本次磨课课例是人教版一年级下册《上下》。初看教材，感觉内容比较简单，学生也有一定的生活经验及认知基础，教学应该相对轻松。但是通过不断地解读教材、上课议课、修改教案，发现看似简单的一节课，教师要想讲清楚，使学生真明白，确是一件不容易的事。
经历多次备课，反复磨课，使我意识到上好一节课的基础就在于：对教材及学生的充分解读和了解。
一、对教材的解读使教师明白教什么
从表面来看，本节课就是让学生会用“上下”来描述物体的位置，教师不教，学生也会。其实深入解读教材，发现简单的表面下面蕴含丰富的教学内容。
在最初的教材解读中，我们对教材的解读有以下几点：
1、《上下》是人教版一年级下册第一单元的第一课，是小学阶段学习有关“位置”内容的起始课，根据学生日常积累的经验来看，在描述物体位置时“参照物”容易被忽视。因此，本节课让学生感受在描述物体位置时“参照物”的重要性是十分必要的。
2、本节课的重点是让学生理解物体的“上下”位置关系及“上下”位置的相对性，初步建立空间观念。因此，在新授环节，设计让学生用“上下”说物体的位置，并关注学生用不同参照物说2个物体的位置及理解3个物体时“上下”位置的相对性。
我自认为对教材的解读已经够全面、深入了。但是通过第一轮的磨课，老师的指点，发现在对教材的解读中缺少让学生通过“同一参照物描述不同物体位置”的理解。
教师对教材的理解不能“想当然”，必须塌下身子仔细研究、反复琢磨。因为教师对教材的解读直接影响课堂教学的质量。一个教师只有把教材吃透了，才能明白教什么，才能灵活变通教学方式，用最少的时间给学生以最大的收获，呈现一个饱满、有效率的数学课堂。
二、对学生解读使教师清楚怎样教
在对教材分析、解读的'基础上，我对新授部分设计了4个环节，一是为了实现教学目标；二是为了体现问题设计的层次性。
第一个环节：说位置。让学生自由说说“南京长江大桥”图中3种交通工具的位置，主要为了让学生说清“参照物”，注意语言完整。第二个环节：同一参照物说位置。出示：（ ）在火车的（ ）面。让同学们都以“火车”为参照物描述了不同物体的位置。第三个环节：不同参照物说2个物体的位置。如：“汽车在火车的上面，火车就在汽车的下面”。第三个环节：不同参照物说3个物体的位置，体会“上下”位置相对性。出示：火车在（ ）的（ ）面。使学生明白：因为比的参照物不同，火车相对于汽车在下面，相对于轮船在上面，位置是相对的。
我设想的是将新授部分讲的细一点儿，让学生根据教师设计的问题，逐步体会“同一参照物”“不同参照物”“上、下”相对性。使之，有条理、分层次，学生掌握的扎实一点儿。但从学生的课堂表现来看，学生在教师没有要求的情况下，用“上、下”说交通工具的位置说的很好，虽然学生没有意识到什么是“同一参照物” “不同参照物”“上、下”相对性，但学生会不自觉的应用。如果一旦给学生架设问题的框框，学生并不能如我所愿。有的学生不能完全理解并按老师的要求说出交通工具的位置，这样势必要加强教师引导的强度及学生反复说图的次数。使“南京长江大桥”图承受太大的教学压力，教师引导的累，学生理解的累，拿着一幅图反复的描述，使学生逐步丧失学习的兴趣。
一节课的落实，不是老师主观设计出来的。而是要在学生的能力范围内，通过行之有效的教学方法实现的。对于一年级的孩子来说，让他仿照老师的例子按照“同一参照物”“不同参照物”“上、下相对性”来说图中物体的位置，他们感到很困难，不知道如何去说。学生并不能体会教师分层次的教学设想，他们只会感到：我刚才已经说出这3种交通工具的位置了，为什么还让我说。有的学生甚至怀疑我刚才是不是说错了，所以老师还一直让我说。
在对学生充分解读的基础上，将新授环节的“南京长江大桥”图设计为通过学生的发言，教师帮助、引导学生提炼、小结，让学生初步感知“同一参照物”“不同参照物”“上、下”相对性，再通过后面的练习逐步深化学生认识。这样化繁为简，减轻了学生的压力，让学生在轻松、愉悦的环境中参与数学学习。
总之，教师对教学策略、教学方式的选择、设计，都要建立在对教材、对学生充分解读的基础之上。否则，我们的课堂就会成为“无源之水无本之木”。
