铁路春运工作简报

2024-02-02 简报

　　在我们平凡的日常里，简报对人们来说越来越重要，简报是传递某方面信息的简短的内部小报。简报到底怎么拟定才合适呢？下面是小编收集整理的2024年铁路春运工作简报范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　铁路春运工作简报 1

　　太原南站作为太原市标志建筑车站，是山西省重要的交通枢纽，无论是从地域还是地位都有着举足轻重的地位。作为山西高铁客运新名片，太原南站秉承“人民铁路为人民”的服务宗旨，打造客运服务品牌，让旅客出行体验更加舒适、便捷、美好。

　　20xx年春运在即，该站打造的“婷婷党员爱心服务区”“李静导购台”等服务品牌，继续加强站内客运服务品牌质量提升，确保春运期间旅客服务工作优质、暖心、高效。

　　“婷婷党员爱心服务区”由全国铁路劳模蒲婷婷领军，始终秉持“人在旅途，家在车站”的理念，主要为进站的'老、弱、病、残、孕等重点旅客提供全流程服务。硬件上经过摸索改建现有：老人、儿童、助残、母婴、阅读5个区。同时开设辐射面广、效果显著的软件服务，建立微信群及时了解旅客情况;与车长等工作人员建立沟通快速获取旅客消息;在“12306 APP”服务工单上提前派单，旅客享受更全面、更周到的出行服务，助力20xx年春运任务。

　　“李静导购台”以全国铁路劳动模范李静的名字命名，以“温馨迎导，畅行旅途”为服务理念，自建立起始终发挥党员示范引领作用，通过智能化导购、精细化服务对旅客进行服务。面对不同受众采取多种推广措施，把新型购票方式做成小视频、公众号来宣传;针对大团体购票客户进行回访咨询;每天在交通广播电台播报最新购票信息等，让广大购票旅客得到便捷的购票信息与方便贴心的服务，全力备战春运期间服务旅客购票。

　　当面临20xx年春运客流量预计超过往年，太原南站在加强服务品牌质量上持续发力，主动提高日常管控强度，加大人员投入，力保春运期间，让旅客享受到更安全，更优质的服务，打好新春旅客运输第一战。

　　铁路春运工作简报 2

　　据统计，今年1月以来，中国铁路广州局集团长沙货运中心从岳阳北、益阳、临澧等车站共发送粮食967车，运送5.9万吨稻谷、大豆、大米至广西遂溪、广州、重庆等地，粮食发送吨数较去年同期相比增长50.3%。

　　今年春节，不少在广东、广西等地务工人员选择留在当地过年，粮食需求较往年有所增长。湖南境内的'岳阳北站、益阳站、临澧站等作为两湖地区连接两广地区的主要铁路交通枢纽，是湖南、湖北粮食基地供应两广地区大通道上的重要节点。

　　为保证春节粮食供给，长沙货运中心组织开行粮食运输专列，制定详细发运计划，安排运力人力，优先审批计划、保证去向、配空、装车和挂运；同时与各粮食供应商密切沟通，周密安排装车时间，加班加点全力装运，大大提高粮食运输效率。

　　长沙货运中心相关负责人表示，根据需求，铁路部门将定期开行粮食运输专列，实现常态化开行。

　　铁路春运工作简报 3

　　20xx年春运将于1月7日开始，2月15日结束，共计40天。中国铁路太原局集团有限公司太原客运段日前部署安排，抓实劳动力统筹、人员培训、安全卡控、专项整治等重要工作，全力确保春运旅客运输任务圆满完成。

　　面对客运组织工作恢复常态化，太原客运段成立春运专项工作组，制定完善列车开行方案，从安全风险研判、卡控措施制定等方面入手，强化人身安全、车门安全、消防安全等关键环节管理，全力做好旅客运输各项准备工作。

　　太原客运段研究制定培训方案，及时审核修订作业程序，组织全体乘务人员通过钉钉等平台开展岗前培训，并从人员思想、岗位标准等方面进行专题授课，提升人员标准化作业水平。该段职教科利用微信公众平台，组织所有职工对儿童优惠票新规章等内容进行在线考试，对成绩不达标人员通报，并指定包保干部、列车长“一对一”盯控辅导，提高列车服务水平，增强安全风险卡控能力。

　　为打造高品质的乘车环境，该段开展“列车基础卫生”环境整治专项行动，对列车卫生死角、窗框、板壁等部位彻底清洁，并对卧具备品、设备设施进行全面检查，对损坏、减少的备品和设施及时更换、补全。同时，该段还加强对消防设备设施等重点部位检查，排除安全隐患。

　　铁路春运工作简报 4

　　20xx年春节到来之际，为贯彻落实市委市政府相关要求，全面改善全市铁路春运交通环境，南京市铁路办于2月1日至3日开展以“决战三天，清洁家园，让南京人民过一个干净快乐的幸福年”为主题的`铁路春运交通环境集中整治活动。

　　市、区铁路办、江北新区枢纽办会同南京机务段等铁路部门组织了多个志愿者服务队，动员了近百名青年志愿者，在前期交通干线沿线环境综合整治“五项行动”的基础上，对铁路用地红线外侧至100米范围内的乱堆物料、暴露垃圾渣土、“白色污染”、破旧广告牌匾以及河塘漂浮物进行清理，确保铁路沿线环境整治达到“四无”标准，为南京市民打造一个干净整洁的春运交通运输环境。

　　铁路春运工作简报 5

　　12月28日，东站办组织召开迎“两会”暨元旦、春运客运工作动员会，宜昌火车东站区域各相关单位负责人参加会议。

　　参会各单位针对各自工作进行表态发言。东站办党组书记、主任王成作工作动员，要求东站区域各单位要团结协作，形成合力，着力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”。要充分认识做好20xx年春运工作的重大意义，结合各年春运工作特点，做到“思想认识到位、保障措施到位、安全监管到位”，营造好良好节日氛围，做好交通秩序、客运秩序和旅游秩序维护，科学配置力量值班值守，做好环境消杀，做好志愿服务，保障群众安全便捷满意出行。

　　铁路春运工作简报 6

　　1月6日上午，我区召开春运工作会议，部署20xx年春运期间各项工作，确保节日交通运输安全畅通。区委常委、副区长、区委组织部部长虞万军出席会议。

　　20xx年春运从1月13日开始至2月21日结束，为期40天。由于今年春运比上一年提前11天，春运伊始预计出现放假离校“学生客流”和返乡“民工流”重叠导致的高峰，节后则是探亲流、学生流、旅客流和民工流叠加出现。根据我区历年春运情况，高峰期一般集中在春节前后各一周。据统计，我区有外来流动人口万，预计从我区出发返乡外来流动人口约8万。

　　据相关部门预测，20xx年春运期间全区客运量预计约xx万人次，与去年同期基本持平。其中公路客运量约为xx万人次，比去年同期增加3%，水路客运量约55万人次，比去年同期减少。各海岛进出车辆预计与去年基本持平，预计为万辆次。

　　据气象部门预测，20xx年春运期间预计有4次冷空气影响，届时，会出现降温、降水、大风和雨雪冰冻现象，这将给公路、水路运输带来一定的困难。为确保广大群众和旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，全区各相关职能部门和运输企业都已进入紧张有序的备战状态。今年春运，全区水上客运投入客渡船52艘，11806个客位;陆上投入客运车辆243辆，8235个客位。另外，我区还积极配备应急运力，如遇突发情况随时调配。

　　为创造有序的运输环境，我区将对投入春运的车船状况、交通基础设施、消防救生设施等进行全面检查、修复与保养;加大对超载运输、疲劳驾驶、违章经营的'查处力度;继续做好重要站点的实名制售票工作，严格落实安检安保工作;强化对重点渡口、重点水域、重点船舶、重点部位的安全监管;加强安全教育，提高旅客及从业人员的安全意识

　　铁路春运工作简报 7

　　20xx年春运时间确定为1月7日至2月15日。随着国家政策调整，春运期间跨区域人员流动性将加速释放。面对春运交通的`新形势、新变化，长春市公安局交通警察支队南关大队提前做出研判预案，为有效应对春运客流总量将出现的大幅增长局面，民警走进高速客运站先行掌握春运客运情况并开展交通安全宣传教育。

　　12月28日上午，南关大队车宣科民警来到卫星路高速客运站，详细了解目前站内每天发车数量、发车班次、目的地等基本情况，与相关负责人共同探讨客流增加后在交通秩序维护、人员配备等方面的应对措施，要求客运站配合交警部门落实对站内旅客及司乘人员的交通安全宣传教育提示。客运站负责人表示，针对春运期间客流大幅增长情况，将进一步检查和完善站内安全管理设施，堵塞安全管理漏洞，科学优化售票、安检、旅客分流等工作流程，确保旅客及司乘人系好安全带，配合交警部门全力做好交通安全宣传工作。

　　民警向司乘人员及旅客发放新年台历送上新年祝福，在出站口显著位置粘贴交通安全宣传海报，对出站旅客开展春运安全提示并发放交通安全宣传品，为全力护航20xx年春运打下坚实基础。

　　铁路春运工作简报 8

　　为保障广大人民群众春运期间出行安全，杜绝和预防道路交通事故的发生，抓好源头管理工作，创造和谐的春运道路交通环境。1月10日，隆回县公安局交通警察大队大队长杨期联一行深入邵阳湘运集团有限责任公司隆回分公司、隆回经纬长途运输有限公司、隆回汽车西站等客运企业督导检查春运交通安全管理工作。

　　检查现场，检查组一行重点检查企业是否落实交通安全主体责任、车辆年审、“三不进站、六不出站”制度和车辆GPS动态监控值守情况，对春运道路交通安全管理工作进行了详细了解，并对检查出的问题及短板提出了指导性建议。检查组指出：当前正值春运高峰期，返乡人员增加，给交通运输管理工作带来了新的压力和挑战，客运企业要严格落实企业主体责任，将一切工作重心转移到春运道路交通管理工作中，最大限度的给广大人民群众营造一个安全、畅通、有序的`道路交通环境。

　　为掌握客运车辆安全营运情况，在邵阳湘运有限责任公司隆回分公司、隆回经纬长途运输有限公司，现场通过GPS动态监控平台，查看车辆安全带使用情况，要求监管方要加强重点车辆GPS动态监控系统的监管力度，确保GPS动态监控系统要全天候开启，有违法行为要及时提醒。

　　铁路春运工作简报 9

　　为了保障收费车道的安全畅通，春节前，九江东站11个出口车道共开启了31个收费点，其中2个ETC车道，9个固定人工车道，6个固定复式点，14个阶梯复式点。人工单车道可同时放4辆车通过，大大提升了车辆通行速度。

　　31个收费点同时工作，这需要极大的`人力保障。除了新港所员工外，信息分中心、彭泽收费所、景德镇收费所、都昌养护所也抽调业务精干到东站收费，并通过返聘退休人员、招聘实习生等方式，补足九江东站收费力量，每天中心本部1/3以上人员到东站支援，指挥调度车辆，九江东站保畅人数高达150余人。

　　针对收费员交接班及用餐时间段需短时间暂停工作的情况，九江东站采取收费员分批次交接班和错时错峰用餐的方法，确保各出口车道保持正常的通行节奏，不会出现岗亭无人致车道封闭的情况。在车流特别大的时候，由后勤人员专门送饭到岗亭，收费员见缝插针用餐。

　　铁路春运工作简报 10

　　1月26-30日，无锡迎来多雨雪天气，局部有中雪到大雪的天气。为确保管内铁路设施设备运行安全，上海工务段无锡线路车间缜密部署、全员备战、多措并举、严格防控，全力投入铁路春运保畅通工作。

　　无锡线路车间主要领导带班开展管内包保线路的全覆盖检查，下沉一线对包保工区进行应急指导。雨雪天气期间，车间进一步落实道岔全状态检查，将全覆盖检查频率由每周一次增加到每周两次，对薄弱地段、线桥结合部、（绝缘、焊接）接头加强检查力度；同时加强工区应急值守工作，整备应急抢修机工具并组织应急演练，确保随时待命投入现场抢险。

　　铁路春运工作简报 11

　　为深入贯彻国务院和省市县关于20xx年春运工作相关安排，湟源县交通运输局持续加大执法监管力度，深入推进隐患排查治理长效机制，切实筑牢春运期间道路运输安全网。

　　局党组高度重视，认真安排部署，一是及时传达全国和省市春运工作会议精神，认真分析全县实际状况，细化安排重点工作内容，切实强化组织保障；二是加强对客运、货运、驾培、维修企业主体责任落实情况的监督检查，督促各项防范措施落实到位；三是加强营运车辆动态监控，严厉整治驾驶员在车辆运行中接打电话、玩手机行为以及驾驶员、乘客佩戴口罩不规范行为；四是联合公安交警部门设置春运检查服务站2处（315国道申中收费站处、109国道交警队门口处），加强对参运班线客运、公交、出租车、货运以及过往私家车检查力度，及时整改营运车辆和驾驶员资质不全、车辆安全隐患、乘客不系安全带、携带烟花爆竹或其他易燃易爆物品乘车等隐患问题，严厉打击无证、酒后、不文明驾驶以及私家车非法营运等行为；五是安排专人加强驻站督导，监督汽车站严格落实“三不进站、六不出站”、“三品”查堵、车辆安全例检、报班发车等制度落实，同时积极为老弱病残孕等特殊群体提供志愿服务，全力打造安全、规范、便捷、温馨的春运环境。

　　自春运工作启动以来，县交通运输局共出动执法人员34人次、执法车辆8台次，检查汽车站1家、公交场站1家、客运企业2家、其他企业8家，抽查和联合检查各类车辆共610余辆，从严从细治理车辆逾期未检、驾驶证逾期未审验、部分参运出租车辆资料不全、个别公交车风挡玻璃破裂、轮胎磨损严重、个别班线客运车辆动态监控异常、乘客不按要求佩戴口罩等隐患问题，下达《责令改正通知书》3份，停运整顿出租车4辆，联合查处违章车辆11辆，全力保障交通运输安全。

　　铁路春运工作简报 12

　　2月8日，祁阳市委常委、常务副市长柏雄文带队深入观音滩镇开展春运期间安全生产、道路交通安全督查工作。

　　柏雄文一行重点就春运期间安全生产、道路交通安全网格化管理、隐患排查整治、消防安全等情况进行督查检查。并查阅了春运期间安全生产工作台帐。

　　在观音滩镇政府，柏雄文详细了解了道路交通安全网格化管理的落实情况，指出，各乡镇、各部门务必要高度重视道路交通安全工作。春运期间要严管严查摩托车超员载客情况，加大对无牌无证黑车的查处力度，要充分发挥道路交通安全网格化管理作用，构筑农村交通安全防控网，努力营造畅通、安全、有序的'交通出行环境，为人民群众安全出行创造良好的道路交通环境。

　　在万佳利自选商场，柏雄文检查消防设施是否配置齐全、完好可用，并让商场负责人现场演练了灭火器的使用，叮嘱一定要注意消防安全。

　　铁路春运工作简报 13

　　我市密切联系铁路部门，加大协作，强化安保措施，并进一步细化落实“双段长制”，全力筑起铁路安全的防护网。

　　为了确保铁路沿线安全环境的综合治理，镇江市铁路办组织召开了《江苏省铁路安全管理条例》（以下简称《条例》）宣贯会和镇江地区铁路沿线安全环境治理“双段长”联席会议。铁路及镇江市政府各相关部门共同解读学习了《条例》内容，并重点就进一步细化落实“双段长制”进行了部署。

　　《江苏省铁路安全管理条例》将于今年5月1日起正式施行，市铁路办根据镇江区域特点和春运形势，聘请上海铁路局有关专家对市内铁路管理部门和辖市区铁路安全管理人员进行了宣贯和专题培训。镇江市综合交通事业发展中心副主任黄晔表示，《条例》中明确了国家铁路监管部门和地方的管理责任，使国家和地方铁路安全管理职责有机衔接，指导性较强。同时在建设安全、线路安全、运营安全方面也做出了细化完善管理的相应要求，并强化了各部门、各区域铁路监管合作，增强了法规的约束力。

　　据了解，“双段长制”是由铁路部门和地方政府协调合作，对铁路沿线环境安全隐患进行巡查整治的'一项制度。通过协调各方力量，实施“协同监管，综合整治”，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局，有效净化铁路沿线环境。具体来说，由县（市、区）和乡（镇、街道）设立两级“段长”，分别对应铁路站段、铁路车间，负责行政区域内“双段长”的各项工作。

　　为保障镇江铁路沿线安全管理工作的落实，目前镇江市铁路办以落实“双段长制”为抓手，建立健全了以地方政府分管领导牵头负责、铁路运输企业主责的责任体系，着力推进铁路沿线安全治理工作网格化、常态化、规范化。春运前夕，正全力组织力量下沉一线，对镇江区域内5条客运线进行全面专项排查，落实安全措施，消除安全隐患，加强风险管控，确保镇江铁路春运安全。

　　铁路春运工作简报 14

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