为了确保工作或事情有序地进行，预先制定方案是必不可少的，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编为大家收集的客运站岁末年初安全生产大检查方案（通用16篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 1
20xx年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好20xx年春运工作，更好地满足广大人民群众出行需要，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，现就有关事项通知如下：
一、深化认识，着力加强春运组织领导
（一）会商研判春运形势。经相关部门会商预测，20xx年春运全国旅客发送量将达到29.1亿人次，比上年春运增长3.6%。其中道路24.81亿人次，增长2.4%；铁路3.32亿人次，增长12.7%；民航5455万人次，增长11%；水运4280万人次，基本持平。总体来看，春运客流继续保持增长态势，但增速放缓；春节比上年提前11天，节前客流相对较为集中；强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。
（二）准确把握春运工作新要求。春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。随着人民生活水平的不断提高和交通基础设施的不断完善，人民群众消费理念和生活方式发生了较大变化，节日期间出行需求更加旺盛，运输服务需求更加个性化、多样化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律，把握旅客出行需求的新特点，努力创新春运组织，提高服务品质，使广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。
（三）建立健全春运工作机制。春运工作影响范围大、涉及部门多，是一项系统工程，既需要政府部门加强协调配合，也需要企业和社会力量的积极参与和支持。国务院有关部门要进一步完善春运工作协调机制，加强工作会商，强化督促检查，及时协调解决突出问题。各地区要建立由政府主管领导牵头的春运工作机制，全面负责本地区的春运工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。
二、从细从严，着力强化春运安全监管
（一）切实强化落实安全生产责任制。各地区、各有关部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督导运输企业强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
（二）切实强化企业安全生产管理。铁路运输企业要抓好新开通线路和新投入机车车辆的养护管理，加强行车设备的日常维护和实时监控，加大现场检查巡视力度，强化春运人员岗前培训，狠抓作业标准化，确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控制度，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。水路运输企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。航空公司要严格执行规章标准和程序要求，加强运行控制，做好机务维修，确保飞行安全。
（三）切实强化安全源头监管。各有关部门要监督企业对投入春运的车、船、飞机的技术状况，以及车站、机场、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车、船、飞机行为。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。道路运输企业要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人，熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。要深入考核驾驶员安全告知制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置能力。
（四）切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路的安全检查，依靠党委政府和基层组织，组织执法小分队、劝导队，及时查处、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。要严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要加大对车站、机场、码头等重点区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。
三、以人为本，着力提升春运服务品质
（一）努力推动购票渠道更多元。各有关部门要积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。
（二）努力推动信息服务更精准。各有关部门要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。车站、机场、码头等客运枢纽要规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候乘和中转换乘。
（三）努力推动候乘环境更温馨。车站、机场、码头要进一步改善旅客候乘环境，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，提高环境卫生水平，做好餐饮热水供应等基本服务。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥车站、机场、码头服务台作用，及时解答旅客咨询。
（四）努力推动旅客出行更顺畅。铁路车站要设立集验证、安检、检票和乘车服务于一体的绿色通道，方便乘车时间紧张的`旅客快速进站。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，做好冰雪天气道路清雪除冰工作，保障道路安全通行条件，充分发挥ETC系统功能，深化高速公路服务区文明服务创建工作，保证路网运行畅通。水路运输企业要进一步落实好重点水域客滚（船）准点发班制度，不断提升客滚（船）运输便捷性。民航企业要采取有效措施，努力减少航班延误，提高航班准点率。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。
（五）努力推动市场秩序更规范。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制，加强对车站、机场、码头等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。铁路要加大对倒票行为的打击力度，加强进站和车上票证人的一致性检查。要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好市场环境。
四、统筹协作，着力做好运力组织保障
（一）努力增加运力供应。各有关部门和运输企业要千方百计增加运力，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开铁路车次、客运班车、水运班线和民航班次，努力满足旅客出行需要。要加大农村道路运力投入力度，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。
（二）强化运输方式衔接。要加强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互配合共同满足旅客出行需要。要强化城市公共交通与干线运输运行时刻的协同衔接，合理安排运力资源、运营时间和发车频次，特别要安排好火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。
（三）保障重点物资运输。春运期间，各有关部门要统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输，满足企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。
五、完善预案，着力提升应急应对能力
（一）进一步增强应急预案的针对性。各有关部门要在总结往年应急实践的基础上，结合本地实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行、有成效。
（二）进一步做好恶劣天气防范工作。春运期间，雨雪冰冻、大雾等恶劣天气时有发生，对交通运输的影响比平时更大。各有关部门和运输企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵。
（三）进一步增强应急响应能力。发生突发事件时，各有关部门要根据事件发生的原因和规模，准确判断影响程度，及时启动相应级别的应急预案，果断处置，有效控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复交通秩序。
六、创新工作，着力提高春运组织水平
（一）引导客流错峰出行。各有关部门要认真落实春运客流错峰出行有关工作要求，以高校学生和务工人员为主要对象，加强需求调节，引导旅客主动避开高峰时段出行。要采取鼓励措施，引导探亲客流反向出行，减轻高峰线路的单向运输压力。
（二）开展第三方评价。各地区要委托第三方机构，依托网站和出行服务平台，开展春运满意度调查和评估，收集群众意见建议，客观评价春运服务效果，有针对性地改进春运工作。
（三）发挥信用建设的联合激励和惩戒作用。要加强对守法守信企业和个人的宣传，通过将遵纪守法且信誉好的运输企业优先纳入“情满旅途”活动表彰范围等措施，形成褒扬守法守信的氛围和环境。要对参与春运的运输企业和驾驶员以及逃票、倒票的违法违规人员建立信用档案，并纳入社会信用记录，建立政府、社会、市场的联合激励和惩戒机制。
七、拓展服务，着力丰富春运主题活动
（一）深入开展“情满旅途”活动。要继续组织开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。
（二）深入开展青年志愿者“暖冬行动”。各有关部门要积极配合共青团组织，继续开展中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，组织广大青年志愿者在火车站、机场、道路客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。
（三）深入开展“务工人员平安返乡”活动。各级工会组织要深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包机、包车等方面的服务。
八、加强宣传，着力营造良好舆论氛围
（一）及时做好信息公开。各部门要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒介，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作和进展情况。
（二）主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话，畅通意见反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为强烈的热点、难点问题，要及时回应，做好解释沟通，使人民群众更加理解和支持春运工作。
（三）注重正面宣传引导。各部门要加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。
春运工作结束后，各地区要对春运工作进行认真总结，并将总结情况报送国务院有关部门。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 2
为认真贯彻落实20xx年度春运安全工作的精神要求，按照省交通运输厅、省公路管理局和州交通运输局的统一部署，确保春运期间道路安全，结合我局工作实际，特制定20xx年春运安全工作方案。
一、指导思想
认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强20xx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求，按照“以人为本，安全有序”的原则，着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅，确保20xx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。
二、组织领导
落实“党政同责、一岗双责”规定，州公路局成立20xx年春运安全工作领导小组，组长：彭继德；副组长：向目良、黄勇、杨国良、程方国、毛生华、毕新安、张贤忠；领导小组下设办公室，李春生同志兼任办公室主任，关波、曾文西、洪、彭华、龙剑英任副主任，其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组，确保本单位本辖区春运安全保障工作。
三、工作重点
（一）加强日常管养，确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作，对辖区公路交通事故易发路段和重要节点，加大日常养护和巡查力度，认真做好公路日常养护，确保路基边坡稳定、路面整洁，营造良好的路域环境；对桥梁防撞护栏及安保设施，及时进行养护维修，确保设施齐全、功能完好；完善标志标线设置，确保统一、规范、齐全、清晰醒目；认真落实桥梁管理制度，对每座桥梁、每道涵洞，特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁，加强动态监管，针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患，及时采取切实有效的防治措施，确保公路及桥涵安全运营。
（二）加强公路巡查，保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度，严禁春运期间破路和损坏公路的行为，发现问题及时处理，确保公路安全畅通；要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调，加强对公路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及时清理路障，确保辖区公路安全畅通。
（三）加强提前预防，抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急情况，各县市局要完善应急预案及措施；对辖区公路以及通往高速路的连接线、重要交叉路口等易发生交通阻塞路段，要制定绕行路线，安排车辆、人员重点值守，一旦出现严重拥堵事件，要提前实施车辆分流，并及时向州局值班室报告；各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备，各类车辆机械设备要保养完好，24小时待命，随时准备应急调用。
（四）加强规范管理，抓好内部安保。节日期间，加强各单位机关、班站及职工宿舍的`安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作，对发现的问题要立即整改，并督促落实；加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育，提高其安全意识，避免发生人身伤亡和财产损失；加强新闻宣传，向社会广泛宣传公路春运工作措施，让广大公众理解、支持公路工作，展现我局良好社会形象。
（五）加强施工监管，确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生产管理。基层各单位加强公路养护施工现场的安全监管，所有在建工程春运期间原则上暂停施工，并及时清理修补施工路段，严格按照施工作业标准设置相关安全标志和设施，并配备安全值班人员，做好路面保洁，确保道路安全畅通。
（六）化解矛盾纠纷，确保和谐稳定。春运和节日期间，切实加强矛盾纠纷排查和控制工作，坚持开展对各种不稳定因素的调查，对涉及到不稳定的重点问题认真分析，及早做好预防并迅速处理，重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农民工工资等问题。
四、工作要求
（一）加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线，检查春运各项措施落实情况。按照“属地管理”的原则，各县市局要严格落实好各职责范围内的安全工作，及时排查治理安全隐患，狠抓公路各领域安全工作，保障春运工作安全有序进行。同时，各单位各部门检查发现且不能立即整改的安全隐患，要做好安全防范措施，并及时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组，内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。
（二）加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度（各单位春运值班表应于x月23日之前将上报州局安全科），各单位带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信畅通，随时掌握春运动态，及时答复、处理咨询电话和春运中反映的问题，要执行事故零报告制度，对发生各类案件或突发事件，要迅速妥善处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告，并根据情况及时向相关部门报案请求援助，确保全州整个公路网的安全畅通。
（三）加强危桥管理。各县市局要加强病危桥梁动态监管，对三、四类以上桥梁，要建立健全管理档案，要明确建立责任单位和责任人通告牌，要设置限载、限速标志和设施，要完善导向、警示等安全标志，必要时要安排专人24小时值守，并保持通讯畅通；对五类危桥实行封闭通行；同时，要根据实际需要，制订切实可行的应急预案和措施，制定明确的绕行路线，确保病险桥梁安全运营。
（四）加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通，及时向各级春运办报送有关数据和信息，加强信息反馈，重大、突发事件信息随时报送。春运结束后，各县市局要对本职责管理范围内进行总结，包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结，于x月8日前报州局春运办。
春运和节日期间，各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作，对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人，要落实责任追究，要加强春运期间的效能督察检查，确保各项工作措施落实到位。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 3
为切实做好春运期间全乡交通运输畅通，旅客出行安全，外出务工人员流动有序，大宗物资运输畅通等工作，减少客运交通责任事故发生，根据《关于印发浦城县20xx年春运安全工作实施方案的通知》（浦政综〔20xx〕9号），结合我乡实际，制定本工作方案。
一、春运时间
20xx年春运工作从1月28日开始至3月8日结束，为期40天。
二、工作目标
牢固树立安全生产红线意思和底线思维，全力以赴做好强化源头管理，把握最大限度地减少道路交通事故，通过强化安全宣传、路面巡逻监控，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通，确保执法文明，确保春运期间我乡辖区道路交通安全形势平稳，力争实现本乡春运期间道路交通不发生死亡事故，为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。
三、组织领导及具体分工
乡成立春运道路交通安全领导小组，由党委书记、乡长吴小龙同志任组长，四级主任科员兰盛建同志任副组长，派出所所长李勇培同志任副组长，各有关部门负责人任成员，领导小组下设春运办公室，办公地点设在乡道路安全办公室，办公室主任由熊建辉兼任。
具体分工：组长吴小龙负总责，为春运安全保卫工作总指挥，并负责各职能部门及各村在春运安全方面的工作协调。副组长兰盛建、李勇培全面负责本镇春运道路交通安全管理工作的指挥调度及交通工作运行情况的督查指导。各职能部门负责人以及各村主任作为基层一线指战员，务必认真组织力量，加强宣传，教育管理和进行必要的监控，做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在认真执行本职的'同时，实行业务交叉配合，遇到道路交通安全方面的问题，应先行采取有效措施，并及时向乡道安办报告。
四、明确职责
1、乡道安办、安办重点负责春运工作运行情况的督查指导，联合派出所、相关部门加强对车辆、从业人员的监管，督促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发现的安全隐患督促整改，及时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业，按照有关规定提请乡政府作出相应处理。
2、派出所负责加强对本乡道路的路面交通安全监管，重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的路面检查监控，认真查纠各类交通违法行为，特别是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重危害交通安全的行为；在职责范围内深入开展交通安全宣传，提高交通参与者交通安全意识；做好辖区事故隐患点段排查工作，加强对农村“五小”车辆及驾驶员的管理，针对农村道路交通特点，开展交通秩序专项整治和安全宣传，确保一方平安。
3、公路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作，并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的完好。
4、管厝学校负责做好学校的春运安全教育，督促学校配合有关部门加强校车安全管理，切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全管理。
五、具体工作部署
（一）宣传教育工作
1、政府组织召开管厝乡春运道路交通安全工作动员大会，并向各村、各单位下达20xx年春运安全工作责任书。各村在春运前，要按照乡政府召开的春运工作动员大会精神，扎实做好宣传工作。（1）向各村分发20xx年春运道路交通安全宣传提纲等。（2）张贴春运标语。（3）要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。（4）悬挂春运宣传横幅。
2、管厝中学，管厝中心小学负责组织学生学习春运安全知识，对学生进行一次春运安全教育。
3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会，向广大驾驶员进行宣传，并认真做好会议记录，在各主要路口张贴春运宣传标语，在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。
（二）加强事故隐患点段排查整治
春运前，公路站和派出所要对本乡道路客运班线，事故多发点、段和正在施工改造道路进行一次排查清理，特别要对本辖区道路进行一次标志标线和安全设施的排查，重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志，增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段，要报告乡政府，由乡政府协调、督促有关部门尽快消除隐患。
（三）勤务方面，加强路面监控，加强源头管理
1、由乡安办牵头，安办、公路站、派出所人员配合不定期上路路检，重点是：
（1）中巴车严禁超载、滥载、超速，严禁装运易燃、易爆危险品，严禁人货混装，病车上路。
（2）采取措施严禁非客运车辆从事客运。
（3）二轮摩托车重点打击无牌无证，乘坐多人，不戴头盔，酒后驾驶。
（4）拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。
（5）在节日期间加强路面巡查。
2、中巴车的工作重点：
（1）在春运期间需有安排专人值班，安排出春运值班表并上报乡道安办。
（2）值班人员每天需做好值班记录。
（3）重点检查中巴是否超载，是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危险货物上车，要求客车不得超过核载人数。
（4）发现违章应及时劝阻，对不听劝阻的及时上报乡春运道路交通安全领导小组办公室。
3、各村交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆（含无牌、无证）的进行一次全面调查摸底，并造册登记上报乡道安办。
六、其它要求
1、严格执行交通事故及重大事件报告制度。各村、单位应及时将各自春运工作开展情况书面上报乡春运办。
2、所有工作都必须认真做好文字记录，存档备查。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 4
春运安全有序关系到广大人民群众幸福感、安全感，意义重大。为认真做好20xx年春运期间（20xx年1月10日开始至20xx年2月18日结束，为期40天）的安全生产工作，确保人民群众安全便捷满意出行，根据《广西防城港超大运输有限责任公司20xx年春运安全工作方案》（防超大发〔20xx〕3号）的要求和部署，结合本公司安全生产实际情况，制定本实施方案。
一、指导思想
以广西防城港超大运输有限责任公司第四届第四次股东大会暨第二届第二次职工代表大会精神为指导，认真贯彻落实各级政府和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产工作的要求部署，紧紧围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”的总目标，切实强化春运安全工作责任，进一步加强组织领导，严格落实安全责任，严防各类事故发生，确保人民群众生命财产安全。
二、20xx年春运安全工作目标
1.较大以上交通责任事故0起。
2.同等以上责任交通死亡事故或群伤事故0起。
3.参加春运的公交车辆、驾驶员合格率达到100%。
4.公交车发班前卫星定位装置和智能视频监控装置有效率100%。
5.违法违规行为处理率100%。
6.安全问题隐患整改完成率100%。
三、公司成立20xx年春运安全工作小组
组长：
副组长：
成员：
四、切实强化春运组织领导，严格落实安全生产责任。
1.切实增强紧迫感和责任感，高度重视20xx年的春运安全工作。充分认识做好20xx年春运安全生产工作的重要性和紧迫性，严格按照各级政府和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产的总体部署，进一步加强对春运安全的组织领导，强化各项安全防范措施的落实，全面排查生产安全事故隐患，确保春运安全。
2.加强安全生产“一岗双责”责任制的考核，逐级落实春运安全责任，把各项安全保障措施落实到每个科室、每条公交线路车队、每个岗位、每一天、每个环节。公司与产值责任人、驾驶员签订的春运安全责任书要求在20xx年1月10日前完成，未签订责任书的驾驶员一律不准参加春运。春运期间，严格按春运责任书的要求对产值责任人、驾驶员进行管理，督促驾驶员遵纪守法。
五、强化违法法规行为的动态监管，以“零容忍”的态度纠正各类违法违规行为。
1.在20xx年春运前完成公交车辆4G卫星定位智能视频监控装置有效运行排查工作，通过科技手段进一步强化安全隐患排查整治，及时发现、有效整治各类安全隐患。
2.加大对交通违法违规行为清零力度。每日要对所属公交车受到行业通报、母公司信息监控中心下达和自查发现的各类交通违法违规行为进行排查、核实，及时上报处理情况。
3.从严从重处理母公司公司信息监控中心通报的各类违法违规行为，及时消除安全隐患，保障行车安全。春运期间营运公交车发生超员、遮挡摄像头、屏蔽卫星定位装置、严重超速违规运行等交通违法违规行为的，立即采取停运停驾措施。驾驶员、产值责任人未接受处理的，一律不准派班参加营运，达到清退条件的，立即清退。违法违规处罚措施如下：
春运期间发生交通违法行为和违反安全操作行为的驾驶员，第一次一律按制度执行处罚，并进行警示教育；出现第二次的，加倍处罚；出现第三次的，按规定三倍处罚，并及时予以清退处理。
六、做好春运的安全培训教育，强化产值责任人、驾驶员等从业人员的安全责任意识。
1.通过召开春运动员大会的方式，结合典型事故案例对全体员工、产值责任人、驾驶员进行春运专题安全教育。重申对交通违法违规行为处理的“零容忍”，督促驾驶员落实“五不两确保”，自觉遵纪守法、文明驾驶，确保行车安全。春运动员大会要求在20xx年1月10日前完成。
2.在春运期间，要坚持开好驾驶员、产值责任人安全学习会。结合本公司实际情况，通过播放典型事故案例和违法违规行为视频等方式开展道路防追尾防碰撞、防摩托车、电动自行车碰撞等专题安全教育，以此加强对产值责任人、驾驶员的春运安全警示教育。
3.落实出车前安全告诫和发班前安全告知制度。及时对驾驶员进行安全告诫。要密切关注春运期间的天气变化，针对春运期间风雨、雾霾等恶劣天气易发多发的特点，通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式，提醒驾驶员注意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。
七、严格驾驶员春运资格管理。
1.结合年度准驾资格审核，在20xx年1月5日前对参加春运的驾驶员进行一次春运资格审核排查，3类不符合春运安全要求的驾驶员严禁参加春运；6类存在严重违法违规行为的驾驶员必须坚决解聘。
（1）3类不符合春运安全要求的.驾驶员：一是驾驶证和从业资格证等证件不符合要求的；二是2019年内有严重超速超员记录或有其他严重违法违规行为的；三是未按规定参加继续教育或诚信考核不合格的驾驶员。
（2）6类必须坚决解聘的驾驶员：一是发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；二是交通违法违规记满12分的；三是有酒后驾驶的；四是超员20%以上的；五是超速50%以上的；六是12个月内有3次以上违法违规记录的驾驶员。
以上审核情况形成排查台帐，经本公司总经理审核签字后报公司安全技术中介部核查。
2.严格执行营运公交车安全例检制度。加强对车辆技术状况进行安全例检，特别检查车辆安全带配备、轮胎、制动系统、转向系统的安全状况，对不符合规定的车辆一律不予签发《安全例检合格通知单》。
八、严格把好参加春运营运公交车辆的安全技术关。
1.要加强参运公交车的维修保养工作，必须符合以下要求：
（1）要在春运前对所属营运公交车的安全技术状况进行一次全面的检查。春运前2个月内未做二级维护的公交车辆，必须进行一次二级维护作业。
（2）安全带、灭火器、安全锤、安全门等安全设备设施齐全有效。
（3）严禁不按期进行二级维护、不按期参加年度审验的公交车辆参加春运。
2.组织开展一次春运前的公交车辆安全技术状况排查，发现有不符合春运安全要求的营运公交车，立即限期进行整改，经整改不合格的，严禁参加春运。春运期间，出现安全技术状况不符合要求的营运公交车，立即进行停运整改，直至整改合格后方可恢复参加春运。
九、落实反恐防爆措施。
1.要严格落实反恐防暴措施。一是要制订完善反恐防爆工作应急预案；二是加强宣传培训，提高反恐意识；三是落实值班值守制度，加强视频动态监管；四是加强易燃易爆等违禁物品检查密度，坚持“逢包必查”、“逢液必检”、“逢疑必问”；五是定期对车上消防、逃生等相关器材配备情况进行检查。
3.要督促司乘人员落实首末站、停靠站点的危险品检查制度，对上车的行包和货物要进行开包检查，严防危险品中途上车，发现可疑人员、可疑物品要提高警惕，及时报告。
十、提升应急防范能力，妥善处置各类突发事件。
1.做好异常天气的预报预警。要针对冬季气候特点，加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息，要根据恶劣天气预报，做好启动应急预案的有关准备。
2.要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能、道路拥堵、恶劣天气等应急处置知识的教育和培训，及时进行安全告诫。各单位要密切关注春运期间的天气变化，及时掌握气候变化和线路通行情况，通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式，提醒驾驶员注意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。
3.妥善处置突发事件。一旦发生突发事件或极端恶劣天气，要及时启动应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展。
十一、落实春运期间的防火、防盗工作。
1.进一步强化从业人员安全生产“一岗双责”责任制的落实，督促站场安全巡检员落实岗位安全职责，认真开展日常的消防安全检查，重点检查本公司办公场所、经营场所内是否有易燃物品堆放、电路电线有无老化及乱搭乱接情况、生产经营场所内是否设置禁止燃放烟花爆竹的标志标识等。财务室是否落实“铁门、铁窗、铁柜”。及时查处办公场所、公交站场内私接电线给电动自行车充电、遮挡消防栓、堵塞消防通道、电路电线老化或超负荷运行、安装使用非标电路电线等安全隐患。要在春节放假前对所有办公和经营场所进行一次消防、防盗措施的检查。
2.要高度重视新能源公交车辆和充电站的消防安全管理，要落实电工对新能源车辆和充电站进行日常的安全例检；督促驾驶员严格遵守纯电动车充电操作规程，确保充电站的安全运营。
十二、落实春运值班制度和信息报送制度。
春运期间，实行领导带班制度和重点时段、重点岗位24小时值班制度，全面了解和掌握春运期间本公司安全生产动态，及时发现、协调解决各类安全生产问题；落实信息报告制度，按规定及时报告安全生产信息。科级以上管理人员要严格执行公司请假报告制度，严禁擅离职守。要安排好春节7天假期的值班安排，确保人员到位、责任到位。20xx年1月20日前，将春节的值班安排表报安全技术中介部。
十三、春运结束后，要及时进行安全工作总结，表彰先进，树立典型，找出安全工作存在的不足。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 5
一、指导思想
为认真贯彻落实各级春运工作会议精神，按照"科学组织、安全第一、以客为主、优质服务"的春运指导原则，精心组织、密切协作、齐抓共管，确保我镇x年春运工作任务的圆满完成。
二、工作目标
今年的春运工作目标是确保客运站场秩序井然，无群众拥挤骚乱等混乱现象，无治安和刑事案件，无安全事故;确保各种运输工具在运输途中不发生重大交通事故和火灾事故，防范群死群伤特大事故的发生;确保旅客候车、出行方便舒适，安全及时，无长时间群体性滞留;确保镇内短途与长途运输统筹兼顾，衔接到位，动作协调。
三、组织领导
为切实做好春运工作，镇人民政府决定成立涛圩镇20xx年春运工作领导小组。镇党委书记尹世祥任顾问，党委副书记、镇长朱卫华任组长，党委委员、政协联工委主任黄明德，镇党委委员、武装部长莫剑(常务)、人大副主席刘天华、派出所所长魏井林任副组长，李登礼、朱清山、李显芬、胡东华、蒋联仕、李子云、雷文军、李兴鹏、刘念华为成员。领导小组下设办公室，办公地点设在镇城建办，由莫剑同志兼任办公室主任。各村(居)委会，镇直各单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下，按业务关系和职责权限各尽其责，协同作战，确保春运工作万无一失，圆满完成。
四、工作职责
各村(居)委会、镇直单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下，形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，各尽其责，协同作战，确保春运工作万无一失，圆满完成。
(一)交通运输部门要按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的原则，储备运力，切实解决好边远山区群众出行难的问题。具体要求是：⑴切实履行"三关一监督"职责，把好市场准入关、车辆技术关、从业人员资格关，加强客运站场监督，x年发生重特大安全事故以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运，严打非法营运。执法人员要深入汽车站等客源集散地运输生产现场检查，加大对站外经营、非法马路客运市场、乱班乱线、乱提票价等违法违章经营行为的查处力度，确保市场规范有序。⑵加大监督管理力度，确保的贯彻落实，督促指导运输业主落实好各项安全防范措施，消除安全隐患，落实安全责任制。⑶建立和完善春运投诉制度，公布投诉电话：，加大对旅客投诉的处理力度，重点查处客车超载、宰客、甩客、强行拉客、粗暴待客等违法违章行为。⑷与交警部门密切配合，组建好涛圩安全检查服务站，加强对过往车辆的安全检查，为司乘人员和旅客提供优质服务。
(二)涛圩客运站要按照交通运输部提出的"确保安全、满足重点、平衡有序、良好服务"的春运目标，重点做好以下几个方面的工作：⑴做好预测和准备工作。把售票、候车、乘车、治安、正点五个方面有机结合起来，制定合理的措施，安全有序地渡过客运节后的高峰期。⑵制定好应急措施，面对突发性客运高峰立即组织运力疏送，并做好滞留旅客的服务工作;面对突发事故要及时拿出妥善的处理办法。⑶大力推广先进的售票服务方式，完善和改进预售票模式，保证旅客提前方便购票。⑷加大管理力度，消除安全隐患，杜绝行车事故。⑸充分利用客运空档，认真组织好货物运输，最大限度满足工农业生产和民生的需求。
(三)城建办、政法办、派出所、安监站要在x月26日对辖区内的危险路段和事故多发路段进行认真排查，及时整修。要完善公路的各种标志标识，增加危险路段的安全防护设施。今年春运期间，有可能出现区域性的低温和阶段性降温冰冻过程，在春运前确实难以完成修整的部分水泥路段，可实行临时黑化、进行铺沙等防滑处理，及时向上级主管部门报告道路通畅情况，对安全无保障的路段及时通知有关部门实行停运，确保安全畅通。
(四)公安交警部门要围绕春运开展专项治安巡逻防控和加大对车辆的管理力度。重点打击车匪路霸、路边站点欺客宰客和欺行霸市行为，维护旅客的合法利益。加大"校车"的检查力度，严肃查处农用车辆载客运营行为，保障旅客出行安全。及时处理207国道交通事故，清理事故现场，确保道路畅通。
(五)派出所、安监站要加强对农用车辆的监管，教育农机驾驶员严格遵守规定，杜绝农用车上路非法载人。
(六)农电站要做好春运期间电力供应保障预案。春运期间，车站售票口严禁停电，要确保各候车室的用电，避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。
(七)客运站要坚持春运期间客运票价的管理，不得擅自提价、乱涨价，切实保护旅客的合法权益。
(八)中心卫生院负责督促和指导运输单位做好车站的清洁、消毒、通风工作，配备必要的设备和药品，有效预防、控制传染性疾病，确保我镇不输入、不暴发、不流行、不感染各种疫情。
(九)城建办、市场管理委员会等部门负责集镇道路和车站的摊担网点、车辆乱停乱摆的清理和整顿，不准占道行为市影响车辆的通行。
(十)各责任单位要加强领导，加大宣传。积极组织好本辖区内的'春运工作。要及时有效的开展安全隐患的排查、整改。一是对207国道路堆放的物品进行清理，保障公路畅通。二是城建办、市场管理委员会、派出所等单位要牵头清理和整治辖区内的"马路市场"。三是要及时组织人员对"涛大路"与207国道(涛圩桥头)，涛圩苍梧大道与207国道的交叉位置的交通疏导，确保207国道安全畅通。要管理好辖区内的客运车辆和客运站场，要有专人值班，及时调处各类矛盾纠纷，确保社会稳定。
(十一)对客运站、各村运输个体户要建立健全和落实安全生产责任制，层层签订责任状。汽车客运站要严格站务管理，确保客车正班、正点，严禁超量发售客票。对于侵害旅客利益，存在严重违章违规行为的司乘人员，要按有关规定严肃处理;对严重违反春运规定的要取消春运准驾资格。严格查堵易燃易爆和危险化学品进站上车，无"三品"检查仪的100%实行开包检查，坚决把"三品"堵在站、场外，切实抓好春运工作的每个环节，彻底杜绝因"三品"而引发的安全事故。禁止超载、超高客车出站，切实加强源头管理。要本着全心全意为人民服务的思想，努力提高服务质量，完善服务设施，尽最大努力方便旅客。汽车站要搞好环境卫生，提高服务质量，配备好饮水、取暖设施，采取预售票、开设专用售票窗口、设立咨询热线等形式服务旅客，积极为旅客排优解难。
五、工作步骤
x年春运工作分三个阶段组织实施。
第一阶段：隐患排查整改和宣传发动阶段(x年x月24日至x月26日)
各村(居)委会要对本辖区内、本单位存在的安全隐患进行排查摸底，查找隐患原因，按照镇春运工作方案的要求进行整改，自查自纠;镇春运办组织相关单位对排查整改情况进行督促和检查。对春运工作开展多种形式的宣传，对参运车辆进行全面检查、检测，对司乘人员进行安全教育、资格审查等，按照方案要求为春运工作的实施做好各项准备。
第二阶段：工作实施阶段(x年x月24日至x月6日)
按照本方案的工作措施和要求，全面实施春运工作。
第三阶段：总结表彰阶段(x年x月7日至x月10日)
对春运工作进行总结评比，对春运工作抓得好的单位予以表彰;对出现问题的单位给予批评，并实行责任追究。
六、工作措施和要求
旅客运输始终是春运工作的核心和重中之重，各单位、客运站要从思想认识上、组织领导上高度重视，牢固树立"安全第一、预防为主"的思想，按照春运工作的要求，把目标任务、责任分解到单位、落实到具体人员，切实加强监督，认真履行职责，确保春运期间安全无事故。
(一)各单位要制定好春运工作方案，明确责任，并于x月26日前将工作方案和领导机构成员报镇春运办。
(二)加强春运督查督办工作。镇春运办要经常对本辖区内春运工作进行督查督办，解决各种困难和问题。
(三)突出工作重点。镇春运办要根据春运情况确定重点部位，实行领导坐阵指挥，协调处理有关方面的问题和突发事件。镇里确定客运站、207国道与苍梧大道、207国道与涛大路的十字路口(涛圩桥头)、207国道与金涛路交叉路口为重点部位。
(四)强化安全责任制，杜绝安全事故的发生。坚决查处农用车辆人货混载现象、三轮车等非营运车辆非法载客现象;客运站要严把安检关，加大对易燃易爆和其他危险品的查堵力度，严格执行谁检查、谁负责的原则。
(五)要加强传染性疾病的监防工作。春运期间，客运站以及其他人员集中地方要采取措施，加强对可能发生的疫情的检测和预防。
(六)完善《春运工作应急预案》，认真借鉴我镇以往抗冰救灾的成功经验，切实加强协调配合，建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理体制，在上级和有关部门指导下，进行演练，确保不封路、少封路，能及时妥善处理好各类突发事件。
(七)坚持值班和报告制度。各单位要实行24小时值班制，不分节假日，随时掌握所辖区域内春运状况，认真做好值班记录，重大事情及时向镇春运办报告;对造成延缓上报或知情不报的单位和个人要严肃追究责任。
(八)建立严格的奖罚制度。春运结束后，镇政府对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表彰;对玩忽职守出现重特大事故的单位和责任人员将予以严肃查处。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 6
春节运输将至，岁末年初节假日较多，也是运输高峰期，人流、物流量大，交通运输压力大，交通运输安全形势严峻。为贯彻落实国务院和省、市、县关于岁末年初安全生产工作的一系列重要部署，切实做好20xx年“春运”、“春节”和“两会”期间交通运输系统行业安全生产工作，确保我县交通运输系统安全平稳有序。现结合交通运输工作实际，制定本实施方案。
一、总体要求
深入学习贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，认真落实国务院和省、市、县领导关于抓好岁末年初安全生产工作的要求和部署，切实做好20xx年“春运”、“春节”和“两会”期间交通运输安全生产工作，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，落实行业主管部门直接监管、安全监管部门综合监管、地方政府属地监管的安全生产监管体系，着力解决安全生产工作中存在的突出问题和薄弱环节，遏制重特大事故，杜绝较大事故，避免一般事故发生，实现全县交通运输安全生产形势持续稳定。
二、时间安排
自20xx年1月15日起至20xx年3月31日结束。
三、排查范围
（一）全覆盖。全系统所有行业。
（二）突出重点领域。重点检查道路交通运输、水上运输、项目建设、公路养护等行业领域和客运站场、码头等人员密集场所，系统各单位内部消防安全等。
（三）突出重点时段。系统各单位、各企业要认真做好春节、除夕、元宵、“两会”及春运等重点时段和时间节点的安全，结合各自实际制定切实可行的工作方案，落实好安全隐患排查和应急值班制度，确保不留空挡，不留死角，不留盲点。
四、排查方式
1、坚持以自查为主，全面开展本单位和企业内部的安全生产自查自纠；以分层次，有重点地推进全县交通安全生产隐患大排查大清理大整治工作。系统各单位和各企业要根据本方案要求，结合《文成县交通运输行业安全专项整治三年行动实施方案》（文交〔20xx〕93号）和《关于切实做好今冬明春安全生产和消防安全工作的通知》（文交〔20xx〕112号），制定具体实施方案，并立即进行全面安排部署。对本行业的所属企业、单位逐一进行全面检查，对检查出的安全隐患，逐项登记建档和整改验收。对重大事故隐患和突出问题，要挂牌督办，明确责任领导和责任人，限期整改。
2、严格按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，认真履行职能职责，全面、系统、彻底地开展本行业的`安全生产隐患大排查大清理大整治工作。系统各单位是本行业职责的牵头单位，均要制定工作方案，细化责任，组织力量对安全生产工作进行检查。在组织开展安全大检查进程中，把大检查与推进隐患排查治理、深化安全生产专项整治、推动安全生产标准化建设、强化企业基础管理等安全生产重点工作有机结合起来，帮助指导企业排查整改隐患，促进工作的加强和创新，提升大检查的实效，确保大检查实现查隐患、促整改、强基础、防事故的目标，切实提升交通运输行业安全生产工作水平。
3、安全检查与严格执法相结合。对检查发现的隐患和问题，必须现场依法提出处理意见，对存在重大隐患的，要依法停产、停业整顿，并对整改落实情况进行跟踪督查，复产必须经过验收。要在企业完成自查、自改的基础上，对事故频发、隐患突出、非法违法行为突出的地方、行业和单位，要抓住关键环节开展检查，实施精确打击、重点打击、有效打击。对拒不执行安全监管指令的企业，要依法从重处罚，真正打在痛处，治住要害。要切实加强隐患整改工作，对一般隐患，立即组织整改；对反复出现的较大隐患，要通过完善制度，严格管理，加大处罚力度彻底整改；对存在的隐患，要及时整改，不能及时整改消除的，要限期整改，做到措施、责任、资金、时限、预案“五落实”；对一时难以整改的企业，应实施停产、停业整改，整改完毕经验收合格后方可恢复生产。对限期整改和停产、停业整改的重大隐患，整改期间应加强安全监管和应急管理，确保不发生事故。
五、排查内容
安全生产法律法规及标准规范的执行情况；企业安全生产主体责任落实情况；安全生产隐患排查整改、督办情况；从业人员岗位持证、培训情况；应急能力、应急预案、应急演练、应急处置情况；“两客一危”车辆动态监控情况；雪凝、大雾等恶劣天气安全防范措施落实情况、重点时段安全保障落实情况等。
（一）道路运输安全（责任单位：交通执法队、公运中心）
1、认真履行“三关一监督”工作要求，严格客运驾驶人管理制和资质的清理，严格执行汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全管理规定、长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行制度，严禁客运车辆夜间在达不到安全通行条件山区公路通行。
2、认真落实道路旅客运输安全生产工作要求。重点整治超速行驶、超员载客、关闭动态监控系统和驾驶员接打手机，疲劳驾驶、不系安全带等行为和管理人员、驾驶员责任心不强、安全意识淡薄等问题，确保安全。
3、加强客运车辆隐患排查。在重要节假日和重点时段，针对长途客车、旅游客车、重型货车开展专项检查，督促企业对车辆进行检查，及时消除车辆安全隐患，确保大型客车、重型货车、旅游包车的检验率和驾驶审验率达100%。
4、做好“三品”查堵工作，严防旅客携带“三品”进站、上车。
5、深入开展驾驶员培训机构及从业人员整治。进一步加强对驾驶人培训机构培训质量的监督，突出驾驶人安全意识、复杂路面、特殊天气及意外情况下应急处置能力等职业素养培养，督促驾驶人培训机构落实培训大纲和学时以及考试标准各项要求。
6、及时完善冬季交通运输应急预案。结合冬季气候特点，制定防范措施，完善应急预案。督促道路运输企业完善冬季行车安全防范措施，积极做好应对发生冰雪凝冻、大雾等恶劣气候的充分准备，配备三角木、铁锹、防滑链、牵引钢绳等随车防滑工具。
（二）水上交通安全（责任单位：交通执法队，港航科）
1、认真开展隐患排查治理。对客船、渡船和旅游船舶隐患进行排查，重点排查消防、救生设备等安全设施配备情况，对凡不符合安全生产的企业和船舶一律严禁从事运输生产。
2、严厉打击水上交通非法违法行为。加大对“三无”船舶的打击力度，依法拆解达不到安全要求的船舶，坚决取缔不具备造船资质的企业和个人建造或改造“三无”船舶；严肃查处非法从事水上水下施工作业，严禁使用不符合要求的船舶；治理未经许可或超过许可期限进行水上水下施工活动的行为；打击非法采砂、非法养殖、拦河网等侵占航道影响安全的行为。
3、突出对重点船舶和重点水域的检查。重点检查客渡船、普通客船、旅游船舶、快艇、游乐船，检查设备是否齐全有效、船体是否破损，船员持证等；突出对易发违章行为的检查，严厉打击船舶超员、超载行为，治理船舶非法载客等非法违法行为。
4、坚决查处船舶、船员无证，相关证书超期或证书无效，超出许可范围从事非法运输行为。
5、严查渔船、自用船、“三无”船舶等非渡运船舶非法从事渡运的行为；严禁渡船随意停靠和超载、人畜混装、船员无证驾船；严格执行渡船禁航等渡运安全规定。
6、加强对重点水域和重要时段的安全监管。切实落实自用船舶安全管理责任，结合雨、雪、雾、大风等恶劣天气、重要节假日和当地民风民俗等，人员出行相对集中等特点，加大对渡口渡船的安全监管，进一步落实渡口谈话签字放行制度，从源头上确保水上交通安全。
（三）公路管养安全（责任单位：交通执法队、公运中心）
1、加强道路交通安全隐患排查治理。立即对辖区公路、桥梁、隧道开展一次全面深入的安全隐患排查，及时建立排查台账。加大安全隐患治理力度，及时修复损坏的公路、桥梁和公路标志标牌，对暂时不能修复的在显目处设置警示标志、标识。进一步完善陡坡、急弯、临水、临崖和事故多发等危险路段的警示标志设置工作。
2、积极做好交通安全保畅。针对冰雪凝冻特殊气候，加强对桥梁、隧道和地势较高易结冰等路段的管理，进一步完善道路交通保畅预案，制定切实可行的措施，充分准备应急保畅所需的工业盐、防滑沙、防滑草垫等物资，认真做好公路养护工作，及时消除冰雪、路障和路桥病害，确保公路安全畅通。
（四）在建工程安全（责任单位：交通执法队，交通工程质量技术服务科）
1、认真开展公路工程施工建设领域预防坍塌事故专项整治。全面深入开展以预防地质条件复杂地区的公路、桥梁和隧道坍塌等为重点开展专项整治，确保活动取得成效。
2、强化公路桥梁施工安全管理。按照《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》要求，认真落实公路建设“三同时”规定，将公路安全防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。特别要加强对新建、改扩、扩建工程项目和未经验收合格或正在施工的公路的安全管理，确保不发生事故。
3、切实加强公路、码头、站场及渡改桥建设安全工作。严格按照《安全生产法》、《公路法》和有关要求，设立安全警示标牌标志，明确安全责任人，制定安全措施，签订安全工作责任状确保建设施工安全。
（五）疫情防控安全（责任单位：交通执法队、公运中心，港航科、交通工程质量技术服务科）
1、加强客运站场体温检测、健康码扫码、口罩佩戴等工作。长途汽车客运站入站口位置设置体温检测点,对每名旅客进行体温检测和健康码扫码,对不配合体温检测和健康码扫码的旅客进行拍照登记并通报公安部门；做好感冒发热旅客的登记，并第一时间上报卫健委和局安委办,同时配合卫生健康等部门做好感冒发热旅客的移送工作。
2、积极做好客运公交站场、车辆、码头（渡口）和船舶清洁消毒工作。指导汽车客运站、城乡公交、码头（渡口）做好站场、车辆、船舶卫生清洁和消毒、通风等工作,重点加强客运、公交、出租（网约）车辆的消毒和通风,确保客运站场、码头按要求每天消毒不少于2次，车辆船舶每趟1次。同时确保客运站的候车室、卫生间等公共场所卫生及通风状况良好。
（六）消防安全（责任单位：局属各单位、各工程项目部）
坚持“预防为主，防消结合”的方针，逐级落实监管责任，及时化解火灾风险，深入推进重点领域消防安全专项治理，要高度重视车站、码头、车辆船舶、工地工棚、出租房、办公场所、公房宿舍楼和电动自行车违规充电的消防安全管理，要配齐配足各种消防器材，按照规范标准安装负荷过载保险装置，对老化电器、电路及时更换。严格落实相关文件要求，深入开展日常消防监督检查，强化消防安全宣传教育培训，提高消防安全意识和火灾防控水平。同时，做好森林防灭火工作。坚决杜绝亡人火灾，不发生有影响火灾。
六、工作要求
（一）高度重视，周密安排部署。各单位要充分认识安全生产隐患大排查大清理大整治的重要性、必要性和紧迫性，要亲自研究部署，加强督促检查；切实履行职责，深入一线开展督查，指导整改。各企业主要负责人要切实履行第一责任人的责任，按照总体安排，结合自身实际，制定工作方案，以防范事故为目标，全员行动，责任到人，措施到位，检查到位，落实到位，做到“有患必治，重患必停”，确保行动取得实效。
（二）即查即改，源头治理。各单位要将安全大检查与建立健全长效机制结合起来，对发现的各类问题和隐患，在依法查处的同时，必须从体制、机制、制度、管理等方面深挖形成原因，针对问题进一步健全体制机制、完善规章制度、严格建设项目审批、强化从业人员培训、培育企业安全文化等方面制定对策措施，切实消除隐患产生的根源，严防同类问题反复发生。
（三）强化督导，确保实效。各单位要加强监督检查，组织开展自查自纠。局安委办采取明察暗访、抽查等方式，深入基层和生产一线进行督促指导，确保检查取得实效。
（四）夯实基础，建立长效机制。各单位要通过开展安全生产隐患大排查大清理大整治，进一步建立健全安全生产规章制度，大力夯实安全生产基础，利用现代信息手段建立完善隐患排查治理体系，把安全生产大检查中的好经验、好做法，及时总结提炼固化为规章制度和标准规范，巩固安全生产大检查长效机制。各单位要将隐患排查情况每半个月上报一次局安委办，并于20xx年3月30日将排查整治工作情况形成总结上报局安委会。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 7
20xx年春运从1月28日开始至3月8日结束，为期40天。为切实做好春运安全生产工作，根据各级政府及公安、交通部门的工作部署，结合我司的实际情况，制定如下工作方案：
一、明确目标任务
根据上级春运工作会议精神及工作要求，今年春运安全生产工作以实现“平安春运、智慧春运、畅顺春运、暖心春运”为总目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。结合我司春运工作，要强化安全防范责任和措施落实，确保春运期间全司实现“六个不发生，一个下降、一个提升”的工作目标，即不发生交通死亡事故，不发生人为机械责任死伤事故，不发生火灾事故，不发生严重治安纠纷案件，不发生旅客滞留事件，不发生旅客携带危险物品和毒品乘车事件；安全事故四项指标同比下降，服务质量和服务水平明显提升。
二、加强组织领导
为切实加强对春运安全生产工作的领导，公司成立春运安全生产领导小组。
组长：
常务副组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，由陈焕盛同志兼任办公室主任，办公室设于305车队，负责做好组织协调、现场指挥、检查督促和信息收集工作。
三、强化工作措施
今年春运要及早动员部署、及早调查预测、及早查漏整改，强化工作措施的落实。
（一）开展广泛宣传发动，提高干部职工做好春运安全生产工作重要性和必要性的认识。一是公司计划在20xx年1月下旬，召开各层级管理人员会议，传达上级有关春运工作会议及文件精神，对全司开展春运工作进行部署布置；二是各股室、部门要及时传达学习公司的会议精神，布置本部门的工作，并按照公司的具体工作要求，切实开展各项工作；三是公司在春运前组织召开2次全体司乘人员参加的春运动员会议；四是开展道路运输安全驾驶员“文明驾驶承诺”签名承诺活动，倡导驾驶员、群众文明出行；五是利用广播宣传、显示屏、微信群、悬挂横幅、张贴标语、发慰问信、出黑板报等多种形式大力开展宣传活动，形成浓厚的宣传氛围。
（二）强化安全措施落实
1、由方汝笙副总经理牵头人保股、行政股在1月下旬组织对全司安全生产大检查，重点检查各部门消防设施、消防器材、用电线路、修理厂机具设备的情况，对检查发现的问题应采取措施及时整改，并跟踪整改效果。
2、强化车辆安全检查，在坚决执行报班前安检制度外，由副总经理陈焕盛牵头组织车队相关人员配合安技室和葵西客运站于1月25日前和2月9日前组织2次以上全司车辆安全技术性能及安全设施的大检查，坚决做到每台必检、合格放行。车辆安全设备设施损坏及欠缺的要强制更新或维修，技术状况存在隐患的要责令进场检修。
3、车队应于1月25日前组织安排全部车辆进行二级维护和综合性能检测，确保车辆技术性能完好。1月25日前与每位驾驶员签订20xx年度暨春运安全责任书和文明驾驶承诺书，车队应于1月20日前全面排查清理交通违章车辆、并落实整改及停班处理，开展清零行动。
4、车队应加强GPS监控平台的管理工作，落实人员值勤值班工作，实施24小时不间断监控，及时督促、提醒、指令驾驶员纠正车辆超速、离线的行为，经指令后没有改正的.，监控值班人员及时将情况上报车队领导处理，车队要与联合经营部共同加强对车辆和驾驶员的动态监管，强化驾驶员的安全责任，消除重效益、轻安全的观念，合理安排好车辆的运营和驾驶员的驾驶时间，做到车不停、人停，杜绝疲劳驾驶。严肃查处个别车辆超速、疲劳驾驶、离线、随意上落客等违纪违法行为。要针对春节、元宵节日期间人流、物流、车流剧增，同时受低温雨天雾气影响，事故易发多发，要加强安全驾驶。特别要落实驾驶员严禁开车接听电话、看手机信息和乱闯红灯行为，乘务员要相互监督、监控平台人员通过实时视频监控对司机有无接听电话和闯红灯的现象，如实做好登记，上报车队领导，对违章行为要进行沟通、批评教育、警告，违章扣分、罚款均由当班驾驶员负责。全面检查车辆及驾驶员行驶证、驾驶证的年检审时间，提前安排车辆及驾驶员进行证件年检审，开展违章清零行动，坚决杜绝驾驶员准驾不符、上路驾驶行为。
5、公交公司要强化车辆安全检查，做好车辆的保养和检修工作，确保车辆技术性能完好。加强监控平台管理工作，落实值班监控。要加强驾驶员管理，特别要落实驾驶员遵守交通规则，不准闯红灯和乱停乱放，严禁开车接听电话、看发手机信息。在春节期间，人流、车流高峰时段，一定要服从交警的指挥，注意观察路面的交通情况，做到文明驾驶，优质服务。做好车辆内外的卫生清洁工作，树立我县公交车的良好形象，要提前了解学校学生放假时间，合理安排车辆做好接送学生工作。
6、经营办和联合经营部应提前做好今年春运客源市场的信息调查，做好运力、运量调查、做好常备和节假日应急运力安排，做好今年车辆春运加班包车证的计划、申办工作，按照上级交通主管部门的要求，抓紧收集必需的资料，及时申办，此项工作计划于1月25日前完成。
7、联合经营部要提前做好投入车辆、驾驶员计划，全面整修投入春运营运车辆，做好车辆车容车貌、车内环境卫生的全面清洁工作，确保营运车辆技术状况良好，提前做好每天运行班次计划，提前做好司乘人员招聘工作,提前做好与对方车站业务联系沟通工作，
8、扎实抓好畅顺春运各项工作，抓实抓细常态化客运疫情防控工作，严格落实通风消毒，体温检测，客座率控制，乘客信息登记等措施，增强运力供给、优化运力配置，满足旅客出行需求，要经常对营运车辆进行全车消毒，不定期对站场，候车室，办公场所进行消毒，营运班车司乘人员要坚持佩戴口罩，引导旅客坚持科学佩戴口罩，要坚持每天对进站上班人员测量体温，积极配合检疫点做好进出站旅客体温检测工作。
9、客运站和葵西客运站要做好每天对营运车辆当班驾驶员出车前的心理咨询和道路交通状况以及天气情况的安全告知制度，对当班驾驶员的身体状况、精神状况进行观察和咨询，对驾驶员进行测量体温和检测酒精含量，并做好详细登记工作。
10、客运站要做好春运期间循环班次及加班、包车时间的计划工作。切实落实“三不进站”、“六不出站”安全制度，通过加大旅客行李安检和车辆出场检查力度，杜绝旅客携带烟花炮竹、危险物品和毒品上车。严把车辆进出站“安全关”，客运站要坚持值班站长制度、要深入现场指挥，督促工作人员做好优质服务工作，随时为旅客提供便民服务。要及时掌握厦深高铁葵潭站停靠的班次，发挥葵潭客运中心站的作用，及时掌握客源情况，合理安排车辆进入葵潭客运中心站营运。根据每天的客流及班车应班情况，以及春运期间天气情况，及时安排车辆加班，使广大旅客走得安全、走得有序，走得满意，不出现滞留旅客的现象。要与其他运输单位在我站进站报班的车辆签订安全经营责任书和进站协议。加强出站实名制售票、旅客系带安全带管理，加强和巩固实名制售票、网络售票规范化管理工作。要加强公共厕所保洁和环境卫生整洁工作，确保春运期间“厕所革命”工作见成效。要依照公司创建文明车站示范点工作方案，明确各班组工作责任，切实做好各项工作。要做好每天及春运期间行驶里程、客运量、客运周转量及行驶班次的统计工作。
11、修理厂应提前安排车辆做好爱车例保工作，合理安排修理工及各配套工种人员上班、加班，成立应急抢修小分队，确保车辆随到随修。修理厂应专门组织对全厂各种消防器材、用电线路、机具维修设备、易燃物品、油料的安全检查，对发现存在安全隐患的应及时整改，确保安全生产。
12、葵潭、靖海、和平专线分队、联合经营小组要提前做好投入春运车辆、驾驶员、乘务员计划，做好车辆的整修、司乘人员招聘工作，确保足够的运力和人力。要合理安排人员上班、加班、值班；做好每日营运车辆各班次运行情况的记录工作；要教育驾驶员在节日道路复杂、乘客多情况下小心驾驶，注意安全，乘务员要认真做好旅客耐心说服、引导、解释和优质服务工作；各分队及经营小组工作人员要密切配合，相互沟通，通力协作，做好重点路段路面的管控工作，协助乘务员维护旅客的乘车秩序和售票工作，保证专线班车正常营运。
13、治安队要加强节日期间的安全保卫巡逻工作，做好防抢、防盗、防破坏工作，加强门岗值班、站场巡逻，禁止载客三轮车、小商小贩进入站内，清理外来车辆及三轮摩托车乱停乱放，禁止在站内燃放鞭炮、燃烧纸钱，做好回场车辆合理停放排放，杜绝一切安全、消防、治安事故隐患的发生。
14、工会、人保股、计财股、行政股等部门要做好后勤保障服务工作，全力支持配合。工会、人保股在春节前组织慰问公司老党员、老干部和生活困难的职工；人保股要认真执行公司的劳动管理制度，严格考勤管理，组织检查各部门出勤情况，并如实做好登记考核，安排落实春节公司领导及各部门人员值班；计财股要做好春节资金使用计划和人员值班安排，确保营收上缴和车票发放工作；行政股要做好春节节日环境布置工作，节前组织全司各部门及站场环境卫生的大清洁工作，营造卫生整洁的节日良好氛围。
15、公司创文创卫综合督查小组要加强对创文各项工作的组织、协调和督查，推动创文工作向纵深发展，呈现明显效果。
16、深入开展志愿者学雷锋和文明优质服务，改进提升春运服务质量，创新服务载体和手段，加强服务质量监督，为广大旅客营造温馨、舒适、有序的春运氛围，提升“文明车站示范点”的良好声誉。
17、加强应急处置工作，做好客流引导和秩序管理，避免出现人员过快聚集和大面积滞留，完善大面积旅客滞留应急预案，并开展演练，随时做好旅客应急疏运工作。
18、要做好春运信息统计报送工作和春运工作总结。
四、明确工作要求
1、各部门要认真贯彻落实公司春运工作的部署，全力做好春运安全生产和优质服务工作，开好头、打好局，为力争完成今年公司的工作目标交上一份满意的答卷。
2、各部门领导要高度重视，落实岗位责任制；要严格值班备勤制度，坚守工作岗位，各司其职，密切配合，形成工作合力，推动安全、服务措施有效落实。
3、加强现场指挥、监管。公司各级领导要深入生产第一线检查、指导、督促工作落实，及时解决存在问题，消除安全隐患，提高服务水平。
4、各部门要紧密结合春运客流集中，道路情况复杂，安全风险高，安全措施难落实的特点，敢于担当，敢于碰硬，坚决从严从重处理违法违规行为。
5、加强值勤值班工作，要按照公司编排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排节日值勤值班人员，切实做好春运期间公司安全各项管理工作。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 8
为确保春运期间全县交通运输畅通，旅客出行安全，外出务工人员流动有序，减少重大客运交通责任事故发生，根据国家发改委等五部委局联合下发的《关于做好20xx年春运工作的通知》(发改运行【20xx】2927号)文件精神以及省、市有关部门关于做好20xx年春节运输工作文件精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要求，结合我县的实际，制定本工作方案。
一、春运时间
自20xx年2月4日开始至20xx年3月15日结束，为期40天。
二、工作目标
通过采取超常手段，强化源头管理，严格资格审查，加强县际出入口安全督查，严管、严查、严处各类道路运输和水上交通违法行为，确保交通安全畅通、运输秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路和水上交通事故;二是不发生严重旅客滞留事件;三是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞;四是不发生影响恶劣的涉路、涉运群体性治安事件。
三、组织领导
为切实做好春运工作，县政府成立由副县长任组长的县春运工作领导小组，负责全县春运工作综合组织协调工作。
领导小组下设办公室(春运办)、指挥调度中心、安全督查组等机构。
春运办设在县运管所。具体负责春运工作的综合协调，春运突发事件的处置，调配运力的审核与申报，春运牌证统一领发及春运宣传、统计、信息上报及总结工作。春运办24小时值班电话：
指挥调度中心设在，设中心办事处。具体负责对全县道路春运工作的统一指挥调度、单车春运牌证的核发及路单签发工作。
安全督查组下设等五个安全督查服务站，具体负责辖区过往营运客车安全监督检查和对运输经营者违法、违章行为的查处、分流转运旅客等。水上交通安全督查由水上交通春运安全领导小组办公室组织协调。
四、实施步骤
(一)宣传发动阶段(20xx年1月28日至2月3日)：各有关单位、有关部门根据本工作方案，结合本单位、本部门的实际，制定春运具体实施方案和应急预案。
(二)组织实施阶段(20xx年2月4日至3月15日)：各有关单位、有关部门按照方案精心布署，密切配合，各司其职，确保春运目标实现。
(三)总结评比阶段(20xx年3月16日至3月20日)：各有关单位、有关部门对春运情况进行总结，表彰先进，找出差距，进一步提高春运工作的组织管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加强运输组织
1.提前做好客流预测。县运管所和县内各运输企业要科学预测春运旅客需求，合理制订运输方案，统筹安排运力资源。要加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。在本县运力不足的情况下，允许向客源地省、市借调运力。
2.做好不同运输方式衔接服务。县内各运输企业要增加等地机场、火车站的包车运输，增强各种运输方式的协调性和互补性，更好地服务旅客出行。城区公交车、出租车要延长运行时间，及时疏运旅客。
3.各乡(镇)要对照水上交通安全管理职能，做好水上交通船舶的组织和管理，切实保障航运、港口安全畅通，维护水上交通秩序和公共安全。
(二)强化安全管理
1.严格外调运力的资格审查、监管。所有外调运力一律由向县运管所申报。经省、市运管部门审批合格的外调运力，核发《县20xx年春运调配运力核准证》。对未经批准由企业或个人擅自租调的外籍(含本省其它县、市)车辆，一经发现一律扣车、中止运行，并依据《省道路运输条例》及交通运输部《道路旅客运输及汽车客运站管理规定》的有关规定给予每辆车不低于10000元的处罚。各春运安全督查服务站不得擅自放行未经审报核准的'外籍车辆，否则将追究有关人员的责任。所有运政执法人员一律严禁参与春运经营，否则一经查实，一律给予免职待岗处理。
2.严格落实安全生产责任。各乡(镇)、县安监局、县交警大队、县运管所及有关部门要认真对照府办发【2012】号文，切实履行自身安全生产监管职责，落实“行政首长责任制”、“一岗双责制”、“三包责任制”等责任制度，加强安全生产监管，预防和减少事故;县安监局要做好交通安全管理的综合监管协调，加大对运输过程危化物品的监管;县农业局要加强对农用船管理，要专门制订春运期间农用船管理方案;各运输企业及船舶要认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
3.全面排查安全隐患。各涉及20xx年春运的单位和县内各运输企业，要组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆、车站要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，公路部门要对辖区春运客流途经线路进行集中排查治理，增加完善交通安全设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
4.强化安全生产管理。所有参加春运的营运客车都要参加春运检测，检测不合格的一律不得参加春运。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度，各客运站要加强对运行设备的检查和维护，保障设施设备正常运行。春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘车。
5.加强重点领域安全监管。县运管所要督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。加强对农村道路的安全检查，乡镇党委政府和基层组织，组织执法小分队、农村劝导队，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
6.狠抓春运治安管理。县公安局治安大队要认真做好反恐防暴各项准备，进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制，最大限度的把警力投入到车站重点部位，切实加大社会面秩序维护和掌控力度。
(三)、切实提高应急保障水平
1.建立完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，各涉运单位和企业要针对可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。
2.备足应急物资。要做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作。在易积雪结冰路段，事故多发路段和运输场站，提前备好备足应急物资、大型清障和铲冰除雪设备，组织好应急队伍，保证能及时调用，快速恢复交通通行条件。
3.做好异常天气的预报预警。县气象局要针对冬季气候特点，加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息，县交警大队、县运管所和各运输企业要根据恶劣天气预报做好启动应急预案的有关准备。各运输企业要及时掌握气候变化和线路通行情况，完善安全提醒制度。
4.妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，各涉运单位要及时启动应急预案，调集各方运力资源，加强车辆分流疏导，对滞留在路上的人员要尽快组织救助，对车站滞留的旅客要妥善安排到安置点，对短时延误的旅客，要做好解释安抚工作。
5.做好应急值守工作。春运期间，各乡镇及有关涉运单位和县内各运输企业，要认真落实领导带班和专人值班制度，严格工作纪律，严禁脱岗误事现象发生，主要领导和值班人员手机必须保持24小时开机状态，遇有特殊情况，要在第一时间上报信息。
(四)切实提升服务质量
1.进一步增强服务意识。县交警大队、县运管所和县内各运输企业要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。县卫生防疫部门要做好运输工具和场站的卫生防疫工作，防控疾病传播。
2.进一步创新售票方式。县内各运输企业要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、手机购票、团体预售往返票等多种服务。
3.进一步拓展多种形式的便民服务。县内各运输企业要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容，县交警大队要继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民、志愿服务。
4.进一步维护好旅客合法权益。县公安局经侦大队、县运管所要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。
(五)切实抓好宣传引导
1.加强政务信息公开。春运办要通过广播、电视、报纸、网络等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。
2.积极开展宣传工作。电视台、报、在线等媒体，要广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
(六)做好信息上报和总结工作
1.加强春运信息的收集整理、反馈、传递。春运期间，各部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作，发生严重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情况的要及时向县春运办报告。
2.认真及时进行春运总结。春运工作结束后，各单位要按照20xx年春运“安全、有序、优质、高效”的工作要求，对20xx年春运工作进行认真及时总结，形成书面材料报县春运办。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 9
为强化安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，切实做好安全生产工作，确保年度安全生产工作总体目标的顺利实现，现制定如下安全生产方案
一、指导思想
坚持安全第一、预防为主、综合治理；安全发展、科学发展、持续改进为总要求，深入扎实开展各项安全专题活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证安全生产工作持续稳定开展。
二、工作内容与目标
1、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神，做到令行禁止。
2、根据上一年工作情况，编制好今年安全措施计划，按文件规定足额提取安全生产费用。重点落实安全防护用品和安全设施，配齐配足应急救援器材。
3、以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任；定期对各职能科室、班组人员是否正确履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
4、严格按照集团公司的“三优”、“三化”要求，强化汽车站管理，保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求，提高服务质量和服务水平，努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。
5、坚持安全教育制度，客运办每月组织二次安全例会，对全站员工开展安全教育活动；
6、进一步加强对《GPS 监控管理办法》、《车载视频监控工作管理办法》的学习培训，加强对人员、车辆的动态管理，打击一切违法行为；
7、日常检查：坚持贯彻执行《安全义务告知制度》，落实履行“一岗双责”制。客运办每日派一名领导带队，对日常安全生产的进行检查。 检查内容为：
⑴、员工到岗情况；
⑵、员工安全生产意识情况；
⑶、各单位安全生产的设施、设备情况；
⑷、各单位员工是否按安全操作规程进行操作
8、季节性检查： 一是每季度对客运站所属安全设施设备、办公场地、门面外租房、宿舍楼等进行隐患排查； 二是年底对冬防物资的配备进行检查；
三是在进行隐患排查的同时，对全体员工的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。
9、节假日检查、上路检查及上路考察： 一是针对春运、五一、十一等重要节假日客流大、运输任务重、道路交通环境更加复杂的特点，组织进行针对性的事故隐患排查（目的`：及时消除事故隐患）； 二是每月不低于2 次的上路检查（目的：查处有无私自 站外更换未取得我司驾驶资格的驾驶员和其它违法行为）； 三是对新开班线进行上路考察以及对事故多发班线进行考察。
10、严格“源头化”管理，严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运，对违反规定的车辆，一律停运。凡进站运行的车辆，（包括；社会、个体、外公司车辆）必须配备有效灭火器（灭火器压力、合格证、年审标志符合要求），没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的，调度室停止报班，待符合要求后方可报班营运。
11、对“三品”检查工作要严查严堵，明确责任，各负其责，违规必纠。
12、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动，加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训，对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。抓好“安全生产月”以及几大节假日的安全生产运输工作。
13 狠抓假日期间安全生产和旅游包车管理，对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书，安全部门签署意见后，方可包车，同时做好存档工作。
14、做好安全隐患排查治理工作，在安全检查工作中，查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。
15、加强对本单位公务用车的管理力度，不经过领导同意禁止私自用车，违者严肃处理。
16、坚持每月一期的安全简报，及时向外宣传企业的亮点、闪光点。
17、安全生产基础档案管理工作检查：客运办坚持每月对各科室、班组的安全生产基础管理台账的建档、归档进行检查（目的：规范、统一各科室、班组各项安全基础管理台账，及时发现管理上的缺陷，加以改进）。
18、坚持安全生产汇报制度，各科室、班组每周一上午向客运办站务会议汇报一周安全生产经营情况，特殊情况必须在一小时之内向公司领导及主管部门汇报。凡不及时汇报，瞒报、漏报者将追究其应负责任。
19、继续完善安全工作标准化达标工作。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 10
为深刻吸取全国交通运输安全生产事故教训，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，促进全区交通运输安全生产形势进一步好转，根据绵阳市交通运输局关于印发《绵阳市交通运输局岁末年初安全生产工作实施方案》（绵交发〔2019〕3号）要求，特制定区交通运输局末年初安全生产工作实施方案。
一、指导思想
牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，针对岁末年初交通运输行业安全生产规律和特点，紧紧盯住重点环节、重点部位、重点时段、重点企业，深入开展安全生产专项整治，提前研判各种安全风险和隐患，制定有针对性的管控措施，全面排查治理事故隐患，有效防范交通运输事故发生，坚决遏制重特大事故发生。
二、主要工作内容及责任单位
(一)道路客运(责任单位：局运管所)
1、开展安全隐患排查治理。全面开展道路客运安全隐患排查整治，重点排查长途客车、旅游客车、农村客运车等车辆技术状况、安全设施配备维护情况、营运驾驶员资格和交通违法记录等，对排查出的重大隐患实施挂牌督办：对隐患整治不力的，要依法依规严肃问责：对存在严重问题的企业，要依法停产停业整顿、上限处罚。
2、严格营运驾驶员管理。一是督促指导从业资格培训机构和继续教育培训机构完善相关教案，加大营运驾驶员典型事故案例警示教育力度，加强驾驶员应急处置知识、处置方法和处置能力培训。二是督促指导客运企业加强驾驶员管理，提升驾驶员突发事件的应急处置能力和技能。三是拓宽大客货车驾驶员培养渠道，推进大客货车驾驶员职业化教育。
3、严格客运车辆技术管理。督促道路运输企业认真履行道路运输车辆技术管理的主体责任，严格按照交通运输部《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部令2016年第1号)和交通运输行业标准《道路运输企业车辆技术管理规范》(JT／T1045-2016)的有关要求，建立健全车辆技术管理制度，按规定设置车辆技术管理机构，明确车辆技术管理职责，配备专业车辆技术管理人员，认真执行车辆二级维护制度和车辆日常安全检查制度，严禁车辆“带病”营运。
4、严格汽车客运站安全管理。督促客运企业严格落实“三不进站、六不出站”规定，严格执行客车安全例检和出站检查制度，安全例检不合格的客车不得排班发车，“六不出站”要求不满足的客车不得放行出站。严格落实安全告知制度，确保乘客出站前系好安全带、熟悉应急装备器材使用方法，坚决禁止驾乘人员未佩戴安全带出站。
5、开展道路客运市场秩序整治。运管所要积极会同有关部门，加大对高速公路路口、旅游集散中心、重点旅游线路、重要旅游景点、客流集中地、客运站周边开展执法检查力度，严厉查处站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营、运行线路两端均不在车籍所在地、不按约定的起讫点和线路行驶、无车辆安全例检合格证明等违法违规行为。严格旅游包车客运标志牌管理，必须通过旅游包车管理信息系统申领发放包车客运标志牌。
6、切实加强动态监控系统应用。一是严格落实客运车辆部分线路分段限速设置措施，加强对企业分段限速情况进行专项督查。二是强化重点营运车辆动态监管。要结合工作实际，定期抽查一定数量“两客一危"车辆运行情况，重点检查车辆上线率、轨迹完整率、超速报警、疲劳驾驶报警等指标，对于发现的问题要督促运输企业整改处理：对破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的，伪造、篡改、删除车辆动态监控数据等严重违法违规行为的，要坚决依法顶格处理。三是加大检查力度，督促运输企业落实动态监控主体责任。采取暗访、专项检查、重点督导等方式加强督导检查，重点检查运输企业动态监控制度建立落实情况、车辆动态运行情况，对于发现的问题要建立台账，对表整改、销号管理，并加大通报处理力度。
(二)道路危险货物运输(责任单位：局运管所)
7、严格落实道路危险货物运输企业安全生产主体责任。督促危险货物运输企业按照《安全生产法粼危险化学品安全管理条例》《道路运输条例》等法律、法规要求，完善企业安全生产责任制，切实强化企业安全生产第一责任人、分管安全生产责任人以及安全管理岗位及其工作人员的职责，建立健全并落实安全生产监督检查制度，确保运输组织各环节、各岗位和各责任人履职到位，真正落实企业对从业人员、车辆和运输组织的安全管理主体责任。
8、严格道路危险货物运输驾驶人从业资格管理。根据《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》和《关于进一步加强和改进道路运输从业资格培训考试工作的通知汉川运函(2O11]31O号)要求，严格道路危险货物运输从业人员考试与证件发放管理制度，规范考场秩序。加强警示教育和安全操作规范培训，提高驾驶员的安全驾驶和应急处置能力。
9、加强道路危险货物运输企业运输组织调度及停车场地安全管理。要督促企业加强危险货物运输组织调度管理，落实专门机构和人员开展危险货物运输的组织调度工作，全面使用电子运单管理系统开展运输组织调度。各地要按照《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2O13年第2号)要求，督促企业严格落实危险货物运输车辆停车场的各项管理制度。
(三)水上交通(责任单位：局航务管理所)
10、严格客运船舶检验和市场整治。严把船舶营运检验关，在船舶营运检查时，对达到报废年限的客船不再进行检验发证，并执行强制报废：对年度检验中好发现涉及船舶稳性、乘客定额、重要设备、水密、风雨密和重大改建等情况的客船专门进行核查，符合规范后方能核发相应证书：清理整顿现有水路客运企业，加强对客运企业及船舶的经营资质和经营行为的监管检查：严禁新批个体户经营客船运输。
11、加快推进公益性渡船标准船型工作。各地在新建改建渡船时，要严格执行新颁标准渡船标准船型，现有的渡船要严格按船检法规的相关要求配备船舶设备，特别是要1O0%配齐应急、消防、救生设施设备。对未配齐相关设备的渡船，停止检验发证，直到满足要求为止。
(四)公路交通(责任单位：局公管所、局路政大队)
12、加强公路养护和桥隧安全管理工作。加快推进公路安全生命防护工程建设和渡改桥工程，严格落实桥梁安全运行“十项制度”，细化监管措施，加大监管力度，强化县乡干线公路桥梁的养护和安全运行管理工作。
13、加强危病桥安全隐患排查治理。加强桥梁排查，对存在安全隐患的桥梁，必须按照有关规定实行相应的交通管制。对查出的危病桥和隐患点，要落实责任人，制定工作措施，强化资金保障，限期逐一进行整改。
14、继续深入开展货车超限超载治理专项行动。局公管所、路政大队要积极会同公安交通管理部门，依托普通公路固定超限检测站开展联合执法，按照各自职责分工、规定流程严格执法，进一步健全完善治理“双超”交通、公安联合执法机制，集中查处三轴及以上货运车辆车货总质量超过限载标准的违法行为。加强市内区域治超联动联控，建立联动协作和共同监管机制，全面推进治超工作向纵深发展。
(五)公路水运建设工程(责任单位：局公管所)
15、深入开展落实施工方案专项行动。针对专项施工方案与实施“两张皮”的突出问题，重点开展“三查”：查方案的编制、论证和审批：查方案的实施；查安全技术交底、风险预警和隐患排查。严禁没有专项施工方案的工程进行施工。
16、全面开展施工驻地设置和作业现场安全评估工作。驻地选址要有具备资质的`安全专业评估机构安全评估报告并制定相应预防保障措施，建设项目要与当地政府进行安全预警、应急救援、气象预报衔接联动。坚决杜绝建设项目在陡坡、临崖、危岩以及易发生泥石流、滑坡、洪水、落石等灾害影响地点选址建设。加强施工现场、生产区、生活区、办公区等区域消防和临时用电安全工作。
17、强化施工安全教育培训。加强对企业负责人、安全管理人员持证上岗情况的检查，督促项目施工单位狠抓一线作业人员的安全教育培训及安全技能考核。全面落实作业班组安全生产管理制度，不断夯实安全基础，明确班组作业现场安全责任和岗位安全责任，建立班组安全生产责任考核激励制度。
三、时间安排
即日起至20xx年3月底。分为三个阶段。
第一阶段(即日起20xx年1月12日)：研究部署，拟订方案，宣传发动。
第二阶段（20xx年1月13日至20xx年3月10日）：全面排查治理，企业自查自改自报，组织开展检查督查，督促进行问题隐患整改。
第三阶段（20xx年3月11日至20xx年3月底）：组织开展回头看、回头查，确保检查发现的问题隐患整改到位；进行通报工作情况，形成工作总结材料并上报。
四、工作要求
(一)加强组织领导。按照工作实施方案要求，区局成立以局党委书记、局长魏威为组长的岁末年初安全生产工作领导小组，成员由局安委会成员担任。领导小组办公室设在局运输安全监督股，负责具体实施的统筹协调。
(二)加强组织实施。局属各单位要高度重视，结合各自实际，突出岁末年初交通运输安全生产工作重点，明确责任分工，细化工作措施。加强对重点领域专项整治行动督促指导，注重协调解决整治行动中存在的问题，确保专项整治取得实效。
(三)加强督促检查。局属各单位要采取明察暗访、“四不两直”等形式，深入基层、深入现场，开展督促检查，对检查中发现的问题和隐患，要及时督促整改：问题突出的企业和从业人员要列入黑名单、上限处罚。局领导将按照安全生产大检查分组检查开展情况。
(四)加强舆论引导。局属各单位要充分发挥媒体和社会力量，做好活动宣传，加强舆论引导，广泛宣传先进典型，通报典型案例，曝光安全隐患，营造大力开展专项整治工作的良好氛围。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 11
为深入贯彻落实11月4日全省安全生产电视电话会议精神，持续巩固安全生产专项整治三年行动和“打非治违”专项行动取得的成果，按照《黔南州岁末年初安全生产大排查大整治工作实施方案》《独山县岁末年初安全生产大排查大整治工作实施方案》工作要求，结合我县交通运输行业工作实际，为切实做好岁末年初交通运输系统安全生产各项工作，特制定本工作方案。
一、时间安排
即日起至20xx年1月底。
二、工作目标
深入学习贯彻党的二十大精神，全面落实党中央国务院、省委省政府、州委州政府和县委县政府关于安全生产的决策部署，统筹抓好发展与安全两件大事，通过采取切实有效的措施开展安全生产大排查大整治工作，确保岁末年初全县交通运输安全生产形势持续稳定，最终实现生产安全事故起数、死亡人数、较大及以上事故起数持续下降的目标。
三、组织领导
组长：
副组长：
成员：局属各科室、建设养护中心、交通运输发展中心各科室负责人、执法大队全体干部
领导小组下设办公室在局业务科，唐留洋同志兼任办公室主任，莫正帮、姜丹、吴小瑜为联络员，负责统筹、协调总体工作推进。
四、重点任务
按照“党政同责，一岗双责，齐抓共管”和“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”要求，结合岁末年初安全风险研判情况，强化与应急、公安、市监等部门协同配合，形成合力，认真开展查隐患、防风险，全面落实好道路运输、城市公共交通运输、水上交通、交通工程建设、农村公路养护方面大排查大整治工作，从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题，确保实现安全生产。
（一）道路运输和城市公共交通方面。重点督查各企业落实“五条军规”安全生产网格化管理，“两客一危”动态监控，客运站“三不进站、六不出站”、应对大客流措施，各运输企业风险隐患排查治理管控、安全生产教育培训、从业人员资质、消防安全，车辆技术状况维护、检验等车辆营运管理，以及应对雨雪凝冻等极端恶劣天气落实情况。查看是否存在非法改装、非法营运、超许可范围经营等行为；是否存在客运车辆特别是旅游包车不按规定安装使用动态监控系统装置、不开展安全承诺、不播放安全告知、不佩戴安全带、不执行夜间禁行和农村及山区道路限行规定等问题；城市公交运营企业是否认真落实安全生产主体责任，是否严格执行运营管理各项政策制度。
（二）水上交通方面。重点检查涉及自用船的乡镇：是否对辖区内自用船进行排查、更新并建立台账，是否开展检丈登记、挂牌、发证、建立档案等，是否建立一船一档；是否对辖区自用船船主（驾驶人）进行排查、更新建立台账，船主（驾驶人）是否符合《贵州省乡镇自用船舶安全管理办法》规定的'条件；是否组织辖区自用船船主（驾驶人）开展安全知识和船舶操作技能培训。现场检查是否存在自用船舶非法违规从事营业性运输、违规载人、超载航行等违法违规行为。
（三）交通工程建设方面。重点检查建设施工企业施工现场安全、消防安全管理。查看严禁恶劣天气下强行组织施工，严防坍塌、高坠、物体打击、用电伤害等安全事故情况；加强山区建设工程施工和隧道等地下空间作业安全管理和检查情况；加强人工挖孔桩、高边坡、起重吊装、临时用电、脚手架及模板支架等易受恶劣天气影响的危大工程等重点部位和关键环节排查情况。
（四）农村公路养护方面。重点检查应对雨雪凝冻等极端恶劣天气方案预案、物资储备、值守值班情况；公路安全隐患排查，公路特别是桥梁的养护情况；隧道消防设施管控情况。
五、工作阶段
即日起至20xx年1月底，分为研究部署、全面推进排查治理、巩固提升三个阶段，每个阶段同步交叉进行。
（一）研究部署阶段（即日起至11月20日）。按照省、州、县工作要求，制定《独山县交通运输行业岁末年初安全生产大排查大整治工作方案》，成立岁末年初安全生产大排查大整治工作领导小组，对专项整治工作进行安排部署，迅速启动岁末年初安全生产大排查大整治工作。
（二）全面推进排查治理阶段（11月20日至20xx年1月15日）。全面推进排查治理工作，实行企业自查自改自报，州、县组织开展检查督查，督促问题隐患整改，重大隐患挂牌督办，重大风险制定措施精准管控，并对前期各级督导反馈未完成整改的问题隐患进行督办。
（三）巩固提升阶段（20xx年1月16日至1月30日）。组织开展“回头看”，确保检查发现的问题隐患整改到位，重大风险管控到位；认真总结工作取得的成效，形成长效机制巩固提升工作成果，形成工作总结材料并上报。
六、工作要求
（一）提高认识，增强工作紧迫感和责任感。岁末年初历来是交通运输安全生产的关键时期。临近元旦、春运、春节，交通运输繁忙，一些企业抢工期、赶进度、增效益意愿强烈，加上冬季天气影响，诱发事故的因素增加。各行业领域要深刻汲取“9·18”三荔高速三都段客车侧翻事故、罗甸县“10·14”自建房火灾事故等近期发生事故教训，清醒认识全县交通运输行业岁末年初安全生产形势，进一步增强紧迫感和责任感，坚决克服懈怠和麻痹侥幸心理，扎实做好岁末年初安全生产各项工作。
（二）严格执法，严厉打击各类违法违规行为。一大队两中心要突出对岁末年初事故易发多发、风险高、隐患多的企业，采取明察暗访、突击检查等方式，加大执法力度，对存在严重违法违规行为和重大安全隐患法人企业要严格落实停产整顿、上限处罚、关闭取缔和严厉追责“四个一律”措施。要严格落实安全生产失信行为联合惩戒机制和“黑名单”管理制度，对失信生产经营单位及其有关人员实施有效惩戒。
（三）强化督促整改。一大队两中心要对照行业检查标准(细则)职责清单内容开展检查，在督导检查过程中发现的问题风险隐患和不安全问题，要安排专人跟踪督促整改，确保问题隐患及时整改到位。从即日起，坚持边查边改，一时不能完成整改的，要安排专人值守或落实安全提醒标志等措施，确保不发生事故。
（四）加强预警，认真做好应急处置工作。强化与应急、气象等部门的合作，及时发布预警信息，督促指导企业有效防范应对。要认真做好应急救援物资、装备、器材的储备，加强应急救援队伍管理，督促企业有针对性的开展应急演练。严格执行领导干部带班和每天24小时值班制度，及时掌握安全生产动态，及时上报突发事故和异常情况，组织力量科学妥善处置，确保社会稳定。
（五）强化宣传，充分发挥社会和舆论监督作用。一大队两中心要通过电视、网络、短信、微信等媒体，采取群众喜闻乐见的形式，广泛宣传安全生产专项整治行动和岁末年初安全知识。要充分发挥12350安全生产举报热线和“12345”服务平台作用，逐一核实举报事项，依法奖励举报人，保护举报人权益。要大力宣传冬春两季安全用电、用气、动火以及安全乘车、乘船和其他道路交通安全知识，提升人民群众安全意识。要及时向社会曝光典型安全生产违法违规行为和重大安全隐患，充分发挥社会和舆论监督作用。
（六）明确专人，负责信息报送工作。即日起至20xx年1月底岁末年初安全生产大排查大整治工作结束，一大队两中心对自己所监管的道路运输和城市公共交通方面、交通工程建设、水上交通等重点行业领域安排专人负责材料收集上报，所报材料均需部门主要负责人审核后于12月19日、20xx年1月26日上报到吴小瑜处汇总。由吴小瑜于12月20日、20xx年1月20日前，向州交通运输局报送阶段性工作推进情况和总体工作开展情况。于12月26日、20xx年1月26日前，向县安委办报送阶段性工作推进情况和总体工作开展情况。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 12
为迅速贯彻落实省政府安全生产集中整治百日行动统一部署，夯实加固本质安全基础，全力维护20xx年元旦、春节春运乃至“两会”期间交通出行安全畅通，根据《江西省安委会关于印发岁末年初安全生产集中治理百日行动工作方案的通知》（赣安〔2020〕14号）、《江西省交通运输厅安委会关于印发全省交通运输岁末年初安全生产集中治理百日行动工作方案的通知》（赣交安字〔2020〕8号）要求，结合我县交通运输行业安全特点，特制定本方案。
一、总体要求
坚持“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，针对岁末年初行业安全生产工作特点，坚持问题导向，通过集中扎实开展“百日行动”，深挖彻查安全生产非法违法违规行为，真正严起来、抓到位，督促企业严格落实主体责任，深入推进安全教育扎实开展，着力强化行业重点领域安全防范措施落实，切实减少一般事故，有效控制较大事故，坚决根绝重特大事故，为南城交通运输实现换道超车、高质量发展提供更加坚实的安全保障。
二、重点任务
（一）行动主题。本次“百日行动”以“查风险、除隐患、防事故、保平安”为主题。
——“查风险”。全系统上下要强化安全风险防控意识，全面辨识道路运输、水路运输（水上交通）、公路（含桥梁）运行、交通建设工程、危化品储运、消防等行业领域存在的安全风险，确定风险等级，采取针对性措施，坚决防控到位；
——“除隐患”。全面排查行业领域企业影响安全生产的各类隐患，树牢“隐患不整治就是事故”的理念，及时整治处理，彻底消除隐患；
——“防事故”。采取强力措施，防微杜渐，从源头上遏制生产安全事故隐患，防范事故发生；
——“保平安”。全力确保行业各领域生产经营活动安全有序，保障人民群众交通出行安全，为交通运输高质量发展创造良好的安全生产环境。
（二）集中整治安全责任落实不到位的突出问题
1.安全监管责任落实不到位。各安全专业委员会、执法中队、股室要对照职责定位，制定工作方案，压实工作责任，明确重点任务，细化工作内容，积极动员部署。通过联合执法、暗查暗访、交叉检查等方式，持续保持高压态势；结合正在开展的各项专题、主题教育活动，以调研、宣传教育、现场会等形式，督导推进“百日行动”走深走实走效,强化检查“四个一律”“五个一批”措施，该停产的坚决停产，该关闭的依法关闭，督促企业切实落实和履行安全生产主体责任。
2.企业主体责任落实不到位。交通运输企业要全面落实安全生产主体责任，严格遵守安全生产法律法规、规章制度、规程规范及技术标准，对照“百日行动”共性、个性内容，全面开展自查自纠，积极宣传“百日行动”重要意义，切实提升全体从业人员安全意识,进一步完善员工安全教育培训体系，着力提高全员培训、技能培训、重点岗位培训质量和水平，持续开展“五个一”活动，突出强化“反三违”（违章指挥，违章操作，违反劳动纪律）行动,要完善应急预案，应急处置措施要具体、可操作，同步开展演练，提高应急处置水平。各专业委员会、执法中队于每月28日前，向局安委办报送“百日行动”进展情况。
（三）突出行业重点领域安全风险隐患治理
1.道路运输安全。检查道路运输企业是否建立、完善安全生产责任制和安全生产管理制度，确保企业安全监管机构健全、安全管理人员配备到位、安全责任落实到人，强化对企业主要负责人和安全管理人员的安全考核工作,加强对企业开展风险管控工作的`监督检查，重点检查道路客运、城市公交、维修、危险货物运输企业是否制定风险管控制度，是否制定了“一图一牌三清单”，并对重点风险进行了重点管控；组织开展农村客运班线专项整治，加强对“两客一危”重点营运车辆动态监管，充分发挥4G视频监控和主动智能监控设备功效，及时将车辆违法违规行为抄送公安交管部门，实施联合处罚，消除行车安全隐患,切实做好物流安全管理，督促运输企业健全货运受理环节实名制、货物抽检抽查、信息留存和禁运、限运物品公告制度，严禁夹带违禁物品、危险物品运输。
2.危化品运输安全。严查危险化学品运输企业落实安全生产主体责任情况，危化品储运设备日常检修维护和危化品储运制度措施落实情况,严查危险化学品运输企业对从业人员的教育管理情况，检查企业是否制定从业人员培训方案、计划，是否定期组织安全业务培训，从业人员职业技能、专业素养、应急处置能力是否合格,严查危险化学品运输企业全面开展安全风险评估和隐患排查治理情况，是否建立风险隐患问题清单，实行闭环管理，确保风险管控和隐患治理到位。
3.水路运输（水上交通）安全。持续加强洪门湖重点船舶”的安全监管；加强巡航检查，落实枯水季节保通航安全措施，严厉打击“三无”船只载客等违法违规行为,检查各企业是否落实秋冬季疫情防控措施和各项安全管理制度，合理调控运力，落实应急运力储备,遇恶劣天气要及时发布预警信息，严格执行“四个一律”措施，保障水上交通安全。
4.公路水运工程施工安全。集中整治项目从业单位是否严格按照《江西省公路水运工程施工区域网格化安全管理实施办法（试行）》要求，建立健全并落实全员安全生产责任制；重点整治建设项目从业单位是否严格按照《江西省交通建设工程危险性较大的分部分项工程安全管理实施办法（试行）》要求，落实特种设备（起重机械）、深基坑、高大模板、满堂支撑体系等危大工程专项施工方案的编制、审核、论证、审查及实施过程中的交底、检查、验收、监测、应急等安全管理要求；集中排查项目从业单位是否建立健全冬季施工安全生产保证体系并落实冬季施工安全措施；开展违规和冒险作业行为专项整治行动，为创建平安工地保驾护航。
5.农村公路（含桥梁）运行安全。加大农村公路危险路段特别是长陡下坡、易积雪结冰路段和事故多发路段的巡查和应急处置力度，加强物资队伍准备，做好恶劣天气条件下公路安全保畅工作，确保公路安全畅通,继续深入实施农村公路安全生命防护工程；加快农村公路危桥改造进度，确保2020年底全面完成农村公路危桥改造任务。
6.消防安全。组织对运输车辆、船舶、客货运站场、危化品运输、在建交通工程、机关办公区域等重点场所开展消防隐患排查治理，加快整改火灾隐患,组织开展从业人员消防知识培训，提升消防安全能力和自防自救能力,认真开展行业火灾风险研判，提出对策措施，切实做好风险防控，保障行业消防安全。
三、工作措施和要求
（一）提高政治站位，强化组织领导。全系统上下要树牢“人民至上、生命至上”的思想观念，提高政治站位，强化红线意识和底线思维，清醒认识到做好岁末年初安全生产工作的重要性，认真梳理查找落实“6+1”工作方案、推进专项整治三年行动中存在的短板弱项，切实担负起安全生产工作监管检查责任。要强化组织领导，局各专业委员会强化监督指导，各相关部门认真贯彻落实，确保“百日行动”取得实效。
（二）压实安全责任，强化部门联合。各部门要严格落实监管责任和督促企业落实主体责任，将安全责任压实到个人，领导干部更要做好表率作用，带头研究部署重点工作。要细化考核内容、完善评价方法、明确奖惩措施，对整改工作成效好、任务完成进度快的，要积极表彰宣传，树立榜样典型；对工作开展不力、整治进度落后、事故多发频发的单位，要加强督导督促，情节严重、造成重大不良影响的，要依法严肃追究相关责任。要加强与公安、应急等部门的交流合作，积极学习兄弟单位好的经验做法，开展联合督查检查，强化信息互通，形成工作合力，全力推动“百日行动”。
（三）加大执法力度，强化隐患整治，各部门要加大监督执法力度，根据本行业“百日行动”开展情况，针对本行业、重点领域、重点企业、重要环节，采取明查暗访、蹲点驻守、分片包干、四不两直等方式，开展集中督查检查，加大“打非治违”工作力度，发现存在严重违法违规行为的，要严格落实“四个一律”“五个一批”措施；结合元旦、春节、春运、“两会”重要时段，邀请有关专家、第三方机构等，集中精干力量，组织开展暗查暗访，发现整治一批安全隐患，严肃处理一批违法违规行为，形成高压态势，确保群众生命财产安全和社会稳定。
（四）加强警示教育，强化舆论引导。“百日行动”期间每月第一周（即2021年1月、2月、3月第一周）为“警示教育周”，各部门要通过曝光典型案例、召开约谈会或警示教育会、通报重大隐患案例、开展大讨论、图片展等形式，加强警示教育。各部门要围绕“查风险、除隐患、防事故、保平安”的活动主题，借助广播、网络等多种媒体，广泛宣传此次“百日行动”的重要意义、进展情况和重点成果，要突出宣传此次行动中的先进个人、典型做法，普及交通安全知识，着力营造全社会关爱生命、关注安全的浓厚氛围。
（五）健全体制机制，强化长效常治。各部门要加强沟通交流，互相学习借鉴好的经验做法，认真梳理此次行动中暴露出的普遍性、特征性问题，对客车碰撞、船舶走锚、施工现场高处坠落等多发事故，要追本溯源，认真分析事故源头，拿出切实管用的政策措施或制度办法,同时要将此次行动中一些好的经验做法及典型案例及时进行归纳总结，使之固化为一系列行之有效的制度规范，形成长效机制进行推广，为全省交通运输行业安全生产长治久安打下坚实的法治基础。
“百日行动”时间从发文之日起至20xx年3月中旬，不作阶段划分，局安委会各成员单位要制订实施方案，明确责任分工和时间节点，迅速动员部署，尽锐开展行动，巩固整治成效，避免问题反弹。各执法中队要将“百日行动”与“三年行动”结合起来，在积极推进“百日行动”的同时，认真做好专项整治三年行动“排查整治”阶段工作总结，系统谋划“集中攻坚”阶段重点工作。各执法中队“百日行动”工作总结，于20xx年3月19日前报局委办备查。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 13
为进一步排查治理安全隐患，有效防范生产安全事故，坚决防范和遏制一般事故，杜绝较大事故，确保xxx5年度安全生产工作圆满收官，为来年安全生产工作开好头、起好步。按照区安委会的要求，镇党委政府决定从即日起到xxx6年1月底在全镇组织开展安全生产大检查。现就切实做好相关工作通知如下：
一、总体要求和检查范围
按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，全面开展安全生产大检查，深入排查治理各类安全隐患，严厉打击和切实纠正各类安全生产非法违法和违规违章行为，有效防范遏制一般事故，杜绝较大及以上事故发生，确保全镇安全生产形势总体稳定。
全镇所有行业领域、生产经营建设单位和人员密集场所(含劳动密集型企业)都要全面进行捡查。重点突出非煤矿山(包括洞采)、在建工地、危险化学品、烟花爆竹、民爆物品、消防、道路交通、铁路交通、燃气销售、粉尘防爆、水利、电力、特种设备等行业领域。
二、主要检查内容
(一)企业安全生产主体责任落实情况。重点检查是否按照新《安全生产法》的要求，建立健全安全管理内设机构，配备专(兼)职安全管理人员，安全生产责任制是否建立，安全生产投入是否保证，安全生产规章制度是否健全落实，全员教育培训是否到位，有关人员是否持证上岗，隐患排查治理和标准化建设是否认真开展，特别是企业负责人保护职工生命安全的有关规定是否真正落实，应急演练是否真正开展。
(二)镇安委会成员单位和各有关部门要研究部署岁末年初安全生产工作，组织开展安全生产大检查，加强应急管理特别是节假日等特殊时段的停产整顿、领导带班值班等情况。
三、行业领域(含打非治违)检查重点
针对年末岁初安全生产工作特点，不折不扣落实新《安全生产法》和《省政府关于安全生产职责规定》。各负有安全监管职责的部门要加大对高危企业和行业领域安全生产监管执法力度，突出抓好以“九打九治”为重点的“打非治违”，认真组织开展岁末年初安全生产大检查。
1.非煤矿山(包括洞采)安全：由安监站牵头，公安、国土、环保等部门参与。重点是《非煤矿山企业十条安全生产规定》落实情况;外包工程管理情况;整顿关闭攻坚进展情况;地下矿山提升运输系统、防中毒窒息、超深越界开采专项整治情况;露天采石场中深孔爆破和分台阶开采落实情况;尾矿库在线监测巡查情况。
2.道路交通运输安全：由交通站牵头，交警、公安、城管等部门参与。重点是打击危险化学品无证运输、装卸、挂靠经营情况;严把客运车辆出站、出城、上高速、过境“四关”，严格检查7座以上客车、旅游包车、危险品运输车及校车。加强路面执法，打击“三超一疲劳”的情况。危桥改造、危险路段和事故多发地段整治情况。同时，对危化品运输、客货运、农用车运输开展专项整治行动。
3.烟花爆竹打非”清剿：由派出所牵头，安监、工商、城管参与。重点是持续打击烟花爆竹非法违法经营、运输、存储、燃放等各环节的非法违法行为。
4.劳动密集型企业、人员密集场所、大型活动消防安全：由消防办牵头，安监、公安、城管等部门参与。重点是，人员密集场所：劳动密集型企业以及高层地下建筑、商住楼、“三合一”、“多合一”等人员密集场所以及易燃易爆单位消防许可、消防设施、消防通道、消防器材、消防演练情况，全覆盖开展消防安全大检查。
5.危险化学品经营储存、企业涉氨涉氯使用安全：由安监站牵头，公安、环保、工商等部门参与，按照相关规程检查确保安全。重点检查《化工企业保障生产安全十条规定》落实情况;动火、进入受限空间作业管理情况;是否存在非法违法生产、经营，储存、使用行为;油气管道专项整治情况;生产经营单位落实“四必查”及流向管理制度的情况。
6.校园、校车安全：由镇政府教育部门牵头，交通、交警、城建、消防等部门参与，重点是按照相关规定检查确保校园校车安全管理。重点检查校舍安全维护、电路电线、消防通道、校车安全营运等情况。
7.食品药品安全：由食药所牵头，工商等部门参与，按照相关规定检查。重点是检查大型商场、超市、酒店、餐馆、药店，农贸市场，居民集中区和校园周边餐饮店(含小卖部)，严厉打击“三无产品”。
8.建筑建设及重点工程施工安全：由城建办牵头，城管、规划等部门参与。重点是检查在建工地是否存在违反法定建设程序和违法分包、层层转包、非法挂靠等行为;预防施工起重机械、脚手架、支模架等坍塌事故专项整治情况。
9.农家乐、休闲山庄等场所安全：由镇政府农业部门牵头，国土、交通、食药、工商等部门参与。重点是检查消防安全和食品安全，严厉打击和取缔不符合安全条件的场所。
10.环境环保安全：由环保站牵头，安监、规划、城管等部门参与。重点是督促企业落实安全措施，依法查处和严厉打击破坏环境安全违法行为。
11.工业企业生产行业领域安全：由安监站牵头，环保、消防等相关监管职能开展安全生产专项检查。重点是督促工业企业严格落实技改项目安全和职业病防护设施“三同时”，切实提高安全保障能力。
12.各类地质灾害和自然灾害安全：由国土所、林业站牵头，水务、林业、农业、安监、森林公安等参与。重点是加大各类地质灾害和自然灾害易发区(点)的监管及排查治理力度，督促建立健全相关应急预案，并强化应急演练活动。同时，严防洪涝灾害和森林火灾等事故的发生，确保人民群众生命和财产安全。
13.燃气销售安全：由城管队牵头，安监、公安、工商等部门参与，重点检查辖区内店面是否存在无证非法销售燃气瓶行为。
四、工作要求
(一)加强组织领导。各相关部门和单位要层层动员部署，进一步细化安全生产大检查工作方案。各单位主要领导和其他班子成员要坚决按照“党政同责，一岗双责”的要求亲自研究部署，亲自督促、带队开展大检查。
(二)坚持企业自查为主。要全面动员辖区所有企业主动开展自行检查，分行业领域督促企业依法依规建立健全隐患排查治理制度，全面开展自查自纠。对排查出的隐患、问题要制表列出清单，建立台账，并按照要求在厂区醒目位置公告，同时落实整改措施、责任、资金、时限和预案，限期把隐患整改到位。节日期间，矿山、烟花爆竹生产企业要统一安排停产检修，确保安全生产。
(三)强化行政检查。各负有安全监管职责的部门要坚持“四不两直”的.方式，按照“全覆盖、深排查，填表格、建台账，签责任、严追究，下文书、速交办，促整改、抓到底”五步工作法，扎实开展安全生产大检查。对非法违法行为，坚决落实关闭取缔、行政处罚、停产整顿、依法追究的“四个一律”措施。全面落实隐患举报奖励制度，鼓励媒体开展正面报道和问题曝光。
(四)从严督导问责。本次大检查开展情况纳入第四季度安全生产“十大战役”考核重要内容。各级各部门要积极支持镇安委办开展的综合督导，形成严管严查的高压态势。要坚持“谁检查、谁负责”的原则，对检查不认真不负责的，要通报批评，造成严重后果的要移交纪检监察部门进行事前问责。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 14
为贯彻落实《交通运输部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知》（交运发〔20xx〕762号）精神，按照省运管局《转发交通运输部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知》（川运发〔20xx〕26号）要求，我市将于7月底组织开展汽车客运站及客运企业安全例检人员从业资格培训。其实施方案如下：
一、组织落实
此次培训由市运管局客运科、安全稽查科牵头，驾训办、车管科配合实施，委托现有机动车维修从业资格证培训机构进行培训。各客运站、客运企业对参培人员进行培训资格审核后由县区运管所（分局）签注意见，车辆维修科组织考核组进行考试。
二、送培对象及人数
培训对象为全市汽车客运站在岗的安全例检人员及对未进入客运站发车的客运包车、旅游包车、城乡公交、农村客运等营运客车进行安全例检的客运企业安全例检人员。其送培人数按文件要求：车站日检车辆数在100辆以下的至少送培2人；日检车辆数在100至200辆的至少送培4人；日检车辆数在200至400辆的至少送培6人；日检车辆数在400-600辆的至少送培9人；日检车辆数在600人以上至少送培12人。客运企业安全例检人员由客运企业按实际情况自行安排。一级客运站要在7月底前培训完毕。
三、送培人员条件
1、具备必要的汽车专业知识和实际工作能力，了解客车的构造和常用检验方法；
2、熟悉客运管理相关政策法规和技术规范；
四、培训人员提交资料
1、培训人员登记表（见附件1）；
2、身份证复印件；
3、一寸免冠彩色照片两张；
4、各汽车站填报客车安全例行检查人员培训名册（附件2）
五、培训及考试
（一）培训形式及时间安排
1、本次培训根据统计上报培训人数分期分批集中脱产培训，第一期为7月20日至7月23日，第二期为7月26日－7月29日，其余期数安排另行通知。
2、培训内容按照统一培训大纲及教材进行。
3、请各汽车客运站和客运企业在培训前向所在地运管部门上报参培人员《培训人员登记表》及《培训名册》。
4、参培人员凭经单位和所在地运管机构签字盖章的.《汽车客运站营运客车安全例行检查人员培训登记表》到培训学校培训。
（二）考试科目及考试形式考试科目按照考试大纲要求：
科目A:理论考试（闭卷），科目B：技能考核（现场操作）
（三）培训地点：泸州汽车新技术培训学校（泸州大山坪南苑路段：汽车维修工从业资格培训基地）
六、培训费用：
培训费用参照机动车维修从业资格C模块收费标准收取，即培训费为每人180元，从业资格考试费120元（理论50元、操作70元），教材费48元，合计共收取348元/人。食宿自理。
七、其他事宜
1、对已持有效机动车维修质量检验员从业资格证的客运站安检人员，由市运管局增发机动车维修质量检验员（安全例检）从业资格证。
2、参加培训的安全例检人员通过培训并经考试合格者，由泸州市汽车新技术学校颁发毕业证书，并由市运管处核发机动车维修质量检验员（安全例检）从业资格证。
3、各汽车客运站和客运企业要合理安排培训人数，要保证安全例检工作正常运行。
4、参培人员必须认真参加培训学习，中途不得请假，不得中途溜号，不得迟到早退，完成规定的培训学时，否则不准参加考试。
5、未经统一培训的人员，今后一律不得从事营运客车安全例检工作，对擅自使用未持有有效机动车维修质量检验员（安全例检）从业资格证的汽车客运站及客运企业，将给予相应处罚。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 15
为认真做好岁末年初和改革期间交通运输行业安全生产工作，根据市交通委李先忠主任批示“近期，不论是全国还是北京市，在交通运输、道路施工领域出现了事故和‘不安全’的苗头，适值年底收官和机构改革期双期叠加，请各位领导按分工落实一岗双责，抓好年底年初的安全生产工作，兜住安全底线”以及市交委关于做好《本市交通运输行业岁末年初安全生产专项检查工作方案》的通知要求，从即日起至12月31日，在全区交通运输行业开展安全生产专项检查工作，结合门头沟区交通运输行业工作实际，特制订本工作方案。
一、工作目标
通过组织开展专项检查，进一步强化运输企业及行业监管部门的安全责任意识，充分认识到在岁末年初和机构改革期间做好安全生产工作的重要性，通过组织企业自查及行业监管检查，进一步强化企业安全管理主体责任，严格人员、车辆、场站管理，切实加强风险评估和隐患排查治理，确保本区交通运输行业不发生较大以上安全生产事故，为年底收官和机构改革营造良好的安全生产氛围。
二、组织机构
为切实做好门头沟区交通运输行业岁末年初安全生产专项检查工作，成立门头沟区交通局交通运输行业岁末年初安全生产专项检查工作领导小组，组长由局长、局党组书记张旋里担任，副职领导担任副组长，相关行业科室负责人为成员，领导小组下设办公室，设在局安全应急科，负责此项工作方案制定、部署落实、信息、总结汇总上报工作。
组长：张旋里，局长
副组长：王彤，调研员
安楠，副局长
杨蕾，副局长
郭黎明，副局长
邢相敬，副调研员
胡永耕，副调研员
成员部门：安全应急科、办公室、客运所、运管所、修管所、
稽查大队、芹峪口检查站、铁路道口、行管科
成员：张博、英安秀、石建刚、师增杰、高向东、白建国、李东升、申桂堂、王立波
三、重点任务
（一）道路运输和公共交通安全专项检查
督促道路运输企业做好驾驶员安全教育、应急处置能力培训和车辆检查维护工作，密切关注气象和道路通行信息，严把驾驶人员上岗关，严禁车辆带病运营。严禁超载超限超能力运输，督促企业充分利用重点运营车辆联网联控平台及相关动态监控平台，加强对车辆运行动态和驾驶员操作行为的监控，及时发现和制止违法违规行为。要高度重视和切实落实驾驶员上岗前的安全意识教育及思想、身体状态把关，对于不胜任的驾驶员坚决不能上岗从业。
（二）行业消防安全生产专项检查
按照交通运输部《关于贯彻落实〈消防安全责任制实施办法〉的指导意见》中明确的职责定位，认真组织开展行业今冬明春火灾防治工作，要以道路运输车辆、公交运营车辆、客货运输场站、机动车维修企业喷烤漆房等部位为重点，深入开展火灾隐患排查整治。督促企业落实消防安全责任，强化消防安全检查，及时发现和消除火灾隐患。按职责划分，落实行业企业电动自行车消防整治专项行动相关工作要求。
（三）应急体系运行专项检查
要严格落实突发事件信息报送的相关要求，严格按照时限要求报送各类突发事件信息，不得出现迟报、漏报、谎报。严格落实领导带班、应急值班、应急值守等相关要求，确保通讯联络畅通，遇突发事件，调动应急抢险队伍第一时间投入抢险。应急演练组织开展情况，应急队伍、物资和装备备勤情况。
四、职责分工
各行业科室（客运所、货运所、修管所、地方海事处、芹峪口检查站、铁路道口、行管科）等部门，要严格按照工作职责，认真做好岁末年初道路运输和公共交通安全专项检查、行业消防安全专项检查和应急体系运行专项检查。重点检查内容包括：
（一）企业按照《安全生产法》要求，加强安全生产领导，落实制度、教育、资金保障等情况；
（二）企业依法依规加强人员、车辆、场站安全管理情况；
（三）企业按照《北京市生产安全事故隐患排查治理办法》，组织开展经常性的事故隐患自查自纠情况；
（四）危险化学品运输企业落实动态监控主体责任情况；
（五）雪天和雾霾天气应急预案及应急准备工作情况；
（六）企业落实相关法规要求，组织开展火灾防控及反恐防范工作情况；
（七）各行业监管的法规、标准、文件要求的落实情况。
五、检查方式
（一）企业自查：各交通运输企业要按照《北京市生产安全事故隐患排查治理办法》要求，结合冬运工作的开展，认真开展经常性的自查自纠，要进行全面深入、细致、彻底的大检查，对于排查出的隐患和问题要如实记录，建立台账；对于不能立即整改的隐患，要制定整改方案、防范措施和应急预案，确保不发生事故。
（二）监管检查：行业监管部门要严格落实安全生产监管责任，组织并督促本辖区行业企业落实安全生产相关要求，开展自查自纠工作。要紧密结合正在开展的“平安交通百日行动”、“平安交通三年攻坚行动”、“道路运输安全生产工作计划”、“城市安全隐患治理三年行动”等专项活动，有计划的对重点企业、重点部位进行监管检查，督促企业限期整改消除安全隐患，对检查出来的`隐患，要建立隐患台账，并重点督查督办，坚决督促整改到位。
六、工作要求
（一）高度重视狠抓落实
全局各行业科室要充分认识岁末年初安全生产专项检查的重要意义，按照“党政同责、一岗双责、失职追责”工作要求，立即行动，制动工作方案，召开会议部署落实，抓好本行业、本辖区的安全生产专项检查工作，主要领导、主管领导要带头参与检查、做好表率。局安全应急科牵头适时组织局主要带队、各行业科室配合的“四不两直”暗查暗访。
（二）积极落实行业安全监管责任
各行业科室要加大执法检查力度和隐患排查治理力度，发现隐患及时整改，切实帮助企业及时发现和消除隐患，在检查中，每次认真填写检查表，发现的隐患和问题要登记入册，问题严重的要依法及时上报。
（三）强化信息报送
各行业科室要在岁末年初安全生产专项检查企业按要求报送工作信息，请客运所、货运所、修管所、行管科、铁路道口等部门每周三前（12月12日、12月19日、12月26日）报送当周检查工作开展情况，严禁迟报、漏报、瞒报。
客运站岁末年初安全生产大检查方案 16
为切实落实运输企业安全主体责任，加强道路运输行业安全“双基”（基层、基础）建设，强化道路运输行车安全，坚决遏制较大及其以上道路运输行车事故的发生，促进本站道路运输安全生产形势持续稳定好转。我站决定在全站范围内开展“平安杯”安全竞赛活动。
一、活动主题
关爱生命、平安出行、先行跨越、安全发展。
二、主要目标
通过开展竞赛活动，努力实现“四个明显、两个不发生”的工作目标，即安全意识明显增强，安全“双基”明显强化，安全建设明显加强，安全管理水平明显提高，全站不发生较大以上安全责任事故，杜绝发生因源头管理原因造成的较大以上责任事故。
三、参加部门及人员
客运站所属科室及工作人员、进站车辆、驾驶员。
四、竞赛内容
1、比安全制度建设，看基础工作是否扎实。重点是：按照国家和省政府关于落实企业主体责任、加强安全生产工作的规定和要求，建立和完善相关配套制度，组织开展安全生产标准化建设，强化安全管理。
2、比重视程度，看安全责任是否落实。重点是：实现道路运输安全生产责任体系全覆盖；客运站的安全管理人员、机构、经费做到“三落实”。
3、比安全教育培训，看安全发展理念是否建立。重点是：基层一线人员业务培训率达到100%；进站车辆驾驶员的安全警示教育率达到100%；安全管理人员持证上岗率达到100%。
4、比隐患排查治理，看督促整改是否到位。重点是：依据《省安全生产事故隐患监督管理暂行规定》的有关要求，定期开展安全生产检查，建立隐患排查整改基础台帐，对重大隐患进行分级挂牌及公告，及时上报需由安委会挂牌督办的重大隐患。
5、比应急处置能力，看应急处置是否及时。重点是：完善各项应急预案，定期开展应急演练，强化基层应急队伍建设，加强应急物资设备储备，及时处置各类突发事件，及时准确上报应急信息，不断提高应急处置反应速度和水平。
6、比安全生产结果，看安全形势是否可控。重点是：不发生较大以上安全生产事故，减少一般事故。
五、工作措施
（一）牢固树立“安全发展”理念，正确处理安全与生产关系。使“安全发展”理念真正成为我站干部职工的价值追求，实现“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性转变，正确处理安全与生产、安全与效益之间的矛盾关系，从根本上保证安全生产。目前，道路运输行业经济运行扩张、发展态势、安全监管压力越来越大，营运车辆的驾驶员要深刻认识安全生产工作的重要性，坚决克服盲目乐观、麻痹松懈情绪和侥幸心理，切实增强安全生产工作的责任感和危机意识，牢记“安全发展”理念，真正做到安全第一，坚决杜绝“写在纸上、说在嘴上，就是不能落实到行动上”的问题，确保竞赛活动赛出实效。
（二）切实落实安全生产责任。认真贯彻交通运输部《关于贯彻落实国务院通知精神进一步加强企业安全生产工作的意见》（交安监发[2010]394号）、《交通运输部、公安部、安监总局关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》（交运发[2010]210号）的要求，落实好企业的安全生产主体责任，以强化责任促安全。抓好单位主要领导第一责任人，班子成员“一岗双责”责任的落实，全面落实全员安全生产责任制。要按照“谁主管谁负责”的原则，严格落实“三关一监督”职责，坚持关口前移，抓好客运站的日常管理环节，严把持证、培训、管理等过程的安全生产关口，达到了规定的生产条件，将安全隐患消灭在萌芽状态。同时要加强客运站的动态持续管理，跟踪督查，保证企业安全发展，确保各项安全生产措施落到实处。道路运输企业是安全生产的责任主体，要进一步落实安全生产主体责任，进一步健全完善安全管理和责任体系，处理好安全与生产，安全与效益的关系，加强基础管理，严格管理制度，分解安全责任，加大安全投入。认真排查整改隐患，做好安全教育培训工作，大力倡导安全文化，提高职工安全意识和安全技能，实现安全生产。落实《陕西省企业安全生产主体责任规定》，设立安全员等专职安全生产管理岗位，进一步健全安全管理的机制体制和责任体系。
（三）立足源头，抓好基础基层安全问题的治理整改。客运站安全生产领导小组要结合工作实际，加强基层基础建设，严格责任落实，坚持依法管理，深化安全生产“三项行动”和“三项建设”。要始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的思想不动摇，坚持“以人为本、以车辆为中心、以站场为重点、以本质安全为目标”实施综合治理，坚持“人防”措施不放松，“技防”水平再提高，制度机制有创新，确保活动取得明显成效。
1、客运站将组成专班：对客运站安全管理制度、基础管理档案进行核查，查有无健全的安全管理制度，隐患排查治理档案是否按“五制”要求进行收集整理，道路运输行车事故是否一案一档，档案内容是否齐全；加大安全生产投入。
2、安全管理员：对进站驾驶员的驾驶证和从业资格证情况进行清理，查有无持假证情况。全面清理进站车辆维修有无脱管现象，要通过核查车辆、驾驶员资质，全面排查岗位安全生产责任制建立落实情况，查看客运站运输安全操作规程和规章制度执行情况。
3、客运站安全领导小组：要按照《汽车客运站安全生产规范》等法律规范要求，抓好组织机构落实、安全制度落实、管理人员落实、安全经费落实，突出“四个重点”：一是要查看营运客车出站安全例检制度制定执行情况；二是要查看是否在车辆出站处设置车辆出站门检岗位，对出站车辆实行一班一检；三是“三品查堵员”要看是否严格遵守危险品检查及危险品查堵操作规程和规定，设置危险品检查岗，指定专人负责检查和引导旅客受检，严禁旅客携带易燃、易爆危险品进站、上车，落实“三不进站、五不出站”制度；四是要查客运站内各项应急预案建立完善情况，是否全面做好防火、防爆、防破坏和旅客紧急疏散等预防工作。加大巡查力量，配备有效防火、防毒等器材，防消结合，防患于未然。如有车辆安全例行检查制度和出站检查制度不完善的，要作为重大安全隐患，专人督促整改直至隐患消除；对于制度没有落实到位的，要作为安全隐患，责令相关人员限期整改到位，真正做到“三不进站、五不出站”。
（四）扎实开展隐患排查治理。客运站要结合安全生产实际，适时组织开展全方位、全过程、全覆盖的安全检查，深入排查安全生产隐患和薄弱环节，突出抓好重点领域和关键环节的监督检查，防范重特大安全事故的发生；实行隐患排查治理工作责任制和责任追究制，谁检查谁负责、谁签字谁负责，对检查发现的安全隐患，能立即整改的要责令相关人员立即整改，一时不能整改的，要建立档案，明确责任人，限期整改，在整改期限内要严防死守，切实把安全生产作为重点工作抓紧、抓实、抓好，确保道路运输安全形势稳定，确保人民群众的生命财产安全。
（五）深入开展安全警示教育活动。客运站要抓好《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、《陕西省企业安全生产主体责任规定》、《交通运输应急管理规定》、《生产安全事故应急预案管理办法》等安全生产法律法规宣传和教育培训，积极开展典型事故案例分析、岗位自查和隐患整改、安全生产知识竞赛、应急预案演练等安全活动增强广大干部职工及从业人员的懂法知责、依法履责、有效尽责的能力和安全技能，消除不安全因素，传播安全文化，增强安全意识，提高对突发事件的处置能力，营造浓厚的活动氛围，提高活动效果。
（六）加强构建应急管理体系。客运站要按照“覆盖全面、统筹协调、层次分明、预警超前、控制有效”的'要求，加快应急管理体系建设。完善应急救援工作制度。重点建立预案修改完善制度、通信指挥管理制度、队伍建设制度、技术保障装备建设制度、演练制度和宣传教育制度。
六、实施步骤
1、宣传动员阶段（1月中旬至3月底）。客运站成立“平安杯”竞赛领导小组和竞赛办公室，制定具体实施细则，开展宣传发动。
2、组织实施阶段（3月至4底）。应对照此次活动目标和要求，结合客运站实际，进行自查自纠。按照“三关一监督”职责要求，将日常检查、突击检查、专项检查、全面检查相结合，定期召开安全会议，分析安全生产形势，研究解决活动中存在的不足。要坚持把安全责任是否明确和落实、安全机构和管理网络是否健全、安全意识是否增强、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作为检验活动效果的标准，有差距的地方，积极进行整改，使活动能见到实效。
3、总结评比阶段（201年5月）。客运站对“平安杯”竞赛活动进行总结，将总结材料上报公司对开展道路运输行业“平安杯”竞赛优胜单位和先进个人进行表彰。
七、提高认识，加强领导
1、为加强对此项工作的领导，客运站成立以站长范铜强为组长，薛锦鹏、为副组长，李鑫、高远、赵廷龙、李浩天、高雯、金鹏丽为成员的竞赛活动领导小组，领导小组办公室设在办公室，由高雯兼任办公室主任，联系电话：0911—x202xx0。
2、加强宣传，营造氛围。广泛宣传开展竞赛活动的意义、内容和要求，切实把竞赛活动落实到基层一线，贯穿到安全生产的各个环节，增强全体职工的参与意识和安全意识。要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体，通过在车站等人员密集场所悬挂横幅、发放宣传材料，利用车站电子显示屏滚动播放宣传口号等方式，加大宣传力度，营造浓厚的社会氛围。
3、精心组织，狠抓落实。要制定切实可行的工作方案，精心部署，适时召开动员会、现场会或推进会；及时掌握活动进展情况，分阶段进行分析研究，改进工作措施，提高竞赛效果。客运站将组成专班不定时、不定期对 “平安杯”竞赛活动的开展情况进行督办检查，并将检查情况进行通报。
4、认真总结，严格创优。竞赛活动结束后，客运站要进行全面总结，将活动进行情况报县所，由县所作为优胜单位逐级推荐。客运站要严格把关，认真进行考核和评比，严防讲形式、走过场，确保单位具有先进性和代表性。
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