交通安全整治工作自查报告

2022-06-28 报告

　　在当下这个社会中，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的交通安全整治工作自查报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　交通安全整治工作自查报告篇1

　　一、加强对集中整治工作的领导

　　在接到省厅总队决定后，大队领导对此项工作十分重视，一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。二是召开了全体干警会议，及时传达了公安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和方案。三是结合本县实际，制定了集中整治工作方案，明确各科、室、中队和个人的相关责任和工作要求。四是成立了以大队长黄晓勇为组长，其他大队领导为副组长的领导小组，领导小组下设办公室，由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任，负责集中整治行动的组织协调、安排布置和监督检查。

　　二、明确集中整治工作重点

　　开展集中整治以来，根据总队要求，我们重点对以下三个方面进行整治。一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。据统计，至目前为止，共查处超速，起超员和起疲劳驾驶，共查获辆无牌无证机动车，处理违法超车、会车、占道行驶共起。二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。期间大队与相关部门一起对辆客车，辆货车，辆危化品运输车，辆校车进行了安全大排查。同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。期间，共查处无牌无证摩托车辆。三是加大了辖区xxx、xxx国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。期间累计出动警力xxx人，出动警车xx辆次，使国道、省道和县道xx小时不失控。

　　三、营造辅天盖地的宣传氛围

　　抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求，着力抓了社会、客运场站，国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。据统计，在上述场所，共悬挂张贴有“决战七十天开展道路交通安全集中整治“等相关内容的横幅、标语共xx条（其中xx条永久式），张贴挂图xx幅；设立了集中整治专栏x个更换内容x次；播放交通安全知识和案例开展警示教育累计xxx个小时，在当地广播电视台刊播稿件x篇，撰写稿件在省、市级报刊发表xx篇，并在县有线电视台每天滚动播出道路交通安全公益广告。期间大队还派出民警深入到县城和农村中小学校，为中小学生上交通安全知识课共xx场次，接受教育的中小学生有xxxxx人。同时还向社会和中小学生发放《交警服务手册》xxxx余份，发放了《道路交通安全漫画集》xxx本世纪末，发放道路交通安全学习笔记xxxx本，散发宣传画xx幅；宣传科、办公室还打印了中小学生交通知识“三字经”xx多份在农村小学张贴。上述举措，使广大道路交通参与者受到一次全面广泛的教育，做一个文明驾车人，做人名文明行路人的意识大大增强，从一定程度上减轻了整治工作的难度和工作量。

　　四、依法从严整治，遏制严重违法

　　开展集中整治工作以来，在这方面我们主要做了以下几项工作。一是集中警力投入路面管理，严格管控。全大队xx%以上的警力在路面，同时，各科室相关人员也经常深入一线，协助路面警力。机关放弃了周日休息，一星期工作六天，进行七十天攻坚。二是科学安排警务，调整白天和夜间的不同时段的警力安排，做到二十四小时不失控。三是加大重点车辆、重点交通违法行为的管理和处罚力度。期间，有两辆外省长途大客车均超员xxx%被查扣，除进行道路交通安全法规教育外，都依法从严处罚及时进行了卸客转运，并给予了公开曝光处理。

　　五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合

　　金溪县委、县政府为全面实现全年工作目标和创建省级文明城市，提出了“百日攻坚”工作意见，同时，也向交警部门相关工作提出了一些具体要求。为此，大队领导对此十分重视，除按照县委、县政府的要求，按时按量完成工作任务外，还与道路交通安全集中整治工作紧密结合，除开展上述有关工作外，还抓了公交站台的设置和公交车违规随叫随停的整顿工作，派出警力对县城车辆乱停乱放，占道为市等违法行为进行整治；与有关部门配合安排县城货车停车场的选址和建设工作。大队长黄晓勇还被县政府委派担任县城交通秩序整顿工作组组长，负责组织协调建设、城管、工商、环保等部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。

　　六、集中整治工作的薄弱环节和工作差距

　　集中整治工作虽然取得了较好成绩，但与总队和县委、县政府的要求相比，还存在一些薄弱环节和差距，主要为：宣传教育还存在投入不足，农村一块力度不够；由于宣传教育存在不足，有的交通违法行为人对交警依法执法存有歧见；国省道平交路口设置还不健全，因资金困难一时无力承担等。存在上述不足，有待今后通过扎实工作来加以克服和改进。

　　交通安全整治工作自查报告篇2

　　《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下：

　　一、宣传学习《意见》情况

　　加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识；多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。

　　一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续；

　　二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规；

　　三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

　　二、贯彻落实《意见》情况

　　按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导；明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理；严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

　　三、开展道路交通安全工作总体情况

　　按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。

　　一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏；

　　二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路面维修力度，及时修复破损路面道路交通安全整治工作自查报告道路交通安全整治工作自查报告。对易积水路段及时处理，全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故；

　　三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度；四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象道路交通安全整治工作。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质；积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

　　四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

　　《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。

　　一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识；

　　二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了；强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多了；乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。

　　五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

　　1、存在的主要问题

　　虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在：

　　一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生；

　　二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为；

　　三是城区道路存在易损坏难修补（复）情况等。

　　2、下一步形势分析研判

　　一年来，群众对道路交通安全有全新的认识，但全民整体素质有待提高道路交通安全整治工作自查报告默认。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通安全设施。

　　3、改进工作的措施建议

　　一是领导重视，宣传到位；

　　二是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局；

　　三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素质，决定完成工作任务的好差”。

　　建议严格按照国家有关规定，加强对驾驶员的培训、教育工作，使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

　　交通安全整治工作自查报告篇3

　　按照支队《开展道路交通安全专项整治行动工作方案》和百安活动、xx工作相关工作要求，x县交警大队开展道路交通安全专项整治行动工作紧密结合“国庆”、“百安”、“两保”工作、集中整治酒后驾驶违法行为等专项行动，采取多项有效措施扎实开展事故预防工作，取得明显成效。

　　一、高度重视，精心安排部署。

　　为确保道路交通安全专项整治行动工作取得成效，县局立即成立了以大队长为组长，其他大队领导为副组长、各中队负责人为成员的道路交通安全专项整治领导小组，具体负责此次专项活动的统筹、指挥和组织协调工作。并于xx月xx日下午召开了动员部署会，及时传达了部交管局紧急视频会议、省政府xx月xx日召开的全省安全生产暨百日安全生产活动电视电话会议、省公安厅“xx、xx”紧急视频会精神精神。对百安活动、道路交通安全专项整治行动工作进行了精心安排和责任落实，并成立了督导小组到路面开展督查。

　　二、强化宣传，营造氛围。

　　一是开展集中宣传。为确保整治行动的有效开展，交警大队加大宣传力度，印制交通安全宣传资料x万份，先后共开展了x次集中宣传活动。共出动宣传车xx辆次，摆放宣传展板xxx块次，发放宣传资料xxxxx余张。二是加强媒体宣传。活动期间先后x次邀请x县电视台记者随警采访、跟报道。同时，大队还依托报刊、杂志、互联网等媒体发布路况信息，宣传交通安全知识和交警工作动态。三是依托五进宣传活动开展宣传。行动开展以来，x县大队共结合五进宣传活动进企业开展宣传活动xx次、进学校宣传xx次、进社区宣传xx次，共发放宣传资料xxxxx余张，受教育人数达xxxxx余人次。四是悬挂宣传标语。百安、两保、春运期间，大队共在全县主要路口、办公营区悬挂宣传横幅标语xx余幅，为开展好“百日安全生产活动”营造了良好的整治氛围。

　　三、深入开展路面管控，依法严查交通违法。

　　一是百安活动开展以来，我队大量增加了路面巡逻管控警力，机关警力全部参与执勤，分组到基层一线开展工作，并安排春节放假期间大队所有民警、辅警分两班到基层中队参与执勤。二是提前启动兆雅春运交通安全服务站，并在全县主要干道设置交通安全检查点x个，严格对x座以上客运车辆、危化品运输车辆等重点车辆逐一登车检查，认真落实“七必查”措施。三是以春节前返乡高峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆，加大交通违法查处力度，并对查获的.超员、超速等严重交通违法行为及时抄告安监、运管部门进一步处理。四是主动联系派出所、镇交管办、农机部门，加强农村道路交通管理，严查农村客运、面包车、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车、摩托车违法载人交通违法行为，严防交通事故发生；并对检查中发现运送烟花爆竹车辆的安全防护不到位、证件不齐全的，及时移送县安监等部门处理。五是扎实开展“两节、两保”、春运工作、节前集中清查集中统一行动，重点整治“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为，形成严管高压态势。并将查处的交通违法行为按规定抄告安监、运管部门进一步处理，“百安”期间共抄告xx余起。

　　四、加强源头管理，切实消除交通安全隐患。

　　一是积极会同安监、交通等部门对客运企业进行安全大检查，督促企业落实安全主体责任，及时查找和整改事故隐患；对x座以上客运车辆的安全状况进行了一次全面排查。二是将客运车辆驾驶人今年以来发生道路交通事故和交通违法记分情况抄告交通、运管部门，对交通违法记分超过xx分、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员xx%以上的驾驶人，建议企业予以清退。三是会同交通、安监等部门对辖区事故多发路段和危险路段进行一次排查，完善公路危险路段基础台账，争取列入整治计划按时治理，“百安活动”开展以来，共深入客运公司排查隐患xx次，排查隐患车辆xx辆次，深入危险路段排查xx余次，共排查道路隐患xx余处，大队已将排查出的安全隐患上报相关部门解决。四是针对雨雪冰冻恶劣天气，进一步完善工作预案，加强与当地气象部门协作，提高预警能力。

　　五、加强督导检查，确保“百安活动”取得实效。

　　x县交警大队领导按照分片联系制度和工作部署会的按排，组成督导小组x个，分别到各路查一线对各中队开展“百安活动”工作情况进行督导检查xx人次，并参与各执勤点路查路检，督导执勤执法，发现执法不规范、工作措施落实不力的责令立即整改，确保了“百安活动”扎实有效开展，取得了工作成效。

　　交通安全整治工作自查报告篇4

　　1月份以来，为应对凝冻天气，加强凝冻天气下交通工作的保障，按照上级的统一部署和要求，xxx认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作，加强领导，制定方案，深入督查，狠抓落实，进一步落实道路运输生产经营单位的安全生产主体责任和运输行业管理的安全监管责任，全面排查、治理事故隐患和薄弱环节，全面排查、监控重大危险源，认真解决存在的突出问题，有效防范和遏制较大交通事故的发生，促进全县道路运输安全生产状况保持稳定，隐患排查治理专项行动取得阶段性成效。

　　一、隐患排查治理专项行动基本情况

　　（一）加强组织领导，研究制定隐患排查工作方案

　　按上级文件要求，为确保隐患排查各项目标落实到位、取得实效，乡政府一是加强对隐患排查的组织领导，成立了以蒋家梁乡长为组长的道路运输安全隐患排查治理专项行动领导小组，并制定了《xxx整治道路交通安全专项行动实施方案》。按照县政府、县安监局及县交通局的要求，对检查的内容和要求进行细化，并以表格的形式下发给各单位，规定了十个方面问题作为重点排查治理对象。

　　（二）加强督促指导，确保隐患排查各项措施落实到位

　　各单位认真履行道路运输管理部门安全监管职责，确保隐患排查各项措施落实到位。

　　一是宣传发动。1月上旬，采取宣传教育、法规宣讲、安全答卷、

　　安全培训等形式广泛开展内容丰富、形式多样的宣传活动。

　　二是企业自查。乡政府督促运输车辆按照国家有关规定的内容和要求开展隐患排查自查自纠，全面治理事故隐患。对查出的问题和隐患实行整改，一时难以治理的要列计划，落实资金和责任，限期整改，并制定应急预案，加强监控。

　　三是运管部门督促检查。1月中旬至2月中旬，对道路运输安全隐患进行深入全面排查，建立隐患排查及整改档案。针对存在的问题，采取切实有效的措施，全面抓好整治。

　　（三）利用各种载体，全面推进隐患排查工作。

　　一是召开工作会，对隐患排查工作再动员、再部署。为及时掌握各地隐患排查治理进展情况，确保此次活动取得成效，对隐患排查治理工作开展情况、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的问题和下步的打算作了统一部署。

　　二是通过举办车辆运输安全培训班，不断提高运输管理水平和从业人员素质。分别从《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章、运管理部门“三关一监督”安全管理职责划分、危险品分类及物化特性、危险品管理相关国家及行业标准等八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识。

　　二、存在的主要问题。

　　近两年来，随着我车辆的快速增加，运输事故也时有发生，为做好安全保障工作，在这次安全隐患排查治理专项行动工作中，隐患排查治理专项行动中存在的主要问题是：

　　（一）道路运输安全形势依然严峻。

　　（二）费投入不足，现场管理、线路监控、危险路段检查、驾驶员行为管理和车辆管理仍需要加大管理力度。

　　（三）少数地方隐患排查思想认识不够。

　　交通安全整治工作自查报告篇5

　　深入贯彻落实党中央、国务院和省、市、县领导同志关于“xx·xx”重大道路交通事故的指示批示精神，全力预防和遏制重特大道路交通事故的生，切实保障道路交通安全形势稳定，按照《县道路交通安全专项整治行动工作实施方案》的要求，镇从xxxx年xx月x日起至xx月末，在全镇范围内开展道路交通安全专项整治行动，取得了显著成效。

　　一、高度重视，强化领导

　　镇党委政府高度重视整治工作，充分认识道路交通安全形势面临的诸多风险隐患，坚决杜绝麻痹大意、侥幸懈怠等错误思想，切实把工作摆上重要日程，先后x次召开党委会议，研究部署整治工作，成立了以镇政府主要领导为组长，相关分管领导为副组长，相关站所为成员的专项整治工作领导小组，小组下设办公室，由派出所所长兼任，全面落实各项整治任务。

　　二、细化责任，明确任务

　　制定并下发了《镇道路交通安全专项整治行动工作实施方案》根据职责分工，细化责任，明确目标。由派出所负责农村道路交通秩序整治，整治突出严重交通违法，严查严处“十类”突出违法行为，严厉打击农村公路“两违”行为，排查清理农村“四无”车辆，着力解决农村交通管理力量薄弱问题；由农机站负责农机车辆的排查和反光贴的发放和粘贴；由负责交通管理的人员负责道路交通风险隐患路段排查及相关交通知识宣传，各相关单位按照要求积极落实。

　　三，强化推进，狠抓落实

　　在镇道路交通专项整治领导小组的领导下，各村、社区和相关单位积极推进，狠抓落实。自xx月x日以来，共出动警力xxx余人次，出动警用车辆xx余台次，处罚违章车辆xx台次，纠正违章xx余台次，排查登记四无车辆xxx台，安全劝导xxx台次；建立了农用车辆排查台账，发放粘贴反光贴xxxx张，发放宣传单xxxx余份；排查出道路隐患x处。通过近一个月的专项整治，镇的道路交通环境有了明显的改善，人民群众的交通意识得到较大提升。

　　交通安全整治工作自查报告篇6

　　夏季是交通事故的高发期，为有效预防和减少道路交通事故，维护良好的道路交通秩序，确保全市道路交通安全平稳，滁州市公安局交警支队集中开展道路交通安全集中整治行动。此次整治主要针对全市所有高速公路、国、省道路，城区交通秩序堵点、乱点，道路交通事故多发及隐患点段。整治主要以公路和城区道路上的交通违法行为为重点。

　　针对滁城本地的交通状况，本次整治主要采取措施有：开展道路交通秩序集中整治，严厉打击各类道路交通违法行为。重点抓好三项整治即涉牌涉证机动车专项整治，城区交通秩序整治，公路行车秩序整治。围绕事故预防，深入开展道路交通安全隐患排查治理。全面摸排出辖区事故多发及存在安全隐患的点段，力争将排查确定的道路交通安全隐患纳入公路安保工程整治计划，尽快予以治理。科学安排勤务，强化道路管控。充分发挥公巡中队及城区卡点作用。实行机关民警站高峰制度。最大限度地把警力推向路面，增加路面的有警密度和时间。在强化路面管控的同时，充分发挥一警多能作用。

　　对于本次整治，市交警支队对全市交警系统提出相关具体要求，加强组织领导。如明确整治工作目标、重点和措施，特别是在事故预防上要力争取得实效。整治期间，支队领导将按照包片分工，对各地整治工作开展督促检查。严格规范执法，按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》要求，规范路面民警执勤执法行为。同时，要将安全教育、安全提示有机融入执法，增强执法效果。加强信息报送，各地要及时报送集中整治工作的相关信息，市支队将制定集中整治考评办法，对集中整治工作每月进行一次排名，整治工作排名战果将纳入事故预防季度考评考核内容。

　　通过本次整治，为滁州市交通安全和市民出行创造良好的环境，积极响应“大滁城”和“五城联创”建设，增强滁州的建设发展。

　　交通安全整治工作自查报告篇7

　　暑期结束，广大师生迎来了新的一学期，全国各地的高、中、小学陆陆续续地开学了。校车的交通安全一直是交通安全管理工作中的一个重点。现结合汉阴县实际，对规范和加强校车安全管理谈几点认识及思考。

　　一、校车交通安全管理现状

　　（一）校车构成混乱，各种矛盾突出。现在在交管部门和教育局备案接送学生车辆不但数量少，而且大部分都不是专用校车，无法取得校车标牌。各类不合格接送学生车辆鱼目混珠，有些车辆仅外表喷改油漆就从事接送学生服务。特别是农村还存在低速载货汽车、二轮摩托车和非法营运客车接送学生现象，这些车辆游离于管理之外，存在重大安全隐患。

　　（二）经济利益驱使，安全意识不强。担负交通安全宣传教育主体责任的中小学校、幼儿园对校车安全管理重要性、必要性认识不足，学校过于看重教学考评、校园建设而疏忽交通安全、校车管理。有的为了节约学校开支，维护学校的经济利益，降低校车配备数量和标准，购买校车保险保额过低，留下了交通安全隐患。

　　（三）司机素质不高，安全监管乏力。目前绝大多数从事接送学生服务车辆的驾驶人不具有校车驾驶资格。《校车安全条例》对校车驾驶人的资质作了明确规定，但有的校车驾驶人年龄在25岁以下，有的驾龄一年不到。少数驾驶人法律意识淡薄，把学生安全视同儿戏。近年来，由于学校撤并，学生家长对学校失去了选择机会，而就近又没有学校，只担心学校不派车接送，根本顾不上对校车的安全监督。

　　二、加强校车交通安全管理的建议和对策

　　（一）积极争取政府部门大力支持。职能部门要积极争取市委市政府领导高度重视，将校车管理纳入议事日程，建立健全“政府主导、部门密切合作、社会广泛参与、综合治理”的校车管理机制，落实公安、教育、交通、安监等各部门职责任务，严查违规、整肃源头、正确引导、逐步规范、统一管理。通过定期召开政府交通安全工作联席会议，针对学生交通安全及校车使用管理中存在的重点、难点问题，进行深入研究和专题部署，协调相关职能部门强化对学校安全管理工作，落实各项安全防范措施，并按照规定实行责任倒查。

　　（二）督促校方落实校车安全管理主体责任。交警部门要积极主动地深入学校，指派民警担任学校交通安全辅导员，加强与学校的沟通、协作，加大对学校开展交通安全教育活动落实情况的检查指导，保证中小学生的交通安全宣传教育制度化、长期化、规范化，深入持久地开展下去。主动与学校签订安全责任书，督促各学校与校车驾驶人签订安全行车责任书，建档备查，逐级逐层、逐车逐人明确交通安全责任。

　　（三）建立健全校车管理档案。交警部门要主动联合教育部门到辖区每一所中小学、幼儿园，对集中接送学生的车辆逐一进行摸底排查，详细掌握这些车辆的数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况逐一排查、逐一核对、逐一登记、逐一检验、建立校车管理档案。要确保排查登记不漏一校、不漏一车、不漏一人，逐校、逐车确定安全管理责任人。在排查中，要依托农村派出所人熟、地熟、情况熟的优势，会同派出所民警进村入户，采取集中或分散的形式，细致而全面地开展好此项工作。

　　（四）切实抓好校车源头管理。交警部门要组织人员严格审验校车驾驶人资格，对最近3年内任一记分周期内累计记分满12分或者发生过交通死亡事故并负有责任的驾驶人，要严禁其驾驶校车接送学生，努力从源头上消除交通事故隐患。

　　（五）加强校车安全技术检验。交警部门要严格接送学生车辆的定期安全检测，保证车辆符合国家安全技术标准，凡车况破旧、安全技术状况不符合要求、擅自改装、安全门窗不能有效开启、消防器材配备不齐或无效的车辆，一律责令限期整改，对达到报废标准的车辆，立即报废，消除安全隐患。要参照客运车辆管理制度，强化车辆日常保养和维护，确保行车安全，对接送学生车辆统一外观标识，便于识别。

　　（六）扩大宣传影响，加强校车驾驶人培训教育。要加大校车安全教育宣传力度，运用多种宣传方式向政府、校车运行学校和全社会进行广泛宣传，号召政府将更多注意力投入到校车安全管理上，要求学校遵循规范运营标准，同时，要让学生家长认识到乘坐安全校车的重要性，让自觉乘坐安全校车，抵制违法校车观念深入人心，形成良好社会氛围。对校车驾驶人要设置专业课程进行岗前培训教育，使校车驾驶人驾驶技能更加熟练，安全责任意识更加浓厚，对校车安全负有绝对责任感。

　　校车安全是广大人民群众最关心的问题之一, 它关系着社会的安定，是一项得民心、顺民意的民心工程。当前，在校车管理中所暴露出的种种问题，不是单靠哪一个部门或是突击整治就能解决的，而要从根本上清除学生出行各类交通安全隐患，最好的办法自然是建立健全部门密切配合，各司其职，社会广泛参与，综合治理的管理机制，交警部门更要发挥主力军作用，主动出击，根据职能特点，认真抓好校车交通安全工作，为孩子们安全出行、健康成长撑起一片蓝天。

　　交通安全整治工作自查报告篇8

　　对我县开展城乡道路交通秩序综合整治工作情况进行了汇报。县认真贯彻落实全市城乡道路交通秩序综合整治工作会议精神,制定工作方案，成立领导机构，确定整治重点。

　　通过综合整治工作的开展，县城乡道路交通违法行为明显减少，交通秩序有所好转，交通事故稳中有降，县境内省道安全畅通，全县道路交通安全形势基本平稳。

　　对我县城乡道路交通秩序综合整治工作取得的成效给予了充分的肯定，认为我县领导重视，安排及时，部署到位，任务明确，呈现亮点，整治工作取得了一定成效，同时，检查组一行还指出了县综合整治工作中存在问题并就具体问题提出了意见建议。

　　一是针对我县农村车辆、驾驶员底数不清，台账不健全，村民交通安全淡薄，乡村道路交通标志标牌缺乏，农用车违法载人上路行驶等问题，建议我县应进一步加强“四长”责任制的落实，要求各乡镇配备2-3名专职或兼职交通管理人员，建立行政村信息员，形成上下联动机制，确保信息报送和整治工作的开展，同时要创新工作思路，采取有效措施，树立先进典型并逐步推广引导，形成长效机制；

　　二是针对我县客运企业宣传氛围不浓厚，GPS系统尚未发挥作用，三品检查存在漏洞，客运车辆交通违法行为处罚力度不够的问题，建议我县应督促客运企业尽快启动GPS系统，加大执法监督和宣传教育力度，强化对客运驾驶员的培训教育，督促客运企业落实安全生产主体责任，严格加班车、包车“三不进站”五不出站”管理制度，确保客运监管工作不漏死角，同时要建立健全对严重交通违法行为的抄告、报送制度，加强对客运场站内外环境卫生的整治力度，再树窗口企业良好形象。

　　三是春节临近，交通运输量大幅增加，交通安全形势异常严峻，要求交警大队要下沉警力并联合相关部门进一步加强对城区和农村集镇的道路交通安全管理工作，确保节日期间全县道路交通安全畅通，为全县人民群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

　　交通安全整治工作自查报告篇9

　　一、问题整改进展情况

　　1、关于未出台贫困地区农村公路工程技术标准，一定程度上造成贫困地区公路质量不高、引起重建现象的问题。

　　整改情况：自20xx年6月1日起执行；省交通运输厅印发了（赣交质督【20xx】20号）《小型农村公路质量安全监督管理办法（试行）》。我局对农村公路工程技术标准均严格按照交通部和省交通运输厅制定的标准和规范性文件执行，县级交通运输部门无法定权限制定工程技术标准。对贫困地区公路质量不高的问题，我们将积极提供技术指导，配合建设单位予以整改。

　　针对县委巡察办指出我局只对本单位申报立项的项目和办理了施工许可的工程进行了监管，而对在其他系统立项的公路建设项目没有进行监管，整改成效还不够明显的问题。

　　我局必须按照法定权限和上级相关规范性文件要求，进一步对县委巡察办指出的问题进行查缺补漏。对正在开工建设的农村公路（含计划外的农村公路）从许可申请、质量监督等环节采取日常质量巡查和技术指导，督促项目参建单位加强工程质量施工管理，同时实行了专业技术人员上门跟进服务，发现质量问题及时责令相关单位立即整改，并建立质量监督管理台账，确保辖区内农村公路工程建设质量监督全覆盖。至于其他系统立项的公路建设项目，例如：市政道路、农业机耕道等项目我局没有监管权利和义务，建议由其主管部门承担工程质量监管职责。

　　2、关于乡村客运及班线乱收费的问题。我局已与县物价部门共同对乡村客运及班线客运票价进行核查，并结合目前社会经济发展水平和营运车辆的更新换代，适时印发了《关于补充完善县内短途客运票价》的通知（永发改收费【20xx】13号），两站售票窗口所售车票价格均在物价部门审批的范围之内，乱收费问题目前已整改到位。

　　3、关于私人承包垄断问题。乡村客运班线于2012年由人民政府与长运有限公司共同组建了长运交通有限公司统一经营全县所有乡村客运班线，班线则由长运有限公司分公司内部实行责任经营承包的模式进行运营，所以不存在群众反映的私人承包垄断问题。班线就线路经营权问题，我局在县政府的主导下牵头与长运公司谈判协商中，此项工作县政府彭秋云副县长、刘剑副县长牵头召集我局与县交警大队、长运公司、长运分公司、班线责任经营者进行多次协商谈判，20xx年10月31日已成功收购并实现公车公营，票价也由原来的39元降到30元，切实让利于民，目前公车公营运行良好。

　　4、关于利用暴力手段打击同行竞争事件。我局在车站等人员密集场所以及全县所有营运客运车辆上张贴涉恶宣传通告和举报电话，加大线索摸排力度和范围，目前共收集媒体反映和群众举报有关道路运输领域线索11条，其中有价值线索2条，已全部上报至县扫黑办。

　　二、存在的问题和建议

　　1、票价是经县物价部门批准后由车站按照批准价格执行，我局建议县物价部门严格按照《道路运输价格管理规定》第26条、27条之规定，加大对经营者涉及票价的违法行为依法查处，进一步督促经营者严格按规定的票价执行。

　　2、对于利用暴力手段打击同行竞争的事件，建议政法机关就我局所提供的有价值线索加大查处力度，如发现存在涉恶行为，我局将积极配合相关部门深挖保护伞，如不存在涉恶行为，我局将加大对相关客运公司的监督力度，进一步规范客运市场环境。

　　今后，我局将继续按照县纪委和县委巡察办要求，采取更加有力的措施，健全完善工作机制，加大制度执行力度，巩固巡察反馈问题整改成果，推动全县交通运输事业高质量跨越式发展。

　　交通安全整治工作自查报告篇10

　　自创建自治区卫生县城工作开展以来，宾阳县交通运输局在县委、县政府和县爱卫办的正确领导下，有计划、有步骤的开展自治区城乡环境卫生整治行动。现将我局相关工作开展情况总结汇报如下：

　　一、建立健全组织机构，细化分解城乡环境卫生整治行动任务

　　我局党组对自治区城乡环境卫生整治工作高度重视，专门成立了由主要领导任组长、分管领导任副组长，局办公室及下属各单位、主要负责人为成员的工作领导小组，领导小组下设办公室，具体负责组织、协调、指导、督察工作，形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、职能部门直接抓的领导体系和工作机制。

　　为了全面做好自治区城乡环境卫生整治工作，局领导召开交通系统自治区城乡环境卫生整治行动动员会、推进会，对推进落实整治行动进行了全面部署，并要求各单位加强宣传教育力度，对自治区城乡环境卫生整治行动工作任务做到目标、任务、措施、时间、责任单位、责任科室、责任人员、责任追究“八个明确”。局爱卫办根据县爱卫办的文件要求，结合交通运输工作实际，制定出台《宾阳县交通运输局城乡环境卫生整治行动规划》，《宾阳县交通运输系统自治区城乡环境卫生整治行动工作实施方案》等文件，并将工作任务层层分解。

　　二、加大宣传力度，营造良好氛围

　　我局以第27个爱国卫生月为契机，大力宣传爱国卫生活动，广泛动员全体干部职工参与治理环境脏、乱、差，重点清除死角，对垃圾桶、草地、花坛、厕所等蚊蝇孳生地进行全面彻底地除四害活动消除蚊蝇孳生地，有效降低蚊蝇有效降低蚊蝇密度，防止疾病传播，保障了人体健康，促进了卫生县城的建设，同时我局以印发宣传单的形式向全局干部职工宣传“爱国卫生月”活动，引用“全民参与爱国卫生，共建共享健康宾阳”， “人人参与环境整治，天天享有健康生活”等标语进行宣传，提高干部职工的爱卫意识，做到自觉爱护卫生县城环境，自觉抵制乱扔、乱倒、乱吐、乱画、乱张贴等不良行为，从而营造人人爱卫生，讲卫生，人人为宾阳创建自治区卫生县城争光的良好氛围。今年上半年，我局共发放宣传资料1000多份，张贴宣传资料（画）500多份，拉横幅200多条，宣传板报8期，举办教育讲座3次，接受宣传教育人次200多人次，发动群众5000多人次。

　　三、明确责任，加强制度管理

　　我局制定了卫生管理制度，落实责任，并进行定期检查。为抓好爱国卫生工作，我局爱卫办对环境治理实行：

　　1、卫生包干制，即环境卫生实行划块包干，明确职责；

　　2、检查评比制，局办公室对各股室及清洁区的卫生情况每周进行不定时抽查，每月进行评比公布；

　　3、环境考核奖惩制，把卫生检查评比的结果作为股室、事业单位年度考核的内容之一，作为先进集体评选的重要条件之一。

　　为做好卫生清洁卫生工作，局机关请专人对局大院及办公大楼进行每天打扫卫生，各所对各自的卫生责任区也请专人每日进行打扫，局办公室组织卫生工作组进行检查，保证全局清洁卫生工作有人管，有具体人员做，保持了全局健康良好的卫生环境。

　　四、安排经费保证自治区城乡环境卫生整治工作落实到位

　　我局安排一定的经费投入开展爱国卫生、创建卫生城活动，如印发宣传资料，购买灭蚊灭鼠灭蟑螂药，做横幅，出板报等，保证了爱卫、整治行动工作的活动的顺利开展。为响应县委、县政府的号召，发动群众参与爱国卫生月活动，我局组织各汽车站、全顺公司、新兴公司利用公交车、出租车张贴整治行动、爱卫宣传画、宣传资料、横幅，各汽车站还在人流密集的地方如候车室、车站大门张贴横幅、出版板报等，通过一系列宣传，使爱国卫生健康知识，创建自治区卫生县城人人有责的意识深入到广大群众当中，让广大群众积极参与到“全民参与爱国卫生，共建共享健康宾阳”的活动当中。今年上半年，我局共发放宣传资料500多份，张贴宣传画（资料）500多份，拉横幅200多条，宣传板报4期，举办教育讲座3次，接受宣传教育人数200多人次，发动群众5000多人次。

　　五、大力整治开展整治脏、乱、差行动

　　1、我局以春季灭蚊、灭鼠、灭蟑螂，特别以灭蚊为重点，开展在全局范围统一灭“四害”活动，在农贸市场购买灭蚊灭鼠药一批，按照局领导统一布署实施灭蚊灭鼠灭蟑螂活动，科学投药，确保使用安全，取得较好的实效。这次活动，我局重点在环境卫生死角，如垃圾桶、公厕、积水处、花坛、绿草地等蚊蝇、老鼠孳生地进行集中投药喷杀，其他地方侧重布药，共消杀面积共2万平方米，消灭老鼠500多只，蚊虫、蟑螂一批，有效降低了蚊虫、老鼠的密度。

　　2、全局大力治理脏、乱、差。在局领导的带领下，全局共清理卫生死角8处，面积1000多平方米，清运垃圾1吨，全面提高了职工的工作、生活环境。

　　3、认真贯彻《公共场所禁止吸烟规定》。我局积极响应县委县政府号召的控烟禁烟活动，全局开展禁烟控烟活动，在各办公场所、各车站、公交车厢张贴禁烟宣传画600多幅，创建了一个无烟车站，和一个无烟办公机关。

　　交通安全整治工作自查报告篇11

　　根据市局安排，我局从20XX年12月16日开始，到20XX年3月16日，为期三个月开展了规范公路执法行为，提升交通服务水平专项整治工作。通过开展自查自纠、明查暗访，执法人员能够按照执法规范依法行政，执法程序合法规范，服务态度文明有礼，总体情况良好，但也存在执法管理制度不完善，执法人员管理松散，执法教育不到位等问题。现将专项整治活动的开展及整改情况总结如下：

　　一、活动开展情况及成效

　　1、组织领导，责任到位

　　根据省市有关文件精神要求，我局立即行动，召开全局专题会议，安排布署专项整治活动。成立以局长一把手为组长，其他领导班子成员为副组长，各职能股所负责人为成员的专项整治活动领导小组，活动领导小组办公室设在局法制股，并制定下发专项整治方案，明确职责和任务，在全局全面开展专项整治活动。

　　2、强化教育，意识到位

　　组织执法人员开展执法教育学习，在职业道德、法律法规、作风建设等方面进行再教育。用真实的案例典型警示执法人员遵章守法，用交通法律法规教育执法人员规范执法，剖析当前政治形势告诫执法人员依法行政。通过集中教育学习，使行政执法人员清醒地认识到依法行政的重要性，并对交通运输行政执法权限、范围、程序、标准等进一步明确。

　　3、把握重点，督查到位

　　以局纪检组、法制股为牵头单位，成立行政执法监督检查小组，严格按照交通运输部等九部门（《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》（交公路发【2xx】596号）、交通运输部等五部局《关于印发全国20XX年治理公路“三乱”工作要点的通知》（交公路发【215】177号）以及《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路运输条例》、《道路运输管理工作规范》、《公路超限检测站管理办法》等相关法律法规，确立了重点检查内容15项，采取定期或不定期地深入到执法一线，对行政执法人员的执法行为、执法程序、执法风纪、执法案卷等进行监督检查。检查中，各职能执法股所都能够按照执法规范依法行政，执法行为文明有礼，执法风纪严明，无公路“三乱”行为。

　　4、完善制度，规范到位

　　为了进一步规范执法人员的执法行为，我局对各项执法监督制度进行修订完善，建立完善奖惩激励机制，推行执法质量考核机制，对规范执法、文明执法的执法人员给予奖励，对有行政执法过错责任的，视情节轻重，给予相应的处罚，以确保行政执法工作清正廉明、文明规范。

　　二、存在的问题

　　1、行政执法人员法律素质不高。执法人员对交通运输法律法规存在概念不清、权限不明的问题，在执法实践中不能灵活运用法律法规，对法律法规的学习不经常，只停留在集中组织培训上，没有真正把法律法规的学习当成自己工作的一部分。

　　2、行政执法监管机制不完善。在对行政执法人员监管上还有不足，存在监管松散、检查不到位的问题，没有形成有效的奖惩激励机制，执法人员有消极抵触情绪。

　　3、行政执法权限、职责分工不清晰。在交通运输行政执法权限上存在执法主体不明确，职责分工不明的问题。比如，县治超办和局治超办就存在执法主体不明确的问题；城市客运的执法监管没有同运政管理分开，执法人员存在持运政执法证管理城市客运的问题。

　　三、计划和措施

　　针对查摆出的问题，我局将采取措施，加强整改，进一步提高交通运输执法水平。

　　1、加强执法人员的法律教育，全面提升执法人员的法律素质。继续开展法律培训教育活动，完善法制学习考试机制，推行无纸化网络普法教育，总结执法实践中的经验教训，真正使行政执法人员熟练掌握法律法规，促进执法工作的规范运行。

　　2、建立完善保障执法水平不断提高的各项配套制度。在工作中建立健全行政执法监督检查制度、行政执法评议考核制度、行政执法案卷评查制度、行政执法人员监督管理制度等一系列能够保障交通运输执法水平不断提高的制度。

　　3、明确行政执法权限、职责，细化执法工作责任制。全面贯彻执行路政、治超一体化管理改革，明确管理体制、管理机构、经费渠道、人员编制及录用办法。加强对交通运输执法证件管理制度的执行力度，全面核查、清理执法人员持证情况及执法车辆示警灯的使用管理，使交通运输执法工作规范化、制度化。

　　交通安全整治工作自查报告篇12

　　今年为认真吸取省县大桥垮塌的教训，切实增强忧患意识、防范意识和安全意识，我县交通部门成立了专门的桥梁安全隐患安全排查工作领导小组、县乡公路改造调查组和农村客运站调查组，对全县范围内由该局管养的226座桥梁、4条在建的县乡公路和在建的3个农村客运站及其他交通基础设施安全隐患进行全面排查，力求发现问题并加以解决问题。

　　通过调查，调查组发现了三个方面的问题：一是全县共有三类以上的危桥41座，其中三类桥30座，四类桥10座，五类桥1座；二是超重车辆强行通过在建的县乡公路筲箕湾至用坪路段管制地带，对路堤结合路段造成部分损坏；三是农村客运站建设过程中施工方安全意识不强，未按规定配齐安全设施。

　　针对发现的问题，交通部门已采取了相应措施进行整改：

　　1、已全面关闭五类桥的交通运输工作；对10座四类桥已实施交通管制，限载、限速通行；对30座三类桥已设置必要的交通警示标志，并逐步按计划进行维修。

　　2、要求各乡镇政府认真做好辖区内村道桥梁的调查工作，对在调查中发现有安全隐患的桥梁要及时设立警示、限载标志，并将调查情况报县交通局，以便采取相关措施。

　　3、在沅水大桥设置限载、安全警示标志，并组织技术人员对大桥进行定期检测。

　　4、对超重引起筲用公路路堤结合路段部分损坏现象，由筲箕湾镇协调解决，如协商无果，路政部门按相关法律法规予以查处；加强农村客运站建设安全监管力度，督促施工方配齐安全防护设施。目前，各项整顿工作正在有条不紊的进行之中。