在我们平凡的日常里，报告十分的重要，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编为大家收集的工作实习报告3篇，欢迎阅读与收藏。
工作实习报告 篇1
一 实习目的
1、进厂初步了解工厂各个部门
2、通过生产实习了解造纸厂主要工艺
3、重点了解制浆整个工艺流程和控制系统测量仪表对象控制方法等
4、重点了解抄浆工艺中各个过程的控制、电机的控制
5、进一步全面的了解PLC在控制过程中的应用和包装过程中机器手的控制
6、对车间所用到一些基本仪表的安装测量原理进一步了解
二 实习时间 ： 20xx年7月15日至20xx年8月13日
三 实习地点 ： 云南云景林纸股份有限公司
四 实习部门 ： 设备公司——系统班
五 实习内容
1、实习内容及安排：
2、制浆基本流程：
（1）、制浆段：原料选择→蒸煮分离纤维→洗涤→漂白→洗涤筛选→浓缩或抄成浆片→储存备用；
制浆的过程：制浆为造纸的第一步，一般将木材转变成纸浆的方法有机械制浆法、化学制浆法和半化学制浆法等三种。
（2）、抄纸段：散浆→除杂质→精浆→打浆→配制各种添加剂→纸料的混合→纸料的流送→头箱→网部→压榨部→干燥部→表面施胶→干燥→包装
抄造过程：抄纸部门的主要工作为将稀的纸料，使其均匀的交织和脱水，再经干燥、裁切、包装，故一般常见之流程如下：
a.纸料的筛选 将调制过的纸料再稀释成较低的浓度，并借着筛选设备，再次的筛除杂物及未解离纤维束，以保持品质及保护设备。
b.网 部 使纸料从头箱流出在循环的网布上均匀的分布和交织。
c.压榨部 将网面移开的纸浆引到一附有毛布的二个滚辘间，藉滚辘的压挤和毛布的吸水作用，将纸浆作进一步的脱水，并使纸质较紧密，以改善纸面，增加强度。让纸浆经过许多个内通热蒸气的圆筒表面使纸浆干燥。
d.裁切、包装： 用裁纸机裁成一张张的纸，机械的选别，剔除有破损或污点的纸张，最后按一定规格包成一包。
3、其他相关部门的基本工艺：
（1）、热电厂
热电厂主要为制浆抄浆工艺提供能量，电能、热能等。整个工艺最主要的是，煤加热水产生水蒸汽，高温蒸汽推动汽轮机，带动发电机工作产生电能。同时蒸汽还用于其他需要蒸汽加热或推动的生产线。
（2）、化工厂
化工厂主要生产制浆过程中所用的二氧化氯供漂白使用，并且对制浆抄浆剩下的多余碱液进行回收处理，即苛化工段。
（3）、污水处理厂
a、经过粗格栅，去除污水中的大颗粒杂质，然后再经过细格栅进一步去除水中更小的不溶杂质颗粒。之后被污水泵提升至沉砂池的前池。
b、沉砂池的功能是去除比重较大的无机颗粒。经过污水泵提升的水进入曝气沉砂池，再进入旋转沉砂池，去除水中的大部分比重比较大的无机颗粒。
c、经过沉砂池处理的污水进入竖流式沉淀池，初次沉淀池是一级污水处理厂的主题处理构筑物，或作为二级污水处理厂的预处理构筑物设在生物处理构筑物的前面。可改善生物处理构筑物的运行条件并降低其ICEAS负荷。
d、污水进入推流式曝气池，利用活性污泥法处理污水中的有机物。活性污泥法是以活性污泥为主体的废水生物处理的主要方法。向废水中连续通入空气，经一定时间后因好氧性微生物繁殖而形成的污泥状絮凝物。利用活性污泥的生物凝聚、吸附和氧化作用，以分解去除污水中的有机污染物。污水和回流的活性污泥一起进入曝气池形成混合液。从空气压缩机站送来的压缩空气，通过铺设在曝气池底部的空气扩散装置，以细小气泡的形式进入污水中，目的是增加污水中的溶解氧含量，还使混合液处于剧烈搅动的状态，形悬浮状态。溶解氧、活性污泥与污水互相混合、充分接触，使活性污泥反应得以正常进行。
第一阶段，污水中的有机污染物被活性污泥颗粒吸附在菌胶团的表面上，这是由于其巨大的比表面积 和多糖类黏 性物质。同时一些大分子有机物在细菌胞外酶作用下分解为小分子有机物。
第二阶段，微生物在氧气充足的条件下，吸收这些有机物，并氧化分解，形成二氧化碳和水，一部分供 给自身的增殖繁衍。活性污泥反应进行的结果，污水中有机污染物得到降解而去除，活性污泥本身得以繁衍增长，污水则得以净化处理。然后使污泥与水分离，大部分污泥再回流到曝气池，多余部分则排出活性污泥系统。
e、从曝气池流出的污水进入二沉池，利用重力作用除去水中的活性污泥。污水在二沉池中的平均停留一段时间，这使得污泥能够与污水更好的分离。
f、污水最后进入接触池进行消毒。
g、最后经过处理的净水排入河流。
这种工艺治理废水的优点是：用斜筛回收长纤维可直接回用车间，用微滤机去除细小纤维，降低生化处理负荷，且出水水质好，微滤机后加上悬挂链生物曝气塘以进一步去除剩余的COD和BOD，悬挂链生物曝气技术为A/O法和延时曝气相结合工艺。采用交替好氧、厌氧循环曝气，有利于水中污染物去除，悬挂链生物曝气系统对池要求不高，各大部分节省基建费用，并且曝气效率高，有利于水中污染物去除，能耗低，节省大量的运行费用。
六、总结
为期一个月的生产实习结束了，在这一个月的实习中学到了看到了很多在课堂上根本接触不到的东西。
实习是每一位毕业生在踏入社会，进去工作岗位必不可少的，它使我们在实践中了解社会，打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。此次实习，使我了解到更新的设备，这是在学校不可能看到的。我们在学校里学到的很多都是过时的，在科学技术快速发展的今天，学校学习的理论不变但要想和现在的新型设备很好的结合在一起还是有很大差距，这就要求我们走出去，去到现场，去进一步的想工人师傅们在一线工作的工人们学习，并且要求我们进一步思考，把看到的学到的东西和自己在学校学到的理论知识相结合，这样才是生产实习的目的所在。这也是为什么我们必须在真正进去工作岗位之前要做的事。
具体的在这次生产实习过程中这对造纸工艺了解了基本造纸的整个流程和关键环节。对控制系统在工业中的具体应用有了初步了解，有了宏观上的概念和具体的实施方法。看到了很多比较先进的检测仪表。进一步了解了仪表的安装方法原则，仪表的检测原理，传送转换方法等，加深了对课本理论知识的理解。同时，在整个实习期间伴随着一个问题就是安全，一个月的实习安全问题安全意识深深的印入了脑中。在这方面是在学校不可能培养出来的。安全意识的养成将在今后的生产生活中时刻起着相当的作用。
以此同时，学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，环境的恶劣，要求我们能够调整自己适应不同的环境，克服困难。通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后学习和工作也打下了一点基础。总之，这次实习对我来说是必不可少的，它是踏入社会的基石，在此期间受益匪浅。
工作实习报告 篇2
第一天大胆的接触经理为自己争取到了宝贵的五天实习机会，经验：如果一件事你经过了深思熟虑而又周全的思考之后既然决定要做，就要大胆勇敢的迈出第一步。
第二天许经理为我安排了一个很满意的岗位，我顺利的投入了工作（CAD出图），在地理信息研发部王汝炎经理的带领下我逐渐认识了在邯郸这样的中小城市现实中的地理信息的行业现状，面对的现实生存的经济问题，我们不得不把我们的工作重点放在了计算机出图方面，我们的用户主要面向企业及地质大队，作为冀南地区唯一的地理信息公司我们的客户也有很多来自周边的县市的用图单位。第一天接触工作接触同事作为唯一的实习生、作为年轻的新力量，你应该给企业带去一些有活力、有前景的新技术而且要大胆的在合适的场合提出（比如经理主动接触你与你谈话的时候）但要把握一个度，不要让你的上司觉得你很自傲很不自量力，你的想法只是点到为止、只仅仅是建议达到让你的同事你的经理看出你是一个有活力，有想法，有一定技术的年轻人就可以了，至于你的想法怎样实施就需要你在以后的日子里努力，先确保自己顺利的融入这个团队、在你的人品在团队中有一定的信任度的时候再去争取你的想法，你的激情。注意观察同事们的作习时间
第三天大胆诚恳的接触同事，记住接触面要广泛，在同事习惯了的休息作习时间内接触他们，谈论话题最好以对方为主，谦虚的让对方给你介绍些工作经验。沟通是一种技巧，只有你顺利的融入的你的同事们之中你才能更出色的工作，记住这个融入的过程最多三天，你是男人，你要成功就必须把握住这样一种最基本的人际交往节奏。
第四天，努力工作，从小事做起，如果你是一个没有任何家庭背景的刚毕业的学生，那么你就要提早五分钟来上班，在打扫工作房间的过程中熟悉你公司的硬件环境及其他科室部门的地理位置及洗手间、楼梯等基础设施的位置和保安礼仪小姐的配置情况这样可以尽量减少你不必要的出丑。
第五天，最好的情况是你已经可以以一颗平常的心投入工作，同事也基本上接纳了你，你可以放下拘束平静的工作了，如果没有的话你要按照上面的那几条经验继续努力。
没有第六天了，不知我上班的第六天会在什么时候再次出线，总之一句话，把握住自己，努力学习些有用的东西为以后的工作储备技术，只有努力学习顶尖技术才能把自己的工作起点置于一个比较高的位置。
短暂的五天实习应该说对我很重要，感谢奥托公司给了我这样一次机会。这就是我的实习经验总结吧，愿这些经验会对我和像我一样将要走进社会的同龄人能够有用。
工作实习报告 篇3
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。
其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。
但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的`高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
时光匆匆，转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受，虽然我做的是流水线的工作，但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作，工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作，而工作后又希望自己回到学生时代，这是每一个人都会有的体会。
从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引，在其后的学习和工作过程中，深深体会到这些字句的意义，获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径，这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群：wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企
业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。
刚到公司的前两天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了基本知识的培训，这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新，我们对这些学习的都很认真，原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有的，典型的就是公司的一些资讯安全方面的。
培训结束我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位的分配，我被分配到cop成型印刷部门，面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方，我得坚持，我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。
进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器，其职能化程度相当的高，刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇，经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨转移到面板上，然后经过一段时间的烘烤，再进行的终检。
我们一起分配到印刷部门的有四个，线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会，刚到车间的前三天，我们并没有直接上岗工作，而是在那里先学习全检，其实全检的工作蛮轻松的，只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位，终检的工作要比全检繁忙一些，需要检查面板的来料和制程两大不良，经过一个星期的学习，然后算是正式上岗工作了，慢慢地，我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。
在这里工作的日子里，线组长跟同事们都很照顾我们，有不懂得地方就向他们请教，他们都是详细的给我们解说。就这样，我圆满地完成了实习任务实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真参与工作，刻苦学习，虚心求教，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，更重要的是我发现了自己的许多不足之处，有太多以前学习的知识被忘记，发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。
在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方
首先，他有一套完善的培训系统。其次，富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里，我体会到了他严格的规章制度，体会到了军事化的管理。在实习期间，我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。
我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。
同时我也学到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，为事正直，待人礼貌、诚信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖国的人，有利于社会的人。
总之，七个月短暂而又充实的实习，我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己的才能，培养自己的刻苦耐劳的习惯，更重要的是发现了自己的不足之处，使自己补习了那些在学校没有学好的课程，同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
最后，十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会，感谢车间帮助过我的同事们，感谢指导老师，让我对社会，对工作，对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了，我会更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、学习，我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标，为我们的社会创造价值!
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