随着社会不断地进步，需要使用报告的情况越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。写起报告来就毫无头绪？以下是小编收集整理的施工开题报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
施工开题报告1
许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规，基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和，本设计力求在宫老师的指导下，因地制宜做出一个合理的设计，泛海酒店基坑支护结构设计地处旅游区与住宅区交界处，根据土木工程专业(岩土与地下工程方向)的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向，通过毕业设计，能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论得以实践和验证。
1 课题的研究目的和意义
随着经济的发展社会的进步，大城市的高层建筑,地下建筑,还有隧道等工程的大幅度增加，而同时为了节省土地，充分利用地下空间，深基坑工程也随之不断增加。深基坑工程是一个古老而具有划时代特点的综合性的岩土工程课题，因为它既涉及到土力学典型强度问题和变形问题，又涉及到土体与支护结构的相互作用问题。经过分析不难看出，基坑工程的发展是一种种新的支护型式的出现带动新的分析方法的产生，并遵循实践，认识，再实践,再认识的规律而逐渐趋向成熟。20世纪30年代，太沙基和皮克等最先从事基坑工程的研究，60年代在奥斯陆等地的基坑开挖中开始实施施工监测，从70年代起，许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规。我国于20世纪80年代初才开始出现大量的基坑工程。 80年代前，国内为数不多的高层建筑的地下室多为一层，基坑深不过4 m，常采用放坡开挖就可以解决问题。到80年代，随着高层建筑的大量兴建，开始出现两层地下室，开挖深度一般在8 m左右，少数超过10 m。 进入90年代，我国的高层建筑迅猛发展，同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等,导致多层地下室逐渐增多，基坑开挖深度超过10 m 的比比皆是。
基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和周围土体的变形,以保证周围环境(相邻建筑物和地下公共设施等) 的安全。因此,如何确保基坑工程的安全可靠、经济合理、实用可行是当前现代化城市建设中一个非常重要和迫切的问题。特别是在20世纪,随着大基坑工程的要求越来越高,随之出现的问题也越来越多。本设计力求在宫老师的指导下，因地制宜做出一个合理的设计。
泛海酒店基坑支护结构设计地处旅游区与住宅区交界处，地理位置十分重要，土地资源珍贵，该地区地下室较少，泛海酒店为两层地下室结构，将为以后的城市地下空间开发与利用奠定坚实的基础，同时该地下室也可作为本市的标志性地下建筑，具有一定的经济影响力。
选定该课题也是为了培养自己的综合能力。根据土木工程专业(岩土与地下工程方向)的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向，通过毕业设计，能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力，能独立进行基坑支护结构设计。通过泛海酒店基坑支护结构设计，使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的，提高分析问题、解决问题的能力。
在毕业设计的过程中，使我们对基坑支护设计的全过程有了系统的了解和初步的掌握，在此过程中，我们对以前所学的知识进行了一次综合性的复习，并把零散的知识进行了一次有选择性的系统综合，从而把我们四年所学的各种知识进行了融会贯通。在做这次毕业设计的过程中我们依据实际情况并考虑各种外界因素进行理论与实际相结合的基坑支护设计，这次毕业设计课程，巩固了我们的专业知识，培养了我们的动手能力，对我们以后的学习和工作有深刻的指导意义和实际价值。
2 文献综述(课题研究现状及分析)
2.1基坑支护方向的研究现状
改革开放以来,我国在交通、水利水电、 市政、地下工程开发和利用等基础设施领域取得了令人瞩目的成就 ,尤其是近十年来 ,更取得了突飞猛进的发展 ,其中铁路隧道、公路隧道、水利水电隧洞、市政共同沟以及城市地铁也取得了前所未有的发展，同时在设计和施工技术水平上也有了很大提高。我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下，全国工程建设亦突飞猛进，高层建筑迅猛发展，建筑高度越来越高，同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等，导致多层地下室逐渐增多，基坑开挖深度超过10m的比比皆是，其埋置深度也就越来越深，对基坑工程的要求越来越高，随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设，特别是近年来的工程实践，城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等，这些技术有的已达到国际先进水平。促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。随之出现的问题也越来越多，这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。
地下工程包括市政管线工程 ,地下仓储工程 ,地下商场，地下车库，城市地下空间综合开发利用等地下建筑物以及大中型平战结合工程。随着现代化城市高密度化 ,生活水准的高标准化 ,各种供给设施(如电信、 电气、 煤气、 上下水等)的需求量将会急剧增加 ,需要改造和增设的供管线愈来愈多 ,解决这一问题的最好对策乃是进行统一规划与管理的城市地下共同沟(城市地下公用事业综合隧道) ,1994年上海浦东建成了我国第一条规模较大的张扬路共同沟。城市地下空间开发利用 ,目前较广泛的有高层建筑物地下室 ,平战结合的人防工程 ,如上海人民广场地下商场 ,哈尔滨、 长春地下商业街等。利用地下工程恒温恒湿 ,受地面干扰小,防灾抗灾能力强等的特点 ,我国修建了许多地下储库 ,如地下粮库、油库、金库等。随着我国经济和科技的发展 ,地下工程的应用领域和应用深度将不断拓展。
国外城市地下空间开发利用起步早，大规模的开发大约经历了150多年的发展历程，经验比较成熟。国外地下空间的开发开始于建设地铁，比如说英国伦敦1863年就建成了世界上第一条地铁，开创了城市地下铁道建设的先河，美国纽约1865年建设是第一条地铁，法国的巴黎1900年建设了第一条地铁，德国的柏林1902年建设了第一条地铁，西班牙的马德里1919年建设了第一条地铁，日本的东京1927年建设了第一条地铁，目前世界上已经修建地铁投资运营的国家和地区有40多个，城市有一百多个。
国外地下空间的开发开始于第二次世界大战，第二次世界大战战前加强地下工势建设，牵引了地下空间的开发。第二次世界大战中战略轰炸已经成为战争的主要样式，巨大的平民伤亡和财产损失，使各交战国充分认识加强民防工程建设，修建地下防护设施的重要地位和作用，在遭受敌空袭时，民防和地下防护设施建设相对较好的英国平均每受弹一吨伤亡1人，在过去的战争中，军队的伤亡人数和平民的伤亡人数是20：1，而现代战争军人的伤亡人数和平民的伤亡人数是1：20，所以在战后欧洲各国在十分重视在民用建筑下面修建防空地下室，并以法律形势加以规定，瑞士作为一个中立国家，接近300年没有战争，但是瑞士所有的建筑物都修建了地下防护工程，它的地下空间的开发主要是战时的防护和防灾。 注重立体开发，充分利用地下空间的多功能性，建设四通五达的地下城，从地铁交通工程、大型建筑物向地下自然的延伸发展，到复合型地下综合体，再到地下城，形成了地下交通、地下商业、地下疏散干道、地下共同管沟建设的有机融合。同时，公共建筑也向地下发展，如公共图书馆、会议中心、展览中心、体育馆、音乐厅、大型的科研实验室等文化体育设施。国外的地下建筑的内部空间环境质量、应急系统和运营管理都达到了较高的水平。例如：美国基本上是实行道路交通的地下化，比如波士顿中央大道就是经历了城市由高架道路转入地下的过程，验证了城市道路及高架道路走进地下化的发展趋势，美国的地铁建设在世界上运营最长，纽约有443公里，车站达504个，每天有510多万人在地铁里面运行，每年将近20亿人次，真正的市中心曼哈顿地区常住人口只有10万，但白天进入该地区是300万，多数是乘坐地铁的人员。法国也是城市地下空间开发较早国家，一是对废弃的矿井进行再开发利用，改变为城市的下水道和防空设施，巴黎市早
在18世纪末就开发利用了几个世纪之前的废弃矿井，于1890年成功用于巴黎世博会中国馆和印度馆的设计，取得成功。二是大力建设地下车库。三是用于保护历史文化景观，比如卢浮宫改造，地上已经没有空间利用，就在地下扩建，成功对古典建筑进行了现代化改造。
2.2文献摘要
支护结构挡墙的选型，涉及技术因素和经济因素，要从满足施工要求、减少对周围的不利影响、施工方便、工期短、经济效益好等几方面，经过技术经济比较后加以确定。而且支护结构挡墙选型要与支撑选型、地下水位降低、挖土方案等配套研究确定。
支护结构中常用的挡墙结构及其适用范围如下：
(1)钢板桩
钢板桩常用的有简易的槽钢钢板桩和热轧锁口钢板桩。其中热轧锁口钢板桩的形式有U型、z型、一字型、H型和组合型。我国一般常用者为U型，即互相咬接形成板桩墙，只有在基坑深度很大时才用组合型。
(2)钢筋混凝土板桩
这是一种传统的支护结构，截面带企口有一定挡水作用，顶部设圈梁，用后不再拔除，永久保留在地基土中，过去多用于钢板桩难以拔除的地段。
(3)钻孔灌注桩排桩挡墙
常用直径为600～1000mm，做成排桩挡墙，顶部浇筑钢筋混凝土圈梁，设内支撑体系。我国各地都有应用，是支护结构中应用较多的一种。
灌注桩挡墙的刚度较大，抗弯能力强，变形相对较小，在土质较好的地区已有7～8m悬臂桩，在软土地区坑深不超过14m皆可用之，经济效益较好。但其永久保留在地基土中，可能为日后的地下工程施工造成障碍。由于目前施工时难以做到相切，桩之间留有100～150mm的间隙，挡水效果差，有时与深层搅拌水泥土桩挡墙组合应用，前者抗弯，后者做成防水帷幕起挡水作用。
(4)H型钢支柱、木挡板支护挡墙
这种支护结构适用于土质较好、地下水位较低的地区，国外应用较多，国内也有应用。如北京京城大厦深23.5m的深基坑即用这种支护结构，它将长27m的488mm×300mm的H型钢按1.1m间距打入土中，用三层土锚拉固。H型钢支柱按一定间距打入，支柱间设木挡板或其他挡土设施，用后可拔出回收重复使用，较为经济，但一次性投资较大。
(5)地下连续墙已成为深基坑的主要支护结构挡墙之一，国内大城市深基坑工程利用此支护结构为多，常用厚度为600～1000mm，目前也可施工厚度450mm的，
上海至今已完成100多万平方米地下连续墙。尤其是地下水位高的软土地区，当基坑深度大且邻近的建(构)筑物、道路和地下管线相距甚近时，往往是首先考虑的支护方案。上海地铁的多个车站施工中都采用地下连续墙。
(6)土钉墙
土钉墙是一种利用土钉加固后的原位土体来维护基坑边坡土体稳定的支护方法。它由土钉、钢丝网喷射混凝土面板和加固后的原位土体三部分组成。该种支护结构简单、经济、施工方便，是一种较有前途的基坑边坡支护技术，适用于地下水位以上或经降水后的粘性土或密实性较好的砂土地层，基坑深度一般不大于15m。
除上述者外，还有用人工挖孔桩(我国南方地区应用不少)、打入预制钢筋混凝土桩等支护结构挡墙。近年来SMW法(水泥土搅拌连续墙)在我国已成功应用，
有一定发展前途。北京还采用了桩墙合一的方案，即将支护桩移至地下结构墙体位置，轴线桩既承受侧向土压力又承受垂直荷载，轴线桩间增加一些挡土桩承受土压力，桩间砌墙作为地下结构外墙，收到较好的效果，目前亦得到推广。 ---------------浅谈深基坑支护结构设计 .建筑科学论文，侯学渊20xx.09基坑工程设计多在主体工程设计结束施工图完成之后，基坑工程施工之前进行。但为了使基坑工程设计与主体工程之间协调，使基坑工程的实施能更加经济，
对大型深基坑工程，应在主体结构设计阶段就着手进行，以便协调基坑工程与主体工程结构之间的关系，如地下结构用逆作法施工，则围护墙和中间支承柱(中柱桩)的布置就需与主体工程地下结构设计密切结合;如大型深基坑工程支护结构的设计，其立柱的布置、多层支撑的布置和换撑等，皆与主体结构工程桩的布置、地下结构底板和楼盖标高等密切有关。
进行基坑工程设计之前，应对下述地下结构设计资料进行了解：
(1)主体工程地下室的平面布置和形状，以及与建筑红线的相对位置。这是选择支护结构形式、进行支撑布置等必须参考的资料。如基坑边线贴近建筑红线，便需选择厚度较小的支护结构的围护墙;如平面尺寸大、形状复杂，则在布置支撑时需加以特殊处理。
(2)主体工程基础的桩位布置图。在进行围护墙布置和确定立柱位置时，必须了解桩位布置。尽量利用工程桩作为立柱桩，以降低支护结构费用，实在无法利用工程桩时才另设立柱桩。
(3)主体结构地下室的层数、各层楼板和底板的布置与标高，以及地面标高。根据天然地面标高和地下室底板底标高，便可确定基坑开挖深度，这是选择支护结构形式、确定降水和挖土方案的重要依据。
了解各层楼盖和底板的布置，则便于支撑的竖向布置和确定支撑的换撑方案，如楼盖局部缺少时，还需考虑水平支撑换撑时如何传力等。
——施工工程的地下结构设计资料调查.基坑工程，刘建航1996，17(5) 在规划和设计建筑物时，常常用安全系数来考虑许多未知或不确因素的影响 新的建筑结构规范的 制定 ，使安全系数的概念及含义有了质的飞跃 .以前 的安全系数的大小并不能定量地表示安全性 的大小 利用 以概率统计为手段分析建筑物破坏或失效概率 的可靠度理论的引进成为一种必然 .新的建筑 结构规 范中用可靠度理论定义的评价指标，是在大量工程实践基础上以概率统计为手段制定 的具有小于某破坏 概率的指标 .
建筑物的上部结构的设计已全部采用基于可靠度理论的新规范 ，但在基础工程中，仅桩基工程率先采用可靠度设计 ，其他方面则刚刚起步 。在基坑工程 中开展这方面的工作较少 ，主要是基坑工程中影响因素众多 ，积累的资料较少 ，较难进行 。目前上部结构采用可靠度设计 ，而基础(包括基坑 )则采用定值设计存在各种不协调的问题 。因此进行基坑可靠度研究而与上部结构设计相衔接 ，成为亟待懈决的问题，国家地基基础设计规范正采用可靠度理论进行修改，本文拟在基坑工程的可靠度研究方面作一些探讨。基坑支撑开挖的确定性分析本身就相当复杂，不是一二个公式所能解决的，因此国内外基坑支护结构基于不确定性 分析 的可靠度研究成果很少 。只有 Matsuo等人在这方面作过较细致的工作 ，但该 文采用 的是简支梁近似法，用其进行可靠度研究 ，其本身的误差极有可能掩盖可靠度分析的作用 。所 以本文采 用有 限元方法来 将可靠度理论引入基坑支护结构的受力及变形分析 ，考虑 了模型不确定性和计算参数变异性对结构的影 响，提出了深基坑支护结构受力及变形的近似概率预测方法。
——深基坑结构支护的可靠度分析 刘国斌 1998.6
3 基本内容、拟解决的主要问题
3.1设计内容
泛海酒店的基本设计内容有以下几方面：
(1)设计方案比选：它包括对各种支护形式所使用的土体范围，基坑深度是否满足条件等，选取施工方便的支护结构。
(2)土压力计算：土压力计算包括对土体的水平荷载(主动土压力)、水平抗力(被动土压力)进行计算。
(3)支护结构计算：泛海酒店基坑支护形式应满足剪力和弯矩要求。计算包括内力计算，弯矩计算，和配筋计算等。
(4)基坑稳定性验算：包括基坑整体稳定性计算、基坑坑底抗隆起稳定性分析、基坑踢脚稳定性验算、基坑抗管涌验算、基坑突涌稳定性分析计算。
(5)基坑的降水止水设计：为达到目的，基坑降水要进行疏干井设计、减压井设计和地面沉降计算三方面的设计。
(6)基坑监测方案设计：主要包括内力监测和变形监测两大方面的监测。
3.2拟解决的主要问题
(1)支护方案的对比与优选。
(2)支护的稳定性验算问题。
(3)深基坑的降水止水问题。
4 技术路线
(1)设计方案比选：是根据当地的自然地形、地质条件、水文条件、岩土工程勘察报告及各种支护形式的适用条件，综合考虑以确定合理地设计方案。
(2)土压力计算：是根据郎肯的理论进行主动土压力和被动土压力的计算。
(3)支护结构计算：其中是根据弹性支点法和极限平衡法进行计算的。有些支护结构也仅采用静力平衡状态计算。
(4)基坑稳定性验算：根据极限平衡法对边坡整体稳定性和基坑坑底隆起稳定性进行分析;基坑踢脚稳定性则根据力矩平衡来进行分析;根据基坑渗流的水力梯度不应超过临界水力梯度的原理对基坑渗流稳定性进行分析;基坑突涌稳定性分析多是从压力平衡的角度分析而得出得结论。
(5)基坑降水止水设计：应根据基坑底面上覆土压力承压含水层作用在顶板上的水头压力相平衡的原理进行基坑降水止水设计。采用轻型井点降水的方法宜适合该地区施工。
(6)基坑监测方案设计：采用科学仪器设备和一定的手段对支护结构、主体结构、桌边环境的受力和位移等进行持续观测。
5 进度安排
时间安排 工作内容 有效工作天数 2月25日—3月08日 方案比选 10天 3月11日—3月15日 土压力计算 5天 3月18日—4月19日 基坑支护结构计算 25天 4月22日—5月03日 基坑稳定性验算 10天 5月06日—5月17 基坑降水设计 10天 5月20日—5月24日 基坑监测方案设计 5天 5月27日—6月07日 撰写毕业设计说明书 10天 6月10日—6月14日 毕业设计资料上交及评阅 5天
6 参考文献
[1]《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-20xx).北京：中国建筑工业出版社， 20xx.
[2]《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-20xx).北京：中国建筑工业出版社， 20xx.
[3]《建筑结构荷载规范》(GB50009-20xx) .北京：中国建筑工业出版社，20xx.
[4]《建筑桩基技术规范》(JGJ94-20xx).北京：中国建筑工业出版社，20xx.
[5]《混凝土结构设计规范》(GB50010-20xx).北京：中国建筑工业出版社， 20xx.
[6]《岩土工程勘察规范》(GB 50021-20xx 2009版).北京：中国建筑工业出版 社，20xx.
[7]《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20xx).北京：中国建筑工业出版社， 20xx.
[8]《深基坑工程》，高大钊主编.机械工业出版社，20xx.
[9]《基坑工程手册(第二版)》，刘建航、侯学渊主编.中国建筑工业出版社， 20xx.
[10] 唐梦雄,陈如桂.深基坑工程变形控制[M].北京:中国建筑工业出版社,20xx
[11] 刘建航, 侯学渊. 基坑工程手册[M]. 北京: 中国建筑工业出版社, 1997
[12] 黄强. 深基坑支护工程设计技术[M]. 北京: 中国建材工业出版社, 1995
[13] 尉希成. 支护结构设计手册[M]. 北京: 中国建筑工业出版社, 1995
施工开题报告2
摘要：施工预埋管的施工工艺已大量应用于工程施工建设，其在装修、电路安装甚至是建筑物后期爆破工程都有十分重要的作用，所以预埋管在铺设工程中显得尤为重要。文章以山西御景华府项目为例，详细论述了预埋管件施工具体工艺以及应该注意的问题。
关键词：预埋管；施工工艺；PVC
1工程概况
山西御景华府项目位于太原市和平北路与西宫南二巷交叉口，项目占地8.19hm2，总建筑面积为30万m2，总容积率3.5，绿化率35%以上，两条规划路将整个项目分成一心两轴三区的建筑格局，整个小区规划建有12栋高层住宅，集高层住宅，风情商业，幼儿园等多元产品及配套于一体。御景华府住宅区在为现浇框架结构，作为住宅楼，开发商在设计时就采用了预埋管管件的相关理念，施工期间在主体施工期间将电路预埋管与相关预埋件铺设相关位置，以方便业主的后期装修。
2预埋管的施工工艺
2.1PVC预埋管施工工艺
混凝土墙内PVC管路施工主要工艺流程材料要求：
①PVC管材达到相应的设计标准，其中氧指数的检测尤为重要，其指数必须大于等于27%。进场材料必须有产品合格证；
②检查PVC管材内外壁是否做到光滑；
③对进场材料进行抽检，确定其各种物理特性。混凝土墙内PVC管路施工主要工艺流程：
①敷设。将预埋换按设计要求敷设到指定位置；
②管路连接。大体积工程施工时，预埋管的标准长度达不到实际需要长度，需要管路之间的连接。管路连接时优先采用套管，粘接剂必须采用相对应的，套管连接时必须保证管路平直；
③切断。管路的切断质量影响后期安装的进度与效率；
④弯曲。在墙体发生角度转变时，需要对预埋管进行弯曲处理。当预埋管直径小于25mm时，生产厂家可以直接提供与之相对应的弯管弹簧；当直径大于32mm时，则单纯利用弯管弹簧将管路连接在一起存在一定的困难，热煨法可对弯管起到很好的作用。
2.2钢管预埋管施工工艺
施工条件：按照设计图纸将预留管件铺设在正确位置，之后将墙体、梁、柱钢筋绑扎牢固，最后再进行立放模板。材料要求：
①设备商在向承包人交付预埋钢管时，承包人必须对其相关证书以及对其检查是否满足设计要求；
②通过外观检查，确定钢管壁厚是否达标以及是否存在劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等质量缺陷；
③确定锁紧螺母的完整性、丝扣是否清晰，确保不影响预埋管施工质量。工艺流程：
①敷设管路。与PVC预埋管的敷设方法一致，但钢管管口的封堵只能使用管堵；
②管路连接。预埋钢管连接时一般采用套管焊接的方法，套管的内径应比预埋钢管的外径大2mm，长度为其外径的2.2倍，焊接人员必须严格按设计图纸进行焊接，要求做到牢固、严密，焊缝内不得存在夹渣、咬肉等现象；
③切断。当钢管长度大于预埋钢管设计长度时，需要采用砂轮锯或钢锯对其进行切断，锯出的管口必须保证平齐，不得存在斜口。对于存在毛刺的管口，必须利用机械对其拉磨，做到光滑；
④管路套丝。预埋钢管套丝方法主要包括手动套丝扳或和套丝机。在使用套丝机之前，应加油润滑；当采用使用手动套丝扳套丝时，必须做到均匀用力，当预埋钢管管径大于32mm时，必须分成三次套，以保证丝扣的清晰性与完整性；
⑤弯曲。对于管道直径在25mm及以下的预埋管，可利用手动弯管器现场弯制；对直径在32～80mm的钢管一般使用液压弯管器；对管径在80mm以上的钢管，弯曲时需在专业厂家完成；
⑥跨接地线。对箱盒两端的钢管必须焊接跨接地线，跨按地线的焊接长度不小于圆钢筋直径的6倍，使用扁铁时应三面围焊，焊接长度不得小于扁铁宽度的2倍；
⑦变形缝的处理。当预埋管周边由于受力产生变形缝时，处理方法就是在变形缝的两侧各预埋一个接线箱，通过将两侧的钢管及接线箱焊接在一起来解决变形缝；
⑧预埋钢管防腐。当预埋管为钢管时，施工人员应向钢管内灌防锈漆，与此同时必须注意保持通风干燥，以保证防锈漆干透，最终达到防腐作用，预埋管外壁不需要防腐处理。
2.3应注意的质量问题
主要内容：
①当PVC管在接头处内插不到位，胶粘剂涂抹不均匀，会造成管接头松动时，影响此单元工程的评定质量，因此在涂抹胶粘剂工序后将管路及时插入并用力转动；
②当采用煨弯法对PVC管弯曲时，必须保证煨弯部位受热均匀，以防止出现凹扁现象；
③在采用手动弯管器弯曲钢管时，受力点要适当移动，以防出现钢管煨弯凹扁过大；当使用液压弯管器弯曲钢管时，模具必须按相关规范执行，同时钢管焊结缝不应放在侧面；但当预埋钢管直径大于80mm时，最好到专业厂家进行定做；
④加强质量管理体系。绝不允许焊缝存在漏焊，管路出现凹扁，焊缝内夹渣、咬肉等质量问题。在焊接过程中，应加强质量自检、班组互检，同时要对焊接人员进行技术培训。
2.4成品保护要求
管路敷设完成后，及时做好管堵工作，在接下来工序施工时，加强管理，不得允许其他工种随意拆除、敲打甚至弯折预埋管路。变形缝两侧的接线箱必须做到及时封堵，以防灰尘、混凝土渣落入其中造成预埋管出现污染和堵管的现象。
3结论
预埋管的施工质量直接决定其后期是否能满足业主所要求的使用要求，因此必须做到以下几点：①预埋管必须与钢筋绑扎牢固，管口做好封堵工作；②预埋管的铺设必须按照设计图纸执行，对于不达标的管路，必须拆出重新铺设，防止后期的返工；③当预埋管横穿伸缩缝时，应采取必要的保护措施，防止对伸缩缝的结构产生影响，在现浇混凝土时，必须对预埋管做好防护措施，防止发生机械损伤；④加强质量控制，制定质量管理体系，明确责任分工。预埋管的施工不仅为工程建设减少了建筑垃圾，同时为施工方节省工程建设成本，也为业主在装修时提供了良好的基础。
参考文献：
[1]马晓萍.下喷式焦炉基础顶板预埋管施工技术[J].施工技术,20xx,43(14):200-201.
[2]陈桂鑫.建筑机电安装技术研究[J].工程技术研究,20xx,(2):80+100.
施工开题报告3
施工组织就是依据工程本身的特点，将人力、资金、材料、机械和施工方法这五要素进行科学、合理的安排，使之在一定时间内得以实现有组织、有计划、有秩序的施工，使得工程项目质量好、进度快、成本低。
一、题目背景
1998年以来，国家采取了扩大内需的积极财政政策，加大了对基础设施建设的投入，同时把住宅建设作为国民经济新的增长点，为建筑业的蓬勃发展创造了有利的条件，使得近几年的住宅建设得到了持续、快速的增长。据统计，，面对极为复杂的国内外经济环境，国内生产总值达397 983亿元，作为国民经济支柱产业的中国建筑业全年完成总产值95206亿元，占国内生产总值的23.9%，同比增长24%;建筑业房屋建筑施工面积达70.06亿平方米，同比增长19%。与建筑业密切相关的工程项目开建方面，则发生了有增有减的变化。全国累计施工项目471863个，同比增加20601个;全国新开工项目330049个，同比减少9746个;新开工项目计划总投资190805亿元，同比增加25.6亿元。开工项目的减少而投资总额却在增加，佐证了我国工程建设正向大型、巨型的标志性项目挺进，建筑业企业依靠综合实力参与市场竞争的趋势方兴未艾。
施工组织设计是对拟建工程的施工提出全面的规划、部署、组织、计划的一种技术经济文件，是建筑施工组织管理工作的核心和灵魂。如今，建筑市场依照国际惯例，工程施工的发包和承包实行工程招投标制和合同管理制。工程的管理实行业主责任制、项目经理责任制和工程建设监理制等新制度的施行，使项目管理的模式也相应发生了根本性的变化。因此，施工组织设计的创新是施工企业必须面对和重视的问题。
本次我做的毕业设计课题是：苕溪清水入湖河道整治工程长兴段施工组织设计，苕溪清水入湖河道整治工程长兴段位于浙江省杭嘉湖平原西部，行政上属长兴县，由西苕溪干流长兴段、长兴港和杨家浦港等河道的水环境改善及整治工程组成，涉及河道总长61.42km。
西苕溪干流长兴段河道整治长20.5km，规划航道等级ⅳ级，其中吴山渡下游河道有疏浚要求，疏浚长15.8km，疏浚后河底高程：胥仓桥上游为-4.0m高程，下游为-4.5m高程，河道底宽60m。
左右岸堤防长度总共38.1km。左岸西起小溪口节制闸，东至下目村，沿线经过小溪口段、独山试验段、独山段、观音联合斗段、吕山联合斗段、大施斗段共6个圩区，堤防长18.2km。堤防防洪标准为50年一遇，建筑物等级为2级。右岸西起金家塘，东至下吴村，沿线经过清临斗段、杨家滩段、三乡联合斗段、长城联合斗段共4个圩区，堤防长19.8km。堤防防洪标准为20年一遇，建筑物等级为4级。其中独山试验段、观音联合斗段、吕山联合斗段及杨家滩段这四段的堤防工程已作为应急段工程先行实施。
苕溪清水入湖河道整治工程长兴应急段属于西苕溪干流河道整治工程长兴段中的一部分，主要由清临斗段、独山段、大施斗段组成。
苕溪清水入湖河道整治工程长兴应急段中独山段，主要工作内容为独山段治理工程(堤线长度约5.8km)，含杨家斗门泵站、陆家斗门泵站、上圩村泵站的施工(含建筑工程、金属结构及机电设备安装工程)以及为实施上述工程所必须的措施及其他项目。
二、研究目的和意义
施工组织设计，是建筑施工组织管理工作的核心和灵魂，是用以组织工程施工的指导性文件，是对施工活动实行科学管理的重要手段。它具有战略部署和战术安排的双重作用，体现了实现基本建设计划和设计的要求，提供了各阶段的施工准备工作内容，协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各资源之间的相互关系。
通过编制施工组织设计，可以全面考虑拟建工程的具体施工条件、施工方案、技术经济指标。在人力和物力、时间和空间、技术和组织上，做出一个全面而合理，符合好、快、省和安全要求的计划安排，为施工的顺利进行做充分的准备，预防和避免工程事故的发生，为项目的切实实施提供坚实可靠的基础。
另外，施工组织设计是用以指导施工的具有潜力效力的重要技术经济文件。它把设计和施工、技术和经济、前方和后方、企业的全局活动和工程的施工组织有机地协调一致，对建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、材料供应单位、构配件牛产单位的工作都有指导作用和约束作用，它将较好地处理部门与部门之间、人与人之间、人与物之间以及物与物之间的矛盾问题，做到人尽其才、物尽其用，从而达到优质、低耗、高速地完成施工任务，取得最好的经济效益和社会效益。
本课题是对西安智慧城五期30号住宅楼进行施工组织设计，旨在研究如何组织、计划该项目的全部施工，寻求最合理的组织与方法。它的任务根据智慧城五期工程地质情况、气候条件等情况，确定施工的准备、机具设备、技术措施、施工操作和组织计划等;根据30号住宅楼的结构特点，确定每一层的施工方法和施工机具;根据工地现场的及施工方案，确定工地现场的临时设施(办公用房、仓库、预制场地以及供水、供电、供气、供热等管线布置)的布置方案。同时，结合建筑物的性质、规模和工期要求等特点，从经济和技术统一的全局角度出发，综合考虑材料供应、机具设备、构配件生产、运输条件、地质及气候等各项具体情况，选定最合理、最科学的施工组织方案。
总之，本施工组织设计方案是在符合国家基本建设方针和各项具体的技术政策的前提下，根据建筑产品生产的技术、经济特点，通过对人力、资金、材料、机械和施工方法等进行科学合理的安排，以使30号住宅楼工程施工在指定时间和空间内，得以有计划、有组织、有秩序地进行，使工程施工达到工期短、质量优、成本低、效益好等最优的效果。
三、国内外相关研究情况
施工组织设计是针对工程施工的复杂性，来研究工程建设的统筹安排与系统管理客观规律的一个学科。它是前苏联经济体制下的产物，在20世纪60～70年代，我国处于计划经济时代，各施工企业只将施工组织作为一个技术性指导。随着市场经济的发展，施工组织中加入了项目管理的一些职能，施工组织设计由原来的纯技术性文件改变为技术管理性文件。施工组织设计也在不断地改变自己的角色，随着项目法在全国的大面积推广和我国招投标工作的开展，施工组织设计已经不单纯是一个技术组织文件了。它不仅指导项目的技术实施，而且在质量管理、安全管理、进度管理、季节性管理、项目组织、项目协调等方面做了大量文章。近几年，施工组织设计中又增加了关于降低成本与新技术开发的一些内容。
现阶段，施工组织学科已发展为广泛利用数学方法、网络技术和计算技术等定量性方法，对整个工程的施工进行工期、成本、质量的控制，以达到工期短、质量好和成本低的目标。但是，我国施工组织设计编制还存在以下几个问题：
(1)目前所累积的建筑施工技术资源得不到有效、充分的应用，特别是其中的智力资源，这一方面是编制人员自身素质和经验不足造成的;另一方面是传播渠道不足不畅通所致。对早已有的成功经验没有进行借鉴，所编制的内容缺乏新技术、新工艺，没有起到提高劳动效率、降低资源消耗的作用。
(2)有的施工组织设计编制人员缺乏技术理论基础和具体施工经验，编制中只是对技术规范照搬照抄，而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计，没有起到指导施工作用。
(3)施工组织设计必须对每个建筑工程逐个进行编制，以适应不同工程的特点，但不同编制人员对于同类型的施工工艺在进行编制工作的同时，作了大量不必要的重复劳动，降低了工作效率。
(4)现在编制的施工组织设计只作为技术管理制度的一项工作，它主要追求施工效益而很少考虑经济效益，存在只注重组织技术措施，而没注重经济管理的内容，以至在实施过程中不讲成本，没有实现经济效益的目标。
(5)目前施工组织设计的编制经常是技术部门的几个技术人员包揽，技术部门搞编制，生产部门管执行，出现设计与实施分离的现象，以至造成施工组织设计只是个形式而已，不能真正起到指导施工的作用。
四、本课题主要内容
1、搜集并阅读国家及陕西省的有关规范、规程和标准及强制性条文的规定;陕西省现行的安全生产、文明施工的规定;现行的国家及陕西省的有关标准图集;公司质量、环境、职业安全健康综合管理手册;体系程序文件和施工作业指导书。保证项目的合法性和规范性。
2、阅读工程施工合同、住宅楼施工图纸，掌握西安智慧城地点特征、结构特点、施工条件，确定建筑面积和结构特点。
3、确定施工组织管理机构，包括：选择该项目的组织形式;确定项目经理部的机构设置;项目经理的遴选与职责;项目经理部成员的主要职责;施工项目经理部的管理制度等。
4、确定施工方案及施工顺序，包括：土方工程施工方案;基础工程和主体工程施工方案;装饰工程施工方案等。并对两种可行施工方案进行技术经济分析，通过比较计算选择技术上先进、经济上合理的最优方案
5、选择施工机械，并通过对两种施工机械的经济分析，通过比较计算选择技术上可行、经济上合理的施工机械。
施工开题报告4
题目：武汉某住宅楼的施工组织设计
姓名：xxx
学号：xxxxx77230
专业年级：08建工专2班
指导教师：储劲松
职称：副教授
20xx年xx月xx日
本课题的研究内容
(1).编制依据；
(2).工程概况；
(3).施工项目管理组织及职能分工；
(4).施工方案；
(5).各种资源需要量计划及施工准备；
(6).施工进度计划；
(7).施工平面布置图；
(8).施工项目技术与信息管理措施；
(9).施工项目质量管理措施；
(10).项目现场及安全管理措施；
(11).施工项目冬期、雨期施工措施；
(12).技术经济指标。
本课题研究的实施方案、进度安排
实施方案：
（1）向相关人士请教，熟悉相关经验；
（2）学习熟悉相关文献、规范及法律；
（3）进入施工现场，熟悉施工各项程序和甲方的要求；
（4）施工组织设计编制；
（5）对施工组织设计进行优化。
要求对可以采用两种或两种以上可行施工方案的施工内容，要求做出不同施工方案之间的技术经济分析，通过比较计算选择技术上先进、经济上合理的最优方案。主要施工机械的选择进行施工机械选择时，应初步选择出两种或两种以上施工机械，要求做出不同施工机械之间的经济分析，通过比较计算选择技术上可行、经济上合理的施工机械。：进度安排：
（1）划分施工过程；
（2）计算施工过程的工程量和施工持续时间；
（3）利用网络计划技术或横道图绘制施工进度计划表；
（4）施工项目进度控制与工期保证措施。
施工开题报告5
摘 要：出于施工进度的考虑，经常不可避免的要在雨季进行施工，特别是目前高层、超高层建筑不断增多，这种情况下更不能忽视雨季施工问题。本文从建筑工程雨季施工的特点入手，论述了雨季施工应当遵守的原则，对不同雨季施工情况进行了分析，介绍了在雨季施工时应当注意的问题，对建筑施工技术人员有一定的借鉴作用。
关 键 词：建筑工程；雨季施工；技术方案
1、建筑工程雨季施工的特点
由于目前气象监测技术存在一些缺陷，地方气象部门有时不能提供准确的天气预报，山洪、暴雨等恶劣天气常突然出现，因此，建筑工程施工时应当提前做好雨季施工的防范措施；雨水会对地基基础和建筑结构造成浸泡和冲刷，进而可能导致建筑出现突发性的破坏，因此需要采取必要的防护措施，避免出现工程安全和工程质量问题；雨季对屋面工程、土方工程等室外工程有较大的影响，为了能够顺利施工，应提前做好雨季施工安排。
2、建筑雨季施工需要遵循的原则
在雨季进行建筑工程施工时，应当先加紧进行建筑基础和结构的施工，降雨量小时应尽量避免停工，降雨量过大时可进行室内部分的施工，也就是先进行室外结构的施工，再进行室内结构的施工，以便能够减少雨天室外的工作面和作业时间，进而达到缩短施工工期的目的。
3、建筑工程雨季施工的技术措施
3、1基础和土方工程的技术措施
雨季施工对于基础工程和土方工程的影响较大，若施工过程中不采取必要防护措施，就有可能影响建筑的施工质量，严重时可能危机建筑物的安全，因此基础和土方工程在雨季施工时应格外小心；在雨季时进行管沟或基坑的开挖作业时，应保证边坡的稳定性，需要时可以设置支撑或者将边坡坡度减小；施工过程中应注意对支撑以及边坡的质量检查，对于已经开挖完成的管沟或基坑则主要采取设置支撑的方式；对于正在开挖的管沟或基坑主要采取减小边坡坡度的办法，也可以设置支撑作为辅助措施，若工期进度允许时，应尽量停工在雨季过后再进行开挖作业；为了减轻雨水对边坡稳定性的影响，可以在在边坡上铺设钢丝网片后喷射细石混凝土进行加固，也可以使用塑料布等覆盖物对边坡进行遮盖。
在雨季施工时，尽量减少施工作业面，可以逐片、逐段的进行施工；当基坑开挖到设计标高时，应尽快进行组织进行验收，合格后马上浇筑混凝土垫层；为了避免雨水对基坑的浸泡，开挖基坑时应设置集水井、排水沟，并指派专人进行排水作业；对于地下室以及地下的水池，在浇筑完混凝土后应采取必要的防浮措施；当日降水量过大时，应立即停止施工现场的土方作业，对于软土地基应当停止开挖；当基坑开挖结束后，应当尽快进行基坑的回填作业；当停止进行人工抽水作业时，应对地下水对基础的浮力以及箱型基础的抗浮稳定性进行验算，若验算结果不符合设计要求，则应当继续进行抽水作业，直到验算结果符合要求为止。
3.2混凝土工程的技术措施
在对混凝土模板进行涂刷隔离层之前，应当关注天气预报是否有降水，避免雨水将模板的隔离层冲刷掉；当雨水量过大时，应立即停止混凝土的浇筑作业，并按照施工要求设置混凝土停浇缝，已经浇筑完的应使用塑料布等进行覆盖保护；混凝土浇筑施工前，应关注最近几天的天气情况，尽量避开有雨的天气浇筑混凝土；在雨季进行混凝土工程作业时，应对粗细骨料在进行含水量测定，以便配置混凝土时能及时调整用水量；对于模板下方的土层，在回填之后要进行夯实，在土层上方设置垫板，在降雨结束后检查土层是否出现下沉现象；在下雨过程中，不能进行钢筋的对接、焊接等操作，若必须进行时，可以在防雨棚内进行。
3.3砌体工程的技术措施
砌体材料以及砂浆等粘合剂的含水量直接决定了砌体结构的稳定性，而雨季施工时材料和粘合剂的含水量不可避免的受到影响；在雨季进行砌体工程施工时应注意以下措施：砌体工程所用的砖应当进行集中堆放，不应当向砖上浇水；在进行砌墙施工时，应将湿砖和干砖搭配着使用，如果砖的湿度过大，则先对其进行晾晒后再使用；降雨量过大时，应停止砌筑作业；在结束一天的砌砖作业时，应当在砌好的砖墙上方铺设一层干砖，避免降雨对砖缝之间砂浆的冲刷；对于稳定性不佳的独立砖柱以及窗间墙等，应当是指浇注圈梁或者使用临时支撑；在进行砌筑作业时，外墙和内墙最好同时进行砌筑，丁字墙和转角处的施工应当连贯；当遇到台风天气时，临时支撑应加载台风作用的反方向，以便能够确保墙体的稳定性。
3.4吊装工程的技术措施
在进行吊装工程作业时，应保证堆放构件的地点坚实、平整，附近的排水工作要做好，避免构件在堆放过程中受到水的浸泡；工程中使用的塔式起重机的路基或基础，应当比自然地面高出15m左右，避免雨水对路基的浸泡；在雨水天气下不宜进行吊装作业，因为雨天的降水会将吊车的绳索以及构件表面打湿，构件与绳索之间的摩擦系数会降低，这时进行吊装作业可能会出现构件滑落等安全事故，这时应格外注意吊装作业，可以采取适当措施增加构件表面与绳索之间的摩擦力，确保吊装作业安全；在施工暂停期间，应将塔吊的吊钩向塔身靠拢，这时不可以在吊钩上悬挂任何物体，避免在风力作用下导致塔吊出现摇摆，问题严重时可能会出现塔吊的倒塌。
3.5脚手架装拆的技术措施
建筑工程的脚手架是施工人员进行高空作业的重要场所，它的稳定、安全与否直接影响着施工人员的生命安全；在雨季进行施工时，应当确保脚手架的基础土层的强度，混凝土基础的厚度不应小于l00mm；为了增强脚手架抗倾覆能力和稳定性，应在脚手架与建筑物之间增加连接件，并定期对连接件进行安全检查；脚手架上方的施工人员走道，应做好防跌落和防滑措施；当下雨时，施工人员不应当继续在脚手架上施工，如果必须在脚手架上施工时，应当对脚手架上方的建筑材料、构件以及施工人员进行控制；现场施工电缆与脚手架的交接处，应当做好绝缘隔离措施。
3.6屋面工程的技术措施
在进行工程施工时，应当确保屋面的防水在雨季来临前做好，并按设计要求安设落水管；油毡屋面施工应在晴天进行，保温材料、油毡等应确保不被雨淋湿；如果需要在雨季进行屋面工程施工，可以使用“湿铺法”进行施工操作，它是先在比较潮湿的屋面基层上进行卷材的铺贴，之后再刷2道冷底子油，此项操作应当在水泥砂浆初凝后进行，进而避免出现基层渗水问题。
4、雨季建筑工程施工的安全防护措施
在雨季施工时应当做好防汛、防电、防雷、防风、防雨等工作；建立健全施工现场的各种规章制度，现场施工人员进入施工现场时不得穿拖鞋或易打滑的鞋；应当确保施工现场的机械设备操作棚的牢固，避免出现倒塌漏雨现象；现场的机械设备应按照要求设置必要的防淹、防雨等设施，对于现场的设备的接地安全装置以及漏电保护装置要确保其能安全可靠；在雨季时，应使用塑料布等防雨材料对排气孔进行封堵；位于基坑内的施工机械应及时移到地面上来，避免雨水过大而淹没机械设备；施工现场的电缆应有电工进行集中管理，严禁出现乱放现象，对于绝缘外套老化或者表皮破损的电缆要及时予以更滑，对于不适用的电缆要及时进行回收入库；定期对施工现场进行安全检查，对于出现的问题要及时予以整改。
5、结束语：
在雨季进行施工过程中，由于降雨而带来的不利条件，对建筑施工以及建筑工程的质量造成一定的影响，因此在施工过程中应当针对不同工程情况，制定详细的施工方案，并坚决予以贯彻实施，进而避免安全事故的发生。
参考文献：
[1]李彦涛。建筑雨季施工技术措施的若干思考[J]。建筑工程，20xx（3），147—147
[2]王育生，加强建筑工程雨季施工安全技术措施叨。工程技术，20xx（8），183—185
施工开题报告6
一、本课题的目的及意义，研究现状分析
本课题的目的：通过课程设计，要求学生掌握建筑施工的基本知识，了解单位工程施工组织设计编制的程序和依据，掌握编制方法、步骤，能够综合运用所学知识，正确进行单位工程施工组织设计的编制、设计和调整。
本课题的意义：本研究题目与四年所学专业目标一致，本人就业方向与所学专业目标和本研究题目一致。通过本次毕业设计，培养自己综合应用能力、分析解决工程实际问题能力和创新精神，为未来工作奠定基础，因为自己毕业后从事就是施工工作。同时，也培养了对工程量计算的能力，以及施工五大员的管理能力。
研究现状分析：土木工程专业的培养目标是培养施工企业建造师初步能力，在校获得施工员证书，施工组织设计编制能力，是施工员和建造师必备的能力之一，是最重要的能力，因此凡是毕业后从事建筑施工工作的人，都在努力掌握施工组织设计能力。
随着建筑工艺的日趋复杂化—主要是高层、大跨与深基坑的不断增加，垂直运输、吊装与支护、降水等变得更加复杂;设备安装技术也越来越先进—主要表现在智能工程方面，如3A工程(办公自动化OA、通讯自动化CA、设备自动化BA)，出现了复杂的布线系统;环境保护、文明施工和质量(ISO/GBT的执行)安全要求的重视，使得施工组织也越来越复杂，越来越被重视。
在施工组织设计方面，在我国施工方法选择越来越合理，施工机械化程度越来越高，工作效率大大提高，施工技术组织措施越来越先进而具体，并在质量上与国际接轨，严格贯彻执行各种规范、规程、标准以及相关法规，施工质量大大提高。网络计划已普遍使用，与横道图并用，充分运用二者各自的优点，提高进度计划的科学性和实践性，同时加强进度控制，保证计划的贯彻实施。文明施工越来越被重视，施工平面图设计合理而可行。尤其是尊重人权，重视健康，安全问题得到高度重视。在争取最大利润的同时，“抢工期，保安全，重质量”，实现甲、乙双赢的目标。
与国外发达国家比，我国在施工方面尚有一定差距：主要是“四新”和计算机在施工中的运用，以及管理等方面较落后。“四新”，指新产品、新技术、新工艺、新结构。许多在国外早已普及，在我国却刚刚开始，譬如竹胶模板、滑模、早拆模板，冷扎钢筋、机械连接、电渣压力焊，免振混凝土、泵送混凝土、预应力混凝土，以及基坑板桩支护、人工降低地下水、门式脚手架、小桁架模板支架、，苯板外墙保温、SBS改性沥青防水、塑钢窗、地暖等。“四新”的出现，要求在施工组织上更加严禁、先进，从而达到优质、高效、安全低耗的目标。计算机在施工中的运用，我国十分落后，主要表现在预算、施工组织设计以及财务等方面。施工组织设计中的进度计划编制与修改、指标分析与方案分析、钢筋的统筹下料等，目前计算机利用很薄弱，影响了高效、低耗的实现。管理方面主要表现在进度控制上。施工组织强调有目的、有秩序、有系统地结合起来，而管理强调管辖、控制、处理。目前施工只注重施工组织设计的编制，而施工中的管理却被较严重地忽视，而这恰恰应是重点，质量靠过程控制，效益从管理中得到。因此，本次毕业设计计划重视这三方面的研究，争取有所创新。
本课题特点：
本次施工组织设计工程的总建筑面积为4264.55㎡，建筑层数为地上六层，建筑高度为20.70M，建筑结构为砖混结构，建筑结构安全等级为二级，使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。
该工程长度为49.75m,不需要设置伸缩缝，不必设置后浇带。施工缝可留于房屋中部，折线型，按两个施工段进行施工。因为是坡屋顶，所以工程量计算较复杂。
二、本课题的基本任务、拟解决的主要问题，及其实现途径、方法和手段
本课题的基本任务：根据给定的建筑施工图、结构施工图，完成工程量计算;根据给定的施工条件、有关工程量计算资料，完成一个土建工程施工组织设计。
本课题的基本内容：
(1)工程量计算：包括建筑工程和装饰工程;
(2)工程概况：包括工程特点，地点特征，施工条件等;
(3)施工方案：包括施工程序、顺序、起点流向，施工方法，施工机械等;
(4)施工进度计划：包括横道图和网络图，含劳动力动态图等;
(5)资源需要量计划：包括人工，材料，构件和机械等;
(6)施工平面图设计：(场地给定)
(7)技术组织措施：包括提高质量、保证安全、提高效率、降低成本、文明施工、缩短工期措施等;
(8)技术经济指标。
拟解决的主要问题，及其实现途径、方法和手段：本课题难点是进度计划的编制。计划通过网络下载方法和实习机会获得施工组织设计的案例，通过大量施工组织设计实例的研究，取长补短，从而获得国内外在相应方面的优秀设计经验。实现途径：文献研究与调研、访谈;分析、整理典型材料;撰写毕业设计书。 实现方法：本课题研究主要采用调研法、比较法和文献法。
实现手段：一律电子板打字和绘图。尽可能考虑使用预算软件校核工程量;尽可能考虑使用施工组织设计软件校核进度计划。
施工开题报告7
1 项目概况
本项目连续梁为80米悬浇梁，最大节段为4米,重量为124.03T,本工程采用菱形桁架式挂篮，辅以走行轨移动，在灌注混凝土和挂篮走行过程中均无须设平衡重。灌注混凝土时，挂篮后端锚固于箱梁竖向预应力钢筋上；挂篮走行时，挂篮后端倒挂在滑道上。在这两种情况下，走行道轨始终锚固于箱梁的竖向预应力钢筋上。菱形挂篮施工工艺成熟，适合本工程施工。
2 基本要求
挂篮承重部位随不同施工阶段而变化，必须严格控制施工程序，以确保挂篮稳定，防止意外，挂篮结构基本上以销轴连接，在安装过程中，各销轴务必按挂篮总图中的列表进行对号入座，并穿带好开口销。挂篮属临时结构设计，施工中必须严格控制施工荷载，以策安全。同时要加强对几何位置的控制，以保证箱梁尺寸的准确和挂篮受力状态准确和结构稳定。
本挂篮系在高空作业使用，必须绝对保证施工安全，每套挂篮必须指定专人负责指挥。
挂篮使用期间，如有设计变更，操作顺序变动，施工工序的调整，施工荷载加大等情况，必须经指挥部批准，方可施工。
3 挂蓝的制作
菱形挂蓝采用工厂制造。为确保安装时顺利，桁架节点板及各杆件的栓孔加工前，先制作样板，精密钻孔，保证栓孔位置准确无误。
外模由大块钢板焊接而成，为确保板面的平整度，面板必须先在工作平台上用夹具夹紧，然后再进行焊接，并对焊缝进行打毛磨光处理。
对底模架前后横梁上的吊耳等重要部位的焊接，已逐一进行探伤或加载试验。
4 挂蓝的试验
为便于现场对悬灌施工过程进行控制，挂蓝加工完成后，选择场地，进行试拼，并做超载试验，检验挂蓝受力状况，测取挂蓝自身的弹性变形,消除非弹性变形，供悬灌梁段立模时参考。
5 挂蓝的安装
0#梁段施工完成后，在0#梁段顶安装挂篮，准备灌筑1#梁段。
Ⅰ.在0#梁段两头同时对称安装两套挂篮，向两个方向对称施工，保证双悬灌的平衡。首先在0#段顶面安装移动导梁，要求两组导梁要平直。采用短梁、锚杆将移动导梁锚于箱梁预埋螺栓上。
Ⅱ.菱形架的安装
用汽车吊将前支腿吊放在灌筑1#段的位置处，安装后支腿，两者之间的距离为5.6m。安装菱形架杆件，并用锚杆将菱形架后端锚固于箱梁竖向预应力钢筋上。安装菱形架平联，后上横桁梁及前、后上横桁梁平联。安装菱形架前、后吊带及短梁。安装前工作平台的三角支架。
Ⅲ.底模平台的安装
在滑道和菱形架安装的同时，可在桥下组装底模平台，组装后进行检查，然后底模平台吊装就位。提升底模平台。将底模平台后下横梁与0#段梁底搭接，穿后锚杆进行锚固。安装前吊带及后吊带，底模吊带采用液压千斤顶固定在菱形架下的短梁上。经检查
源于：本科毕业论文http://www.7ctime.com
无误后才可进行下一道工序。
Ⅳ.安装侧模系统
在桥下地面将侧模支架，内模滑梁、垫块，短梁连接成整体，注意侧模的外滑梁比内滑梁短，内滑梁的位置在梗肋处，同时注意侧模支架的排列尺寸。将面板焊在侧模支架上，提升侧模。将前吊杆、后吊杆用螺母固定在菱形架吊下的短梁上，侧模的每个短梁有两个吊杆，注意侧模后端的短梁一个吊杆通过箱梁翼缘板，一个吊杆则通过翼缘板外沿。初调侧模位置后，可在底模前、后横梁上固定一根[22a的槽钢，其作用就是限制侧模的摆动及灌注砼时固定侧模的下端，防止漏浆。安装侧模工作平台。
Ⅴ.安装后下工作平台和前工作平台
后下工作平台安装好后可固定不动。前工作平台用倒链于菱形架上的三角架连接，以便随着施工需要而升降。
Ⅵ.挂篮主要部件依次安装完毕，然后根据2#段的设计位置调整挂篮的位置及各点标高。
注意：立模标高应是设计标高加预拱度和挂篮满载后自身挠度后的标高。此标高在气温较稳定时进行，否则应另计温度差挠度。
6 挂篮预压
为确保挂篮安全施工，需消除挂篮的非弹性变形和测定弹性变形量，得出压重与挂篮本身的变形关系，为挂篮施工和线形控制提供挂篮弹性挠度计算依据，施工前，对挂篮进行试压。
6.1加载
6.1.1加载总重量
图纸上最大节段长度为4m，施工荷载包括：模板体系荷载(0.75kpa)、砼施工倾倒荷载(4.0 kpa)、砼施工振捣荷载(2.0kpa)、施工机具人员荷载(2.5kpa )，施工荷载按1.2计。预压总重为148.9T。
6.1.2加载方式和程序
采用分级加载方式：0→80%→100%→120%。
观测点分布在主桁架和前桁架端头及中部，加载试验前用红油漆标识各观测点，并进行编号便于记录和数据分析比较。
加载前测量各观测点标高，按编号做好记录.
用吊车直接将沙袋吊装到加载位置，人工配合堆码整齐。完成80%荷载之后开始对加载部分进行测量，持荷12小时，每2小时对所有观测点测量一次，并按编号作好记录，测量7次。
继续加载直至完成100%荷载时进行测量，持荷12小时，每2小时对所有观测点测量一次，并按编号作好记录，测量7次。
继续加载直至完成120%荷载时进行测量，持荷24小时，每2小时对所有观测点测量一次，并按编号作好记录，测量13次。
6.2卸载
挂篮卸载时仍采用分级方式进行：120%→100%→80%→0每卸下一级载荷，均对所有测点进行一次测量，并作详细记录，在数据分析时与加载时的挠度进行比较。
6.3分析
根据准确挂篮的力学计算可以得出挂篮预压试验的弹性变形结果并与实验结果进行比较。若挂篮各测点的弹性变形值与试验荷载基本呈线性关系，即构件在材料线弹性范围内工作，挂篮各部件均满足结构的设计要求。
挂篮的弹性变形即挂篮挠度是连续梁线性控制的一个重要参数，具体计算将在连续梁线性控制中说明。
6.4挂篮检查
卸载后对挂篮所有螺栓、销轴等连接部位进行一次全面检查，根据实际情况对螺栓进行复拧。检查模板是否有变形,并进行修整。
施工开题报告8
一、毕业设计(论文)课题背景(含文献综述)
伴随着国民经济的快速增长和科学技术水平地不断提高，进入二十世纪八十年代以来，我国城市建设的速度越来越快，建筑给排水的进程也日益加快，其发展过程大致可分为三个阶段:一、房屋卫生技术设备阶段即初创阶段。二、室内给排水阶段即反思阶段。三、建筑给排水阶段即发展阶段。
随着城市建设和旅游事业的发展，近年来我国各大中小城市兴建和拟建许多十层以上的民用公共建筑以及居民住宅。对于高层建筑来说，它对供水水量、水压和对供水的安全程度以及对排水的可靠性等方面的要求都很高。因此，高层建筑室内给排水、消防给水工程在设计、施工及材料设备选择等方面，都比一般室内给排水工程提出了更高的要求。
高层建筑给水排水工程与一般多层建筑和低层建筑给水排水工程相比，基本理论和计算方法在某些方面是相同的，但因高层建筑层数多、建筑高度大、建筑功能广、建筑结构复杂，以及所受外界条件的限制等，高层建筑给水排水工程无论是在技术深度上，还是广度上，都超过了低层建筑物的给水排水工程的范畴，并且有以下一些特点高层建筑给水排水设备的使用人数多，瞬时的给水量和排水流量靠的水源，以及经济合理的给水排水系统形式，并妥善处理排水管道的通气问题，以保证供水安全可靠、排水通畅和维护管理方便。下面就高层建筑给水排水工程的主要特点介绍如下：
高层建筑层数多、高度大。给水系统及热水系统中的静水压力很大，为保证管道及配件免受破坏，必须对给水系统和热水系统进行合理的竖向分区，加设减压设备以及中间和屋顶水箱，使系统运行完好。
高层建筑的功能复杂，失火可能性大，失火后蔓延迅速，人员疏散及扑救困难。为此，必须设置安全可靠的室内消防给水系统，满足各类消防的要求，而且消防给水的设计应“立足自救”，方可保证及时扑灭火灾，防止重大事故发生。
高层建筑对防噪声、防震等要求较高，但室内管道及设备种类繁多、管线长、噪声源和震源多，必须考虑管道的防震、防沉降、防噪声、防水锤、防管道伸缩变位、防压力过高等措施。以保证管道不漏水，不损坏建筑结构及装饰，不影响周围环境，使系统安全运行。
1.1 高层建筑给水排水工程设计方法
近年来，随着高层建筑业的快速发展，建筑给水排水工程设计方法也有了不少的改进和更新。
1.1.1 高层建筑生活给水
首先，对适用于高层建筑的生活给水设计秒流量计算方法的研究，一直不断地在进行。经验法，概率法，平方根法等计算方法不断地被修正和改进。用科学的概率法取代现在仍在使用的平方根法，研究人员在此方面进行了不少尝试。
其次，变频恒压调速供水技术日益成熟，加上减压阀的使用，改善了原来高层建筑“水箱一水泵联合供水”和“水箱减压”方法中出现的“水质二次污染”和“水箱占用大量建筑面积”的状况，同时也达到了节能效果。再次，在贮水方面，合建水箱的设计方式己越来越少的被采用，取而代之的是生活水池与消防水池分建的设计方式，其中，生活水池也大多倾向于采用不锈钢板等组合式水箱。
1.1.2 高层建筑消防给水
首先，因为高层建筑的消防特点是“立足于自救”，因而自动喷水灭火系统的设计更加受到重视，新的《自动喷水灭火系统设计规范》己于20xx年7月颁布执行。新的规范对设置场所危险等级、设计基本参数、管道水力计算等方面都作出了一些调整。这些调整都是注入了广大设计人员近年来工作研究实践得出的宝贵经验，以及借签了国外工程设计经验的结果。
其次，消火栓给水系统也在变频分级供水方面进行的有益的尝试和应用。另外，为保障高层建筑火灾初期消防水压及水量而设计的稳高压系统，先从上海地区得到应用，然后逐步在各地推广开来，其计算及设计手段逐渐成熟，乃至有人建议将稳高压消防给水系统单独列入《高层民用建筑设计防火规范》以区别原有的常高压消防给水系统和临时高压消防给水系统。
1.1.3 高层建筑排水
排水的输送已不限于重力流和压力流，虹吸流出现在压力(虹吸)式屋面雨水排水系统。排水塑料管的噪声防治问题上，或采用改变水流状态的方法、或采用改变管道结构型式、或兼用两种方式，都有一定效果。
1.2 高层建筑给水排水设计的主要内容
建筑也迅猛发展，各项工程设计内容丰富。高层建筑给水排水设计的主要内容有：
1.2.1 给水工程设计的主要内容
高层建筑给水工程设计的主要内容有:用水量计算，给水方式的确定，管道设备的布置，管道的水力计算及室内所需水压的计算，水池、水箱的容积确定和构造尺寸确定，水泵的流量、扬程及型号的确定，管道设备的材料及型号的选用，施工图的绘制和施工要求。
1.2.2 室内消防设计的主要内容
高层建筑室内消防设计的主要内容有:消火栓系统，自动喷水灭火系统，二氧化碳灭火系统，干粉灭火系统，卤代烷灭火系统(现已不让采用)，蒸汽灭火系统，烟雾灭火系统等。以水作为灭火剂的主要有消火栓系统和自动喷水灭火系统.自动喷水灭火系统又分:闭式系统(有湿式、干式、预作用、重复启闭预作用四种系统)，雨淋系统，水幕系统，自动喷水一泡沫联用系统。其中闭式系统中的湿式自动喷水灭火系统最为常用。
消火栓给水系统设计包括消防用水量的确定:消防给水方式确定:消防栓的位置、消防栓的个数和型号确定;消防水池、水箱的容积确定;消防管道的水力计算及消防水压的计算;消防水泵的流量、扬程、型号和稳压系统的确定;消防控制系统的确定:消火栓给水系统的施工图绘制及施工要求。自动喷水灭火系统设计包括:方案确定;供水方式确定:喷头布置;喷头型号的确定;管网水力计算;报警阀、水流指示器的选型;自喷水泵的流量、扬程、型号和稳压系统的确定;自动控制系统的确定;自喷系统的施工图绘制及施工要求.
1.2.3 排水工程设计的主要内容
高层建筑排水工程设计内容包括:排水体制的确定，排水方案的确定，排水管道系统的布置，排水管道的水力计算及排水通气系统的计算，卫生设备的选型及布置，局部污水处理，构筑物的选型，屋面雨水排水系统的确定，排水管材的定型，排水系统施工图的绘制和施工要求。
1.3 高层建筑中的给水排水系统的发展
近年来，随着高层建筑的迅猛发展，建筑给水排水技术得到了相应的发展，一些新技术、新设备、新材料在工程中得到了广泛应用。
1.3.1 排水通气技术
主要目的是提供排水中气体的散逸，达到透气的作用;防止排水系统中出现水封的负压虹吸及正压喷溅现象，确保空气的循环;保持排水迅速通畅、安静。在我国已建立了可适应不同建筑标准、不同要求的五级标准，即伸顶通气管、不伸顶通气管、专业通气立管、环行通气管和器具通气管等。通气阀是一种减少伸顶通气，替代专用通气管系具有通气功能的阀件，采用优质塑料和橡胶制作。
1.3.2 自动喷水灭火技术
近年来我国确立了以消火栓给水系统为主逐步向自动喷水灭火系统为主过渡的原则。高层、超高层以及大规模工业建筑发展，加强了自动喷水灭火技术的应用。自动喷水喷头除了设置在容易起火部位、疏散通道和人员密集场所外，还扩大设置在火灾蔓延通道，不易发现火灾、不易扑救火灾部位和需淋水降温保护等场所，使火灾扑救更及时、更迅速。这也是我国消防给水系统设置标准和发达国家逐步接轨的重大举措。在高层建筑中对玻璃幕墙，中庭回廊，自动扶梯开口部位和普通防火卷帘处，采取了喷头加密的方式来替代水幕。在高架仓库内引进了国外的大水滴喷头、ESFR喷头，把喷水灭火从“控火”引入以“灭火”为目的。并且在建筑高度超100m的高层建筑，其消防也有了相应的措施，如设置避难层、避难区和屋顶设直升飞机停机坪等，与此相配套的也有相应的消防给水设施。
1.4 总结
住宅给排水系统看似简单，但它与我们的日常生活息息相关。作为工程设计人员，着技术、安全、经济性原则，在实践中努力创新，寻求最佳的给排水设计方案，适应住宅设计发展的新要求，满足人民群众不断提高的物质文化要求。
二、毕业设计(论文)方案介绍(主要内容)
丽水市益达大厦建筑给水排水和消防设计的给水排水及消防施工图的设计和编制，扩初设计说明书和各系统计算书;外文翻译。
本工程的特点是集办公、酒店、商业和地下车库为一体的高层建筑。地下一层为汽车库、水池和泵房、配电用房、热交换机房、风机房等。一层设商业入口，一层至二层为商业，三层为大空间办公会议室。四层至十五层为酒店式办公楼。
本建筑的给水排水和消防系统的特点是占地平面积小，即基地不大，但喷淋、消火栓、热水都需设计。本建筑功能复杂，地下停车场、商业用房、大空间办公用房、酒店式办公房均具有消防要求高的特点。整个自动喷水灭火系统可按照中危险级控制设计，并选择设备。喷头布置间距可分别按照中危险二级和中危险一级进行。
本设计拟采用分区给水方式，采用水泵并联式分区给水，三层以下由市政管网直接供水，四层至十五层采用水泵并联式分区给水给水方式，其中四至九层，十至十五层各为一区,并且为上行下给式给水。热水供水方式采用集中热水供应系统，用机械全循环管网进行循环，分区与给水分区一致。本建筑的排水采用污废分流式，污水经化粪池处理后分别收集后排入市政管网。屋面的雨水采用重力式雨水排水系统。室外设独立的雨水排水系统。雨水就近排至市政雨水管网。本设计的消防系统较为复杂，室外的消防用水由市政管网供给。室外设有水泵接合器。从地下一层至顶层均设自动喷淋系统，并设置喷淋泵自动喷淋系统，自动喷淋系统按地下室一层到七层，八层到十五层各为一区。消火栓系统为不分区消火栓给水系统，并且设置高位水箱。本建筑内还配备灭火器，按中危险级配置灭火器。
三、毕业设计(论文)的主要参考文献
[1] 王增长编.建筑给排水工程. 北京：中国建筑工业出版社，1998年56~65
[2] 建筑专业提供的设计图纸及有关资料
[3] 李金星.张大荣. 给水排水工程识图与施工.合肥:安徽科学技术出版社,1992年87~92
[4] 谢水波.袁玉梅编. 建筑给水排水与消防工程.湖南：湖南大学出版社，20xx年32~45
[5] 中国建筑标准设计研究所?《给水排水标准图集》合订本 S1(下)?北京：中国建筑标准设计研究所出版，20xx?p65-312
[6] 黄晓家.建筑给水排水几个问题的思考.给水排水,1999年, 13(8)：43~46
[7] 钱维生?《高层建筑给水排水工程》?北京：中国建筑工业出版社，1990?有关章节
[8]《水喷雾灭火系统设计规范》(GB50219-95)
[9] 赵锂.住宅建筑热水系统的设计,给水排水, 20xx年,53~56
[10] 中国市政工程西北设计研究院?《给水排水设计手册》第11册(常用设备)?第二版?北京：中国建筑工业出版社，20xx?有关章节
[11] 刘文镔. 给水排水工程快速设计手册. 第一版. 北京：中国建筑工业出版社, 1998.
施工开题报告9
题 目：深基坑支护施工技术及稳定性分析
报告人： *** 20xx年8月24日
一、文献综述
同时又是一个综合性的岩土工程难题，既涉及土力学中典型的强度、稳定与变形问题，同时还涉及土与支护结构的共同作用问题。对这些问题的认识及其对策的研究，是随着土力学理论、测试技术、计算技术以及施工机械、施工技术的发展而进步完善的。
深基坑的支护工程，采用何种支护方案，除了与基坑深度直接有关外，更主要的是根据底层土质的好坏来采用不同的支护方案。基坑支护工程包含挡土、支护、防火、降水、挖土等许多紧密联系的环节，如其中某一环失败，将会导致整个工程的失败。根据基坑工程事故的统计分析，基坑工程事故发生率较高，竟占基坑总数的1/4以上，而这些工程事故主要表现为支护结构产生较大位移、支护结构破坏、基坑塌方及大面积滑坡、基坑周围道路开裂和塌陷、与基坑相临的地下设施(管线、电缆)变位以至于破坏，邻近的建筑物开裂甚至倒塌等。 由于深基坑开挖与支护技术涉及工程地质、水文、场地环境、支护设计方案、计算参数以及施工操作等许多方面，其中的好多问题还尚在探讨之中，许多设计计算方法也仅建立在经验或半经验之上，使深基坑工程的设计与施工处于不定状态。一方面，由于工程失误造成深基坑支护结构失效事故频频发生，损失严重;另一方面，由于过分地强调安全、稳妥，以至于不考虑支护结构是一种临时结构，而按永久性结构进行设计，因此造成的浪费也是惊人的。传统的基坑支护结构体系的设计方法是按照墙体受力强度及整体稳定性进行设计计算的，设计过程是以开挖的最终状态为对象。然而基坑开挖过程往往会引起支护结构的内力和变形以及土体的变形，发生种种意外变化，乃至影响工程安全和环境安全，而这绝非传统的方法能事先控制或事后处置的n坷。因此，以变形大小作为控制手段的设计方法正受到人们的普遍重视。
深基坑支护目前国内外方法很多，而且尚在不断发展之中，每一种支护方法都有各自的适用范围和一定的局限性。对于一个具体的深基坑支护工程，究竟采取什么样的支护方案，要做具体分析。本文从深基坑的现状与发展入手，总结概括现阶段的基坑支护结构设计计算方法和基坑支护结构型式，并将对铁科院深基坑工程的开挖支护进行有限元仿真数值模拟，对基坑的变形进行分析，验证所用支护方案的可靠性。
二、选题的目的和意义
随着高层建筑的不断增加、市政建设的大力发展和地下空间的开发利用，产生了大量的深基坑支护设计与施工问题，并使之成为当前基础工程的热点与难点。
近年来我国的经济建设和城市建筑发展迅速，人们的生活水平也不断提高，各类建筑与市政工程得到了飞速发展，高层建筑不断增加，深基坑工程愈来愈多。多层建筑及高层建筑的地下室、地下车库、地铁车站等工程施工，都会面临深基坑工程。对地下空间开发利用的重要性以及随之产生的深基坑支护设计和施工方面的问题，使得深基坑工程已经成为我国土木领域中的热点和难点问题之一，正引起广泛的关注。
三、研究方案
本文对基坑支护的的现状、发展趋势和支护设计理论以及常见支护方式的分析，以铁科院工程为背景，对支护的施工方法和施工工艺进行了阐述，通过和监测数据的对比，提出改进建议。
四、进度计划
20xx年7月-20xx年8月：选题并进行研究的准备工作。
20xx年9月：进行相关文献资料的收集和阅读。
20xx年10月：对深基坑支护施工技术及稳定性分析研究，并提交初稿。
20xx年11月：进行论文修改，论文定稿。
20xx年11月底：毕业答辩。
五、指导教师意见
施工开题报告10
此次实习是本人的毕业实习，自己希望通过本次实习能够达到在校期间综合理论的再学习和应用，力求适应并掌握书本以外的知识，增长和扩充知识面，增加对社会的接触，为下一步步入社会打下基础。
此次实习的主要内容是了解市政工程施工作业的基本内容，听取工作人员对市政工程施工作业的基本情况介绍。我在该标段从事测量实习，在该标段对市政道路施工的各个方面都有了一个基本的了解，对一些施工工艺流程有了更深刻的认识，同时在测量方面也同样不逊色。通过这次外业的道路实习，使我们对市政公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。在实习过程中，主要是管理工作人员技术人员一起参与日常的管理、技术工作，他们相互协调相互配合而促使工作高效性。在此项目部我学习单位的一些规章制度，熟悉工作人员的岗位职责、职能及工作流程，以及参加一些日常的勤务劳动。
以往在学校我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自己的不足，弥补我们的缺陷。
测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。
测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。俗话说：差之毫厘，谬以千里。如果我们在测量的过程中马虎大意，则会产生误差，甚至导致错误，最终结果使得地形图画不出，这就要求我们要一丝不苟的进行测量。
在这次实习中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟悉了水准仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法;其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水平，降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取平均数等来减少误差。除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点......我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了很多问题和疑难：如
(1)立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。
(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等
(3)计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现。
另外我还总结出了以下几点心得：
1.首先是个人角色的转换及整个人际关系的变化——学校里成绩不错的学生变成了未知领域里从头学起的实习生，而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位，身边接触的人同样改变了角色：老师变成了领导，同学变成了同事，相处之道完全不同。在这样的转变中，对于沟通的认知显得非常苍白。于是第一次觉得自己并没有本以为的那么善于沟通。当然，适应新的环境是需要过程的，所以我相信时间和实践会让我很快完成这种角色的转变，真正融入到工作单位这个与学校全然不同的社会大环境中。
2.在心理上努力去适应全新环境的同时，最大的体会莫过于实际工作方面的收获。特别是在实习过程中，我亲眼看到工人师傅们对工作认真负责、精益求精、无私奉献的工作作风。在实习过程中使我感受最深、受益最大的就是这种工作作风。
施工开题报告11
一、题目来源
由指导教师预拟定毕业设计题目，学生选择题目并结合自己所学的桥梁专业知识进行毕业设计。之所以选择与桥梁有关的毕业题目，是因为在暑假社会实践活动中从来没有接触过桥梁方面的知识。从小就听长辈说起没桥时候人们都是靠船来摆渡！虽然从小就对桥梁有很强的好奇心，但却不明白为什么要“遇水搭桥”？后来才明白这也是人类面临困境的一种态度和抉择！没有路也要造一条路，而且是不仅仅为自己的路！加上大学期间学习的桥梁知识仅仅在课程设计中应用，完全没有考虑具体的工程实际情况等条件！基于这样的感情和理论知识背景，所以我选择了太岳路桥梁工程毕业设计课题！
二、研究目的和意义
目的：由于荆州城区呈带状东西分布，市民同一时间来回奔波于城市东西之间，钟摆式交通使承接东西向车流的道路不堪重负。目前，荆州城区交通拥堵问题，一定程度上与城区道路有关，原因是城区道路布局内不成网、外不成环，城区西外环与北外环至今没有连通，导致江津路、北京路交通压力大。荆沙大道建成通车后，交管部门曾提出连通太岳路与荆沙大道的建议。荆襄外河桥建成通车后，太岳路将成为城区道路由南向北的一条重要通道。在此现实情况下，太岳路桥梁建设迫在眉睫。
现实意义：襄外河桥与荆沙大道连荆接处正好位于汉宜高速公路出入口附近，太岳路桥梁建成通车后，将成为城区道路由南向北的一条重要通道，从荆州区方向来的车辆上下高速路口或经太岳路前往荆沙大道的车辆，不必绕行塔桥北路、洪垸转盘，右转驶入荆沙大道慢车道，这将大大地减轻城区江津路、塔桥路、北京路的交通压力。此外，可以促进地区经济的发展，完善当地的交通网络，加快新开发区的繁荣，促进城市的繁荣。
教学意义：通过毕业设计系统地巩固基本理论知识和专业知识，学生能够综合运用所学课程自主创新，培养其分析问题和解决问题的能力。掌握桥梁的设计原则、设计方法、设计步骤，提高计算、绘图、查阅参考文献、使用桥梁规范手册和编写技术文件以及计算机辅助设计计算的能力，从而深入了解桥梁在桥式方案比选、结构计算以及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容和要求，为毕业以后从事桥梁技术工作打好基础。
三、阅读的主要参考文献及资料名称
(1) 《桥梁工程》（第2版），姚玲森主编，人民交通出版社，北京，20xx.5；
(2) 《桥梁工程》，王丽荣主编，中国建材工业出版社，北京；20xx.9；
(3) 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－20xx）人民交通出版社，北京；
(4) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62－20xx），人民交通出版社，北京；
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(8) 《城市桥梁设计规范》（CJJ11-20xx），中国建筑工业出版社，北京；
(9) 《城市桥梁设计通用规范》（TB10212-20xx），中国建筑工业出版社，北京；
(10) 《内河通航标准》（GB 50139-20xx），中国计划出版社，北京；
(11) 《公路桥梁板式橡胶支座》（JTT 4-20xx），人民交通出版社，北京；
(12) 《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JTT663-20xx），人民交通出版社，北京；
(13) 《公路桥梁伸缩装置》（JTT 327-20xx），人民交通出版社，北京；
(14) 《道路工程制图标准》（GB 50162-92），人民交通出版社，北京；
(15) 《桥梁计算规范—学习与应用讲评》，张树仁主编，人民交通出版社，北京，20xx.8；
(16) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-20xx）条文应用算例，袁伦一、鲍卫刚主编，人民交通出版社，北京，20xx.3；
(17) 《公路圬工桥涵设计规范（JTGD61-20xx）应用算例》，袁伦一、鲍卫刚、李扬海主编，人民交通出版社，北京，20xx.8；
(18) 《桥梁计算示例集—混凝土简支梁（板）桥》，易建国主编，人民交通出版社，北京；
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(21) 《混凝土结构设计原理》，赵顺波、许成祥主编，同济大学出版社，上海，20xx.8；
四、国内外现状和发展趋势与研究的主攻方向
国外：欧洲工业革命后，钢桥、混凝土桥和预应力混凝土桥兴起并蓬勃发展，至20世纪30年代，由于高强钢丝和高强混凝土的使用，预应力混凝土结构最终以自重轻、刚度大、抗震、抗裂性能好等优点独占鳌头，广泛应用于各类工程中，被称为混凝土技术革命。在预应力混凝土桥梁方面，出现了很多新的桥梁形式和新的桥梁设计理论，施工工艺也日趋完善，从而提高了质量、降低了造价，甚至在大跨径桥梁方面可与钢桥媲美。
国际上，20世纪30年代法国与德国首先采用预应力混凝土修建了桥梁，1937年建成跨径33m的预应力钢筋混凝土简支梁桥和跨径69m的外露配筋悬臂梁桥。第二次世界大战以后，欧洲要修建被战争破坏的桥梁，但苦于缺少木材和钢材，于是跨径在30m以下的大部分中、小桥梁也采用了预应力混凝土。首先采用的是结构简单的简支梁桥，如法国里昂简支梁桥跨径为66m，1953年原联邦德国采用悬臂法进行桥梁施工获得成功，建成悬臂浇筑式T型钢沃尔姆斯桥。
国内：由于钢筋混凝土结构存在用钢多、自重大、易开裂等缺点，因此，为满足大跨径桥梁发展的需要，使用预应力混凝土是必由之路。1973年建成的北京复兴门立交桥，为8.25m+25m+8.25m三跨连续梁桥，桥宽51.64m，分三段预制先形成双悬臂静定体系，然后连续，横向由变截面实腹宽翼缘梁组成。1974年设计了65m×4包头三联连续梁桥，悬臂法施工完成跨径37m+70m×3+37m的兰州黄河连续梁桥。1976年兴建了30m+45×2+30m的河北洺河四跨箱型连续梁试验桥。此后，于1978~1981年相继建成了采用悬臂法施工的兰州黄河桥，顶推法施工的广东东莞、湖南沩江等桥。
此后，随着高速公路和市政工程等基础设施的快速发展，预应力混凝土连续梁桥开始迅速发展和广泛运用。目前我国已建和在建的很大一部分桥梁为预应力混凝土连续梁桥，其中尤其以预应力混凝土简支梁桥的发展和应用最引人注目。
研究主攻方向：预应力混凝土梁式桥在我国桥梁建筑上占我重要的地位，在目前，对于中小跨径的永久性桥梁，无论是公路桥梁或者城市桥梁，都在尽量采用预应力混凝土梁式桥，因为这种桥梁具有就地取材，工业化施工，耐久性好，适应性强、整体性好以及美观等多种优点。
五、主要研究内容、需重点研究的关键问题及解决思路
主要研究内容：
（一）上部结构设计构造及布置
1、桥梁上部结构纵断面设计；
2、桥梁上部结构横断面设计；
3、构造布置与截面形式选定
4、细部尺寸的拟定
（1）主梁布置；
（2）主梁粱肋尺寸拟定
（3）主梁翼板尺寸拟定
（二）主梁内力计算
1、恒载作用内力计算；
2、活载作用内力计算；
（三）主梁配筋设计
（四）验算
（五）行车道板内力计算
（六）附属设施设计
1、桥面铺装；
2、防水和排水设备；
3、伸缩缝；
4、防撞墙。
（七）其他
主要解决的问题：
1、坚持因地制宜、就地取材、方便施工的原则，合理选用适当的桥型。并能满足快速施工的要求以达到缩短工期的桥梁设计，以提早通车在运输上带来大的经济效益。
2、主梁和横隔梁的尺寸选定，要满足设计要求。桥的行车道宽度应保证车辆的安全行驶
3、整个桥梁结构及其各部分构件，在制造、运输。和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。
4、结构应便于制造和架设，应尽量采用先进的工艺技术和施工机械，以利于加快施工速度，保证工程质量和施工安全
5、结合安全性、实用性及经济性设计达到与周围景观协调、美观的效果。
解决方法：查询相关的桥梁专业书籍及规范，提高自己主动解决问题，实在不明白的地方问同学，必要时候主动联系指导老师。
施工开题报告12
【关键词】工程项目；施工现场；安全管理
随着国家综合国力的增强和人民生活水平的普遍提高，基础建设投资加大，大量工程项目开工。随着市场竞争的日益激烈，效益已成为各企业竞争的目标，因此向管理要效益已经成为各个企业的共识。在建设投资力度不断增大的情况下，工程项目的“四大控制”（进度、质量、安全、成本）必须经过严格的控制和精细的管理才能得以保证。在国家加大对安全生产监管力度和对安全生产事故的责任追究，吊销企业安全生产许可证、工伤补偿标准的逐年提高，施工企业安全管理风险越来越大。为杜绝和减少安全生产责任事故的发生、减少人员伤亡和财产损失、降低安全风险和延续企业的健康发展，提高劳务人员的安全意识和加强施工现场的安全管理，就显得特别重要。对此，我对工程项目安全管理存在的问题和如何加强施工现场安全管理谈几点认识：
1 工程项目施工现场安全管理存在的问题
1。1 项目管理层存在的问题
1。1。1 认识不到“安全是第一生产力”的管理要素，当施工进度、质量、效益、成本与安全发生冲突时，往往首先考虑的是项目效益，抓工程进度，控制成本，从而忽略了安全管理；
1。1。2 安全管理制度及检查制度不健全，即使有制度，也是流于形式，不能严格遵照执行；安全预案内容空洞、无针对性，安全教育培训不到位，劳务人员上岗前未进行劳动技能和安全常识等方面的培训考核，致使岗前培训不是走形式就是根本未经培训就上岗；
1。1。3 安全技术交底流于形式，未真正进行三级交底，未交底至作业层，交底不及时，致使作业人员未能真正掌握安全作业要点和危险源；
1。1。4 检查监管不到位，制度落实不严，现场不按规范施工，违章指挥、违章作业禁而不止，对检查存在的安全隐患整改不及时、不彻底；
1。2 劳务作业队存在的问题
1。2。1 管理人员现场管控乏力，违章指挥、违章操作现象十分突出。目前大多分项工程都是以劳务分包方式分包给 “包工头”，在施工现场，由于项目部管理力量的不足，对劳务队的监管很难到位，而劳务作业队现场管理人员对安全技术规范知之甚少，只凭经验指挥，导致现场“三违现象”突出，安全隐患增多；
1。2。2 劳务队为追求利润最大化，不愿在安全生产上投入人力、物力、财力，致使安全生产标准化无法落实；
1。2。3 作业人员存在侥幸思想，不能真正认识到施工企业是一个高危行业，现场危险源多，对危险源诱发安全事故产生的后果认识不到位，防范不到位，对现场存在的安全隐患视而不见，不遵守安全规章制度及安全注意事项，我行我素，作业人员的素质不能满足安全施工的需要，安全技能差，自我保护意识薄弱。
2 加强现场安全管理、预防和减少安全事故的措施
为有效避免和减少建筑安全生产事故，降低项目安全管理风险，实现安全生产的管理目标，是每个项目部管理者的首要职责。如何加强工程项目安全管理、预防和减少安全事故，我认为主要应抓好以下几个方面的工作。
2。1 增强项目管理层对项目安全管理重要性的认识
2。1。1 强化项目管理层的安全培训，使之深入了解和认识安全生产方针、政策和法律法规，树立起只有做到真正的安全生产，才能为企业带来长久的经济效益的思想，从而更加深刻的理解安全生产的重要性和必要性。必须坚持“管生产必须管安全”的原则，彻底扭转重进度、重效益、轻安全的`思想。
2。1。2 要广泛营造安全生产氛围，通过项目安全例会、教育培训、技术交底、生产调度会、宣传栏、典型案例剖析、安全知识竞赛、预案演练等安全活动为载体，不断提高项目参建人员安全生产意识，使项目安全管理处于可控状态。
2。1。3 切实行使安全生产“一票否决制”，安全生产与管理人员激励约束考核挂钩。
2。1。4 加大对安全事故相关责任人的处罚力度，迫使项目管理层把安全工作真正摆到重要的议事日程，切实树立起“安全第一”的观念。
2。2 建立三级安全管理体系，全面加强劳务队安全监管
建立完善项目部、架子队或工段和作业班组三级安全监管模式，各架子队或工段配备专职安全员，作业班组配备兼职安全员，按照职责权限，各负其责、各把其关，上下联动、全员参与，监督作业班组规范操作，遵守安全管理制度及操作规程，预防各类安全事故发生。
2。3 加强安全教育培训
2。3。1 加强项目管理人员、技术人员安全培训，促使他们成为安全生产的带头人，是企业做好安全生产的关键。
2。3。2 加强作业人员安全常识教育和培训。上岗前进行安全常识教育和培训是项目部一项首要任务，必须严格落到实处。培训的主要内容有：施工现场危险因素的分布及防范措施，作业环境如高空、水上、高温、寒冬天气施工对作业人员的影响，暴雨、雷电、大风等恶劣天气对施工安全的影响以及日常生活中的安全注意事项，如用电、防火防盗、饮食、交通等。教育培训内容应结合现场实际进行，以架子队或工段、作业班组为主，做到经常性、不间断、一个不漏，教育培训活动必须有记录、有考核，通过培训，不断提高施工作业人员的安全常识和自我安全保护能力。
2。3。3 加强作业人员的操作技能培训。针对各工种特点进行安全技能培训，是培养作业人员专业安全知识、操作技能的有效手段。安全操作技能培训应以机械常识、性能、操作规程等安全注意事项入手，对从事特殊工种作业人员还必须经政府有关部门培训，并取得操作许可证后方可上岗作业，坚决杜绝无证的人员从事焊接、低压运行、架子搭设、爆破、特种设备操作等技术性较强、安全风险大的项目作业。
2。4 强化现场标准化管理
2。4。1 项目部必须根据国家和行业的安全技术规范、标准编制施工组织设计，在施工中严格按照规范制定方案、布置现场。施工现场必须设置醒目的警示标志和标识标牌，必须设置安全有效的安全防护装置。安全管理人员必须跟班指导，项目部必须加大现场管控力度，及时检查、考核评比，对现场违章行为加大处罚，对安全隐患及时整改到位，坚决杜绝违章指挥、违章作业，强力推进安全文明工地建设。
2。4。2强化现场文明施工管理。监督作业人员必须按规定佩带劳动保护用品，统一穿着工作服、戴安全帽、系安全带，严禁穿戴影响作业安全。施工现场的便道、管沟、电线应布设合理，加工机械、电气设备应安装、固定可靠，性能稳定，各种材料应堆放整齐，符合安全规范，并在合适位置、部位设置醒目的警示标志。施工现场应保持干净整洁、无垃圾、无积水。
3 施工现场安全事故处理
3。1 当施工现场出现安全事故时，应立即启用安全事故应急预案，各级领导及管理人员尽快赶到施工现场，进行事故的紧急处理。组织人员迅速抢救伤员，防止事故进一步扩大；严格保护好施工现场，保证施工现场保持事故结束时的状态；及时和各相关部门联系，寻求他们的最大支持。
3。2 事故发生后，应立即组织事故调查小组，深入事故现场进行勘察，收集资料，分析原因，追究相关责任人；编制事故预防措施，在措施中将改善作业环境和提高技术水平放在首位；对施工人员进行现场教育，让他们吸取教训，严格遵守操作规程；对事故中的伤亡人员做好妥善救治和安抚工作。
施工开题报告13
1.选题的目的和意义
随着建筑行业强烈的市场竞争和我国加入世界贸易组织，建筑工程施工组织设计已经不单是工程投标及建设的技术性文件，而且还是指导工程项目成本控制及实施的经济性文件。施工组织设计编制的深度及广度在建筑工程施工生产管理过程中对经济效益起着举足轻重的作用。施工组织设计产生于计划经济年代，是施工企业对施工项目进行技术管理的文件。如今，建筑市场依照国际惯例，工程施工的发包和承包实行工程招标投标制和合同管理制，工程的管理实行业主责任制、项目经理责任制和工程建设监理制等。新制度的实行，使项目管理的模式也相应发生了变化，而工程施工环境和技术环境的变化，使施工组织设计的地位和作用发生了根本性的变化。因此，施工组织设计的创新是施工企业必须面对和重视的问题。
哈尔滨水木兰亭小区4号住宅楼工程施工组织设计，该设计题目符合专业培养目标的要求，通过该设计使自己能够综合学习和理解大学四年所学的各科专业知识，培养自己综合运用理论知识和专业技能解决实际工程的能力。掌握建设工程施工组织编制的内容、方法，根据不同的施工项目，合理的选择施工方案，制定合理的施工技术措施，编制合理的进度计划、劳动力、资源需要量计划，用以指导工程施工。
通过对一个实际工程的设计，使自己能综合运用所学的专业理论知识去解决实际的工程应用问题。为今后走上工作岗位打下坚实的基础，努力成为为工程建设领域的高级技术应用型人才。，结合实践，理解和掌握所学的各科知识，培养综合运用理论知识和专业技能的能力，学会分析和解决工程各项施工中所遇到的各种实际问题，熟悉工作程序和方法，为今后打下坚实的理论和技术基础。根据以往工程实践经验，合理的编制施工组织设计，能准确反映施工现场实际，节约各种资源，在满足建设法规规范和建设单位要求的前提下，有效地提高施工企业的经济效益。
2.文献综述课题研究现状及分析
2.1施工组织设计编制的由来及现状
施工组织设计师前苏联经济体制下的产物。在20世纪60—70年代，我国个施工企业均为计划经济体制下的企业，所以对施工组织设计重视不够，当时只将施工组织作为一本技术性文件，职能单一，与整个项目管理项目组织无关。在进入80年代，随着市场经济的深入，施工组织设计业在不断改变自己的角色，在施工组织加
入了项目管理的一些职能，施工组织设计由原来的纯技术性文件改变为技术管理性文件。随着项目法在全国的大面积推广和我过招投标工作的发展，作为施工组织设计已经不单纯事一个技术组织文件了，它不仅指导项目的技术实施，而且在质量管理、安全管理、进度管理、季节性管理、项目组织、、项目协调等方面做了大量文章。近几年，在施工组织设计中又增加了关于降低成本与新技术开发的一些内容。
2.2施工组织设计编制目前所存在的缺陷
目前所累积的建筑施工技术资源得不到有效、充分的应用，特别是其中的智力资源，这一方面是编制人员自身素质和经验不足造成的;另一方面是传播渠道不足不畅通所致。对早已有的成功经验没有进行借鉴，所编制的内容缺乏新技术、新工艺，没有起到提高劳动效率、降低资源消耗的作用。往往有这种情况，某施工组织设计编制人员在构想的内容，早已是有经验可以借鉴，但他不仅没有借鉴，甚至根本不知道有这项成果的存在，这就给编制人员带来了大量的重复劳动。
有的施工组织设计编制人员缺乏技术理论基础和具体施工经验，编制中只是对技术规范照搬照抄，而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计，没有起到指导施工作用。
施工组织设计必须对每个建筑工程逐个进行编制，以适应不同工程的特点，但不同编制人员对于同类型的施工工艺在进行编制工作的同时，作了大量不必要的重复劳动，降低了工作效率。
现在编制的施工组织设计只作为技术管理制度的一项工作，它主要追求施工效益而很少考虑经济效益，存在只注重组织技术措施，而没注重经济管理的内容，以至在实施过程中不讲成本，没有实现经济效益的目标。
目前施工组织设计的编制经常是技术部门的几个技术人员包揽，技术部门搞编制，生产部门管执行，出现设计与实施分离的现象，以至造成施工组织设计只是个形式而已，不能真正起到指导施工的作用。
随着科学技术的发展和建筑水平的不断提高，施工企业管理体制的进一步完善，原有的传统施工组织设计编制方法已不能适应现在的要求。目前我国已加入了 WTO，建筑施工企业为了适应日益激烈的市场竞争形势，适应建筑市场和新型施工管理体制的需要，要具备建造现代化建筑物的技术力量和手段，就必须对现在的施工组织设计的编制方法进行改进。实施办法如下：
1、运用系统的观念和方法，建立施工组织设计编制工作的标准。行业管理部门如能对建筑工程的大中型项目施工组织设计进行收集，经过过分析和归纳，整理并发布，则能使先进的施工组织设计更能发挥效益，减少编制人员重复劳动，而且能推广先进经验。
2、企业应改变施工组织设计由技术部门包揽的做法，实行谁主管项目实施，就由谁负责主持编制并执行的方法。使施工组织设计能较好的服务于施工项目管理的全过程。
3、施工组织设计的内容就是根据不同工程的特点和要求，根据现有的和可能创造的施工条件，从事实出发，决定各种生产要素的结合方式。选择合理的施工方案是施工组织设计的核心，应根据多年积累的建筑施工技术资源，同时借鉴国内外先进施工技术，运用现代科学管理方法并结合工程项目的特殊性，从技术及经济上互相比较，从中选出最合理的方案来编制施工组织设计，使技术上的可行性同经济上的合理性统一起来。
4、施工组织设计内容应简明扼要，突出目标，结合企业实际满足招标文件的需要，要具有竞争性，能体现企业的实力和信誉。
5、建筑施工企业应实行施工组织设计的模块化编制，更多的运用现代化信息技术，以便进行积累、分组、交流及重复应用，通过各个技术模块的优化组合，减少无效劳动。
6、努力贯彻国家质量管理和保证体系标准，走质量效益型发展道路，建立并完善科学的、规范的质量保证体系。逐项地编制质量保证计划，应与施工组织设计工作同时进行，并努力使二者有机结合起来。
建筑施工组织设计必须扩大深度和范围，对设计图纸的合理性和经济性做出评估，实现设计和施工技术的一体化。施工企业要建立施工组织设计总结与工法制度，扩大技术积累，加快技术转化，使新的技术成果在施工组织设计中得到应用。
目前已是知识经济时代，信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用，建筑施工企业应大力发展与运用信息技术，重视高新技术的移植和利用，拓宽智力资源的传播渠道，全面改进传统的编制方法，使信息在生产力诸要素中起到核心的作用，逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化，以产生更大的经济效益，增强建筑施工企业的竞争力，从而使企业能在日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。
以往我们强调工程开工前必须有施工组织设计，否则不得开工，但有相当多的工程虽然编制了施工组织设计，但实际执行却不如人意，甚至有的根本无法实施。许多年来，施工组织设计的编制往往是由个别人编写，在很大程度上造成与材料、机械、劳动力等部门的脱节，使施工组织设计开始就先天不足，到项目实施过程中，由于编制者与实施者的分离，无法起到指导作用的施工组织设计只能束之高阁。所
以我们认识了不足之处在于实施方案的编制组织。 目前施工组织设计的相关制度制订的不够完善，应用在施工组织上的软件和国外发达国家相比还有很大的差距，而且在一些地区施工组织设计的编制形同虚设，在管理上松弛。我们的施工组织设计从改革开放以后虽然取得了长足的发展，但是我们也应清醒的看到我们存在的弊端，施工组织设计的科学、更科学还需要我们的共同努力。
随着我国建设市场的发展，建筑市场工程管理制度发生了根本性变化，施工组织设计的作用、内容和编制方法等也面临着改进与创新。为了更快的与国际接轨，满足现阶段施工的要求，施工阶段的施工组织设计要求更全面、更细致，并且尽可能的选用新材料、新技术，应用新的施工方法，本施工组织设计本着这样的想法进行设计。
3.设计的基本内容,拟解决的主要问题
3.1施工组织设计编制说明书部分
1、工程概况：工程名称、地点特征、建筑面积、结构特点、施工条件等。
2、施工组织管理机构：(1)选择该项目的组织方式;(2)确定项目经理部的机构设置;(3)项目经理的挑选与职责;(4)项目经理部成员的主要职责
3、施工部署及施工方案：(1)选择土方工程施工方案;(2)选择基础工程和主体工程施工方案;(3)选择装饰工程施工方案等。
4、施工进度计划：编制单位工程施工进度网络计划活单位工程水平横道进度计划，必要时对计划进行优化，在横道中，做出劳动力资源需要量统计图。
5、各项资源需用量计划：(1)技术准备工作;(2)主要施工机械需用量计划;
(3)主要材料需要量计划;(4)主要工种施工力量需要量计划;(5)现场准备工作等。
6、施工现场布置：设计垂直运输机械、搅拌机械、材料和构件堆场、钢筋和木工加工棚、办公及休息用房、食堂、厕所、现场施工的临时供水供电线路、施工临时道路等。其中材料和构件堆场、临时房屋等的面积，应根据定额标准和经验确定。
7、质量安全技术组织措施：主要拟定编写在施工中如何保证质量的技术措施、保证安全的技术措施、降低成本的技术措施等。
8、计算技术经济指标：施工场地占地面积、施工工期、劳动量、劳动力均衡系数、采用合理施
工方案和先进技术的成本节约等。
施工部署的合理对于后续工程开展的顺利起到至关重要作用，所以现在我们采取各部门共同参与的方法，并由项目技术负责人主编，使施工组织设计真正起到指导工程施工的作用。
如果施工方案编制的合理，能正确反映客观实际，符合建设单位和设计单位的要求，并且在施工过程中认真地贯彻执行，就可以保证工程的顺利进行，取得好、快、省和安全的效果，早日发挥基本建设投资的经济效益和社会效益。
如果想要取得按时完成工期施工控制很重要，所以我们的项目经理以及技术人员应时时与承包商沟通交流让其能在工期内完成工程项目
施工进度计划的编制对合理运用人力、物力及财力，如期完成工程建设任务，取得施工最佳技术经济效果有重要意义。编制施工进度计划的原则：
①满足国家或上级计划对施工进度的要求;
②根据选定的施工方法，合理安排施工程序与施工强度，选用的定额与类比资料要符合实际;
③在施工部署与施工的开展等工期安排上，要考虑可能发生的不利情况，预先作准备;④在确保重点项目施工进度的情况下，尽可能作到人力、物力、财力的综合平衡，力求均衡施工。
施工现场的平面布置要按照施工总平面图的要求，设置道路，组织排水，搭建临时设施，堆放材料和设置机械设备。施工现场按照功能分区分为作业区，辅助作业区，材料堆放区和办公生活区为了满足施工现场的实际要求，达到科学合理的布置要求，必须深入施工现场，进行踏勘，掌握第一手材料，疑难问题通过招标方答疑及时解决。在掌握现场具体情况下，绘制施工现场平面图。
施工开题报告14
1、课题名称：
钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发
2、项目研究背景：
所要编写的构程序是混凝土的框架构的设计，建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑构是在建筑中，由若干构件，即组成构的单元如梁、板、柱等，连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。
编写算例使用建设部最新出台的《混凝土构设计规范》gb50010-XX，该规范与原混凝土构设计规范gbj10-89相比，新增内容约占15%，有重大修订的内容约占35%，保持和基本保持原规范内容的部分约占50%，规范全面总了原规范发布实施以来的实践经验，借鉴了国外先进标准技术。
3、项目研究意义：
建筑中，构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分，它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关，对发展新技术。新材料，提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。
由于构计算牵扯的数学公式较多，并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大，近年来，随着经济进一步发展，城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化，更加剧了房屋设计的复杂性，许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上，都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样，构软件开发就显得尤为重要。
一栋建筑的构设计是否合理，主要取决于构体系、构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决，构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了，因此原来在学校使用的手算方法，将被运用到具体的程序代码中去，精力就不仅集中在怎样利用所学的构知识来设计出做法，还要想到如何把这些做法用代码来实现，
4、文献研究概况
在不同类型的构设计中有些内容是一样的，做框架构设计时关键是要减少漏项、减少差错，计算机也是如此的。
建筑构设计统一标准(gbj68-84)该标准是为了合理地统一各类材料的建筑构设计的基本原则，是制定工业与民用建筑构荷载规范、钢构、薄壁型钢构、混凝土构、砌体构、木构等设计规范以及地基基础和建筑抗震等设计规范应遵守的准则，这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程构设计规范时，可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物(包括一般构筑物)的整个构，以及组成构的构件和基础;适用于构的使用阶段，以及构构件的制作、运输与安装等施工阶段。本标准引进了现代构可靠性设计理论，采用以概率理论为基础的极限状态设计方法分析确定，即将各种影响构可靠性的因素都视为随机变量，使设计的概念和方法都建立在统计数学的基础上，并以主要根据统计分析确定的失效概率来度量构的可靠性，属于“概率设计法”，这是设计思想上的重要演进。这也是当代国际上工程构设计方法发展的总趋势，而我国在设计规范(或标准)中采用概率极限状态设计法是迄今为止采用最广泛的国家。
构的作用效应常见的作用效应有：
1、内力。
轴向力，即作用引起的构或构件某一正截面上的法向拉力或压力;
剪力，即作用引起的构或构件某一截面上的切向力;
弯矩，即作用引起的构或构件某一截面上的内力矩;
扭矩，即作用引起的构或构件某一截面上的剪力构成的力偶矩。
2、应力。如正应力、剪应力、主应力等。
5、变形。作用引起的构或构件中各点间的相对位移。变形分为弹性变形和塑性变形。
6、应变：如线应变、剪应变和主应变等。
极限状态整个构或构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的极限状态。极限状态可分为两类：
1、承载能力极限状态。构或构构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形的极限状态：
(1)整个构或构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆等);
(2)构构件或连接因材料强度被超过而破坏(包括疲劳破坏)，或因过度的塑性变形而不适于继续承载;(3)构转变为机动体系;
(4)构或构构件丧失稳定(如压屈等)。
2、正常使用极限状态。构或构构件达到使用功能上允许的某一限值的极限状态。出现下列状态之一时，即认为超过了正常使用极限状态：
(1)影响正常使用或外观的变形;
(2)影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);
(3)影响正常使用的振动;(4)影响正常使用的其它特定状态。
构设计的基本任务，是在构的可靠与经济之间选择一种合理的平衡，力求以最低的代价，使所建造的构在规定的条件下和规定的使用期限内，能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。为达到这个目的，人们采用过多种设计方法。以现代观点看，可划分为定值设计法和概率设计法两大类。
1、定值设计法。将影响构可靠度的主要因素(如荷载、材料强度、几何参数、计算公式精度等)看作非随机变量，而且采用以经验为主确定的安全系数来度量构可靠性的设计方法，即确定性方法。此方法要求任何情况下构的荷载效应s(内力、变形、裂缝宽度等)不应大于构抗力r(强度、刚度、抗裂度等)，即s≤r。在20世纪70年代中期前，我国和国外主要都采用这种方法。
2、概率设计法：将影响构可靠度的主要因素看作随机变量，而且采用以统计为主确定的失效概率或可靠指标来度量构可靠性的设计方法，即非确定性方法。此方法要求按概率观念来设计构，也就是出现构荷载效应3大于构抗力r(s>r)的概率应小于某个可以接受的规定值。这种方法是20世纪40年代提出来的，至70年代后期在国际上已进入实用阶段。我国自80年代中期，构设计方法开始由定值法向概率法过渡。
面向对象编程
使创建windows程序较为容易的关键技术是面向对象编程，或oop。这种技术可以创建可重用组建，它是程序的组成模块。
几个定义
控件提供程序可见界面的可重用对象。控件的示例有文本框、标签和命令按钮。
事件由用户或操作系统引发的动作。事件的示例有击键、单击鼠标、一段时间的限制，或从端口接收数据。
方法嵌入在对象定义中的程序代码，它定义对象怎样处理信息并响应某事件。例如，数据库对象有打开纪录集并从一个记录移动到另一个记录的方法。
对象程序的基本元素，它含有定义其特征的属性，定义其任务和识别它可以响应的事件的方法。控件和窗体是visualbasic中所有对象的示例。
过程为完成任务而编写的代码段。过程通常用于响应特定的事件。
属性对象的特征，如尺寸、位置、颜色或文本。属性决定对象的外观，有时也决定对象的行为。属性也用于为对象提供数据和从对象取回信息。
5、设计主要内容
本软件适用于现浇钢筋混凝土多层、多跨的框架的设计。毕业设计要完成的工作包括：
1、平面钢架分析程序的改造
对构力学教研室版平面钢架分析程序进行修改和补充。要求：
(1)编写自动生成节点坐标和单元节点编号的程序，或以图形方式输入计算简图。
(2)修改程序，使之适合多工况内力计算;(3)根据输入、输出数据的特点，设计适当的人机界面。输出应可选的显示各构件端力和内力图。
2、编写钢筋混凝土多层多跨框架机构的构件设计程序
(1)根据有关的规范，应明确计算的各种荷载(恒载、楼屋面活载、风荷载和地震作用等)的计算方法，在次基础上编写自动生成各种荷载作用下的点荷载和单元荷载的程序。
地震作用按底部剪力法确定。自振周期用经验公式确定。
(2)计算各种荷载单独作用时框架各杆件的内力。计算构存放在各自的杆端力(随机)文件中。
对竖向荷载下的梁端弯距进行塑性调幅。
(3)在(2)中产生的杆端力文件基础上，分别计算各种可能的荷载组合下，梁、柱控制截面的内力。计算果存放在适当的文件中。
(4)从(3)生成的文件中选出最不利组合，同时给出截面配筋。
梁、柱截面配筋的确定应考虑抗震设计的要求。
3、位移。作用引起的构或构件中某点位变(线位移)或某线段方向的改变(角位移)。
4、挠度。构件轴线或中面上某点在弯短作用平面内垂直于轴线或中面的线位移。
(5)部分编程较熟练的同学可根据计算果和构造规定，用auto-cadvba绘制梁、柱配筋图。
5、成果形式
本毕业设计的成果应包括：
1、可运行的、并能给出正确计算果的源程序
在存放源程序的软盘中，应至少有一个算例的数据文件，可在基本不需另外键入数据的前提下，显示正确地运行果。
2、软件使用手册
这是为用户准备的关于软件使用方法、操作步骤和其他必要的文字材料。
3、软件说明书
这是软件作者的工作档案，是软件维护的基本资料。其中应包括：
(1)软件所依据的工作档案、力学和工程构模型的较为详细的描述，主要的计算公式及其使用的符号的含义，重要算法的文字说明：
(2)程序的构：模块的划分的情况、各模块相互之间的关系及各模块的功能;
(3)带有较为详细的注释的源程序文本。其中应注明各标识符的含义(尽可能的采用通用公式中的符号)。各程序段的功能、相应的数学公式和特殊算法的说明;(4)为使他人根据软件说明书读懂你的程序所必需的其他资料。
(5)部分编程较熟练的同学可递交梁、柱配筋图纸一张。
4、对自己所编程序的评价
(1)对算例计算果的合理性进行必要的分析;
(2)总软件设计过程中的经验和及教训，提出设计改进意见。
以上各项资料处源程序文本以软盘形式提交外，其余均用计算机打印。
6、进度计划
第一周毕业实习，参观工程，收集资料。
第二周需求分析：描述计算机模型，编些初步的软件说明书。
第三周软件设计：选择模块划分的方案
第四周模块设计：数据输入界面设计(梁柱截面数据)
或数据输入界面设计(可视化图形输入)
第五周数据输入界面设计(框架数据、附加荷载)
第六周模块设计：荷载计算(恒载、活载)，相应的内力计算
第七周荷载计算(风荷载、地震作用)，相应的内力计算
第八周模块设计：梁配筋计算
第九周梁荷载组合，确定梁配筋
第十周梁荷载组合，确定梁配筋
第十一周模块设计：柱配筋计算
第十二周柱荷载组合，确定柱配筋
第十三周柱荷载组合，确定柱配筋
第十四周软件测试或用autocadvba绘制梁、柱配筋图;
第十五周软件测试
第十六周整理源程序，编写软件说明数和用户手册
第十七周编写软件说明书和用户手册，形成毕业设计全部文件，准备答辩。
第十八周毕业答辩
施工开题报告15
一、选题的意义、研究目的
（一）为满足时代和社会的要求，给21世纪现代化住宅小区提出了更高的要求，既要是城市的主体和形象，也是区域地段的标志性建筑，身负城市经济和社会的双重功效，所以也给当代大学生提出更高更具考验性的问题，使得通过建筑形象，结合现代的材料和技术将建筑融合成为有机的整体，表达出新的建筑美学理念。
（二）近年来框架结构在世界各地又有了很大发展，许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑、土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。
（三）通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用，通过自己对在熟悉任务书的基础上参观比较同类建筑、查阅、搜集有关设计资料使我们所学的知识得以综合应用，提高知识的应用能力，并培养独立的解决建筑设计，结构设计的内容和步骤及掌握建筑施工图绘制的方法为今后工作打下良好的基础。
二、设计现状
（一）随着经济的发展和城市化的进程的加快，大量人口持续不断的涌向城市，致使城市规模不断扩大，有限的资源不断减少，建筑作为能源消耗大户，需要我们用更多的节能省材的眼光去规划设计当下建筑，最大限度的节约能源。
（二）为满足和完善总体规划要求而建造的现代化住宅小区，即是城市主体和形象，也是区域地段标志性建筑，所以在设计的过程中必须满足周边区域环境和城市设计概念的前提下，采用现代建筑风格设计手法，结合现代材料和技术，将建筑融合进整个规划之中
（三）社会发展至今，物质享受已不再是主流，然而精神享受已逐显头角，所以这也为当下现代化建筑在设计功能，辅助设施上提出更高的要求，确保做到设施上齐全，使用上方便，功能上合理顺畅，另外风水学在现代建筑中也应用的淋淋尽致所以也要求我们在设计的过程中考虑非常全面。
三、课题设计内容与要求
（一）基本任务及要求
本设计基本的任务包括建筑设计，结构设计；具体要求如下：
1、建筑设计要求：绘制总平面图、底层平面、楼层平面、主要剖面（图中应注明屋顶、楼盖、地面等基本做法）、主要立面、图纸目录、设计说明、门窗表，需要综合考虑结构方案的可行性；严格按《建筑制图标准（GB/T50104-20010）》绘制建筑施工图，具体要求可见任务书详细说明。
2、结构设计要求：合理确定结构方案的结构布置；在结构布置的基础上，对指定的框架、梁、板、楼梯、基础作内力分析及配筋计算。如在墙体承重部分，尚应对墙体的承载力、稳
定性进行验算，须有详细的设计计算步骤，结构施工图按照手算设计计算结果进行绘制。
（二）鹰王·康桥铭居1#住宅
1、设计资料：
（1）自然条件：基本风压：0.35KN/m2，抗震设防烈度：6度以下
（2）结构设计参数：
建筑结构安全等级二级
建筑结构重要性类别丙类
结构设计使用年限50年
地基基础安全等级甲级
（3）设计规模：1#建筑面积为2522.93平方米，其中住宅建筑面积为1934.96平方米，商业面积/储藏间面积分别为360.72/57.03平方米，车库/物业管理面积170.22平方米
（4）拟建位置：本项目的建设地点就位于鹰潭市南站物流组团，体育中心北侧，项目地块东靠近城市道路——51号路与嘉鹰水岸华府相望；南临46号路与体育中心相望；西有城市规划道路；北接万福住宅小区
2、功能要求
设计方案中，将小区中的商业部分、住宅部分、绿化部分及配套设置部分从上至下进行功能组合整合，按照小区的功能要求进行组织安排，最大程度的满足建筑使用要求，其中沿51号路和46号路设置商业住宅楼，除了满足小区内部商业需求，同时融入整个城市商业圈，在本栋中主要有两种户型A3a,A6，采用平面布局，设计中增加屋顶露台的辅助空间，为住户提供了利用太阳能的有利条件
（三）结构形式
1、上部结构最高高度18.890米，地面以上6层，结构体系为钢筋混泥土框架结构，所有楼、屋面均采用钢筋混泥土梁板式楼盖。
2、基础形式待场地地址勘探后确定
3、填充墙及隔墙用多孔砖墙或粉煤灰加气砼砌块。基础用C20砼，框架用C30.钢筋用Ⅰ、Ⅱ级热扎钢筋。荷载按国家规范取值。
四、设计的重点与难点
（一）施工图设计阶段在设计方案的基础上，不但要推敲房间左邻右舍的功能关系而且要对房间的形状、比例、甚至门窗位置考虑周全 （二）任何一个建筑设计都需要其他专业的设计与之相配合，才能使施工图设计成为完整意义上的设计，因为在方案设计阶段，建筑师往往只关注建筑设计，对于结构专业的也只能从造型上提出方案，因此如何协调好各专业之间的设计矛盾就成为了施工图设计的难点
（二）随着国家对建筑节能方面的要求断严格和提高，施工图设计往往增加了建筑保温
隔热层位置示意图(在建筑平面图和剖面图中用特定图线和文字说明表示)。施工图的细致性是从微观层面来说的，即施工图设计应准确无误，应与其他专业做法统一，图文表达应清晰明了，图幅大小选择要合适，这样不仅能与其他专业设计很好的配合开展设计工作，更为重要的是施工图纸可以让现场施工人员容易读懂，提高施工效率，缩短项目建设周期，同时减少了工程建设成本，也算是为国家和人民做出了建筑师应尽的责任和义务。
（三）重点注意排水坡度，屋面防水这一系列的做法，另外注意女儿墙的设置。
五、设计工作进度安排
（一）准备工作 20xx年5月10日~20xx年8月31日选题，调查研究与收集资料，写文献综述与开题报告
（二）20xx年11月30日前完成结构选型、结构布置、结构计算
（三）20xx年12月31日~20xx年3月9日总结及准备毕业答辩，整理毕业设计成果，并写出毕业设计总结
（四）毕业答辩时间20xx年3月1日~20xx年3月10日
六、尊敬的各位老师，在您的指导下，我通过仔细的阅读任务书，以及参考各类文献，我已经为此次毕业设计做好了充足的准备，我郑重的向您请求开题。
南昌理工学院建筑工程系
20xx年9月18日
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