去工厂实习报告

2023-03-31 报告

　　在不断进步的时代，报告对我们来说并不陌生，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编帮大家整理的去工厂实习报告，希望对大家有所帮助。

　　去工厂实习报告篇1

　　一、实习简述

　　20xx年7月11日出发到化工厂认识实习，这次能有机会到株化实习，我感到非常荣幸。虽然只有10天的时间，但是在这段时间里，在带队老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。

　　二、实习过程介绍

　　7月11日，所有的同学集中到一个教室里，工厂的技术骨干师傅给我们讲了化工厂的安全问题。原来在学习中也知道化工产品中有很多危险性很大，但通过工人师傅的讲解，我们还是很震撼，尤其是她讲的那些事故实例，更是让我们吓了一跳，也提醒了我们应该更加注意安全。化工厂生产硫酸用的SO2、SO3等易引起中毒，NH3容易发生爆炸，对人体伤害极大，还有烧碱制备过程中的氯水、氯化氢、氢气等都极易造成事故。

　　我们去株化实习的三个班专业是分析检测方向的，所以12日这天工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。12日下午讲了化工厂的环保问题，对于一个化工厂来说，环保是这个企业生存不可忽视的关键。环保主要涉及到硫酸尾气处理、硫酸污水处理、钛白污水处理。

　　12日工人师傅还给我们介绍了株化的三大支柱产业——硫酸工业、钛白粉、烧碱工业的工艺流程。到此，认识实习的理论部分全部讲解完了，接下来就是进厂参观了，我们大家都很期待，作为一个化工人，我们这是第一次进化工厂。

　　13日上午在工人师傅的带领下，我们分别参观了钛白粉生产车间，硫酸生产工厂和烧碱制备车间，工厂并没有我们想像的那么好，我们没有看到那种自动化生产设备，看到的只是五六十年代的一些破烂的设备。上下楼梯的时候也得小心翼翼，担心会把他们那些生锈破烂的钢铁楼梯踩断翻下去，那就得不偿失了。工厂上空灰蒙蒙的一片，能见度不见烟囱顶。最让人受不了的是那种味道，那不是刺鼻，那是相当的刺鼻，SO2、HCl、Cl2、NH3，什么都有，有一种窒息的'感觉。我们从工厂一条干道旁边经过的时候，看到旁边一根管道有个小口突突地向外冒黄色的气体，肯定是Cl2，多危险啊！工厂的工人也真是令人敬佩，在这样艰苦的环境下也忘我地工作，我们一定要向他们学习，为社会主义的腾飞做贡献。

　　7月14、15是周末，休息两天。

　　7月16日参观了工厂的H2SO4废水处理工序和碱液废水处理。在巨大的H2SO4废水处理池里，盛着深不见底、黑如墨汁、热浪翻滚的H2SO4废水，看着实在恐怖。经过多道工序后，最后流出来的是清澈如泉水的丝丝细流，让我们感慨科技的力量啊！这么旧的设备能做的这么好，让我们更加坚定了学习科技的信心。

　　7月17日到19日三天定点到各个车间实习分析检测，五人一组，我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂，分析师主要是分析磷矿品位（磷矿中的有效磷）和磷肥中的磷含量。我们四个人（有一个同学早回家了）分析了磷矿粉中P2O5的含量，经过一个上午的奋战，到中午12点时，我们终于搞定了，我们的分析结果是43.7%，标准含量=44.0%，我们已经非常高兴了。我想误差主要是那分析天平造成的，我们实验室用的是电子天平，虽然上课时老师介绍过分析天平，但没使用过，所以对那东西不太会使用，称量就花了将近半小时。都什么年代了，还使用分析天平，我看了生产日期，1987年出厂的，看起来像古董。我问那儿的分析主任为什么不换电子天平，四台分析天平换成一台电子天平就足够使用了，他说工厂没钱。我当时愕然，电子天平能值多少钱？

　　20xx年5月23 日，中盐湖南株洲化工集团有限责任公司（简称中盐株化）正式挂牌成立，企业始建于1956年，原来叫株洲化工厂，现在的厂房和大部分设备就是那时候建造的。

　　企业用地230余万平方米，现有资产总额26.5亿元，20xx年销售额达16亿元。有员工7000余人，工程技术人员和管理人员近20xx人。具备产品开发、设计施工、生产经营全面管理的综合配套能力。拥有盐化工、硫化工、精细化工及化学建材四条生产主线，生产“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”三种品牌50多种产品。主要产品有：硫酸（36万吨/年）、磷肥（36万吨/年）、烧碱（24万吨/年）、PVC树脂（20万吨/年）、金红石型和锐钛型钛白粉（3万吨/年）、复混肥（10万吨/年）、液氯（4万吨/年）、盐酸（6万吨/年）、水合肼（3万吨/年）、PVC塑钢型材（1.5万吨/年）、PVC芯层发泡管（0.6万吨/年）。盐酸、烧碱、钛白粉、PVC树脂、化学建材等产品还远销香港、东南亚、欧洲和南美洲地区。

　　新起点、新机遇，中盐株化一定会在新世纪做出更加辉煌的成绩。

　　四、实习感想

　　株化很大，也很有实力，但我个人认为，仍然存在很多急需解决的问题。

　　首先是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严，企业也投入了不少财力和精力来抓环保，但株化的环境仍然很差，空气质量极其恶劣，对周边环境伤害也很大。

　　其次是设备、厂房更新问题。株化的很多设备是株化刚建厂时建造的，现在还在使用，已经五六十年了，存在严重的老化问题，再不更新，企业将难以跟上新时代的步伐。

　　最后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系，如果能实现自动化生产，自动化检测，可以大大提高效率，精简人员。其他车间我不知道，就我们最后三天去的磷肥厂分析检验室，就存在严重的人员冗杂问题，那个分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空调、聊天，无所事事，一周只去三四天。据我分析，那个分析室有三个人足矣，工作时间绝对不会超过国家规定的八小时制，而且极其轻松。

　　通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之，还是那句话，我们受益匪浅。

　　去工厂实习报告篇2

　　11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。

　　大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。

　　我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

　　一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

　　后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的`，等等。还了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！

　　接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。

　　最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。

　　还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

　　在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长很多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品，具有机电结构简单、效率高、可靠性好，性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车，相信就在不远的将来吧！

　　去工厂实习报告篇3

　　时光荏苒，转眼间我的实习生活已接近尾声。回顾这三个月的时间，既短暂又漫长。因为相对于未来漫长的工作生涯，三个月时间转瞬即逝，而以后工作中又能有多少个这样的三个月，能有多少个这样的实习机会那，所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历，从一个幼稚的学生转变为社会人，从一无所知到逐渐了解工作内容，经历了激情，迷茫，忍耐与坦然，所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。

　　刚来到车间实习，第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫，弹垫，螺母，就只好让同事帮着找好，我再拧上。至于它们的尺寸，配套性等一概不知。“读万卷书，不如行万里路。”大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力，挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图，就成了我工作的全部。下线，打线号，号线，固定，安装，每一步都需要认真，细心。而如何将线接得整齐漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线，仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。

　　可惜接线工作只有短短一个星期的时间，我又被安排做领料工作。物料，是整个车间装配的基础，是工作管理的核心。大概是7月10号开始，也是我刚来领料的时间，公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单，需要领料员的`领料单，需要库房专门法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时，因为历史数据繁多杂乱，领料经常出现问题，不仅没有效率，而且领料员在库房和车间之间协调沟通，身心俱疲。车间急需，库房又不给，就是中间的领料工作有问题。很长时间，我心理压力特别大，不仅如此，经常加班也消耗着刚来时的热情，但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路，也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢，到后来迷茫，困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力，让我更坚强，更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了，因为我收获了自信，直面困难的信心和决心。

　　工作之余，公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训，让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关，但我相信知识都是相通的，艺多不压身，以后肯定有用得着的地方。protele培训为我提供了一个了解机械的机会，而且我自认为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排，这些培训让我们受益匪浅。所有这些经历中，印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上，经历了许多心理变化，从胆怯，退缩到冷静，成功跳跃，也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中，我深刻地明白了一个道理，当你面对困难的时候，首先要有敢于面对它的勇气，冷静思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失败，也无悔于当时的选择。

　　记得袁总给我们讲过一句话：“一个人的梦想有多大，他的成就就有多大。”来到了双杰，我们的命运将与双杰在一起，在她转型，要做大做强时，出现一些问题是必须的，因为它可以让我们更早发现，更早解决问题。我相信在公司领导们的带领下我们的成功也是必须的。双杰的未来就是我们的未来，双杰的梦想就是我们的梦想，在为双杰服务的同时实现自我价值的提升就是我工作的目标。

　　我的未来不是梦，让我们与双杰一起，共创美好的未来。

　　去工厂实习报告篇4

　　一、实习目的

　　1、了解一些化工生产的全过程，包括工艺流程，操作条件，质量控制，生产设备，发展前景等。

　　2、了解车间劳动组织情况及定员编制，包括组织领导、生产调度及大学毕业生在车间中的任务与作用。

　　3、学习主要岗位的操作，了解开、停工原则步骤和常见事故的发生原因及处理方法。

　　4、了解工段和设备生产能力、生产方法的强化措施和途径，废气废料利用的可能性及综合利用的途径与方法。

　　5、对车间的生产工艺进行评价，提出改进意见或措施。

　　二、实习过程

　　实习是锻炼自我和了解社会的不错机会，是验证理论知识的机会，我们应学会发现问题并解决问题，把我们学到的知识运用到实际上。实习是一个学习的机会，不仅让我们巩固自己的专业知识，还涉及到其他方面的知识，如管理、物流、会计等。在实习中我们应注意人身安全、财产安全方面。三盛实业有限公司是福建著名的公司，设计建设完成后会变得更好。在实习中我们要时刻保持良好的形象，我们是化工系乃至闽江学院代表，一定要严于律己，给他人留下好印象。

　　在实习中，让我们接触到到了工厂各阶层人员，让我们对社会的生活环境了解得更加透彻。我们是在生产部门实习，大概方向为：玩具车间—切片车间—发泡车间。玩具车间的工人比较多，工作看似简单，但时间长，在客户订单多时，常常要加班。在玩具车间我们首先学的是包装，开始时，我们身边都会有人指导并且检查包装是否合格。包装看似简单但要想包的又好又快，就必须认真耐心。玩具车间的工作流程大体是：包装（加上贴标签）—装箱—封箱捆绑—运输。有些还要事先进行模具切割，再进行包装。由于包装大多数是纯手工进行的，只有少许是要用到机器包装的。我们还了解了红外线真空压缩包装机及切割机，观看了其工作流程，由于非操作人员不可以上机台操作，为此操作人员在旁边为我们示范动作，并解答了我们的疑问，使我们更透彻地了解了这些机器。在管理运作方面车间主任特地为我们讲解了如何安排任务和管理人员，也向我们传授了他的宝贵经验。

　　之后我先到了发泡车间，这个车间的化工工艺最为接近我们的专业，是关于成型加工方面的。这个车间的工作流程大体是：接受指令订单—按订单领取原料—密炼—开练—出片—硫化—检验—半成品入库。在车间里由于温度高，尽量不要接触高温机器，以免发生烫伤等危险。密炼机一般由密炼室、两个相对回转的转子、上顶栓、下顶栓、测温系统、加热和冷却系统、排气系统、安全装置、排料装置和记录装置组成。密炼机工作时，两转子相对回转，将来自加料口的物料夹住带入辊缝受到转子的挤压和剪切，穿过辊缝后碰到下顶拴尖棱被分成两部分，分别沿前后室壁与转子之间缝隙再回到辊隙上方。在绕转子降低，增加了橡胶在配合剂表面的湿润性，使橡胶与配合剂表面充分接触。配合剂团块随胶料一起通过转子与转子间隙、转子与上、下顶拴、密炼室内壁的.间隙，受到剪切而破碎，被拉伸变形的橡胶包围，稳定在破碎状态。同时，转子上的凸棱使胶料沿转子的轴向运动，起到搅拌混合作用，使配合剂在胶料中混合均匀。配合剂如此反复剪切破碎，胶料反复产生变形和恢复变形，转子凸棱的不断搅拌，使配合剂在胶料中分散均匀，并达到一定的分散度。由于密炼机混炼时胶料受到的剪切作用比开炼机大得多，炼胶温度高，使得密炼机炼胶的效率大大高于开炼机。影响密炼效果的因素主要有：转子的转速与速比；转子棱比与密炼室内壁缝隙；生产能力与填充系数；上顶栓对胶料的单位压力；功率。而开炼机主要工作部件是两异向向内旋转的中空辊筒或钻孔辊筒，装置在操作者一面的称作前辊，可通过手动或电动作水平前后移动，借以调节辊距，适应操作要求；后辊则是固定的，不能作前后移动。两辊筒大小一般相同，各以不同速度相对回转，生胶或胶料随着辊筒的转动被卷入两辊间隙，受强烈剪切作用而达到塑炼或混炼的目的。开炼机也用于塑料加工等部门中。影响开炼机熔融塑化和混合质量的因素有：辊筒温度的调节与控制、辊距的大小与调节、辊筒速度、物料在辊隙上方的堆放量、以及物料沿辊筒轴线方向的分布与换位等。最后进行硫化发泡时要先进行称重，根据硫化机的各层压力的不同，各层所称的质量也有所差别。硫化时事先要喷上脱模剂，以免产品出现缺陷。

　　生产的泡沫塑料或橡胶其材质不同，用途也不同。像sbr、epdm等及其改性制品可以用来制鞋材，而一般的eva、ldpe等及其改性制品可以用来制作卷材、片材、玩具等。车间中还有特别工艺如制作高发泡产品和鞋底，工艺比较复杂，高发泡要经过两次发泡，其发泡倍数可达到45倍。而制作鞋底的先用模具直接发成鞋底的大概模样，再进行高温调整形成有花纹或孔洞的鞋底。

　　在最后的几天我们参观了切片车间，切片车间的工序比较简单，其主要工序是：接收指令单—取材—熔接—切片—卷材。在这车间劳动强度更小些，但是切割和传送时噪声过大，长时间的话会影响人的听觉和注意集中力。我们还参观了厂里比较先进的基础发泡成型工艺，它把密炼开炼集为一体，省略了出片，直接硫化发泡。

　　三、实习结果

　　实习就这样结束了，在这段时间里，我在管理方面、工人生产方面，工艺流程方面都有比较完整的见习，也让我发现了一些问题。就像在玩具车间的人工包装效率低，应尽快采用机械化包装来提高生产力，降低工作人员的劳动强度。而在切片车间首先要解决的是噪声污染，并且加强人员的管理。发泡车间的环境是最艰苦的，工人长期接触高温高压的作业机器，容易发生危险，所以要改善环境，降低室温，在密炼机室粉尘大要改善，接片时会有比较大的静电，长期接触静电对人体不好，可以安装除静电器以消除静电的伤害。生产泡沫制品的废料比较多，也是不易降解的，我们应该多加利用回收，不给周围环境增加负担。

　　这次的实习让我认识到自己自信心、耐心还不够，对于与人交流的方法还不够熟练。公司人员对我们没有太严格的要求，但我们自己应该好好对待自己的实习，好好考验自己的能力，发觉自己的不足，以便更有方向性的进行学习弥补自己的不足之处。

　　去工厂实习报告篇5

　　我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的，但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会？显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁，耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。因此20xx年4月10号，我们高分子03—1班便开始了我们为期一周的工厂实习。

　　实习目的：

　　为了今后实际工作的需要，为了接触广阔的社会，丰富我们的知识和阅历。进工厂实习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点，就是强调它的实践性。这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。

　　实习内容：

　　4月10号，星期一下午，我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。

　　首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。

　　中空吹塑机的产原理：将聚乙烯原料投入到吹塑机，加热到熔融状态，再从吹塑机的直角机头挤出管坯，当管坯达到要求的长度时，迅速合模，切断管坯，并在管坯中注入压缩气体，使模具中的管坯吹胀成型。

　　在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机，混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。

　　在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。

　　20xx年4月11号星期二上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司

　　首先该产的.带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍，下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介：飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业，拥有先进的轮胎设备及检测设备。年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力万套以上。摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种。自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验，"飞碟"牌轮胎已通过国家"CCC"强制性产品认证，先后被评为省优、部优和国家A级产品，茂名市"十大工业品牌"之一。

　　接下来我们便参观了该厂的生产过程，从领队人那得知轮胎主要原材料——优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供。飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作，由茂名永业直供高性能的N234炭黑作轮胎的补强材料，使产品更耐磨、耐载。飞碟公司引进的AUTO—CAD技术进行轮胎设计，从而大大缩短了新产品开发周期，提高产品精度。飞碟公司采用了国际上先进的生产技术：成型弹簧反包、精度高。硫化电脑自动控制。密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料。压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶。橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固，从根本上保证了橡胶优异性能。

　　20xx年4月12号和14号广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂，分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂，茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂FFS重包装膜，茂名众和化塑呈驰MPS丁苯透明抗冲树脂，广东茂名众和金塑包装制品公司在这两天的实习中我们学到了更多的东西，可以说大大的开阔了我们的眼界。

　　1、从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材，不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源，而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前，塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。

　　2、通信电缆护套料产品采用美国联炭公司（UCC）工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料，加入炭黑和多种添加剂，经混炼、塑化、造粒而成。

　　3、编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料，经先进的设备和工艺精心加工而成。

　　本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点。且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。

　　4、丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能，使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点，用途广泛，另一重要用途是与各种塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各种用途的塑料合金，极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

　　实习体会：

　　虽说只有一周的时间，但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的工人的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力。因此，对于我们这些在校的大学生，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

　　还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。

　　当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时，虽基本能看懂大概的意思，但个别的专业单词还是没看懂，呵呵，终于意识到高分子专业英语的重要性了。

　　在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，接近企业。也发现了自己看问题的角度，思考问题的方式逐渐开拓，这与实践密不可分，在实习过程中，我又一次感受充实，感受成长。

　　去工厂实习报告篇6

　　在工厂里面工作了一段时间后，一看日历才惊觉自己已经在此实习了几个月了，我自己也没有想过时间居然会过得这么快，再过不久我就要成为一名毕业的大学生了，这让我有点迷茫了起来，因为我还没有规划好未来的方向，但是经过这一次在工厂里的实习后，我也算是明白了以后应该做出什么选择才比较好。

　　一、实习目的

　　早在学校的时候，就听闻了所有学生在毕业之前都要找一份实习工作并取得实习证明才能顺利毕业，那时候我还不以为然，以为找一份实习工作那还不是简简单单的，可当我真正走出了校园之后，才发现我的确是太天真了。我想找一份和自己专业对口的实习工作，这样才能增长一些个人的专业能力，同时也能体会一下工作的滋味。

　　二、实习过程

　　最开始的时候，我先是根据同学们的介绍，在网上的各类求职软件上找实习工作，但是由于我没有什么工作经验，而且在学校里面的专业水平也一般般，所以即便我投了很多家企业，可绝大多数的企业都只是大概的'看了一眼我的简历便没有下文了，即便偶尔有几家公司让我去面试，可基本上都是不尽如人意的。在找了一个多月的实习工作无果后，我只能放弃了找一份对口工作的想法。经过别人的推荐，我来到了一个工厂开始了我的实习生活，这个工厂是包吃包住的，而且薪资待遇还不错，就是可能会累了点，但我既然来了，我自然也不会随意的后退，无论是好是坏，先工作一段时间再说。

　　在工厂里面，我是有很多的东西都不了解的，所以我先是跟着厂里面的师傅学习了好一阵子，然后才开始了独立地工作。说起来厂里的工作也不算多么复杂且有难度，主要都是从事一些机械化的工作，对于体力和耐力的要求比较高，在我最初工作的那几天，我每天下班之后都是腰酸背痛的，这种体力活可是我以前从没有接触过的，所以身体还适应不过来，但经过一段时间的磨练后，我发现自己的工作效率不仅提上去了，而且身体也没有太多不适感了。

　　三、实习心得

　　不得不说，工厂里面的工作是比较辛苦的，我工作了这么几个月，我的体重都下降了不少，整个人看上去也消瘦了一点，但是这一次的实习让我增长了不少的见识，而且也明白了不少为人处理的道理。任何工作都不容易啊，在厂里面工作虽然不用考虑太多的事情，而且收入也比较稳定，但是这绝对不是我的终点，我的目标是更大的世界，所以我还得继续加油才行啊！

　　去工厂实习报告篇7

　　一、实习目的

　　获取工作经验，感受企业文化；增强我们热爱集体、热爱劳动、热爱劳动人民的思想感情；使我们进一步了解和获得生产技术和生产管理方面的基础知识，增强实践能力；巩固我们的理论知识，并通过理论联系实际培养我们的独立工作能力；为毕业设计手机必要的资料与数据。

　　二、实习时间

　　20xx年x月x日——20xx年x月x日

　　三、实习过程

　　（一）动员大会

　　时间：x月x日上午

　　指导教师：xx、xx等

　　内容：

　　1、公布实习时间，实习地点，各实习小组带队教师；

　　2、着装，安全，纪律；

　　3、实行形式，实习内容和目的；

　　4、各带队老师讲解实习相关事宜，安排行程、饮食、出行。

　　（二）实习内容

　　1、特别的学习烧碱车间

　　经过事业部的安全培训后，我们按照培训计划首先进入烧碱车间学习。烧碱车间是事业部中条件相对艰苦，工作环境相对比较恶劣的一个车间，而这的学习也给我们留下了一个深刻的影像。其中，老固碱主要采用大锅熬制蒸发浓缩的方法，洋固碱采用降膜固碱方法，主要靠动力车间提供的中压蒸汽对自上而下形成膜状的烧碱加热，来自离子膜的32%烧碱通过i效蒸发浓缩器浓缩，浓度达到了39%，通过Ⅱ效蒸发器浓缩为50%的浓碱，再通过Ⅲ效蒸发器，浓度达到了62%，62%的烧碱进入最终浓缩器浓缩为98.3%烧碱，最后通过闪蒸器浓缩为99%的烧碱，即成品碱，同时产生32%、50%和62%的烧碱成品。我们在这的主要工作是把生产好的片碱通过半自动包装线运输到库房。开始我在生产线上负责码托盘，由于生产线是连续的，所有我们在上班的8小时的工作也是马不停蹄。清楚的记得刚开始上班时由于不适应，汗流浃背把工作服全都渗透了，而且流的汗直往眼睛里渗，也清楚的记得有多少次的筋疲力尽，但我们坚持下来了，在烧碱车间的一个月不仅仅是对我们体力上的锻炼，也使我们明白了很多。体会到了工作的不容易，父母挣钱的辛苦，也明白了工作并不是那么简单，不是大学一毕业就能过上舒服的日子，而是要通过自己的奋斗和努力。

　　2、艰辛的学习聚氯乙烯车间

　　经过烧碱车间，我们体力上有了一个很大的锻炼，接着我们来到了聚氯乙烯，如果说前面的锻炼只是一个体力上的磨合，那么现在的学习对我们是更大的一次考验。聚合车间包括聚合、干燥、包装工序以及空压站，凯膜生化和循环水。技术员首先给我们讲解了聚合的核心设备——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1号和2号装置的釜压都控制在0.9mp左右，但是温度不同，1号的温度控制在57.5℃，2号控制在56.7℃，温度上下浮动在0.2℃之间，在反应30min之后加入分散剂pva，引发剂ehp、cnp，当压降0.03～0.08mp时加入终止剂，中途还需注水，作用是起到保持体积和降温的作用。由于专业的'所限，使我们在学习工艺的过程中遇到一些困难，接触都基本是一些从来没有接触过得一些东西，而且记忆量也很大，尤其是记pid图时，一幅图纸上有很多的设备和几十个阀门，而每一个设备和阀门的位号及其管路的连接都要求清楚的记得，并且时间也有限，感觉很困难。有时一幅图纸我们可能要画七八遍才能记得住，白天由于时间有限，并且要转现场，熟悉设备及其管线，我们就经常利用晚上的时间来学习，学习工艺、设备的工作原理和结构及其管路的连接。学习虽说是枯燥乏味的，但我们从来没有放弃，依然一步一步的走了过来，而我们也渐渐的明白了学习是永无止境的，在工作中不是学校学习所能学来的，而要不断的学习不断的提高。

　　四、心得体会

　　1、本次实习，改变了我一个传统的思维，我一直觉得，我们在大学学习的理论知识没有任何作用，但是这次实习让我看理论知识在实际生产中的作用。好多工艺条件的确定都是根据理论知识得来的，所以在剩下的半年的学习过程中必须认真学习理论知识。

　　2、通过看实际的生产工艺流程，使我们对化工生产工艺有了初步的认识，对之后的毕业论文做了较好的铺垫。

　　3、企业的管理制度对生产效率有很大影响，xxxx公司在每一生产环节上都严格把关，认真负责，生产很有秩序，这些都有利于提高公司形象，对公司长远的发展有很大帮助。

　　4、一个集体不论在什么情况下都要有凝聚力和集体意识，在这方面，我们这组的同学都做的很好，每天的实习都按照老师要求在指定地点、指定时间集合，不早退不掉队，所以这次实习很顺利。

　　这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。

　　去工厂实习报告篇8

　　一、生产实习的目的

　　生产实习是交通运输专业学生在校期间首次实习，是一项重要的实践教学环节，是安排在基础课程和专业基础课程基本开设完毕后进行的。其目的是通过实习使学生巩固已学课程的理论知识，进一步认识和了解交通运输企业及交通运输管理部门的特点、组织结构、业务流程、发展趋势等基本情况，增强学生的理性认识，培养学生的专业实践能力，为今后的专业理论学习打下必要的基础。

　　二、生产实习的时间安排

　　共2周，xx年6月27——xx年7月8日。

　　三、生产实习任务

　　第一阶段：

　　6月27日上午9：00－10：30，实习动员大会

　　下午，实习准备（调查选题，分组）

　　6月28日上午，9：00－11：00 专题讲座（低碳运输）

　　下午，参观准备

　　6月29日全天9：00，汽车客运南站参观、专题讲座（道路客运）、座谈 6月30日上午9：00－11：00，专题讲座（公交）

　　下午 2：30－5：00，专题讲座

　　7月1日上午9：00－10：30，长沙霞凝港参观

　　下午2：30－5：00，专题讲座（港口物流）

　　第二阶段：

　　7月4日上午9：00－10：30，调查动员与分组安排

　　7月4日下午2：30－5：30 运输市场调查

　　7月5日全天运输市场调查

　　7月6日全天数据处理

　　7月7日全天编写实习报告与小组调查报告

　　7月8日上午总结

　　在实习中，要求熟悉实习单位的基本概况与外部环境，了解实习单位的管理体制、主要业务类型与范围、经营管理与生产管理战略（策略）、全过程的经营生产管理、行业管理的运作程序与模式，先进的管理理念以及管理过程中存在的问题和不足。

　　在市场调查过程中，主要任务是了解客运市场的基本情况以及存在的问题，以小组为单位，有针对性地进行实习，参与实践。

　　四、实习纪律

　　1、参加实习的'全体学生必须按照教研室实习安排按时参加实习；

　　2、学生实习期间必须坚守实习岗位，深入基层，扎实开展实习活动，严禁利用实习期间外出办理非实习事务或私自离开实习地点；

　　3、学生在实习过程中若迟到或旷课累计达十学时，实习成绩按不及格论处，并要求自费重新实习；

　　4、学生在实习期间必须严格遵守实习单位的各项规章制度，听从主管人员指挥、服从管理，努力做好分配的工作；

　　5、学生在实习期间必须特别注意人身安全，严格遵守实习岗位的安全操作规程；若违反安全管理规定而出现安全事故，则后果自负；

　　6、实习期间，应尊敬实习单位职工，谦虚谨慎，虚心学习，树立良好的大学生形象，维护学校荣誉。

　　五、生产实习成果

　　学生在实习结束xx年7月10日前，必须提交以下3方面的实习成果：

　　1、生产实习报告

　　全面总结生产实习过程中：实习所在单位及项目概况；实习主要内容与工作成果；实习后个人思想和业务上的收获和体会，以及对将来生产实习工作进一步完善的意见和建议。

　　要求内容客观真实；叙述清楚，语言流畅，表达准确，图文并茂；字数在0.6万字以上，并要求提交A4打印稿。按学院统一格式要求。

　　2、生产实习日记

　　① 实习每天逐日记录实习情况，含实习工作、工作过程和工作成果，出现的问题以及个人收获等内容；

　　② 日记记录要求内容详实、字迹工整、文字简练、逻辑合理、图表清楚；

　　③ 每篇日记字数不少于150字。

　　2、小组调查报告

　　根据小组调查内容，进行数据整理与分析，编写调查报告。要求内容客观真实；叙述清楚，语言流畅，表达准确，图表规范；字数在0.4万字以上，并要求提交A4打印稿。

　　去工厂实习报告篇9

　　这次为期两周的生产见习是我们参与实践活动很重要的一部分。在老师的带领下，我们见习了中航陕飞集团的下属工厂。可以说我这两周的时间没有白费，在实习中学到了我们的许多在课堂上学不到的东西，也进一步的将我们在课堂上学的理论知识，通过师傅的讲解，更深层次的运用到时间生产中去。

　　1.实习目的：

　　生产实习是机自专业知识结构中不可缺少的组成，并以独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于实习使学生生产的感性知识，理论，知识面；专业实习又是锻炼和培养学生能力及素质的渠道，培养当代大学生吃苦耐劳的精神，学生接触社会、产业状况、国情的途径，由学生到社会的转变，培养担任技术工作的能力、企业管理的方法和技能；体验企业工作的内容和方法。知识，对学习后面的课程乃至以后的工作，必要的基础。

　　2.实习内容：

　　①机械加工工艺的知识及方法

　　②熟悉、铸造工艺及设备的知识

　　③企业生产管理模式，学习先进的管理方法

　　④机床和数控系统的知识，是加工中心等典型的数控设备

　　⑤切削刀具的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等在学习方面，我们通过实习了解到了实践与理论的差异。

　　通过这些天的观察，我更加深刻地认识到了理论和实际并不是完全相同的，不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来，这样不仅有时达不到理论效果，有时甚至会造成很大的'经济损失和资源浪费。所以，在以后的学习当中，我会注意理论和实践的结合，学以致用。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。

　　通过实习将理论与实践结合起来，其中包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项。还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同，通过对机械设备的之间观察，弥补了理论的不足之处，加深了对知识的记忆。

　　很快我们就要步入社会大课堂，面临着择业和就业的问题，这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识，掌握专业上所需要的一切知识，这样在今后的工作中，我们处理起问题才能够游刃有余，不会被困难压垮，机遇只给有准备地人，只有我们不断的充实自己的头脑，才能够更有信心的微笑着面对挑战，让自己成为生活和事业上的强者。

　　虽说实习其有两星期，但是真正在实习的只有一周。一星期极短又快。不知不觉实习的日子就这样过去了。回想在这七天的日子里，有时候自己也感觉很迷茫，有时候感觉自己很高兴。我很珍惜这七天的所学到的东西，就像上个暑假在高博实习一样。尽管没有像在高博那样呆那么长的时间，尽管没有像在高博那样认真的对待过一件事情，但我满足了。七天，学到这么多的东西我已经满足了。

　　在这七天里，我学到了许多在课堂上学不到得东西，也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。虽说，此次是在工厂车将实习，我懂得更多的应该是自己的专业知识，见习上看到得感触及生产经验。可不知道为何，自从通过和那些工人师傅交流过后，我对那些硬冷的机械设备似乎产生了某种抵触，产生了某种免疫。

　　看着他们不停的忙碌，每天每时都要重复着同一个动作，每一次都要忍受那高分贝的噪音望见这一切我对我自己的前途不敢有何的多想了。看到那一切的一切，有些迷茫与他们的交流我更坚定了我以前所想的。勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短，以此来提高自己的综合能力，在学校该全面的发展自己。虽说只有一年了，尽可能的去学更多的东西，将自己打造一个多面手

　　7天,一个说长不长说短不短的时间，很感谢学校给我们安排了这次实习，很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务，但我收获了其他方面的东西，收获了自己以后的人生奋斗的方向。7天，短暂的交流足以够我用一辈子了！

　　经过两个星期的实习，我了解到了生活在于自己去创造，要不断的提高自己才能让自己在有力的位置，要不断的充实自己才能到达成功的顶点，要时刻准备着才能达到自己追求的理想......

　　实习固然枯燥无味，每天都对着发出“嗡嗡”声音的大型机器，不断的重复做着每一件事。忙的时候连休息的时间的没有，整个上班时间都在做事，下班后就剩下疲惫不堪的身体，让自己了解到生活的艰辛与钱的来之不易。但生活还在继续，所以必须坚持每分每秒，要自己投入生活，理解生活的本意，让自己在平凡中找到不平凡的乐趣，让自己不断的学习知识，为目标不断前行。每天都应成长一小步，不只是默默无闻的活着，要在生活中展现自己，多看多问，虚心求教，本领只有掌握在自己手中了，自己才有更大发展空间，才能使自己在一个平台上更有说服力，才能让别人听到自己的声音，看到你的存在，命运都是掌握在自己手中的。也懂得了平常说的“吃亏是福”这句话的实践意义，有时不经意间觉得自己在某些方面得到不公平，但其实让自己学会了更多东西，从中体会到更多，增强了个人修养素质与能力，到最后得到也是很有利的，就像电影里的台词“出来混，迟早要还得”。但只要做好自己本分工作后也有很多休息时间，不是一直在忙里度日的。实习也有很多快乐，认识了许多朋友，听了许多有趣的生活小事，让自己的生活更加明媚，体会了大家互帮互爱的工作环境，也体会到同事带来的欢乐，让这上班多一份乐趣，使自己更能把工作做的更好。了解了工厂里面的规章制度的严格执行和与人相处沟通知识，为了让自己职业前途更能一帆风顺，我觉得努力去体会与运用这方面的知识是很有用的，没有做不到，只有想不到。办法总比困难多，为自己职场规划有了进一步理解......

　　我在学校专业是的生产过程自动化技术，所以找了个相似类型的实习车间，主要帮助控制自动化压机，其实就是一个机器的副手，由机器主要控制者分配工作，每天都有很多事需要去做，同事告诉我爱护机器要像爱护自己心爱的东西一样，了解机器的脾气，了解机器的一切，因为只有机器“顺心”我们自己才能更顺利和开心，让自己的工作事半功倍。每天都会去观察和学习了解生产流程，知道工厂的循环结构模式，让自己更好的投入工厂生产工艺，摸清自己应该做的工作，不用其他人的提醒就能做的更好，让大家都比较满意，让自己在工厂的集体中更能得到好的口碑，让大家的关系更加融洽。每天的工作都重复才开始经常做的事，擦擦机器，观察零件是否完好，检查工作是否顺畅，每一个步骤都需要耐心和细心。工作也不是一直平平常常，有时机器发生了故障，那是最忙的日子，自己的初略知识还不能解决，就要找到厂里的技术员指导与维修，这时我就应该把握这个很好的机会，不断的学习，不断的请教，他们都知道我是在校大学生都很客气的给我讲解，有时想想其实就是专业老师讲过的某个内容，现在终于用于实践了，让我体会理论与实际的完美结合，让我更加肯定了在大学里所学的知识是自己发展空间的本钱，我很感谢技术员对我的指导，让我知道只要自己愿意学肯定有人愿意教，而且把你看成一个谦虚求教的人，让别人看到一个年轻人该有的奋斗精神。成功的堡垒不是一天就建成的，需要自己有足够多理论知识与不断探索的理论结合，充分利用两者，使自己更能提前一步完成自己应完成的工作，让更多人看到你的能力，让自己在很多方面处于优势地位......

　　时间飞逝，很快两个星期的实践生活就结束了，自己觉得充实且非常的愉悦，能让自己提前一步进入自己专业知识行业，让自己更加了解应更加增强某些方面的知识，好好利用在大学里面的时光，学习更多的理论知识与简单的实际操作，结合自己的实践生活去提高自己，为自己以后的生活打下良好的基础，更能自己的生活目标。

　　去工厂实习报告篇10

　　一、实习的目的

　　获得工作经验，感受企业文化；增强爱集体、爱劳动、爱劳动人民的思想感情；让我们进一步了解和获取生产技术和生产管理的基础知识，增强实践能力；理论联系实际，巩固理论知识，培养独立工作能力；毕业设计手机所需的资料和数据。

　　二、实习时间

　　9月4日，20xx ——20xx年9月14日

　　三、实习过程

　　⑴动员大会

　　时间：9月3日上午，

　　导师：xx，xx等。

　　内容：

　　1、宣布实习时间、实习地点，各实习小组带队老师；

　　2、着装、安全和纪律；

　　3、实习形式、实习内容和目的；

　　4、各领导老师讲解实习相关事宜，安排行程、饭局、行程。

　　（二）实习内容

　　1、专题研究—烧碱车间

　　经过事业部的安全培训，我们按照培训计划先进入烧碱车间学习。烧碱车间是事业部条件相对艰苦、工作环境差的车间，学习给我们留下了深刻的印象。其中老固碱主要是大锅煮沸蒸发浓缩，国外固碱是降膜固定。自上而下形成的烧碱由动力车间提供的中压蒸汽加热。离子膜中32%的烧碱经ⅰ效蒸发浓缩器浓缩，浓度达到39%。用二效蒸发器浓缩成50%浓烧碱，再用三效蒸发器3%烧碱达到62%和62%烧碱，最后用闪蒸器浓缩成99%烧碱，即成品烧碱，同时生产出32%、50%和62%烧碱产品。我们在这里的主要工作是通过半自动包装线将生产的烧碱片运输到仓库。起初，我负责在生产线上堆叠托盘。因为生产线是连续的，所以我们所有的八小时工作都是不间断的。我清楚的.记得刚开始工作的时候，因为不习惯，工作服都出汗了，汗水渗进了眼睛。我也清楚的记得有多少次我筋疲力尽，但是我们坚持了下来。在烧碱车间的一个月，对我们来说不仅仅是一次体育锻炼，也让我们明白了很多。我意识到工作不容易，父母努力工作挣钱。我也意识到工作没那么简单。大学一毕业就能过上安逸的生活，但是要通过自己的奋斗和努力。

　　2、努力学习聚氯乙烯车间

　　经过烧碱车间，我们进行了一次很棒的体育锻炼，然后来到了PVC。如果之前的锻炼只是身体上的磨合，那么现在的研究对我们来说就是更大的考验。聚合车间包括聚合、干燥和包装工艺，以及空气压缩站、膜生物化学和循环水。技术人员首先向我们解释了聚合的核心设备——聚合釜和聚合釜的控制要求很高。1号和2号机组的釜压控制在0.9mp左右，但温度不同。1号温度控制在57.5℃，2号温度控制在56.7℃，温度在0.2℃之间波动。反应30分钟后，加入分散剂pva、引发剂ehp和cnp，压降为0.03~0.08mp时加入终止剂，由于专业的限制，我们在学习技术的过程中遇到了一些困难。接触的基本都是以前没接触过的东西，记忆也很大。特别是在记忆pid图的时候，一张图纸上有很多设备和几十个阀门，每个设备和阀门的位置编号以及它的管路连接都需要记忆清楚，时间有限，比较难。有时候我们可能要画七八遍才能记住一幅画。白天，由于时间有限，需要转移到现场，熟悉设备及其管道，我们经常利用晚上的时间研究设备及其管道的技术、工作原理和结构以及连接。虽然学习很枯燥，但我们从不放弃，我们还是一步一步走过来，渐渐明白学习是永无止境的，工作中不能在学校学习，但要不断学习，不断提高。

　　第四，经验和体会

　　1、这次实习改变了我的传统思维。我一直觉得我们大学学的理论知识没有效果，但是这次实习让我看到了理论知识在实际生产中的作用。很多技术条件都是根据理论知识确定的，所以在剩下的半年学习过程中一定要认真学习理论知识。

　　2、通过看实际生产过程，对化工生产过程有了初步的了解，为后续的毕业论文做了铺垫。

　　3、企业的管理制度对生产效率有很大的影响。东安橡胶公司严格控制每一个生产环节，尽职尽责，生产有序，有利于提升公司形象，极大地帮助了公司的长远发展。

　　4、一个集体在任何情况下都要有凝聚力和集体意识。在这方面，我们组的同学都做得很好。每天的实习都是按照老师的要求在指定的地点和时间聚集，不早退不掉队，所以这次实习很顺利。

　　这次有机会在工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有一个星期，但在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下，我对一些常见的理论事物有了感性的认识，觉得受益匪浅。这对我们以后的学习和工作会有很大的帮助。我要感谢学院的领导和老师给我们这样一个学习的机会，也感谢老师和工人们的细心指导。

　　去工厂实习报告篇11

　　一、实习目的

　　生产实习是教学与生产相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实践学习的潜力和方法为目标。培养我们的团队合作精神、牢固树立群体意识，及个人智慧只有在融入团体中才能限度的发挥作用。

　　1、透过这次生产实习，使我在生产实际中学到了背光板模组的全部操作流程以及技术管理知识，背光板模组的组装过程知识是我们在学校无法学到的实践知识。在向老员工学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风，谦虚谨慎的工作态度。在生产实践中体会到了严格遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所务必的。从而进一步的提高了我们的组织观念。

　　2、透过这次生产实习，对我们巩固和加深所学的理论知识，培养我们的独立工作潜力和加强劳动观念起了重要作用。

　　二、实习内容

　　实习期间我操作的具体工作是确认四角，看我们所做的产品是否合格，同时注意我们的产品有无欠品，这些知识对以后的作业有很大的指导好处。在日常生活中有着更现实的好处，然后这次实习对自我的动手潜力是个很大的锻炼，实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的，没有足够的动手潜力就没有未来的科研成就，在实习中，我锻炼了自我的动手潜力及技巧，提高了自我解决问题的潜力。

　　三、实习任务

　　1、较全面、综合的了解企业的生产过程和生产技术，较深入、详细的了解生产的设备、工艺、产品等相关知识，了解了企业的组织管理、企业文化与销售等方面的知识和运作过程。

　　2、在实习过程中，积累了必须的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作潜力等方面都有所提高。逐步掌握了从学生到员工的'主角转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

　　四、实习的基本要求

　　1、在实习期间我们严格遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅自离岗，有特殊状况需向我们的直接领导人请假或是获得指导老师的一致同意。

　　2、在实习期间我们严格遵守岗位操作流程和安全管理制度，严防工作职责事故和人身安全事故的发生。

　　3、务必遵纪守法，不违反厂纪厂规、校纪校规所不允许的各种活动。

　　4、努力工作，用心完成领导所安排下来的任务，虚心主动的向他人学习、全身心的投入到工作中去。

　　5、和领导及员工之间多进行沟通，沟通才能理解，使全体员工意识到沟通的重要性。

　　五、实习感悟

　　在实习过程中，我渐渐的认识到，每一份工作或是每一个工作环境都无法尽善尽美，但每份工作都有许多宝贵的经验和资源，如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴等等。这些都是工作成功者务必体验的感受和必备的财富。在工作中每一天始终怀着一颗感恩的心，你必须会收获颇多，同时你还会发现自我已经在锻炼中变得勇敢、坚强、豁达。这样的你已是不断前进在成功的路上了。

　　最后感谢这一段曲折的时光；感谢企业对我们的重视和培养；感谢我们所遇到的同事们的一路支持和帮忙，让我们在前进的道路上充满了激情和勇气；感谢我的指导老师动的辛勤付出与教导，给我们无微不至的呵护，让我们在工作中振作起来并找到了迷茫的出口。

　　去工厂实习报告篇12

　　一、实习目的

　　三天来，通过对北京联合大学、北京华腾天海环保科技有限公司、北京双鹤药业三个地方的实习参观，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，更让我们认识了：

　　（1）了解药厂厂区布局，车间布局，熟悉相关原则；

　　（2）熟悉药品生产工艺流程（从原料到成品），学习各车间物料流程，加强GMP知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合；

　　（3）了解各部门日常工作；

　　（4）提高沟通及人际关系处理能力；

　　（5）体验上班族生活。丰富专业知识，积累工作经验，为以后走上工作岗位打基础；

　　（6）找到自身不足之处，早日弥补，增强自己适应社会能力。

　　二、实习时间

　　20xx年4月9日参观北京联合大学

　　20xx年4月11日参观北京华腾天海环保科技有限公司

　　20xx年4月12日参观北京双鹤药业

　　三、实习地点

　　北京联合大学生化学院实训基地；北京华腾天海环保科技有限公司；北京双鹤药业股份有限公司

　　四、实习内容

　　GMP。在国际上，GMP已成为药品生产和质量管理的基本准则，是一套系统的、科学的管理制度。实施GMP，不仅仅通过最终产品的检验来证明达到质量要求，而是在药品声场的全过程中实施科学的全面管理和严密的`监控来获得预期质量。实施GMP可以防止生产过程中药品的污染、混药和错药。GMP是药品生产的一种全面质量管理制度。当今时代，竞争愈来愈激烈，产品质量是各个制药企业恪守的、苦心经营的竞争法宝。而GMP提供了保证药品质量的制药企业的基本制度（一）北京联合大学。北京联合大学生化学院实训基地于1997年底正式立项建设，北京市教委重点投资支持，与北京联合大学的办学宗旨“发展应用性教育、培养应用性人才、创办应用型大学”相配套的基础上发展成长起来的，它是应用型人才培养的关键一环。20xx年底至20xx年上半年，为了进一步体现学院办学理念，加强实践教学，强化人才基地建设，在北京市教委、北京联合大学的支持下，学院投入55万多元，建设一流的30万级洁净GMP车间工程，真实再现了制药工程的科学管理、严格监控从而保证药品质量这一情景，为重点学科生物化工提供了充分的支持，有力的促进了人才培养。

　　去工厂实习报告篇13

　　一、实习简述

　　首先我们出发到化工厂认识实习，这次能有机会到公司实习，我感到非常荣幸。虽然只有2个月的时间，但是在这段时间里，在带队老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。

　　二、实习过程介绍

　　所有的同学集中到一个教室里，工厂的技术骨干师傅给我们讲了化工厂的安全问题。原来在学习中也知道化工产品中有很多危险性很大，但通过工人师傅的讲解，我们还是很震撼，尤其是她讲的那些事故实例，更是让我们吓了一跳，也提醒了我们应该更加注意安全。

　　我们去实习的三个班专业是分析检测方向的，所以工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。工人师傅还给我们介绍了三大支柱产业硫酸工业、钛白粉、烧碱工业的工艺流程。到此，认识实习的理论部分全部讲解完了，接下来就是进厂参观了，我们大家都很期待，作为一个化工人，我们这是第一次进化工厂。在工人师傅的带领下，我们分别参观了钛白粉生产车间，硫酸生产工厂和烧碱制备车间，工厂并没有我们想像的那么好，我们没有看到那种自动化生产设备，看到的只是五六十年代的一些破烂的设备。上下楼梯的'时候也得小心翼翼，担心会把他们那些生锈破烂的钢铁楼梯踩断翻下去，那就得不偿失了。工厂上空灰蒙蒙的一片，能见度不见烟囱顶。最让人受不了的是那种味道，那不是刺鼻，那是相当的刺鼻，有一种窒息的感觉。

　　三天定点到各个车间实习分析检测，五人一组，我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂，分析师主要是分析磷矿品位（磷矿中的有效磷）和磷肥中的磷含量。我们实验室用的是电子天平，虽然上课时老师介绍过分析天平，但没使用过，所以对那东西不太会使用，称量就花了将近半小时。接下来，每天就开启正式的实习，期间遇到不懂的就向师傅请教，他们也很乐意的去教导我们。

　　三、实习感想

　　公司很大，也很有实力，但我个人认为，仍然存在很多急需解决的问题。首先是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严，企业也投入了不少财力和精力来抓环保，但环境仍然很差，空气质量极其恶劣，对周边环境伤害也很大。其次是设备、厂房更新问题。很多设备是刚建厂时建造的，现在还在使用，已经五六十年了，存在严重的老化问题，再不更新，企业将难以跟上新时代的步伐。最后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系，如果能实现自动化生产，自动化检测，可以大大提高效率，精简人员。其他车间我不知道，就我们最后三天去的磷肥厂分析检验室，就存在严重的人员冗杂问题，那个分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空调、聊天，无所事事，一周只去三四天。据我分析，那个分析室有三个人足矣，工作时间绝对不会超过国家规定的八小时制，而且极其轻松。

　　通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之，还是那句话，我们受益匪浅。