公交工作计划

2022-12-02 工作计划

　　时间就如同白驹过隙般的流逝，我们的工作同时也在不断更新迭代中，不妨坐下来好好写写计划吧。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编整理的公交工作计划，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　公交工作计划篇1

　　今年以来，车队在公司党委的正确领导下，在上级交警交通部门的指导下，经全队人员的共同努力，圆满地完成了各项工作任务，做到了安全行驶，在对这一年工作的总结同时也要做好对下一年的工作计划，因此制定一系列措施如下：

　　1、对公司个部门提出的用车要求做到有车即是合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

　　2、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。

　　3、注重观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与驾驶员进行沟通，最大限度的解决问题。

　　4、随着车队各项治理制度化，年年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，力争达到驾驶员全年无违章、无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本质成为驾驶员的基本思想准则。

　　5、坚持每周对车辆的检查，按照公司规定，及时发现车辆安全隐患并派出，确保车辆无隐患无故障安全出行。

　　6、根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。

　　7、根据交通法规，公司安委会和公司领导的安全要求，果断杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

　　8、邀请市交通安全宣传科到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。

　　车队将在新的一年的工作中不负重望，继续保持和发扬优良传统作风，牢固树立科学发展观，进一步加强车队的建设，努力把车队建设成一只争创安全、服务优质的安全优质车队。

　　公交工作计划篇2

　　为贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，树立良好的安全文化氛围，提高员工的安全思想意识，按照上级有关部门安全生产文件精神，结合我司的实际工作，特制定如下工作计划：

　　一、要明确安全生产职责用法规统领头脑。

　　要坚定不移地坚持“安全第一，预防为主”的安全生产基本方针，20xx年为实现安全生产少事故、无事故这一目标，要继续深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规，要通过学习领会其精神实质，用政策统领全体职工的头脑，用法规规范分公司的安全生产行为，要明确安全生产职责,建立行之有效的规章制度,从分公司经理、副经理、安检员、财务、站务、机修、驾乘、门卫等人员落实安全生产职责。同时要制定出保证措施跟踪问效确保安全目标的顺利实现。

　　二、要层层签订安全生产责任状实行合同管理。

　　20xx年安全生产仍坚持总公司有关规定，“谁主管谁负责，上下责任连带利益风险互挂”的原则。分公司贯彻执行安全生产防范工作实行主要领导是第一责任人负总责主抓，分管领导向正职负责积极配合侧重抓，其余管理成员积极围绕中心协同抓。年初要与全体员工签安全生产责任状，为保证20xx年安全生产目标的如期完成提供了可靠保障。

　　三、制定事故、抢险、抗台防汛等应急救援预案，预防措施要得力科学。

　　20xx年按上级主管部门及总公司的要求制定出事故、抢险、抗台防汛等应急救援预案，并制定出科学的应急体系，组织机构，职责，责任追究及要求到位到人，目标任务细化、量化达到上级主管部门及总公司的要求的标准。

　　四、坚持安全例会、安全教育制度，加大安全监察力度。

　　每月至少对员工进行一次安全教育，对特殊工种重点岗位的员工重点教育，反复教育，要有针对性，实效性。安全教育由分公司经理主抓，要实现“安全第一，预防为主”，提高安全防范自我防护能力和素质，杜绝事故这一根本目的。要加大安全监察力度，一是对分公司内部实行经常性的安全检查制度，指定专人建立事故隐患档案，事故隐患早发现早排除，责任措施到人。二是对交通事故隐患实行定领导、定管理、定车组，落实考核目标奖罚措施，工资与风险紧密挂勾，增强责任感、紧迫感、使命感。以实现分公司交通事故少发生、不发生的交通安全目标。

　　五、加强消防检查监督工作，维护人身、设备安全。

　　消防工作历来是保卫工作的重点，过去经过大量的工作，未发生过大的火险隐患，我们将在16年的工作中，切实加强消防检查和宣传工作，其中将集中开展一到两次消防培训和演练，以提高员工的消防意识和防范能力。

　　要搞好消防器材的检查、保养、维护工作，及时对设备进行检测，对不符合条件的设备及时予以整改，以保证足够的灭火器材，应付突发事件。

　　六、搞好防汛工作，确保公司财产安全。

　　在16年的工作中，分公司将配合有关部门及总公司加强防汛工作，进行一次防汛演习，充分做到人员关键时刻拉上去，确保正常的生产经营。

　　七、积极参加公司组织的各种活动。

　　组织员工积极参加总公司组织的各种安全生产活动：“春运生产安全学习”、“安全月生产竞赛”、“安康杯”、“11.9消防防火演练”等。让全体员工在学习活动中使“安全”二字紧入心中，以此在日常的营运生产中确保安全，保证正常的营运生产工作。

　　八、准时、按时、顺利完成各项运输任务。

　　严格按照总公司对运输任务工作要求、特点，以制定具体安全生产方案，加强运输安全管理，保证运输生产任务的顺利完成“春运”、“两/会”期间及“五一”、“十一”黄金周的运输任务。

　　九、开展上级部门临时布置的安全生产活动。

　　公交工作计划篇3

　　20xx年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下，坚持发展不动摇、坚持发展才是硬道理，内强素质、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、软件不软的状况，实实在在地把各项工作落到实处，争取完成集团公司下达的任务指标，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输服务。

　　一、坚持发展才是硬道理，一手抓安全生产，一手抓经济效益，重视安全生产，提高经济效益，稳定职工队伍，提高职工工资和福利待遇。

　　二、安全、高效、周密地组织生产，争取20xx年营运收入再上新台阶。重点搞好春运、节假日和大型活动的运输组织工作，为全市人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。

　　三、调整经营结构：逐步收回私人承包线路的经营权，避免承包线路各自组织运营调度，不利于公交系统整体效能的发挥，达到公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。规范、科学的安排车辆运行，确保线路运营秩序，杜绝线路缺趟，统筹兼顾社会效益和经济效益。

　　四、调整车型结构。第一季度计划增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场，满足乘客需求，提高经济效益。

　　五、对各科室、条线路进行规范管理，以提高服务质量为中心，抓好业调、机务、稽查、安全等部门的规范管理和人员素质的提高：

　　业调主要抓好三个方面：

　　1、运行服务质量的提高;

　　2、车厢服务质量的提高;

　　3、人员服务质量的提高;

　　机务方面：加强维修和材料的管理工作，节约成本，做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新计划;

　　安全方面：

　　1、抓好驾驶员的安全教育和事故预防工作;

　　2、做好台风等自然灾害的防范工作，和应急预案的准备;

　　3、开展安康杯竞赛活动，强化全员安全意识、提高安保技能;

　　4、及时排查事故隐患，安全员不定期下各线点和承包线路安全检查，加强安检、监控力度;

　　5、抓好社会治安的综合治理;做好事故理赔和结案工作;

　　稽查方面：加强监控和路面稽查相结合，发现问题及时解决。认真受理乘客投诉，答复率做到100%;

　　六、宣传方面：利用新闻媒体大力宣扬公交优先、公交优秀的理念，让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交;

　　七、继续抓好民主行风评议工作，提高服务质量;

　　八、做好党建工作和职工之家的建设。

　　公交工作计划篇4

　　一、工作指导思想

　　强化枢纽作用，前移服务阵地，超前发挥承上启下、综合协调、参谋助手、督促检查和服务保障作用，进一步转变工作作风，改进工作方式，加大服务力度，提高服务质量，为整体工作的顺利推进，发挥积极的职能作用。

　　20xx年度要梳理企业价值观、企业精神、经营理念，人文关怀完善并明确能使员工接受的具体内容。

　　二、年度的总目标

　　1、加强企业文化建设，做好企业形象宣传，完成企业网站升级、企业宣传片制作、企业宣传制作。

　　2、加强日常事务管理，做好标准化的服务工作，服务满意度80%。

　　3、搭建公司内部间合理的沟通平台。

　　4、加强集团办内部管理，合理控制行政成本，在上年度的基础上降低行政成本10%。

　　三、企业文化建设

　　1、以做好企业宣传册、宣传片为节点，重点铺开公司以服务社会的理念，全面宣传开业后的温德姆酒店；

　　2、开办企业内部宣传报，以公司报为宣传阵地，围绕公司管理核心，经营理念等积极报道公司建设成果，努力挖掘基层先进人物，先进事迹，传递公司企业精神；

　　3、明确先进人物、先进事务的报道次数，突出表彰阶段，（五一、十一或节假日公司聚餐时）；

　　4、开辟领导专栏，宣传各部门、各子公司、各项目部的工作规划或发展方向；

　　5、完善网站建设，做好网站升级工作，及时发布公司新闻。 6、积极联系相关媒体单位、报刊、网络重点推荐集团品牌下邵阳温德姆酒店、各地物流园区和各市政工程。

　　四、员工质量提升

　　1、首先要营造尊重、相互信任的氛围、维持健康的员工关系；

　　2、其次要保持员工与管理人员之间的沟通渠道畅通；

　　3、通过定期举行一些中小型活动提高员工凝聚力；

　　4、积极协调人力资源部办理员工养老保险，医疗保险工作；

　　企业人心涣散，其发展必不长久。结合公司实际，除了从收入、工作满意度等方面外也应该考虑举办一些中小型文体活动来提高员工凝聚力。具体团队建设项目拟有：

　　（1）、开展训练，组织集团总部员工参加拓展训练，一至二次；

　　（2）、建议重要节日安排活动及福利发放，端午、中秋、春节等；

　　（3）、年度优秀员工评选及组织员工向优秀员工学习活动；

　　（4）、优秀员工表彰，年会聚餐及节日联欢活动。

　　（5）、实行行政5S管理：每月组织一次对集团总部各办公室进行“5S”检查，对做得好的给予表扬，5S检查不达标的给予通报批评。

　　（6）、不定期的听取员工意见，让员工共同参与公司管理，给公司在管理上献计献策，进一步接纳员工的合理建议，建议建立员工意见薄、投诉箱等辅助管理。

　　（7）、建立企业工会组织，加强和促进企业与员工之间的人文互动，提高员工对公司的感情，并化其为工作动力，协调劳资关系。

　　五、日常事务管理

　　1、接待工作：

　　接待服务是人对人的工作，在一定程度上讲，人员素质对办公室接待服务的质量起着举足轻重的作用。根据公司现状，针对性的对员工进行培训，强化员工遵制度、爱卫生、讲礼貌的意识。

　　2、档案管理：

　　严格规范和执行公司《档案管理制度》，进行资料分类存档，文件资料收发登记率做到100%，坚决落实执行2014年度下发的《档案管理制度》。

　　3、办公用品采购和使用：

　　完善办公用品管理制度，以先预算，后审核，再购买、本人领用这一依据，严格按照固定资产分配到人保管，耐用品以旧换新、消耗品本人领用的制度执行。

　　4、车辆管理：

　　合理规范公司的车辆的使用，保证车辆的有效运行，坚决落实执行《车辆管理制度》。

　　六、内部关系协调

　　1、加强部门之间的沟通，发挥办公室的协调能力，换位思考、消除隔阂、团结协作。

　　2、积极做好各子公司各项目部相关工作的沟通协调，做好上传下达工作。

　　七、对外关系处理

　　1、积极完成董事长、总经理日常交办接待任务及集团办公室日常对外接待工作。

　　2、构建与政府相关业务部门和谐的工作关系和友谊。日常多沟通多交流，并采取灵活多样的公关形式，培育畅通的工作渠道。为集团业务多元化发展打下基础。

　　3、外联工作延伸，协调协助其他部门提升集团知名度，拓展公司业务。

　　4、保持与友和航空的协调与沟通，保证公司领导出差方便。

　　5、做好与协议酒店、餐厅的有效沟通，为公司后勤保障工作做好服务工作。

　　6、处理好与物业之间的关系和业务，确保公司办公环境优美和车辆出入方便。

　　八、部门成本控制

　　集团办率先垂范树立节约意识，做好日常行政事务成本控制。

　　1、按照集团车辆管理制度和规定，切实做好车辆使用管理，做好集团车辆管理。提高各部门工作效率，进一步降低用车费用支出。

　　进一步完善车辆管理办法。将车管工作做实做细。切实履行自己的监督管理职责。

　　公交工作计划篇5

　　为了做好20xx年车队安全服务管理工作，总结分析2007年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞，结合公司在安全服务管理的要求与目标，特制定布吉车队20xx年度安全服务工作计划。

　　一、车队明年安全服务工作计划目标。

　　车队在安全服务控制在：无死亡事故；无机械事故；无车厢服务事故；无治安事故；无消防事故；事故率控制在2.5宗/百万公里以下；伤人率控制在1宗/百万公里以下；经损率控制在2.5万元/百万公里以下；车辆整洁率控制在96%以上；服务合格率控制在96%以上；违章率控制5宗/百万公里以下；服务投诉控制在20宗/百万公里以下，投诉率低于集团投诉率；安全基础工作96分以上。

　　二、为使安全服务目标计划的顺利进行，车队采取具体的措施。

　　（一）车队加强有效的安全服务管理，落实岗位责任制，推动安全服务工作计划的有序进行。

　　建立以车队长为安全服务管理中心，成立安全生产管理委员会由何竞东为组长，全面的指导与监督队长助理的工作，分工管理，责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导；组织各项会议、培训和各项活动的举行。

　　（二）队长助理分工协作具体项目：

　　1.XXX主要负责：u车队服务工作；v车辆年审及汇总记录；w分管车队XXX线员工；后勤伙食管理工作；综合治理。

　　2.XXX主要负责：u全车队外勤；v南岭车辆年审及汇总记录；w分管车队XXX线员工；后勤伙食管理工作；综合治理。

　　3.XXX主要负责：车队安全工作；车辆用品；车队员工培训；XXX线服务；职工之家。

　　4.XXX主要负责：车队内勤；6S管理；车队办公用品；助理内务协调。

　　（三）共同管理协作项目：

　　1.路查路控；其中车队长5次/月，内勤队长助理10次/月，其他队长助理12次/月；

　　2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾；

　　3.注意成本控制，营运生产情况；

　　4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作，发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。

　　5.协调调度员工作；

　　6.当班的.一般事故处理及投诉答复。

　　三、明年安全服务计划的具体措施：

　　（一）加强进行事故发生时间段的监控，复杂路段的蹲点，对驾驶员操作跟车指导。

　　（二）以各项劳动竞赛活动为动力，定期与员工沟通，全面展开谈心、各项会议和专项培训。

　　（三）加强行车安全路况指引的考核，提高对路况熟悉程度。

　　（四）细化员工的分类管理，责任到人。

　　（五）认真落实“三定”及人体生物中的工作，加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度，总结大组优化的优点和存在问题。

　　（六）定期对交通事故、服务事故的案例分析。

　　（七）组织员工观看安全学习VCD，每季度进行再培训工作。

　　（八）加强信息反馈，以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

　　（九）季度计划分解。

　　1.第一季度计划：

　　（1）结合春运安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并进行测试达到90分才合格，不合格的进行再培训及测试到合格为止，由各助理负责落实；

　　（2）提高驾驶员的服务技巧，减少服务投诉率，重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。

　　（3）学习驾驶员《目标管理责任书》。

　　（4）积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

　　2.第二季度计划：

　　（1）结合“安全周”和“反三违月”活动；

　　（2）举办安全服务业务知识的有奖活动，提升对安全知识的掌握度；

　　（3）通过对事故安全案件分析让驾驶员应从违章后果的危害性进行分析，使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段；

　　（4）实施“党员文明示范岗”活动，全面推动车队服务水平的提高。

　　3、第三季度计划：

　　（1）根据上半年的安全工作的实际情况及需要，有效及时地调整安全培训教育质量；

　　（2）进行组织有针对性的培训工作；

　　（3）增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案；

　　4、第四季度计划：

　　（1）安全重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训；

　　（2）计划实施09年“春运”相应培训计划。

　　安全工作是依靠全体员工的共同努力，以各项劳动竞赛为契机，全体队管人员对年度计划的认真落实与总结，不断地完善安全基础及内勤资料；只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作，才能营造良好的安全、优质服务氛围。

　　公交工作计划篇6

　　20XX年，集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务，以党的“十八大”精神为指导，牢记全心全意为交通企业生产一线服务的宗旨，努力创新工作思路，全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力，机务工作各项目标任务按时序进度有序推进。

　　今年1—12月，全集团共完成技改投入2.6471亿元（数据来自资产管理部，含客运本部、江阴、宜兴、星网，市公交，锡惠公交，工程公司），完成全年计划1.84亿的144%；完成机务工业产值157.73万元；运输车辆平均完好率98.41%，工程机械完好率95.5%；无发生任何因机械故障导致的事故。

　　20XX年技术管理工作主要有以下几个方面：

　　一、确立目标任务，部署全年机务工作

　　3月22日，集团公司分管领导亲自召开了全年机务工作会议，总结去年机务工作成果，从四个方面对20XX年机务工作的进行了部署：一是按时序进度完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务；二是保障、使用好现有车辆（设备），杜绝伤害事故；三是开展“机务管理标准化深化年”活动，量化规范机务管理体系，确保实效；四是继续加强机务两支队伍建设，研究ERP系统、新能源车辆等新设备，提高使用效率。会上，集团黄副总裁做了重要讲话，针对去年机务工作中存在的不足，针对解决、优先解决，要求各单位机务管理部门坚持工作创新，以技术发展引领集团公司的发展和决策。

　　二、组织主题活动，确立机务管理重心

　　年初，为了推进集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开，进一步加强交通企业机务基础管理工作，集团公司下发锡交集发[20XX]9号文，指导组织“机务技术管理提升年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标（全面提升机务管理工作效率，全面提升机务工作节能减排水平，全面提升机务两支队伍水平。），围绕“一个中心”（提升机务管理工作效率），突出“两个重点”（“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作），做好“三项工作”（提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理办法）。

　　集团公司成立了由王国新总裁任组长，黄炯耀副总裁任副组长的“机务技术管理提升年”活动领导小组。各单位纷纷响应，以经济效益为中心，积极推进新能源设备应用，制订全员培训教育，完善管理体系，确保活动取得实效。

　　三、深化日常管理，突出机务保障作用

　　1、做好节运期间机务保障。遇重大节假日、重要活动，各单位对所有车辆开展技术状况全面检查，发现问题立即维护，确保车况完好。全年共排查车辆七千余辆次，消除隐患车辆210辆，较好的完成了节运保障任务。客运公司公布24小时抢修服务电话，切实做到小修不过夜，确保节前“临检”一次通过；集团公交企业在在低温天气做好自查检查，督促做好营运车辆技术状况检查、安全一级部位检查、防火安全的检查，保修厂、车间合理安排生产，组织抢修力量，确保维修车辆不过夜。

　　2、落实高温季节设备检查。夏季极易发生车辆自燃事故和轮胎爆胎事故。各单位机务管理部门在夏季来临前重点对所有营运车辆的车载消防、应急设备进行了一次全面的检查，杜绝设备故障隐患。乌鲁木齐“8.5”公交车自燃事故发生后，集团公司立即要求各单位全面开展车辆防火专项检查，重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化，油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改情况以及轮胎使用情况，确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。

　　3、规范车辆日常维护管理。各单位机务部门制定详细的车辆年检计划和日常保养维护计划，并严格执行。集团客运和公交企业根据营运特点，分别执行定程或定时保养。市公交创新运修分离管理模式，提高机务工作效率。锡惠公交建立了较为完整的车辆维护“三率”标准（完好率、返修率、抛锚率）。今年1-12月，集团公交客运企业一维、二维共计执行27646辆次，计划执行率100%。切实提高维护维修质量，平均车辆返修率控制在5%以下。同时，各单位机务部门定期组织维保车辆技术状况和例保工作质量抽查，确保维保工作质量和车辆技术状况的完好。

　　4、加强新投用设备管理。随着新设备不断投入使用，集团公司各单位不断拓展设备标准化管理体系，规范管理。北广场综合交通枢纽开展了“设备标准化管理年”主题活动，

　　建立了视频监控、消防控制、能源中心、变配电室、消防水泵、电梯安全等一整套设备管理制度；随着中央车站消控系统质保期满，集团公司主要领导亲自负责，确认验收和移交相关工作，并落实消防设施和监控设备维保工作，及时消除技术管理隐患，确保车站、枢纽等重点部位消控设施的正常运作和可靠性；客运公司积极协调，完成治理LNG加气站重点挂牌隐患，为新能源车辆的大规模使用解决了后顾之忧。

　　5、提升科技强安水平。今年，集团客运公司全面实现了3G监控和北斗导航系统全覆盖。公交企业针对盗抢公交车辆肇事的社会治安事件增多的趋势，计划分批次为所有营运公交车安装车内外3G探头。交通出租为40辆新出租车加装了GPS监控及报警系统。一系列机务科技装备的投入使用，充分发挥了机务的安全保障作用，有效提升了科技强安水平。

　　6、深化机务成本控制。各单位机务部门全力做好降本节支工作。公交企业在每月认真做好机务技经指标分析的基础上利用ERP机务管理系统，做到油耗有分析，超耗有跟踪，存在问题有对策，有针对性的提高机务管理水平；客运公司继续实行节油（气）奖惩办法，鼓励驾驶员主动节油（气），实现企业效益与职工收益的双赢。

　　20XX年，全集团节约柴油294.64万升，节约天然气72.6万立方，液态天然气156.5吨，节约材料、轮胎、润料费用共计210万元，有效降低了企业营运成本。

　　四、加大技改投入，推进绿色交通发展

　　1、倡导绿色交通出行，发展新能源车辆。

　　截止目前，集团公司共有营运车辆4159辆（市公交2237辆，锡惠公交600辆，客运本部893辆，交通出租429辆），其中国Ⅲ标准以上排放标准的营运车辆3621辆（市公交2051辆，锡惠公交456辆，客运本部685辆，交通出租429辆），占车辆总数的87.06%。

　　集团公司各单位大力发展新能源车辆，目前拥有各类新能源车共计1425辆（CNG公交车435辆，LNG客车141辆，柴/电混合动力公交车161辆，油/气混合动力小车688辆），占全集团营运车辆的34.26%，有效控制了集团碳排放量，促进了绿色交通发展。

　　2、修订黄标车更新计划，确保营运秩序。

　　随着市节能减排相关政策发布，和新一轮排放超标机动车限行令的启动，集团公司各道路运输单位重新梳理了当前“黄标车”在用情况，并综合考虑车辆报废年限、营运状况、资金压力等因素，及时修订更新计划，保证正常的营运秩序。目前，集团公司公交、客运企业仍有487辆“黄标车”在用，各单位一方面调整营运计划，最大限度压缩黄标车使用量，另一方面制定更新计划，在不影响公司营运的前提下，力争到2015年底前全面淘汰“黄标车”。

　　五、开展机务培训，锻炼机务管修队伍

　　积极开展技能竞赛活动。为了提高集团公司职工队伍的职业技能素质，提升集团交通运输企业员工机务技能水平和服务质量，集团公司各单位开展了各类机务技术竞赛。