.9m，翼缘板底为1.2m，纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。

　　1、测量放样

　　测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。

　　2、布设立杆垫块

　　根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。

　　3、碗扣支架安装

　　根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。

　　4、顶托安装

　　为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

　　Ⅲ、纵横梁安装

　　顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的方木纵梁，在纵梁上间距30 cm安放10×10cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

　　Ⅳ、支架预压

　　为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。

　　1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。

　　2、预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。

　　采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。

　　3、卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。

　　Ⅴ、模板安装

　　1、底模板

　　底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。

　　底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。

　　2、侧模板和翼缘板模板

　　侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。

　　翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。

　　3、箱室模板

　　由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。

　　Ⅵ、钢筋加工安装

　　1、钢筋安装顺序

　　(1)安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;

　　(2)安装腹板钢筋骨架和钢筋;

　　(3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;

　　(4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;

　　(5)第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。

　　2、钢筋加工及安装

　　钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

　　钢筋加工及安装应注意以下事项：

　　(1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。

　　(2)钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。

　　(3)钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。

　　(4)在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。

　　(5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。

　　(6)钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。

　　钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。

　　Ⅶ、混凝土浇筑

　　混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分别为本合同段K137+600处混凝土拌合站，距离施工现场2.5公里，十二合同段K124+100处混凝土拌合站，距离施工现场11公里。混凝土运输采用5台罐车运送，本合同段采用2台罐车运送，十二合同段采用3台罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土，再联系1台泵车以备用。

　　箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：

　　1、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。

　　2、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。

　　3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的8~9倍。

　　4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。

　　5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。

　　6、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。

　　7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间(min)为板厚(cm)的1~1.5倍，为10~15min，以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加，当达到要求的真空度(500~600mm汞柱)开始正常出水后，真空度要保持均匀。结束吸水工作前，真空度逐渐减弱，防止在混凝土内部留下出水通路，影响混凝土的密实度。

　　真空吸水完毕后，用提浆棍滚压，使其表面出浆，便于抹面。提浆棍滚压后，紧跟着人工抹面，抹面时要架设木板，不得踩砼面，以免影响平整度。待抹面后约半小时左右，采用抹光机再次进行抹面整平，最后再人工进行收浆抹面。

　　混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。

　　8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。

　　9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。

　　Ⅷ、预应力工程

　　预应力工程作为现浇箱梁的重中之重，从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题，就会造成质量问题。

　　预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：

　　1、孔道成型

　　预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污，泥土或有撞击、压痕，裂口的波纹管。金属波纹管在安放时，根据管道座标值，安设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。

　　锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。

　　2、下料编束

　　首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1—1.5m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。

　　3、穿束

　　箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。

　　4、张拉

　　① 张拉设备的选型：

　　张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵，为了保证张拉工作安全可靠和准确性，所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下：

　　Ny=N×δk×Ag×1/1000

　　式中：Ny——预应力筋的张拉力;

　　N——同时张拉的预应力筋的根数;

　　δk——预应力筋的张拉控制应力;

　　Ag——单根钢绞线的截面积。

　　本施工段预应力张拉需用最大张拉力为：

　　Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)

　　现场采用2台400吨千斤顶进行同步张拉，通过上式计算可知，能够满足现场生产的需要。

　　根据规范及张拉应力的要求，采用油压表的量程为0~100Mpa，精度为1.5级，其读数盘的直径要求大于150mm。

　　② 设备的校验：

　　油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制，为了正确控制张拉力，因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验，测试合格后，方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验，对千斤顶和油泵组成的系统进行标定，标定合格后方可用于施工中。

　　③ 张拉施工人员安排：

　　组成张拉班，技术负责人2人，司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。

　　④ 预应力筋张拉

　　预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk (持荷2min 锚固)。张拉时，边张拉边测量伸长值，采用应力、应变双控制，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。

　　张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工，进行检查，查明原因后再行张拉。

　　钢绞线理论伸长值△L计算

　　△ L=PpL/(ApEp)

　　式中：Pp——张拉力(N);

　　L——预应力筋的长度(mm);

　　Ap——预应力筋的截面面积(mm2);

　　Ep——预应力筋的弹性模量(N/ mm2)。

　　预应力筋张拉的实际伸长值△L，按照下式计算：

　　△ L=△L1+△L2

　　△ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;

　　△L2——初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值。

　　由于千斤顶等设备未到位，无法计算L值，待设备就位后再计算△L值。

　　5、孔道压浆

　　压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲冼孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工。

　　Ⅸ、卸架

　　预应力工程施工完毕后，开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除，严禁野蛮施工，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。

　　三、质量保证措施

　　1、质量目标：严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。

　　2、开工前，首先对测量放样数据作好纪录。

　　3、对于关键的预应力工程实行专人负责，专人管理。

　　4、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。

　　5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度，且内部监理行使否决权。

　　6、实行工序交接制度，关键工序班组检查合格，经内部监理工程师检查，确认符合要求后，填写好检查记录，然后请监理工程师复核鉴定，才能进行下道工序施工。

　　四、进度保证措施

　　1、确保施工质量，只有质量有保证，施工进度才能有保证;

　　2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区，由项目经理负责，加强对箱梁施工的宏观管理。

　　3、各负其责，责任到人，建立施工质量、进度奖罚制度;

　　4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足，避免出现等料误工情况的发生;

　　5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查，保证机械设备始终处于良好工作状态;

　　6、加强对施工人员培训工作，使之能快速、熟练掌握操作要领，保证工序衔接紧密。

　　五、安全、文明施工保证措施

　　1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。

　　2、箱梁梁施工前，安保部对现场工作人员进行安全技术交底。

　　3、封闭338省道时，满堂支架两侧10m处堆放砂袋，并安排专人指挥交通。

　　4、钢绞线张拉时，两端设警戒标志，专人看护，闲杂人员不得靠近，确保张拉安全。

　　5、施工人员必须配戴安全帽和安全带，支架上方搭设栏杆和安全网。

　　6、机械操作必须遵守规程安全操作，不得违章作业。

　　7、施工现场要整齐规范，各种警示牌和施工铭牌树立齐全。

　　五、箱梁支架受力计算书

　　K135+199.445分离立交桥箱梁支架受力计算取右幅箱梁支架进行受力计算。

　　一、荷载计算

　　1、箱梁荷载：箱梁钢筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN

　　偏安全考虑，取安全系数r=1.2，以全部重量作用于底板上计算单位面积压力：

　　F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷(12.4m×72m)=27.153KN/m2

　　2、施工荷载：取F2=2.5KN/m2

　　3、振捣混凝土产生荷载：取F3=2.0KN/m2

　　4、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2

　　5、竹胶板：取F5=0.1KN/m2

　　6、方木：取F6=7.5KN/m3

　　二、底模强度计算

　　箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚t=15mm，竹胶板方木背肋间距为300mm，所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。

　　1、模板力学性能

　　(1)弹性模量E=0.1×105MPa。

　　(2)截面惯性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

　　(3)截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

　　(4)截面积：A=bh=30×1.5=45cm2

　　2、模板受力计算

　　(1)底模板均布荷载：F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

　　q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

　　(2)跨中最大弯矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN?m

　　(3)弯拉应力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa<[σ]=11MPa

　　竹胶板板弯拉应力满足要求。

　　(4)挠度：从竹胶板下方木背肋布置可知，竹胶板可看作为多跨等跨连续梁，按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算，计算公式为：

　　f=0.677qL4/100EI

　　=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)

　　=0.65mm

　　竹胶板挠度满足要求。

　　综上，竹胶板受力满足要求。

　　三、横梁强度计算

　　横梁为10×10cm方木，跨径为0.9m，中对中间距为0.4m。

　　截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

　　截面惯性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

　　作用在横梁上的均布荷载为：

　　q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m

　　跨中最大弯矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN?m

　　落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa，弹性模量E=11×103MPa

　　1、横梁弯拉应力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa<[σ]=14.5MPa

　　横梁弯拉应力满足要求。

　　2、横梁挠度：f=5qL4/384EI

　　=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)

　　=1.24mm

　　横梁弯拉应力满足要求。

　　综上，横梁强度满足要求。

　　四、纵梁强度计算

　　纵梁为10×15cm方木，跨径为0.9m，间距为0.9m。

　　截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3

　　截面惯性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4

　　0.9m长纵梁上承担3根横梁重量为：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN

　　横梁施加在纵梁上的均布荷载为：0.135÷0.9=0.15KN/m

　　作用在纵梁上的均布荷载为：

　　q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m

　　跨中最大弯矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN?m

　　落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa，弹性模量E=11×103MPa

　　1、纵梁弯拉应力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa<[σ]=14.5MPa

　　纵梁弯拉应力满足要求。

　　2、纵梁挠度：f=5qL4/384EI

　　=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)

　　=0.83mm

　　纵梁弯拉应力满足要求。

　　综上，纵梁强度满足要求。

　　五、支架受力计算

　　1、立杆承重计算

　　碗扣支架立杆设计承重为：30KN/根。

　　(1)每根立杆承受钢筋砼和模板重量：N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN

　　(2)横梁施加在每根立杆重量：N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN

　　(3)纵梁施加在每根立杆重量：N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN

　　(4)支架自重：立杆单位重：0.06KN/m，横杆单位重：0.04KN/m

　　N4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]/100=0.75KN

　　每根立杆总承重：

　　N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN<30KN

　　立杆承重满足要求。

　　2、支架稳定性验算

　　立杆长细比λ=L/i=1200/[0.35×(48+41)÷2]=77

　　由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.732

　　立杆截面积Am=π(242-20.52)=489mm2

　　由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145MPa

　　所以，立杆轴向荷载[N]=Am×φ×[σ]=489×0.732×145

　　=51.9KN>N=24.64KN

　　支架稳定性满足要求。

　　综上，碗扣支架受力满足要求。

施工方案篇8

　　一、施工原则

　　本次工程施工，各施工队以提高质量，保证工期，降低成本，提高效益为原则，选派有经验的施工技术人员，合理组织，精心安排，各施工队应根据现场条件，按计划，分阶段进入工地，杜绝有闲散人员现象的发生；施工机具在确保满足工程需要的前提下合理配臵，避免闲臵浪费。物资供应要有计划、有步骤进行，严格管理，严格控制材料消耗降低材料成本。

　　二、施工方案

　　（一）土工膜施工

　　1、土工膜施工前的准备工作

　　（1）检查场内的杂物清除，按设计要求清理好，这是确保防渗效果的关键，特别是对尖石、树根等杂物要彻底清理干净，基面不允许有局部凹凸现象，清理好的基面要用夯锤或夯板夯紧，使之密实平整。对所有杂物要清理干净，防止土工膜被杂物刺破。

　　（2）检查场内基层的密实度，对基层需要铺设土工膜的地方一定要强夯处理，达到基层密实度一致，防止在以后人工湖使用过程中因密实度不均匀，造成渗漏。

　　（3）铺设工人应穿软底鞋，以免损伤土工膜。

　　（4）土工膜铺好后，应避免受日光直接照射，随铺随填。

　　（5）回填时，不得破坏土工膜，土工膜上至少有50cm的松土垫层方允许轻碾压缩，不得使用重型机械或振动碾压实。

　　（6）回填料的压实度应符合设计要求。

　　2、土工膜铺设

　　铺膜时，一定要由上下而上铺设。膜与膜之间及膜与基面之间要压平贴紧，但不宜将膜拉得过紧，一般要略松一点，但不能在膜底留有气泡。因为土工膜比较薄且很轻，铺好以后，在未铺好保护层以前，极易被风吹动，所以一次铺膜面积不宜太多，最好边铺膜边盖保护层土料。

　　3、土工膜的施工

　　（1）施工员施工时须先用带三插接地保护的插座（10A容量插座、电源线），确认外线已接好，将本机压杆手柄压下，使上、下胶轮处于分离状态。然后，插上电源插头。

　　（2）打开温控开关和调速开关，选择合适的温度和速度，然后取几条窄料试焊，以确定最佳焊接效果。由于环境温度、材料厚度不同，同一材质的焊接温度选择有可能不同。在

　　选择温度时可先选一参考速度（约2m/min），再从低到高（约250℃—350℃）慢慢调节。

　　（3）焊接温度的判断，对透明的EVA材料，可直接观察，焊痕平整并带有透明玻璃状，表明速度与温度合适，焊痕出现严重破折，表明温度过高或速度偏慢，如焊痕不透明并带有白色状，表明温度偏低或速度偏快，对于不透明材料观察其有无明显的焊接痕迹，也可等其全部冷却后进行抗拉测试。

　　（4）将需焊接的材料边缘修整平直，面朝前方，左下、右上重叠，搭接宽度5—7cm。

　　（5）在确定好温度和速度后，将需焊接的材料插入两胶轮间，使机身与母材边缘平行，将压杆手柄合上即可自行焊接。一般情况下，操作人员只需观察其焊痕与母材边缘有无偏差，并及时作小范围内纠正。

　　（6）在材料焊到尽头，及时将压杆手柄压下，使上、下胶轮处于分离状态，以免时间过长、烧坏胶轮。

　　（7）由于热惰性的原因，在焊接过程中，如出现温度过高或过低，可在小范围内调整速度来弥补温度的偏差。

　　4、保护层及护面

　　靠土工膜10cm厚的保护层土料一定要过筛，不允许有粒径大于6mm以上颗粒，否则易刺破土工膜。保护层土料一定要用夯打密实，保证干容重在1.5以上，并随时取样检验。

　　（二）驳岸施工

　　其施工工序为：测量放样——土方开挖———基础施工———驳岸施工——回填滤料土方。

　　1.测量放样：人员及机械进场后，首先按设计图纸进行总体上的放样，并用石灰线放出驳岸的土方开挖样线，并按施工规范引测水准测量点，沿线每50-100米即设一临时水准点。

　　2.对驳岸沿线的土方采用挖掘机开挖，并留出30CM的保护层，在施工底板前采用人工突击开挖。基坑边坡一般采用1：0.67，并在管道基础外放出每边50CM以上的工作面，工作面外侧处设排水沟及集水坑，以保证基槽不受水浸泡。对于土质差的地段，考虑到易塌方，一方面加大坡比，另外还可采用挡土板进行支撑，以策安全。

　　由于部分驳岸位于河道中，故需在驳岸外侧筑围堰，拟采用圆木桩围堰，即采用挖机开挖土方时，尽时将土向河中甩，在离驳岸外边线0.5米外开始进行筑堰，堰边坡采用1：1.5，顶高高出现河水位80CM，顶宽150CM以上，在机械开挖基坑土方结束后，再用人工对堰边坡及堰顶进行修正，以保证其坡度及不漏水。

　　在土质较差的地段，还需在堰两侧打圆木桩，以防止土方过分向河中坍塌，影响航道或危及堰体安全。筑堰后多余的土方采用汽车运至指定的地点进行存放，以便回填时利用。由于开挖土方后，基面底于地下水面以下，同时，基坑近河，估计开挖后会有较多渗水；另外

　　还有施工产生的施工水及雨水，也需抽出基坑外，故在施工时，在基底开挖排水垅沟及集水坑，采用五台2.8KW的浅水型潜水泵作为基坑排水之需。

　　3.施工基础前，进行人工突击开挖保护土方，然后进行复测基面高程，由于本工程都是块石或碎石基础的，因此直接进行基础填筑施工。

　　（1）在砼基础上放出砌浆石的边线，并在两端架设木制浆砌石断面的样架。

　　（2）按事先试验确定的配合比拌制砌筑砂浆，并运至现场备用。

　　（3）前后边线，再填墙腹的顺序施工。砌筑时，采用座浆法进行施工，先将石块对在样线处，修去不平之处，再座浆，砌块石，在缝处用浆及石块填塞紧，对两块石间进行灌浆填实。

　　（4）在施工时要求基本一层一层地砌，但不能产生通缝平缝。要保持缝口宽度基本一致，并保证外露面基本平整，砌浆后要进行洒水养护。每天砌筑的高度不能超过1.5米，以防沉降过大。

　　（5）在墙体砌筑至顶后，在墙前搭设1.5米宽的双排脚手，对压顶进行立模浇筑砼及安装栏杆，并对外露面勾凸缝。

　　4.回填土根据设计要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一层粘土，再做好孔的反滤层。填土前还需对隐蔽工程进行验收，排除尽积水、杂物、淤泥等，再进行填土作业。

　　对构造物的回填土进行分层填筑，每层虚厚不大于25CM，并在填筑时不得碰伤构筑物。填土面必须使雨水及时排出。每层碾压时采取“先轻后重”、“先边后中”的碾压方法，并观测每层的压实度和高程数据，以利测算本标段工程的松铺经验系数，达到设计压实度后方可进行下一层填土施工。顶面最上一层的填土碾压厚度取定为25CM。

　　三、施工进度计划

　　1、劳动力组织

　　根据现场实际，人工湖中的土工膜和驳岸工程施工时采取交叉作业，平行流水施工，人员初进施工场地时不宜采用一哄而上，而应采用根据施工量、进度、增减施工人员，避免劳动力浪费，各施工队确保按质按量按时完成任务。

　　2、施工进度计划

　　各施工队施工进度保证按绝对工期进行按排，做好各项准备工作，采取倒排计划，卡住退路，严格操作规程进行施工，交工资料应齐全、规范，按期交付甲方。

　　3、保证工期措施

　　（1）组织措施：各施工队必须将人工湖土工膜和驳岸工程施工工程作为一号重点工程，项目经理蹲点现场办公，建立例会制度，强化公司的协调控制职能，及时解决施工中出现的各种问题，选派有经验的施工管理人员，确保按期保质完成该项防水工程。

　　（2）物资供应措施：所有施工机具配臵，前10天准备齐全，易损工具应备有足够的库

　　存，并进行现场保管，随时更换，施工材料严格按物资采购合同控制到货时间，并运至施工现场。

　　（3）施工措施：项目部按照倒排工期的方法详细按排日作业计划，做到当日计划当日完成，同时积极组织交叉作业，平行流水施工，掌握好每天的气象信息，做好必要的防护工作，并在时间上留有余地。保证施工计划的按期完成。

　　四、工程技术管理

　　1、本工程施工除编制详细施工方案外，单项工程开工前，应组织施工人员进行设计，施工技术交底，施工过程中实行工序交接制度，上道工序不合格，下道工序不得施工。