运输企业年终工作总结

2020-12-09 工作总结

  时光匆匆,我们在忙碌中奔走,不经意间我们又到了岁末年终,回顾这一年的工作历程,付出了努力,也收获了成长,不如趁现在好好地总结一下过去的工作,争取来年再创佳绩!但是年终总结要写什么内容才能让人眼前一亮呢?下面是小编收集整理的运输企业年终工作总结范文,希望对大家有所帮助。

  运输企业年终工作总结1

  20xx年,我公司在市交通运输局的正确领导下,深入学习实践科学发展观,以“解放思想,改革创新,优化环境,实现客运长远发展”为目标,以提高客运队伍自身素质建设为着力点,以规范客运管理,提高服务水平为基本要求,以狠抓廉政建设,安全经营为重要保证,不断改革创新,开拓客运市场,经济效益和社会效益不断取得新突破,各项工作取得了长足的进步。

  今年1—12月份,企业共完成客运量173万人次,完成年计划的115%;完成客票收入6621万元,完成年计划122%;实现收入1135万元(其中,管理费收入300万元,代理费收入673万元,站务费收入162万),上缴税金103万元。

  一、加强管理、强化服务,实现客运黄金季节增效创收

  春运、暑运、“十一”长假是客流的高峰期,客运企业面临着严峻的旅客输送压力,为保证旅客运输工作安全优质、畅通有序,并抓住这一黄金季节实现增效创收,我们采取了多种有效措施。一是配备了充足的备班车辆,根据客流变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力;二是严格执行运价规定,加大力度整治站外倒客、超员行为;三是有效对停靠站查验工作进行检查,避免票款出现“跑、漏”情况;四是配合道路运输管理部门,整治社会车辆偷拉私运以及个体出租车揽客等违规行为;五是在客运站前立彩虹门,悬挂安全宣传条幅,电子大屏滚动播放安全常识,及时发布加开班次信息,营造良好的安全服务氛围;六是增设临时售票窗口,售票时间延长1小时,预售客票提前至10天;七是加大人流、车流密集部位的人员配备,组织引导旅客有序购票乘车;八是开展亮点式服务,站务人员胸前佩戴“笑脸”标志,以文明优质的服务,得到了广大旅客的赞许。九是客运站采取了多项便民利民服务措施,免费为旅客提供饮用水、急救药品和针线包等,极大地方便了旅客出行。

  通过有效的管理,在铁路客运的激烈竞争中,实现了增效创收。9月30日中秋节当天,实现日售票额34万元,日发送旅客7639人次,创日售票额、日发送旅客历年最高纪录,圆满地完成了客运黄金季节的旅客运输任务,未发生旅客滞留现象和重大安全事故,实现服务质量零投诉,树立了企业新形象,赢得了社会广泛赞誉。

  二、完善制度、创新机制,全力以赴确保客运安全稳定

  为使企业安全管理工作逐步走上制度化、标准化、规范化的轨道,公司在学习和借鉴外地先进管理经验的基础上,推出了多种安全管理措施,并得到了市领导的高度重视,副市长王云鹏做出重要批示,我公司将认真贯彻市领导的指示精神,切实把安全工作抓实、抓靠、抓到位。一是加大驾驶员安全教育培训力度,我们邀请了市运管处的专业人员对公司驾驶员每月定期进行安全培训;二是严格执行“三不进站,六不出站”规定,做好驾驶员发车前安全提醒工作;三是安全办利用GPS对营运车辆进行24小时监控,根据天气、路面状况,及时发布安全警示信息;四是公司领导和机关干部对营运车辆实行安全包保,成立了包保组,建立包保卡,签订包保责任状,将包保责任与安全奖金直接挂钩,形成了“安全重担大家挑,人人肩上有指标”的安全工作格局;五是于9月份全面实施了《驾驶员、乘务员安全与服务质量信誉考核办法》、《驾驶员、乘务员“黑名单”管理办法》、《安全基金管理办法》,相关内容印刷成册。

  按照考核标准,每月对无违章、违规的驾驶员兑现500元的安全奖,在奖励促进机制作用下,超员、超速行为得到了有效控制,基本杜绝了违章行为的发生;六是充实安全机构力量,公司安全办人员由3人调整到15人,并利用客运总站即将建成的有利时机,准备投入近百万元资金,建设安全监控指挥中心,新上四套(站场)监控设备,完善安全配套设施,确保站场安全实现全方位、一体化管理;七是公司自筹13万元资金,为公司76台营运车辆免费更换科技含量更高的新型GPS系统,新系统预计12月份投入使用,此系统在原系统上增加了语音提示功能,并可纳入全省监控系统平台,实现了车辆信息共享;八是公司自筹15万元资金购置了安全管理“一卡通”软硬件设备,年底前公司营运车辆将实行一车一卡,车辆、驾驶员纳入全方位安全监管体系当中;九是成立七台河市公路客运安全协会,设立安全基金,对安全行驶超过百万公里的车组人员予以重奖,形成奖惩分明的安全管理机制,充分调动司乘人员抓安全的积极性。十是在第八届三省一区道路运输行业协会秘书长联席会议上,我公司的安全管理各项措施作为经验交流材料被汇编成册,全省仅有四家客运企业上册。通过持续不断的狠抓安全管理,公司已逐步建立起了系统完善、管理规范、运行有效的安全管理网络体系。

  三、齐心协力,共克时艰,按期高质量完成总站装修

  按照市交通运输局的有关文件指示精神,公司于10月5日正式接管客运总站装修工作,在建设资金尚未到位的情况下,我公司通过自筹资金,代为垫付的方式,确保装修工程如期开工。为了保证工程的质量和进度,公司总经理亲赴施工现场,与公司装修工程领导小组成员会同建设方、装修公司共同协调总站装修建设工作,并实时监管装修工程的质量,共同研究装修过程中存在的问题,保证了装修工程按照设计要求和进度整体推进。目前,客运总站上方的字体设计安装、检票出口的雨棚建设都将于11末完工,相关配套四大系统软硬件设备与客运总站装修建设同步推进,预计12月份客运总站正式投入使用。

  今年,公司全面接管理二0四客运商服物业,成立了物业管理办公室,投入资金60余万元,清理了院内垃圾,清洗了车库,治理了院内车辆乱停乱放的历史遗留问题,完成了自来水管线整改,疏通了排水管道,粉刷了物业办公室并恢复使用监控功能,修整了缺失的楼梯扶手,维修了漏水的屋顶,清理了化粪池,整改了用电线路,购置安装了3吨锅炉一台,并于10月13日开始供热。

  为解决茄子河客运站屋顶漏水,公司筹措8万元资金,对候车大厅屋顶做了防水处理,避免了因渗水导致候车大厅胶合板脱落,给旅客人身安全造成威胁。此外,公司还完成了六闾收费站及中学青年点土地划界交接工作;完成了沃尔沃客运站、二0四客运站、茄子河客运站的接收工作,接收11名运管处分流人员,目前客运站各项业务正常有序开展。

  四、加大力度,统筹推进,实现客运车辆舒适高档

  为使我市公路长途客运在与铁路竞争中占有优势地位,提高车辆的安全性和舒适性是必要条件。今年,公司对龙爪、绥芬河、巴彦、绥化、伊春、长春、备班七个线路上的7台营运班车进行了更新,并已全部投入运营。哈尔滨线路班车在更新没有到期情况下,公司领导主动与车辆经营者协商,在争得经营者同意的情况下,积极筹措资金,现已为车辆更新做好了充足准备。此次调整为全承载客车,车身采用封闭结构,整车强度与刚度指数增加,安全性能居全国领先地位,舒适性好,噪音低。此外,公司将取缔哈尔滨夜班卧铺车,并整合为坐席客车,发车时间调整至下午,消除卧辅客车夜间行车带来的安全隐患。

  为了使车辆经营者能够在车辆更新时实现车型统一,公司不采取硬性规定的办法,而是转换思路,召开车辆更新选型大会,通过投票表决的方式,按照少数服从多数的原则,由市纪检委、检察院和局纪检部门联合监督,选出两个档次的客车品牌厂家。今后,公司所有车辆更新车型将逐步实现车型统一、标识统一、颜色统一,进一步适应我市城市发展新形势的需要,切实提升城市形象,提高安全效率,为进一步打造一流的客运环境具有十分重要的意义。

  五、认真组织,精心开展,不断夯实基层党建工作基础

  我公司以创先争优活动为契机,把实践活动与客运安全、管理和服务有机结合,提出了以安全生产为保障,打造优美环境,提升优质服务,营造优良秩序的“三优、一保障”活动。广大党员干部在活动中创新工作方式、方法,勇挑重担,真抓实干,充分发挥了基层共产党员的先锋模范作用,带动和影响广大员工学业务、练技能,促进了企业各项工作目标的完成。

  公司党总支深入开展了整治“庸懒散慢”专项行动。通过加强业务学习,修订机关岗位职责,细化百分考核制度等手段,改进机关工作作风,使广大干部职工摆脱看摊守业的惯性,摒除安于现状的惰性,突破能力提升的瓶颈,不断和“庸碌”、“懒惰”、“散慢”和“怠慢”作对照,以旅客的需求来不断调整和规范服务行为,做到了查找问题不怕多,解剖自己不怕严,听取意见不怕刺,亮出问题不怕丑,触及思想不怕痛,持续提升了企业内部人员的综合能力,扫除了履行职责中的“死角”,实现行风建设有新气象,环境整治有新突破,服务水平有新提升。

  今年,公司还在客运站开展了“讲文明、树新风、规范经营、优质服务”竞赛活动。按照局党委的统一部署,认真开展了廉政风险防控第一阶段工作,并按照方案的要求继续做好后续各个阶段的推进落实。

  六、寓教于乐、形式多样,精神文明创建再谱新篇章

  20xx年以来,公司开展了丰富多彩的文明创建活动。一是在文化活动、网站宣传、车辆外观设计等各个方面,使用统一规范的企业标识,积极塑造企业崭新形象;二是重新建立了宽屏大气、方便实用的企业网站,发布班车运行时间准确,新闻动态更新及时,为企业服务社会增加了一个新的窗口;三是开展双休日体验式劳动,公司领导干部和机关人员参加站务劳动,使机关人员深刻体会一线员工的辛苦;四是积极开展家具节宣传工作,印制180余份条幅,将十米车厢打造成宣传第五届中国·七台河家具节的流动名片;五是举办了首批企业管理团队执行力专题培训,充分调动员工工作积极性,提升了企业团队的凝聚力、向心力、战斗力;六是开展向“最美司机”吴斌同志学习活动,教育广大司、乘、站人员恪尽职守,把安全行车放在第一位;七是在各大节日期间,公司领导班子把慰问品亲自送到一线工作人员手中,带去了企业的一份祝福和关怀;八是公司承办了全市中小学生“庆国庆”交通运输“安全杯”《理想点亮人生》主题教育读书活动演讲比赛。九是在党员干部“1+1”认穷亲活动中,走访慰问杨百新、穆同和,将现金和慰问品送到困难职工家中,以解燃眉之急;十是重阳节前夕,公司新兴客运站爱心服务队22名队员,走进市福利院,为孤寡老人打扫卫生,并送去价值近千元的慰问品。

  公司还积极参加市局组织的各项活动,在“交通运输系统第十五届职工篮球赛”中获得第三名;在交通运输系统演讲比赛中我公司选手获得第二名;在交通系统“学党史、讲道德、树形象”综合知识竞赛中获得第一名。通过开展丰富多彩各种的文体活动,使职工在潜移默化中接受教育,升华境界,增强了精神文明建设的社会影响力和渗透力。今年,公司的好人好事不断涌现,20xx年元月6日,值班站长方明凯将装有重要证件的包交还失主,事后失主将一面写“诚心服务乐于助人,拾金不昧风格高尚”的锦旗送到客运站;今年的8月8日,七台河发往五七的黑K20388驾驶员孙立石,不顾个人安危帮助路边拉煤货车灭火,该事迹在8月21日《七台河日报》给予报道,局党委邹书记对此事也做了重要批示。20xx年10月22日,公司客车司机谢俊田和乘务员王晶波将拾有的贵重物品交还失主,事后失主送来一面写有“帮旅客所需,急旅客所急”的锦旗,并与站务员工合影留念。今年共收到锦旗三面,感谢信十余封。

  七、妥善处理交通责任事故,总结事故经验教训

  今年3月16日9时50分,我公司发往哈尔滨的黑K89333号大型客车在哈同公路241公里+80米处,发生致5人死亡,37人受伤的特大交通事故,事故发生后,公司协同依兰交警部门对死亡家属及受伤患者进行安抚,经过10余天的协商解决,死者家属对赔偿金额及处理结果表示接受,资金来源由保险公司先行垫付一部分资金,公司承担大部分资金,5名死亡家属共获得赔偿款218万元。

  该车各项营运手续齐全,安检合格,安全设施配备齐全有效,车辆未超员,但由于事故车载GPS设备有故障,致该车无法在GPS监控平台查询到运行信息。针对此次事故教训,公司认真落实安全生产主体责任,加大GPS更新改造力度,全面开展安全隐患大排查工作,目前该事故已经全部处理完毕。

  八、存在问题和不足

  今年在取得诸多成绩的同时,还要正确面对我们存在的问题,主要是在企业内部还存在不稳定因素,我们将下大气力不断加大对职工思想教育和政策引导,化解矛盾,促进和谐,进一步把企业的稳定工作做好。

  在春运期间对辖区内短途线路(乡村线)重视不足,致使短线班车站外超员。下一步,我们将对辖区内短途班车的经营者加大安全检查教育力度,杜绝安全隐患。

  运输企业年终工作总结2

  一年来,办公室综合部(以下简称综合部)在领导的带领下,综合部人员紧紧围绕管理,服务公司等工作要点,强化管理,充分发挥好综合部工作承上启下,联系左右,协调各方的中心枢纽作用,较好地完成了公司下达的各项工作任务,圆满完成了各项工作,具体总结如下:

  一、主要工作

  (一)学习经验,不断提高自身素质。

  公司9月进行了部门调整,进一步明确了我部门各岗位工作职责、纪律和要求。综合部的工作涉及面广,具体有传真、印件、开介绍信、档案、协调等等,日常事务琐碎,管理难度大,这就要求我部门认真学习其他部门的经验,规范本部门的办事程序,学习文书档案管理的先进方法,注重平时积累,严格履行发文办事程序,使本年度的工作有条不紊。

  (二)规范发文办事程序,不断提高工作质量和效率。

  自部门调整后,根据公司领导指示,拟定了《公司有关办公程序的管理规定》,坚持规范有序的运作,改进服务方式,提高各项工作的质量和效率。

  1、从严要求,认真做好文秘工作。本年度沈传网发文23件,沈传网办发文6件,从文件的起草、审核、审批到印发,一路均是严字当头,严把发文程序关、格式关、文字关和政策法律关,坚持程序层层审签制度,既确保了发文质量,又确保了文件的严肃性和有效性,同时维护公司形象。

  2、加强文印管理。无论是用印、用件还是开介绍信,都要办理登记,并由领导审批,在确认领导签字后方可加盖公章、使用公司证件、开信函,从而严肃印信管理,完善印信制度。

  3、认真做好文书档案管理。安排了专人负责,认真做好文书资料的收集、整理、归档、立卷,做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。并按照保密制度的要求,认真做好档案借阅、利用工作,全年没有发生文件丢失和泄密事件。

  二、存在不足

  一是部门刚规范,有些职能有待继续确定,二是部门工作纷繁复杂,需要时间学习,三是工作中不够大胆,要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。

  三、明年工作打算

  1、尽职尽责抓印信。要严格按照发文标准,提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、送阅;明确印鉴管理程序,完善使用登记制度,禁止无登记、无审批用印现象的发生;完善各项规章制度,按照各项制度办事,做到收文有规范、办事有制度有纪律,各项工作都有章可循,有据可依。

  2、努力做好新的职能工作。对领导安排的接待工作,要提前学习,要不断加强个人修养,自觉抬高接待标准,利用网络学习其它企业在接待工作上的先进工作方法,努力适应接待工作的需要,树立企业良好形象。

  XX年综合部的各项工作虽然取得了一些成绩,但离要求有一定的差距,我部门将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力和管理水平。紧紧围绕公司的中心工作,以脚踏实地的工作作风,求真务实的工作态度,积极创新。

  运输企业年终工作总结3

  20xx年是“服务、管理、改革”之年,也是“十二五”发展冲刺之年,面对客运市场激烈竞争产生的转型升级阻力,驾校集约化经营与外部松散环境存在的体制矛盾,以及公交国有回购带来的人心震荡,让公司经营遇到了所未有的压力和挑战。在严峻的形势面前,公司上下,团结一致,主动出击,积极作为,向市场要空间,向管理要效益,整体工作继续保持平稳发展的良好态势。

  一、规范驾培市场管理,实现“两高一好转”。

  (1)管理水平显著提高。通过实行松散的集约化经营以来,一改过去各驾校各自为阵,相互倾轧的'局面。板桥驾校牵头组成一个工作班子,分工负责驾校内部运转工作的各个环节。建立健全各项管理规章制度,所有驾校按标准模式统一制定。执行省市各级主管部门下达的指示、文件、要求、落实工作迅速、准确,决不拖延打折扣。

  (2)行业抗风险能力提高。通过整合资源和改革运作模式,将兴化驾培行业粘合在一起,组成一个牢固的经营团体,求生存、谋发展,共同抵御市场风险,对行业发展起到了健康促进作用。与周边县、区相比,学校训练规范认真、学员考试合格率较高,投诉率大幅降低,驾培行业两个效益稳定。

  (3)培训秩序明显好转。今年,驾校完成全市400多辆教练车智能化驾培系统的安装和调试,全面实施学员的学时培训系统。进一步规范学员档案资料的审核管理、驾照考试预约程序、科目考试安排以及领证手续。同时,各驾校教练车数量得到有效控制,保证驾培能力与学驾需求的均衡。不规范和违规设点招生训练的现象基本杜绝。从未在训练中发生重大恶性交通事故。不断加强对上岗证办证考核力度,完善年审手续,严格按照新规,督促驾驶员脱产参加继续教育。

  二、做好“三个坚持”,提高班车服务质量。

  (1)坚持整合客运资源,协调经营矛盾。长途公司完成了兴化至扬州车辆公司化二次改造和南京线“江苏快客”品牌年度复检;完成了兴化至合肥、兴化至怀远等省际班车的申报计划;结合“江苏长运”组建运作契机,做好公司内部机构调整;配合省长运泰州分公司做好超长途班车接驳运输工作。

  (2)坚持安全动态与静态管理相结合。完成公司全部车辆的gps安装使用工作,并全部升级为北斗兼容gps加3g视频终端,gps在线率达95%以上,监控工作开展正常。

  (3)坚持推进行业节能减排工作。大力发展低能耗、环保、舒适的新型燃气车,改善乘客出行环境,不断提高长途旅客运输服务业整体水平。目前公司拥有燃气客车33辆,占全公司车辆的20%以上。

  三、配合政府进行国有回购,公交“三落实一重视“保持平稳过渡。

  (1)落实线路优化设置,提高运营保障能力。先后购置30辆新型燃气公交车投放到2路、10路、16路和适当线路加密,缩短候车间隔。将2路终点站由瑞景蓝湾延伸至残联(厚德康复医院)门前广场掉头;16路车始发站由眼科医院延伸至星海温泉公馆与苏源小区的交界处;1路公交车更换成空调车,从西十里延长至红星必存。让公交服务贴近群众,方便市民出行。

  (2)落实“四位一体”营运构架,发挥换乘站枢纽作用。长途车站客源集中,8条公交线路30多辆公交车进站上下客,分流压力大,调度人员常年现场指挥,维持下客区秩序,杜绝社会车辆进场。由于运力配备充裕,线路走向便捷合理,班次衔接有序,从车站进出的乘客,都能及时换乘。

  (3)落实政府指令,利民惠民便民。续执行好60—70周岁老人半价乘车,70周岁以上老人、伤残军人、现役军人、残疾人免票乘车的优惠政策。承担政府规定的各项指令性任务。

  (4)高度重视回购中的各类矛盾,妥善处理。公司一方面配合政府做好人员、车辆、资产清查工作,一方面不断强化内部宣传引导,要求广大职工讲政治、讲大局,安心工作,保持公交日常经营平稳有序。

  四、开展日常教育实践活动,突出四个“注重”。

  (1)注重领导带头,体现务实作风。成立领导小组,召开动员大会,制定实施方案。领导班子认真履职,以身作则,结合实际开展调研,认真查找问题,研究整改措施,有力地促进了各部门建设和管理工作的开展。

  (2)注重围绕中心,解决发展问题。今年,公司面对公交回购和客运行业复杂的发展形势,不等不靠,多措并举,把开展好教育实践活动与完成年度目标任务紧密结合,切实把活动转化为推动实现“保增长”目标的强大动力。

  (3)注重群众参与,发挥民主作用。组织党员干部学习了《党的群众路线的由来》等五篇文章;组织党员干部观看红色的电影,祭扫烈士陵园;围绕刘云山同志的文章“我是谁、为了谁、依靠谁”,开展主题讨论。组织职工代表参加领导班子专题生活会、民主测评会。

  (4)注重回头看,促进专项整治。及时总结推广经验,掌握活动进展,建立首问负责制,规范招待支出,严控费用增长,逐项确定整治重点和任务分解,落实牵头部门和具体负责人,明确时间点和具体推进措施,使教育实践活动的成果能够最迅速、最直观地加以体现。

  五、加强责任防范,保持全年安全形势稳定。

  以“强化红线意识,促进安全发展”为宣教主题,以“安全、稳定、发展”为生产主线,以“春运、清明、五一、国庆”四个节刻的安全工作为重点,进一步明确安全责职。全年签订安全责任状2000多份,安全巡查12次,检查公交车、教练车400多台次,更换灭火器xx2只,新增场地8公斤干粉式灭火器12只,查出安全隐患86处,当场整改86处,并将整治情况在每月的安全例会上通报,整治时“有记录,有台帐,有检查人签名”,从根本上杜绝了带病车上路。先后投资100多万元在80多辆长途客车和50多辆兼顾学生接送的公交车辆上安装了gps卫星监控系统,并落实专人值守,做好台账记录。坚持动态管理与静态管理相结合,通过云台扫描、图像监控、重点录像等智能化手段,加强对车辆内部、停车场、车辆进出口等关键部位的实时监控,找出薄弱管理环节,将各类事故消灭在萌芽之中。

  六、注重企业文化建设,增强内在发展后劲。

  继续深入开展“文明在交通,满意在车厢”、“成才在岗位、奉献在交通”等主题实践活动,结合“文明礼仪培训”、“安全生产月”、“安全百日赛”、“消防救护演练”,搞好群众性的劳动竞赛、技术练兵、岗位比武等“创新”和“创争”活动。引导员工立足岗位,结合实际、专心工作。充分发挥先进员工的模范作用,形成了“党员先锋岗”、“工人先锋号”、“巾帼示范岗”、“青年文明号”等一批服务品牌和文明线路。为企业文化建设注入新的内涵。

  七、建立和谐用工关系,增强企业竞争优势。

  人心齐泰山移,人心聚企业兴。对于职工来说,“喊十句口号不如做一件实事”更有说服力。公司抓住职工普遍关心的收入和福利待遇问题,对症下药,稳步提高职工收入,改善福利待遇,维护其经济利益和民主权益,建立健全劳动保护工作的长效机制。思想上,关注职工的情绪变化,工作中,关注职工的成长进步,生活中,解决职工的实际困难。通过培育职工对企业的认同感和归属感,进一步统一思想,凝聚士气,稳定队伍,建立起职工与企业的牢固依存关系,通过让职工受益来为企业跨越式发展带来强劲动力。

  八、20xx年工作计划:

  (1)进一步提高企业管理水平,开拓视野,勇于创新,培育和发展新的经济增长点,实行多业并举,抓好“立体经济”,扩大竞争优势,不断提高企业经济效益和职工生活水平。

  (2)在宏观调控和市场机制的双重作用下,驾校将以质量管理为中心,不断更新教练车辆和教学设备,完善教学大纲,强化教学结业考核,严格质量投诉处理,规范教练人员经营行为,努力把驾校打造成社会满意的公共服务型行业

  (3)长途公司继续深化乡镇同方向班线车辆的整合工作,解决乡镇班线营运环境混乱的状况,以公司化经营要求规范车辆经营。强化gps动态监控管理,促进车辆正班、正点运行,杜绝超载、超速、宰客、甩客、卖客等违法行为的发生,狠抓服务质量。

  目前,板桥运业的发展正站在一个全新的起点上,让我们以时不我待的紧迫感和敢为人先的使命感,在新的一年里,求新求变,励精图治,上下同欲,同心同德,为保持企业和谐、稳定、快速发展作出自己应有的贡献。

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2020-12-09 工作总结

  时光匆匆,我们在忙碌中奔走,不经意间我们又到了岁末年终,回顾这一年的工作历程,付出了努力,也收获了成长,不如趁现在好好地总结一下过去的工作,争取来年再创佳绩!但是年终总结要写什么内容才能让人眼前一亮呢?下面是小编收集整理的运输企业年终工作总结范文,希望对大家有所帮助。

  运输企业年终工作总结1

  20xx年,我公司在市交通运输局的正确领导下,深入学习实践科学发展观,以“解放思想,改革创新,优化环境,实现客运长远发展”为目标,以提高客运队伍自身素质建设为着力点,以规范客运管理,提高服务水平为基本要求,以狠抓廉政建设,安全经营为重要保证,不断改革创新,开拓客运市场,经济效益和社会效益不断取得新突破,各项工作取得了长足的进步。

  今年1—12月份,企业共完成客运量173万人次,完成年计划的115%;完成客票收入6621万元,完成年计划122%;实现收入1135万元(其中,管理费收入300万元,代理费收入673万元,站务费收入162万),上缴税金103万元。

  一、加强管理、强化服务,实现客运黄金季节增效创收

  春运、暑运、“十一”长假是客流的高峰期,客运企业面临着严峻的旅客输送压力,为保证旅客运输工作安全优质、畅通有序,并抓住这一黄金季节实现增效创收,我们采取了多种有效措施。一是配备了充足的备班车辆,根据客流变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力;二是严格执行运价规定,加大力度整治站外倒客、超员行为;三是有效对停靠站查验工作进行检查,避免票款出现“跑、漏”情况;四是配合道路运输管理部门,整治社会车辆偷拉私运以及个体出租车揽客等违规行为;五是在客运站前立彩虹门,悬挂安全宣传条幅,电子大屏滚动播放安全常识,及时发布加开班次信息,营造良好的安全服务氛围;六是增设临时售票窗口,售票时间延长1小时,预售客票提前至10天;七是加大人流、车流密集部位的人员配备,组织引导旅客有序购票乘车;八是开展亮点式服务,站务人员胸前佩戴“笑脸”标志,以文明优质的服务,得到了广大旅客的赞许。九是客运站采取了多项便民利民服务措施,免费为旅客提供饮用水、急救药品和针线包等,极大地方便了旅客出行。

  通过有效的管理,在铁路客运的激烈竞争中,实现了增效创收。9月30日中秋节当天,实现日售票额34万元,日发送旅客7639人次,创日售票额、日发送旅客历年最高纪录,圆满地完成了客运黄金季节的旅客运输任务,未发生旅客滞留现象和重大安全事故,实现服务质量零投诉,树立了企业新形象,赢得了社会广泛赞誉。

  二、完善制度、创新机制,全力以赴确保客运安全稳定

  为使企业安全管理工作逐步走上制度化、标准化、规范化的轨道,公司在学习和借鉴外地先进管理经验的基础上,推出了多种安全管理措施,并得到了市领导的高度重视,副市长王云鹏做出重要批示,我公司将认真贯彻市领导的指示精神,切实把安全工作抓实、抓靠、抓到位。一是加大驾驶员安全教育培训力度,我们邀请了市运管处的专业人员对公司驾驶员每月定期进行安全培训;二是严格执行“三不进站,六不出站”规定,做好驾驶员发车前安全提醒工作;三是安全办利用GPS对营运车辆进行24小时监控,根据天气、路面状况,及时发布安全警示信息;四是公司领导和机关干部对营运车辆实行安全包保,成立了包保组,建立包保卡,签订包保责任状,将包保责任与安全奖金直接挂钩,形成了“安全重担大家挑,人人肩上有指标”的安全工作格局;五是于9月份全面实施了《驾驶员、乘务员安全与服务质量信誉考核办法》、《驾驶员、乘务员“黑名单”管理办法》、《安全基金管理办法》,相关内容印刷成册。

  按照考核标准,每月对无违章、违规的驾驶员兑现500元的安全奖,在奖励促进机制作用下,超员、超速行为得到了有效控制,基本杜绝了违章行为的发生;六是充实安全机构力量,公司安全办人员由3人调整到15人,并利用客运总站即将建成的有利时机,准备投入近百万元资金,建设安全监控指挥中心,新上四套(站场)监控设备,完善安全配套设施,确保站场安全实现全方位、一体化管理;七是公司自筹13万元资金,为公司76台营运车辆免费更换科技含量更高的新型GPS系统,新系统预计12月份投入使用,此系统在原系统上增加了语音提示功能,并可纳入全省监控系统平台,实现了车辆信息共享;八是公司自筹15万元资金购置了安全管理“一卡通”软硬件设备,年底前公司营运车辆将实行一车一卡,车辆、驾驶员纳入全方位安全监管体系当中;九是成立七台河市公路客运安全协会,设立安全基金,对安全行驶超过百万公里的车组人员予以重奖,形成奖惩分明的安全管理机制,充分调动司乘人员抓安全的积极性。十是在第八届三省一区道路运输行业协会秘书长联席会议上,我公司的安全管理各项措施作为经验交流材料被汇编成册,全省仅有四家客运企业上册。通过持续不断的狠抓安全管理,公司已逐步建立起了系统完善、管理规范、运行有效的安全管理网络体系。

  三、齐心协力,共克时艰,按期高质量完成总站装修

  按照市交通运输局的有关文件指示精神,公司于10月5日正式接管客运总站装修工作,在建设资金尚未到位的情况下,我公司通过自筹资金,代为垫付的方式,确保装修工程如期开工。为了保证工程的质量和进度,公司总经理亲赴施工现场,与公司装修工程领导小组成员会同建设方、装修公司共同协调总站装修建设工作,并实时监管装修工程的质量,共同研究装修过程中存在的问题,保证了装修工程按照设计要求和进度整体推进。目前,客运总站上方的字体设计安装、检票出口的雨棚建设都将于11末完工,相关配套四大系统软硬件设备与客运总站装修建设同步推进,预计12月份客运总站正式投入使用。

  今年,公司全面接管理二0四客运商服物业,成立了物业管理办公室,投入资金60余万元,清理了院内垃圾,清洗了车库,治理了院内车辆乱停乱放的历史遗留问题,完成了自来水管线整改,疏通了排水管道,粉刷了物业办公室并恢复使用监控功能,修整了缺失的楼梯扶手,维修了漏水的屋顶,清理了化粪池,整改了用电线路,购置安装了3吨锅炉一台,并于10月13日开始供热。

  为解决茄子河客运站屋顶漏水,公司筹措8万元资金,对候车大厅屋顶做了防水处理,避免了因渗水导致候车大厅胶合板脱落,给旅客人身安全造成威胁。此外,公司还完成了六闾收费站及中学青年点土地划界交接工作;完成了沃尔沃客运站、二0四客运站、茄子河客运站的接收工作,接收11名运管处分流人员,目前客运站各项业务正常有序开展。

  四、加大力度,统筹推进,实现客运车辆舒适高档

  为使我市公路长途客运在与铁路竞争中占有优势地位,提高车辆的安全性和舒适性是必要条件。今年,公司对龙爪、绥芬河、巴彦、绥化、伊春、长春、备班七个线路上的7台营运班车进行了更新,并已全部投入运营。哈尔滨线路班车在更新没有到期情况下,公司领导主动与车辆经营者协商,在争得经营者同意的情况下,积极筹措资金,现已为车辆更新做好了充足准备。此次调整为全承载客车,车身采用封闭结构,整车强度与刚度指数增加,安全性能居全国领先地位,舒适性好,噪音低。此外,公司将取缔哈尔滨夜班卧铺车,并整合为坐席客车,发车时间调整至下午,消除卧辅客车夜间行车带来的安全隐患。

  为了使车辆经营者能够在车辆更新时实现车型统一,公司不采取硬性规定的办法,而是转换思路,召开车辆更新选型大会,通过投票表决的方式,按照少数服从多数的原则,由市纪检委、检察院和局纪检部门联合监督,选出两个档次的客车品牌厂家。今后,公司所有车辆更新车型将逐步实现车型统一、标识统一、颜色统一,进一步适应我市城市发展新形势的需要,切实提升城市形象,提高安全效率,为进一步打造一流的客运环境具有十分重要的意义。

  五、认真组织,精心开展,不断夯实基层党建工作基础

  我公司以创先争优活动为契机,把实践活动与客运安全、管理和服务有机结合,提出了以安全生产为保障,打造优美环境,提升优质服务,营造优良秩序的“三优、一保障”活动。广大党员干部在活动中创新工作方式、方法,勇挑重担,真抓实干,充分发挥了基层共产党员的先锋模范作用,带动和影响广大员工学业务、练技能,促进了企业各项工作目标的完成。

  公司党总支深入开展了整治“庸懒散慢”专项行动。通过加强业务学习,修订机关岗位职责,细化百分考核制度等手段,改进机关工作作风,使广大干部职工摆脱看摊守业的惯性,摒除安于现状的惰性,突破能力提升的瓶颈,不断和“庸碌”、“懒惰”、“散慢”和“怠慢”作对照,以旅客的需求来不断调整和规范服务行为,做到了查找问题不怕多,解剖自己不怕严,听取意见不怕刺,亮出问题不怕丑,触及思想不怕痛,持续提升了企业内部人员的综合能力,扫除了履行职责中的“死角”,实现行风建设有新气象,环境整治有新突破,服务水平有新提升。

  今年,公司还在客运站开展了“讲文明、树新风、规范经营、优质服务”竞赛活动。按照局党委的统一部署,认真开展了廉政风险防控第一阶段工作,并按照方案的要求继续做好后续各个阶段的推进落实。

  六、寓教于乐、形式多样,精神文明创建再谱新篇章

  20xx年以来,公司开展了丰富多彩的文明创建活动。一是在文化活动、网站宣传、车辆外观设计等各个方面,使用统一规范的企业标识,积极塑造企业崭新形象;二是重新建立了宽屏大气、方便实用的企业网站,发布班车运行时间准确,新闻动态更新及时,为企业服务社会增加了一个新的窗口;三是开展双休日体验式劳动,公司领导干部和机关人员参加站务劳动,使机关人员深刻体会一线员工的辛苦;四是积极开展家具节宣传工作,印制180余份条幅,将十米车厢打造成宣传第五届中国·七台河家具节的流动名片;五是举办了首批企业管理团队执行力专题培训,充分调动员工工作积极性,提升了企业团队的凝聚力、向心力、战斗力;六是开展向“最美司机”吴斌同志学习活动,教育广大司、乘、站人员恪尽职守,把安全行车放在第一位;七是在各大节日期间,公司领导班子把慰问品亲自送到一线工作人员手中,带去了企业的一份祝福和关怀;八是公司承办了全市中小学生“庆国庆”交通运输“安全杯”《理想点亮人生》主题教育读书活动演讲比赛。九是在党员干部“1+1”认穷亲活动中,走访慰问杨百新、穆同和,将现金和慰问品送到困难职工家中,以解燃眉之急;十是重阳节前夕,公司新兴客运站爱心服务队22名队员,走进市福利院,为孤寡老人打扫卫生,并送去价值近千元的慰问品。

  公司还积极参加市局组织的各项活动,在“交通运输系统第十五届职工篮球赛”中获得第三名;在交通运输系统演讲比赛中我公司选手获得第二名;在交通系统“学党史、讲道德、树形象”综合知识竞赛中获得第一名。通过开展丰富多彩各种的文体活动,使职工在潜移默化中接受教育,升华境界,增强了精神文明建设的社会影响力和渗透力。今年,公司的好人好事不断涌现,20xx年元月6日,值班站长方明凯将装有重要证件的包交还失主,事后失主将一面写“诚心服务乐于助人,拾金不昧风格高尚”的锦旗送到客运站;今年的8月8日,七台河发往五七的黑K20388驾驶员孙立石,不顾个人安危帮助路边拉煤货车灭火,该事迹在8月21日《七台河日报》给予报道,局党委邹书记对此事也做了重要批示。20xx年10月22日,公司客车司机谢俊田和乘务员王晶波将拾有的贵重物品交还失主,事后失主送来一面写有“帮旅客所需,急旅客所急”的锦旗,并与站务员工合影留念。今年共收到锦旗三面,感谢信十余封。

  七、妥善处理交通责任事故,总结事故经验教训

  今年3月16日9时50分,我公司发往哈尔滨的黑K89333号大型客车在哈同公路241公里+80米处,发生致5人死亡,37人受伤的特大交通事故,事故发生后,公司协同依兰交警部门对死亡家属及受伤患者进行安抚,经过10余天的协商解决,死者家属对赔偿金额及处理结果表示接受,资金来源由保险公司先行垫付一部分资金,公司承担大部分资金,5名死亡家属共获得赔偿款218万元。

  该车各项营运手续齐全,安检合格,安全设施配备齐全有效,车辆未超员,但由于事故车载GPS设备有故障,致该车无法在GPS监控平台查询到运行信息。针对此次事故教训,公司认真落实安全生产主体责任,加大GPS更新改造力度,全面开展安全隐患大排查工作,目前该事故已经全部处理完毕。

  八、存在问题和不足

  今年在取得诸多成绩的同时,还要正确面对我们存在的问题,主要是在企业内部还存在不稳定因素,我们将下大气力不断加大对职工思想教育和政策引导,化解矛盾,促进和谐,进一步把企业的稳定工作做好。

  在春运期间对辖区内短途线路(乡村线)重视不足,致使短线班车站外超员。下一步,我们将对辖区内短途班车的经营者加大安全检查教育力度,杜绝安全隐患。

  运输企业年终工作总结2

  一年来,办公室综合部(以下简称综合部)在领导的带领下,综合部人员紧紧围绕管理,服务公司等工作要点,强化管理,充分发挥好综合部工作承上启下,联系左右,协调各方的中心枢纽作用,较好地完成了公司下达的各项工作任务,圆满完成了各项工作,具体总结如下:

  一、主要工作

  (一)学习经验,不断提高自身素质。

  公司9月进行了部门调整,进一步明确了我部门各岗位工作职责、纪律和要求。综合部的工作涉及面广,具体有传真、印件、开介绍信、档案、协调等等,日常事务琐碎,管理难度大,这就要求我部门认真学习其他部门的经验,规范本部门的办事程序,学习文书档案管理的先进方法,注重平时积累,严格履行发文办事程序,使本年度的工作有条不紊。

  (二)规范发文办事程序,不断提高工作质量和效率。

  自部门调整后,根据公司领导指示,拟定了《公司有关办公程序的管理规定》,坚持规范有序的运作,改进服务方式,提高各项工作的质量和效率。

  1、从严要求,认真做好文秘工作。本年度沈传网发文23件,沈传网办发文6件,从文件的起草、审核、审批到印发,一路均是严字当头,严把发文程序关、格式关、文字关和政策法律关,坚持程序层层审签制度,既确保了发文质量,又确保了文件的严肃性和有效性,同时维护公司形象。

  2、加强文印管理。无论是用印、用件还是开介绍信,都要办理登记,并由领导审批,在确认领导签字后方可加盖公章、使用公司证件、开信函,从而严肃印信管理,完善印信制度。

  3、认真做好文书档案管理。安排了专人负责,认真做好文书资料的收集、整理、归档、立卷,做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。并按照保密制度的要求,认真做好档案借阅、利用工作,全年没有发生文件丢失和泄密事件。

  二、存在不足

  一是部门刚规范,有些职能有待继续确定,二是部门工作纷繁复杂,需要时间学习,三是工作中不够大胆,要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。

  三、明年工作打算

  1、尽职尽责抓印信。要严格按照发文标准,提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、送阅;明确印鉴管理程序,完善使用登记制度,禁止无登记、无审批用印现象的发生;完善各项规章制度,按照各项制度办事,做到收文有规范、办事有制度有纪律,各项工作都有章可循,有据可依。

  2、努力做好新的职能工作。对领导安排的接待工作,要提前学习,要不断加强个人修养,自觉抬高接待标准,利用网络学习其它企业在接待工作上的先进工作方法,努力适应接待工作的需要,树立企业良好形象。

  XX年综合部的各项工作虽然取得了一些成绩,但离要求有一定的差距,我部门将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力和管理水平。紧紧围绕公司的中心工作,以脚踏实地的工作作风,求真务实的工作态度,积极创新。

  运输企业年终工作总结3

  20xx年是“服务、管理、改革”之年,也是“十二五”发展冲刺之年,面对客运市场激烈竞争产生的转型升级阻力,驾校集约化经营与外部松散环境存在的体制矛盾,以及公交国有回购带来的人心震荡,让公司经营遇到了所未有的压力和挑战。在严峻的形势面前,公司上下,团结一致,主动出击,积极作为,向市场要空间,向管理要效益,整体工作继续保持平稳发展的良好态势。

  一、规范驾培市场管理,实现“两高一好转”。

  (1)管理水平显著提高。通过实行松散的集约化经营以来,一改过去各驾校各自为阵,相互倾轧的'局面。板桥驾校牵头组成一个工作班子,分工负责驾校内部运转工作的各个环节。建立健全各项管理规章制度,所有驾校按标准模式统一制定。执行省市各级主管部门下达的指示、文件、要求、落实工作迅速、准确,决不拖延打折扣。

  (2)行业抗风险能力提高。通过整合资源和改革运作模式,将兴化驾培行业粘合在一起,组成一个牢固的经营团体,求生存、谋发展,共同抵御市场风险,对行业发展起到了健康促进作用。与周边县、区相比,学校训练规范认真、学员考试合格率较高,投诉率大幅降低,驾培行业两个效益稳定。

  (3)培训秩序明显好转。今年,驾校完成全市400多辆教练车智能化驾培系统的安装和调试,全面实施学员的学时培训系统。进一步规范学员档案资料的审核管理、驾照考试预约程序、科目考试安排以及领证手续。同时,各驾校教练车数量得到有效控制,保证驾培能力与学驾需求的均衡。不规范和违规设点招生训练的现象基本杜绝。从未在训练中发生重大恶性交通事故。不断加强对上岗证办证考核力度,完善年审手续,严格按照新规,督促驾驶员脱产参加继续教育。

  二、做好“三个坚持”,提高班车服务质量。

  (1)坚持整合客运资源,协调经营矛盾。长途公司完成了兴化至扬州车辆公司化二次改造和南京线“江苏快客”品牌年度复检;完成了兴化至合肥、兴化至怀远等省际班车的申报计划;结合“江苏长运”组建运作契机,做好公司内部机构调整;配合省长运泰州分公司做好超长途班车接驳运输工作。

  (2)坚持安全动态与静态管理相结合。完成公司全部车辆的gps安装使用工作,并全部升级为北斗兼容gps加3g视频终端,gps在线率达95%以上,监控工作开展正常。

  (3)坚持推进行业节能减排工作。大力发展低能耗、环保、舒适的新型燃气车,改善乘客出行环境,不断提高长途旅客运输服务业整体水平。目前公司拥有燃气客车33辆,占全公司车辆的20%以上。

  三、配合政府进行国有回购,公交“三落实一重视“保持平稳过渡。

  (1)落实线路优化设置,提高运营保障能力。先后购置30辆新型燃气公交车投放到2路、10路、16路和适当线路加密,缩短候车间隔。将2路终点站由瑞景蓝湾延伸至残联(厚德康复医院)门前广场掉头;16路车始发站由眼科医院延伸至星海温泉公馆与苏源小区的交界处;1路公交车更换成空调车,从西十里延长至红星必存。让公交服务贴近群众,方便市民出行。

  (2)落实“四位一体”营运构架,发挥换乘站枢纽作用。长途车站客源集中,8条公交线路30多辆公交车进站上下客,分流压力大,调度人员常年现场指挥,维持下客区秩序,杜绝社会车辆进场。由于运力配备充裕,线路走向便捷合理,班次衔接有序,从车站进出的乘客,都能及时换乘。

  (3)落实政府指令,利民惠民便民。续执行好60—70周岁老人半价乘车,70周岁以上老人、伤残军人、现役军人、残疾人免票乘车的优惠政策。承担政府规定的各项指令性任务。

  (4)高度重视回购中的各类矛盾,妥善处理。公司一方面配合政府做好人员、车辆、资产清查工作,一方面不断强化内部宣传引导,要求广大职工讲政治、讲大局,安心工作,保持公交日常经营平稳有序。

  四、开展日常教育实践活动,突出四个“注重”。

  (1)注重领导带头,体现务实作风。成立领导小组,召开动员大会,制定实施方案。领导班子认真履职,以身作则,结合实际开展调研,认真查找问题,研究整改措施,有力地促进了各部门建设和管理工作的开展。

  (2)注重围绕中心,解决发展问题。今年,公司面对公交回购和客运行业复杂的发展形势,不等不靠,多措并举,把开展好教育实践活动与完成年度目标任务紧密结合,切实把活动转化为推动实现“保增长”目标的强大动力。

  (3)注重群众参与,发挥民主作用。组织党员干部学习了《党的群众路线的由来》等五篇文章;组织党员干部观看红色的电影,祭扫烈士陵园;围绕刘云山同志的文章“我是谁、为了谁、依靠谁”,开展主题讨论。组织职工代表参加领导班子专题生活会、民主测评会。

  (4)注重回头看,促进专项整治。及时总结推广经验,掌握活动进展,建立首问负责制,规范招待支出,严控费用增长,逐项确定整治重点和任务分解,落实牵头部门和具体负责人,明确时间点和具体推进措施,使教育实践活动的成果能够最迅速、最直观地加以体现。

  五、加强责任防范,保持全年安全形势稳定。

  以“强化红线意识,促进安全发展”为宣教主题,以“安全、稳定、发展”为生产主线,以“春运、清明、五一、国庆”四个节刻的安全工作为重点,进一步明确安全责职。全年签订安全责任状2000多份,安全巡查12次,检查公交车、教练车400多台次,更换灭火器xx2只,新增场地8公斤干粉式灭火器12只,查出安全隐患86处,当场整改86处,并将整治情况在每月的安全例会上通报,整治时“有记录,有台帐,有检查人签名”,从根本上杜绝了带病车上路。先后投资100多万元在80多辆长途客车和50多辆兼顾学生接送的公交车辆上安装了gps卫星监控系统,并落实专人值守,做好台账记录。坚持动态管理与静态管理相结合,通过云台扫描、图像监控、重点录像等智能化手段,加强对车辆内部、停车场、车辆进出口等关键部位的实时监控,找出薄弱管理环节,将各类事故消灭在萌芽之中。

  六、注重企业文化建设,增强内在发展后劲。

  继续深入开展“文明在交通,满意在车厢”、“成才在岗位、奉献在交通”等主题实践活动,结合“文明礼仪培训”、“安全生产月”、“安全百日赛”、“消防救护演练”,搞好群众性的劳动竞赛、技术练兵、岗位比武等“创新”和“创争”活动。引导员工立足岗位,结合实际、专心工作。充分发挥先进员工的模范作用,形成了“党员先锋岗”、“工人先锋号”、“巾帼示范岗”、“青年文明号”等一批服务品牌和文明线路。为企业文化建设注入新的内涵。

  七、建立和谐用工关系,增强企业竞争优势。

  人心齐泰山移,人心聚企业兴。对于职工来说,“喊十句口号不如做一件实事”更有说服力。公司抓住职工普遍关心的收入和福利待遇问题,对症下药,稳步提高职工收入,改善福利待遇,维护其经济利益和民主权益,建立健全劳动保护工作的长效机制。思想上,关注职工的情绪变化,工作中,关注职工的成长进步,生活中,解决职工的实际困难。通过培育职工对企业的认同感和归属感,进一步统一思想,凝聚士气,稳定队伍,建立起职工与企业的牢固依存关系,通过让职工受益来为企业跨越式发展带来强劲动力。

  八、20xx年工作计划:

  (1)进一步提高企业管理水平,开拓视野,勇于创新,培育和发展新的经济增长点,实行多业并举,抓好“立体经济”,扩大竞争优势,不断提高企业经济效益和职工生活水平。

  (2)在宏观调控和市场机制的双重作用下,驾校将以质量管理为中心,不断更新教练车辆和教学设备,完善教学大纲,强化教学结业考核,严格质量投诉处理,规范教练人员经营行为,努力把驾校打造成社会满意的公共服务型行业

  (3)长途公司继续深化乡镇同方向班线车辆的整合工作,解决乡镇班线营运环境混乱的状况,以公司化经营要求规范车辆经营。强化gps动态监控管理,促进车辆正班、正点运行,杜绝超载、超速、宰客、甩客、卖客等违法行为的发生,狠抓服务质量。

  目前,板桥运业的发展正站在一个全新的起点上,让我们以时不我待的紧迫感和敢为人先的使命感,在新的一年里,求新求变,励精图治,上下同欲,同心同德,为保持企业和谐、稳定、快速发展作出自己应有的贡献。

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