校车安全自查报告

2023-08-17 报告

  在不断进步的时代,接触并使用报告的人越来越多,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编精心整理的校车安全自查报告,欢迎阅读与收藏。

  校车安全自查报告 1

  我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的`安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  一、提高认识,积极发动

  9月13日,我校召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导

  学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班责任教师、值班教师,负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送学生车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

  我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹。

  与学生签订了乘车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师戴标志值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  我校安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。

  我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  校车安全自查报告 2

  为进一步强化幼儿园校车安全治理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对学生乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、进步熟悉,积极发动

  开学初,我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中气力把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际题目,做了全面部署。 各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监视幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三、发现题目,及时整改。

  我园每学期都对校车进行统计,现有五辆接送幼儿车辆,所有车辆已同一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:

  教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关职员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  我园安全是我园工作的 脸上,感谢挂在嘴边,老师和家长评价我亲和力强,幼儿的家长说我有责任心,因为我把他们的利益、需要放在首位。幼儿来园和离园时,我站在大门口与家长亲切交流,虚心听取意见,热情和小朋友打招呼,缩短了与家长的距离。

  通过召开教师会议、个别交谈、闲聊、组织一点小活动。在工作中,不了解的就虚心请教,不急于表态,遇事共同商量,集体决策。在处理事务上,大事讲原则,小事讲风格。注意营造一种融洽、舒心的氛围。我觉得我们幼儿园全体人员是一个坦诚合作,乐于奉献,锐意进取的大集体。

  咬定目标,齐心协力 ,全园上下团结一致,达成年度目标。重点做好以下事:

  1、常规教学工作。

  本学期计划完成较好,为提高教学质量,组织教师们开展了教研活动,每周进行业务学习,每次学习后的做反思交流,要求老师们每周一幅绘画作品,老师们不止完成指定任务,课下苦心专研还主动制作自制玩、教具,进一步提升了幼儿学习的兴趣。为迎接济宁市教委一类幼儿园的复查,老师们加班加点准备主题墙饰。

  学校领导为幼儿园铺设了树胶草坪,各方面齐动员,得到了好评。尤其是主题墙饰,复查组提出很高的评价,不紧美观大方,而且有利于幼儿的身心发展,提高幼儿的审美水平,帮助幼儿发展了想象力和思维能力。对外交流对老师的提高也很大,本学期日本东京大学幼儿园的刘春燕老师来我园交流学习,组织了教学观摩,我们老师们很好的'利用这个机会,从中学到很多,对我们是个提高。

  2、加强幼儿园的安全工作。

  思想上高度重视,成立领导小组,完善规章制度;目标分解,责任到人;人防、物防、技防到位。提高教师的认识与幼儿的能力。通过环境创设、游戏操作、模拟练习、实地观察等让孩子在生动有趣的真实情景中获得有关知识,提高相应的能力。

  3、关注幼儿身心健康工作。

  幼儿的身心健康发展是我们最关心的,身体的健康是不容忽视的。身体的健康来自于老师的关爱。老师们到校

  校车安全自查报告 3

  校车交通安全管理不仅牵涉到千家万户的家庭幸福,更直接关系到构建和谐社会的稳定与当地经济的发展。为加强农村学校校车交通安全管理,今年以来,xx公安分局交警部门牵头组成调研组,深入全区农村地区对农村各学校、幼儿园校车进行调研。经调研发现,xx区农村校车存在较为严重的安全隐患。针对存在隐患,交警部门从治标治本入手,找出问题症结,积极为学生构建和谐、有序、安全的交通环境。

  基本情况

  目前,xx区农村接送学生车辆主要有三种:一是学校自购并自行聘请驾驶人员接送师生车辆;二是私车运营接送师生;三是极少数小型货车接送师生学校校车交通安全。

  涉及xx(车5辆、幼儿园三所)、xx(车2辆、幼儿园1所)、xx(车2辆、幼儿园1所)、xx(车11辆、幼儿园9所)、xx(车3辆、幼儿园2所)、xx(车5辆、幼儿园3所)、xx(车2辆、幼儿园2所)、xx(车3辆、幼儿园2所)、xx(车6辆、幼儿园3所)九个乡镇,共39辆车(其中微型车38辆、轿车1辆),26所幼儿园。其中,大部分校车是私人经营的小型面包车,有的使用年限较长,车况极差,车身严重老化,车辆管理随意,监督缺失。

  存在问题

  接送学生车辆车况存在很大安全隐患。一是农村幼儿园为了招揽学生,提供接送免费服务,但为降低成本,选择使用低廉、车况差、甚至是濒临报废的车辆接送学生;二是农村学生居住地较为分散,上下学距离学校较远,客流单一而且固定,且时间都集中在早晚,导致手续不全、车况差、驾驶人素质低的`不法校车便趁虚而入,超员、超载等违法行为是普遍现象。

  宣传不到位。由于农村地处复杂而又偏僻,虽然交警二大队经常组织民警进村入户进行宣传,但仅仅靠交警部门一家孤军奋战无疑是杯水车薪,很难从根本上形成对不法车主或群众起到立竿见影的作用

  管理盲区。农村校车的车主多为当地人,存在运营道路熟、人际关系熟等特点,交警下乡开展整治行动,就与民警打起游击战,加之警力不足,导致整治行动成效不明显,使不法校车一直没有得到有效的根治学校校车交通安全。

  责任不明。就目前的管理职能上看,教育、学校、运管、交警等部门,都只在一定程度上对校车拥有部分管理职能,究竟应该谁来提供,谁来保障供给,没有明确的责任部门。造成了谁都管,谁又都管不了的踢皮球现象。

  发展失衡。因全区大部分农村地区经济落后、地方政府财力不足和城乡经济发展差距较大、公交服务水平较低,导致城区学生可以通过公交车上、放学,但延伸不到边远农村满足中小学生交通出行的需要。乡村客运因其局限性,不能到达每位孩子的家门口,且价格较高,农村学生无力承受,导致地处边远农村学生选择乘坐不法校车上、放学。解决农村校车安全管理的办法

  宣传为先,形成气氛。以交通安全宣传五进活动为载体,采取定期和不定期的工作方式深入学校和农村,结合交通事故案例对师生进行交通安全教育,采取形式多样、喜闻乐见等方式和途径,全方位开展各种交通安全宣传活动,通过宣传提高中小学生的交通安全意识和自我防护能力,使其充分认识到乘坐黑校车的严重危害性,从思想上巩牢安全防线,使隐患车辆没有生存土壤。

  健全机制,各负其责学校校车交通安全。乡镇教育、安全主管部门和学校、幼儿园要建立健全内部交通安全责任制和交通安全宣传教育长效机制。做到部门与学校、学校与学生、学校与家庭层层签定交通安全责任状,教育学生自觉不乘坐、家庭不租用无牌无证、报废、拼装的黑校车。

  高度重视,加强联系。交警部门联合教育、学校、运管等部门,共同把校车和接送学生车辆管理工作纳入当前重要工作来抓,实行层层落实责任,形成齐抓共管、综合治理,标本兼治的局面。

  全面摸查,掌握情况。与教育部门对辖区运载学生车辆逐一排查,逐一核对,逐一登记,逐一建档,做到底数清车辆隶属明晰、驾驶人情况属实、运营时间和线路清楚、安全隐患有数。

  加强管控,形成压力

  根据农村校车的行驶路线、运行时间,有针对性开展专项治理活动,加强巡逻管控力度,依法从严查处车辆超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为,坚决取缔报废车、拼装车、货车等车辆违法接送学生现象,形成严管、严控、严防的高压态势。

  部门合作,形成合力。加强与教育等相关部门的配合,加强协作,不间断地加大对农村偏远乡镇中小学校、幼儿园接送学生的不法校车的督查力度,发现一辆,查扣一辆,决不姑息迁就。

  严格把关,源头管理。会同相关部门对校车技术状况进行彻底的安全检查,车辆技术状况不符合安全行车标准的,坚决不准上路;划分责任片区,加大对无驾驶证驾驶校车、没办理运营手续、报废车拉载中小学生的违法校车,坚决予以取缔,不留隐患。

  加大投入,构建和谐。加大对区委、区政府的汇报力度,降低校车入户的门槛,对合法运营的校车给予优惠政策,保证合法营运的校车以最低运营成本。同时,增加校车数量,使农村学生能乘坐安全、舒适的合法营运校车。

  校车安全自查报告 4

  为了深刻吸取甘肃正宁“11.06”校车事故和“12.12”江苏省徐州市丰县校车事故的深刻教训,根据上级的统一要求,以确保校园及交通安全为目的,从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。

  一、加强领导,明确责任

  为了保证活动长期有序的开展,学校成立了“校车安全监管领导小组”,负责组织学校的交通安全工作,把学生的交通安全教育列入重要议事日程。

  组 长:

  副组长:

  组 员:

  领导小组下设“校车安全监管”办公室,办公室工作主要由刘立负责,具体负责制定学校交通安全工作的制度措施,明确各部门的具体职责和责任,确保学校交通安全工作有序开展。

  二、广泛宣传,加强教育,提高安全意识

  学校安全领导小组从成立以来利用会议、广播、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,并以此为载体全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

  1、每学期开学初都组织学生认真学习《学生交通安全知识》、《学生日常行为规范》。

  2、每学期都邀请法制副校长到学校给学生现身说法,利用大量的交通事故的事实,教育学生树立法律意识,遵守交通法规,坚持做到学生下学排队回家,各路队配合路队干部指挥路队工作,确保出行安全。

  3、利用学校的校园黑板报、班队会、法制报告会等多种途径,宣传交通安全的重要性。

  4、利用各种载体,广泛开展学习“交通安全及法制知识”教育活动,通过向学生家长散发书信的办法,多次组织“交通安全主题的班队会”“交通安全校园广播”等活动方式,使安全工作取得了显著成效。

  三、完善制度,强化管理

  为使学校交通安全工作能够正常有序的开展,根据交通安全领导小组的统一安排,安全办公室进一步完善了学校交通安全工作的各项制度,具体的'有“第三铺小学交通安全应急预案”、“第三铺小学交通安全管理制度”等各项制度,分工到人,责任到人,并签定了“交通安全文明责任书”,强化管理,使学校交通安全管理覆盖到校园的每一个区域,每一个角落。

  四、立足防范,变“堵”为“疏”

  吸取校车特大事故的深刻教训,我校一直坚持“教育为重,预防为主,标本兼治,重在治本”的方针,做足做好“防”文章,在此基础上变“堵”为“疏”。学校在教育学生养成良好的生活习惯,提高交通安全防范意识的基础上,每个月都组织学校各部门对学校各处进行安全大检查,摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾,并做出相应的对策,真正做到防患于未然,把事故消灭在萌芽状态中。

  经过以上自查自检,在上级的正确领导下,在全体师生的共同努力下,实现了无教职工违法犯罪,无在校学生违法犯罪,无师生交通事故,无重大治安案件及责任事故、上访等事件的发生。今后,我们将不断加大宣传力度,强化学生思想道德建设,落实各项规章制度,为确保学校安全稳定,培养更多的“四有”新人而不懈努力。

  校车安全自查报告 5

  “没有安全就没有一切”。我们始终把安全放在第一位。根据《沧州市教育局关于“两会”期间及新学期的安全稳定工作的紧急通知》精神,我校开展了对师生、交通、消防、网络办公室、寝室、教室、食堂以及教学设备设施等全面性的安全工作大检查。进一步贯彻了安全第一,预防为主的方针,防止安全事故的发生,全力打造平安校园,营造学生健康成长的良好环境。现将我校自查结果报告如下:

  一、组织学习,提高认识。

  学校在接受到通知后,立即召开了校委会安全工作专项会议,明确了任务、责任,进行了细致的分工,筹划了学校下一步安全工作的打算。

  会上,在田校长的带领下校委会成员认真研习了通知精神,并结合我校的`实际,找出了我们学校当前安全工作要注意的问题,提出了严格的安全工作要求,要求大家充分认识“安全高于一切”的思想,指出了安全工作要深入人心,到岗尽责,安全工作不能有丝毫放松,学校要形成校园安全人人有责,大家时时想安全,处处抓安全的良好工作局面。

  二、学校有安全管理工作组织机构,工作踏实。

  我校一直十分重视安全工作,长期以来形成了校领导班子总揽全局、统一协调,各部门参与、密切配合的工作格局,形成了群防群治、齐抓共管的工作合力。

  按照教育局对学校安全工作的要求,结合我校实际,制定并与学校各环节部门、班主任、管理员签订了《安全工作目标责任书》,明确了各责任人的职责,加大了对各环节部门及全体教师的安全工作的检查力度,不断规范教育教学管理、后勤管理、教师队伍管理及各项活动管理,并实行了安全事故责任追究制。

  三、健全安全管理制度,责任到人。

  制度是落实的保证,我校力求做到完善规章,明确岗位,职责分明,责任到人。制订并不断完善了《安全工作检查制度》、《安全保卫制度》、《安全事故报告制度》、《学生安全教育制度》、《学校门卫制度》、《消防安全制度》、《学生校内外集体活动安全制度》、《意外事故和案例逐级上报制度》、《放学护送学生制度》、《预防甲型H1N1流感规章》等制度,并积极落实。学校还实行了领导、教师值班制度,制定了学校安全检查督导制度,通过建章立制使学校安全教育活动制度化。

  四、认真检查,督促整改。

  (一)根据通知精神,近日学校及时组织相关人员,按照通知要求的检查内容对学校涉及安全的各个方面进行排查。

  1、交通安全:在全校开展春季季师生交通安全专题教育,提醒师生强化交通安全意识。学校制定了特殊天气应急预案,学校可以根据天气情况,在上报上级领导后,临时安排上学放学时间或者停课。学校有责任及时清除校园和校门口路面的积雪,保障学生行走安全。

  2、校舍及设施:校长率领后勤人员,检查了办公室内及各班教室、宿舍、食堂、车棚、厕所、库房、围墙,以及水、电、气设施设备安全情况,发现各处照明灯都能正常使用,线路良好,门窗完好,墙体坚固,体育器材无破损。其他处未发现安全隐患。

  3、消防安全:学校消防器材管理维护良好。学校十分重视消防教育,利用周一国旗下讲话,随时进行消防教育。

  4、食品安全:学校食堂炊管人员均持健康证上岗。食品采购、加工全部定点,实行三餐24小时留样。食堂设施配备良好,保证食物不过期不污染。学校饮用水水质合格,饮用水质量无问题。在班会上经常教育学生健康消费,并结合案例教育学生不准购买“三无食品”。

  5、应急值守:每天24小时有领导带班,夜晚有门卫和生活教师值班。值班记录登记完整,应急热线24小时畅通。

  6、甲流防控:严格执行“三防、四到位”。

  (二)存在的问题及对策

  1、交通安全始终是我校安全工作的难点,学校放学之后,教师无法管理学生,尽管教师反复教育学生遵守交通安全要求,但学生仍然有在公路上跑、闹等情况,极易造成安全事故。学校将积极和相关部门协调,进一步优化校门口环境。

  2、通校生多、流动性强、来访人员多,这些都是传染病传染的主要渠道,造成了我校疾控的难度增加。学校将在严格来访制度、甲流的防控上加大工作力度。

  总的说来,学校无论是领导还是普通教师对安全工作重视程度较高,安全教育进行得比较扎实,安全措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把安全工作做得尽善尽美。

  校车安全自查报告 6

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动

  开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是20xx年5月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

  行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的`教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  校车安全自查报告 7

  为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对全校校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动

  11月20日,我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。 各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  我园每学期都对校车进行统计,现有五辆接送幼儿车辆,所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的`核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  校车安全自查报告 8

  根据镇政府的文件要求,为了将文件精神落到实处,确保学生上下学交通安全,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况对学校的校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体的'整改措施,现将自查自纠情况汇报如下:

  一、提高校车安全责任意识

  我校每月召开一次校车司机、跟车老师安全工作会议,使大家明确“生命至上,安全第一”的工作方针,强化责任意识,做到警钟长鸣。根据相关文件精神及时召开全体教师会议,集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓,从思想上、意识上要高度重视校车安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、及时整改存在问题

  1、为了确保校车安全,明确责任。开学初,学校层层签订了责任书。学校与校车司机、跟车老师签订了《安全责任书》;学校与学生、家长签订了《安全责任书》。同时,所有校车都制定了《学生乘车守则》。

  2、我校聘请了校车维修与保养员,每辆校车都配备了药箱、灭火器等器材,还安装了校车监控系统。定点加油,校内不存放柴油。

  3、我校每辆校车在运行之前校车司机必须进行检查确保正常后才能发车,同时跟车老师也填写好一份随行记录。确保校车安全运行。

  4、学校每期组织不少于二次的学生上下车演练,规范学生乘车行为。而且每学期进行一次校车安全疏散演练。

  5、每期我校行政领导都要对每条线路进行随车调研,以便掌握第一手资料,确保校车安全。

  6、我校每条线路都有座次表和学生信息,便于出现情况及时与班主任、家长联系。

  7、强化第二趟学生的有序管理。车未到时在教室作业学习,车到后排队有序上车。

  三、建立健全长效机制

  校车安全是我校工作的第一要务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致,行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,互相配合,确保校车安全接送、规范接送,使我校校车安全管理工作进一步落到实处。

  校车安全自查报告 9

  根据市校车安全管理工作领导小组办公室《关于做好20xx年上半年校车安全隐患排查整治工作的通知》的文件精神,为保障师生的乘车安全,我们对学校校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将自查自纠情况汇报如下:

  一、提高校车安全责任意识

  我校每月召开一次司机、随车照管人员安全会议,我校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、及时整改存在问题。

  1.为了确保校车安全,明确责任。开学初学校层层签订了安全责任状。校长与校车负责人、校车负责人与校车驾驶员、校车照管教师签订了安全责任状;学校与乘车学生家长也签订了安全责任状。

  2.我校每学期都对校车都进行了及时的保养和维修,配备了药箱、灭火器等器材,还安装校车监控系统。

  3.通过增加趟次,解决了部分线路的学生超员问题。

  4.学校每学期组织了一次学生上下车演练,规范学生的乘车行为。

  5.每条线路都有座次表和学生信息,便于出现情况及时与家长联系。

  6.每天学生上下车随车照管教师都与家长履行交接手续。

  三、建立健全长效机制

  校车安全是我校工作的'第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全接送,规范接送,使我校校车安全管理工作真正落到实处。

  校车安全自查报告 10

  为进一步强化学校用车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,我校高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生进行安全教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初,学校安监处召开了司机安全会议,学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学校安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导。

  学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的'实际问题,做了全面部署,发放《告家长书》培训提高安全意识。

  三、发现问题,及时整改。

  学校每学期都对校车进行统计,现有的两辆学校用车,川A·C156K做为学校公务用车,川A·250Q4做为后勤采买用车,不存在搭乘学生问题。

  学校还对教师自用车摆放混乱现象,及时采取各种措施,对教师进行交通安全常规教育。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  学校安全是学校工作的第一任务,责任明确、分工细致、行动迅速。我校各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  校车安全自查报告 11

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,在市教育局的指导下,我校虽没有校车,同样做到高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生乘车进行了全面教育,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初为集中整治阶段,我校及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导。

  我校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  三、落实学生交通安全经常性教育制度。

  我校把日常交通安全常识普及学习教育和专题学习教育放在首位。规定本学期各级部、各班要有地对学生进行安全教育。各班利用每周周会或班队课时间,在本班内对学生进行安全教育。

  我们认为,交通安全在学生安全事故中占到90%以上,所以,在教育内容上特别强调要突出学生交通安全。通过观看安全录象活动,教育学生不坐超员车和非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹。

  教育学生对不按规定车位接送的车辆,拒绝上车乘坐;对载客超员的车辆,拒绝上车乘坐。我校各项安全工作对照要求落到了实处,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  接送学生车辆的安全问题既事关诸多学生的.人身安全和家庭幸福,也是一个社会问题,因此,我们必须时刻绷紧交通安全这根弦,加强接送学生车辆的管理,加大对接送学生车辆的安全检查力度,及时排除隐患,采取有效措施,确保我校小学生及幼儿的人身安全。

  校车安全自查报告 12

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防交通事故发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人、对幼儿乘坐校车进行了全面教育,指定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、重视思想,提高认识

  我园成立了以李晓平园长为第一责任人的幼儿园安全工作领导小组,开学初,幼儿园召开全体教职工大会,层层签订安全责任状,要求教师提高责任意识,增强安全常识,集中力量把幼儿乘车安全工作作为幼儿园头等大事来抓。

  从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命、明确责任重于泰山,不做表面文章,严谨工作不到位。保证把孩子教育好、管理好、保护好、让家长放心地将幼儿交到我们手中。 各班级老师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序排好队,跟车老师监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  二、发现问题,及时整改

  幼儿园每学期都对校车进行统计,现有2辆接送幼儿车辆,所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。幼儿园每周都会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车,每个环节都有专人负责。

  每天有校车记录表,当校车接送回来后,每天进行卫生消毒工作,并对校车进行检查;对责任心差的教师进行思想教育,并追究相关责任。

  三、规范跟车幼儿接送管理制度

  我园为确保幼儿的人生安全,避免错接、漏接情况的发生,通过家长、教师、司机、共同制定该制度:

  1、每次车辆出发前,驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照,保证良好的`身体状况,不酒后驾驶和疲劳驾驶。

  2、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,确认无误后方可上车。

  3、如有幼儿因特殊原因更改上下车时间或不来园的,家长须提前通知幼儿园,跟车老师必须在跟车记录中做特别说明,以免遗漏。

  4、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上下车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。

  5、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。

  6、跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在记录表上签名确认后,月底交办公室备案。

  7、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶(不超40码),遵守交通规则,并避免一切不安全驾驶的行为。

  8、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意可以开车后,方可启动车辆前行。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  安全是幼儿园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对以后园车在接送幼儿的过程中出现的安全问题,幼儿园要与公安交警部门强化协作,各其负责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。

  我园各项安全工作对照要求落实到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保幼儿园教育教学工作的顺利开展。

  校车安全自查报告 13

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,在仁和区教育局的指导下,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初为集中整治阶段,园及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导。

  园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班主任、值班教师:负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  学校每学期都对校车进行统计,现有的两辆接送幼儿的个人自备车辆,皆属xx公司统一管理。两辆车都入了承运人责任险。

  学校对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度,时刻对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录象活动,教育幼儿不坐超员车和非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与校车驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各班级错时放学,分批安排学生乘车;从组织学生分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  安全是园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对不按规定车位接送的校车,幼儿拒绝上车乘坐;对载客超员的`校车,幼儿拒绝上车乘坐,教育幼儿坚决不坐。对以后校车在接送幼儿的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  校车安全自查报告 14

  暑假及秋季开学前后,我区认真贯彻落实省、市校车安全管理相关要求,全面推行校车专营模式,全区共购置专用校车27台,改装非专用校车42台,完成校车驾驶人审批43人,目前全区校车运行正常,群众满意。现将工作情况汇报如下:

  一、工作机构建设情况

  1、组织机构。

  5月,区政府召开政府常务会议,明确成立以区长任组长的校车安全管理工作领导小组,下设办公室,区教育局长任办公室主任。目前校车办安排工作人员3人,此外明确区交通局、区交警大队每周安排一名工作人员到区校车办上班一天。

  2、运营模式。

  我区采取的是农村客运和校车双轨运行的模式。即已开通农村客运线路车的地区,学生乘坐农村客运线路车上下学,客运线路车不能覆盖地区,学生乘坐校车上下学。幼儿园原则上要求就近入园,家长接送,确需提供园车服务的',由幼儿园自备园车接送。

  3、管理机制。

  农村客运线路车由区汽运公司管理。校车由区校车办负责管理。区校车办与市宏远校车服务公司签订合作协议,将全区学生专用校车(20台)统一归口到市校车公司管理。管理费用由区财政统一支付。

  二、非专用校车改装情况

  我区义务教育阶段学生统一乘坐专用校车,均为暑假期间购置,无非专用校车接送学生行为。幼儿园多数为改装的非专用校车。截止到9月中旬,全区共改装非专用校车42台.所有非专用校车,均在长沙梅花客车厂改装,有改装合格证,全部完成落户手续。但由于目前正在抓紧校车驾驶人审批工作,而校车驾驶人许可为校车标示标牌核发的前置条件,因此校车标示标牌核发尚未启动。

  三、违法违规查处情况

  区校车办坚持每周定期上路执法,会同交警、交通、安监部门对学生接送车辆进行整治。同时,在各学校和村组设立举报电话,对学生接送车辆进行突击检查。目前,共查处非法接送学生的社会车辆4台,超载接送学生校车5台次。通过查处,全区现阶段

  校车安全自查报告 15

  为全面贯彻落实上级关于中小学生上下学乘车安全教育的情况,现就我校学生上下学时乘坐车辆调研情况汇报如下:

  一、学校基本情况

  1、我校地处大云山脚下,蒸水河畔,班级11个。

  2、我校现有学生645人,由于条件有限,学校没有配备校车接送学生。为了学生安全,学校联系镇联营公司专车作为学生专车。坐专车人数为55人,还有27人经常性坐三轮车,其它情况包括步行的骑自行车的,家长接送的为563人。

  二、排查结果

  1、排查摸底,建立台帐。全面摸清全学区学生上下学情况。

  2、强化教育,增强意识。为了有效地杜绝道路交通安全隐患,保证学生的生命安全,我们一是督促学校强化安全教育,教育学生珍爱生命,拒乘不合格车辆,拒乘超载车辆,增强学生的交通安全意识:二是通过开展丰富多彩的'活动增强学生的交通安全意识和自护能力;三是充分利用校园黑板报等阵地进行宣传,营造良好的交通安全氛围。

  3、发放致家长信。和学生家长签订共同责任书。

  4、层层落实,明确责任。中心学校宁建民老师在我校召开学生家长会。我校为了让学生乘坐合格车召开了学生座谈会二次

  三、问题分析

  由于我学区地域广、村庄分散,各项交通安全设施不能及时配套,加上农村的交通安全和交通法律意识比较淡薄,这些都为学生上下学的交通安全管理埋下不少隐患。尽管各级领导、各部门做了大量的工作,但学生上下学交通安全形势仍然不容乐观,安全隐患依然存在,主要有以下几方面原因:

  1、家长的安全意识薄弱。部分家长漠视学生搭乘机动车辆的危险性,对学生搭乘车辆过问不够。

  2、家长接送学生用简易车辆,家长易用电动三轮车、摩托车来接送。

  3、农村“三无车辆”多。近年来,农村车辆管理不到位,“三无车辆”在农村横行。加上村民的交通安全意识淡薄,对学生的上下学交通安全造成极大的隐患。

  4、家长贪小便宜。因为坐三轮车来回只要2元。而坐学生专车来回要5元,很多学生家长漠视学生生命。不愿意多出钱坐合格的联营公司的车。而去坐便宜的三轮车。本期为了解决这个问题,中心学校领导宁建民老师,学校领导做了大量的思想工作。为了学生联营公司专车,学校为每个学生坐车一天垫付2元。

  四、解决问题建议

  1、高度重视此项工作。各级领导和各级部门进一步加强领导,加强协调,同心同力,确保学生的生命安全。最好有校车。

  2、学校进一步加大宣传力度,教育学生拒乘不合格机动车辆,拒乘超载车辆,从源头上进行遏制。

  3、公安交警部门加大执法力度,严格禁止不合格机动车辆搭载学生,发现一起,处理一起,要持之以恒,净化学生安全乘车的环境。

  4、多做学生家长思想工作,增强学生家长安全意识。

  以上是我校的调研工作汇报以及一些粗浅分析与思考。我们相信,共同的努力一定会实现一个相同的目标——学生上下学交通安全,家长、教师、社会真正三放心。

  校车安全自查报告 16

  近期校车事故的频频发生,给无辜的儿童和家长造成了肉体与心灵上的双重损伤。尽管我园目前未安排校车接送,但也因为此事给我园敲响了警钟,我园会引以为戒,为使广大家长放心,我院按照上饶市教育局部门颁发的《关于开展中小学生和幼儿上下学交通安全检查》的紧急通知,特制定本园“安全管理制度补充说明”如下。

  一、幼儿园安全保卫工作

  (1)推进安保工作。

  聘用保安人员或选用年富力强、责任心强、防范能力强的男同志担任门卫,同时安排教职员工在上学、放学学生集中出入时,到校门口维持秩序。

  (2)完善安保设备。

  在校门口、学生宿舍等重点区域安装视频监控探头,安排人员在后台值守,及时处置异常情况。为值守保安和门卫配备橡皮警棍、防割手套等必要的防护器械,有效应对各种突发情况。

  (3)落实管理措施。

  健全门卫制度,严格落实外来人员准入制度。寄宿制学校要加强晚间校园管理,加大校园巡查力度,要配备教师或管理人员专门负责管理、保卫学生宿舍,坚持晚点名、查铺登记、值守等安全管理制度,确保学生安全。

  (4)加强值班巡逻。

  各学校每天要有一名学校领导值班,值班学校领导要坚守岗位,认真履行职责。同时要安排一定数量的教职员工及保安值班,做好校内巡逻工作,遇有情况,能及时处理。上学、放学时段,当日值班领导、教师和保安必须在校门口值守,有序引导、护卫学生。

  在校门口及校园周边如发现异常情况要及时向当地派出所报告,并采取果断措施。学校放学以后,须检查教室及校园内有无学生逗留,发现有学生逗留的,须及时通知班主任教师做好学生离校工作。

  二、进一步加强学校安全隐患的排查工作

  1、按照上级部门有关要求,与其它学校密切配合安全保卫工作,并学习其它兄弟学校优秀的安保经验。

  2、做好校园管制刀具的排查收缴、校内不稳定因素的排查、周边不稳定因素排查工作。同时,认真对学校防范设施设备和制度措施进行排查,做好查漏补缺工作。

  3、对地处交通复杂路段的学校,在上学、放学等时段,主动邀请交警部门派员维护校园门口道路交通秩序,引导安全通行,严防交通事故。

  三、进一步深化安全防范教育

  积极开展心理疏导和安全防范教育,围绕一些涉校涉生典型案件,开展针对性的心理疏导和防范教育,切实将防范技能、安全常识传播到每一位师生,提高广大学生和教师的自防能力。

  要通过召开家长会、家校通、发放给家长一封信等形式,引导家长特别是低年级学生和幼儿园家长增强防范意识,积极配合学校加强学生安全管理,做到按时接送学生上放学。

  四、进一步完善应急预案并开展应急演练

  进一步完善涉校涉生应急预案,加强应急演练,确保一旦发生涉及在校师生人身安全的案件事故,警校双方能快速反应,整体联动,全力做好突发事件的处置工作,切实将损失和影响减少到最低限度。

  五、加强学校幼儿教师管理规定

  1、值班教师必须提前四十分钟到校开门,在教室门口迎接每个幼儿的到来。上课之前,必须清点人数,对没崐到校的.幼儿做好详细记载。

  2、放学时,值班教师必须亲自将每个幼儿交给其家长(或哥哥、姐姐),等到幼儿全部接走后,方能离校。(如果有家长让孩子自己回家必须有家长写的字据)

  3、无论是上课还是下课,值班教师都必须在幼儿中间,不得擅自离岗,并且时时都要把幼儿的安全放在首位,不断地对幼儿进行安全教育,增强幼儿的安全意识,不得让幼儿乱扒乱上、乱打乱闹、乱扔乱甩,杜绝不安全事故的发生。

  4、上厕所时,值班教师必须组织幼儿整队有序地进行

  5、不得让幼儿在操场逗留,不得让幼儿去买零食,更不得让幼儿乘机跑出校外。

  6、值班教师在自己值班的时间范围内,必须尽职尽崐责,出现事故,由值班教师自己承担全部责任。

  校车安全自查报告 17

  为保障学生乘车安全,促进城乡义务教育均衡发展,根据上级有关文件精神和指导意见,我校于20xx年12月对在校学生上下学乘车情况做了深入的调查研究,现将调研情况报告如下:

  一、目前现状

  1.我校现有附属幼儿园一所,在校幼儿91人,其中离家较远需乘车接送的幼儿共计48名。我校接送幼儿的车辆共2辆,均为签订协议的私家营运车辆。

  2.我校现有的学生接送车均为签订协议的私家营运车辆。共有2辆面的车,主要运营线路、停靠站点、运营里程见(附表)

  二、具体做法

  1.完善校车档案,签订责任书,强化管理。

  20xx年根据上级下发文件我校开展了校车安全专项检查,学校建立完善校车档案。学校与校车所有人、校车司机、跟车教师签订了《校车安全运行管理责任书》,实行校车安全层级管理和首问负责制。

  今年3月,为进一步明确校车管理责任,加强校车安全运行管理工作,学校进一步完善了校车档案,杜绝了校车违章违法和不文明现象发生,确保我校校车安全运行。

  2.积极宣传校车公司正规校车,着力规范校车运营。今年9月,召开了接送学生车辆专题会议,会上学校积极宣传甘州区校车公司正规校车,希望家长们接受其正规的接送,但幼儿家长因费用过高,拒绝校车公司校车接送,一致同意继续由签订协议的私家营运车辆接送。

  3.面对频繁发生的中小学生交通安全事故和日益严峻的中小学生交通安全形势,为进一步加强我校学生、幼儿的交通安全意识,学校专门召开了安全知识讲座,下发了家长安全知识宣传教育手册,普及交通安全知识,提高文明交通意识和自我保护能力,预防和减少交通事故发生。同时制定了专门的《校车管理办法》,并定期对司机进行安全培训。接送幼儿车辆基本做到了不超员、不超速,教师上下车接送学生。与此同时学校与司机、跟车教师签订了《20xx年校车安全运行管理目标责任书》。确保车辆不超载、不超速,杜绝司机酒后驾驶、疲劳驾驶。

  三、存在的问题

  (一)车辆及驾驶人状况堪忧

  从我校幼儿园情况看,接送学生的车辆均为私人营运的面包车,安全性能很低,令人十分担忧。驾驶人素质参差不齐,整体偏低,安全意识还不强,又因接送学生不同于一般乘客,所以根本没有具备从业资格的,个别驾驶人甚至连驾驶证都没有。

  (二)存在超员现象

  从对接送学生车辆的专项调查来看,有时存在超员现象。原因主要有三个方面:一是车主及驾驶人为了一味地追求经济效益的`最大化,能上多少上多少,能跑多快就跑多快,特别是幼儿园的接送车,认为学生所占空间小,超载不会影响安全。二是学生乘车时间集中。学生上、下学的时间都是在规定的一个时段内,搭乘车辆的学生只要看到有车,就会争着上车,而驾驶人也不拒载;三是时间紧。接送学生的车辆,由于接送时间的特殊性要求,在实际接送中几乎是“一次到位”,增加了超载现象发生的概率。

  四、建议:

  1.若政府统一管理,实行校车专营,根据农村经济状况,学生可承担的乘车费用不会很高,尚需政府给予补贴。

  2.我们建议动员家长统一交由校车运营公司接送,以提高安全系数,保证学生上下学得安全。

  3.校车运营管理应由政府领导的校车公司统一管理,财政补贴资金按学期视校车运营安全情况拨付给校车公司。

  校车安全自查报告 18

  今年开学以来,我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神,结合我校实际,开展了一系列专项整治工作,现将我校上半年校车工作管理情况总结如下:

  一、高度重视、健全制度,确保校车运营安全。

  健全制度,是校车管理工作的核心内容。近年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持制定各项校车管理制度,使我校校车的整治工作健康发展。

  1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长,由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神,协调有关单位开展专项检查。

  2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的.有效前提和根本保证。自专项工作整治以来,我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

  3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初,我校都按照区、镇对校车整治的有关精神,与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》,对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。

  二、加大投入、完善设施,改善校车运营环境。

  在新明村委会的大力支持下,在今年初重新购买一台64座的新校车,并在车内安装GPS卫星定位仪、车内监控、后车雷达,既方便了校车管理,又排除了安全隐患,使学生上下学乘坐校车安全系数高了。

  三、排查隐患,加大整治校车违章力度。

  平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。

  通过一系列管理整治措施,使我校校车各类交通违法行为明显减少,校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,校车管理规范有序。

  校车安全自查报告 19

  我校高度重视安全工作,仔细落实"生命至上,安全第一这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实培训局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增加老师和同学的'安全意识,确保同学人身安全,保证同学欢快健康成长,我校针对自身状况进行自查。现将自查状况汇总如下:

  一、提高熟识,积极发动

  9月13日,我校召开了校车运行安全会议,并准时召开全体老师会,集中力气把同学乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱同学,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导

  学校依据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体老师和责任老师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班责任老师、值班老师,负责乘车同学的安全培训,部署同学按乘车挨次站好队,监督同学乘车纪律,保障同学上下车安全。

  三、发觉问题,准时整改。

  我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送同学车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

  我校对同学放学乘车混乱现象,准时实行各种措施,连续实行老师护送同学上车制度,开好班会对同学进行交通安全常规培训,通过观看安全录像活动,培训同学不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与同学签订了乘车目标责任书;与接送同学车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全培训;依据校车的核定载客量把乘车同学划分车次,各班级组错时上车,分批部署同学乘车:老师戴标志值勤,从组织同学站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。

  对不负责任,玩忽职守的老师和相关人员进行严峻批判,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取培训,常抓不懈。

  我校安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动快速,对以后校车在送同学的过程中呈现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互协作,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对比要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校培训教学工作的顺当开展。

  校车安全自查报告 20

  安全大于天,生命重如山。校园安全工作关乎广大师生的生命和财产安全,事关教育改革、发展和稳定的大局,决定亿万家庭的幸福和谐。为做好学校安全稳定工作,维护教育系统良好形象,建设平安校园。学校建立健全各项管理规章制度,强化安全防范措施,分责到人,全面建设校园安全风险防控体系。结合学校实际进行自查工作,现将情况汇报如下:

  一、组织学习,提高认识。

  学校在接到《紧急通知》后,立即召开了校委会安全工作专项会议,明确了任务、责任,进行了细致的分工,筹划了学校下一步安全工作的打算。组织全体教师,召开了安全工作紧急会议,会上,李校长认真传达了会议精神,并结合我校的实际,讲了我们学校当前安全工作要注意的问题,提出了严格的安全工作要求,提出了“安全大于天,生命重如山”的工作口号,要求大家充分认识“安全高于一切”的思想,指出了安全工作要深入人心,到岗尽责,安全工作不能有丝毫放松,学校要形成校园安全人人有责,大家时时想安全,处处抓安全的良好工作局面。

  二、检查落实情况

  (一)各项“软件”检查情况:

  1、学校成立了以校长为组长,分管副校长为到组长的安全工作领导组.由副组长负责处理日常业务,做到分工明确,责任到人。学校安全领导小组,防火组织,教学安全管理组织,疾病预防组织,突发事件应急组织等,都已落实,没有遗漏的区域。

  2、学校和各处室、各年级段、各学科教师签定《安全工作目标责任书》,和学生家长签定《安全工作责任书》,明确学校、学生、家长的各自安全责任。

  3、学校安全工作领导组每月认真对学校安全工作开展大检查。存在隐患及时排除,不能排除的及时汇报和请示主要领导。

  4、学校每学年都制定《安全工作计划》、《安全工作预案》、《安全工作总结》。

  5、为确保学校安全工作万无一失,制定了“关于学校安全工作的意见”,“学生“一安全”常规”,把学校校长,班主任确定为校、班安全工作第一责任人,分管安全工作的副校长确定为安全工作直接责任人

  6、各种规章制度健全,学校建立了安全检查月汇报制度,安全责任追究制度,上放学行走规则,防火制度,安全保卫制度,节假日值班制度,安全用电制度,学生上课请假制度,劳动安全制度,课间管理制度等各项规定以及各部门的安全工作相关要求。

  此外,每月召开专题会议一次,学校每周周会,值周领导讲本同工作要点的第一点就是学校安全工作,让全体师生明确“学校教育教学质量固然重要,但师生安全第一”的工作原则,做到警钟长鸣,常抓不懈。

  (二)安全工作的实效检查情况:

  1、安全工作情况:安全必须时时抓得紧,处处不放松,正所谓安全无小事。所以学校领导深知:安全工作仅有规章制度是不够的,必须狠抓、重抓,一抓到底,属于领导职责的安全工作,必须模范的作好,给全体教师作出榜样。从学校的定期和不定期的检查情况看,各领导的安全工作及时到位,认真负责,圆满的完成了阶段性的安全管理工作,有力的带动了全校的安全工作。

  2、防火防盗情况:实现了所有损坏的门窗,玻璃不过夜;校园大门、后门、办公室门、教室门窗都能按时开关。开学前对微机室、实验室、仓库等重要部门的门窗,又重进行了加固。微机室消防器械保管完好,并进行了定期检修,存放位置科学合理,做到了随时可用。

  3、教学安全情况:加强校内学生活动的安全工作,要求教师对学生进行安全教育,不做危险性游戏。学校举行集体活动或体育课,教师要工作到位,思想集中,严格督促学生的动作规范,方法科学。体育教师能随时掌握体育器材和设施的损坏情况,加强告知学生家长并及时送医院治疗。

  4、用电安全的检查情况:本学期,本着安全用电、节约用电的原则,对全校的'用电情况实行严格管理。从对班级学生和和其他相关用电人员调查表明,负责后勤领导和教师每周都能对全校的开关、灯具、电器、线路等检查。

  5、治安保卫检查情况:学校带班领导、值班人员能及时到岗,认真负责,充分起到了学校安全第一道防线的作用。

  6、安全教育和宣传的检查情况:学校领导分管下的安全工作全部按计划完成,效果较好。坚持大会强调,小会提示,始终以按时检查和不定时抽查相结合的方式,依据“责任追究制度”全面管理学校的安全工作。安全管理办公室具体负责安全教育和宣传,充分利用现有条件,以广播、板报、班会、通报、集体讲座等形式,按计划完成了阶段性工作、增强全校师生安全意识,有力的推动的全校的安全工作,并做了图文并貌的记载,以便备案检查,进一步总结整改。

  三、认真检查,督促整改

  (一)根据通知精神,近日学校及时组织相关人员,按照通知要求的检查内容对学校涉及安全的各个方面进行自查。

  1.学校安全管理制度建设及落实方面自查

  制度是落实的保证,我校力求做到完善规章,明确岗位,职责分明,严肃纪律,责任到人。制订并不断完善了各项安全管理制度和多项应急预案,建立了安全工作档案。学校实行了领导、教师值班制度,制定了学校安全检查督导制度,通过建章立制使学校安全教育活动制度化。

  2.门卫管理方面自查

  我校有详细的门卫值班管理制度,有专业人员进行门卫值班,对来校人员、车辆进行出入登记,落实良好;有完善的巡逻制度及专业的足额的保安人员,统一配备了警用器械,在校园内重点进行夜间巡逻;从周一到周日,天天有校级领导带班,中层领导值班,在学生就餐及入寝等易发生安全事故的重点时间段进行值班。有力的保障了校园内全天候无安全事故发生。

  3.饮食管理方面自查

  学校食堂有健全的一系列制度,落实详实。炊管人员均持健康证上岗。食堂设施配备良好,操作间及餐厅整洁卫生,食品采购、加工全部定点,保证食物不过期不污染。学生饭菜实行午餐24小时留样,以备检查。学校饮用水水质合格,饮用水质量无问题。

  4.校舍安全情况自查

  我校所有建筑物均为新建,不存在危墙,危房等安全隐患。每座教学楼两侧楼梯均设有上下楼安全提示,学校北侧水塘边设有禁止下塘等警告铁牌。

  5.学校周边安全情况自查

  我校周边不存在网吧,报刊点,非法小卖部等能对学生造成不良影响的场所,学校周边安全状况良好。

  6.学生乘车安全管理情况自查

  我校不存在租用不具备校车营运资格车辆现象,同时定期组织开展以交通安全、乘车安全为主题的班会,教育学生遵守交通规则,安全乘车,平安返家。

  (二)存在的问题及对策

  1.针对我校校园较大的实际情况,下一步要继续加强校园安全巡逻,夜间护校等方面工作。再接再厉地保持校园零安全事故的记录。

  2.我校大门口道路较窄,学生上下学人员较多,存在交通隐患。学校加强安全教育同时,及时与交警部门联系,寻找解决办法。

  总的说来,学校无论是领导还是普通教师对安全工作重视程度较高,安全教育进行得比较扎实,安全措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把安全工作做得尽善尽美。

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