总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，是时候写一份总结了。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是小编收集整理的实习工作总结7篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
实习工作总结 篇1
XX年5月在XX省交通建设工程监理总公司北京项目部实习至今，已 有1年的时间。在这1年实习过程中，我凭借领导的教导和自身的努力，取得不错的成绩，现就实习工作总结如下：
做为一名实习生，我一直按一名监理员要求自己，时刻严格要求自己，以身作则，以诚待人。我一直刻苦努力，团结同事，积极工作，认真学习，工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师，不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”；同时，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。
（一）爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是“无规律”。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。
（二）锤炼业务讲提高。经过一年的学习和锻炼，自己在公路行业资料整理及工地管理上取得一定的进步，利用项目部学习公路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。
（三）严于律已，不断加强作风建设。一年来我严于律己，始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。
一年来的工作虽然取得了一定的进步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、工作上懒惰、马虎，和监理员比较还有一定差距。在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。还要对自己实行高标准、严要求，在政治理论和专业技术上加强学习和钻研，理论联系实际，不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为公路事业做出更大的贡献。
实习工作总结 篇2
目前我主要负责人力资源部的人事工作，具体包括：（1）组织办.员工入职、岗位转正、岗位晋升、岗位调动/调动手续、离职手续工作，（2）管理员工信息资料及各类人事资料，根据部门领导安排需求，做好人员架构及人员异动、人事报表的提交工作；（3）员工的考勤管理，包括员工请休假事项办.；除此之外，我还配合部门领导和同事做好人力资源部其他的日常的工作。下面对本人实习期间的工作、学习情况的予以汇报:
一、德载重任、汇铸永恒，以高度的责任心对待工作
进入德汇的门就是德汇的人，从开始工作地第一天起，就牢记新员工培训中知道的德汇的企业价值观“责任、务实、品质、共赢”，尽管目前在做的工作是比较简单的，但我也始终以这样的标准要求自己。在办.员工入职、岗位转正、岗位晋升、岗位调动/调动手续、离职手续工作等时，按照公司的相关制度进行，严格把关，每天做好相应台帐的建立。在..人事资料和花名册电子台帐时发现有遗漏和信息不全的，我都逐一落实让各部门配合核对员工信息资料，争取提高人力资源报表统计的准确度和为后期上人力资源部系统打下较好的基础。此外，在其他工作中，我也踏踏实实尽自己最大的努力干好每一件事，始终坚持责任、亲和、诚信、耐心，以积极、认真地心态对待工作。尽可能想要将自己所学的知识用在工作中，但是可能是由于经验不足，理论与实际工作结合的不是很好，并且在处理、解决某些问题上的能力还是很欠缺。今后，我会不断学习、积极向部门同事请教，学习他们身上的优点，并且在工作中不断总结、积累经验，不断地提高自己，增强自己的业务能力，争取在自己的本职岗位上有所建树。
在这段时间里我不仅在做一些日常的的人事工作，还参加了关于各部门第二季度绩效考核指标修订的会议，虽然每天的会上我都只是用耳朵在听、用笔在记，但在大家讨论的时候我也在思考。这样不仅让我对专业知识的更深一步，并且通过两个星期的时间，我对于.团六大职能部门、三大业务中心的重点工作有一个大致的了解。人力资源部是.团“选人、用人、育人、留人”最核心的部门，对于.团的各部门的工作必须要有清晰地了解，这两周时间里我虽然有时很晚才能回家，但是真的很值得，因为每天我都可以学到很多的东西，至少这一天我有收获，我在成长。并且我相信我得到的远远多于我意识到的。
二、给予我最大的福利---培训
在刚进入德汇就参加了新员工入职培训，对德汇有了一定的了解，并通过培训使自己对以后的工作有了一定的规划。使我们这些新人对自己的工作和未来不再盲目。
每周的内训，让我们了解到公司其他部门的工作，这便于我们对.团有更全面的了解，也清楚的知道各部门之间应该怎样去配合、协作。
“天天课堂”上播放的讲座，翟洪燊教授从国学的角度诠释管理、诠释做人的道.，王强教授教我们如何快乐的工作，还有国内知名的人力资源专家徐沁教授讲的绩效考核方面的知识，这些无一不使我们的思想有了一定提升。这将是我人生成长道路上最宝贵的财富。
三、优秀的团队成就美好的未来
从第一次踏入德汇人力资源部面试时，就被那种和谐、轻松的氛围所吸引。在这一个月的时间里，大家一起帮助我这个新人不断地熟悉工作，不断地成长。德汇宣言里所讲“成功由整体分享，失败由整体共同分担。”在人力资源部这句话虽然言过其重，但也不无体现。同事之间在工作中互相帮助、群策群力，毫无保留的分享自己的经验和成功，我想只有这样的团队，这样的工作环境才能引领部门和公司的成就，进而实现]个人的成功。
德汇崇尚爱心，关爱员工，全力为员工完善品德、提升能力、不断学习，展现自我提供舞台，这是成为德汇人的骄傲。今天我作为一个刚踏入社会的新人，以“进入德汇成为德汇人为荣”，感谢德汇给我们这些即将毕业毫无经验的大学生一次挑战自我的机会，机会是德汇给我们的，我们会好好把握、牢牢地抓紧它；相信通过在德汇这个大家庭里不断地学习，不断地成长，会有一天让德汇以“有我这样的员工为荣”。
实习工作总结 篇3
x年即将过去。这一年里，在筹备处和分厂领导的精心组织和周密部署下，我无论在思想认识、业务学习和安全方面都有很大的提高，但也存在一些不足之处，在以后的学习和工作中，将有针对性的发扬优点，弥补不足，使自己不断的完善。
一、实习收获
所谓实习，一是要与实际联系，二是要不断的学习。通过不断的实践，发现问题，运用理论，加以研究。
1思想方面
认识决定行动，也决定我们学习或动作的方式，在一定的程度上决定我们的成败。具体来说，作为一名工作，我们要认清我们现阶段的任务：那就是不断的提高自己的业务水平，为以后项目的正常开车做好充分的准备。
在思想上，要更加彻底的由一名大学生尽快的转变为一名现代的工人。不仅是从形式上转变，更要从思想上来一次深刻的转变。只有尽早的进行角色转变，才能更好的适应现在的工作，现在的角色。
进入社会，进入企业，要做好承担责任的准备。做任何事情之前，都要仔细的想一想，对社会、对家庭、对企业负责，其实也就是对自己负责。要爱岗敬业、维护企业的形象。
我认识到，学习是终身的，不会因为离开校园就认为学习就结束。学校不是学习的结束，而是学习的开始，是一个崭新学习的开始。学校教育为我们提供进
一步学习的方法，而在社会中，我们学到的将是比学校教育更多的知识。社会教育才是真正的大课堂。
我清楚，对于现在的学习，不能用在学校的学习方法，必须尽快的转变学习方法，以适应不同于学校教育的新环境。学校教育，我们学习的大多是理论知识，于实践结合的机会较少。在学校，只要学好理论知识，通过考试，我们没有太多的去考虑其他的东西。但进入企业后，这样的学习方法应该有所改变。现在，我们学习的任务是解决实际问题。我们考虑的是如果把理论联系实际，从而得出解决实际问题的最好的方法。理论只是一个工具，一个解决实际问题的工具。我们要用好这个工具，为实践服务。
2技术学习
在义马实习时，也许是刚接触化工生产实际的缘故，也许是实习单位的原因，实习工作不够深入，大多是停留在表面上，实习工作显得有点盲目。来到大为制氨，也许是有过义马的前期锻炼，也许实习是算入了门，藉实习条件之优越，实习环境之和谐，实习工作有了一定的深度。
在义马，实习的重点是低温甲醇洗和硫回收，氨吸收制冷只是做了了解。在大为制氨，实习的重点是一氧化碳变化、低温甲醇洗、压缩机、硫回收和火炬。通过这两个单位的实习，基本上熟悉了净化工段的基本流程和简单的操作。
在实习中，通过不断的摸索，逐渐的掌握了一些好的学习方法。这种学习方法，不同于学校里的填鸭式的灌输，也不同于平时的闲情逸致似的蜻蜓点水。在平时实习中，我注意了以下几点：
实习工作总结 篇4
刚来到学校，首先是对实习学校有初步的了解，对学校的基本情况和基本作息有所了解;其次是对所带班级的学生进行初步了解，认识班上的每个学生以及他们的学习情况，主要是掌握他们对学习的态度;然后，认真听指导老师上课。现在的听课目的不一样，上课的注意点就不一样，现在注意的是观察老师怎样讲课，学习如何传授知识，如何驾驭课堂，如何控制授课时间,作好听课记录，多学习老师的教学方法和经验。
上台讲课，便进入了课堂教学实践。根据在大学所学的教育知识和在中学实习听课所学到的，再根据具体的教学目的和学生的学习程度备课，试讲，在活动室试讲给老师看，并接纳他的很多意见，比如，如何引入得更好，如何讲得更清楚，哪些该板书。上课期间，我出现了紧张现象。毕竟是自己第一次走上讲台讲课，不过也顺利完成。课后学生、队友们对我的反馈还不错。我坚持每次都认真备课，试讲虚心请教老师，听取老师的意见，努力改进不足，认真上好每一节课。我认真批改学生作业。并注评语，批改试卷，将学生作业中的问题和试卷的问题及时的反映给指导老师，协作老师作分析总结。看哪些方面需要讲或强调。并且课后经常深入到学生中去，了解他们的掌握情况，积极、耐心的辅导学生。我一直注重加强了课后辅导工作，问题总是问不完的。
通过他们的问题，我可以了解到他们的思路和薄弱方面。我在课中着重抓基础训练，并根据各自的性格特点和掌握基础的层次不同而采用多种训练方法，尽能使他们感觉到在快乐的学习中掌握技术和技能。我想只有你对学生付出真爱，你才能取得学生对你的尊重和信任。
实习工作总结 篇5
分校13级学生顶岗就业工作面临极大的挑战，在总校领导和相关部门的指导帮助下，分校全体老师和学生克服困难，调动各种资源，积极与企业建立联系，最终完成学年预定工作计划。总结本学期顶岗就业工作具有以下几个方面的特点。
一、就业途径广，对口率高，学生满意度高。经统计本学期13级学生顶岗实习单位已有203家，其中与专业相关的企业190家，占总数的93.60%。从对顶岗实习学生的跟踪调查情况看，相当一部分学生对推荐到的单位总体上比较满意，如：到广州嘉宝莉的学生目前正处于培训后的淘汰期，同学们虽然担心被淘汰，但学生情绪稳定，表示能得到企业如此的培训，应该感谢企业的培养，在企业学到的知识对自己今后的道路很有帮助。到贵阳德瑞家具厂等企业的学生，从基层工人做起，到现在10个学生没有一个流失，全部在岗安心工作，企业给予很高评价并一再要求继续要学生。
二、学生顶岗实习期学费交费情况好。14级以前学生顶岗实习前交费情况一直是个大问题，14级也只实现了40%的交费率。本学期分校发动班主任群策群力，从五一长假前就做好动员工作，使学费交纳工作顺利进行。本学期计划15级顶岗实习学生人数414人，到目前为至共有385人交清学费，除了已确认退学等已流失的学生，只有6人未交清学费，总体交费率达98.5%，很多班级交费率达100%。特殊情况未交清学费的老师都与家长联络并正在动员学生交费。
三、分校顶岗实习工作得到教师的大力支持。分校专业学生在就业方面具有分散、少量、就业竞争大的特点，从开学之初，分校专门开了全体老师的顶岗就业动员会，发动大家想办法出主意，动员自己的各种关系协助解决学生就业，请上课老师指导学生怎样通过自己努力实现自主就业。由于多项措施拓展发就业途径，顶岗就业工作得以顺利开展。
四、以就业为导向的专业教学为顶岗实习树立了品牌。从14级学生分专业班开始，分校重点抓了影响就业的几门专业课程的教学，从13级毕业生开始这些精品课程就在社会上造成了一定的影响，企业对学生的基本技能的掌握程度感到满意。从6月6日与企业座谈的信息反馈情况看，企业对学生在计算机制图及专业美术方面的基础表示满意。
五、开拓创新，把企业请进来。以分校形式将企业请进来搞人才交流会，是分校在学生顶岗实习工作中的一个成功尝试。我们不但主动与人才中介企业合作，在5月16日与云岩区人才市场合作在校外组织人才招聘会，还与省建设厅下属专业协会合作，成功于6月6日在校内组织了一次大规模的人才交流活动，有力地推动了学生顶岗实习工作，加强了与地区企业的联系，还积极地宣传了学校，取得了很好的社会效益。
总结经验我们在上述方面取得了良好的成绩，同时我们也要重视我们的不足之处。
首先，顶岗就业工作在一定程度上影响了专业教学。学生在进入顶岗实习期后人心浮动，没有集中精力用于专业学习，由于经常有学生以顶岗实习为借口缺课，导致老师不能正常组织教学和考核，使本学期教学质量下降，没有完成预定的教学计划，专业老师的收入也受到影响，对老师的积极性会产生了一些影响。
第二，为了给顶岗就业提供条件，许多班级放松了对学生的管理，导致学生缺课情况严重，部分班主任掌握不到学生的动向，使班级管理失控，加大了学校对学生管理的难度，影响了正常的管理次序。
第三，分校对学生顶岗实习工作流程还不很规范，老师和学生对顶岗实习工作流程不是很清晰，特别是各种联系信函、报表、个人资料的填报和管理不是很规范，导致工作效率打了折扣，工作有些混乱。
第四，虽然今年重视了与相关政府部门和企业的联系，但由于各种原因不能长期地进行有效的沟通，企业用工信息不能及时地反馈到学校，使学生在顶岗就业时失去了到优秀企业实习的机会。
第五，顶岗就业前对学生的准职业人的教育还不足，部分学生对就业没的正确的认识。我们现有的学生管理体制、管理意识和课程设置与企业用工和管理方式有差异，需要我们与企业接轨。
展望未来，分校将在下学年度的顶岗就业工作中，我们要争对以上不足做好下列工作。
一、做好顶岗就业的准备工作，提前一个学期动员学生做好联系顶岗实习单位、准备第三学年学费等工作。进一步完善就业机制，完善企业数据库，加强与企业的联络并保持良好关系，及时掌握用工信息，就企业预定毕业生的工作提前与企业交流。
二、加强对毕业班的学生管理，避免学生在燥动中以各种借口缺课和逃避考试。在教学中各科上课老师注意引导学生完成自荐书、自荐表的准备，在上专业课的同时做好专业就业的思想准备，和技术准备。
三、规范顶岗就业流程，简化顶岗就业程序，把有限的人力、物力资源用于对外联络，组织企业进校招工。规范各种联系信函、报表、个人资料的填报和管理，直接一次性将学生需要收集和填报的资料预先准备好，避免管理工作的混乱。
四、保障正常的教学次序，重视毕业生专业课的考核。学生以学为主，学生质量与专业课的授课效果有直接的关系，是关系到学校发展的大事，在第四学期顶岗就业工作中注重协调好与教学的关系，合理安排时间，并合理调整教学进度，确保教学任务的完成。
五、加强对学生和老师准职业人和教育和学习，多增加到企业现场学习的机会，通过授课、讲座等形式加强对学生准职业人的教育，在管理体制、管理意识、管理方法上向企业靠拢，加强职业素质的教育和训练，使学校更象企业，教室更向车间，学生更象职业人。
六、在教学方面进一步开拓精品课程，抓好示范班级、示范专业及精品课程的建设，加强与准职业人素质相关的能力培养和技能训练，类似于军事化和“5S”的管理知识培训和训练也考虑列入准职业人的教学内容，把学生的仪容仪表、职业礼仪、个人素养等提升到一个高度，提高毕业生的质量。
综上所述，分校在顶岗就业各方面较以前的了很大的.进步，我们将加强学习，继续深化教学和管理体制的改革，为社会培养符合企业用工要求的准职业人。
实习工作总结 篇6
“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机
一、实习手段
1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业
2.切身理解山东汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程，流程如下：
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查)刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。
1、发动机火花塞的改换
虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。
2、装惹事车
车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：
(1)固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、安全杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。
(7)布线
如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。
(9)装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
(10)装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。
发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。
今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们
通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司
实习工作总结 篇7
情况基本统计：
实习地点：
实习时间：20xx.XX.20~11.15
指导老师：
班主任工作班级：
高一(20)班
教学工作班级：
高一(1)班、高一(2)班、高一(3)班、高一(4)班、高一(5)班
上课6周，每周5节，班会课2节，课外活动一次，监考10场
工作总结：
班主任工作
总体情况：
一到学校第一个任务就是当高一(20)班的实习班主任，老师也给我了很多机会发挥，每天都要管理班级的日常工作，如迟到早退、扣分的情况等。在实习期间组织了两次的班会课，也参与了他们广播操比赛、社会实践、黑板报比赛等活动。在级长和班主任的指导下，总体工作进行得十分顺利。
工作感想：
有人说，班主任是世界上最小的主任，但工作却一点都不亚于国家总理。班主任繁琐的日常工作包括学校安排的日常活动，譬如各类评比，德育活动等等，还要应对种种外的情况。东莞高中的班级规模一般在50-60人不等，班主任作为这几十人的管理者必须要对他们负责。而我作为一名实习班主任，也必须要尽力协作班主任管理我们的班级。而班主任首先就要每天记录好学生的迟到早退现象和违纪情况，所以每天我都要跟学生一样早起床，到班上看有没有学生迟到，基本上学生早上6点半就会到班上，那么我也需要6点半左右就到班上看学生的情况，因为学校是不允许带早餐回课室吃的，所以我也需要监督学生，看有没有人在课室吃早餐的情况。同时我也要记录好学生的违纪情况，除了早上不准在课室吃早餐外，我还要留意有没有学生偷偷把手机带到课室里去，这也是违纪的；有必要的话，晚上也要到学生的宿舍去观察他们宿舍理的卫生情况和关灯以后还有没有人说话的情况，当然到宿舍跟学生聊天也是跟学生交流、加深感情很好的一个方法。
除了时时刻刻监督好学生之外，我们也需要关心好每个学生，特别是班上一些刚到学校，还不习惯住宿生活的学生。刚到班上的时候，班主任就安排我给18个学生进行月考前的心理辅导，安慰他们不要太紧张，不要过于在意分数的高低，在学习上应该形成良好的习惯和方法等等。月考之后，我也会观察有没有学生因为考试考差了而情绪低落、一靡不振等心里状况，及时跟这些学生进行心里安慰、辅导，因为现在的小孩的心理承受能力很低，我们应该及时地安慰他们，跟他们多交流，让他们感觉到很多人都很关心他的。另外，这段时间甲流感盛行，很多学生都感冒、发烧，当发现他们有这些症状的时候，我们应该及时的通知家长，安排学生请病假，回家休息，实习总结《颖诗实习总结》。同时还要对请假的学生进行跟踪联系，确定学生安全到家，几时回校等等。另外体现班主任细心的地方就是组织集体活动，例如篮球赛，班主任就必须考虑到运动员和啦啦队的各方面需求。一个成功的集体活动是培养学生集体荣誉感的良好契机。所以在期间的集体活动，我都会花足够的时间进行前期准备，而事实证明，准备充分就会事半功倍。
在担任实习班主任的期间，因为我的年纪与他们相仿，也因为我的形象比较亲切，我很快就博得了学生们的信任，他们很多时候会主动找我说说心底话，我也很乐意成为他们的聆听者。通常他们说的都会是一些生活上的困惑。除了作为一个听众，我还会根据学生的具体情况给出一些指导意见，目的就是培养他们的树立正确的价值观。本身是一个不可规定期限的行为，我个人认为更类似于赋予学生的一种长期的影响。因此在对违纪学生进行的时候，我采取的是一种"细水长流"的法。每次批评的时间我都不会拖得太长，点到为止，不过我还是以很明白的态度告诉他们事情的重要性。对于班里面的"顽固分子"(我对经常被其他老师投诉的学生的戏称)我都会不定期找他们聊天，了解他们心里的想法，以便"对症下药"。所以说，当班主任就需要一种父母孩子般的耐心。
总体情况：
承担了五个班的教学任务，独立完成了5个课时的新授课，18个课时的重复课。在老师的指导、帮助下顺利完成了所有教学任务。
工作感想：
虽然每次正式上课之前，我都会模拟上课好几次，但是到了正式上课的时候还是会有很多意想不到的事情发生，所以我首先体会到作为一个合格的老师，首先要有灵活应对突变情况的能力。另外每次上完课后，老师都会对我这节课上课的情况、表现提出一些建议和评语，我都会根据老师的这些建议，反思自己的不足，并且但我自己觉得有必要的时候，我也会诚恳地询问学生对我上课的意见，虽然有时候看到学生对自己上课的表现感到不满意的时候，会感到很沮丧，很伤心，但我也能几时调整好自己的心态，不断地改进我的课堂。随着对学生了解的深入，我上课越来越得心应手了，学生也越来越喜欢我的课。
当然，也有一些学生不太配合的。很多学生在上课的时候不听我的话，操作时间不按我的要求来做，自己上网，我分配下去的任务也不去完成的。对于这些现象，我通常只是会站到他们的身边，让他们知道老师一直在关注着他们，那么他们也就不敢做别的事情了。但有时候我也会不去批评他们，因为他们作为高中生，都有一定的自尊心，我们应该要充分顾虑他们的心理状况；同时他们的学习生活非常的紧张，一个星期一节的信息技术课也是他们作为学生压力调节的一个环节，所以我们上课的时候应该尽量地让他们放轻松，不要再给压力他们。
正因为信息技术课是他们压力调节的一个环节，所以我上课的风格是比较轻松的。每次踏进教室我都会保持自然的微笑，无论多累，心情多差，我都会保持我招牌的微笑。同时我也会在导入部分和操作比分尽量安排学生们有兴趣的话题，让我的课堂有趣起来，无形中也让学生加强了对信息技术的兴趣。
最后，我觉得我最大的问题就是我的个人知识储备不够充足。在日常中我都会犯些小错误，这些都是不够严谨的体现。所以期间甚至是回来后我都一直在复习中小学的知识，不放过每一个细节。务求可以做到上课不犯学术性的错误。我也会不断地积累我的教学经验，越挫越勇，不断成长。
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