4s店销售的述职报告

2024-10-27 报告

  每一天的时间都非常珍贵,回顾这段时间以来,相信你成长了许多,快快来写一份述职报告吧。那么应当如何写述职报告呢?以下是小编帮大家整理的4s店销售的述职报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  4s店销售的述职报告1

  20xx年成为尘封的一页已被翻过去了,在这将近一年的工作时间中我通过努力工作,有了一些收获和心得。一年过去了,真的有必要对自己的工作做个总,目的在于吸取教训,提升自己。以至于把工作做的更好。自己也有信心、有决心把20xx年的工作做的更好。下面我对20xx年一年的工作进行简要总结:

  从基层到领导,思路的开拓,处理问题的方法,人际关系的处理,上级传达的执行力等等一系列我从未涉及的领域,面临的较大的考验和自我锻炼。或许我骨子里就有股不服输的精神,追求完美,无论做什么事情我必须要用心去做,别人能做到,我要做到。别人做到的,我要做到更好。在摸爬滚打中,在上级领导的指引下,我一点点成长,一点点进步。通过不断的自我充电,吸取同行业之间的信息和积累市场经验,我对销售经理的职责有了新的认识,众所周知,销售部对于任何一个企业来说,都是核心部门,因此作为一名销售经理,责任重于泰山,作为销售经理,首先要明确职责,思路要清晰,以下是我工作中总对销售经理这个职务的理解

  职责阐述:

  1、依据公司管理制度,指定销售部管理细则,全面计划和安排本部门工作

  2、管辖本部门内与其他部门之间的合作关系

  3、主持指定销售策略及政策,协助销售顾问执行人员顺利拓展客户并进行客户管理

  4、主持指定完善的销售管理制度,严格奖惩措施

  5、负责内部人员调配和内部工作人员业绩和综合表现的评定

  6、销售部人员建设和团队建设

  7、KPI的有效管理,以及促销计划执行和管理

  8、制定本部门员工培训计划、培养销售管理人员,为公司储备人才

  9、对部分工作过程,效率及业绩进行支持,服务,监控,评估、激励,并不断改进和提升

  10、本部门人员关怀,充分调动积极性。本部门的满意度及公司的满意度和厂家的满意度三方的有效统一

  11、市场动态的及时了解,分析并制定应对方案,提升销量,有效完成既定任务和目标。

  这段时期,公司也经历了高层领导人员小波动后,在黄总的正确指导下,有针对性的对市场开展了促销活动,人员建设等一系列工作,取得了可喜的成绩。我对销售部阶段工作所取得的成绩,所存在的问题也做了一个简单的总,今年实际完成销售量为台,SSI第二季度和第三季度取得的返点,成绩不是很理想,但是与第一季度相比是有进步的。其中保险取得,精品取得,基本完成年初既定目标。销售数据表明,成绩是客观的,问题是肯定存在的,总体上,销售部是朝预定目标稳步前进的。

  团队有分工,有合作。销售人员掌握一定的销售技巧,并增强了为客户服务的'思想,相关部门的协作也能相互理解和支持。目前总体来看,销售部目前还存在很多问题,也是要迫切需要改进的。

  1、组织纪律意识个人同事还是浅薄,上班迟到,个人不算紧急的事情导致早退的现象还是存在,针对这种现象,个人认为公司除了有适当的考勤制度,有部门领导管理,公司的高层领导也要出面制止。

  2、虽然销售部已实行了管理制度和办法,每月工作也有布置和要求,但是销售顾问没有形成按时回报的习惯,仅仅是口头汇报,间接转述,销售部不能全面,及时的统计,规划和协调,从而导致部分制度的执行和果打折扣。

  3、销售流程执行不彻底监督不到位,销售组长的管理职能没能最大化的发挥,服务意识没能更好的提升,导致部分销售顾问形成固化模式。销售部目前组员,组长,内勤,主管的互动沟通不及时,任何知情不报,片面汇报的行为还是存在的而且也不利于整体发展,更不能保证及时,全面了解状况,以便随时调整策略。

  4、内部还是存在个别人滋生并蔓相互诋毁,推诿责任,煽风点火的不良风气,所以从领导者就要提倡豁达的心态,宽容理解的风格,积极坦荡的胸怀面对客户和同事,我们就能更好的前进,两军相遇,者胜,智者相遇,人格胜。

  5、销售顾问并不重视客户资源,客户资源是我们生存和发展的根本,工资也是客户发给我们的,所以销售部要加强对于目标群体我们要有计划,有步骤的实施,盲目地,无计划地,重复地回访都可能导致客户资源恶性反戈甚至产生负面影响。

  6、售人员没有养成一个写工作总和计划的习惯,销售工作处于放任自流的状态,从而引发销售工作没有一个统一的管理,工作时间没有合理分配,工作局面混乱等各种不良后果。而新顾客开拓部够,老顾客不去再次挖掘,业绩增长小,增值业务主动推销性不足,利润增长点小,个别销售人员工作责任心和工作计划性不强,业务能力还有待提高。

  7、增值业务开展的不好,现在新车销售利润几乎是负数,店内的增长利润点一方面是精品和保险的拉动,另一方面是SSI和厂家政策的推动。销售人员主动去推销精品和保险的主动性不足,个人销售顾问自己的腰包鼓鼓起来但未想到公司的利益增添到最大化,这也是部分四S店存在的普遍现象,如何调动大家的主动性,如何提高大家的综合素质,如何让大家能与公司同呼吸,共命运。这些都是我在20xx年工作中主抓的脉络。要扭转思想是一件很难的事情,要改变一个常态的现状也需要循序渐进的过程,水到渠成好过一气呵成。

  那么,针对销售部下一步工作开展提几点看法。

  1、培养并建立一支熟悉流程而且相对稳定的销售团队。

  目前,销售部共计13人,相对来说比较稳定,个别人员存在不稳定因素,所以后备人才储备要在春节后落实,并进行培训。

  2、团队凝聚力的增强,团队作战能力的提高新员工的逐步增加,随着公司稳步发展,由陌生变为熟悉,紧密协作,传帮带,伴随公司的发展共同发展成长

  3、敢于摸索,大胆尝试,不断改进新的营销模式,并规范化世界上没有相同的两片树叶,那么每个人思想都不一样,带动大家拓宽思路,敢于提建议,勇于提建议,众人拾柴火焰高!

  4、有法可依,有法必依,执法必严,违法必究。

  执行力,是销售部各项政策和规章制度能顺利执行的保障,也是公司朝既定目标实现的基础,销售部已经出台了销售部管理手册,是检验销售人员平时工作的天平,是衡量销售人员平时工作的标准,在这个基础上,首先,两组组长要制定《销售人员考核办法》对组内成员做出明确的规范,对每一项具体的工作内容也做出具体的要求。其次,销售部将出台,《销售部业务管理办法》,该办法在对销售部在完成本部门工作同时更规范与其他部门协作的规范性。销售部还将出台《销售部奖惩条例》,争取在以后的工作中,做到事事有标准,事事有保障最终形成总问题,提高自己的内部沟通机制,及时找出工作中存在的问题,并及时调整思路,尊重销售人员的意见,提高工作效率。制度是标准,执行力是保障!

  关于公司管理的几点想法:

  1、管理出效益这个准则大家都知道,但是管理好却不是件容易的事,我感觉公司有的时候偏重感情化管理,制度化管理不够。有的时候,征询民意,人性化关怀是对的,但是如果高层领导做什么决定和事情都一味的征询民意,容易导致基层人员不重视中层管理者,甚至个别人会形成水能载舟,也能覆舟的想法。单存从销售部来看,存在过这样的现象,也出现个别人不接受公司补充管理规定集体不签字,也曾听见过,老总还得征询我们的意见,我们不接受也执行不了的声音,这样长期下去,对中层和高层管理工作都很难开展。希望高层领导给予重视。

  2、过程决定果,细节决定成败:公司的目标或者一个计划之所以出现偏差,往往是在执行的过程中某些细节执行的不到位所造成,老总有很多好的想法,方案,有很宏伟的计划,为什么到最后没有带来明显的效果,这就是中层和基层的执行力,执行力从哪里来?过程控制就是一个关键!

  个人对公司对执行力管理提高和控制有以下几点建议:

  1、相关人员和部分定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作,报告进展状况,如果因为忙无暇已书面汇报,领导也可以抽出时间主动了解进展状况,已口头形式汇报,领导给予工作上指导和支持

  2、定期例会我们公司也在执行,但是相互沟通不足,个人认为总经理对工作计划和目标部署后,征询以下对自己工作的看法,开会的时候总经理说的多,下面部门反馈意见的声音少,这样老板不了解员工的想法和需要。

  3、计划或方案执行一段时期后,公司定期检查执行情况,是否偏离计划,是否调整,并布置下一段时间的工作任务

  4、建立一支和谐的团队,调动员工的积极性,主动性都需要有一个公平的激制机制,否则就会造成员工之间产生矛盾,工作之间不配合,上班没有积极性,就我的个人看法,销售部全年的工资还是偏低,比较同等品牌的销售人员的待遇,如果公司希望能留住那些能给公司带来利润的销售人员,那么我建议工资还是要有相应调整,毕竟失去一位优秀的员工损失还是大的。而且另一方面也由于自己接任销售主管和经理一职不长,欠缺经验,管理做的不是很出色,工资也是广本品牌中销售经理工资最低的。但我始终相信一句话,只要自己做到了,相应的工资也自然会回报于自己。也希望领导能考虑到中层领导的激励机制的建设。

  5、由于公司是合资企业,自身构有特殊性,公司管理构和用人问题我认为人事管理上容易出现越级管理,多头管理和过度管理等现象。越级管理容易造成部门经理威信丧失,最后容易导致部门内领导与员工不融洽,多头领导则容易让员工工作无法是从,过度管理可能员工失去创造性,不自信等。不过现在公司管理构还是趋于阶梯式管理构,也希望能建设和保持下去。

  以上只是个人之见,不一定对,但是我是真心实意想着公司未来的发展,一心一意想把销售部搞好,请老总斟酌。

  4s店销售的述职报告2

  首先对各位销售网点的销售经理的到来表示最热烈的欢迎!

  4S店自成立以来,至今在各二级经销商网点的通力配合及支持下,实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:

  一、二级经销网络的建立与完善

  公司汽车4S店自成立以来,秉承业精于专的思想理念致力于SUV专业化销售,坚持市场第一,用户第一,服务第一的战略思想,按照集团全国建立省级营销中心的思路,通过资源整合,进一步理顺销售渠道,实现了二级网络区域单一性销售,方便了对经销商的销售管理。公司自4S店成立以来陆续对各二级网点实行优胜劣汰,区域市场具备资金优势,网络优势,人脉优势及维修优势的经销商进行了重点扶持。全省十四个地州市目前已与半数地区签定了代理协议,通过这种严格的资格评审使二级网点均具备了售后服务,形成了一个全方位,多功能,立体化,能够全天24小时为用户提供援助,售后的服务体系,同时在品牌意识,品牌忠诚度,市场能力,员工整体素质方面有大幅度的提高和加强。后续几个地区也将根据地域特点促成代理协议的达成,真正达到全面建立各地州市网点分布的目的,使汽车在全省各个角落都有网络服务人员的关心,树立汽车国内越野车第一品牌的形象。

  二、价格体系的完善

  汽车在年月号之前的销售由于多家经销商之间的竞争,价格体系一直处于混乱状态,客户对于汽车的价格始终存在怀疑的态度,车的形象受到很大的影响。近五个月公司通过对经销商的整合逐步调整控制市场的价格,对二级网点的价格进行统一控制,在二级网点与公司之间价格方面进行多方面的协调,虽然其中存在有一些问题,但整体态势向良好方面发展,二级经销商较以前有较大的利润空间。通过这种价格体系的调整,真正能使二级网点销售避免了价格战转而将服务意识融入到销售过程中,让车客户在二级网点买车更加放心,更加具有保障性。今年四月通过对车配置上的升级进行了新一轮的价格调整,在将近一个月的时间经销商反映强烈,其中也有不少的质疑,但是通过市场的反映程度,公司的销售影响相对较少,二级网点销量虽然有一些影响但相对利润在增加,相信通过一段时间的整体价格控制过程,二级网点会在利润与销量上成正比增长,车潜在用户将对车的价格稳定体系充满信心。

  三、二级网络与公司关系维护体系的建立

  二级网点与总代之间关系的.维护一直是汽车销售环节中的重要部分,培养忠诚,有实力的经销商是公司目前经营的原则。二级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需要总代与二级网络之间的共同维护,也需要二者之间的相互促进包括市场监督有效性,信息渠道畅通性,信息反馈的准确性。针对二级市场公司目前正加速人员配备,合理运用人力资源,尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开发大客户市场,通过对市场需求的分析,对购买车客户群进行行业划分,真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络,使汽车在二级网点具备强大的市场信息网络,公司也将与二级网络长期合作与发展。

  四、汽车强势市场与弱势市场的均衡

  汽车湖南营销中心通过5个月的整合销售以来,市场格局呈现了强势市场与弱势市场,其中主要原因第一受区域条件的限制,第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地区,地区销售量占整个省内销售量三分之二,其它地区销售不胜理想,为达到各区域销售的市场均衡,需要各二级网络共同协作,公司将鼓励二级网络建设,提供人员及资源支持,全力配合二级经销商开拓市场,争取年内促使全省各二级网络销售量都能达到预期的效果。

  五、经销商管理上的不足之处

  健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设,对于全省车区域管理由于各地区网点建设分布不均,使销售与售后产生了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策,在人员培训,广告,售后等给予大力支持,我们希望通过邀请各经销商来长共同探讨车经营的最佳模式,公司也将认真听取大家的建议能尽快弥补我们管理上的不足之处,确保二级销售网络向健康的方向发展。

  总之一条公司与二级网络经销商就像鱼与水的关系只有相互之间融合共同发展才能使这个本土越野品牌发展的更持久,更壮大,同时也希望公司能在各二级网点的支持下建设成为全国一流的4S营销中心。

  4s店销售的述职报告3

  这半年间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟,蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助! 也很感谢领导能给我展示自我的平台这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

  短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

  现在xx汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

  而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作,如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

  现存的缺点:

  对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分 ,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

  20xx年工作计划:

  公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我xxxx年的工作计划:

  继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态 各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握xx汽车业的发展方向。

  与客户建立良好的合作关系 ,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解xx车,并能亲身体验。了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。

  努力完成现定任务量 。在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。在工作中做到,胜不骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的.去做好工作,完成任务。

  意识上:无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

  每日工作:

  1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

  2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

  3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息,并上报潜客系统。

  4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好是否需要改正。

  5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。

  每周工作:

  1、查看潜客系统,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。并做需求备案。

  2、查看自己的任务完成了多少,还少多少量。下周给自己多少任务。

  月工作任务:

  1、总结当月的客户成交量,客户战败原因。

  2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

  3、制定下个月自己给自己的任务,和工作计划。

  最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

  4s店销售的述职报告4

  国内轿车市场的日益激烈的价格战、国宏观调控的整体经济环境,给公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

  一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

  针对今年公司总部下达的经营指标,结合总经理在20年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

  对策一:加强销售队伍的目标治理

  1、服务流程标准化

  2、日常工作表格化

  3、检查工作规律化

  4、销售指标细分化

  5、晨会、培训例会化

  6、服务指标进考核

  对策二:细分市场,建立差异化营销

  细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传品牌政策。

  平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和理工大后勤车队联合,成立校区维修服务点,将的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

  对策三:注重信息收集,做好科学猜测

  当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极支部车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的.占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

  对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又来了自96年成立以来的售后维修高峰。

  为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。

  为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨100,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

  二、强化服务意识,提升营销服务质量

  20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为“服务治理年”,提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。

  形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

  并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

  三、追踪对手动态加强自身竞争实力

  对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议;支部综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

  四、注重团队建设

  分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的题,大在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

  在加强自身治理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

  20xx年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。

  在面对成绩欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对即将到来的20xx年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务治理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“化营销”三者紧密结合,确保分公司20xx年经营工作的顺利完成。

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