校园周边交通安全设施排查报告

2022-12-29 报告

　　随着人们自身素质提升，接触并使用报告的人越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编收集整理的校园周边交通安全设施排查报告（精选11篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇1

　　一、必须高度重视，明确责任。

　　1、上学期我们就组建了交通安全领导小组:

　　组长:园长

　　成员:

　　2、明确责任

　　每位师生都清醒的认识到交通安全工作是幼儿园的重点工作之一，是确保幼儿园保教活动正常进行的基础和保障。因此，全体教职员工提高认识，认真履行自己的职责。领导小组成员必须做好幼儿园交通安全教育活动的组织实施。

　　二、必须增强意识，加大宣传力度。

　　1、上学期幼儿园在多媒体教室搞了一次交通安全知识专题讲座。

　　由幼儿园的法制副园长对幼儿们进行现场讲解。讲解中xx警官首先组织幼儿们学习了身边的交通安全知识，如:红绿指示灯的意思、交警指挥的手势、斑马线的意义、行人通行的原则、禁止在公路上做的一些行为等；再示范讲解了平时注意交通安全行为，提醒幼儿们注意保护安全设施和交通标志、不在在公路上追逐打闹、乘车过程中头不伸出窗外、不要在副驾驶位置上乘坐、不要乘坐摩托车等。

　　短暂的讲解学习，让幼儿受益匪浅。通过活动让“一个孩子影响家庭，一个家庭带动社会”，让全社会都树立良好的交通安全意识，做到文明出行，安全出行。

　　2、幼儿园交通安全教育一直在进行，交通安全知识纳入教学内容，但起先连老师也没意识到幼儿小小年纪能有这么强的接受力和影响力，随着课堂交通安全教育的深入，效果逐渐显现。

　　比如，我园在幼儿园的楼梯左右两边分别画上了不同颜色的小脚印，幼儿走楼梯都很自觉地踩着同种颜色的脚印。还在楼梯间粘贴一些标语，而家长受到的间接作用力也不小，由于幼儿的监督，家长们平时在交通安全上也更加注重做好表率。

　　三、必须突出重点，加强监管。

　　规范幼儿园教师车辆管理，重先强调“两证”齐全才能上路，要求教师自觉遵守交通规则，进园门口先下车，再把车辆按顺序停放在车房内，与有车的教职工鉴定安全责任书，遵守道路交通法规，严禁酒后驾车。

　　继续开展民警进校园、课堂的活动，保证每月有两节安全教育课。采取交通安全知识进课堂，带幼儿出游时进行随机教育，教育幼儿不能横穿马路，走路要走人行道，学习识别交通安全标志，自觉遵守交通规则。幼儿园门口交通安全工作一直以来是我园治理道路交通安全工作重点，经过上级各有关部门的大力协助，幼儿入园和离园期间门口杂乱无章的现象有所缓解。

　　同时门卫加强监督管理，我园每天派出一名值班领导和一名值班教师，在接送幼儿的高峰期和门卫一起，在大门口负责指挥车辆的停放，并且摆放上车辆停放标志牌，在公主路入口处也摆放车辆出入警示牌；除此之外还得到交警部门的大力支持，车辆分类停放的秩序基本形成。

　　继续与教师、家长签订交通安全协议，虽然现在非常强调交通安全，可实际上很多人对此并没有引起足够重视，交通安全知识教育一定要从幼儿园抓起，多开展小手牵大手的活动，加大宣传力度，使全社会都来重视交通安全问题，确保幼儿上下学的乘车安全。

　　四、必须迅速行动，进行排查。

　　目前全园共有幼儿495人，学校不使用校车接送，其中家长委托三轮摩托车接送的幼儿有6人、委托微型面包车接送的幼儿有3人，其余幼儿都是家长自己亲自接送。对委托他人车辆接送的幼儿，我园告知幼儿家长，自己找的接送车辆一定要证照齐全，以确保幼儿的安全。我园还于20xx年11月29日和以下家长签订了幼儿上下学安全协议书。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇2

　　《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下：

　　一、宣传学习《意见》情况

　　加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识；多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续；二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规；三是邀请政法、综治、等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

　　二、贯彻落实《意见》情况

　　按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导；明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理；严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

　　三、开展道路交通安全工作总体情况

　　按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路面维修力度，及时修复破损路面。对易积水路段及时处理，全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故；三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度；四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质；积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

　　四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

　　《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识；二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了；强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多了；乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。

　　五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

　　1、存在的主要问题

　　虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在：一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生；二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为；三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

　　2、下一步形势分析研判

　　一年来，群众对道路交通安全有全新的认识，但全民整体素质有待提高。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通安全设施。

　　3、改进工作的措施建议

　　一是领导重视，宣传到位；二是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局；三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素质，决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定，加强对驾驶员的培训、教育工作，使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇3

　　x月x日，xx幼儿园校车严重违章超载，造成特大交通事故。对此，我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全，认真开展了自查自纠工作。现将自查自纠情况报告于下:

　　一、我园没有接、送幼儿的校车。

　　二、为了增强家长接送孩子的交通安全意识，我园于x月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天--xx幼儿园给家长的一封信”。

　　三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全，我园严密监控接送孩子的过程中，孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车，是否有非法运营车辆司机接送孩子。若有发现，一是教育引导家长，指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。

　　四、严格幼儿接送时间。

　　要求家长早上8:00后送孩子入园，将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00，由园班老师将孩子领到大门口，家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时，与自己的孩子手拉手走。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇4

　　为进一步确保幼儿园交通安全，保障广大师生生命安全，净化校园周边道路交通环境，我们幼儿园多措并举，扎实开展幼儿园交通安全排查整治工作。

　　一、高度重视，提高思想认识。

　　为使交通安全取得成效，我们召开幼儿园工作会议，要求进一步加强组织领导，进一步加强与有关部门的联系协作，进一步明确幼儿园交通安全管理职责，建立健全幼儿园交通安全管理长效机制，切实加强幼儿园交通安全管理，把幼儿园交通安全管理工作放在重要的位置，落实责任，细化措施。

　　二、加强宣传教育，营造安全氛围。

　　大力开展交通安全宣传教育活动。通过悬挂横幅、摆放宣传展板、举办交通安全知识讲座、发放宣传资料及用真实的交通事故案例等形式教育幼儿遵守交通法规，珍惜生命，不坐超员车、不坐带病车、不坐“黑的车”，强化师生的交通安全意识，培养幼儿文明出行、安全出行的观念。

　　三、使用合格校车，牢记交通安全。

　　为确保广大师生乘坐校车安全，我们严格按照相关部门的要求对校车进行审核检验，不超载，校车不带“病”上路，驾驶员不熬夜，不酗酒，不疲劳驾驶，跟车老师严格按照跟车制度进行接送幼儿上下车。

　　四、对存在不足，力争更加完善。

　　我们幼儿园几乎一半都是留守儿童，所以接送都是爷爷奶奶骑车。有些年纪偏大的爷爷奶奶对交通安全常识并不是很熟悉和了解，或者是骑车技术还不是很熟悉，经常在路上发生一些小的事故，虽然暂时没有出现生命危险，但是，不得不引起我们的重视，我们应该专门针对这事情开展一次如何安全骑车为主题的家园活动，让跟多的爷爷奶奶能够平安骑车每一天。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇5

　　根据丰县教育局和顺河中心校学生安全排查的紧急通知精神，结合我校的实际情况，我校就学生乘车交通安全隐患排查着手做了如下工作：

　　一、隐患排查情况

　　1、我校地处乡村公路周边，有各种车辆、行人通行，交通安全设施建设不够健全，特别是学校东南面有一片建筑，影响学生视线，存在一定交通安全隐患。

　　2、学校无校车接送较远学生上下学，部分学生乘坐家长电动二轮车或三轮车，往返于学校与家庭之间，路上有一定安全隐患。

　　二、安全隐患整改措施

　　1、建立健全的学生乘车安全领导小组，制定了学生乘车安全制度，拟定安全应急预案。

　　2、发放学生乘车安全告家长书，要求家长做到以下几点：

　　①、要重视孩子上下学途中的交通安全，加强对自己的孩子的安全教育，督促孩子遵守交通法规。

　　②、接送学生上、下学，家长要一辆车接一个学生，最多接二个学生。家长要严格要求学生不准坐三无车辆，不乘坐农用车、三轮车、手扶拖拉机、报废车辆。或三无车辆等不安全车辆，否则发生交通安全事故，一切责任由家长负责，学校不承担任何责任。

　　③、超载超员是造成恶性交通事故的重要原因，要求家长不准超员。否则造成交通事故，责任由家长负责，学校不承担任何责任。

　　④、在乘坐符合规定的车辆时，家长要教育学生等车辆停稳后方可上车、不在车内追逐打闹。不要将头手等身体部位伸到车窗外。如发生事故，责任由家长负责，学校不承担任何责任。

　　⑤、学生下车时家长应教育学生注意观察，防止被其它车辆撞伤。如发生事故，责任由家长负责，学校不承担任何责任

　　⑥、按照国家相关法律法规规定，严禁未满12周岁的未成年人骑自行车上路，如家长允许其骑车上下学，发生交通事故由家长负责。

　　三、加强学生的管理

　　1、要求各班做好学生上下学交通情况的`记录和家长联系的方式。

　　2、切实做好学生交通安全的宣传教育，教育学生遵守交通规则，安全出行。

　　3、对骑自行车12岁的学生签订家长、学生安全协议，严禁未满12岁学生骑自行车上路。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇6

　　近日，晋江交警组织警力开展校园周边交通秩序整治行动，旨在进一步净化校园周边交通环境，预防和减少涉校交通事故的发生。

　　行动期间，晋江交警在晋江多个中小学、幼儿园周边路段设卡开展统一行动，针对不佩戴安全头盔、超员、无牌、无证等交通违法行为进行整治。在查处违法行为的同时，民警还将学生违规未佩戴安全头盔行为通报至学校，联合学校“点对点”对学生进行交通安全教育。“在行动中，我们还对家长进行交通安全宣传教育，引导家长自觉遵守交通法律法规。”晋江交警相关负责人表示。

　　9月16日上午7时，在晋江同丰路新侨中学路口，晋江交警四中队执勤民警与新侨中学校长陈良平对接送学生上下学的车辆进行检查。在过往的300多辆摩托车及电动车中，仅有两名学生存在未佩戴安全头盔的现象，整治成效显著。截至目前，晋江交警在行动中已查处各类交通违法行为300多起。

　　接下来，晋江交警将持续开展校园周边交通秩序整治，并结合交通违法行为走进学校开展“面对面”交通安全宣传，有效保障校园周边道路交通安全。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇7

　　学校门口的交通秩序和学生出行安全备受家长和社会关注。全国公安机关按照公安部部署，坚持专项集中治理与常态长效管理相结合，大力整顿学校门口交通秩序，严格校车和接送学生车辆管理，强化交通安全宣传教育，全力守护学生出行安全。

　　2021年2月，公安部制定下发《关于开展学校门口交通秩序专项治理的通知》，要求各地公安机关针对性制定“一校一策”“一园一策”治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切实加强学校门口交通秩序管理。完善交通设施设置，2021年共整改设置不规范的交通标志1.1万块、信号灯862组、交通标线286.5公里，增设人行横道线190.2公里、限速标志及其他交通标志3.2万块、信号灯4000余组、隔离设施139.2公里、减速设施1万余处。充分发挥“护学岗”“高峰勤务”等护学机制作用，积极推广“校家警”护学模式，学校教职员工、学生家长、志愿者、民警辅警联动，共同维护学校门口交通秩序，构建校园周边安全区域。会同教育部门、学校统筹优化校园出入口设置和周边道路交通组织，积极推动共享学校周边停车资源，推广在学校门口设置专用接送通道、车辆即停即走、引导车辆进入地下停车场接送等措施，并在上下学时段对校园周边道路采取临时限行、单向通行等措施，均衡交通流量，减少交通冲突，保持学校门口有序顺畅。

　　公安机关聚焦学生集中乘车风险，动态摸排学生上下学集中乘车情况，集中开展校车和接送学生车辆严重交通违法行为专项整治行动，切实保障学生乘车安全。联合教育部门督促学校和校车服务企业落实安全责任，每学期对13.5万辆校车、19.1万名校车驾驶人开展动态排查，杜绝不合格的车辆和人员提供校车服务，严防“带病上路”接送学生，及时消除校车交通安全隐患。联合有关部门全面摸排集中接送学生车辆，共排查发现3名以上学生乘车上下学的车辆21.1万辆，一律告知车辆所有人及驾驶人严禁超员载客，提醒学生及家长自觉抵制超员车辆以及货车、三轮汽车、拖拉机等非载客车辆。会同交通运输等部门加强学生上下学重点时段路段巡逻管控和执勤执法，严查严管校车和接送学生车辆严重交通违法行为。2021年，共查处校车各类交通违法行为3.3万起，查处货车、三轮汽车、拖拉机违法载人1.8万起，查处接送学生车辆超员8200余起。

　　公安机关还通过宣传教育、提醒提示、曝光警示等方式，不断提升学生安全守法出行意识。在新学期开学以及“中小学安全教育日”、122“全国交通安全日”等重要节点，会同教育部门和中小学校深入开展交通安全“开学第一课”、交通安全进学校等活动，创新推出“交通安全云课堂”8000余场，并组织策划“美丽乡村童行中国——交通安全大篷车红色之旅”巡回宣讲活动，向农村地区学生体验式传递交通安全知识。广泛发布交通安全出行常识和提示信息，集中曝光典型涉学涉校交通违法和事故案例，引导学生不乘坐超员车、非载客车辆，劝导家长不租用不合格的车辆和人员接送学生，警示从业人员安全守法提供校车服务。广泛宣传学校门口道路交通管理措施、注意事项及减速慢行、礼让斑马线等文明出行要求，鼓励群众监督举报接送学生车辆和校车严重违法行为，营造全社会守护学生出行安全的强大合力。

　　公安部有关负责人表示，学生安全无小事，公安机关将充分发挥职能作用，继续联合相关部门采取有力措施，强化源头治理，有效防范涉及学生的交通事故，切实守护学生上下学交通安全。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇8

　　三合街道大多数学校都靠近街道、公路。接送孩子的家长多，接送孩子和过往的车辆多，学生上下学时段街道拥挤。虽然经过几年的努力，各种情况有所好转，领导和师生交通安全意识增强了，出现的小事故也减少了。但年初时我们找到了存在的一些问题。

　　一是学生交通意识薄弱，学生交通知识相对贫乏，存在麻痹思想、存在侥幸心理，家长监护不力、缺乏安全示范性教育；

　　二是校园周边的交通安全环境存在隐患，为了通行方便，90%的中小学校都建在干道旁边，学生上下学要借用通行道路。交通最为繁忙，人车流量最为集中的道路，交通拥堵的矛盾十分突出。

　　三是校园周边环境，占道摆摊严重，因学生是个巨大的市场，受利益的驱使，各种小摊小贩层出不穷。在校园周边随意摆摊占道，有的将门面外的街道变成“私有财产”，随意将摊点扩充在外。再加上家长接送小孩车辆随意停靠。

　　根据存在的问题我们采取的措施是：

　　（1）在领导小组龚仕芳组长，陈文哲、林大木副组长的领导下，在综治办、教管中心、派出所、安监办、教委、县消防大队、药监局、各中小学、幼儿园的共同配合下。全体成员能履行职责，能按时参加三合街道学校工作组会议，并能共同讨论、确定项目组计划和目标，能及时指导各中小学食堂食品安全工作的正常进行，并能配合学校进行食堂食品安全知识的宣传。

　　（2）各校（园）加强了交规安全教育。开展了多种形式的交通安全教育活动，通过召开交通安全、法制教育工作会5231次。聘请交警现场分析案例，观看光碟，对师生进行交通安全警示教育，提高了学生对交规的知晓程度和自觉遵守交规的行为。

　　（3）各校（园）做好了学生集中离校（或入校）时校门口人群疏导工作。由于要求了在放学（或上学）前敞开学校大小门，并安排保安到校门口疏导密集的人群，交警队在学校周边实行限行单向行驶措施，每天上午7点8点，中午11点半12点半，下午16点17点，由交警值勤，车辆单向行驶。防止了因学生拥挤而出现的安全事故。

　　（4）各校（园）外设立了警示牌，在校门口左右各５０米地方设立了警示牌“前方学校，减速慢行”，以告诫来往车辆司机，告诫学生注意交通安全。同时通过班级黑板报，校园广播等多种形式和窗口，宣传交通法规，提醒学生遵守交规。

　　（5）建立了学校、家庭、社会多方联手，多次对我=校（园）周边道路畅通情况进行整治。同时把交通安全问题列入了告家长书中的专项内容，印发《致家长的一封信》万余份，争取了家长的配合。同时每所学校开展了交通安全文明行动，给每个学生发放了文明交通信息卡，开展了“青少年文明交通劝导”活动，组织了学生街头执勤，教育了广大市民遵守交通规则。

　　（6）交警大队对校园周边道路交通安全设施设置情况进行了一次全面的普查，对破损、失效、丢失及应设未设的交通标志标线等安全设施进行记录，并进了安装。对校园周边道路停车需求进行普查，结合实际合理设置临时停车泊位，在上下学时段加强对接送学生车辆停放的组织管理。对辖区内校车数量、安全技术状况，以及驾驶员资格、交通事故和违法等情况，进行全面摸底排查，完善建立校车、驾驶员档案。

　　（7）完善了制度，规范了管理。项目组成员能按时参加三合街道学校安全工作组例会，能及时向项目组汇报工作进度及遇到的问题，通过共同协商解决，保证了项目的顺利开展。同时各中小学幼儿园能定期在本校（园）工作会议上安排，能查找薄弱环节，及时解决存在的问题。

　　（8）开辟了安全教育专栏625期，组织了学生开展交通安全教育画展12次、交通安全知识征文859篇，通过这些活动的开展，提高了学生对交通安全知识的认知力。

　　我们取得的成绩和存在的问题通过加强学校校园周边交通安全的整治活动，学校周边安全形势进一步好转，学生交通安全意识进一步加强，特别是通过交巡警平台的设置，学生上学、放学更加安全。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇9

　　开学已始，为进一步加强校园周边道路交通安全整治，确保学生上下学交通安全，吉首市公安局交通管理大队结合夏季交通违法整治“百日行动”，开展校园周边摩电交通违法专项整治行动。

　　9月2日，吉首交警在全市辖区校园周边以及学生车辆集中通行的重点路段设置临时执法点，采取路面中队定点执法和铁骑中队流动执法相结合的勤务模式，紧盯学生上下学重点时段，查纠驾乘摩托车、电动自行车未戴头盔，摩电车辆未上牌、一车搭载三人等突出交通违法行为。同时执法民辅警积极向学生和家长宣传不佩戴安全头盔、超员、逆行、闯红灯等交通违法行为的危险性和危害性，引导市民群众自觉抵制各类交通违法行为。督促家长、学校加强对学生交通出行的管束，共同守护孩子们安全上下学。

　　此次行动，共出动警力20人次，警车4台次，查处各类交通违法288起，其中摩托车电动车骑乘人员未戴头盔126起，未系安全带145起，超员11起，违法载人6起。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇10

　　为了营造校园周边良好的交通秩序，确保学生上学、放学安全，近日，玉秀街道组织辖区民警、交警、应急办、学校及相关部门就校园周边交通安全隐患状况联合开展整治行动，并作宣传劝导工作。

　　此次行动通过排查接送学生车辆驾驶人的驾驶证及行车证，严查车辆及驾驶人的安全，并告知司乘人员严禁超员载客，提醒学生及家长自觉抵制超员车辆，以确保学生的安全。针对放学期间接送学生的摩托车、电动车、三轮车等车辆进行道路交通安全劝导以及文明骑车宣传，杜绝乘坐黑车。

　　通过此次校园周边道路交通秩序维护与交通劝导、安全知识宣传，进一步提高了家长及学生对于道路交通乘车的安全意识。

　　校园周边交通安全设施排查报告篇11

　　为深入推进“一盔一带”安全守护行动开展，进一步提升电动车、摩托车骑乘人员安全防护意识，预防和减少道路交通事故。近日，永仁县公安局交警大队重点针对骑乘摩托车、电动车不佩戴安全头盔和违法载人行为，在校园周边持续开展专项整治行动，切实加强校园周边道路交通安全管理工作，维护校园周边道路交通秩序，保障辖区中小学生及送学家长的交通安全。

　　在整治行动中，大队结合校园周边实际情况，对过往摩托车、电动自行车不佩戴安全头盔和违法载人的驾乘人员进行现场劝阻、普法教育、典型案例分析，指出其交通违法行为存在的安全隐患及可能造成的严重后果，使送学家长从思想上、行动上重视交通安全，真正认识到在日常交通行为中不佩戴安全头盔的危害性，进而养成自觉佩戴安全头盔的良好驾驶习惯，从源头上消除事故隐患，保障校园周边交通安全。

　　通过开展集中整治，切实加大对摩托车、超标电动车驾乘人员不按规定佩戴安全头盔和摩托车违法载人等交通违法的惩治力度，提升学生及家长的交通安全意识，降低摩托车、超标电动车交通事故伤亡率，为校园周边创造安全、文明、畅通的道路交通环境。5月30日至31日共出动警力80人次，劝导驾乘摩托车不佩戴安全头盔、违法载人、驾乘摩托车穿拖鞋、摩托车违法安装雨棚等交通违法行为200余起，将交通违法情况登记后反馈回学校，由学校劝导学生及家长严格遵守交通法规。

　　在此，永仁交警提示各位驾乘人员将安全头盔“牢牢戴好”，在驾乘摩托车、电动车出行时，驾驶员和乘坐人都必须增强自身安全防护意识，佩戴大小合适、符合安全要求的安全头盔，并系好安全帽带！