一.填空题
1、为了防止在市价波动时，享有溢短装权利的一方故意多装或少装，以获取额外收益，买卖双方可以在合同中规定，溢装或短装部分货物价款按__________价格或到货日某指定市场价格计算。
2、运输标志主要由收/发货人的名称代号，目的港（地）的名称以及__________等三项内容构成。
3、由于__________提单经过背书后可以转让，所以这种提单在国际贸易中使用最广。
4、代位追偿权是指，为了防止被保险人双重获益，保险人在履行损失赔偿后，要求被保险人转让其对______造成的损失要求赔偿的权利。
5、我对外报fob净价100美元，若国外客户要求改报fobc5%价，则在不会减少出口外汇净收入条件下，fobc5%价应为__________。
6、汇票提示时，遭到付款人拒绝付款或__________时，称为拒付。
7、跟单托收按交单条件可分为__________、__________两种。
8、信用证是由银行根据进口人申请开立的，故__________承担信用证中第一付款人的责任。
9、国际货物买卖中关于检验时间和地点广为使用的一种做法是__________。
10、在法律上，__________是交易磋商、合同成立不可缺少的两个环节。
11、在__________租赁条件下，承租人向供货人订自己需要的设备，由出租人购买后租给__________承租人使用。
12、在__________付款情况下，买方预交部分定金，其余货款根据订购商品的制造进度或交货进度分若干期支付，在货物交付完毕时付清或基本付清。
二、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项的字母填在题干中的括号内。每小题1分，共6分）
1、按《1990年通则》，以cif贸易术语成交的合同一般应由（）办理投保手续。
a、卖方
b、买方
c、承运人
d、保险人
2、一切险与水渍险各项保险责任的不同之处在于（）的赔偿。
a、自然灾害所造成的单独海损
b、意外事故所造成的全部或部分损失
c、一般外来原因所造成的损失
d、特殊外来原因所造成的损失
3、若汇票的抬头作成（），该汇票只有经过背书后方可转让。
a、“仅付××公司”
b、“付××公司或其指定人”
c、“付给来人”
d、“付给持票人”
4、使用班轮运输贵重物品，其基本运费通常是按货物的（）计收。
a、毛重
b、体积
c、fob总值的一定百分比
d、重量或尺码从高
5、目前，我国采用以（）为基础的法定计量单位。
a、公制
b、美制
c、英制
d、国际单位制
6、在《1990年通则》中，（）各贸易术语的风险划分点与费用划分点是分离的，即风险划分点在装运港（地），费用划分点在目的港（地）。
a、e组
b、f组
c、c组
d、d组
三、双项选择题（在每小题列出的五个选项中选出二个正确的答案，请将正确选项的字母填在题干中的括号内。多选、少选、错选均无分。每小题2分，共8分）
1、在下列信用证当事人中，（）是汇票的出票人，（）是汇票的受票人。
a、开证申请人
b、通知行
c、议付行
d、付款行
e、受益人
2、下列贸易方式中当事人双方：（）以及（）的关系是买卖关系。
a、经销方式中的出口方与经销方
b、代理方式中的委托人与代理人
c、来料加工贸易中的委托方与加工方
d、进料加工贸易中的进料方与供料方
e、寄售方式中的寄售人与代销人
3、按“ucp500”规定，除非另有约定，卖方不得提交（）和（）。
a、备运提单
b、已装船提单
c、清洁提单
d、不清洁提单
e、指示提单
4、在fob合同中，如使用（）或（），装货费用由卖方承担。
a、班轮运输
b、租船运输，并采用“fob班轮条件”
c、租船运输，并采用“fob吊钩下交货”
d、租船运输，并采用“fob包括理舱”
e、租船运输，并采用“fob包括平舱”
四、改错题（每小题中用直线划去错误部分并在适当部位写上正确内容。每小题2分。共12分。）
1、如果在国际买卖合同中作了与国际贸易惯例不同的规定，在处理合同争议时，应以国际贸易惯例为准。
2、按《1990年通则》，fob合同属于“装运合同”，cif合同属于“到达合同”。
3、如果信用证规定在指定时期内分批装运，若其中某一期未按规定装运，则信用证对该期即告失效，对其余各期仍有效。
4、汇票的出票是指出票人签发汇票的行为。
5、在对外加工装配贸易中，工缴费的支付，可采用来料来件用承兑交单，成品出口用远期付款交单方式，以避免垫付外汇。
6、远期本票要经付款人承兑，以确定其主债务人的.地位。
五、概念题（每小题3分，共12分）
1、对等样品
2、推定全损
3、汇票的提示
4、仲裁
六、计算题（共15分）
1、我某外贸公司出口某商品400件，每件毛重80千克，体积100厘米×40厘米×25厘米。每件us$400cfr××港。经查轮船公司的货物分级表，该货运费计算标准为w/m，等级为5级，又查中国至××港费率表，每运费吨基本运费率为us$80，另收港口附加费10%，直航附加费15%。现客户要求改报fob上海价。试求fob上海价（单价）。（保留二位小数）（8分）
2、某货物原报价为每公吨us$1250cifc2%纽约，现客户要求改报cfrc3%纽约价。查原报价保险为水渍险附加淡水雨淋险，其费率分别为2.4%和0.1%，按cif价加一成投保。试求cfrc3%纽约价。（保留二位小数）（7分）
七、问答题（每小题5分，共20分）
1、试述班轮运输的特点。
2、在cif条件下，单据有着什么重要的意义？
3、发生不可抗力事件后，其法律后果有哪些？
4、简述在由受益人提出修改信用证要求情况下，改证的一般过程。
八、案例分析题（每小题5分，共15分）
1、某合同出售一级大米300吨，按fob条件成交。装船时，货物经合同约定的检验机构检验符合合同规定的品质条件，卖方在装船后及时发出装船通知，但航行途中，由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。货物到达目的港后，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损失。试问，在上述情况下，卖方对该项损失是否应负责？为什么？
2、我某出口公司按cif条件，凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮，并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久，海轮起火爆炸沉没，该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理？并说明理由。
3、我某公司向一外商发盘：“可供应蝴蝶牌缝纫机ja-13000架木箱装每架62美元cifc2%科威特，订立合同后二个月内装船，即期不可撤销信用证付款，请电复。”外商收到发盘后，立即电复说：“我接受你的发盘，在订立合同后10天内装船。”我方对此未作任何答复。但外商来电要求我方与之订立合同。试问：双方的合同是否成立？为什么？
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