局公路建设领导小组
观摩2013年在建农村公路建设项目
2013年5月21日上午，局公路建设领导小组组织农村公路建设相关管理人员、项目施工单位负责人、监理单位负责人等20余人，对2013年在建的农村公路建设项目的施工现场、料场进行现场观摩。
项目观摩过程中，项目经理分别汇报了项目进展情况和下步工作计划。
在Y001线习营至邓淅交界公路改造工程施工现场，项目经理杨秀锁汇报了工程进展情况。该工程计划在5月25日完成稳定砂基层摊铺，6月10日开始做砼路面，7月20日完工。
在X031线堂西线至赵楼桥西段公路新建工程施工工地，项目经理罗书献汇报了项目进展情况。该项目开工里程5.3km，已做综合土3.2km，盖板涵一座，1-13m小桥基础已砌筑完成;刁河大桥：全长365.24m，单孔20m，桥全宽11m，下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构采用简支预应力混凝土空心板，桥面为10cmC50防水钢筋混凝土现浇层+7cm沥青混凝土铺装层，计划6月20日开始上梁，确保7月28日通车;料场已采购河砂4000m3，摊铺和碾压设备已进场调试。
在X032线稀饭岗至邓淅交界段改建工程施工现场，项目经理王海燕汇报了项目进展情况。该工程全长20.8km，已完成原路病害处理，挖补病害79000㎡(水泥稳定砂填补31000㎡，炮渣石填补40000㎡);已完成水泥稳定砂下基层摊铺19KM;水泥稳定碎石基层正在摊铺中;计划6月20日铺沥青砼路面，7月20日完工。
现场观摩后，观摩总结会议在X032线稀饭岗至邓淅交界段改建工程项目部召开。会议由项目总监理工程师张中强主持，公路建设领导小组成员、工程管理部门负责人、各项目监理工程师、施工单位负责人、项目负责人及相关部门负责人参加了会议。
交通路桥公司经理冯红伟、养护公司经理曾军燎、工程公司经理周兵在表态发言时均表示：认真查找工作中的不足，克服一切困难，按局领导、业主要求，确保7月20日以前保质保量完成施工任务。
观摩总结会上，总监理工程师张中强对各工程存在的问题提出了整改要求：
1、X031线堂西线至赵楼桥西段公路新建工程：要针对关键点、段加大投入，采取必要措施，责任到人，避免影响整体进度或最后突击工期时质量无法保证的情况出现;回填材料要根据图纸和规范要求填筑;管涵必须按图纸施工，两侧填土必须用砼浇筑;便道质量差，目前已影响材料进场，必须引起重视;摊铺碾压设备要尽快进场，并进行底基层试验段铺筑工作，以确保设备性能满足施工质量、进度要求。
2、Y001线习营至邓淅交界公路改造工程：存在部分段底基层纵坡不顺畅、养生不到位、出现网裂较多、下承层处理不到位、局部段弯沉值较大、基层施工进场粗集料规格较大、自然级配较差等现象。要求在基层施工时，针对纵坡不合理段进行调平，基层施工前必须对下承层洒水湿润，确保结构层结合良好;针对弯沉较大段，提前挖除底基层换填水泥稳定基层材料，确保整体强度符合设计和规范要求;对进场原材料进行筛分，根据实际材料确定配比，试配合格后方可进行施工;尽量采取断行方法，杜绝超载车通行，减少普通车辆通行频率，降低下承层破坏几率，安排专职保通人员。
3、X032线稀饭岗至邓淅交界段改建工程：存在工地试验室未按要求全面开展工作，沥青砼前期试验工作滞后。要求该项目在水泥稳定碎石摊铺中严格控制水泥剂量，按频率要求进行无侧限抗压强度试验，避免强度过高出现较多纵横向反射裂缝、强度低造成不合格返工等现象。
4、对下步工程施工要求：
(1)各项工作必须按照预定计划和目标落实到位，确保整体目标按计划落实到位;
(2)施工不能靠经验主义，要做好实验，提早选择料源;
(3)施工人员必须穿反光标志服，大型机械夜间要集中停放，路边停放机械应设置反光标牌等安全措施;
(4)桥涵施工必须按规定，养生期过后方可通过重型机械，避免破坏受力结构或造成安全事故;
(5)旧路改建项目，桥头续坡下承层必须进行弯沉检测，符合要求后方可铺筑基层，必须提早准备按要求对桥梁伸缩缝进行安装。
(6)由于基层设计强度较高，面层为沥青砼段建议每隔十至十五米要横向切缝灌热沥青、贴抗裂贴或铺土工布，减少或杜绝反射裂缝发生;
(7)要求各参建单位制定详细的施工进度计划，质量目标;确保工程质量合格、进度理想、费用合理;无安全事故;
5、下部监理工作重点：加强监督，搞好各项抽检及试验工作，加强旁站工作，搞好质量预控，避免质量隐患及事故发生;督促施工单位按规范标准进行施工，确保工程施工质量;配合业主和各级领导做好工程管理、计量支付及其它应进行的监理工作。
农路所副所长王达广在发言中说：今年开工的三个新改建公路建设项目，都能够按“三个关键阶段”检查验收要求进行报检，对于刁河大桥建设项目没有进行“三个关键阶段”报检的问题，要尽快进行整改;同时要求各个项目要对试验工作引起重视，要及时试验、超前试验，避免影响工程进度和质量
质检站负责人赵永顺在发言时要求：各项目要根据三阶段验收文件要求，做到报验规范有序，对不合格的进行整改。对于送往试验室的原材料和实际用料不符，施工单位不能通过实验降低成本等问题，建议各施工单位要重视试验，以试验数据保证质量提高效益，充分发挥试验室自检作用，加强自检，提高质量意识;同时要做好养护工作，确保工程质量。监理人员要敢于监理、善于监理、严于管理，按照规范要求用好计量权、否决权。
交通运输局总工程师、工程建设领导小组副组长李晓勇在讲话中说：通过现场观摩看到了工程进度比较快，质量有提高，说明施工水平有所进步和提高，强调施工管理要做到规范化、程序化、精细化，在满足社会效益的同时提高经济效益。同时结合施工过程中存在的实际问题，指出了具体的解决办法，要求各公司要创一流业绩，带一流的队伍。
交通运输局副局长、农村公路管理所所长雷新宇在讲话时说：目前三条路进展程度不一，在以后的30天之内各项目都要出成品工程，对施工程序、试验工作、组织管理、质量管理等方面存在的问题要尽快进行整改;对施工过程中遇到的问题，要想办法去解决，努力去学习提高，最终达到工期和质量要求的目标;下一阶段要重视施工组织管理，严格按照程序和规范要求施工，按照试验室提供的试验室数据进行施工;工期定在7月20日完工，但是工期必须服从质量;要求施工管理人员要根据职责分工履行好自己的职责，严格把关，避免在工作上时紧时松;要求监理单位发挥监理的监督指导作用，大胆管理严格管理。
交通运输局副局长、公路建设领导小组组长于成瑞在讲话中说：王文汉局长在对三个在建项目进行检查后，对项目的进度和质量做了肯定。下一步，要求各项目必须落实7月20日以前完工的时间要求，各公司要倒排工期，正视压力，做到麦收时期不停工，确保工期，同时要求项目不能以牺牲质量换取进度，质量要放在第一位，质量要经得起历史的检验，最后要求各项目要高度重视安全工作，确保工程安全、顺利完成。
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