在不断进步的时代，报告与我们愈发关系密切，报告具有成文事后性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的推荐关于雾霾的调查报告范文5篇，欢迎阅读与收藏。
推荐关于雾霾的调查报告范文5篇1
昨日上午10时，前央视主持人柴静制作的纪录片《柴静雾霾调查：穹顶之下》出现在网络上之后，迅速在各大视频网站上蹿红。有网友戏称，昨日的网络被柴静刷屏，几乎所用的社交网站上都在谈论这部纪录片，大部分视频网站的首页醒目位置都能找到柴静的新纪录片《穹顶之下》。
据初步统计，截至昨日20时13分，优酷网点播401万次，9088条评论;腾讯视频网站2620万，32760条评论;乐视网站305万。新浪微博这一话题截至昨日21时25分，阅读数6616.2万，精准讨论16.5万。
调查的念头
源于未出生已患肿瘤的女儿
追溯上一次柴静出现在公众视野里，是在美国生下了一个女儿。美国产女事件还一度引发轩然大波。而在昨日的视频中，柴静给出了自己的答案。
2013年初，柴静被爆与摄影师赵嘉结婚。同年10月底，据《南都娱乐周刊》报道，柴静在美国生下了一个女儿。在接受人民网专访时，柴静透露当时未出生的孩子被检查出患有良性肿瘤，一出生就要进行手术，所以她从央视离职并谢绝了一切工作邀请打算陪伴照顾女儿。但生活在一年竟有175天污染的北京，害怕女儿有一天会问“什么是蓝天”、“为什么老把我关在家里”。
拍摄《穹顶之下》的想法便是在这个过程中产生的：“照顾她(女儿)的过程中，对雾霾的感受变得越来越强烈，职业训练和母亲本能都让我觉得应该回答这些问题：雾霾是什么?从哪儿来?该怎么办?所以就做了这个调查。”
《穹顶之下》全片长103分钟，柴静拿出她两年前出书所得的稿费，总共投资了差不多一百万用于该纪录片国内外的拍摄和后期制作。她亲自走访中国、美国、英国多个污染现场，如伦敦、洛杉矶等曾经污染严重的城市等寻找雾霾根源，还拜访了研究大气污染的学术机构，并实地拍摄他们的治污经验。
事实上，柴静过去在央视也曾制作过污染治理报道，还曾获选了2007“绿色中国年度人物”，中国环境文化促进会理事。但柴静称，相比于《穹顶之下》，这些污染报道“就事论事，停留在监督某些排污企业和地方政府GDP冲动上，我自己也停留在一种‘要发展还是要环保?’的简单思维方式上”，《穹顶之下》则是对过去问题的再回访，这一次回访使柴静意识到，“环保与经济发展并无冲突。大气污染并不是改革开放带来的，恰恰需要更充分的市场化改革才能解决这一问题”。
调查的初衷
这本是我和雾霾的私人恩怨
起初，柴静的调查只是想解开自己的疑惑。柴静说：“我调取了十年来华北上空的卫星图片，可以看到空气污染早已存在。我就在北京生活，怎么没意识到?我找了奥运空气质量保障小组组长唐孝炎院士，她提供给我2004某个月的PM2.5数据曲线，相当于今天的严重污染，首都机场也关闭了，只是当天新闻报道是雾。可见今年1月，当时整个社会对空气污染缺乏认识。”
她在今年1月纪录片首发的公开演讲中说，“这是我和雾霾之间的私人恩怨”，没有想到要公开。然而随着调查的深入，她认为“作为一个媒体人，有责任向大家说清楚，不耸动，也不回避，尽量说明白。”
柴静花了一年的时间拜访了国内外多家研究大气污染的学术机构，去了一些污染严重的现场调研，调查了背后的执法困境。接触了国务院发展研究中心、发改委能源所、工信部产业司、环保部等职能机构，也去了伦敦、洛杉矶这些曾经污染严重的城市，想找到一些空气污染治理的教训与经验。柴静说：“我想回答三个问题：雾霾是什么?它从哪儿来?我们怎么办?”
她背负空气采样仪采样送检;她用数据视觉化展示，包括中国科学院院士、前卫生部部长陈竺与专家合作发表于《柳叶刀》杂志的报告，估计的中国每年因室外空气污染导致35万至50万人，处理得通俗、形象、警醒;她经历了无人机因雾霾过重而无法记录污染情况的尴尬;为考察同样恶名昭著但污染源主要是汽车尾气的洛杉矶光化学污染现象，她在直升机上俯瞰这座车轮上的城市摊大饼式的道路模式和对汽车的高度依赖，在公路边直击加州空气资源管理委员会的官员向没给重型柴油车加装空气颗粒物过滤器的司机开出罚单;她还把官员和业界已知的秘密推到公众视野之中：一艘海轮排放的PM2.5几乎等于50万辆货车。
在《穹顶之下》中，柴静指出，中国的空气污染60%以上来自煤和油的燃烧，雾霾问题很大程度上是能源问题，我国燃煤和燃油大概存在“消耗量大”、“相对低质”、“前端缺少清洁”、“末端排放缺乏控制”四大问题，在该纪录片中柴静还尝试揭示这些问题背后的管理与执法困境。
公布的目的
为了自己的爱惜而行动起来
面对这些问题，柴静在采访中表示，公众不能低估了治理的艰巨和复杂，更不能不当回事，听之任之。从对英美的污染治理经验的调查中，她认为“我们怎么办”还是有路可寻的。她在调查的过程中发现，希望空气清新已经成为了中国人强烈的社会共识，而公众是空气污染治理的核心力量之一，这也是她的信心来源。
看到家门口有一片工地裸露，柴静试着与施工者交涉，结果扬尘的土堆得到覆盖;楼下的餐馆没有加装油烟处理装置，她打了举报电话12369，餐馆老板果然装上了法规要求安装的设备;加油站的加油枪汽油挥发严重，她又向环保部门举报，加油站答应马上修好防挥发装置。她的体会是，如果不打，12369就只是一个数字。她建议网友：表达你的不满、维护你的权益。
柴静说：“一个人没有当妈妈之前，这个世界只跟你有几十年的关系，到此为止，我对我的一生负责任就可以了。但确实有了她之后，你跟未来世界有了关联，有了责任。如果没有这样的一个情感的驱动，我确实很难去用这么长时间做完这件事。
柴静表示，她无意于通过《穹顶之下》号召他人必须做什么，应该怎么做，她在采访中说：“人去做什么，是因为心底有爱惜……我相信，别人心底有自己的爱惜，有适合自己的.实践。”
推荐关于雾霾的调查报告范文5篇2
今年以来，雾霾天气不断侵袭中国，大范围雾霾污染问题日益突出，全国已陆续有25个省份、100多座大中城市不同程度出现雾霾天气，不仅对海陆空交通造成不利影响，更对人们的身体健康造成严重危害。那么，什么是雾霾?是什么原因造成雾霾大气污染?如何减轻、控制和治理这种大气污染?区环境监测站针对雾霾天气进行了一系列探索、调查，现将具体调查情况汇报如下:
一、雾霾的基本概念
雾霾，雾和霾的统称。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首，它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得阴沉灰暗。
雾和霾的区别十分大。雾，是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，是近地面层空气中水汽凝结的产物。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化。形成雾时大气湿度呈饱和状。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊，视野模糊并导致能见度恶化。在《地面气象观测规范》中定义为:“大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10千米的空气普遍有混浊现象。
霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大，而雾中的相对湿度是饱和的。一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的，相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的，相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
二、雾霾形成原因
造成近期雾霾天气偏多、偏重的原因主要有以下三方面:
(一)自然环境的原因。一方面，影响我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，风力弱，大气层比较稳定，大部地区稳定类天气出现频率明显偏多，尤其是华北地区高达64.5%，出现为近10年最高，频繁出现的稳定天气造成污染物在近地面层积聚，从而导致雾霾天气多发;另一方面，因我国冬季气溶胶背景浓度高，地区近地面空气相对湿度比较大，在冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下，近地面低空为静风或微风，受大范围静稳天气的原因，沙尘的叠加，偏南气流，湿度大，水汽使干细的粒子迅速膨胀，也催生了雾霾形成。
(二)环境污染的原因。PM2.5是形成雾霾天气的主要原凶，使用柴油的大型车是排放PM2.5的“重犯”，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为颗粒污染物，加重雾霾，进一步催化雾霾天气的形成，加剧雾霾发展。雾霾形成的另一个原凶，是冬季燃煤产生的二氧化硫及有机物、工业生产排放的废气、大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘，这些悬浮污染物在静稳空气中产生化学反应，转变成大的粒子，也促进了雾霾天气的形成。
(三)地理环境的原因。现在城市里大楼越建越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱，促使静风现象增多，导致在垂直方向上出现高空的气温比低空气温更高的逆温现象，逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，使得大气层低空的空气垂直运动受到限制，空气在水平和垂直方向流动性均非常小，大气扩散条件非常差，受近地面静稳天气控制，扬尘基源和运动差过程中形成空气中的悬浮微粒，难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面，受其控制，城市无论规模大小，其局地交通、生活、生产所需的能源消耗的污染物排放均在低空不断积累，最终集聚在一定空间范围内，与水分子结核集聚成霾。与此同时，由于雾霾天气的湿度较高，水汽较大，雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化，同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成污染。
(四)追求经济发展的原因。在发展就是硬道理的思想指导下，我国以经济建设为中心，长期把国内生产总值(GDP)作为衡量一切的标准。追求GDP本身没有错，错在盲目上。西方国家用了几百年才能完成的事，我们非要几十年就完成，殊不知我们同时也是在用几十年的时间制造了几百年的污染。另外对于引进外资各国都有规定，而像我国这样来者不拒，多多益善的没有第二家，其结果是中国变成了世界工厂，给全世界的知名企业打工，然后把利润送给人家，把污染留给自己，既浪费了宝贵的资源又污染了生存的环境。同时，为扩大内需，没有考虑我国人口众多的国情，道路承载的能力，大力发展汽车产业，鼓励国人购置，忽略这么多汽车尾气对大气污染的后果，据专家介绍汽车尾气排放已占到PM2.5的20%—25%。国人为图方便，企业为了赚钱，国家为了GDP，当然污染的后果不仅催生了雾霾的产生，还导致了环境的恶化。
三、雾霾的危害
(一)危害人体健康。雾霾的组成成分非常复杂，包括数百种大气颗粒物。其中危害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子，它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中，引起鼻炎、支气管炎等病症，长期处于这种环境还会诱发肺癌。除了诱发癌症，雾霾天还是心脏杀手。有研究表明，空气中污染物加重时，心血管病人的死亡率会增高。阴霾天中的颗粒污染物不仅会引发心肌梗死，还会造成心肌缺血或损伤。老慢支、肺气肿、哮喘、支气管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常见的呼吸道系统疾病，也可能被雾霾天急性触发。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，长期吸入严重者会导致死亡。霾对新生儿健康的影响更大，最近一项大型的国际研究证实，接触过某些较高空气污染物的孕妇，更容易产下体重不足的婴儿，而出生时低体重的婴儿很容易增加儿童死亡率和疾病的风险，并且与婴儿未来一生的发育及健康都有很大关系。无庸讳言，大气污染状况正严重地影响人类的身体健康。
(二)影响交通畅通。雾霾天气对交通最为显著的影响是车速的降低，班机延误、火车晚点，为出行人群带来出行时间和行程延误的增加。特别是在交通流量较大的道路，公路设施实际通行能力的下降可能会导致较为严重的交通拥堵，且这种拥堵在部分路网发达、交通出行强度大的地区，会造成区域路网的运行阻塞、甚至瘫痪。根据交通运输部的有关统计，我国每年地方上报的公路阻断事件中，大约有四分之一到三分之一是由大雾天气所致。大雾天气也是道路交通事故的主要诱因之一。根据公安部道路交通事故统计报告，我国每年大约有10%左右的交通事故直接与雨雪雾等恶劣天气有关。高速公路由于技术等级高、设施完善、控制出入等特点，车辆行驶速度高，因此，大雾诱发的高速公路交通事故往往是灾难性的，造成重大人员伤亡。据统计，大雾已成为导致高速公路连环相撞恶性交通事故的第一杀手，这方面的案例不在少数。这也是当前高速公路一旦出现雾，必须采取限速等交通管制措施，甚至是封闭道路的原因。
推荐关于雾霾的调查报告范文5篇3
一、什么是”雾霾”
雾霾，雾和霾的统称。雾和霾的区别十分大。空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍的叫霾。霾就是灰霾(烟霞)。当水汽凝结加剧、空气湿度增大时，霾就会转化为雾。霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大，而雾中的相对湿度是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。
雾霾天气是一种大气污染状态，雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述，尤其是PM2.5(粒径小于2.5微米的颗粒物)被认为是造成雾霾天气的“元凶”。雾霾的源头多种多样，比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧，甚至火山喷发等等，雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的。
二、雾霾天气的形成原因
(1)环境因素
雾和霾相同之处都是视程障碍物。但雾与霾的形成原因和条件却有很大的差别。雾是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成条件要具备较高的水汽饱和因素。出现雾时空气相对湿度常达100%或接近100%。雾有随着空气湿度的日变化而出现早晚较常见或加浓，白天相对减轻甚至消失的现象。出现雾时有效水平能见度小于1KM。当有效水平能见度1-10KM时称为轻雾。
‘雾’和‘霾’实际上是有区别的。雾是指大气中因悬浮的水汽凝结，能见度低于1公里时的天气现象;而灰霾的形成主要是空气中悬浮的大量微粒和气象条件共同作用的结果，其成因有三:
一、在水平方向静风现象增多。
城市里大楼越建越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多，不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释，容易在城区和近郊区周边积累。
二、垂直方向上出现逆温。
逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象，使得大气层低空的空气垂直运动受到限制，空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面。
三、空气中悬浮颗粒物的增加。
随着城市人口的增长和工业发展、机动车辆猛增，导致污染物排放和悬浮物大量增加，直接导致了能见度降低。
(2)机动车尾气
机动车的尾气是雾霾颗粒组成的最主要的成分，最新的数据显示，北京雾霾颗粒中机动车尾气占22.2%，燃煤占16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。但随着汽车技术进步以及油品质量的上升，环境管理者发现机动车尾气对雾霾天气形成并不起决定性作用，但作为一些汽车拥有量较大的城市，管理者依旧需要控制机动车排放标准，避免雾霾天气的形成。
推荐关于雾霾的调查报告范文5篇4
入冬以来，雾霾天气剥夺了人们享受阳光的权利，一月份，雾霾天气高达25天之多，作为小学生，我们也应该对此有些作为，语文老师何老师，给我们简略的提出了以下关于雾霾天气的问题:
1、雾霾天气对人们生活的影响?
2、产生雾霾天气的原因?
3、怎样改善这种情况?
在老师提出的问题的基础下，我在加以修改，制成了一个专题为“雾霾”的问卷调查表，我调查了家人对雾霾天气的看法，以及困扰、了解。调查完以后，我又在网上进行了调查，网络资料调查的结果是:
大家感觉所在地区的空气质量如何?调查显示，7、4%的受访者表示非常好，25、3%的受访者表示比较好，31、7%的受访者表示一般，17、6%的受访者认为差，11、1%的受访者认为非常差，6、9%的受访者选择其他。
大家认为本次全国性雾霾天气的成因有哪些?调查显示，62、3%的受访者认为是工业污染严重，37、5%的受访者认为是尾气排放超标，13、2%的受访者认为是建筑施工扬灰，42、0%的受访者认为是污染物扩散，24、4%的受访者认为是气候原因导致。
雾霾天气对市民生活造成了哪些影响?调查表明，39、8%的受访者表示造成呼吸道感染等疾病，40、8%的受访者表示不敢外出，36、9%的受访者表示不敢开窗，64、9%的受访者表示出行受到影响，30、8%的受访者选择其他。
雾霾来袭，大家会怎样应对?调查表明，19、0%的受访者表示闭门在家，44、0%的受访者表示外出戴口罩，16、8%的受访者表示安装空气净化设备，43、1%的受访者表示密切关注空气质量报告，29、8%的受访者选择其他。
推荐关于雾霾的调查报告范文5篇5
关于雾霾的调查报告
调查时间：20xx年**月**日。
调查地点：迁西县城周围。
调查对象：车辆尾气、炼焦厂、吸烟等。
调查过程：我国大部分地区都产生了雾霾天气，我们县城也不例外。这几天，我走到户外，抬头不见天日，直觉得天昏地暗，在空中飘浮着许多小颗粒，落在脸上脏兮兮的，罗在马路上也是黑乎乎的，还夹杂着不好闻的气味，给人们的生活带来不便，给人们的健康带来影响。为什么会产生这样的天气呢?
二月一日，我和爷爷一起走在大街上，发现城区的主要街道两旁停满了车辆，大街上各种各样的车来来往往，都冒着烟雾，为其向外散发着烟味和热量，特别难闻，对空气污染特别大。当我们走到彩虹桥再往北看，只见焦炭厂的两个烟囱冒着浓烟，有时还喷出火苗。听爷爷说，附近的铁厂还有很多这样的烟囱。平时那里的大地和村庄都被烟雾笼罩着。还发现很多烟民在公共场所吞烟吐雾。以上种种都是造成雾霾天气的原因。
我希望人人从我做起，不吸烟，国家多生产节能环保的汽车，工厂进一步加强改进烟气净化，共同保护环境，还祖国一片蓝天。
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