交警春运工作总结

2024-07-26 工作总结

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不如我们来制定一份总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是小编收集整理的交警春运工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

  交警春运工作总结 篇1

  在市交警支队和区委区政府的正确领导下,度的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,我大队全体民警认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运工作任务。在春运期间,未发生道路运输源头安全管理责任事故,实现了春运目标,现总结如下:

  一、机构健全,春运组织领导到位机构健全

  为切实抓好今年春运工作,我大队成立了以大队长xx任组长,教导员xxx、副大队长xxx、副大队长xxx、各中队、股、室为成员的春运工作领导小组,办公室设在车管所,车管所所长xxx兼任办公室主任。落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,下属各中队、股、室也分别层层组织民警、协警召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

  二、措施落实,春运秩序优质有序措施落实

  (一)提前进入春运工作状态。

  针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,我大队提前部署,及早全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

  (二)及时启动应急预案,圆满完急运输安全保障任务。

  一是保障了节前客流高峰应急运输保障,针对回乡客流陡增的情况,科学派勤,并抽调精干警力进行增援,保证了节前路面畅通、安全、有序。

  二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰,天气恶劣,尤其是2月9日突降小雪,我大队全警出动,既严抓省道xxx线路面秩序,又兼顾xxx公路路段。排除安全隐患,对客运车辆严格逐车检查登记,切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为,为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。

  (三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

  春运期间我大队加强了路面执法检查,对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。

  (四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

  一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。

  二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《春运须知》、《xxx省道路交通安全条例》、《致春运驾乘人员的.一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。

  三是通过报纸、电视、微博等现代化传媒对春运工作进行宣传。

  三、重点突出,交通安全稳定、重点突出,

  (一)层层落实春运安全责任制。

  春运前,我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书,监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实安全责任。

  (二)狠抓春运安全源头管理。

  一是严格按照规程发放春运准驾证。春运前,对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检,一车一档,层层落实,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。

  二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训,合格后发放春运车辆准驾证,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。

  三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照"三不出站、五不发车"要求,加强客运车站的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。

  (三)加强了对重点路段、区域监控。

  xxx独立执勤中队成立市级春运检查服务点,对省道xxx线重点路段进行24小时监管,对经过的客运车辆一律逐车登记检查;执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。

  四、纪律严明,值班信息及时畅通

  纪律严明,我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运管理工作,保证了信息及时畅通。

  经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干,度春运工作圆满实现了目标任务,取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:

  一是运输企业安全源头管理还不够扎实,少数驾驶员和单车经营业主安全意识仍然较差,超员、超速现象时有发生;

  二是个别乡镇路面监管不够到位,乡镇客运源头管理未完全落实,存在农用车辆载客等违法行为。

  在以后的工作中,我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好交通安全管理各项工作,为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。

  交警春运工作总结 篇2

  20xx年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标,xx年交通春运工作总结。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。

  一、及早行动,准备充分

  1、提前安排部署。省交通厅在20xx年12月21日下发的《关于做好20xx年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好20xx年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成4个检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运工作方案。

  2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

  3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。

  4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式,实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运,减少了客车超员。

  二、领导重视,责任落实

  1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

  2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。

  3、强化监督检查。省交通厅组成10个检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了9个市州、54个县市区、65个客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的'问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。

  4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持,工作总结《xx年交通春运工作总结》。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。、、、及x、、、、、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。

  三、加大措施,确保运输安全

  1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员605人,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调20多人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。

  2、加强"三品"检查。全省投资400余万元为9个市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员,力口大了"三品"的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"13843件。

  3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。

  4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业125名安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。

  5、实行动态管理。各地运管部门在省政府批准的征费稽查站,对过往的客车实行动态检查,有效地打击了非法营运、超员、毛上岗证、售高价票等违章违法行为。对发现的超员车辆采取就也分流措施,及时地消除安全隐患。四平运管处组织稽查人员在各市县城镇内出口处,严格查处超员行为,保证客车出城时不超

  6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书,将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口,安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。

  7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场,确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员,及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍,清除非专养路线积雪,为春运车辆保驾护航。

  四、开展竞赛活动,提高运输服务质量

  开展多种形式的客运优质服务竞赛活动,促进服务质量提高。春运期间,各客运站增加站务人员,做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施,美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间,开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车,实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会",将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中,即活跃了旅客的旅途生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量,在客运班车使用标准化语音播报宣传用语,公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。

  设立举报投诉电话,发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话,实行24小时值班,及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉32件,查办32件,基本做到了件件有结果,件件有回音,使投诉者得到满意答复。

  五、搞好宣传,营造良好春运氛围

  1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传,提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全,搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作80多次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏,宣传报道春运工作。

  2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了2万册《春运工作安全手册》和2.4万册《省客运服务指南》,向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》,及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息,让社会各界了解春运工作的有关规定,监督我们的工作。

  交警春运工作总结 篇3

  20xx年道路交通安全保卫工作已顺利结束,今年春运期间,我辖区道路交通安全秩序良好,实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标,没有发生一起重大交通事故案件。具体举措如下:

  一是高度重视,落实责任。我中队对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动,春运开始前,中队就组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格后方准上路从事春运,同时还与客运公司以及驾驶员签订《春运道路交通安全责任书》;多形式在各乡镇展开春运道路交通安全宣传。

  二是排查隐患,重在物防。在春运正式启动前,中队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故重点点路段和安全隐患做到台账清除,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的`隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,特别是对良山线改造路段征村乡集镇、赤江集镇和桃坪村路段,及时向良山线改造工程指挥部协调,确保在春运高峰期新线的开通,有效地改变了往年拥堵的情况,改良通行条件。加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。没有接到一起群众反映的拥堵报警案例。

  三是有违必究,重在人防。春运开始后,XX中队实行24小时全天候勤务,节前严格盘查道路车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,查处酒驾违法行为5起,其他各类违法行为131起,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,我中队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时做好了应付突发事件的各种准备,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,春运前夕,我县普降大雪,中队派出多个小分队,对征村吴坪村路段进行了封路保卫,救援被困车辆12辆,对山复线山路地段进行了保卫和铲雪除冰的主题党日活动,有效地确保了群众安全,保障交通安全。

  春运期间,我中队在辖区内做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标。我中队辖区实现连续多年春运期间未发生重大交通事故。顺利处理了各类轻微交通事故127起。赢得了人民群众的满意。

  交警春运工作总结 篇4

  根据自治区交警总队《关于加强20xx年春运交通安全工作的通知》,锡盟公安交警支队在盟委、行署、盟公安局的高度重视下,积极协调有关部门,以狠抓“春运”交通安全为重点,严格落实领导到位、措施到位、警力到位的三到位的原则,提早谋划,提前部署,明确责任,狠抓落实,经过全盟交警近40多天的日夜奋战,圆满完成了春运交通安全管理任务,确保了春运期间道路交通的安全、畅通,为广大人民群众节日期间提供了良好的道路交通环境。

  一、领导重视,精心组织,周密部署

  以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展春运交通安全管理的各项工作。

  为确保春运工作正常有序开展,各地及早成立以分管局长为组长的春运工作领导小组,并制定路段承包制,将责任层层落实到人。局领导与分管大队长、分管大队长与中队长、中队长与民警、民警与客运车辆驾驶人层层签定责任制,从而保证了春运交通安全管理工作的顺利有序开展。

  二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

  采取的措施是:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实把紧把好车检安全源头关和强化驾驶员预防道路交通事故的责任意识,严格执行客运车辆驾驶员的驾车资格审查制度,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的驾驶员,坚决取消驾车资格,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看公安部、交警总队下发的宣传光盘,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到100%;三是做好春运交通安全保障工作,认真研究制定处置各类突发性事件的交通安全保障应急预案和完善雪、雾等恶劣天气条件下交通疏导和事故预防对策工作,及早动手开展春运客运车辆安全检查。为春运工作的顺利开展奠定了基础。春运第一天,支队由分管支队长带队,以事故科、特勤大队、安全宣传科三科室人员组成工作组,在锡市客运公司和客运站进行督察检查。各大队也在辖区客运车站悬挂春运安全横幅、播放安全宣传光盘,同时提醒广大乘客不乘坐带病车、超员车,在车站候车大厅醒目的位置公布了客车交通违法行为举报电话,希望广大乘客积极配合交警一起来杜绝客车超员等交通违法行为。

  三、夯实“十项措施”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

  春运交通安全宣传的时间性和受教育群体要求我们要分类指导、因人施教、因地制宜,既有明确的针对性,又有较强的互动性。在宣传教育方向上,既面向广大交通参与者,又要向各级领导广为宣传;既突出机动车驾驶员这个重点,又着眼于“小手拉大手”和对行人的潜移默化教育;既抓好社会化轰轰烈烈的面上造势活动,又扎扎实实夯实交通安全社区、小区的基础建设。在这方面,每一名交警都肩负着发动群众、宣传法规的职责,每一名交通参与者都有维护交通安全秩序的义务,XX县交警大队坚持做到了对各客运车辆驾驶人每天出行前都要同驾驶人面对面进行交通安全教育。全力提高各驾驶人防范交通事故的意识和能力。并在长途汽车站电子大屏幕连续播放交通安全宣传语,同时在售票大厅播放交通事故警示教育片。

  通过开办培训班使运输经营者知法、懂法、守法,应熟知自己的权利、责任和义务,从源头上遏制交通事故的发生。太旗交警大队加强对长途客运企业、市政公交公司和个体客运出租车辆及驾驶人的安全管理工作,对从事客运的客运车辆及驾驶人实行“特资、特考、特管”,派两名民警在春运期间驻站管理,对出入客运站的'客运车辆驾驶人进行逐一登记和安全检查,并与从事春运的驾驶人签定82份责任状,在源头管理工作中对客运车辆驾驶人及从事春运人员进行一一核对,进行一对一、面对面的安全宣传教育工作。尤其对九座以上的客运车辆集中进行定期检查,对不符和条件的客运车辆绝不允许上路行驶,从源头消除事故隐患。锡市交警大队在学生放假和开学前,派出民警到市各小学等学校做好交通安全教育工作,提高学生的交通安全意识和自我保护意识,预防和较少涉及学生交通事故的发生。每天出动宣传车在辖区主干道、闹市区进行宣传活动,在长途车站候车大厅滚动播放交通事故案例光盘,在事故多发路段向过往司机发放安全行车警示卡片 10000份,多渠道提高司乘人员的交通安全意识。

  未雨绸缪,提前进入春运管理模式。增加路面见警力,加强春运交通安全宣传,加大违法行为整治力度。充分发挥流动电子警察、测速仪、酒精测式仪等科技装备的作用,加大对超速行驶、闯红灯、酒后驾驶等严重违法行为的查处;积极联合交通、安监等部门,以检查服务站点、公路卡口为依托,重点加强对高速公路、国、省道、客运班线经过路面的监控和管理力度,严格查纠客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;依法对超速50%以上、客车超员20%的车辆企业和有关责任人员进行严肃处理,绝不姑息手软,形成严管严查严处态势。

  四、抓好重点时段、重点天气下路面监控工作

  做好路面控制对预防交通事故,确保春运安全至关重要。春运期间,各大队进一步改革勤务模式,继续严格落实“大队落实责任、中队承包路段、民警执法量化”的公路勤务制度。各基层中队把警力放在路面巡逻上,放在查纠违法上,真正落实好“交警要上路、上路要管事、管事要规范”的工作要求,强化路检路查力度,在路检路查工作中,把好重点路段监控关。白旗交警大队设立了4个检查组分赴s105省道、s308省道、明新线、满沽线等重点路段进行公路巡查,确保重点路段不失管、不失控;蓝旗交警大队严格客运车辆的客运管理,24小时对客运车辆进行跟踪管理,做好登记记录,坚持做到“一查、二问、三提醒”。一是查客运车辆是否超载,方向和制动是否正常,有无疲劳驾驶和酒后驾驶现象;二是询问驾驶员和乘客沿途行驶是否正常,有无途中停车修理,是否遇到险情;三是时刻提醒驾驶人要遵守《道路交通安全法》,注意行车安全。

  五、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

  在春运正式启动前,全盟交通管理部门再一次对辖区的所有道路进行一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件,并由安监部门主要牵头,联合交通、城建、规划、公安等部门对所有交通安全隐患“黑点”进行整改,明确责任和时间表,对责任不落实的部门实行安全责任倒查。

  六、加强督促检查,确保措施到位

  春运期间,支队也积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

  全盟交警利用测速仪、酒精测试仪,查处了超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。根据统计,全盟在春运期间累计出动警力 12956人次,出动警车3086台次,查处交通违法行为2837起,查处客车超员60起,卸客转运109人,查处机动车超速1458起,查处酒后驾车 335人(次),并深入客运企业进行交通安全宣传,受教育23023人次。支队分别在2月28日、3月2日的20时至23时,出动优势警力,重点查处酒后驾驶等交通违法行为。其他各旗县交警大队也在自己的所管辖区开展了专项整治。这次整治行动中全盟共出动警力382人次,警车80余台、纠正各类违法行为 560余起、其中酒后驾车86起、拘留醉酒驾驶人33人。同时,民警在检查中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所开展了有针对性的宣传。自3月4 日开始我盟各地区普降大雪,能见度降底,同时路面开始积雪。为确保道路交通安全,保障人民生命安全,我盟各旗县交警大队启动紧急预案,全力做好了道路安全保卫工作。

  春运期间,全盟交警做了大量卓有成效的工作,认真履行各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好20xx年预防重特大道路交通事故的开局之战。

  交警春运工作总结 篇5

  按照交管支队《20xx年春运交通安全管理工作方案》及《关于积极做好20xx年春运交通安全宣传教育工作》的通知精神,交警迅速行动起来,以“平安春运,交警同行”为主题,积极开展20xx年大宣传、大服务、大整治工作,在辖区营造了浓厚的春运工作氛围和严管严治工作环境。现就春运开展情况作如下报告:

  一、大宣传工作氛围浓厚。

  一是通过大队官方微信微博、手机短讯平台,发布全县春运交通管理工作措施,和“两公布一提示”,公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,尤其对易拥堵的点段的分流路线、绕行路线选择提供方案反复告知提示,让群众提前选择合理出行路线。同时,编发春运专题图文、开设互动话题,以生动活动的形式开展提示宣传、发布春运资讯、展示交警风采。

  二是在春运启动日,各股、所、中队通过在交警窗口单位、客运场站、运输企业、加油站等场所发放张贴宣传海报、发放宣传单、悬挂交通宣传横幅标语及手机短讯平台发送提示短信、发布微信微博的方式,提示广大司乘人员途中不要疲劳驾驶、不要乘坐超员客车、不要超速行驶,驾乘农村微型面包车时不要超员、超载、超速。

  三是通过电视游走字幕、户外电子显示屏、进村入户宣传等方式,突出酒后驾驶、超员等违法行为的警示宣传,教育驾驶人切勿酒后驾驶,提示农村群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车,微型面包车不要超员超速行驶,驾乘摩托车要戴好头盔。四是及时收集民警在1月20日以来,抗低温保安全以及春运安全工作期间的先进典型事迹,特别是保畅应急处置措施、民警坚守岗位、救助群众的感人事例以及队伍管理方案的典型,通过微信微博和媒体进行及时宣传和推介,弘扬交警正能量,树立交警大形象。

  1月27日,城郊中队协警朱远同志获新宁六小“真心为学校、人民好交警”锦旗一面。五是针对重点群体开展大宣讲。春运期间,各股、所、中队深入客运、货运、旅游企业、危化品运输企业以及农村开展冬季交通安全宣传活动。通过手机短讯平台和“面对面”宣传的方式,把安全提示短信、把面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给每个驾驶人。同时围绕春运主题,宣传股组织警力,到路面、车站开展宣讲、劝导活动,为群众提供宣传咨询服务,春运宣传大声势进一步形成。

  二、大服务工作全县开展。

  以“情满旅途”活动为契机,动员广大交警忠诚履职、无私奉献,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。同时依托执法服务站设立春运爱心驿站,组织民警、志愿者,协调相关部门,为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务,以能力温暖群众。

  热情接待报警求助的群众,对不属于交警职责范围的事项要积极协调有关部门予以帮助,不冷漠、推诿,进一步密切和谐警民关系,树立公安交警为民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大队车管所还协调摩托车检测单位,深入到泉口、船滩、石门楼等边远农村积极开展春运便民利民服务下乡活动,上门为群众办理摩托车检测业务,让广大边远山区群众足不出户就能享受到车管部门优质高效服务,深受群众好评。

  三、大整治工作积极推进。

  春运开始后,大队各股、所、中队科学安排警力,创新各种勤务方式,实行全天轮班勤务制度,扎实落实路面管控措施,严查客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车”等“五类车”超员、超速、违法载人、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为。

  对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆逢车必查,消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。及时劝阻、纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人行为,确保辖区道路交通安全、同时城郊中队及相关中队针对春节交通特点,在城区和辖区旅游景区周边道路设置执勤站点,加强节假日出行的'交通指挥与疏导,确保城区交通安全、畅通,不发生交通事故和长时间大面积交通堵塞。

  至1月28日止,该大队开展春运交通安全宣传20余场次,发送宣传单、画报20xx0余份册,发布各类交通安全提示信息1000余条,悬挂春运交通安全宣传横幅50余条,开展下乡服务三次,检测摩托车300余辆,开展交通安全整治11次,出动警力200余人次,查纠酒驾等交通违法316起。春运大宣传、大服务、大整治工作得到有效推进。

  大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

  四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

  在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

  五、加强督促检查,确保措施到位。

  春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

  根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

  春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了XX年春运道路交通安全宣传工作之战。

  交警春运工作总结 篇6

  我县春运40天中共发生一般性以上交通事情30起,衰亡9人,比去年同期上升50%,受伤26人,比去年同期上升160%;经济损失踪9980元,比去年同期下降64.7%。

  泉源打点和教育方面:交通主管部门实施“严把三关、一看管”(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆手艺状况关、严把营运驾驶员从业资格关,增强对汽车客运站的平安监管)增强泉源打点,狠抓运输出产平安,做好内部治安、消防打点等工作,同时加年夜稽察和堵漏监控力度,峻厉冲击无证经营的各类“黑车”,督促各客运单元对车辆严酷磨练,杜绝因为机械原因诱发交通事情。出格是增强了对危险化学品运输车辆从业人员及定点维修企业的周全搜检,强化对易燃、易侵蚀危险品的查堵。公安交警部门对客运车辆严酷磨练杜绝未进行春检、春检不及格的客运车辆介入春运。农机打点部门增强了对农用车、拖拉机等农用交通运输车辆的打点,与公安交警连系发放致全县农机驾驶员公开信,提醒泛博农机驾驶员必需遵守《道路交通打点条例》和操作规程,严禁农用车、拖拉机等介入载客运营。城建部门牵头组织人员对城区及集镇公共交通平安进行了鼎力整治,确保生齿密集的区域交畅达通,客货色畅其流。教育部门节前在全县中、小黉舍开展了一次遵守交通律例的平安教育勾当,教育学生不能乘坐"病车"、超载车、犯警营运车辆,有用地避免了交通事情的发生。公路部门对危桥进行了有用的监控息争救,实时断根路障确保道路通顺。

  路面监控方面:除设立了春运处事站,做好定点监控打点外,重点加通衢面放哨力度。公安交警部门加年夜了对超载、超速、疲光驾驶等严重违章的查处力度,对可能造成交通事情的'各类违章行为,依法进行查处,对超载客车坚持卸客转运,消弭违章后方可放行,共出动警力1290人次,搜检车辆31850辆次,其中客车21960辆,更正交通违法5105辆次,疏客442人次,暂扣证件52本,无邪车189辆,实施治安拘留7人次。交通运政部门共上路1435人次,共搜检车辆3510辆,查处违章车辆279辆,罚款8.35万元,查处“黑车”5部,罚款6万元。

  水上交通平安打点方面:交通主管部门、各乡(镇)人平易近政府落实"三长"责任制,增强了水上交通平安打点。凸起渡船、渡口客货运和游览船只的打点,严禁农用船加入客运,严禁无牌、无证、无经营天资的船舶经营客运。为切实增强水运忙碌时代的平安打点,与日常打点慎密连系起来,做到人员不撤、力度不减。整个春运时代,县交通局水上功令人员共深切全县7个水域乡镇、7个渡口、55个捞沙点进行了2次水上"拉网式"平安搜检,有用地保证了水上交通运输平安。

  总的来说,今年的春运工作取得了斗劲对劲的成就,这是各级各部门配合全力的功效。但因为春运工作时刻短、使命重,难免存在一些不足,有待进一步总结完美,为人平易近群众缔造一个加倍安好、平安的交通情形而全力工作!

  交警春运工作总结 篇7

  20xx年春运道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大队在高警局、支队等上级领导的统一指挥和部署下,与联动单位通力协作,按照春运工作总体指导原则和方针,加强领导,精心组织,狠抓源头管理,开展宣传教育,强化路面管控,严查、严管重点车辆,杜绝了重特大交通事故和严重交通堵塞的情形,顺利完成了春运交通 “安全、有序、畅通”的既定目标。春运四十天,大队共计出动警力680人次,出动警车335台次。在辖区收费站、服务区、天桥等显眼位置悬挂横幅30余条,组织服务区开展春运宣传2次,深入客运企业开展春运宣传4次,发放春运宣传资料300余份。检查登记“两客一危”车辆180台次,查获各类违法行为2407起,其中简易程序578起,一般程序17起,电子抓拍1812起。涉及“两客一危”车辆违法行为12起(超员4起),移交非法运输烟花爆竹车辆8台。春运期间,大队处理交通事故26起(20xx年为55起),未发生伤人、亡人事故,同比下降52.7%。回顾春运这40个日日夜夜的奋战,整个过程我们有成绩也有不足,现就20xx年春运大队的工作总结汇报如下:

  一、未雨绸缪,精心部署

  面对逐年增加的.交通压力及恶劣天气的影响,20xx年春运保畅形势不容乐观。春运开始之前我们对今年的天气情况进行密切关注,对气象部门和大家关心的“最冷寒冬”也是格外重视,为此我大队班子于春运之前召开了大队全体民警动员大会,研究部署春运工作,并制定了《20xx年XX大队辖区春运道路交通安全行动方案》,成立了由大队长XX为组长、教导员XXX、副大队长XX、XX为副组长的领导小组,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导和协调调度,确保各项工作措施落到实处。指定专人负责报表和信息保送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。

  二、联勤联动,发挥合力

  1月28日,我大队组织辖区路政、养护、施救、收费站、服务区等联动部门到大队会议室召开联动会议,为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,我大队严格按照支队《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》规定,要求各部门及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前跟联动部门沟通协调,联合采取应对措施,做到警力、物资、经费、车辆等落实到位,保障高速道路交通安全。同时,为保证信息畅通,大队派专人在微信工作群中负责信息分享工作,以便于各部门合理调配人员和资源。

  三、把控源头,强化宣传

  春运期间,我大队班子成员分别带队,深入XX县,XX镇,XX镇等当地客运和货运公司,组织客货运企业管理人员、班线负责人召开会议,要求认真做好车辆自查工作,明确安全管理责任,对查处的问题要及时整改,避免发生运输安全事故。同时,我大队重点对XX长途客运公司近百辆客运车辆的安全性能进行严格把关,对数十名驾驶员进行春运安全教育和交通法律知识宣传,提高客运驾驶员的交通安全意识。

  四、落实勤务,严格执法

  首先,大队严格落实支队勤务管理制度。分别在大队领导、各中队长的带领下,坚持24小时巡逻。在雨雪大雾等恶劣天气下,加强对辖区重点路段的巡逻管控力度,以防止重大交通事故的发生。其次,我们在XX收费站,XX服务区设置查车岗亭,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保道路畅通安全。

  五、加强管理,树立形象b

  队伍管理是取得一切成绩的重要源泉,队伍管理一旦出现问题,大队所有交管工作一切成绩将失之于空。为此,我大队在全体民警动员大会上,再次强调纪律管理条例,要求全体民警严格遵守交通警察道路执勤执法工作规范,对违规接受当事人吃请的行为零容忍,要以铁的纪律保证队伍不发生任何违法违纪问题,确保队伍纯洁性。

  20xx年春运工作在高警局、支队等上级领导的高度重视和关心指导下,我大队春运工作整体平稳有序,辖区道路安全畅通,队伍整体素质稳定进步。现工作得到上级部门的肯定,但我们深知任重道远,我们的工作需要不断完善、进步。在今后的工作中,我们必将一如既往的认真履职并进一步提高为民服务水平,努力使我大队工作再上新台阶!

  交警春运工作总结 篇8

  年春运道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春运工作,交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严处客车超员等严重交通违法行为,杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。春运期间,大队共出动警力795人次,出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条,巡回展出春运宣传展板8次,设立春运宣传台3次,深入客运单位开展春运安全教育4次,发放《年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份,利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次,查处各类道路交通违法行为1886起,其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间,全区共接交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。

  一、 导重视,提前谋划

  今年春运虽说没有出现去年冰雪天气,但由于和受到金融危机的影响,民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近,民工流和学生流更宜于形成叠加,春运交通安全形式不容乐观。为此,叶集大队高度重视,于春运行动之前,大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局长任组长,公安分局副局长、交警大队长任副组长,分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组,设立了专门办公室,副局长兼任办公室主任,交警大队各二级机构负责人为成员,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度,确保了各项措施落到实处。

  二、加强源头管理,严把春运资格关

  一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,与客运负责人签订《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制,要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作,使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查,做到了逐人审核、逐人上网比对,对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的'驾驶员坚决不签字、不签章;三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时,严格对安全性能进行把关,对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;四是积极深入到客运单位,对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育,为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课,有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。

  三、强化宣传,广泛发动,努力营造春运交通安全氛围

  (一) 积极筹备,精心组织,做好春运宣传前期工作。

  根据支队关于做好年春运交通安全宣传工作的通知要求,大队提前谋划,积极筹备,认真做好了春运前的宣传教育准备工作:一是成立了春运安全宣传工作领导小组,制订了《大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条,并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板,印制了6000份春运宣传资料,分发至大队各单位,保证了各单位春运宣传需要。

  (二)形式多样,方法灵活,确保春运安全宣传实效。

  一是全力做好 春运交通安全启动日拒绝超速超员、祝福春运平安主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台,展出了春运交通安全宣传展板,大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料,现场解答了群众提出的问题,启动日当天,向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份,交通安全宣传光碟20多张。二是深入客运企业召开安全工作会议,对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育,现场发放了宣传材料300余份,并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。三是抓住年前外出务工人员返乡,人员相对集中的时机,在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项,进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机,利用宣传车积极开展宣传赶大集活动,并多次组织下乡进村宣传,展出事故图板和春运交通安全挂图,发放宣传材料,使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系,积极构建和谐的人文环境,大队在电视台播放游走字幕,提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全,并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口,对过往客车进行检查登记的同时,向过往客车驾驶人发放宣传材料,宣传交通安全知识。

  四、严格路面勤务,严查严重交通违法行为

  (一)严格落实省际春运服务站勤务制度,严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下,于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保了省西大门道路畅通安全。

  (二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度,严把车站出口关。大队在客流高峰期,派出专人,驻点汽车站,会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查,严格落实三不进站,五不出站安全管理措施。驻站民警工作认真负责,坚守岗位,严把了车站客车出站关。

  (三)加强对全区省道、线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对线、线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部,城区十字交叉路口和集贸市场人员聚集处,严格检查短途客运班车超员,三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路,无证驾驶等严重交通违法行为,消除了交通安全隐患,净化了道路交通环境。

  (四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大队充分依托四个乡办派出所,加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻,开展宣传,确保了农村道路的安全。

  (五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,保障交通安全。

  (六)加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班,接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。

  (七)加强监督,规范执法。为了规范民警的执勤执法行为,强化民警的管事率,确保各项措施得到有效落实,大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队,每天与中队民警同巡逻、同执勤,全程进行督查。尤其是在月日电视台栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时,存在只处罚,不转运不规范执法行为暴光后,大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动,举一反三,查找问题,深入剖析原因,及时进行了整改,从而进一步规范了民警的执法行为,有力地促进了严格、规范、文明执法,确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。

  (八)加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通,大队派专人负责信息报送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。春运期间,要求全体民警坚定不移地贯彻执行五条禁令,严格执行铁的纪律,保证队伍没有任何违法违纪问题发生。

  交警春运工作总结 篇9

  20xx年道路交通安全保卫工作已结束,今年春运期间,抚松县道路交通治安秩序良好,没有出现交通堵塞,没有发生一般程序以上群死群伤的交通事故,没有发生车匪路霸案件。这一期间,全县各级交管部门加大了对道路交通的监控力度,确保辖区内春运道路交通安全,创下了一般程序交通事故起数为零的纪录。

  县交警大队领导班子对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动。在春运工作动员会上,大队长王喜成就提出“首抓春运,打好今年道路交通管理第一仗,实现‘开门红’”的奋斗目标。

  春运开始前,大队车管部门就多次组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的`培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格,领取交警部门核发的《春运临时检验合格证》后,方准上路从事春运;多形式在城区、乡镇展开春运道路交通安全宣传。同时,交警大队还与县客运公司、所辖交警中队负责人层层签订《春运道路交通安全责任书》,实行大队干部包面、中队长包线、民警包段的责任制。

  春运开始后,县大队在国道、省道设立了三个春运安全检查服务站。各服务站实行24小时全天候勤务,节前严格盘查9座以上客运车辆,节后严查5座以上面包车及客运车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。

  交警春运工作总结 篇10

  根据州交警支队《临夏州20xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【20xx】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下:

  一、领导重视,精心组织,周密部署。

  大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、X玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的'发生。

  二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

  大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

  1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“20xx年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:

  一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;

  二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。

  三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

  大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

  四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

  在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

  五、加强督促检查,确保措施到位。

  春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

  根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

  春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了20xx年春运道路交通安全宣传工作之战。

  交警春运工作总结 篇11

  20xx年春运道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春运工作,叶集交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严处客车超员等严重交通违法行为,杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。春运期间,大队共出动警力795人次,出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条,巡回展出春运宣传展板8次,设立春运宣传台3次,深入客运单位开展春运安全教育4次,发放《20xx年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份,利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次,查处各类道路交通违法行为1886起,其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间,全区共接交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。

  一、领导重视,提前谋划

  今年春运虽说没有出现去年冰雪天气,但由于和受到金融危机的影响,民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近,民工流和学生流更宜于形成叠加,春运交通安全形式不容乐观。为此,叶集大队高度重视,于春运行动之前,大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《20xx年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局长叶辉任组长,公安分局副局长、交警大队长陈生海任副组长,分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组,设立了专门办公室,陈生海副局长兼任办公室主任,交警大队各二级机构负责人为成员,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度,确保了各项措施落到实处。

  二、加强源头管理,严把春运资格关

  一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,与客运负责人签订《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制,要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作,使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;

  二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查,做到了逐人审核、逐人上网比对,对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;

  三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时,严格对安全性能进行把关,对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;

  四是积极深入到客运单位,对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育,为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课,有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。

  三、强化宣传,广泛发动,努力营造春运交通安全氛围

  (一)积极筹备,精心组织,做好春运宣传前期工作。

  根据支队关于做好20xx年春运交通安全宣传工作的通知要求,大队提前谋划,积极筹备,认真做好了春运前的宣传教育准备工作:一是成立了春运安全宣传工作领导小组,制订了《叶集大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条,并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板,印制了6000份春运宣传资料,分发至大队各单位,保证了各单位春运宣传需要。

  (二)形式多样,方法灵活,确保春运安全宣传实效。

  一是全力做好“1.11”春运交通安全启动日“拒绝超速超员、祝福春运平安”主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台,展出了春运交通安全宣传展板,大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料,现场解答了群众提出的问题,启动日当天,向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份,交通安全宣传光碟20多张。

  二是深入客运企业召开安全工作会议,对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育,现场发放了宣传材料300余份,并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。

  三是抓住年前外出务工人员返乡,人员相对集中的时机,在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项,进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机,利用宣传车积极开展宣传赶大集活动,并多次组织下乡进村宣传,展出事故图板和春运交通安全挂图,发放放宣传材料,使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系,积极构建和谐的人文环境,大队在叶集电视台播放游走字幕,提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全,并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口,对过往客车进行检查登记的同时,向过往客车驾驶人发放宣传材料,宣传交通安全知识。

  四、严格路面勤务,严查严重交通违法行为

  (一)严格落实省际叶集春运服务站勤务制度,严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下,于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保了安徽省西大门道路畅通安全。

  (二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度,严把车站出口关。大队在客流高峰期,派出专人,驻点汽车站,会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查,严格落实“三不进站,五不出站”安全管理措施。驻站民警工作认真负责,坚守岗位,严把了车站客车出站关。

  (三)加强对全区省道209、310线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对209线、310线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部,城区十字交叉路口和集贸市

  场人员聚集处,严格检查短途客运班车超员,三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路,无证驾驶等严重交通违法行为,消除了交通安全隐患,净化了道路交通环境。(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大队充分依托四个乡办派出所,加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻,开展宣传,确保了农村道路的.安全。

  (五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,保障交通安全。

  (六)加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班,接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。

  (七)加强监督,规范执法。为了规范民警的执勤执法行为,强化民警的管事率,确保各项措施得到有效落实,大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队,每天与中队民警同巡逻、同执勤,全程进行督查。尤其是在2月2日安徽电视台《第一时间》栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时,存在“只处罚,不转运”不规范执法行为暴光后,大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动,举一反三,查找问题,深入剖析原因,及时进行了整改,从而进一步规范了民警的执法行为,有力地促进了严格、规范、文明执法,确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。

  (八)加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通,大队派专人负责信息报送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。春运期间,要求全体民警坚定不移地贯彻执行“五条禁令”,严格执行铁的纪律,保证队伍没有任何违法违纪问题发生。

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