在公司工作了整整快一年了，在我去年那大学毕业后，我就来到公司工作了，那时的我还是一个毛头小伙子，经过在公司一年的成长，我开始懂得了工作的真谛了，我开始慢慢的适应了公司的工作节奏了，我已经对公司的前景越来越看好了。我知道在以后的工作中，我还是需要不断进步的，因为我不是那样的成熟，我的能力还没有达到公司的最高要求！
7日我和总经理抵达苏州参加苏州一力·白洋湾物资交易中心的开业典礼。项目是由湖南一力物流集团在苏州金阊新区所投，区位优势明显，东靠铁路、西依运河、南接货场，北交国道。交易中心以钢铁、五金、机电、建材等交易为主，其他物资交易并存的大型现代化物资交易场所。项目以“整合现有资源、推进产业发展”为主导，为商户提供现货交易、仓储配送、流通加工、信息化服务，同时为商户提供仓单质押、融资担保、电子交易等增值服务。
来之前已了解物资交易中心由我公司操盘做前期商业规划，中期招商协助，后期运营顾问，直至正式开业。那已是XX年的事情。听总经理提过，他们的team在苏州艰苦奋战4个月，经过大量的实地调研、数据分析、市场研究最终做出报告。听他讲说的过程，我身临其境，体会当时作为项目开拓者的朝夕相处的同事兼队友所付出的艰辛。
遥想去年广州机场项目，没到公司报到就直接在广州参与项目的进行。白天全天的市场调研和晚上必须完成的当天数据分析，确定第二天工作计划和目标。广州的7月酷暑难耐，每天中午两点，我和带队工作的李总去拜访机场周边各大物流公司老总确定客户需求，激发项目灵感，调整项目思路。下午去机场熟悉机场货场运作流程，晚上回来整理材料，理清思路。每晚十二点之前几乎没有睡觉，一是工作未完成，二是天气非常热。最后报告制作阶段，队里的报告制作人每天晚上均写到凌晨3点，想帮她分担压力，无奈ppt技术和思想无法做出符合要求的报告。2个月过去，报告完成，客户大加赞赏，我接触了航空物流。
广州项目结束之后，我似乎才如梦初醒明白公司在干什么，这么干的价值。
项目结束接到电话，去太原。任务：建材市场调研报告和汇报报告。客户的建材市场已在建。接下来的三周泡在建材市场，接触了建材市场的格局、明白如何招商，思考全国性大品牌对一个建材市场的拉动，总结低级消费形式和高级消费形式区别。接触过建筑格局后，对城市规划化极其感兴趣。近几个月闲暇之余都在看规划类工具书，看每天耳熟能详的专业名词的`来源和确切的意思，建立一个规划类知识框架，然后分门别类往里填充知识。
太原之后就是重庆项目了，更类似于码头规划。领略了长江上的大港：重庆港和泸州港的繁忙。又开始看港口物流和货代类书籍。
每个项目都让我接触一个全新的领域，一个宏观而具体的领域。每个领域都有最专业的人士，而我做项目时，往往要和专业人士进行深度探讨，我应该拿什么能力和这些专业人士去比拼？说实话，这个我目前没有答案。
项目也做了些，过程中使我明白要团结、努力、敬业、竭尽全力为客户提供最好的服务。当时团队在苏州展开项目时，定是秉承这个理念在为客户做事，也如广州项目那般操累。写到这里，总经理和报告制作人表示由衷的敬意，激励自己更加努力，为公司贡献力量。
6月8日早9：28分，准时开业。高朋满座，有湖南省政府高官、长沙市政府领导、苏州市领导、一力董事长等等。各位领导一一致发言词，现场一片欢乐祥和。剪彩时，我心里万分感慨，领导们可能不会知道这一刻，凝聚了多少人的多少艰辛和心血。为了这个项目暂时的成功，有多少人筚路蓝缕。
想到项目是从我们的手中出来，并且取得了短暂的成功，让我坚定了做好本职工作的决心。为什么是短暂的成功呢？物资交易中心开业仅仅是万里长征第一步，面临雷同化市场激烈竞争，我们要搭建一个什么样的平台？如何提高本市场竞争力？如何创新性的为客户提供服务？如何把客户留住？如何让客户的生意越做越大？如何为客户解决融资难题？项目分三期规划，目前只是第一期开业，项目一期应该为后期做好什么样的铺垫？项目一期应该起到什么样的示范作用？等等一系列问题是管理团队面临和需要解决的。
离开苏州，天空飘着小雨。集团董事长送我们，送了一份他亲自画的ppt，近90页，画面简洁整齐，题目是“金融危机下中小企业的应对”。50多岁的长辈，话不多，身体削弱，可能长期伏案工作所累。只强调了一句“项目5年了，风雨兼程的5年，真的不容易啊！”看着长辈说出由衷的感叹，我在心里重复“真是太容易了！”总经理和我谈起了董事长，说真是个厉害人物，文化水平不高，但是每天坚持花大量的时间看书，坚持不下10年方有今天成就，是个实干的企业家。
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