无论是身处学校还是步入社会，大家总少不了接触作文吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。怎么写作文才能避免踩雷呢？下面是小编收集整理的詹天佑读后感作文，仅供参考，欢迎大家阅读。
詹天佑读后感作文1
这天，每当我们看到京张铁路，就必须会想到一个人，那就是詹天佑！
你明白詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀！
詹天佑读后感作文2
《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权，毅然接受清政府的任命，带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路，最后提前两年峻工，修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。
文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说：“我们工作人员首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”正因为詹天佑这种精益求精的工作态度，最后才成功修筑了我国第一条铁路。
再想想我自己，说实话，在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错，常常并不是因为我不会，而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我，让我做题前看清楚题目要求，做完后再三检查。可我却为自己辩护，这是“江山易改，本性难移”。无论怎样，我就是改不了这个坏习惯。
读完《詹天佑》这篇课文，老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿，细心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文，她说我写得很好，最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度，就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细，不再马虎、不再为自己找借口。
“天下无难事，只怕有心人。”如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度，我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗？如果我们能像詹天佑一样，遇到困难毫不畏惧，我们还有什么难题不能攻克？如果我们能有詹天佑的毅力和态度，我们还会有什么学不懂的知识呢？
虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路，可我一定要修好“学习的铁路”，我要学习詹天佑的工作态度，把学到的知识和技能贡献给我的祖国！
詹天佑读后感作文3
今天，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那可贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会认真面对责任的人。面对外国人的嘲笑、面对环境的恶劣、面对许多的困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危险时，他都会站出来以身作则，而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。
我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。
詹天佑读后感作文4
我国第一条铁路——京张铁路，就是我国杰出的工程师——詹天佑所修筑的。
面对外国人的嘲讽，詹天佑毅然接受了任务，开始修筑铁路。他以严谨踏实的工作作风对待设计与施工。身为一个总工程师，他完全可以坐在室内指挥，但他没有。他亲自带着学生和工人在野外工作。他顶着寒风，独自一人在山顶上工作。即使是狂风怒号、黄沙满天也坚持在野外工作。
我要向詹天佑学习这种坚持不懈、不怕吃苦的精神和爱国的精神，这种精神值得我们敬佩！
詹天佑永远刻在我的心中!
詹天佑读后感作文5
在上个星期里，我们学了《詹天佑》这篇文章。《詹天佑》这篇文章写了：“在外国人嘲笑我们中国人不能建造一个自己的铁路时，是詹天佑不管外国人的嘲笑，一下子接受了这艰巨的任务，才使着艰巨的任务能提早完成。”
所以詹天佑很杰出也很爱国！
这是一件多么让人惊讶的事呀！同在一片蓝天下，为什么外国人就不能友好一点呢？
可现在，我们中国人开始强大起来，科技越来越发达了。我倒要看看他们外国人怎么来嘲笑我们，藐视我们！
俗话说：“为中华崛起而读书”，所以我们要努力，不要让外国人嘲笑我门，藐视我们才行呀！
詹天佑读后感作文6
《詹天佑》这是个家喻户晓的故事，文中的铁路工程师詹天佑的爱国精神也深深地烙在了人们的心中，但他还有另一种可贵的精神——勇于创新。
詹天佑在修筑京张铁路时，为了解决火车能在青龙桥附近的陡坡顺利爬上去的问题，打破常规，设计了两个火车头的列车。原先一个火车头拉，一个火车头在后面推，到了岔口就倒过来。这样，火车上山就容易多了。
有时候，解决问题不能总是墨守成规，钻牛角尖，试着换个方法，换个思维，就会有所发现。
有一则这样的小故事：五岁的女儿从幼儿园回到家中，兴奋地对父母说：“我发现苹果里有星星！”父母不信，她就拿起苹果来切，但她并不是像平常一样从茎上竖着切下去，而是横着切开。当她把苹果切开时，她的父母哑口无言。在切开的苹果中，呈现出一个星星的形状，在我们常人眼中，苹果就应该竖着切，谁也没有想过用别的切法，更不可能发现苹果中的星星。其实，在生活中，不也常有这样的“星星”吗？我们总是费尽办法去摘到，但也许我们只要换种方法，就能伸手可得。
古时候，一次画画考试，主考官让考生以“踏花归去马蹄香”按题作画，大部份考生都画了遍地的落花，一只马儿在上面行走，可完全表现不出“香”的意境。主考官看了一幅又一幅，都十分不满意。可是，主考官眼前一亮：一幅画上，没有半朵花，只有一只奔驰的马儿在马的蹄边，几只蝴蝶围绕着马蹄翩翩起舞，不正说明马的蹄子带有浓郁的香味吗？只需灵巧地转变一下，只要很小的改变，就可能让你事半功倍！
我也曾有过这样的亲身体会。我做数学题，常常会出现一些难题，如果一种办法解不开，我就会看看这道题有没有别的解法，勇于去发现、去思考。这个方法屡试不爽，让我解决了不少难题。
换一种方法，换一种角度，换一种思维，敢于创造，你就能发现出另一个新天地！
詹天佑读后感作文7
这一单元我学习了詹天佑这一课，我知道了詹天佑的爱国精神。
詹天佑被调去修筑中国自己修的第一条铁路，他不怕困难，迎难而上，在悬崖上一不小心还有落入深渊的危险，就算这样，他还修铁路，难道这种精神不让我们赞叹吗？
我以前很贪玩，遇到一点困难就向后缩，不敢有一丁点困难，一有困难就全用“不知道”、“不会”等等这些说法去逃避，自从读了詹天佑这篇文章，我就发誓以后要自己的困难自己克服，不贪玩，上课不开小差。
我要向詹天佑学习，这就是我读了詹天佑的感想。
詹天佑读后感作文8
詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法，在修筑铁路的过程中，他肯定还遇到了许多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑，也没有嫌弃工作环境的恶劣，更没有抱怨一声！
詹天佑这位伟大的先辈！他为中国创造了奇迹，给帝国主义国家那高昂的头一拳头，在历史的记录上为祖国增了光，添了彩，争了气。
詹天佑读后感作文9
亲爱的詹天佑爷爷，在青龙桥车站，您的塑像庄严地挺立在那里您让多少人驻足痴望，人们对您充满敬佩之情。
1905年，您又京张铁路被派去修京张铁路。在开凿居庸关隧道时，泉水往下渗，隧道里满是泥浆，您带头跳着水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京张铁路正式通车了。
詹天佑爷爷，您给帝国主义一个有力的回击。从您身上我看到了一颗爱国之心，您是我们中国人的骄傲，是我们中国人的榜样。我想我们每一个人都要向您学习。我们小学生从小也应该好好学习，长大为祖国作贡献。
詹天佑读后感作文10
今天，我们学习了《詹天佑》这一课后，我感到非常自豪。
詹天佑在国内外的压力下，选择了回国，为祖国争光。中国人自己自己修筑的第一条铁路京张铁路就是在他的主持下完工的。其中，他遇到了许多困难，居庸关和八达岭隧道都解决了，还创作了“人”字形线路。京张铁路还提早两年竣工了，给了蔑视我们的外国人一个有力的回击。
我感觉詹天佑很爱国，有着杰出的才能和强烈的爱国民族心。如果我是他，我就不会像那样思考。詹天佑是我的榜样，我要好好学习，报效祖国！成为第二个“詹天佑”！
詹天佑读后感作文11
我怀着自豪与喜悦的心情读了《詹天佑》这篇课文。我不禁想：假如我来到了青龙桥前，我一定要下车去看看詹天佑的苏塑像。
詹天佑设计的“人”字形线路，大大减少路上坡的时间，大大节约了人力物力和时间。
我还感受到了詹天佑不怕困难、不怕嘲笑，毅然接受了中国人自己修筑第一条铁路的任务。
我被詹天佑感动了，他亲自带着学生和工人，扛着标枪，背着经纬仪，在悬崖峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入山谷的危险。
詹天佑真是一位伟大、爱国的`工程师啊！
詹天佑读后感作文12
中国是一个有着五千年文化的国家，是一个受尽欺辱的国家，但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强，其中的京张铁路就是最好的证据。
京张铁路是第一条，完全由我国的工程人员有詹天佑为总工程师所带领修建的。那时，外国的一家报社曾在报纸上写过：“中国能修铁路的工程师还没出生呢！”可詹天佑这位爱国主义者才不怕困难的接受了任务，在不满四年的时间就全线竣工了。
读到这，我觉得这是给帝国主义者的最好回击，也要让他们明白：中国的厉害！詹天佑为了修筑Telugu，他一刻也不休息：为了修这条铁路，他受尽了欺辱：为了修这铁路，他失去了家人。但他从没放弃过，又从没灰心国。知识沉着的给工人，学生指挥。在恶劣的环境下，他也没停留过野外工作，他白天，勘测路线；晚上，又要绘图、计算，可这样的日子，他也从未埋怨过。在他有困难的时候，他总安慰自己：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会被惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”詹天佑的这一番话，正气凌然，他的气仰永远是铁一般的坚定。詹天佑那强烈的爱国主义精神，怎能不让我门向他学习呢、向他敬礼、向他鞠躬，向他表达表示崇高的敬意呢？詹天佑的要求也十分眼里，“大概”、“差不多”等词都不让出在工程人员之口，因为铁路工作很静谧。中国挺过了这巨大出的灾难，走向了繁荣，富强。
新中国成立以来，有许多像詹天佑这样心存祖国，为祖国的繁荣、富强做了巨大贡献的人。
神舟系列飞船陆续升空从此写了中国人名的名字；汶川，玉树大地震，中国人团结一心，克服了；北京奥运会、上海世博会令世界瞩目，全国上下沸腾了！
今天我是祖国的希望，明天我们就是祖国的栋梁。祖国永驻我心，我心永远属于中国——这个拥有着许多詹天佑这样人物的国家。我爱祖国，我也感谢他！
詹天佑读后感作文13
詹天佑是我国杰出的爱过工程师，我读了他的事迹之后，感受颇深，詹天佑为了自己祖国的荣誉，不畏艰难，成功的建设了我国第一座自主建设的铁路—京张铁路。
课文主要讲了清政府要建设京张铁路，却被帝国主义者阻挠，他们要求用他们国家的工程师来建设，清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部，就认命詹天佑为总工程师，詹天佑顶着帝国主义的阻挠和地形的险恶，在南口以北的地方建设京张铁路，詹天佑开凿了居庸关和八达岭这两个山洞，然后他又设计了人字形路线，4年之后，京张铁路就全线竣工了。
在探测线路的时候，詹天佑一丝不苟。高度负责，还不畏艰苦，身先士卒。白天，他亲自带着学生，在山上定点。测绘，晚上， 他在油灯下绘图，计算。他为了建设好京张铁路，贡献出了自己全部的心血。
在开凿居庸关隧道的时候，我觉得他工作的很卖力，别的工程师都是从屋里坐着，工作很轻松，但是詹天佑不一样，他和工人们同吃同住，还亲自去挑水，他这样座可以减轻工人们的工作量，让工人们不必那么辛苦，让他们可以有更多休息的时间。
在开凿八达岭隧道的时候，我觉得詹天佑很爱国，他为了祖国的利益，茶不思。饭不想。想了好几天才想出来这个方法。
在设计人字形线路的时候，我觉得詹天佑很有智慧，在火车上，许多的人在很安静的时候只能设计出1个火车头的火车，可是他在这么艰苦的情况下，还能想出用两个火车头来解决弯度太大的问题。
我读完这篇文章之后，是我又想起了我们，我们在做作业的时候，一遇上难题就知道抄答案，有的同学甚至不做。詹天佑在那么艰苦的情况下还在努力的解决问题，我们在那么温馨的环境下也只会抄答案，一点也不自己动脑子。有的同学在遇上难题的时候就和别人不一样，他们会认真思考，仔细揣摩，让这道题像吃饭似的，一点一点的消化掉，让难题变的简单起来。
詹天佑读后感作文14
这天，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那可贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会认真应对职责的人。应对外国人的嘲笑、应对环境的恶劣、应对许多的困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危险时，他都会站出来以身作则，而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。
我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。
詹天佑读后感作文15
这天的语文课上，我们学习了《詹天佑》一文。
詹天佑不仅仅是杰出的工程师，还十分爱国、坚强。在修筑北京到张家口的铁路的时候，他被任命为总工程师。他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然理解了任务。最后把工期缩短了两年，以四年时间完成了京张铁路，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
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