物流工程实习报告

2024-04-10 报告

  随着社会一步步向前发展,我们都不可避免地要接触到报告,报告根据用途的不同也有着不同的类型。在写之前,可以先参考范文,下面是小编整理的物流工程实习报告(精选10篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

  物流工程实习报告 1

  一、实习目的:

  本次专业认识实习目的在于帮助学生建立对物流工程专业的感性认识,为以后学习各类专业课程奠定良好基础;了解基础知识与物流实际操作的联系,加深理论理解;进一步巩固和扩大物流工程知识,通过参观各类企业及部门,扩展学生的知识面,加强学生对物流工程重要性的理解;让学生明确物流工程专业性质,为今后学习指明方向。实习时间:20xx年7月7日----20xx年7月8日

  二、实习地点:

  马鞍山马钢第三轧钢厂、马钢车轮分公司、马鞍山港口集团、蒙牛乳业(马鞍山)有限公司

  三、实习过程:

  1.7月7号上午参观马钢第三轧钢厂

  2.7月7号下午听取马钢车轮分公司报告并参观车轮生产线3.7月8号上午听取马鞍山港口集团报告并实地参观码头4.7月8号下午参观蒙牛乳业(马鞍山)有限公司实习内容:一:马钢第三轧钢厂

  第一天我们去的是马钢第三轧钢厂。首先马钢第三轧钢厂的工程师热情洋溢地给我们讲了第三轧钢厂的概况,历史与工业流程。之后给我们介绍了连铸连轧等目前先进的轧制技术,随后由他带领我们参观整个H型钢的工艺流程的设备与生产。

  整个实习过程可以用一个字来形容,那就是“热”。为什么这么说呢?第一天气很热。七月的马鞍山温度已经相当的高了。第二,就是同学们的热情相当高。对于马钢这样的国企,它的一切无不吸引着我们,大家都迫切地想到工厂内部一探究竟。

  走进厂房一股热浪迎面扑来。其实看着火红的钢由火红的钢锭到最后的成品,让我着实感觉到了科学技术的伟大,同样我很敬佩那些高温下仍然坚守在工作岗位的工人师傅们,他们和我们形成了鲜明的对比,我们在没有进入厂房之前就一直叫着热,而这些工人师傅面对60多度的高温仍然工作在自己的岗位上。这点小事也让我感觉到了自身的不足。二:马钢港口码头

  下午2:00,在带队老师的陪同下我们来到了马钢车轮分公司听取了公司内部技术人员的讲座,在短短1个小时的讲座中我们深深地被这所看起来不是很大的公司所吸引。马钢车轮分公司是20世纪60年代初在邓小平同志亲自决策下建成的我国第一家火车车轮轮箍生产厂,它的建成,结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。40多年来,马钢车轮为我国铁路运输事业的发展做出了巨大贡献。特别是近十年来,马钢车轮公司通过自主创新,吸收和借鉴国内外车轮设计生产的先进技术,淘汰落后工艺,调整产品结构,实现了产品的全面升级换代,满足了铁路高速重载对优质车轮的需要。目前,马钢车轮公司已拥有车轮、轮箍、环件等六条生产线,装备水平已达到世界一流,年产能达到110万件,规模处于全球车轮制造业第一位。目前,马钢的车轮产品出口到美国、俄罗斯、西班牙、澳大利亚、韩国、巴西等20多个国家和地区,美国通用电气50%以上的列车车轮由马钢提供,韩国80%的列车车轮由马钢研制。除了火车车轮外,上海/北京/广州等城市的地铁、轻轨列车车轮也是马钢的主力产品。20xx年开始,马钢联合各科研单位展开时速350公里高速动车组车轮的研制工作。20xx年6月,铁道部运输局与马钢签署合作协议,目标是把马钢建设成为中国最大的高速列车车轮生产基地。

  四、马钢车轮分公司

  第二天我们乘坐校车来到了火车车轮产量世界第一的马钢股份有限公司车轮轮箍厂。下车后我们被带到了会议室,车轮轮箍厂的工程师热情认真的给我们讲了车轮轮箍厂的概况,历史,发展,工业流程与世界地位。参观后又综合之前的讲解让我大致了解了车轮制造的工业流程:首先炼钢,以前为平炉炼钢和模具炼,现为高炉炼。炼钢之后为连铸,连铸之后将圆坯切段→加热变成奥式体→轧制→墩粗→金属域分配→成型压力机成型→最终成型→经冷床防止形成白点→粗加工→精加工→热处理加工→安全检测→包装出厂。生产需注意生产安全和质量安全。

  五、马鞍山蒙牛乳业有限公司

  下午我们来到了本次实习的最后一站----蒙牛乳业有限公司。蒙牛,这是一个大家都十分熟悉的名字,从小我们就在蒙牛牛奶,蒙牛雪糕的陪伴下成长的。但这一次,我们能够参观这些美味的制作过程,真的是一件非常幸福的事。来到蒙牛公司,首先映入眼帘的是一片模拟草原,上面有美丽的蒙古包。还有为我们产奶的奶牛,让我们仿佛置身于蒙古草原一般。来到公司内部,为我们讲解的是一位在蒙牛公司实习的学姐,在她的介绍下,我们知道了马鞍山的蒙牛乳业公司是继蒙古总公司之后的第二大蒙牛公司,蒙牛乳业(马鞍山)有限公司为内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司投资兴建的子公司,位于安徽省马鞍山市经济技术开发区黄金地段。马鞍山市位于安徽省东部,长江中下游东岸,皖江经济带与长江三角洲都市连绵带的结合处,具有其独特的地理优势。蒙牛乳业在马鞍山投建的冰淇淋、液体奶、现代牧场等项目是集团公司南下战略的重要步骤。

  蒙牛乳业(马鞍山)有限公司系中国著名的乳制品生产企业、全国民营500强企业——内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司在开发区设立。二期工程为液体奶项目,主要生产低温酸奶、乳饮料及常温UHT奶。生产设备均来自瑞典利乐、国际化纸业、杭州中亚等国内外具有国际领先水平的设备厂家,自动化程度高,工艺先进,从原奶入厂到产品出厂实现牛奶生产无菌化操作,保证了牛奶口感和健康。吸收多个国家十几个国内外著名酸奶生产企业的设计优点,在资金有限的情况下力所能及地向国际著名企业靠拢,无水车间设计、人流物流出口的`改进、冷库系统的改进等都在很大程度上提高了工程项目的国际化水平。各生产线调试投产后可生产包括杯酸系列、巴氏奶系列、凝固型系列、袋酸系列、屋顶包系列、常温鲜奶系列等30多个品种100多个规格,日产量高达850吨,完全可以满足上海、南京、安徽、苏杭江浙一带的市场需求。(低温部分)在软件建设上,公司引进先进的OEC管理,引入ISO9001国际质量管理体系及食品安全管理体系,环境管理体系以及职业健康安全管理体系等国际先进的管理标准,实现软硬件的完美结合。

  蒙牛乳业(马鞍山)有限公司建成后,不仅产生经济效益,也能产生很大的社会效益。一方面以高质量、低价位的产品回馈当地的人民,另一方面本着提高当地就业率的政策进行人员招聘,直接解决当地就业人口4200余人。公司还通过建立牧场、与奶牛养殖户合作建立养殖基地等方式,大力发展当地奶牛饲养业,调整了马鞍山市产业结构,促进当地的经济发展,给马鞍山市带动了运输业、加工业及饲草种植业的发展。乳品市场发展前景广阔,机遇与挑战并存,蒙牛公司将抓住发展的机遇、不断创新、勇往直前,最终实现“百年蒙牛”、成为世界级的著名乳品企业。

  六、实习总结及体会:

  在这短短的两天的认识实习中,我们参观了四家典型的生产、制造、配送企业,虽然时间短暂,但仍然大有收获。正所谓实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。这次的认识实习是我们大学生涯的第一次集体社会实践,让我们这些依旧生活在校园的学生正真了解到未来企业发展方向和自身发展目标。我们是学习物流工程的大二学子,未来的发展形势是充满机遇与挑战的,物流这一行业是未来企业发展的必经之路,但我国目前的物流基础薄弱,缺乏大量高端人才,这就更需要我们学习好专业知识。这次的认识实习让我们明白了光靠在学校的书本学习是无法适应未来发展所面临的挑战,我们要学会用实践来消化书本中的知识,亲身经历才能使我们了解自己的不足和以后发展的方向。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  物流工程实习报告 2

  一、 华金集团简介

  山东华金集团位于山东省中南部泗水,东临沂蒙与大海相连,西邻孔子故里曲阜,北依五岳之尊泰山,南靠碧波荡漾的微山湖畔,人文景观秀美,气候宜人。新欧亚大陆桥西安至日照铁路,日荷高速公路距厂区2公里,京福高速公路距厂区西4公里,327国道从公司门前经过,交通运输极为方便。

  山东华金集团是以泗水纸业公司为主体组建起来的企业集团,现有员工3800人,其中统招大专学历及中级职称以上者,占员工总人数的21%,总资产12.8亿元,固定资产8.6亿元,下属8个子公司,其中泗水纸业公司拥有国际国内先进水平的生产线20条,年造纸能力27万吨,主要产品有:中、高档工业用原纸,中、高级办公自动化、文化用纸两大系列90多个品种,其中电脑打印原纸、静电复印原纸,分别在1995、1996年北京国际纸张博览会上荣获:“金奖”、“银奖”称号,1997年静电复印纸荣获国内贸易部“中国名牌推荐产品”称号。20xx年6月“华金”牌商标被山东省行政管理局评为山东省著名商标。产品畅销全国各地,并远销十多个国家和地区,是国家大型企业,中国造纸骨干企业之一。

  此外,华金集团还拥有青岛东立纸业、上海泗水实业、金路建材有限公司、巢湖金和纸业有限公司、吉林华金纸业有限公司,是以造纸及纸制品加工为主,集发电、科研、贸易为一体,跨行业、跨地区的国家大型现代化企业集团。企业连续十年被国家统计局按利税总额排序为“中国造纸百强企业”,被国家统计局、中国技术进步评价中心评为“中国纸业功勋企业”,20xx年被国家工商行政管理局评为“全国守合同重信用企业”。近几年连续被山东省一轻系统授予“经济效益十佳企业”、“明星企业”、“利润大户”等称号,是山东省信誉“AAA”企业,山东省淮河流域治污达标企业,20xx年被列入按国家新标准划分的全国大型工业企业行列。

  中国已经加入WTO,既带来了新的发展机遇,又带来新的挑战。基于此,华金集团制定了“以造纸带发电,以发电促造纸;以科技带开发,以环保促发展”的发展方针和“创新自我,追求卓越”的理念,以实现把华金“做强、做久、做大”的目标。

  二、调查目的与方法

  在朋友的的介绍和带领下,我们实地参观学习了泗水华金集团。之前对公司运营情况的了解仅仅是通过课本知识想象认为公司该是如何的现代化,以及通过网络查询了一些关于该企业的信息,可是实际并不像我们想象的那样。通过这次实习,我发现泗水华金集团的仓储和配送部门存在一定的问题,针对这些问题,我提出自己的一些建议和想法。

  三、调查的主要内容

  仓储在物流系统中起着至关重要的作用,高效合理的仓储可以帮助企业加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,实现对资源的有效控制和管理。

  仓储是泗水华金集团运营过程中一个重要组成部分。搞好仓储,充分发挥华金集团的长处,可以为节约物流成本奠定扎实的基础。通过调研发现,企业可以利用多余的'库房、设备、开展储存、包装、物流配送,形成比较系统的仓储系统。在发展中与社会上的功能性物流企业密切合作,开展综合物流代理,从而节省成本,有利于企业的发展。

  泗水华金集团处于泗水华金工业园,该园区位于世界文化名城曲阜的东邻,327国道、兖石铁路穿园而过,距京福高速公路5km,日东高速公路4km,日照港260km,拟建中的京沪高速铁路2km,拟建中的曲阜国际机场15km,交通十分便捷,现有规划面积12km2,分五个主要功能区:东部是机制纸及纸深加工工业区,西部是合金铸造机床附件工业区,南部是建材工业区,北部是农副产品加工区,中心地带镇驻地为办公商贸文化娱乐区,现已建成3km,入驻企业30多家,主要产业是机制纸、电力、合金铸造、机床附件、建材、微电机等,20xx年实现工业产值14.08亿元,销售收入12.8亿元,利税1.416亿元。园区内基础设施配套齐全,主要道路已全部硬化,自来水供水能力达到12000吨/天,已架设有线电视电缆,有11万KV和3.5万KV变电站两座,具备7路供电能力,建设了自备热电厂。

  泗水华金集团建有高标准仓库,具有存储货物、运输中转两大功能。其仓库可以根据客户的需求在仓库建起高层货架的能力。在仓库的门前建有与车辆车厢高度相平的液压升降平台,可以根据不同型号的车辆随时作出调整,增加出入库的便利性与流通效率。月台的高度可防止洪涝进入,从而保护了库存商品。仓库门高度与宽度适中,便于出入库作业。仓库大门采用遥控式机械门,保障库存货物的安全。

  仓库内货位分布合理,仓容利用充分,货物摆放整齐,货位与货位间隔距离适中,从而更加有利于流通作业。仓库内设有立柱,立柱距离适中,使仓库更加坚固安全。仓库顶部设有多个照明灯,基本满足仓库的照明需求。此外,两个通风装置,保持库内空气流畅,排出有害气体,合理的布局组成了整个仓库系统,仓库上方建有四通八达的通水管道系统,利于调节仓库的温度与湿度,自动技术,敏感的装备,一旦发生火灾,有自动报警系统,发出信号,便于人们及时扑灭大火,减少损失。

  泗水华金集团的仓库无论在软件上还是在硬件设施上都有着极其强大的优势,使其在市场上,占据着重要的作用。时刻把握着物流发展的脉搏,为高标准的现代化物流积极的探索着,每一个华金人努力着!泗水华金集团的仓储凭借其高标准,高效率,高服务的质量在济宁乃至整个山东市场上快速崛起。

  四、泗水华金集团物流业务存在的问题及建议

  (一)、仓储业务存在的主要问题及建议

  1.储位很乱。忙的时候,保管人员需要花费很多时间才能找到货物。建议制定好储位管理,设计好储位,开发暗示性储位标号,以便使各类货物与储位系统的每一个点建立一一对应的关系。

  2.在管理方面,无论在技术上还是具体上还不健全不完善。应该学习优秀物流企业的成功经验,根据自身的状况学习先进的管理经验,引进新思想、新方法。

  3. 物流的标准化方面。标准化是指物流容器的标准化、单元化以及由此带来的搬运标准化和供应商的供货标准化。物流标准化有利于整洁现场、节约空间、提高效率、节省人力、保证品质等。应该吸引大批的优秀物流人才加入华金集团,为企业的发展注入新的活力。

  4.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一。加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  (二)、配送业务方面的问题及建议

  1.配送规模小,发展不平衡。致力于配送网络,规模上的建设,提高配送的规模物流配送的优越性必须在形成规模经济后在充分发挥出来。物流网点,线,面要统筹发展,成为空间上的规模。

  2.发展客户上问题,由于客户是主要的利润源,华金集团的业务部与配送中心是两个等级的关系,必然存在着其信息上沟通的问题,以及管理政策,方法的不同。可能丧失客户源。建议在配送中心建立市场营销部,根据其配送中心的规模,实力,能力,发展有效合理客户源,进行专门的客户的维护,开发,信息反馈,则更加的透性,便有管理。

  3.在运输队伍上的主要问题:车辆,司机,后勤保障人员需求空间大。应根据实际的新需求以及物流市场的快速性不能丧失扩大规模的有力机会。在一定的时间战略规划上,合理增添车辆,司机,后勤保障部门的建立,为其扩大规模,增加势力,奠定一个良好的发展空间。

  五、总结

  随着我国经济发展水平的不断提高,物流业的发展越来越受到人们的重视,物流在企业竞争中的作用也越来越不容忽视。企业必须提高自身的竞争力,从内部管理入手,降低运营成本,合理优化物流流程。

  这一次,我真正走进了一个企业,通过参观、学习,我了解了泗水华金集团的一些运营状况,学习了物流的运作流程,真正认识了实际意义上的物流。它并不像我们想的那样简单,我们学到的仅仅是课本上的理论,我们这些在校大学生真的应该走出去看看真正的物流工作流程,通过理论与实际相结合来更好地运用所学知识,在将来的工作中为企业创造更高的利益。

  通过调查,我学会了许多课本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际中,实践是检验真理的唯一方法,只有到现实中去,才能真正认识理论其中的意义才能更好的将所学理论知识充分利用。非常感谢泗水华金集团能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。在今后的学习中我会更加努力,掌握更多的专业知识。

  物流工程实习报告 3

  一.实习时间

  20xx年7月7日----20xx年7月8日二.

  二、实习地点

  马钢H型钢厂、马钢车轮公司、马钢港务原料总厂、蒙牛公司

  三.实习目的

  本次认识实习旨在帮助我们通过到车间实地参观,对工厂内部的操作流程,原料供应,产品的保管与配送等一些物流活动有大致的了解,培养自己的专业兴趣,并在实际参观中感受物流活动在企业生产中的重要性,为以后专业知识的学习提供有益的指导,使我们能够更好更快的融入到专业学习中去。

  四.实习内容

  1.马钢H型钢厂

  (一)马钢H型钢厂简介

  马鞍山钢铁股份有限公司是我国特大型钢铁联合企业之一。安徽省最大的工业企业。H型钢厂于1997年10月1日国道陶庄中段注册成功,公司主要经营制造H型钢和其他型钢,是我国引进的一条热轧生产H型钢(腹板高220--700mm)及普通大型型钢生产线。拥有雄厚的工艺装备和技术实力,其生产的H型钢在国内同行业居领先水平。通过多年来的发展,产品以其高标准,高质量赢得了客户的广泛赞誉与信赖,树立了良好的口碑。

  (二)实习过程

  今天上午是我们第一次实习,同学们的心情不免有些激动。在实习之前,辅导员以及曹建华老师给我们讲述了实习过程中应遵守的规则和一些注意事项。到了场地之后,就有一位工人师傅出来迎接我们。他身穿工作服,戴着安全帽,让我们切实感受到了工厂内严谨的工作制度,但师傅平易近人的态度又让我们放松了不少。进工厂正式参观之前,师傅给我们大致讲了一下工厂的概况及产品的介绍。听了师傅的介绍,我们对H型钢厂有了粗糙的了解。接着,师傅就带领我们进入了生产车间。首先我们看到一些操作工人在熟练地操纵着机器,堆放区还有成品堆放。车间内有点嘈杂,这是机器运行和切割的声音。上了楼梯,我们进入了参观通道,映入我们眼帘的是H型钢厂的生产流水线。经过加热,开坯,通过粗轧与细轧机组,再进行锯切,冷却......这一系列流程是全自动化,由操作工人监管操纵。我深切感受到了现代科技对生产物流的促进作用。通红的钢条经过时,站在楼上的我们都感觉到非常灼热,但我们看的都很仔细。同学们纷纷拿起手机拍照,记录下这珍贵的资料。师傅一边带领我们参观一边耐心的解答着同学们提出的问题。一条条轧好的H型钢被整齐的排放在一起。我深刻地感受到了H型钢厂高效率的运作和工厂实力。相信工厂的未来一定会更加美好。

  (三)参观感受

  通过此次马钢H型钢厂的参观,我对企业的生产物流有了一定的感官认识,了解了生产物流的大致流程。作为物流活动的一部分,其对物流整体效率的提高起着至关重要的作用。同时,我也明白了作为一个工人应该具备严谨的工作态度,才能更好地适应未来的发展。

  2.马钢车轮公司

  (一)马钢车轮公司简介

  马钢车轮公司是二十世纪六十年代初建成的。它的建成,结束了我国车轮轮毂长期以来进口的历史。四十多年来,马钢车轮为我国铁路运输事业的发展做出了巨大贡献。特别是近十年来,马钢车轮公司通过自主创新,吸收和借鉴国内外车轮设计生产的先进技术,淘汰落后工艺,调整产品结构,实现了产品的全面升级换代,满足了铁路高速重载对优质车轮的需要。其产品广泛应用于铁轮运输、港口机械、石油化工、船舶工业、航空航天、国防军事等诸多领域,并出口南亚、东南亚、欧美、澳洲、非洲等国家和地区。经过几轮大规模技术改造,目前,马钢车轮公司已经拥有车轮、轮毂、环件等六条生产线,装备水平已达到世界一流。

  (二)实习过程

  上午的实习让我们感受颇深,因此下午的实习让同学们都很期待。同上午一样,有位师傅在教室里给我们详细的介绍了车轮公司的发展历程。我们得知,绿皮旅客列车在20xx年将被完全淘汰,动车组的时速是240km,而高铁的时速是310km,高铁的车轮主要是依赖进口......师傅的这些讲话,使我们增长了见识。师傅对我们进行了安全教育之后,就带着我们实际参观了。首先是安全生产的条幅,警戒人们要注意安全。工厂几乎看不到工人,他们都在各自的控制室内全神贯注的操纵着机器。走在参观通道上,我们看到的是各式各样的车轮,货车轮,内燃机车轮等。师傅向我们详细介绍了车轮的制造过程,我们对此有了粗略地了解。在成品堆放区,我们看到了专门用来放置车轮的工具。这种工具上部分是一条铁架,下盘类似于支座。使用时车轮可以放在支座上,避免了车轮之间的相互压迫与磨损,同时也方便车轮的搬运,是很实用的物流工具。我们也感受到了物流机械在物品流通中的重要性。

  (三)参观感受

  通过对马钢车轮公司的参观,我们对物流机械在物流活动中的作用有了初步的认识。合理的物流机械对物品实现高效率的流通加工,装卸搬运起着重要作用。我也认识到,物流工程是一个需要实际操作的专业,包括的内容也很多。在今后的学习过程中我们一定要认真学习本专业的理论知识,结合具体实践,将所学知识运用到实际中去,为企业也为自身带来效益。

  3.港务原料总厂

  (一)马钢港务原料总厂简介

  马钢港务原料总厂是专门保证马钢原料供应的。作为经营企业,公司始终坚持诚信和让利于客户,坚持用自己的.服务去打动客户。1990年10月21日开工建设,1993年正式投入使用,使马钢走向了跨越式发展的道路。港料场集原料受入、储存、加工、输送为一体,由计算机对生产作业实现远程控制,实现了“均衡、稳定、有序”的目标。

  (二)实习过程

  第一天的认识实习,让同学们对生产物流有了切身的体会。7月8日上午,我们来到了马钢港务原料总厂,去感受一下供应物流对企业生存与发展的重要作用。师傅为我们分析了原料供应的难点。原料厂要保障三到四天的缺货供应。原料供应难点在夏天和秋天两季。夏天雨水大,原料受潮;冬季天气冷,滚筒结冰,原料难以输送。港料人圆满的解决了这一问题:夏季降低堆料高度,降低塌方因素;冬季让滚筒时刻保持转动。我们对此赞不绝口,同时也体会到了物流行业的辛苦,这对于即将要接触物流知识学习的我们大有裨益。听完师傅的阐述,我们就随着师傅进入了控制大楼。里面的控制人员在聚精会神的操纵着计算机,监视着物流的运作。来到控制大楼楼顶鸟瞰,内心顿生一丝敬意。各种港口机械在有条不紊的运作着,仓库厂房鳞次栉比。师傅给我们讲解了整个物流运作流程。包括从原料输入至厂房进行加工。接着,我们到了江边码头,参观了码头作业。

  (三)参观感受

  通过参观马钢港务原料总厂,我感受到了现代物流的强大力量。供应物流这一环节更是对企业的生存与发展起着极为重要的作用。供应物流是生产物流系统中相对独立性较强的子系统,对企业生产的正常高效率进行发挥着保障作用。供应物流不仅要实现保证供应的目标,而且要在降低成本、少消耗、高可靠性的限制条件下来供应物流活动,因此对从事供应物流的人员来说,具有很大的挑战性。马钢港务原料总厂可以实现高效率低损耗运行,靠的是智慧与汗水。我们应该学习他们能攻关,能吃苦的精神,将这种品质运用到以后的学习和将来的工作中去,为物流活动打下了坚实的基础。

  4.蒙牛公司

  (一)蒙牛公司简介

  蒙牛是一家总部位于内蒙古的乳制品生产企业,是中国大陆生产牛奶、酸奶和乳制品的领头企业之一。1999年成立,公司性质为股份制,是一家在香港交易所上市的工业公司。蒙牛主要业务是制造液体奶、冰激凌和其他乳制品。蒙牛公司在开曼群岛注册,高品质的产品赢得了良好的品牌形象。在不懈的努力中,蒙牛人成就了自己的功业;不懈的努力中蒙牛人练就了今天驰名中外的品牌----蒙牛乳业。

  (二)实习过程

  同之前去过的厂不同的是,蒙牛公司空气清新,风景优美,刚进厂就给人一种清凉舒适的感觉。高大的建筑物上,镌有“蒙牛,打造世界乳都”的醒目大字。道路旁边有奶牛雕塑,真是惟妙惟肖,营造出一种温馨和谐的祥和气氛。进入大厅,正前方是蒙牛公司的鸟瞰模型图,由公司里的一位员工小姐为我们讲解。她为我们说明了工厂布局以及各个分区的功能。之后,她带领我们到走廊里参观工厂现代化的流水线。透过玻璃,我们看到了一条条管道和大大小小的发酵罐以及一些电子设备。作为国家免检产品,生产车间里非常干净,工作人员进入都要进行消毒。走廊两边是蒙牛的大事记以及宣传广告,这让我们又一次感受到了蒙牛的魅力。往前走是一个巨大的生产车间,员工站在流水线旁,一瓶瓶罐装奶就这样在高效率的生产线上被生产出来了。此外还有生产冰激凌和其他乳制品的车间。工作室环境优雅,布局合理,工作氛围轻松和谐。这对于工作人员来说,确实是理想的办公地点。因此,员工对企业的认同感也增强了企业的凝聚力。接着,员工小姐又组织了一次微信竞答活动,优胜者获得牛奶一箱。同学们热情高涨,本次蒙牛之行就这样结束了,我们深切的感受到了蒙牛和谐的企业文化。结束的时候,每位同学还得到了蒙牛免费提供的冰糕一份。

  (三)参观感受

  这次蒙牛之行,我深切地体会到了蒙牛和谐的企业文化。无论是场外风景还是场内氛围,都给人一种祥和之感。程序化的流水生产线,既提高了生产效率,又避免了因人为事故造成的乳制品质量不合格的问题。蒙牛的腾飞绝不是偶然,“火箭般的速度”靠的是智能化、程序化的生产方式,靠的是团队精神和始终把客户放在首位的管理思想。

  五.实习总结

  经过这两天短暂的实习,我对生产物流、供应物流有了较为粗略的认识。对工厂里产品的流通加工,仓储都有了初步的了解。我认识到,企业的发展离不开物流,物流贯穿企业整个的生产运作,其是否高效决定了企业发展的后续动力。师傅们的讲解是他们多年来实际的操作经验,我们受益匪浅。从他们那里,我们学到的不仅是物流的相关运作知识,还有他们吃苦耐劳,严谨的工作作风,这些都是我们从事相关物流活动所必需的品质。大学是一个放飞梦想的地方,我们应该努力学习,为今后走向社会打下良好的基础。毕竟我们每个人都会走出校园,扎实的专业技能将是我们人生的一大财富。

  而我们现在要做的是,把实习得到的体会运用到今后的专业知识学习中去,并用所学理论知识纠正实习中的一些不当想法。通过理论结合实践,我们一定能够学好专业知识,为以后的创业或是工作铺路。

  物流工程实习报告 4

  一、实习目的

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期3天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三、实习感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的`物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实习总结

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

  物流工程实习报告 5

  一、实习目的

  经过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关资料的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、实习地点

  扬州xx物流有限职责公司,以下简称(xx物流),创立于2000年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。

  公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户供给全国整车零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,xx物流引进先进现代物流管理观念,以为客户供给优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

  三、实习资料与过程

  第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自我的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本资料。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后经过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应当具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

  实习初期——快运部客服处

  物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户供给服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定经过不断提高物流客户服务水平,继续为客户供给质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段实习主要任务:

  1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,供给相关业务和流程的介绍,理解与处理客户业务单证,指令。

  公司有完善的客户服务系统使客户能够随时打电话来询问自我货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也能够查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就能够很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的职责,这个系统大大规范了人们的行为.对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务到达满意,增加公司的.顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

  2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写资料,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

  客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每一天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每一天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有十分快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

  3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

  顾客的信息能够及时反映出此刻市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情景,收集顾客供给的相应提议十分重要。及时有效的将业务情景反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

  4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

  若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

  在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。

  作为一个客户服务工作人员,应当掌握与客户沟通的四个步骤:

  (1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

  (2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

  (3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

  (4)采取具体行动去帮忙他,使顾客满意。

  优秀的处理问题的本事,能够给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务本事,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

  四、实习总结

  售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,坚持顾客忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功法宝之一。xxx等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能供给客户所需的服务。

  物流工程实习报告 6

  实习时间:20XX年12月20日——20XX年1月14日

  实习单位:湖北邮政速递物流武汉分公司

  一、实习单位基本情况

  湖北邮政速递物流武汉分公司隶属于湖北省邮政公司,是中国邮政速递物流公司下设子公司,于2003年7月在湖北省工商行政管理局注册成立,注册资本800万元人民币,负责湖北省内邮政物流业务的规划和管理,共有员工272人,目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如神龙汽车公司、百威啤酒、武汉烟草、顶益食品、雅芳公司、丝宝集团、烽火科技、安利、麦德龙、家乐福、国美电器、戴尔公司、联想集团、波导手机等。

  二、生产实习过程

  进入实习单位后,因为专业对口,我被分配进了武汉市公司市场经营部,实习过程大致可以分为两个阶段:

  升级版,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户的服务平台支撑不到位的短板,上门服务效率更高。

  呼叫中心首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责客户网上订单受理、重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。

  三、对公司一些问题的思考

  在邮政速递物流实习期间,市场部主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流提出建议,每周部门例会时都会要求我做发言,下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法:

  1、对硬件环境问题的思考

  (1)建立方便、高效的信息系统是大势所趋。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃,很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设,搭建了高度现代化的信息技术平台。EMS要想更好的发展,成为下一个向FedEx这样的公司,必须大力进行信息化建设。

  但是在实际实习过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从“硬件”上来说,虽然公司建立了一个覆盖面广,功能较为完善的网络系统,但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询,在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间,这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说,一方面,公司建立的网络系统各自分散,并且较为复杂,对于管理人员特别是高级别的管理人员来说,复杂的系统操作繁琐,不易上手,加大了管理人员的`工作难度。另一方面,基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换,加重了他们的工作负担,也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。

  (2)大力引进现代化技术设备是提高工作效率的必然选择,传统观念中,邮政行业属于劳动密集型行业,这点从我的在实习中的观察中得到了证明。公司的运作在搬运、分拣、信息采集等很多环节上很大程度的依赖于人工操作。这种情况造成了两个问题。一是生产能力趋于饱和,生产效率难以得到进一步提高;二是对员工劳动强度加大,难免出现差错,影响服务质量。这在一定程度上导致了公司在邮件妥投率和及时率上与强大竞争对手产生较大的差距,同时也增加了人工成本。加快引进先进的物流技术和设备,提高公司的运行效率,既能够为客户提供更快捷,安全的服务提高公司的核心竞争力,也能减少员工的劳动强度,减少出错几率,为客户提供更好的高附加值服务。目前国际速递四大巨头以及国内的顺丰、宅急送等竞争对手很多都在揽投时采用了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备,使得揽投人员能够方便快捷的在短时间内完成对一个客户的服务然后及时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程,提高工作效率。

  (3)特殊物品的寄送能力是公司核心竞争力的一种表现。特殊物品的寄送能力要求公司拥有较高的技术及装备实力,对公司来说需要较大的投入,但是也正因为进入门槛较高,不易被小公司模仿,技术、设备水平不够的速递公司难以用价格与拥有这种能力的公司竞争这部分市场。据我了解,武汉市有一些高新技术公司(如烽火)和大型制造类企业(如武钢)都有物品寄送的需求。目前我公司虽然也在进行这方面业务的工作,但是情况不太理想,经常会有货品损失的情况出现。加强公司对特殊物品(如精密仪器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力,拉开与小型速递企业的距离,避免与很对竞争对手进行惨烈的价格战。此外还能在很大程度的提高我公司的利润率。

  2、对软件环境问题的思考

  (1)企业品牌建设与推广力度需加强

  做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。DHL、IBM、中国移动、等各行各业的龙头企业都非常注重自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看,邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的发展大力进行品牌宣传,力争在广大人群特别是年轻人这一未来的消费群体中建立起邮政EMS专业、安全、迅速、方便的企业形象。具体可参考的宣传方式有:直接的主流媒体宣传;针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优惠促销活动,调动客户积极性,吸引公众的注意;要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备(如便携式物品装卸、称量设备,手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等)。

  (2)需经常强调规范工作流程,为大客户建立档案

  我认为公司在加大营销项目开发的同时也应该积极做好客户服务。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象,吸引更多客户。实事求是的说,目前公司在邮件处理流程上仍有不规范的情况出现。仅从代收货款业务来看,随着业务的深入开发,目前代收货款业务已初具规模,但是问题也随之而来。具体有:

  1)因为信息上的差错导致损失。在我负责美嘉项目过程中,我发现常常会有因为邮件信息录入不及时,不规范等原因导致邮件清查难度较大,在无法确定邮件是否妥投或退回的情况下被美嘉公司以邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费;

  2)对大客户邮件的用邮情况和用邮资料保存和整理不善造成损失。如美嘉工作人员偶额会因疏忽造成对退回邮件信息录入不及时、不准确,当美嘉公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时,我公司往往因为无法提供有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见,公司虽然已经有很规范的流程,但在实际操作过程中仍然存在很多基础工作不到位的情况,针对上述问题,公司需经常强调工作流程中的规范性,并为类似美嘉这种发货量较大的特殊客户建立详细的档案,当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白,减少损失。

  (3)更加重视新技术为快递行业带来的商机以及与竞争对手的合作

  随着科技的进步,很多原来没有的商业行为应运而生。由这些新型商业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点,也是众多竞争对手争抢的主战场,值得邮政EMS投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的杰出代表之一。目前中小快递公司的主要业务来自电子商务,邮政EMS也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进行合作开发了E邮宝产品,并取得了良好的效果,但我们不应满足于此。淘宝网只是中国众多电子商务平台中的一个重要组成部分,并不代表整个市场。从中国电子商务的发展速度和交易总量来看,由电子商务衍生出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政EMS应该更加广泛的与其他电子商务公司进行深入的合作,甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源,搭建强大的电子商务平台,在这一市场中获得更多的市场份额和销售收入。

  另一方面,由于这块市场非常巨大,EMS由于在人力、物力、财力上的限制不可能将整个市场垄断下来。这个时侯,不妨考虑与同行业的企业合作,达到双赢的目的。此时,邮政EMS如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型快递公司合作,既能大大提高EMS在同城快递中的工作效率和市场占有率,也能减少竞争对手,与当地中小型快递公司实现双赢。

  物流工程实习报告 7

  实习是个人综合力量的检验,通过将高校所学的学问运用到实处,培育自己的动手力量。将专业理论与实际运用相结合,在实践中结合理论加深对其熟悉和总结,将专业与实际接轨,逐步熟悉,体会,从而更好地将所学的运用到工作中去接触社会、熟悉社会、学会做事、学会与人相处、学会团结协作。

  一、实习目的

  1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的学问。

  2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个同学转变到一个职业人的过程。

  3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

  二、实习时间

  实习为期两个月。

  三、实习地点

  x公司位于城区。公司地理位置非常优越,公司创建于20xx年,是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营敏捷,既生产自行研发市场需要的新型产品,又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机,硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力气队伍和一套行之有效的管理制度,软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满意客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏,公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。

  四、实习单位

  此次实习主要是在物流部门进行,职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统,物流活动进行规划,制定原料选购,产品运输过程中的的预算状况,管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单,选购,库存,补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划,制定预算、流程等供应基本信息,并对有问题的地方准时补救改进。

  五、实习主要内容

  我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师先生,实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、进展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照看我,常常在我遇到困难的时候便主动伸出救济之手,令我特别感动。

  然后开头在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁帮助处理一下简洁的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简洁,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,由于它们都是环环相扣的。为了保证最终能够胜利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到学问,我很严格的`要求自己去做好每一件事情,即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满足。

  同事通常也不督促,都把任务支配好,然后便交给我自己去处理,同时还不时供应一些关心。等渐渐熟识起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习,我可以简洁的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观看,多思索!一方面要发扬自主思索问题的力量,在遇到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。

  公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和沟通,相互关心,合力完成共同的目标,团结众人的才智才能够发挥的效能。工作都是辛苦的,特殊是周末前的一两天,电话特殊的多,好像大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就简单乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家相互关心也使问题简单解决得多了。

  六、实习总结和体会

  平常在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧急的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发觉原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实假如可以的话,真想多留几天,虽然或许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经受却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的汲取进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所的高校。果真没错。

  两个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,假如快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的熟悉,今日我学到的全部这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

  物流工程实习报告 8

  一、实习目的与要求:

  本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是生疏物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格依据实习方案组织学习,保质保量完成实习任务,并顺当通过实习考核。

  二、实习单位简介:

  九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的19xx年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

  九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流进展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。九州通在行业内领先建立了电子商务平台,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

  九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成力气的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

  三、实习支配与过程

  从4月1日起,我们开头了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、缔造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一每天的真实接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财宝。依据集团的支配,实习的内容先后如下:

  1、入库流程学习。选购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

  2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

  3、内复核学习。内复核员将支配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

  4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

  5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的精确和完整性;

  6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

  7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块学问及开发工具的学习。娴熟操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,把握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

  四、实习感想:

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把全部环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,供应有竞争优势的客户服务。

  系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着,对于消逝的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。

  从这一思想动身,物流管理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低成本,由于物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的'关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避开次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

  随着集团其次届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,认为正确而不怀疑物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

  五、实习结论及建议:

  1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

  2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不便利,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

  3、在不断完善内部物流的同时,要主动探究第三方物流模式,在政府政策的引导下探寻适合自身的进展。

  4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

  5、物流管理要深入到到到各个层面,特别是要与选购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优选购、最优库存,进而达到最优配送销售。

  物流工程实习报告 9

  一、实习单位概况

  本次实习我选择在某知名物流企业进行为期三个月的实习,该企业是一家综合性物流服务商,主营国际货运代理、仓储管理、供应链解决方案等业务。其总部位于城市中心区,拥有现代化的仓储设施和先进的信息管理系统,是业内的领军企业之一。

  二、实习内容

  在实习期间,我主要参与了以下工作内容:

  1. 物流信息管理:负责对进出口货物的信息进行录入、核对和跟踪,熟练掌握了企业的信息管理系统,学习了如何通过系统实现物流信息的快速传递和共享。

  2. 仓储管理:深入了解了企业的仓储操作流程,参与了货物的分类、上架、出库等工作,学习了如何合理规划仓库空间并提高仓储效率。

  3. 运输组织:参与了货物的配载、调度和跟踪工作,了解了运输过程中各个环节的重要性,学习了如何协调各方资源,确保货物安全、准时地到达目的地。

  4. 客户服务:协助处理客户咨询和投诉,学会了与客户沟通和协调,提高了解决问题的.能力和服务意识。

  5. 实地考察:跟随工作人员进行了多次客户拜访和仓库现场考察,了解了实际运作中的挑战和解决方案。

  三、收获与体会

  通过这段时间的实习,我获得了丰富的实践经验,也加深了对物流行业的理解。在实践中,我深刻体会到了物流作为商品流通的重要环节,对企业的运作和效益具有不可或缺的作用。同时,我也认识到了物流行业的挑战和机遇,随着全球经济的发展和电子商务的兴起,物流行业面临着更多的变革和机遇,在智能化、绿色化方面还有大量的工作需要我们去探索和实践。在实习中,我还培养了团队合作意识,学会了与同事、客户有效沟通,解决问题的能力得到了提升。

  四、展望与建议

  在未来的职业生涯规划中,我将更加关注物流行业的发展动态,学习更多相关的知识和技能,积极参与行业实践和创新,为行业的可持续发展做出贡献。对于其他即将进行实习的同学们,我建议多加利用实习机会,虚心向老师和企业的工作人员请教,努力融入企业的工作环境,认真学习和实践,做好实习任务,同时也要把实习视为一个宝贵的机会,不断完善自我,为以后的就业打下坚实的基础。

  物流工程实习报告 10

  一、实习目的

  1、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识。

  2、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状。

  3、利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对实习单位业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度。

  4、了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,严于律已,提高自身素质。

  5、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识。

  6、为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

  二、实习单位介绍

  九州通医药集团股份有限公司发轫于国家允许民营资本进入医药流通领域的1999年,是一家以药品、医疗器械批发、零售连锁以及药品生产与研发为核心业务的股份制企业。公司实现销售收入189亿元,是湖北省最大的民营企业,在全国近万家医药商业企业中位列第三名、中国民营医药商业企业第一名,已连续5年入围“中国企业500强”。截至,公司总资产70多亿元,下属企业70余家。

  公司拥有完善的品种结构和丰富的客户资源,目前经营品规14000多个,上游厂家4200多家,下游客户69800多家。现有14家省级子公司(大型医药物流中心)、20家地级分销公司(地区配送中心)及200多个业务办事处(配送站),覆盖了国内大部分的区域,是国内辐射面最广的医药分销网络之一。此外,正在筹建或准备筹建上海、安徽、广西、黑龙江、天津、浙江、河北等多个大型医药物流中心。

  为打造企业核心竞争力,九州通秉持“技术让服务更卓越”的理念,致力于现代物流技术的引进吸收和自主创新。目前,九州通是国内唯一具备独立整合物流规划、物流实施、系统集成能力的医药物流企业,物流、信息技术处于国内一流、国际领先的地位,是国内医药行业唯一获得“中国物流改革开放30年旗帜企业”称号的企业。

  三、实习内容

  作为全省乃至全国一流的物流企业,九州通医药向我展示了其强大的一面,通过对九州通医药的实习参观,主要是对其立体化仓库和相关物流环节的基本了解,首先参观的是其自动化立体仓库,在这里,我第一次看到了高层货架,第一次看到了巷道堆垛机,对其运作也有了一些基本的了解,如下是我对其所见所闻所感,在建设初期,最重要的是地基,这是整个配套设施的基础,所以在建设时,一定要结合当前和可以预期的未来的业务量再在一个弹性的范围计算沉重力,使得完工后的地基既可以保证整个立体化仓库在未来可以安全运转,又可以在建设期不至于投入过多的建设资金,其中最困难的在我看来莫过于对未来业务量的预测,这不仅要考虑到当前的`业务量,还要考虑到未来几年的发展状况,这个状况受整个经济周期与国民经济的影响,只有对宏观经济有个清楚的了解,才可以做出较为准确的预测,这样才可以对地基的建设提供准确的依据,其次其运转过程中我还了解到为了防止巷道堆垛机因为偶发因素不能正常工作,他们把同一品种的货物放到不同的货架上,这样不至于因为一个巷道堆垛机坏了就影响了出货,而且可以看到,在货架上,好多货位都没有放满,这是因为所剩空间不足以容纳一个单位的物品,这就显示出当初的数据统计出了一些差错,导致在计算货位高低的时候没有做到精确,以至于做成的货位到不到理想的饱和度,造成了空间的利用率不高,即使出货速度和准确率得到了提高,但并不是每个企业都是适合建这个,因为没有充足的业务量做保证,在高昂的建设费面前,等于说是浪费,而且这个经常需要保养和维护,花费都不少,对于一般的仓储企业,这个其实是没有必要的。

  其整个物流环节基本实现无纸作业,自动化管理。几乎每个连接环节都有计算机实行全方位信息控制,实现各个系统的流畅链接,移动台车运动于月台,暂存区等地方,方便快速。条形码,电子标签贯穿绝大部分流程。每个托盘都有条形码,以托盘捆绑货物。系统可以跟踪所有的作业流程,可以通过系统查询周转箱商品明细,内容有商品的编号,名称,货位,捡货状态,件数等详细信息。传送带为链式和滚筒式,在特定地方有相应扫描系统,楼层间有电梯和传送带连接。货物进入立体库:以托盘为单位,用叉车送至传送带,经过传送带旁边扫描仪器扫描托盘标签,系统制动控制传送带送至入库位置,再由巷道堆垛机送到相应货架。货位是系统自动分配的,由系统做到先进先出,盘点,监控等。

  摘果式作业比较多,表现为系统控制传送带上面的周转箱,每个周转箱贴有标签,周转箱通过对应巷道与货架,扫描器扫描标签,显示任务地点,对应货架电子标签亮起,捡货员拉过周转箱,捡好货,拍灭电子标签,再放回传送带送往下一个任务点。这是对小客户,品种而言的,一般为拆零出货。如果是大订单,系统会直接从立体库中填出货物,为整箱出货。收货作业流程:卸货入库(有些特殊情况系统直接划给库户,货物不需入库),质量检测,购进入库开票,叉车入库,立体仓库。发货流程分为整货与零货,任务调度与分配(系统控制),整货:索取任务,捡取整货,投放目的货位,外复核,药品装车,车辆配送;零货:索取任务,捡取零货,零活装箱,内复核,投放目的货位,外复核,药品装车,车辆配送。

  四、实习心得:

  一个医药企业,可以把物流做到这么的专业,主要原因如下:行业领先的物流配送能力,在健全的营销网络和现代医药物流中心的支撑下,在成本控制和效率提升方面,九州通远远领先于国内同行,“低成本、高效率”的模式被中国医药界誉为“九州通模式”。顶尖的物流研发与管理团队,九州通现拥有国际知名供应链管理专家1名、高级技术管理人才1名、高级物流管理人员13名、资深物流系统专家2名、高级程序开发员10余名,5人为博士或教授。国内技术创新和自主研发成果最为丰富的医药物流企业,先进的物流技术是九州通参与市场竞争的核心力量,九州通一直致力于研究和运用现代物流技术。丰硕的自主研发成果保证了九州通在国内医药物流界的绝对领先优势,这些就是一个民营医药企业为什么可以如此的强大吧。

  药品物流实习报告篇在注塑部实习结束之后,公司安排我到仓库进行实习,刚刚开始不是很理解这种实习顺序,慢慢在仓库实习之后才有所了解。仓库在任何公司都是至关重要的一环,不容出错的一环。

  在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务,是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。其实仓库的工作说简单是简单,但是简单的工作也有复杂之处,说简单是因为仓库总的说起来无非就是收获、存储、发货。复杂,是因为存储的方式方法,原料、产品的分类等等。

  收货是工作的首要任务,发错货、账目错乱,会给后续工作带来很大压力,会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对准确料号,提高注意力,确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误;另外还需要了解仓库当日入库的货品,多关注仓库的信息,以确保仓库是否有足够的库存。

  单纯的拣货,包货,发货,好像没有什么技术含量,会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位,那就是公司对我们的信任,给我们学习的机会。所以我们应该抱着一种感恩的心去完成自己的工作,竭尽全力完成它,不断提高自己的效率。

  仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。

  因而我觉得,仓库管理必须坚持既定管理办法,程序步骤都应按照仓库的运作管理规定,不能跳过任何步骤,无论是企业内部入库出库还是供应商出入库。要做好一份工作,就应该遵守工作既定的规则,打破了规则就容易破坏这种平衡,很难做好工作。

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