市交通信息化工作座谈会议总结

2024-11-11 会议总结

  篇一:

  20xx年3月13日,市长、油田公司总经理陈新发主持召开市公共交通工作座谈会,研究了涉及公交车、出租车管理等城市公共交通工作的有关问题。油田公司副总经理、矿区事业部主任况军,市政府副市长、秘书长王军,副市长丁有明,油田公司副总工程师、矿区事业部常务副主任郑前贺及相关部门参加了会议。现将会议议定事项纪要如下:

  一、出租车管理方面。根据我市出租车运营现状,今后一个时期,不再新增出租车营运证数量。将友联和友好两家出租车代理公司进行合并,3月底前完成合并工作,合并后统一由油田公司客运公司进行管理。该公司的具体代理模式,由市交通局会同有关部门研究确定。政府对于代理公司的发展给予一定的政策支持。今后,政府征收和核拨的各项出租车费用均由代理公司负责代征和核发。出租车运营价格问题,由市交通局统筹研究。

  合并后的出租车代理公司要不断强化管理、服务职能,通过建立出租车及其司机审核准入机制,健全安全行驶、文明服务各项制度,实现规范化管理;通过多方面的优质服务,切实为出租车司机解决实际困难,提高我市出租车行业的整体运营管理水平,树立行驶安全、车容整洁、服务文明的良好形象,使出租车成为展现城市文明的重要窗口。

  二、公交车管理方面。大力发展公交行业,以清洁能源、性能优质、外形美观为标准,按照打造高品质城市的要求,优选国内最先进的燃气型公交车型,与生产厂家建立长期合作关系,不断提升公交车辆档次。采取多种方式,尽快解决公交车司机紧缺问题。完善公交司机后勤保障设施,尽力解决公交司机的后顾之忧。同时,市交通局、规划局和客运公司要对城市公交站点的布局进行整体规划,对站点样式进行规范设计,确保公交站点布局合理、设计美观,将公共交通打造成城市一道靓丽的风景线。

  三、客运企业管理问题。关于市运输公司职工民用住宅物业管理问题,纳入矿区事业服务部物业公司管理,实行有偿服务。关于2012年公交运营补贴问题,由市财政列支5000万元予以扶持,其它费用由油田公司核算列支。

  四、矿区事业服务部、市交通局着手研究在市运输公司基础上建立“克拉玛依公交公司”的有关方案,为今后城市公交行业的可持续发展奠定基础。

  篇二:

  20xx年4月29日,许莹副厅长主持召开全省交通信息化工作座谈会。会议总结交流了交通信息化建设情况,研究近阶段信息化发展思路并对主要工作进行部署。

  会议认为,近年来在厅党组的领导下,交通信息化工作围绕服务交通“大港口、大通道、大物流”建设,加大了统筹规划力度,深入研发并推广应用各领域的业务管理系统,加强数据交换和资源整合,建立基础网络和信息平台,逐步形成规模,取得较好的成效。会议要求,在我省交通运输已经步入全面提速、科学协调发展的新时期,各单位、各部门要统一思想,提高认识,要有全局意识和超前意识,把信息化作为交通运输业发展的一个战略重点,作为各单位、部门的“一把手”工程,作为发展现代交通运输业基础保障工程,进一步加大投资力度,加快交通信息化的建设进程。

  现纪要如下:

  一、提高认识,加大统筹规划建设力度。厅党组将信息化建设项目作为交通支持保障系统列入固定资产投资,大幅度提高了投资力度。各单位要进一步提高认识,把信息化列为“一把手”工程,健全机构,落实经费人员,明确职责,建立上下联动的统筹协调机制,形成加快建设的强大合力。各单位要深入调研、通力配合,尽快着手编制信息化“十二五”规划,规划要涵盖全省交通系统信息化建设。

  二、夯实基础,加强信息通信平台建设。加快推进交通信息通信网络基础设施建设,包括省政务外网接入、县级视频会议系统、县级网络工程改造等工作,实现交通省、市、县三级联网及应用。各单位要积极配合,着手组织实施,并要求落实配套资金,共同完成任务。

  三、加大业务应用系统推广应用,提升交通行业管理与服务能力。各单位、部门要积极开展业务应用系统的推广应用,并在使用过程中不断改进完善,使系统发挥作用和效益。要加快应急指挥、物流平台、综合执法、公众出行、公路建养、道路运政、超限治理等重点业务应用系统的开发应用。强化信息资源的交换和整合,加强数据资源的综合利用,全面提升行业管理效率和服务水平。会议所布置的视频监控系统是其中的重要工作,各有关单位要积极配合,开展视频监控相关系统的建设和资源的整合,主动对接省平台,实现视频监控数据的共享利用。

  四、加强培养,建立一支高素质信息化人才队伍。人才队伍的建设是信息化工作的智力保障,各级交通部门必须加强信息化队伍建设和培养,引进既熟悉交通业务又精通信息技术的复合型人才。完善人才培养、引进等机制,同时多渠道、多层次、多形式开展信息技术和应用技能的培训,提升从业人员信息化意识和综合业务能力。

  五、明确责任,确保信息化建设进度。各有关单位要按《2010年福建省交通运输厅支持保障系统信息化项目任务分解》的要求,明确任务与责任,细化时间节点和形象进度。各相关责任单位和配合单位要抓紧时间组织实施,保证按时高质完成任务,到时将组织考核,考核成绩作为年度绩效考核重要依据。

  会议强调,要坚持科学发展观,努力以现代化信息手段构建和谐交通和服务型行业,把交通信息化作为交通现代化的重要抓手,抓住机遇、开拓创新,加快发展方式的转变,构建安全、便捷、高效的海西交通运输体系。

  篇三:

  为适应“互联网+”行动计划要求,进一步总结交通运输信息化工作,研究探讨“互联网+”交通运输的思路和对策,近日,郑州市交通委召开全市交通运输信息化工作座谈会,与会人员观摩了市公路局干线公路管理与科技治超系统、运管局道路运输指挥系统、公交总公司公交智能调度系统、郑州交通信息中心市级交通运输行业信息化城市平台。

  会议分析了在信息数据资源整合、实际应用、资金保障等方面存在的问题及原因,对下步工作提出要求:一要提高认识,充分认清“互联网+”行动下交通运输的新模式、新业态,切实增强做好信息化建设的责任感和紧迫感。二要确定目标,围绕行业发展需求,着眼完善提升现有设施功能,不断深化实践应用,进一步明确近一个时期的建设目标。三要加快建设,确保在建的信息化项目尽快发挥作用,服务经济社会发展和市民出行需求。四要应用见效,切实克服重建设、轻应用的问题,充分利用云计算、大数据,为领导决策提供依据。五要健康运营,要通过抓人才建设、体制机制建设和资金保障,确保信息化系统有序运营,发挥效能。

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