2011年2月28日傍晚，随着最后一班载客的过江索道到达终点站，29岁零两个月的嘉陵江索道，终于和山城重庆告别。
索道运营的最后一天，1.2万人带着对嘉陵江索道的记忆、怀念、体验等各种心情，来到索道运营处，买上一张票，从此岸驶向彼岸，以这种方式和这位老朋友说再见。坐索道的乘客，多数都是带着对索道的特殊感情来的。在嘉陵江索道站台的一面墙上，很多乘客用贴纸写上了自己对索道的怀念，然后一张一张地贴上墙。其中一名市民表示：“生在江边，长在江边的人，怎么能对索道没有感情呢?”还有市民建议，修建交通历史博物馆，把告别城市舞台的电车、缆车、车渡等都纳入其中，供大家追寻山城的回忆。
【运用指南】
酒绿灯红，车水马龙——城市，注定与繁华共生。然而，当北京的古城墙转眼成灰，当重庆的索道成为山城人的记忆，是否会有人呐喊：繁华，成了城市与文化了断的利刃!此素材适用于“拆迁”“文化记忆”“敬畏文化”“尊重与责任”“良知”“传承”等相关的话题、材料和命题作文。
【角度一】
阐述与“文化与责任”“传承”等相关的话题。抚过兵马俑，才能感知一个朝代的兴衰荣辱;走过四合院，才会理解北京的味道;划过西塘，才能体会东方明珠由内而外的魅力。一个真正的城市，有其特有的标志，而这些标志不仅是文化，更是一种责任——我们，作为炎黄子孙的一分子，完全有理由、有义务去传播与传承!
【角度二】
城市文化被毁的背后是利欲熏心。许许多多的人走进圆明园的废墟时都悲愤不已，看到敦煌古籍的灰烬时都扼腕叹息。可是为什么，当我们看到那些还能挽回的古迹被碾碎在挖土机下时，却无动于衷?相反，贪婪的人却将这些文化通通变成了肮脏的金钱。所谓的开发，不过是将城市最具意义的建筑变为摩天大楼，然后以世俗的眼光对其大肆吹捧;所谓的资源利用，不过是将一群群古迹变成废墟，然后装潢为城市的“象征”。
【角度三】
阐述与“良知”“责任”等相关的话题。真正的良知，真正的责任，应该像朱丽娅·希尔一样，为了保护一棵红杉树免遭厄运，在树上生活了738天;应该像青岛政府一样，将老舍故居修复并成立专题博物馆;更应该像国家文物局局长单霁翔说的一样，去发掘自己城市的文化底蕴，并且加以保护。我们需要民族文化，我们需要自己的记号，宁做最独特的玉石，不做满天繁星中的一颗。
【角度四】
拆迁不应是城市的悲歌。我们相信经典在人们心中永远不会拆迁，那是一座丰碑，丰碑是不倒的!面对北京日新月异的变化，舒乙先生说，如果绝大部分的胡同和四合院都消逝了，取而代之的是一幢幢高楼大厦，还能找到北京三千多年建城史和一千多年建都史吗?是啊，当一座城市的根被活生生地拔掉，这样的城市还具有生命吗?充其量只是一座繁华的躯壳!
一曲悲歌，在古迹的灰烬中唱出，在空虚的城市回响，一个“拆”字，拆下了几代人的回忆，丢弃了几千年传承的责任，我们的良知应该苏醒，在感叹痛心后，更应用行动，带着满满的责任，肩并肩站成一座围墙，守住那些过去的记忆。
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