读完一本经典名著后，相信大家的视野一定开拓了不少，需要回过头来写一写读后感了。那么你会写读后感吗？以下是小编为大家收集的关于集体行动的逻辑读后感，仅供参考，欢迎大家阅读。
集体行动的逻辑读后感 1
曼瑟尔·奥尔森的《集体行动的逻辑》被称为公共选择理论的奠基，公共选择理论是一种以现代经济学分析民主立宪制政府的各种问题的学科，传统上是属于政治学的范畴（对此更为普遍的称呼则是政治经济学，但应该注意这不可和马克思主义对这词的定义混为一谈）。公共选择理论研究选民、政治人物、以及政府官员们的行为，假设他们都是出于私利而采取行动的个人，以此研究他们在民主体制或其它类似的社会体制下进行的互动研究利益集团问题，通过阅读，我们能够了解到奥尔森所提出的集体行动的逻辑推演，而在网络化迅速发展、群体的事件多发的今天，奥尔森的集体行动理论为我们理解和解决客观现实当中的'诸多相关问题具有借鉴意义。
对利益集团做了区分，相容性，排他性。由具有相同利益的个人所形成的集团，均有进一步追求扩大这种集体利益的倾向。奥尔森教授在本书中明确支持这种论断根本是错误的。在一个集团范围内，集团收益是公共性的，及集团中的每一个成员都能共同且均等地分享它，而不管他是否为之付出了成本。
在严格坚持经济学关于人及行为的假定条件下，经纪人或者理性人都不会为集团的共同利益采取行动，较之排他性集团，相容性集团就有可能实现集体的共同利益。
奥尔森教授设计出了一种动力机制——有选择性的激励，这种激励之所以是有选择性的，是因为它要求对集团的每个成员却别对待，“赏罚分明”。但对组织集体行动并不奢望，因为成本太高了。
集体行动的逻辑读后感 2
奥尔森开篇就否认了人们惯性认为的，又具有相同利益的个人所形成的集团，均有进一步追求扩大这种集团利益的倾向。
集团是与具有相同利益的人构成的，而这里所说的利益是只针对他们个人的，那么我们如果说追求集团的利益也就能推出我们是在追求个人里的基础之上的。但是我们把追求个人利益为前提，是不能推出个人是自愿实现共同利益的。而这一切都是在严格坚持经济学，承认经济人和理性人存在的情况下。就如奥尔森所说“除非在强制或者其他某些特殊手段以使个人按照他们共同利益行事，以实现他们共同的组织或集团的利益。”而不去实现共同利益的组织往往会消亡。而又由于我们都存在的利己性，而这就导致了一些组织因此止步不前达到瓶颈。而这我觉得才是“集体行动的困境”。
沃尔森则发现了这个问题，他便开始思考各种因素与成员为共同利益的出力程度关系，他觉的存在着一种选择性激励——赏罚分明机制可以让集团成员在想获得集体利益的.成果的同时也同时付出努力，而我觉得这必须建立在一种各成员都通过的预定，而我认为这便是一种契约。将此种思想放入一个企业之中，这种机制我认为便是绩效管理，绩效管理的好坏绝对是一个企业是否成功的标志。有效的绩效考核能帮助企业达成目标，而这种考核是与利益相关联的这便是绩效工资。但是再好激励方法和游说都是需要花费的，就如书中所说“让个体生产者承担任何费用都是违背其利益的。而我们会发现绩效管理时出现于相对较大的公司和企业。确实，上述的观点有很多事不适用于小集团的。
在研究时沃尔森便发现企业趋近于大则那么成员就越不会为集团的共同利益采取行动，组织成本也会水涨船高，而他提供的集体物品的数量就会最有数量，也就是说，集团越大就与不可能去增进他的共同利益。
而沃尔森提出另一个新的观点——以上观点并不适合于小集团，集团变小，我们会发现不仅其规模在变小，与之匹配的，为了实现共同利益的.组织成本也在变小，这是成员便发现他获得的收益会比他为之付出的成本要多，而如果他不行动，他对其集团的影响也会更大。
但是小集团又出现了很大的弊端，那即是小集团中存在着少数剥削多数的倾向，一旦少数免费获得共同利益，而他便会丧失激励来提供另外的物品。
而对此我们又有很多方法可以借鉴，例如大国要不成比例的分担多国任务，并且联合国的经费其中各国的会费主要是依照各国的经济实力以及其他一些因素来决定的，联合国会费缴纳比例每三年修改一次。
而这我又想到如果大集团有如此弊端为何不将大集团分为若干小集团个集团，当然过多个小集团会增加更多的组织费用，但如果适中又何尝不是一种办法，除此之外，在我看来解决也可以另辟蹊径。
上文中提到，在“特殊手段”下成员会自愿付出努力。我认为其中包括暴力强制，盲目崇拜，民族主义，宗教信仰等等。而我觉得企业文化也可算作一种手段促进一些集团成员为了共同利益做出努力，这种文化管制并不适用于国家间的组织，更适用于经济范畴的企业例如品牌公司或者跨国公司。这种手段不是说成员放弃个人利益而是说促进人们更好的为集体利益出力。这何尝不是解决大集团在发展过程中遇到瓶颈的一种办法。
集体行动的逻辑读后感 3
《集体行动的逻辑》一书，由著名社会学家奥尔森所著，深入剖析了集体行动中个体选择与群体行为之间的关系。读罢此书，我深受启发，对集体行动有了更为深刻的理解。
奥尔森在书中提出了一个引人深思的观点：个体在集体中往往追求自身利益最大化，而这种行为在某种程度上可能导致集体利益的受损。这种“理性自私”的个体选择，在集体行动中表现为一种“搭便车”现象，即个体期望他人为集体利益付出，而自己则坐享其成。这种现象在现实生活中屡见不鲜，无论是在社区治理、环境保护还是公共资源的利用上，都能找到其影子。
然而，奥尔森并没有因此陷入悲观。他指出，虽然个体理性可能导致集体行动的困境，但通过一定的制度安排和激励机制，仍然有可能实现集体利益的最大化。例如，通过明确责任、建立奖惩机制、提高信息透明度等方式，可以有效减少“搭便车”现象，促进集体行动的有效开展。
此外，书中还强调了集体认同感在集体行动中的重要性。只有当个体对集体产生强烈的认同感，将其视为自身利益的延伸时，才会更加积极地参与集体行动，为集体利益付出努力。因此，在推动集体行动的.过程中，除了制度设计外，还需要注重培养个体的集体意识和归属感。
总的来说，《集体行动的逻辑》一书为我们理解集体行动提供了独特的视角和深刻的洞见。它告诉我们，在追求集体利益的过程中，既要关注个体的理性选择，也要注重集体的制度安排和认同感培养。只有这样，我们才能在集体行动中实现个体与集体的共赢。
集体行动的逻辑读后感 4
阅读《集体行动的逻辑》一书，我深感其对于集体行为和社会现象分析的深刻和独到。这本书不仅为我们揭示了集体行动背后的复杂逻辑，也为我们理解社会结构和人际关系提供了新的视角。
书中对于“搭便车”现象的分析，让我深刻认识到个体在集体中的行为选择并非总是理性的。在集体中，个体往往倾向于追求个人利益的最大化，而忽视了对集体利益的贡献。这种“搭便车”的心态，不仅会导致集体行动的失败，也会破坏社会的公平和正义。
此外，书中对于集体行动的动力和条件的探讨，也让我对集体行为有了更深入的理解。集体行动并非一蹴而就，它需要一定的条件和动力来推动。只有当个体意识到自己的利益与集体利益紧密相连，且集体行动能够带来切实的利益时，他们才会积极参与其中。
在阅读这本书的过程中，我也对自身的行为选择进行了反思。在日常生活中，我们是否也曾因为追求个人利益而忽视了集体利益？我们是否也曾因为缺乏动力和条件而放弃了参与集体行动的'机会？这些问题让我深思。
总的来说，《集体行动的逻辑》是一本非常具有启发性的书籍。它不仅为我们揭示了集体行动的复杂性和多样性，也为我们提供了理解和应对集体行为的新思路。我相信，通过深入学习和思考这本书的内容，我们可以更好地理解社会现象，更好地参与集体行动，为社会的进步和发展贡献自己的力量。
集体行动的逻辑读后感 5
在阅读《集体行动的逻辑》这本书后，我深感其对于社会现象分析的深刻与独到。曼瑟尔·奥尔森教授以集体行动为视角，剖析了群体决策背后的逻辑与动机，为我们理解社会行为提供了新的思路。
书中对“搭便车”现象的剖析尤为引人深思。在集体行动中，个体往往倾向于依赖他人，自己则选择不付出或少付出。这种心理和行为模式，实际上削弱了集体的凝聚力和行动力。这也解释了为什么在某些情况下，尽管集体行动看似符合大多数人的利益，但却难以得到有效实施。
此外，奥尔森教授还强调了选择性激励在集体行动中的重要性。通过给予个体特定的奖励或惩罚，可以激发其参与集体行动的积极性。这种激励机制的设计，不仅有助于解决“搭便车”问题，还能提高集体行动的效率和质量。
在阅读过程中，我也不禁联想到现实生活中的各种集体行动。无论是社会运动、公益活动还是团队合作，都存在着类似的问题和挑战。而《集体行动的逻辑》为我们提供了理解和解决这些问题的`有力工具。
总的来说，《集体行动的逻辑》是一本具有深刻洞察力和实用价值的著作。它不仅帮助我们理解了集体行动背后的逻辑和动机，还为我们提供了解决集体行动困境的思路和方法。我相信，这本书对于理解社会现象、推动社会进步都具有重要意义。
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