尊敬的各位领导、各位评委、各位同仁：
上午好！我的报告主要分这6个部分。
第一、个人简介
我是1998年作为一名应届大学毕业生，加入公司这个大家庭，在领导的帮助以及同事的支持下，加上自身的努力，逐渐成长为一名中层干部。
我目前主要分管箱管、统计、保养、绩效、提案、培训、MBOS以及其它案项目。
第二、工作绩效
在MBOS活动方面，我一直是积极参与者，最近几年，我参加了6个SDA项目，创造效益约3000万元，曾3次代表项目团队，参加公司的MBOS比赛。2006年至今，我参加了JDI项目有6个。2011年，我参加并代表项目团队发表的“减少浪费”TPS项目，创造效益1060万元，获得公司MBOS发表非制造类第一名，集团中国区MBOS年度比赛“降低地板类”第三名。
安全一直是码头管理的重点之一，我们已经连续1729天实现工安零事故。
在业务管理上，我注重完善各项操作流程以及相关制度，引导、督促团队规范执行。
管理创造效益，2011年码头吞吐量较2009年增长10，2012年上半年较去年同期增长10.6。
公司码头属于对外开放港口，在每年的年审中，我协助上级领导高质量、高效率完成码头的各项年审与考核工作，两年来公司获得市级荣誉6次,被多次评为市口岸和港口工作先进集体、先进单位以及标兵单位称号。
在我负责的部门提案工作上，亦取得好的成绩，我一方面引导员工积极参与提案管理工作，确保提案指标均达到或超出公司之要求，另一方面，我自身积极参与提案活动，被评为2011年度提案明星，以及年度优秀提案第九名。
我利用自己擅长文字的特长，及时将一些物流资讯通过太空梭或部门网站发表共享。2011年至今，在太空梭发表各类文章及报道数10篇，在部门网站发表各类新闻报道18篇。
由于工作上的良好表现，近两年，我获得公司各类嘉奖3次，被市口岸和港口管理局评为2011年度市口岸和港口工作先进个人，同时还是2011年度太空梭内刊积极投稿人。
三、学习创新
为提高自己的理论素养，我注重在原外贸、法学本科双专业知识的基础上，不断学习、吸收新的知识，目前正在报考MBA，期望通过持续的培训与学习，拓展知识面，更能适应公司未来之发展。
为解决箱管作业中司机与理货员协同作业浪费人力资源的操作模式，2011年在公司领导的支持下，我主导推行了借助车载终端，让司机兼职箱管的创新操作模式。
四、团队合作
在部门内部，我注重通过绩效会、座谈会、考评会等多形式加强内部的沟通协作，同时注重提高相关方的内部顾客满意度。
部门内部，以JDI组成项目团队，跨部门以SDA活动，共同协作解决生产中的困难，对于相关方，我们注重搭建合作双赢的模式。
五、协调沟通
为加强与口岸单位的沟通，我们注重通过多种形式，与口岸单位达成共识。
我们平时注重加强与海关、国检、海事、边防、口管局以及相关口岸单位的交流与沟通。
六、未来规划
为提高设备完好率，我会在现有的基础上，创新设备维保管理模式。
未来工作之重点是提升码头吞吐能力。
为更好地推进持续改善、全面创新，未来我会全力推进、协调合资码头的项目推进工作，致力提升码头整体之运行效益。
作为物流团队中的一员，我会满怀感恩之心，尽心履行引导员工按照公司的远景规划，致力打造高效、节约、创新的物流团队，确保物流通畅。
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