在学习、工作或生活中，越来越多的事务需要用到会议纪要，纪要要求会议程序清楚，目的明确，中心突出，概括准确，层次分明，语言简练。那么拟定会议纪要真的很难吗？以下是小编为大家整理的图纸会审交底会议纪要，仅供参考，希望能够帮助到大家。
图纸会审交底会议纪要1
工程名称：
时间：
20xx年8月16日上午
地点：
主持人：
参加单位：
参加人员：
会议议程如下：
一、辽宁省石油化工规划设计院：
1、环墙基础环向钢筋为主受力筋，要特别注意。
2、基础上排污口位置为示意，具体根据罐体设计定。
3、周围防水层与环墙连接做搭接。
二、厦门勤奋建设工程监理有限公司对图提出的疑问及设计答复：
1、图号CS01-D483-0201与0202说明均无体现级配砂石比例，请设计明确。
设计答复：无需体现，按现场施工。
2、图号CS01-D483-0101与0102“碎石桩及褥垫层竖向图”碎石褥垫层图纸均标注为400mm，而文字说明为500mm，以哪个为准?
设计答复：为400mm
3、图号CS01-D483-0201与0202说明均无体现碎石土垫层粒径要求，请设计明确
设计答复：按碎石桩碎石粒径5-40mm。
4、图号CS01-D483-0101与0102振冲碎石桩第9条，并无体现单桩承载力，复合地基承载力及压缩模量等指标的具体数值?
设计答复：只做复合地基承载力试验。
5、图号CS01-D483-0201与0202图纸有多处符号均以“?”形式出现，各代表什么意思?
设计答复：直径12mm以下为一级钢，直径12mm及以上为三级钢。
6、图号CS01-D483-0101与0102“碎石桩及褥垫层竖向图”环墙基础地面标高处左右那两条斜线的斜率及各项数值均无体现，请设计明确。
设计答复：45°角，两边长度各400mm。
7、图号CS01-D483-0201与0202说明第三条环墙基础底部做厚400mm的碎石褥垫层，图号CS01-D483-0101与0102“碎石桩及褥垫层竖向图”标注500mm厚，以哪个为准，请设计明确。
设计答复：400mm
8、后浇带留60天后浇筑是否影响工程进度?
设计答复：调整后浇带留30天后浇筑。
9、平面图上板筋为哪层钢筋?
设计答复：平面图上板筋取消
10、后浇带上钢筋是否需加强?
设计答复：钢筋贯通，无需加强
图纸会审交底会议纪要2
会议议题：
工程名称：
时间：20xx年3月16日上午9：00
地点：现场会议室
主持人：
参加单位及人员：
会议议程及内容：
一、设计人员对鹿城区江滨西路A线道路工程东标段施工图纸的设计进行了简述;
二、施工单位、监理单位人员对图纸提出了相关问题，设计人员答复形成纪要如下:
1、污水、雨水管线轴线是否统一按照施工图SH-01中的断面布置施工，Y18-Y19段雨水管应该怎样布置。
答复：因Y18前段均无污水管线，因此，设计将雨水管轴线移至污水管位，Y18-Y19段为过渡段。其余均按施工图SH-01中的断面布置施工。
2、人行道结合层设计图纸上有两种表示，图纸的结构剖面和工程量清单均为3cm干拌水泥黄砂，而图纸说明为3cmM7.5砂浆。
答复：按图纸说明的3cmM7.5砂浆施工。
3、道路结构的矿渣层弯沉值未明确?
答复：矿渣层弯沉值由设计单位另外给出。
4、图纸第81页污水管平面图中，W5的支管与相邻雨水管的标高标注反了，是否应该调整?
答复：按管道平面高程图的标注为准。
5、W9-W10段的倒虹管深度约为6米深，施工单位提出，开挖施工难度极大，可否改为牵引法施工，W9和W10井改为沉井?
答复：经协商，同意变更，由设计单位出具变更图纸。
6、工程量清单说明图纸D-8-1作废，K0+880-K1+150段道路结构按图纸D-6-1施工，施工单位和监理单位认为不妥。
答复：设计单位也认为不能将图纸D-8-1作废。建设单位表示，待向工程量清单的.编制单位询问原因。
7、新路与老路的高差较大，是否需要在南侧人行道增加挡土墙。
答复：不需设挡土墙，按照1：1.5放坡，坡面采用30cm厚粘土夯实，工程量以实际情况定。
8、圆管涵处软基处理采用松木桩，松木桩布置范围的南端按图所示坐标计算所得宽度约1.8米，是否应加宽至3米，以适应管涵基础宽度?
答复：该处为水闸口，地形如图(图号：D-13-4)所示，按实际地形布置施工。
9、Y31处圆管涵管内底高程为0.503米，松木桩桩顶高程为0.00M，而圆管涵基础结构加管壁厚为0.9M，存在矛盾，如何调整?
答复：将松木桩桩顶高程相应降低，其他不变。
10、南侧人行道外侧无建筑物，透水砖外侧边缘怎样保护。
答复：南侧人行道透水砖外侧边缘采用10cm宽的素砼压顶。
三、设计人员提出补充说明：
1、需要设计单位到位的关键部位(隐蔽工程)，必须要求施工单位通知设计院到位，具体部位由监理单位定。
2、施工时，要保证管材的完整性，基础及管两侧和管背的保护要严格按图纸施工。
3、设计港湾式公交站台，考虑到人行道宽度的压缩问题，确定改为沿边式公交站台，另作设计变更。
4、老路排水管线仍在使用，施工中尽量避免干扰，设计已作考虑，如遇到不明情况，及时与设计人员联系，作妥善处理。
四、建设单位向施工单位提出要求：
1、施工单位应主动与其他管线单位协商其进场及进度安排问题。
2、树木移植后和围墙拆除后应及时围护和管理，避免有垃圾偷运进来，造成不必要的外运费用。
3、项目管理人员要履行各自的职责，保证到位率。
4、施工时，要注意施工现场安全，做到文明施工。
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