小区乱停乱放管理方案

2022-12-05 方案

  为了确保事情或工作有序有效开展,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。那么我们该怎么去写方案呢?下面是小编帮大家整理的小区乱停乱放管理方案,仅供参考,欢迎大家阅读。

  小区乱停乱放管理方案1

  一、组织领导

  成立由赵国华支队长任组长,其他支队领导为副组长,相关科室负责人为成员的整治工作领导小组,负责整治工作的指导、检查和考核。定海、普陀和新城大队要成立主要领导负责的工作班子,全力推动整治工作。

  二、整治范围

  定海、普陀和新城三个大队管控的建成区道路。

  三、整治重点

  整治城区车行道上车辆乱停乱放,重点查处停车泊位外乱停车、交叉路口随意停车、客运车辆在站点外随意停车上下客、单位大中型接送客车未按指定位置停车上下客;协助城管执法局查处人行道上车辆不按规定停放。

  四、整治目标

  城区主要道路机动车乱停乱放现象明显减少,尤其是市区商场、酒店等营业性场所门口的违法占道停车得到明显整治,违法停车现象明显减少,力争城区主干道每5公里违法停车小于3辆。

  五、工作部署

  1、2月15日前,对占路停车泊位进行调查摸底,列出详细的设置位置和泊位数清单,人行道上的机动车停车泊位在列出清单后送城管执法局。今后在人行道上新增占路停车泊位后要及时将设置位置和数量告之城管执法局。定海和新城大队要配合支队秩序科完成上述工作。

  2、3月1日前对城区道路上占路停车泊位(含摩托车、非机动车停车泊位)的标线进行修补,对标线模糊的进行重新施划,确保占路停车泊位标线清晰明显。

  3、3月10日前根据道路实际和停车需求,对占路停车泊位进行进一步的整合,定海和新城大队要配合支队秩序科完成定海城区和新城占路停车泊位增设。

  4、3月底前,定海和新城大队要规范单位大中型接送车停靠位置,普陀大队对单位大中型接送车停放位置进一步进行完善。

  5、2月1日到6月30日整治期间,定海、普陀和新城大队要根据辖区内机动车违法停放的集中区域、公交车、出租车、单位员工大中型接送车行驶路线和时间,合理设定重点整治路段和时段,制定详实的整治计划。对违法停车要逐个路段落实责任民警,做到包干到人。大队领导要加强对包干路段的抽查,真正做到查处违法停车长效、落实。要加强动态巡逻管控,对违法停车影响交通的要坚决予以强制拖离。对公交车、出租车、单位员工大中型接送车要采取成立集中整治小组,通过提前守候、便衣摄影取证、民警拦截处罚、单位上门沟通等有效手段,迫使驾驶员改掉不良停车习惯,做到合法停车。

  六、工作要求

  1、加强领导,明确职责。定海、普陀和新城大队务必要高度重视本次集中整治工作,要制定周密的整治计划,真正把这次专项整治行动抓紧、抓实、抓细、抓出成效。整治方案和整治计划在1月底前报支队秩序科。

  2、相互协作,形成合力。按照市创卫办关于人行道上由城管执法局牵头、交警部门配合,车行道上由交警部门牵头、城管执法局配合的要求,三个大队要加强与城管执法局的联系,要按照职责分工,互相配合,不推诿,不扯皮,工作中发现困难要及时沟通,互相帮助。

  3、强化宣传,营造氛围。支队宣传科要会同定海、普陀和新城大队根据集中整治的进度安排,专门制定详细的宣传计划;要主动联系宣传部门、文明办和新闻媒体,努力做到“事前宣传充分,事中曝光有力,事后讨论有声”。

  4、加强检查,按时上报。定海、普陀和新城大队整治期间要在每月20日对各自城区主次干道5公里双向违法停车率进行测定。测定结果和当月整治情况、存在问题及下月工作计划在每月22日前上报支队秩序科。专项整治工作总结于6月25日前上报

  小区乱停乱放管理方案2

  一、指导思想

  以科学发展观为指导,依据有关城市管理及环卫、交通法律法规,按照“政府主导、部门联动、合力打击”的工作方针,采取“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监管”的方式,综合运用联合检查、集中治理、宣传教育等多种手段,严厉打击X城X乱停乱放、乱穿乱走、无证驾驶等行为,整顿和规范我X交通秩序,建立长效的城市管理机制,为全X经济社会发展营造一个整洁、干净、畅通、有序的环境。

  二、领导机构

  为切实加强专项整治工作的组织领导,现成立专项整治工作领导小组,负责统筹指导整治工作的开展。其组成人员如下:

  组 长:XX

  副组长:XX

  成 员:XX

  领导小组下设办公室在X,办公室主任由XX兼任,具体负责车辆乱停乱放整治工作的组织、协调、监督、检查等工作。整治期间同时成立集中整治工作小组,成员从X公安局、住建局、交通局、公路局、交警大队各抽调5名工作人员和X人员组成,主要负责集中整治日常工作。

  三、工作重点

  (一)加强人行道流动小商贩占道经营整治

  1、坚持疏堵结合,以疏为主。对人行道车辆乱停乱放堵塞交通现象,采取管制和疏导相结合,建立临时疏导停放点,就近引导零散、无序的流动摊点进入市场,合法经营。

  2、加大文明行政处罚力度,遏制占道经营。加强早晚班巡查力度,真正做到管律并举,避免出现一些暴力抗法等事件的产生,有效地遏止各类占道经营行为。

  (二)加强交通秩序整治

  1、加强城X内车辆运行停放有序的管理,严禁乱停乱放,特别是重点路口、路段的车辆做到停放整齐,出行有序;

  2、严厉打击车辆非法营运;

  3、加强城X营运三轮车的治理,重点治理因三轮车数量过多和非法营运造成的交通秩序混乱及安全隐患。

  (三)加强运载沙、石、渣土车辆的整治

  重点整治城X运载沙、石、渣土车辆超载、超速、遮盖不严等违规行为。

  四、责任分工

  集中整治期间,由XX牵头,从各成员单位抽调人员组成联合集中整治工作小组,全天候对城X车辆停放情况进行巡查,按照各自工作职能,联合对车辆乱停乱放行为进行综合执法。各单位的责任分工如下:

  X交警大队:一是严厉查处各类无牌无证、非法改装、非法驾驶车辆;二是负责城X乱停乱放机动车辆的处罚;三是协同X、住建、交通部门,重点对运载沙、石、渣土车辆超载、超速等违规行为的处罚。

  XX:积极协调公安交警、交通运输、住建等部门,加强车辆乱停乱放、流动小商贩占道经营等影响市容市貌、阻碍交通等行为整治工作。

  X住建局:积极配合加强流动小商贩、占道经营等影响市容市貌、阻碍交通等行为整治工作。

  X交通局:与公安交管、X积极配合,整治营运三轮车和“黑出租”在城X的非法营运,依法严厉打击各类违法违规运输行为。

  X新闻中心:负责做好专项整治工作的宣传策划,组织新闻媒体进行全面的、深入的、长期的宣传报导工作,对整治过程典型案例进行曝光,引导全民自觉参与车辆乱停乱放整治工作。

  X公路局:负责运载沙、石、渣土车辆超限行为处罚。

  X监察局:负责集中整治期间,各职能部门履行职责情况的监督检查工作,避免出现利用职权舞弊或出勤不出力怠慢现象。

  五、时间安排

  (一)宣传发动阶段(7月2日--7月10日)

  研究制定工作方案,明确工作目标,落实部门职责。召开动员大会,并统一进行宣传策划,大力营造良好的整治工作氛围。

  (二)集中整治阶段(7月11日--7月30日)

  以整治车辆乱停乱放、流动小商贩占道经营和违规运载沙、石、渣土车辆为重点,对我X城X社会环境进行全面、彻底的综合整治,确保全X车辆停放秩序发生根本性好转。

  (三)总结整改阶段(8月2日—8月10日)

  此阶段的主要任务是对全X车辆乱停乱放整治工作进行总结评比,对工作成效明显、整治成果突出的进行表彰奖励;对工作成效不明显、整治工作不得力、工作打不开局面的责任单位责任人进行责任倒查。

  (四)巩固成果阶段(8月11日以后)

  总结整治工作经验和好的作法,把建立长效机制放在首要位置,责任明确划分,落实到单位、到个人,把车辆乱停乱放工作常态化、长效化,坚持不懈地抓下去。

  六、工作要求

  (一)提高认识,加强领导。各单位要充分认识加强车辆乱停乱放整治工作的重要性和紧迫性,把车辆整治工作列入本部门重要工作内容,指定专人负责落实好车辆整治的各项工作。

  (二)加强宣传,耐心说服。加大车辆乱停乱放整治工作的宣传力度,让加强城市管理、交通整治工作深入人心;对于不理解整治工作的市民要耐心说服,依法办事,切实保护人民群众的根本利益。

  (三)加强协调、密切配合。此次整治牵涉面较广,在整治实施过程中各成员单位要加强协调、密切配合,做好协调、检查、服务和监督工作。

  (四)强化督导,确保成效。加强整治期间执法活动的监督检查,对检查发现的问题,及时通报,查找原因,明确责任,尽快整改,力争整治活动深入扎实,卓有成效。

  (五)整治工作长态化,巩固整治成果。各责任单位要积极参与城市管理,在切实抓好集中整治工作的同时,将车辆乱停乱放整治工作日常化和长态化,切实巩固整治成果。

  小区乱停乱放管理方案3

  目的':

  业主车辆乱停乱放的现象,小区道路经常堵塞,道路宽度无法满足4M宽度(消防规范)的要求,为保障业主生命财产安全,确保消防通道的畅通。

  一、宣传

  客服部:

  1、 在业主群、朋友圈宣传消防安全知识、宣传占用消防通道的危害。

  2、 各楼公示公布相关文件、宣传消防安全知识、宣传《消防法》相关规定;

  3、 宣传车辆管理原则;

  秩序部:

  1、违停车辆下《违停通知单》,并告知占用消防通道的危害及消防相关法规(参照《消防法》第六十条、《民法典》第九百四十二条;

  2、车辆违停达三次以上,在小区门口宣传栏公示;

  二、人员安排

  车辆管控小组组长: (项目经理)

  车辆管控小组副组长:(秩序经理)

  中控室:组长、副组长不在时接替组长工作

  现场指挥: (秩序队长)

  (夜班班长)

  三、车辆管理原则

  1、车位种类及停放要求

  A.地面车位:车位以外不允许停放车辆。(注:送货车辆可在地面非车位停放30分钟,不得影响其他车辆通行,)

  B.地下车位

  a.租售车位的业主与物业签订《业主文明公约》、《车辆租赁协议》。

  b.临停车辆:只允许停放在非租售车位,不得停放在租售车位和行车道路上。

  2收费标准:

  A.固定车位

  a.地面上车位:免费;

  b.地下车位:100元/月+200元/月服务费;

  B.临停车位:30分钟内免费,超出后按每小时2元收取 (不满半个小时收取1元,超过半小时不足一小时按一小时收费。每天20元封顶)

  3、车辆管理规则

  A.违停车辆由秩序员通知车主移车,拒不移车、无法联系到车主的车辆一律锁车处理,并下达《车辆违停通知单》、《车辆锁车通知单》;

  B.如小区车位已满,车辆进入小区门岗须告知车主园区以无车位请就近停车并做通知牌放在门岗(门岗岗亭旁);

  C.如有停在草坪上违停车辆,秩序员通知绿化部定损,并通知车主到现场赔偿损失,并移车;

  D.进行3次以上违停不听劝阻的车主,此车拉入黑名单,7天不得进入此小区;

  四、工作流程:

  1、巡逻岗:

  a.每一小时转园区一遍,清理消防通道的违停车辆,上下班高峰期(17:00—21:00)提高巡视频次,每半小时一次;

  b.针对园区重点区域安放路桩和路障,防止占用消防通道,保证畅通;

  c.园区车辆停在草地上的车辆,:对其劝阻以示警告,对劝阻无效还停在草地的车辆对其锁车并粘贴违停通知,以示告诫;并要求对破坏的草地进行赔偿;

  d.要求违停车主签署索赔责任书,并收集整理以作证据;

  e.巡视园区是否有空余车位,及时向门岗汇报;

  f.门岗放行车辆由巡逻岗带领驶入指定车位;

  2、门岗:

  a.负责查看业主车辆的出入证和外来车辆的登记记录填写;

  b.提醒车主《车辆出入证》放在前当玻璃显眼位置并保管好放行,业主车辆的《车辆出入证》遗失,应向客服部核实车辆是否可以通行,

  c.若没有“办理车辆出入证”的车辆,门岗队员有义务告知车主及时到物业办理《车辆出入证》;

  d.访客车辆,门岗督促进入地库,并告知收费原则;

  e.门岗接到巡逻岗通知园区有车位时,放行车辆及时通知巡逻岗;

  3、中控岗

  a.监控园区内车辆停放情况,车位以外车辆停放超过30分钟以上,及时调度巡逻岗联系车主移车;

  b.如有突发情况,及时调取监控汇报部门负责人;

  五、特别事件报告

  一旦出现车辆堵门等特殊事情后要在事件发生10分钟内微信或电话上报给直属领导,事件发生24小时内提供书面和电子版的特别事件报告给直属领导。

  所有突发事件报告都要有详细时间、具体人员、具体事宜。时间包括发生时间、物业做了哪些工作的时间,人员包括物业人员、客服人员、第三方人员(如警察、业委会、居委会,水电部门等)

  六、事故应急预案

  保安员在发现意外事故或接到意外事故报告求助时:

  1、应立即用通讯设备报告保安经理意外事故现场具体位置;

  2、留在现场或迅速赶赴现场维护现场秩序和保护现场,抢救伤者;

  3、对重大的意外事故须请示保安经理进行支援;

  4、保安经理接到报告后立即报告秩序部经理,并迅速赶赴现场;

  5、调遣指挥可动用保安员维护现场秩序,保护现场;

  6、送重伤者到医院;

  7、报警电话:110

  急救电话:120

  ——事故发生的时间及地点:

  ——事故造成的伤亡及损失情况:

  ——已送抢救情况。

  8、秩序部经理接报后立即赶赴现场,根据事故需要,调遣可调用一切资源进行抢救,并报警和项目经理。

  小区乱停乱放管理方案4

  近年来,随着人们生活水平的大大提高,私家车保有量迅猛增长,很多家庭拥有不止一辆汽车,停车问题已然成为城市管理的一大难题。住宅小区及周边机动车辆乱停乱放,影响了城市形象,危害了人民群众的生命财产安全。

  一、现状及危害

  一是破坏绿化环境。有的车主,将车辆随意停放在绿化草坪上,小区里局部地区寸草不生,绿化树木也不同程度损毁。

  二是损害邻里关系。有些业主由于找不到合适的停车点,为了图方便,把车停在邻居家的车位前,由此引发各种矛盾和纠纷。

  三是增加管理难度。很多住宅小区物业服务单位和业主关系紧张,管理车辆乱停乱放时总有些难以取舍、力不从心。

  四是阻碍紧急救援。住宅小区都规划有消防通道,机动车辆占用消防通道的情况随处可见,一旦发生火灾,后果不堪设想。

  五是妨碍道路交通安全。有的住宅小区出入口的道路上,机动车随意停放,严重影响视线,极易妨碍道路交通安全。

  二、对策建议

  区委区政府要引起高度重视,责成住建、公安、城管等相关部门采取切实有效措施,以精细化、标准化、规范化管理为手段,加大整治力度和长效管理力度,实现住宅小区及周边机动车辆停放有序、停放整齐,停车便民,提升城市形象和品位。

  1.充分利用规划提高用于停放机动车辆的住宅小区车库(位)比例。一是开发建设单位实行优惠政策或分期付款的方式,降低价格,让业主买得起车库(位),使车辆充分停放车库(位)内。二是对未售出的车库(位),开发建设单位要划出不低于地下车库(位)总量30%的比例用于出租,解决只售不租问题。三是开发建设单位对于剩余车库(位)要按计时收费或按次收费的方式优先允许本小区业主车辆停放。四是根据实际情况适当提高小区停车位配比。

  2.依法开辟小区内公共场地用于停放车辆。一是开发建设单位或物业服务企业在不影响居民通行的前提下,在院内人行便道上依法规划、施划停车泊位。二是开发建设单位或物业服务企业在不影响车辆通行的前提下在小区道路上依法规划、施划停车泊位。三是开发建设单位或物业服务企业依法利用绿地或改造绿地最大限度的方便居民停车,但禁止占用消防通道停放车辆。

  3.合力规划住宅小区周边临时泊位用于车辆停放。对于规划的车位不能满足车辆停放的住宅小区,一是由公安交警部门负责现场测量、规划,在不影响行人通行的前提在住宅小区周边便道上设置临时停车泊位。二是是由公安交警部门负责现场测量、规划,在不影响车辆通行的前提下在住宅小区周边道路上设置临时停车泊位,明确准许和禁止停放时间。三是开发建设单位或物业服务企业对于住宅小区周边属于全体业主共有的公共场地依法增设施划停车泊位或建设立体停车场,最大限度满足居民停车。

  4.规范住宅小区及周边机动车辆有序停放。一是住宅小区内及其停车库的车辆停放由物业服务企业管理或属地街道委托停车场公司管理。二是区公安、城管等相关部门加大对住宅小区周边车辆停放的巡查力度,持续治理。公安、城管等部门要加大对小区周边乱停乱放的治理,对不按规定时间停放,不在泊位内停放的要加大教育、劝离纠正、依法处罚的力度,确保车辆停放整齐,朝向一致。三是城管部门要督导住宅小区周边门店业主落实门前“五包”责任,营造良好的生活环境和营业环境,对住宅小区周边店外经营、商贩占道经营、乱摆摊点进行治理,确保停车泊位得到充分利用。

  5.依法利用住宅小区人防工程停放车辆。区人防部门要加强住宅小区人防工程监督检查,对挪作他用的要限时清理,还原停车功能。确保合力利用人防工程,最大限度施划停车泊位,方便居民停车。

  6.加强消防安全知识宣传。通过微博、微信、广播、电视和海报等多种形式,加强消防知识宣传,增强安全防范意识,提高广大居民和私家车主有序停车、按规定停车的自觉性。

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