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技术人员述职报告范文1
20xx年的工作即将结束,自我担任项目技术负责人以来,由于专业技能不足以及管理经验的欠缺,对工作一直不敢怠慢,坚持小心谨慎、脚踏实地、认真务实、高效求新的工作态度。根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出了分析评定,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。
一、20xx年所完成工作
1、组织参加阅图及图纸会审工作开工后,组织项目施工人员及劳务班组细读图纸,及时的发现图纸中的疑问。并参加了该工程的图纸会审工作,将会审内容进行整理、签字,并及时对项目部各部门及施工班组进行了图纸会审的交底工作。
2、编制并完善了各种专项施工方案由于项目的特殊性,图纸的变更,出图零散给图纸会审和方案编制及施工组织设计的编制等工作及现施工造成很多困难,根据实际情况及时编制相应的技术、安全方案。并对相关人员技术、安全交底。
3、及时做好技术洽商、变更的整理在施工中由于施工图纸对于满足使用功能上的欠缺,施工过程中经常发生临时变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行了签证,在施工中的各项资料与施工同步,及时填写收集。
4、对各工艺进行了交底按照公司对各分部工程制定的工艺工法,结合项目现场实际情况,及时对项目管理人员及劳务班组进行了相应的技术、安全交底。明确达到施工的标准,以便进行过程的质量检查与控制。
5、及时进行各种计划的编制及控制结合现场的实际情况,编制了总、旬、月、周进度计划,并下达至班组,每天进行督促检查完成情况,对未完的工作分析原因,采取有效的控制措施,以保证施工进度。
6、质量过程管理从开工以来,工程质量都是放在第一位的。施工中配合监理工程师的监理和指导,严格按规范要求施工,施工过程质量控制采用工序管理点控制办法。以工序质量保证分部、分项(单元)工程质量,认真执行三检制度。凡达不到工序质量标准的坚决返工,直到检验合格,才能转入下道工序。
二、20xx年工作计划
20xx年的工作目标是--创建团结、协作、学习型的项目部。提高项目部的技术管理水平,让项目各管理人员都担负起质量、工期、安全把关的重任。
1、定位只有充分认识到在项目中的作用,才能更好的进行管理。作为项目技术负责人,一名现场管理人员,首先要确定自己的位置,现场管理人员是公司利益的体现者,必须站在更高的位置进行项目管理。
2、自身的学习在新的`一年中,首先加强知识学习,继续提高管理水平。我相信只要努力,就会有结果。另一方面,积极学习他人的先进之处,作到扬长避短,进一步提高思想认识,开拓视野。
3、加强团队的学习作为项目技术负责人,我一定要起好倡导的作用,组织项目管理人员加强技术知识的学习。
以上是我20xx年的工作总结,以及20xx年的工作计划。作为项目技术负责人在今后的工作中将以百倍的热情迎接新的挑战,继续完善自己的技术、管理理论体系,强化技术管理能力。在20xx年里我有信心,有能力将项目部建设成为一个技术过硬能打胜仗的团队。
技术人员述职报告范文2
随着铁路改革发展的不断深入,我作为一名xx编组站的车站调度员,深知在这高度集中,各工作环节紧密联系,协同配合中的作用,在当今铁路管理体制与生产力布局调整日趋科学合理化的大趋势下,济南西站作为重要的路网性枢纽编组站,其地位和作用越发突显关键,而车站调度员如何树立大局观念,如何保证编组站的安全和畅通,如何提高运输效率,如何加强运输组织,如何去适应新形势下的运输变化,如何通过培训和学习提高自身的业务能力,是作为一名车站调度员要面临的重要问题。车站调度员对于大局观念,首先要有大局意识,不能局限于本位,本站思想,要积极参与枢纽调整,并不时提出合理化建议,要明确枢纽通则车站通的大思想,大观念。车站调度员如何保证编组站的安全和畅通,也是老生常谈的问题,安全与效率,两者并不矛盾,没有安全,无从提及畅通和效率,对此我有自己的观点,首先安全第一,责无旁贷,但一味的用老式的方法,抓安全,并不能完全适应新的铁路运输的发展。我的想法是用精心计划,精心组织的运输方式来抓安全,简单讲就是用抓运输的方法来抓安全。因为安全第一的想法首先要牢记并精心计划安全,更要精心组织安全,并随着不断变化的运输形势而不断变化,不断更新,使安全和效率并行,并实现良性循环。再而就是用抓安全的'方法抓运输,就是要向抓安全那样扎扎实实的抓运输,利用到运输中也就是工作中所说的预铺、预画,要铺出安全,更铺出效率,铺出合理性,从而减少人为原因变更造成的不安全因素。车站调度员如何加强运输组织提高效率。首先要在保证安全的情况下,坚持向快解快编,要畅通。向压中保,降中时要效率,这也是编组站的宗旨。因此应全局加强车站调度员的灵活性,应变能力,并提高计划兑现率,从而提高调车效率,加强作业调整,减少交叉影响,减少能力虚靡、浪费、等待。
牢记能力是不能储存的硬道理。在组织方面,要加强直通场的利用率,除直通列车外还要有选择的将部分解体列车接入直通场,两端利用机车来进行甩挂作业,从而实现动用很少的行车人员来完成编组作业。从另一方面讲也是提高了人身安全的计划可控性。还要用活线路,正确选分车流,优化线路运用,提高编发线运用率。加强车流预铺,摸清车流到达、机车供应及列车开行情况,将中转时间短的车流尽可能组织使用编发线,将接续时间长、车流小的安排使用分类线,一是提高编发线使用率。二是提高分类线利用率。一线多用:有计划安排将重载部分车流事先向分类线预组,尾部及时挂出转入编发线重载车列线路内,同时可将2至3种车流成组下至同一分类线然后本整恢复。死线活用:用活特货线,可将大组检修车辆转入特货线,腾空分类线,同时到达特货或特种车辆及时编组挂运、随到随走;用活作业车线,将零星的部分小车流下至作业车线,需要时本整恢复。
均衡调车机能力,调整作业布局。合理分配峰头、尾部能力。对到达需补轴的列车根据驼峰和尾部能力合理安排,相对节省尾部编组能力;进一步压缩非生产时间,把提前动轮和待机后接到计划三分钟必须动轮作为一项运输组织纪律,提高作业效率;调整作业布局,调整白班车辆段入检修车、机务段入柴油以及编组站作业车取送作业改为夜班进行,缓解白班能力紧张局面,通过周密组织,合理计划,优化编发线运用,减少转线(转场)编组作业,进而确保出发列车能够及时编组。
大力补轴加挂,确保满轴开行。对到达编组站小运转排空车欠轴列车以及到达的整列矿石和班列进行补轴加挂,在运行线紧张,通过能力不足时,相当于在无机车动力的情况下多开行了车辆,节省了机车运用,压缩运输成本。大力组织始发直达和无调快速中转列车。加强直达车流组织,优先编组开行,加快无调快速中转列车的移动,组织紧交路,大力组织到、开在站停留一小时之内的无调中转列车。作为一名新形势下的编组站车站调度员,更应在铁路跨越式发展的不断深入下,铁路体制改革的逐渐推进中,生产力布局调整的逐渐合理的情况下,积极学习业务知识,全面去适应更高层次的现代化的设备和技术,力尽所能发挥调度指挥作用,为铁路运输又快,又好而尽责。
技术人员述职报告范文3
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!
本人于20xx年3月份加入卓峰房地产开发有限公司,入职后在富汇豪庭项目部任职,任项目副经理兼技术负责人。作为项目管理的主要负责人之一,完成公司下达的各项管理目标,积极为项目发展提出建议是份内工作。
一、20xx年以来工作情况:
20xx年项目在各位领导和同事的支持下,完成了拆迁工作、售楼部建设及投入运营,开始了一期工程的土方开挖和工程桩施工,主体建筑单位的进场及临建施工工作。20xx年12月份至今,项目因矿区政府要求修改原规划方案问题,停止了为我项目办理施工许可证工作,造成项目不能正常施工,进展缓慢。进入20xx年以来,完成了三个施工单位的临建搭设,场地硬化,4、8楼完成了塔吊的安装,土方开挖及自然地基静载试验,8楼的基础换填;完成了一期工程所有楼号工程桩施工工作面土方开挖;2、3、7、10、11楼的灌注桩施工,桩基静载检测和2、10楼的桩间土开挖、截桩头等工作。作为技术负责人,安全一直是我最为关注的重点,安全是根本,是效益的保证。在实际工作当中,认真落实公司和本项目部各项规章制度,加强对施工队的管理力度。针对各项工程的实际情况,制定切实可行的安全保证措施,对安全薄弱环节部位进行整治,有效的杜绝了违章作业,经常进行安全检查,做到轻、重伤事故为零。质量是企业永恒的主题,更是自己追求的目标,工作中我与同事们共同探讨,将质量意识灌输到每一名成员,将质量观念体现到每一道工序。每项工程都按照《项目管理计划》,明确质量管理目标,从材料进场到各项工序施工,进行严格控制,从基础管理上保证各项工程的施工质量。进度控制也是降低成本、提高企业效益的重要保障措施。根据施工条件制定科学合理的'进度计划。随着工程的进行,在不同阶段编制各层次的进度计划,特殊情况、特殊调整,使进度始终处于受控状态。企业管理的最终目的是效益,结合多年的经验,组织进行工程分析,让成本在工程建设初期就受到全面的控制,实现利润最大化是我们的目标。
二、今后努力的方向
目前,在公司领导的不懈努力下,富汇豪庭项目的规划变动已经和政府部门初步取得了一致,项目部要趁热打铁,积极跟进催促政府部门给出最终解决方案,尽快使工程进入正常施工。在项目部工作管理中,虽然我努力学习,但是由于自己的水平有限,做事死板,不能做到随机应变,以后要加强向各位同事学习,努力使工作做到运筹帷幄,处变不惊。
通过总结以前项目工作,我们清醒地认识到后续工作难度大、工期更加紧迫。工程进度、质量、安全、成本等工作时时刻刻都不可以有丝毫的松懈,因此,我决心加强学习,拓宽思路,加强理论学习,进一步提高能力。在提高学习能力、工作能力、工作落实能力上下功夫,进一步明确抓落实的标准、重点和程度,确保各项工作任务落到实处,做到精细化管理。紧密联系思想和工作实际,切实解决好最直接、最现实的问题。在今后的工作中,我将正视困难,团结同志,改进不足,努力学习,提高素质,提高工作能力。一定会把各项工作做好,不辜负公司领导和全体同仁的厚望。在此我表示衷心的感谢!
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