随着社会一步步向前发展，接触并使用报告的人越来越多，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编收集整理的专业认识实习报告5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
专业认识实习报告 篇1
在这一次的认知实习过程中，我是第一次到机械厂实习，没有什么准备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱，就少一分钱和今天工作不努力，明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里，技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。
在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题：
1、工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，迅速充分地消除内应力，提高精度的稳定性。
2、安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠，有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。
3、粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消除。
接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对于轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等)，以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。
精度较高的轴，有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。
我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。
在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净，然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时，尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。
由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，注意里要非常集中，一点差池都会造成巨大的损失。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。
在这里，我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。
真正的接触了社会，使我消除了走向社会的恐惧心里，让我对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也让我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
通过了这一次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识，我们以后必能更有针对性地学习理论知识。在此，我感谢工厂的友情合作，感谢工厂师傅们的精心的'教导。为了明天，我会更加努力地奋斗!
专业认识实习报告 篇2
在五月二十八号到六月一日我们班进行了为期五天的认识实习。通过本次实习，我们对各种形式的通风与中央空调制冷系统有了较为深入的认识，熟悉了空调制冷设备在实际中的应用，为以后相关课程打下了基础。
五月二十八日第一天，我们首先来到了明湖商场总店，首次见到大型水冷中央空调，并走进接触，期间认识了中央空调的控制室，听解了控制室的主要功能。
还认识了螺杆式冷水机组，并且知道了蒸发器外面需要保温隔热的原因，在末端空调机流动的是冷冻水，制冷剂只在螺杆式冷水机组中流动。冷冻水在蒸发器中被制冷剂吸收热量后输送到末端空调机吹出冷量然后回到蒸发器形成一个封闭的循环。冷却水则是一个开放的系统，在冷凝器吸收制冷剂的热量后由离心泵抽上冷却塔进行冷却然后过滤回到冷凝器，在冷却塔上经过风机吹出热量，而且冷却水不需要保温。过滤则由Y型过滤器进行过滤。冷凝水冷冻水水管道采用法郎连接，并且在靠近机器的连接加上橡胶段进行减震，起到了保护机器的效果。
该设备具备了新风回风系统，当末端检测到室内二氧化碳浓度达到一定程度的时候系统自动打开新风阀补充新鲜的空气。而回风阀则可以利用室内空气中的冷量进行过滤利用，达到了节能的目的。
下午我们来到了松下新风馆，了解了新风系统的原理，松下全热交换器主要由进风口，出风口，s型素子过滤网，风机组成。当空调室内空气浑浊时新风系统一端排出室内的空气，一端吸进室外新鲜的空气，在过滤网进行热量交换，减少室内空气冷量的损失，再经过风机进行输风和排风。
五月二十九号，我们来到茂名重力石化机械厂安装维修分厂参观了饭堂中央空调系统和机械加工生产线。饭堂中央空调系统出风口回风口主要用木来做，可以防露水。但这个系统没有新风系统，只有回风系统，室内回风后经过过滤再由出风口吹出。
接着参观了机械加工生产线，对中央空调的大型冷凝器有了进一步的了解
第三天是去市区内必健身俱乐部，去观看风冷式的空调，我们先是观看排风管的走向，怎么样才比较合理，老师还说如果是你当设计师，你又会怎么样去设计那。这还真是难到了我们，我们还没见过风冷式的制冷，抬头看到那么多管道，一下乱套了。只知道长方形的是排风管，其他就不知道了。然后就到楼顶看空调主机，还看到空调主机旁的电池四通阀，终于有自己熟悉的了，一下回想起电池四通阀的作用，有电池四通阀的可制冷也可制热的，是不是这个风冷式空调的功能那，中央空调的制冷叫水冷式制冷，是通过水作媒介制冷的；而这个叫风冷式制冷是不顾名思义是通过空气作媒介制冷那，由于不懂我就上网查查看，结果还是不懂，不过我却更加我们专业的高深了，因为看到风冷式的说到正压、负压，室内排气小于回气就式正压，相反就是负压。在去看空调主机时，发现两台与空调主机不相连的机主，问老师才知道是空气能的制冷机组，关于空气能的制冷我就比风冷有兴趣多了。空气能制冷可以是说高科技制冷又节能，我也只是知道大概：通过制冷，再利用带有热量的空气去加热水；一般发廊用比较多，当多人去时自然要加大冷量，加热的热水就多了，可用来给客人洗头用，当人少时开小空调，加热的热水就少了，可说非常方便。
参观了风冷式的室外机组
下午参观了户式的小型水冷机组，主要用在别墅和小型商铺，双通电磁阀控制，并且带有保温桶，配合变频机的使用，带有节能的功能。
室内采用明装旁管设计，但隐藏了连接室外机的管道并且利用冷冻水在桌子底下布置了制冷，形成了独有的特色。
第四天还是去市区，不过这次是去市区的茂名国际大酒店，这次去负一层，再由国际大酒店的负责人带我们进入机组室内，一进机组室内就看到两个储水罐被铝片包住严严实实，铝片包住可以很好的隔热。这两个储水罐分别叫分水器与集水器，分水器的作用是在蒸发器流出来的冷冻水流到分水器，再由分水器四个接口分到需要用到的地方去；而集水器就是冷却水回流的场所，回流到集水器的冷却水再流到冷凝器中。我还看见了离心式压缩机，离心式压缩机和螺杆式压缩机相比较，你会很明显发现离心式压缩机与螺杆式压缩机的油分离器大小差别很大，螺杆式压缩机的油分离器和压缩机一样大小，但离心式压缩机的油分离器却都没有冷却水管大，但老师说这不影响离心式压缩机的油分离，这就是一种进步吧！看到中央空调蒸发器与冷凝器的接口处都是有橡胶的软接可防止震动传递，还有法栏连接，还有止水阀，防止水泵送上去的水流下来，停电是止水阀还是在运作，因为有流下来重力势能使止水阀旋转，将水送上去。下午去明湖分店也是和前几天看的中央空调一样。
六月一日在本校区参观了饭堂的空调系统，采用吊顶式内机，一对一机组，吊顶机内装有水泵是为了让冷凝水从略高的地方顺利排出，在工作时会有一定的噪音，适合装在对声音要求低的大型场合。学校饭堂挂着的是可以向四个方向吹出冷气的空调，再到楼顶去看了外机，和挂壁式空调多一个风机，还没看出有何不同。经过这次实训发现一个共同特点，无论是商场还是酒店多多少少都会有两，三个压缩机连接在制冷系统上，不全开但留着备用的，明湖有三台螺杆式压缩机，国际有两台离心式压缩机，一台螺杆式压缩机，一台节能的制冷系统。
通过本次实训，我对各种形式的通风与中央空调制冷制冷系统有了比较全面的认识，也了解了空调制冷设备在实际中的应用，对通风和制冷系统也有了较全面的了解。
专业认识实习报告 篇3
认识实习，顾名思义，金属注重于认识，非实习也。虽说认识实习只有短短的一个礼拜，但其实不然，在这个炎炎的夏日，每过一个小时，就像过了一整天。所以按心理时间来算，我们实习了两个礼拜。三次报告注重于理论、思想，参观考察是书本联系实际的最好运动。
通过以上报告，我又重新考虑了我的观点，重新确立了我的学习思想和方针，学习并学好高分子材料与工程这一专业，不仅是在现在，还是在未来，不仅是对自我还是对社会，都是一件非常重要且有意义的一件事。还有一个非常吸引人的报告是，校友陈晓东所举行的“财富是怎样炼成的”这一讲座。他所讲的内容打动了我们每一个学生的心灵。
主要内容：讲解，自我认识与接触。
一、首先对船体玻璃钢进行简要介绍：
1.玻璃钢(玻璃纤维增强塑料GFRP或FRP)：
由合成树脂和玻璃纤维经复合工艺制作而成的一种功能型复合材料。性能特点：密度小，强度大，瞬间耐高温特性，良好的耐酸碱腐蚀性及不易导热性、电绝缘性，但硬度还是比不上钢铁，当然这是复合材料的通病了，所以易做船体或游艇外壳。
2.对树脂的认识：
⑴按分子结构：邻苯型、对苯型、间苯型、双酚A型、乙烯基型。
⑵按功能：阻燃、耐热、光稳定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多种不饱和聚酯树脂,不饱和聚酯树脂是复合材料生产中用量最大的树脂，由含有不饱和键(固化时不饱和键打开交联)的多元酸及多元醇反应生成。
不饱和聚酯树脂：196#不饱和聚酯树脂，SR-1水溶性聚酯树脂，23#聚酯树脂，低收缩聚酯树脂，模具胶衣，固化剂02#，脱模剂01#。用于玻璃钢、纽扣、家具、雕塑及防腐。
3.玻璃纤维及制品：
⑴玻璃纤维：EC9-32，EC9-32×3，EC-96×5，EC11-20xx等。
⑵玻璃布：EWR800，EWR700(单向布)，EWR600，EWR400，EW170，EW13#等。
二、聚合物基复合材料(游艇模具)成型工艺：
当然这一块公司并没有过多介绍，相对而言公司的手糊成型工艺较为简单，只是耗费劳动力而已。
1.热塑性树脂挤出成型工艺：
⑴挤出成型工艺是借助旋转螺杆的推挤，使处在一定温度和压力下呈熔融流动状态的热塑性物料连续地通过一个口模，然后降低温度，硬化定型，得到口模所限定形状的复合材料型材。
⑵热塑性复合材料挤出造粒及应用：目前挤出成型主要用在热塑性复合材料的造粒和型材生产两个方面。在热塑性树脂中加入一定比例的短切玻璃纤维，进行预处理后，利用双螺杆挤出机和特制的复合机头进行挤出造粒。该粒料即可用于注射成型最终使用产品。不同树脂基的复合材料，有着不同的使用场合;如无梭织机的剑长，剑轮和气象部门使用的高刚性、耐老化、耐大气腐蚀的测风气件等。
⑶双螺杆挤出机作用：强制输送、混合作用、自洁作用、压延效应。
2.热固性复合材料成型工艺：
SMC模压、缠绕、拉挤、RTM、手糊成型、不饱和聚酯加工及玻璃纤维拉丝。
⑴树脂生产工艺
⑵纤维生产(玻璃纤维)：
我国玻璃纤维生产，中碱纤维：无碱纤维=2：1。
⑶玻璃纤维分类：E—玻璃纤维(电绝缘性，无碱玻璃纤维)
C—玻璃纤维(耐化学腐蚀性，中碱玻璃纤维)
A—玻璃纤维(高碱玻璃纤维)
S/R—玻璃纤维(高强度)
M—玻璃纤维(高模量)
AR—玻璃纤维(耐碱玻璃纤维)
D—玻璃纤维(低介电)
⑷手糊成型：用不饱和聚酯树脂、环氧树脂等室温固化的热固性树脂(就是游艇外壳)，将玻璃纤维及其织物等增强材料粘结在一起的一种无压或低压成型方法,这就是公司的主要工艺.
⑸SMC模压工艺：将一定量的模压料在金属制件的对模内，于一定温度和压力下压制而成的玻璃钢制品。
⑹树脂传递模塑RTM
⑺缠绕工艺
⑻拉挤工艺：玻璃钢拉挤型材是以树脂为基体，玻璃纤维为增强材料，配合一定助剂，经拉挤工艺连续生产的一种型材。
学习感受：在对复合材料定义认识的基础上，了解了复合材料的种类，制造复合材料的生产过程及分类。对参观的工厂情况有了大致印象。
专业认识实习报告 篇4
认识实习时间：十一月一日至十一月五日
认识实习地点：xx市xx软件有限责任公司、xx船厂有限责任公司（xxxx船舶制造有限公司）、xx市xx铝业有限公司
认识实习任务：主要是了解今后实习时应当做的事，为今后的实习做准备，信管专业大二认识实习报告。另外，向已经工作的前辈请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。
认识实习感受：自身现在所具有的知识及能力还远远不及企业员工的标准，需要明确自己未来的发展方向，以便使自己在大学里所学的更好的试用于将来自己所应聘的职业。
认识实习结果：初步了解了企业和工厂的运作流程，解决了自己对未来的方向问题上的困惑，明确了大学四年的学习方向，，认识到未来工作路上的困难，激励并促进自己在大学的学习热情。
实习单位介绍：
xx软件有限责任公司：
xx市xx软件有限责任公司成立于XX年11月，是由xx科技大学、经济管理学院共同出资成立的高科技股份制公司。公司现有专业技术人员60余人，其中教授、副教授7人，博士、硕士11人，公司团队中两人获得全国“五一”劳动奖章，一人获得全国城市建功巾帼英雄等荣誉，实习报告《信管专业大二认识实习报告》。
xx软件公司多年来致力于制造业管理信息化的咨询、规划和软件产品的研制开发与实施，以大型、单件小批量生产类型企业的复杂产品为研究突破口，围绕交货期控制、成本控制两个中心进行企业流程优化，在企业管理信息化领域积累了丰富的实践经验，具有较高的理论水平。现已为数十家大中型企业实施了capp/pdm/erp系统，在武汉、重庆、西安、广州等地区拥有较大的市场份额并设有相应的常驻服务办事处。
公司主要产品包括：xx管理软件v3.0、xx造船成本管理系统软件v2.1、xx造船工程管理系统软件v1.1、xx流程式生产企业制造执行系统jzems2.0、xx产业链供需协同资源管理软件v3.0、xx影子工厂实验教学系统软件v2.0、xx纪检监察管理系统软件v3.0、xx财政在线项目申报与分析系统软件v2.1、企业门户网站建设平台等。目前，公司第三代产品已突破传统标准功能产品+二次开发模式，采用自主研发的高性能平台架构的方式，进行软件的模块化和个性化配置和远程部署，可实现快速实施、远程服务，为企业提供最贴心的个性化信息。
公司还荣获许多荣誉证书，包括：会员单位、免检企业、中国知名企业等23项荣誉证书。
··· xx船厂有限责任公司：
xx省xx船厂有限责任公司于1951年5月25日在xxxx寺下建厂，是xx省历史最悠久的船厂。xxxx船舶制造有限公司创建于XX年12月，是隶属于xx省xx船厂有限责任公司的全资子公司。
XX年4月18日，工厂整体搬迁至长江龙门口润扬长江公路大桥东侧。厂区占地近500亩，设有50000吨级、XX0吨级和5000吨级船台各一座，船台最大起重能力为400t；设有150×20m和240×20m固定码头各一座，码头起重能力为30t。
工厂生产工艺流程按现代造船模式布局，设船体工程部、舾装工程部和涂装工程部，建有室内作业车间8XXm2，成为按“壳、舾、涂一体化”生产以及“设计、生产、管理”一体化运行的船舶总装厂。
专业认识实习报告 篇5
实习时间:本的高级面料,设计师采用了丰富多变、节奏感很强的颜色,结合最新流行趋势,设计出许多穿戴舒适并代表世界流行当时的风尚的款式。
dnly品牌精彩中带着几分迷离;招摇中带着几分留恋,瞬间,骛艳的舞姿增速了频率,刹那灵动间绽放的璀璨又一次冲破眼球,震慑心灵,在轻俏的气氛和珠片闪亮摄目的光泽中,焕发出跃动与金属感的冶艳迷魅,完成一次次被美丽撞击的过程。
only的服装适合出游、朋友聚会、晚间娱乐、校园生活等各种轻松的休闲场合它在带来了世界流行当时的风尚的同时,也带来了世界一流的质量与办事,它撇开了国际知名品牌都采用的高价位的做法,采纳了合理的价格,保持亲切近人,更为朴素的做法。
其中,以下几件衣服给我留下了深刻的印象:
它们时髦又不失优雅,清新自然的色彩和甜美可爱的颜色,会成为流行的色彩。不同于以往沉闷内敛的色彩,春季的服饰将大胆地运用灰色,浅卡其色等明丽色。毛衫和长裤的配搭不再显得当时的风尚,与黑色、米色的九分裤都会显得很时髦。
实习小结:
1了解了服装设计的知识
2懂得了美国奥服莱服装绘画仪和大型自动进料服装激光切割机和cad绘图仪的基本操作。
3知道了市场流行趋势。
4掌握了服装的科学最前沿。
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