车队工作计划

2022-10-28 工作计划

  光阴的迅速,一眨眼就过去了,又迎来了一个全新的起点,是时候写一份详细的计划了。那么你真正懂得怎么写好计划吗?下面是小编精心整理的车队工作计划,希望能够帮助到大家。

  车队工作计划 篇1

  为了做好20xx年的工作,根据车队的实际情况,特制定12年度车队工作计划如下:

  一、提高车队管理工作力度,落实岗位责任制。

  1、健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。

  根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。

  2、根据车队推行6S管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。

  3、为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:

  (1)对队长助理的业务知识指导和监督;

  (2)加强对调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平;

  (3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略;

  (4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。

  二、安全方面计划:针对20xx年度发生交通事故的原因分析后,安全服务工作重点:

  (1)加强进行事故发生时间段的监控指导;

  (2)定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训;

  (3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度;

  (4)细化员工的分类管理,责任到人;

  (5)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题;

  (6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;

  (7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;

  (8)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

  1、第一季度计划:结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

  2、第二季度计划:结合“安全周”和“反三违月”活动;举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。

  3、第三季度计划:根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;举办BI培训活动,对服务技巧进行再培训工作。

  4、第四季度计划:安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

  三、营运生产方面计划:

  由于外部环境的竞争;存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用,生产分解计划表附页。

  车队工作计划 篇2

  20xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56.8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49元。

  四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:

  1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的.信心和决心。

  2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我xx年的工作提出宝贵意见和建议。

  车队工作计划 篇3

  为了应对当前国际金融危机的蔓延趋势,按照我厂领导的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度我办将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我办各项工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。现拟定20xx年车辆管理办公室工作计划如下:

  一、优化管理

  我办将在原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

  1、车辆调度

  坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。

  2、签到制度

  实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。

  3、请消假制度

  严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经主任批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

  4、车辆停放制度

  出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指挥部大院,各采区车辆停放在所属采区,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

  5、出车制度

  接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,科室反映强烈,严肃处理。

  二、控制燃油消耗和轮胎更换

  按照采油厂节能降耗的总体要求,我办将在xx年度进一步加大节油和材料消耗工作。

  在油料消耗方面,我办将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

  1、油料消耗考核

  ①节:(百公里定额—百公里实际消耗)×油价×20%

  ②超:(百公里实际消耗—百公里定额)×油价×40%

  奖罚从驾驶员工资中按月扣除。

  2、更换轮胎考核

  ①节:(轮胎价格÷标准里程×实际里程-轮胎价格)×20%

  ②超:(轮胎价格-轮胎价格÷标准里程×实际里程)×40%

  奖罚从驾驶员工资中扣除。

  三、维修保养和材料消耗

  我办将在xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。

  车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交动力装备科备档一份。为了进一步节约用料消耗,我办将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培训

  1、安全管理制度

  为了保障车辆安全运行,保证采油厂干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,09年度我办将要求驾驶员做到一下几点:

  ①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

  ②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。

  ③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

  ④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。

  ⑤、下雪天,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车时,轮胎必须捆绑防滑链。

  ⑥、限速行驶安全制度。根据采油厂相关规定(油区道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行驶速度,我办在xx年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。

  3、安全培训

  驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在09年度制定以下培训:

  ①、车管办领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加采油厂的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

  ②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。

  ③、我办计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

  ④、我办将对驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我厂授课一次。

  ⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。

  我办在将在xx年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为采油厂的经济繁荣做出更大的贡献。

  车队工作计划 篇4

  在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持安全第一、预防为主,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证车队工作的顺利完成,特制定XXX年度车队计划:

  一、优化管理

  我车队原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

  (1)、坚决执行公司的考勤制度

  坚决执行公司的考勤制度,正常上班时所有人员必须在指纹打卡机上签到和签退,无故不签者按旷工论处。

  (2)、请假制度

  严格按照公司规定履行请消假制度,当日临时请假,要与调度做记录。请假在一日以上者必须经主任批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

  (3)、车辆停放制度

  车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在隔离区以外的场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

  二、控制燃油消耗和轮胎更换

  按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在15年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。制定轮胎定期调换制度,减少轮胎的磨损,延长轮胎的寿命。

  三、车辆管理制度

  (1)爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。

  (2)养成良好的安全意识,特别是雨季、台风等天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在场内道路上保证安全车速,禁止和其他场内车辆攀比档次、比赛车速。

  (3)高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行9条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

  车队在15年度工作中将积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司用车安全做出更大的贡献。

  车队工作计划 篇5

  一、总体要求:

  在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持“安全第一、预防为主”,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订特制订20xx年工作计划。

  二、日常工作:

  (1)继续保证每次出车详细登记,仔细核算。

  (2)坚持安全检查工作,保证无火险现象发生。

  (3)安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:

  1、做好车辆日常保养工作,

  2、做好车辆年度检验工作,

  3、做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

  三、年度安全生产工作计划:

  (1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规,宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度,并监督检查执行情况。

  (2)协助领导组织本单位安全生产活动,宣传安全生产法规,提高全体职工的安全生产意识。

  (3)针对运输中心安全工作的薄弱环节,加强安全防范工作,继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度,确保安全工作万无一失。安全生产检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章,停止作业,并及时向上级报告。

  (4)掌握安全生产信息,预防、预测事故发生的可能性,提出防范措施。

  (5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息,及时解决安全存在问题。

  (6)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。

  (7)遇有特殊紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。

  (10)重点做好“春运”“五一”“十一”等重要时期安全工作,严格排查按要求配齐消防设施,并保证能有效使用,严格按要求规范、妥善保管。

  (11)结合季节特点开展各类安全演练。

  车队工作计划 篇6

  为了更有序合理的开展好本单位各项HSE工作,确保安全无事故,在做好总结上月HSE工作总结的基础上,重点抓好春节前后及春节期间安全生产工作,持续提高现场HSE管理和表现水平。现制定汽车队二月份工作计划如下:

  一、积极参加公司HSE会议,及时将会议精神传达到全体职工。结合公司部署,研究布置好本单位安全教育、管理、生产、检查工作。

  二、按时召开安全月度例会和周例会,开展“安全经验分享”活动、事故案例分析,进一步提升HSE全员安全意识,坚决去除麻痹大意思想和侥幸心理,坚决杜绝超速行驶、酒后驾驶、拉运违禁品等违章行为。

  三、严格落实HSE培训计划,认真开展法律知识、安全行车知识、岗位规程和在用标准宣贯培训教育活动,同时加强各种规章制度学习,严查制度落实。

  四、做好车辆交通安全管理工作。

  1、认真抓好春节期间交通安全工作,加强值班车辆管理,严格执行值班车证制度,选派经验丰富、责任心强的人员值班,封存非值班车辆。利用GPS系统对所有机动车辆动态管理,确保车辆全面受控,并严厉查处各种违章行为,确保节日期间交通安全无事故。

  2、进一步加强非职业驾驶员教育和私家车辆管理,不断提高非职业驾驶员的安全驾驶技能和交通安全意识。

  3、配合公司启动“文明驾驶安全行车做优秀驾驶员”活动。

  4、月初组织单位内部“亮车会”,对车容车貌和车辆保养情况进行评比表彰。以此促进驾驶员爱车护车的热情。

  5、不断完善“一日三检”、“三交一封”、“车辆停放”等制度,加大交通安全专项监督检查力度。

  6、尤其加强7人座和危险品拉运车辆驾驶员的重点教育。

  7、加大车辆检查力度,采取月度普检、周检、抽检、出车前检查等形式,确保车辆本质安全。加强车容车貌和车辆保养工作检查和评比,提高驾驶员爱车、护车、及时保养车的自觉性。

  五、强化消防管理。加强全员消防安全教育,提升全员消防安全意识并加大消防检查力度,确保单位和职工家庭消防安全无事故。

  六、持续完善HSE考核办法,按时对全体员工进行HSE职责履行考核。

  七、抓好基础工作基础上,不断完善HSE基础资料,并实行动态管理。

  八、加强全员治安防范教育,做好单位、家庭治安防盗工作,确保单位、家庭财产安全。

  九、做好其他日常工作,持续提高现场HSE管理和表现水平。

  车队工作计划 篇7

  为保障公司下半年的生产计划能够完成,配合其他部门同心协力,现将车队下半年工作安排如下:

  一、车队驾驶员管理

  1、理顺车队的工作流程,车队一切事务将严格按照公司工作流程办理。规范驾驶员的交接班流程、票据签字流程等。

  2、下半年,进一步加大安全教育、宣传力度,将每月定期进行安全教育工作,提高驾驶员的安全意识,做到每次教育、培训有记录、有提高。严格要求驾驶员做到不违反道路交通安全法律法规,严格遵守合肥市“三车”整治相关文件要求。

  3、切实提高驾驶员的文明服务意识,创建文明服务部门,比如,文明行车,车辆在进出工地时应当减速慢行;对顾客要礼貌、耐心,在送料至工地时,严格遵守对方的相关管理规定;不允许驾驶员在工地随意往料里加水。为顾客提供优质服务,尽可能给顾客最大方便,确保混凝土能及时有效的浇筑到位。

  二、车辆证件管理

  1、7月、9月、12月份办理车辆通行证,确保车辆通行正常。

  2、8月、11月份着手进行车辆二级维护、年审工作。

  3、10月份搅拌车交强险、商业险全部到期,本月将重点进行车辆保险办理工作。

  三、车辆管理

  1、加大车辆卫生、车容车貌的检查力度,每月定期、不定期对车辆卫生进行检查,树立典型,优奖劣罚。

  2、保障车辆的精良,要求车辆定期维护保养,平时发现小毛病要及时排除,不能因为小问题引起大故障而影响正常生产。

  总结以往的不足,我们会进一步完善车队的管理,为公司完成计划目标尽我们最大的努力。

  车队工作计划 篇8

  一、履行职责

  每月对驾驶员开展一次防事故注安全常识教育。

  二、加强对车辆修理和保养管理工作,提高维修和保养质量、减少公司对车队的维修经费,例如:

  1、做好与修理厂的沟通,在维修价格方面综合市场价格进行固定维修价格。

  2、在20xx年内,川AZ479A、川AH0802Z两车保养都定在4S店保养,并开出二保单,车队人员都可以做季度审和年度审工作。

  3、车辆维修方面,车队队员能自行维修的就自行维修,如需购买材料报队长处理,车辆维修超过1000元由车队队长报总经理审批。

  4、建议公司对每辆货车安装GPS以便查询车辆信息和人员位置。

  三、强化车队工作效率

  1、为了提高工作效率和服务质量,让车队人员统一思想、增强服务意识、识大体、顾大局、责任心强,结合实际情况积极与有关部门沟通。

  2、对于日常工作发现问题必须及时与相关部门沟通,并作出相应应急方案。

  3、为了提高发货效率和减少开支,根据以往的发货经验由一些固定物流公司发货。大批货物未规定物流公司的统一到新都传化物流基地发货,并索要国家规定发票。

  4、强化车队人员责任心,要有理有据按顺序的做好每一件事情。要做到一件事情负责到底的心态来完成。

  车队工作计划 篇9

  一、安全工作

  加强安全教育,确保车辆安全,不定期组织车队全员进行《道路交通安全法》及行车安全、事故案例的学习考核,促使驾驶员树立行车安全意识,并对夏季常见的雨雾天气路况及行车经验进行交流讨论,做到防范为先、常抓不懈、警钟长鸣,确保全年行车无重大安全责任事故的发生。

  二、服务工作

  对驾驶员定期进行礼仪培训,通过培训树立驾驶员服务意识及服务水平,深入细化讨论总结以往大小接待工作经验,吸取不足和教训,努力打造窗口化礼仪服务团队,确保全年公司的工作用车、接待用车、生产、后勤保障用车的服务质量。

  三、固定资产管理工作

  加强车队固定资产管理工作,确保车容车况良好,做到定期检查,按时保养,防火、防盗等重点工作管理,保障车队工作开展的正常运行。

  四、节能降耗工作

  积极响应公司“艰苦奋斗、二次创业”的工作精神,将节能降耗工作落实到每车、每人,从节约油耗基础做起,讨论制定节油降耗工作措施,严格控制车辆维修、换件、燃油费用、合理调配高油耗车辆使用权限,杜绝各类浪费现象的发生。

  车队工作计划 篇10

  (一)工作思路和目标

  20xx年,是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。我委将高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,深入实践科学发展观,全面贯彻落实党的十七届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,按照市委、市政府奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区政府的工作部署,牢牢把握"奔高端、上水平、强功能、出效益"的总体要求,开拓创新、努力拼搏,以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感,只争朝夕、忘我工作,努力打造中国西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心,以优异的成绩迎接党的十八大胜利召开。

  20xx年我委的工作目标是:完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元,比20xx年增长25%;实现税收2.6亿元,比20xx年增长30%。

  (二)工作重点

  1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案,提升物流业态。二是突出标准和形象,抓好重点项目规划的修改完善工作,从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展,进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。

  2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推进基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设,力争20xx年5月底前基本形成通车能力。二是加快推进重点物流项目建设,进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目,进一步强化管理和服务,积极引导企业引入优质三方物流客户,促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目,进一步倒排工期,加强督促检查,促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作,进一步增强园区发展后劲。四是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作,为企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治,积极推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。

  3、进一步加快转型升级步伐。一是采取"借脑"合作模式,继续加强现代物流发展研究,进一步摸清现状,把握方向,抓住重点,提升业态,为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式,深入研究物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换,积极推进城际配送试点和城市配送试点工作,探索建立城际、城市物流配送管理机制,引导提升物流配送水平。三是按照园区的功能布局和发展定位,加强对物流企业的业态管理,积极引导企业面向高端优化和调整客户,从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是积极推进货运班车总站打造,探索建立公路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展,拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作,准确、及时、完整反映园区经济活动情况,从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。

  4、进一步推进产业联动发展。一是继续加强与阿里巴巴的合作,加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台,不断完善平台功能,着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。继续加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调,积极开展物流外包等工作,探索建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是继续深入推进银政企合作,为园区企业做大做强提供便捷金融支持,促进区域经济转型提升,打造核心竞争力。

  5、进一步提升管理服务水平。一是按照建设世界现代田园城市示范线的有关要求,继续深入开展好城乡环境综合整治,切实抓好园区交通、治安、卫生、绿化、安全等工作,着力打造生态型物流园区。二是继续加强部门之间的沟通、协调工作,探索建立园区管理的部门联动机制。三是深入开展好创先争优活动,继续抓好党风廉政建设和机关作风建设,提升机关干部队伍整体素质和管理服务水平,不断提高机关行政效能、政府服务水平和执行力。四是以"文化强园"为目标,通过开展一系列主题实践活动,深入推进园区文化体制建设,不断提升园区的软环境和软实力。

  (三)保障措施

  1、加强党的建设。深入学习贯彻落实党的十七届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习,不断强化科学发展的思想和组织保障;认真开好党组学习会和民主生活会,严格贯彻落实民主集中制,坚持重大事项民主决策,努力维护班子的团结和谐;深入开展党风廉政建设工作,严格落实党风廉政建设责任制,认真执行廉洁自律各项规定,筑牢拒腐防变的思想道德防线。

  2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制,大力倡导用心想事、用心干事、用心谋事的工作作风,大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风,真正把工作当学问去研究,当事业去追求,说了算、定了干、干就干好,扑下身子狠抓落实,进一步转变工作作风,提升工作效率。

  3、加强督促检查。围绕年度工作目标,制定《年度重点工作任务进度表》,明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限,各责任人坚持工作重心下沉,工作重点下移,对自己负责的重点项目实行天天跟踪督促,详细掌握施工进展情况,提出改进措施,年底,将任务完成情况与个人年度目标考核挂钩,兑现奖惩,落实责任,确保圆满完成区委、区政府下达的各项目标任务。

  车队工作计划 篇11

  1、是现场生产的组织实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。

  2、负责车辆的调度管理,参与员工的管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。

  3、按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。督促驾驶员提前到班。

  4、制度当天工作计划。根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。

  5、做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。

  6、关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路

  7、与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。

  8、督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。

  9、了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充

  车队工作计划 篇12

  为了保障公司车辆安全运行,保证干部职工、社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,我们将要求驾驶员做到以下几点:

  一、安全管理制度

  1、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

  2、养成良好的安全意识,特别是下雨天和路况恶劣的情况下要谨慎驾驶、缓慢行驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速、开斗气车。

  3、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

  4、驾驶员换班时要认真交接车况,油料、手续、工作情况,争取不让安全工作出现漏洞。

  二、安全培训

  驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期安全培训和教育,因此我们将在11年度制定并完成以下几点:

  1、我们首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加每月定期或不定期的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

  2、我们计划给驾驶员定期开展学习《道路交通安全法》、《公司规章制度》等,对网络上报道的安全事故认真分析加强安全意识,防止事故的发生。

  3、每年至少一次或多次对驾驶员进行技能培训或技能考核,对成绩优越的驾驶员给以奖励,来提高驾驶员的驾驶技能和工作积极性。

  4、要求各驾驶员每年同上级交警部门签订一份安全责任书,把安全意识落实到个人。

  我们在将在11年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项安全工作任务出色完成,为冶化的经济繁荣做出更好的贡献。

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