在日常生活和工作中，协议在生活中的使用越来越广泛，签订协议可以使双方受到法律的保护。协议到底怎么写才合适呢？以下是小编整理的安全协议书6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
安全协议书 篇1
甲方： 桐乡市博源机械有限公司
乙方： 姓名 身份证号码
为了确保我公司车间生产进度，保证按期完成生产任务。经甲乙双方本着平等自愿、协商一致的原则，就甲方与乙方有关请假事宜达成如下协议，共同执行：
一、乙方请假时间：自年月日止共50天，用于回家装修房子（路程包括在内）。
二、协议的有效期限：
本协议自签字之日起至请假期满之日止。
三、甲乙双方约定：
1、乙方须在双方约定的时间内回公司上班，不得以任何事由延长假期。
2、乙方如不按双方约定时间回公司上班者或被发现违反劳动用工合同私自在其他公司工作的，扣除假前一个月工资。
四、本协议双方签字即生效。协议一式贰份，甲、乙双方各持一份,具有同等法律效力。
甲方: 桐乡市博源机械有限公司 乙方:
年 月 日 年 月 日
安全协议书 篇2
为明确客户在外出旅游时和员工人身伤害等事故发生时双方的责任，保证工作的顺利进行。甲乙双方自愿签订如下协议：
甲 方： 乙 方：
第一条：乙方自愿组织客户外出集体旅游，并承诺遵守本协议之规定。
第二条：乙方在组织客户外出旅游时可能出现的个人安全、经济、疾病等不可预测因素，均由乙方自己承担，甲方不承担任何责任。
第三条：在乙方组织客户外出旅游期间发生的一切安全事故均由乙方承担责任，甲方不承担任何责任。
第四条：乙方所招聘的员工与甲方不存在劳动关系，医疗、保险等各种费用及发生的任何安全事故均与甲方无关。
第五条：本协议一式两份，甲乙双方负责人各执一份。
甲方签字： 乙方签字：
时 间： 时 间：
安全协议书 篇3
主办、组织方：XXXX
领队：
活动时间： 20xx年X月X日
本次出行完全是自愿性参加活动，如出现事故组织方应积极主动的实施救援工作，但对事故本身不承担法律责任。
(一)活动期间，参与者都应该遵守国家相关法律法规，因个人自身原因直接或间接引起的法律责任，由行为人自行独立承担。活动期间，参与者因个人行为侵害他人合法权益，责任自负。若由此给其他同行者造成损失，行为人应负法律及赔偿责任。
(二)凡参与者年满18岁均视为具有完全民事行为能力人，对自己的行为安全负责。未满18周岁由其活动时的监护人负责其全部行为安全。代他(她)人报名者均视为接受本协议。
(三)参与者因活动前存在个人健康问题(如心脏病、高血压、精神疾病)，而产生的风险与责任，参与者自行独立承担。组织方因不可抗的因素(如战争、骚等)不能履行报名时约定的路线行程，不承担赔偿责任，但有义务及时通知参与者，并提供详情解答。
(四)活动期间，所有参与者都应听从活动领队指挥及安排，因不听从安排而造成的风险及责任，由行为人自行独立承担;如需脱离车队单独行动，必须得到领队的认可，并签署书面离队协议，离队后其行为后果自负，与组织方及领队无关。
(五)自驾活动会有潜在的危险性，组织方为在活动前两个工作日提供真实、有效身份证号码者购买旅游保险，未能提供者需自行购买保险。如在活动中发生人身损害后果，组织方有义务协助其处理保险公司赔付事宜，但不承担赔偿责任。
(六)参与者自备可能需要的应急物品或工具，负责保管好自己所有随身(或随车)物品，承担自己物品(包括车辆)丢失或损毁的责任。如丢失或损毁组织方及餐饮住宿服务提供商物品，需照价赔偿。
(七)活动期间的行车及应急处理约定(如不遵守者，领队有权对其作离队惩罚)
1、所有参与车辆，都应按照车队编号顺序行使，任何车辆不得超越组织方指定的导航车(头车)及落后于(尾车)。
2、在通过收费站或交叉路口，车队顺序临时变更，在导航车减速或临时停车时车辆应归位按照编号顺序行使。
3、活动出发前车辆应加满油，活动过程中油量消耗过半时，应向导航车作加油意思表示，得到许可后车队统一加油。
4、车辆需暂时性停车，应提前通知导航车并得到其许可。路边临时停车，各车必须开启双灯示警。
5、如有车掉队，车队应原地停车，由尾车负责找回掉队车，若时间较长，车队可继续前进;如有车抛锚，视情况就近维修，如耽搁时间较长，车队提供必要帮助后可继续前进。
6、如遇交通事故，全体参与者有义务参与救援工作，导航车或领队视事故情况决定是否继续旅程，或者留下陪同车辆和人员帮助当事人处理事故，其他车辆继续旅程。
(九)活动期间对讲机的使用约定(如不遵守者，领队有权作相应处罚)：
1、本次活动对讲机频率为002,主要用来通报行程、路况、突发事件等与安全行车有关的事情，通话语言应精炼简洁，清晰易懂，注意文明用语。不得过多谈论与活动无关的话题，尤其不得谈论政治、色情等话题。
2、对讲机是确保本次活动组织及行车安全的有效工具，大家应妥善保管正确使用，行车过程中试用车充，节约用电确保畅通;列队行车时随行车的对讲机以听为主，尽量避免打断导航车和尾车的通讯。
(十)参与者殴斗、酒后驾驶、无有效驾驶证照驾驶、驾驶无有效行驶证的车辆，或在活动期间非法搭乘其他交通工具，或故意将自己置于危险境地，或自伤自残、自杀、自杀未遂、自损等，因本人实施故意行为而产生的风险与责任，行为人自行独立承担。
(十一)组织方因不可抗的因素(如战争、骚等)不能履行报名时约定的路线行程，不承担赔偿责任，但有义务及时通知参与者，并提供详情解答。
(十二)本协议为集体协议，参与本次自驾活动者都是完全自愿的`，自参与者签名之时表示该协议生效,同行车主对本车因各种原因未签名者负有告知义务及责任, 所有参与者(包括被代报名者和未签字者)视为事先对本协议条款的含义及相关责任后果已全部通晓并充分理解，到组织方集中回收对讲机时本次自驾活动结束,本协议自动失效。自驾活动具有一定的潜在风险,敬请认真阅读以上协议内容!
参与者签名:XXX
日期:20xx年X月X日
安全协议书 篇4
甲方：xxx电梯工程有限公司
乙方（公司聘用驾驶员）：
入职时间：
身份证号：
为加强驾驶员安全管理，提高驾驶员道路交通安全意识，防止和减少安全事故发生，保护人身安全，本单位加强对驾驶员安全教育，强化管理，提高机动车驾驶员遵守交通法规的自觉性，依据有关交通安全法律、行政法规和规章制度，双方达成如下协议：
一、 驾驶员应严格遵守国家政策法规和自觉遵守公司的各项安全规章制度，服从公司的安全监督和管理。严格遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员指挥，做到安全行车、文明行车，无违章，预防和减少交通事故的发生。做到在道路行驶不抢行，严格按照交通标志、标线行车。
二、 驾驶员必须遵纪守法和高度重视安全，严禁乱停乱放、严禁工作时间饮酒，严禁酒后驾车、疲劳驾车、驾驶故障车和超载、超速、超员行车，以确保车辆和人员安全。以上原因所造成的车辆损毁和人员伤亡及其它经济损失，驾驶员自行赔偿，公司不负任何责任（特殊情况向领导请示，同意后，如出现问题驾驶员不承担责任）。
三、 驾驶员应做到机动车上道路行驶前，必须自觉检查机动车的安全技术性能，不得驾驶带有故障的车上路，不带病开车，不准将车交由他人驾驶，尤其是无证人驾驶，确保行车安全。
四、 驾驶员因公出车（无论公车或私家车）如发生行车事故或其它安全责任事故，经查确是本公司驾驶员原因而导致的，其造成的经济损失除保险公司索赔外，另视情节按保险赔偿的5%-15%作为驾驶员处罚金额，以提高驾驶员安全意识。如情节严重超出保险赔偿范围，超出部分由驾驶员自行赔偿。如非驾驶员原因造成的车辆损伤及其它，驾驶员不承担责任，所产生维修费用由公司承担。
五、 在公车使用过程中，发生交通事故后，无论责任在谁，在维修前都要写出书面说明。发生我方责任事故后， 我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题，
六、 协议双方用车，驾驶员必须保证所用车辆状况良好，符合车辆行政管理部门规定的行驶技术要求，做到证照齐全，必须保证车辆保险手续齐全。
七、 公司派车时若驾驶员认为涉及违规、影响行车安全或存在安全隐患等因素，驾驶员应及时提出并有权予以拒绝，以促使公司做好各方面安全保障，共同维护交通法规和行车安全。
八、 驾驶员应妥善保管车辆钥匙，车内设施，通行证件，加油卡，如个人马虎大意所造成的丢失，由驾驶员个人负责。保持车内清洁，根据情况进行定期保养和清洗，除特殊情况外，应选择固定的几家作为长期维修保养和清洗的地点。
九、 提倡励行节约的原则，驾驶员在保证车辆正常使用的情况下，必须树立节约思想，不绕行，提高车辆使用率。
十、 行车中所产生的停车费、过路费、过桥费、维修费等驾驶员应开具正式发票，当月上交财务部，过期公司不予补办，（驾驶员因工出差在外地等特殊情况除外，但需通过经理同意再通知财务）。回来后第一天补办。
十一、 驾驶员热爱车职工作，服从领导安排，服从调派，听从指挥不准出私车，牢固树立服务思想，不搞特殊化，坚守岗位，不擅离职守，做到随叫随到。驾驶员行驶当中禁止打电话。行车中精神集中，左右转弯一看二慢三通过。
十二、 驾驶员不得将车辆进行改装，擅自改色，贴标。
十三、 驾驶员离职或其它原因，应做好车辆移交工作，原车辆驾驶员必须把随车的资料及驾驶证、保险卡原件，环保标志，交强险标志等附车证件及钥匙、加油卡等全部上交到办公室，经验收无误后方可办理手续，如有遗失，驾驶员负责全部赔偿，新按管人员到行政部门办理接收手续。
十四、 在履行协议过程中，协议双方有违反协议的，违反方承担经济责任直至法律责任。
十五、 本协议一式两份，自双方签字或盖章后生效。
甲方盖章：
乙方签字：
年 月 日
年 月 日：
安全协议书 篇5
甲方：沈铁锦工集团通辽工程项目经理部
乙方：通辽工务段
甲方在增建通辽北站至建国线路所联络线工程西辽河特大桥施工,原设计是在新桥上设置电缆槽，经局建设处组织图纸审查会审查，决定将电缆槽设置在既有桥人行道北侧，在既有线施工，为确保施工质量和安全，需要乙方（通辽工务段）配合，为了明确双方责任，经甲乙双方共同协商，达成以下条款：
一、协议内容：
1．施工前，由甲方负责施工接电任务，由于用电管理造成人身及行车安全问题，由甲方负责。
2．甲方在施工前通知乙方，必须在乙方派驻地安全监察的情况下甲方方可开工。
3．甲方在安装电缆槽施工过程中，出现人身及设备安全问题，甲方自行负责。
4．甲方在电缆槽施工中，设置专职防护员，确保既有线行车安全。由于甲方安装电缆槽施工引起的行车事故，由甲方自行负责。
二、施工地点：
增建通辽北站至建国线路所联络线工程西辽河特大桥。（K10+538）
本协议一式四份，甲乙双方各执两份。本协议自签定之日起生效，电缆槽安装工程竣工后自行失效。施工中发生本协议未尽事宜，共同协商解决，如协商不成，到锦州铁路运输法庭仲裁解决。
甲方：沈铁锦工集团通辽工程项目经理部
甲方代表
乙方：
乙方代表：
20xx年6月26日
安全协议书 篇6
甲方：
乙方（承包单位）：
甲方将本工程项目发（分）包给乙方施工，为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，根据国家有关法规，明确双方的安全生产、治安等责任，确保施工安全、治安稳定，双方在签订工程承包合同的同时，签订本协议书。本协议书与工程承揽合同书具有同等法律效用。
一、工程项目：
K75+034箱涵工程
二、协议日期：
自协议签订之日起至工程承揽合同履行完毕终止。
三、协议内容：
1、甲乙双方必须认真贯彻执行《安全生产法》、《消防法》、《环境保护法》、《治安管理条例》等国家有关的法律、法规、条例、规定。
2、乙方应建设和健全安全、治安管理制度并配有分配有分管领导及专职或兼职人员。
3、进作业场所前甲方应对乙方的管理、施工人员进行安全生产、治安保卫进场教育，介绍有关安全生产和治安情况要求。乙方应认真组织本单位职工进行有关制度及安全知识教育，提高职工的安全意识、法制观念和自我保护能力。
4、乙方在施工期间必须严格遵守安全防火和治安管理及设计工艺有关的各项规定。
5、甲方在安全监督检查中，发现乙方人员违章作业、违纪行为有权对承包队进行处罚，乙方应加强对施工场所的日常安全检查，及时制止和处理各类违章违纪行为，对查到的隐患应及时组织整改，涉及到甲方的问题应书面告知甲方整改，在未整改前不得进行相关作业。
6、在生产操作过程中的个人防护用品由乙方自理。乙方应督促现场施工人员自觉穿戴好防护用品。
7、乙方在施工期间所使用的各种设备以及工具等均由乙方自备。
8、乙方对施工现场各类安全防护设施，安全防护标志和警告牌，不得擅自拆除、更动。
9、乙方特种作业人员必须经过专门的安全培训考核，持证上岗。持有外省市操作证的人员，还必须经当地安全技术部门进行审证教育。
10、贯彻“谁施工谁负责”的原则。乙方对所施工场所的安全生产、治安工作负全责。在施工期间乙方人员在从事本职工作中发生工伤等事故，按有关规定，由乙方负责统计上报及事故善后处理。甲方予以积极配合。
11、本协议以双方签字盖章生效，作为承发包合同书正本的附件一式二份，甲乙双方各执一份。
12、其他未尽事宜由甲乙双方协商解决。
甲方（单位盖章）： 乙方（单位盖章）：
项目负责人签字： 项目负责人签字：
安全负责人签字： 安全负责人签字：
年 月 日 年 月 日
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