导读：助研助教工作总结，研究生入学后，经过两周的导师与学生双选工作，导师根据课题的研究进展情况，安排我研一第一学期做助研工作，项目名称为多层地下综合交通枢纽安全疏散研究，而研究生的学习是与本科的学习方式不同的，在导师确定我做助研工作以后，为了能够更好、更快的适应研究生自主学习、自主钻研的学习模式，我知道了多层地下综合交通枢纽安全疏散研究的研究背景、意义、科研方法等，还对课题的研究有了更加深入的了解。
研究生入学后，经过两周的导师与学生双选工作，确定赵东拂老师为我的硕士导师。导师根据课题的研究进展情况，安排我研一第一学期做助研工作，项目名称为多层地下综合交通枢纽安全疏散研究。 大学四年的学习依然是老师教学生学的模式，而研究生的学习是与本科的学习方式不同的。在导师确定我做助研工作以后，为了能够更好、更快的适应研究生自主学习、自主钻研的学习模式，我主动找研二的师兄进行交流。通过与师兄的交流，我知道了多层地下综合交通枢纽安全疏散研究的研究背景、意义、科研方法等，另外我还知道了如何利用学校图书馆的数据库进行论文的检索、文献的搜集整理等。从那以后，我获取课题相关文献的途径主要有两个：去图书馆的电子阅览室下载和师兄的无偿赠与。通过阅读这些文献，特别是英文文献，不仅提高了自己的英文读写能力，还对课题的研究有了更加深入的了解。在研一的课程中，有一门是防灾减灾导论，老师让根据自己的科研方向写一篇课程论文。我根据自己看的文献，写了一篇论文作为作业上交。那篇论文现在看来真的是非常肤浅，但确是我一学期文献的总结，并且包含我个人的一点点创新，将结构可靠度的方法引入到多层地下综合交通枢纽疏散研究中。
研一第一学期的助研工作只是我研究生生活的开始，导师安排我做助研工作，也是想让我更好更快的融入到科研团队当中，更好的适应研究生做科研的方法。通过一个学期的摸索，我想我达到了导师的要求，我学会了如何查文献、如何做科研、如何写论文等研究生的基本功。在今后的研究生生活中，我将利用这学期助研工作的经验继续努力，更好的做科研。
研一第二学期，导师安排我做助教工作，课程是混凝土与砌体结构，包括预应力混凝土、砌体结构等相关的内容。作为老师的助教，我主要的工作就是帮助老师批改课后作业、试卷以及课程答疑等。这些课程我在本科的时候都已经学习过了，所以对我来说并没有太多的困难，并且老师都会给我课后作业以及试卷的参考答案，但是我依然不敢掉以轻心，每道题我都自己先做一遍，弄清楚每道题的解题步骤、方法才会下笔去批改课后作业，防止出现错误。我在批改作业的时候也非常的仔细认真，每个步骤都认真的`批改并指出其中的错误，以便本科生能够注意，从而不再次犯类似的错误。在给他们的课后作业打分的时候，我也是实事求是的根据作业的情况给分。登记成绩时，将成绩按5级分制决定，并在学期末后，及时整理、汇总学生的成绩，并将学生的成绩汇总交给老师，计入学生的总成绩。
在最后的学期末的时候，老师让我出一套混凝土试题的标准答案，由于当时忙于其他的事情，做答案的时候计算题出了一点问题。老师在我到办公室的时候给我指出来了，并且教育我做任何事情都应该谨慎认真，不能够马马虎虎，要我在以后的学习和工作中注意，避免发生这种粗心大意的事情。因为如果不是老师看出来，就会影响到大家的期末成绩。通过这件事情，我也深深体会到做事情不认真的后果是多么的可怕，在以后的工作和学习中，我都是谨慎、认真没有在出现类似的事情，总算不辜负老师的教诲。
通过做助教，我体会到作为老师的辛苦，所以对我的导师以及所有的老师都非常的尊敬；同时，混凝土与砌体结构作为我们土木工程专业非常重要的专业课，也让我重新复习了一遍混凝土和砌体结构的课程，给我今后的科研工作打下了良好的基础。
最后，非常感谢我的导师和师兄对我真切的关怀、谆谆教诲和指导，周围同学的支持和帮助。
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