短暂的寒假转眼就过去了，我又回到了学校，带着一个假期的收获。通过这个寒假的社会实践，我不仅体味到了家长们的心酸，更发自内心的体会到了劳动的快乐与光荣。寒假期间泰山学院附中，我在武汉客运段实习。时间是20xx年1月23日至3月2日——春运。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，认真完成车长和带队老师们交办的工作，得到车长和老师们的肯定，同时也发现了自己的许多不足之处。
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。能有机会在火车上实习对我来说是一次很好学习的好机会，同时也是一场挑战。在这里通过帮助车长们工作，我学到了火车的一些日常事务管理知识，对自己以后的发展也奠定了一些基础。
安全
没上火车前，“安全第一，安全重于泰山！”在我的脑海里仅仅只是印刷在书本里的铅体字。自从我的手触摸到那鲜艳的绿色那一刻起，安全就紧紧的包裹着我的心，对工作时刻不敢松懈。
记得一次我们火车从重庆回武昌时鲁能泰山俱乐部，途中经过一站——安康站。当火车停稳以后，好多的乘客提着行李挡在车门和风挡处，他们都急着下车，闹轰轰的，我朝窗外看了一下也没注意。有几个乘客催着叫我开门，我也没多看，匆忙的把朝向铁轨的门打开放他们下去。当我看到门外不是站台而是铁轨并且下面车站的工作人员神情慌张的向我挥手的时候，我立刻把将要下车的乘客拉了回来，将朝向站台的门打开放旅客下去。
没有想到，还不到两分钟，车长和安康车站的负责人员全都跑了过来对我进行了一翻批评教育。我当时一下就呆了，什么都没听进去只知道我开错了车门并且安康车站要发电报上报中国铁道部。带队老师也过来，问我为什么开错了车门。我说就是乘客把我的视线挡住了又太吵，没看清楚就开了车门，并且没有把乘客放下去。
或许是我太年轻的缘故吧，回到乘务室后我就坐在那儿想：不就是开错了个门嘛，可我并没有把乘客放下去。没出什么事故中华泰山，没什么大不了的，需要对我进行这么一翻严厉的批评吗？后来车长和老师又来了开导我几次，我才意识到开错车门的严重性。
静下来回想当时的整个过程，我不禁打了个寒颤，我还为我当时所做的感到庆幸。假如下面的工作人员没有提醒我，假如我没把提着行李的乘客拉回来，假如这个时候有一辆快车经过，我真的，真的很难想象会有如何惨烈的事情将在我的面前发生。将有多少个幸福美满的家庭会破裂，失去色彩，而永远沉浸在痛苦的回忆之中。并且这一切的一切都是因为我，因为我个人的一时失误一时马虎造成的。我将会成为社会的罪人，我将抱憾终生！
从此安全深深的扎在我的心口，影响着我的现在和未来。
岗位
在火车上，别人一眼就能把我认出是一名正在读书的学生，我问他们为什么，他们总说从我的脸上就能看出来。呵呵！这或许是没有经历过社会磨练的人都有我这种及类似的遭遇吧！可我并没有因为我在他们面前没有经验而退缩，我相信我也能做得像正式的乘务员一样好。我们排班是8小时一轮换泰山集团，不分白天和昼夜，但有时候寂寞和孤单时常困扰着我。
有一次在值班的时候，离下一个站点达洲站还有6个小时车程并且是晚上12点钟到。我就到隔壁车厢里去串岗，与隔壁车厢乘务室的值班同学聊天！时间在不知不觉中度过了。。。
“啪。。。。。。”我听到玻璃被扎碎的声音，我立刻打开乘务室的门，看到好多的人站了起来。有人告诉我说达洲站到了，我一看表才11点哩。怎么可能出现这样的事了，怎么可能会早到呢？尤其是在春运这大雪天了并且还是提前了一个小时到站。我就问了刚才那个人：达洲真的到了吗？说话是要负责呀！当我听到好多人嚷嚷地说达洲站到了，我才意识到事情的严重性。迅速的跑回自己的车厢之中，我在想我车厢内的乘客几乎都是到达洲站的啊！他们看不到我会有多么的着急呀？他们下不了车怎么办呀？当我回到自己车厢的时候，我看到带队老师已经把我的车门打开放旅客下去了。并且地上全是玻璃的碎片。
老师责问我刚到哪里去了
人猿泰山h版，为什么不在自己的车厢里？我说到隔壁的车厢找同学聊天去了，我没有想到会早到而且还是提前一个小时到了。老师又教育了我一顿，乘务室就是我的岗位，要时刻监守自己的岗位。你值班的时候，你就是这节车厢的主人，这节车厢的所有事物都要清楚！要时刻意识到自己是来工作的，自己是这节车的工作者。
眼泪
有一次，中午我从餐车吃完饭回来。一个身着颜色很深中山装身材瘦小的老人，捧着一碗盒饭，蹲在我乘务室的门口。干裂的嘴唇在机械的做着往复运动，艰难的吞咽着那昂贵的盒饭。我的鼻子一酸，还没反应过来的时候。那个老人恭敬的站了起来，歉意的眼神看着我。我实在是于心不忍，回到乘务室后，拿出自己的水杯，将老人招呼着坐下。我快速的跑回餐车，在我的再三央求下，老板把剩余的菜汤给我弄了半杯。
回到车厢，我将这半杯菜汤端到老人的面前泰山影院，老人不停地点头对我说谢谢，当看到老人很满足的把整碗饭菜吃完的时候，我的心才平静下来。
透过老人乡音很重的普通话我才知道他是成都人。没念过书，通过朋友介绍在厦门某建筑工地上做小工。因为下大雪他做了三天的火车才到武昌，并且还是个好心的过路人买了张站台票才将他送上我们的火车，踏上了回家路途。
到了重庆北终点站的时候，我帮老人把行李卸了下来。老人很憨厚的笑着向我挥了挥手以示告别。看着老人佝偻着背，背着行李蹒跚的下站台远去的时候，我的视线模糊了。我仿佛看到了老人的未来，不知道老人能否做上回成都的`汽车？能否平安的回家和家人团聚？真的不忍看老人在为了生活而劳碌奔波。愿老人一路平安！！
想到老人提及因为自己没有文化而过着如此艰难的生活，我更应珍惜现有的学习机会，好好学习专业知识努力填充自己，让自己有更多的资本将来立足于社会！
温暖
在学校的时候我们班的同学除了上课在一起外，其它的时间基本上都是在寝室里度过的，一个学期下来大家都没怎么交流，突然到火车上了大家反而还有点陌生。我们火车上除了本班的15个同学外其余的都是大一的学弟学妹。是火车把我们联系到了一起，是火车让我们从陌生到认识，从认识到熟悉，在火车上我们像是在一起奋斗的战友在学校里我们是相互帮助的同学。
火车让我们学会了如何去关心别人。车厢内人多的时候帮女同学打打饭，让让道什么的！！空车回武昌的时候大家在一起聊一聊呀！令我感触最深的是，年前我们火车从重庆北回武昌的时候，晚上我们值班，外面下着大雪且气温相当的低，火车上一个乘客也没有。所有社会实践的同学们坐在一起相互温暖着对方，到站了就去开门。穿着单薄的制服站岗，虽然没有乘客但是大家不畏严寒、毫无怨言、认真巡视、详实的作着记录，生怕有所疏忽。是火车是春运把我们联系在一起，让我们知道了如何去关心别人温暖别人。
火车让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。安全意识、岗位意识、团队意识，向他人虚心求教，遵守组织纪律和客运段规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这些大多来自车长和老师们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。
最后，由衷的感谢学院和武汉客运段给我提供本次春运实习的机会！让我对春运对中国国情有了更深刻的了解，让我懂得如何去服务社会，奉献社会！
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