运输公司述职报告

2020-11-20 述职报告

  时间的脚步是无声的,它在不经意间流逝,回顾坚强地走过的这段时间,取得的成绩实则来之不易,为此要写好述职报告了。怎样写述职报告才更能吸引眼球呢?以下是小编整理的运输公司述职报告范文,欢迎阅读与收藏。

  运输公司述职报告1

  转眼间一年的时间已从指间流逝,不得不感慨光阴似箭。回首这一年来所发生的一切,有喜悦,也有遇到困难和挫折时的惆怅。更多的,是折腾。但结果还是好的,总算折腾到一个对的地方了。从工作表现与工作态度上,由于把自身放到正确的位置上了,所以,较往年还是有相当大的改观的。不过仍然还会有些不足的地方,自身主观情绪总是会不由自主的支配自身的神经系统,会偶尔表现在工作上面,对于这一点,我已深刻认识到自身的不足,我会认真努力的克制,力求做到更好!

  我来公司虽然已将近五年,但其实在公司工作的这几年时间里,自身的主观情绪一直是迷茫与徘徊的,对自身没有一个正确的认识,想赚钱,想有成就,所以盲目的在北京天津之间徘徊。可是无论怎么徘徊,得到的结果,总是在希望中渐渐的失望。找不到一种真正的归属感。直到到城外城部门,跟着现任经理工作,才有找到有归属感的感觉。但自身的努力还是不够,总是受情绪的支配,思想很到位,但行动力却总是不到位。总是原谅自身,对自身太宽容,太喜欢为自身找借口。我也在改,也确实较过往有很大的改变,但跟某些人一比,就差远了。我会让自身一直处于进步的状态。会调整自身以越来越快的脚步继续前进。

  有些人把工作当作事业,有些人则把事业当作了工作!这里面的微妙我想就是:事业是拥有一种前赴后继的理想的载体,他是所从事人员的梦想和追求,是需要用自身的心血呵护备至的。无论心情怎么低落,即便是丢了什么,我们还是不应该丢了抱负和追求。

  现就本年度重要工作情况总结如下:

  一、主要经验和收获

  在经理的领导下,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

  (一)只有摆正自身的位置,下功夫熟悉基本知识并钻研,才能更好的与客户沟通。

  (二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

  (三)只有坚持原则落实制度,才能得到自身一直想要达到的目标。

  (四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。

  (五)要加强与同事的交流,与大家一起解决工作上的情绪问题,多进行思想交流。

  二、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自身。

  (一)要定期进行自我审视。以改正自身的缺点,并加强专业技能。

  (二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自身工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!但是还没有做到“忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,”这些。但是确实摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。在工作的同时,我比过往明白了更多为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。

  (三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自身在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自身从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。行动力上再多以实现就更好了。

  三、存在的不足

  总的来看,还存在不足的地方,还存在一些等待我解决的问题,主要表现在以下几个方面:

  1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的.大胆创新不够。

  2、本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以处罚,为企业创造良好的工作环境和形象。

  四、下步的打算

  针对XX年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:

  (一)进一步积极搞好与同事的关系;

  (二)加强专业知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益。

  (三)提高自身的行动力,在研究员的带领下,我也要享受研究员的待遇。

  在今后的工作中不断创新,及时与领导,同事进行沟通,严格要求自身,为同事们做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自身再工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,城外城设计部的明天更美好!

  运输公司述职报告2

  20xx年,是我们xx运输公司稳步发展的一年。回顾这一年的工作,我1月至8月在材料科(配件计划员)负责叉车、吊车、汽车装饰用品的计划和采购。8月至今到涤纶车队任副队长负责车队车辆的配件和修理(包括叉车、北方奔驰、五十铃等),还有5S管理工作,工作复杂而重要,有时要身兼数职,让我深刻体会到了肩上任务的艰巨和责任的重大,所以“把每一项工作做精做细,尽心尽责,全力以赴”是我的责任;“企业的利益高于自身的一切利益”是我在工作中的座右铭。在繁忙的工作中我锻炼了自身也磨练了自已。一年的情况,总体上可以用四个词来概括:迎难而上,尽职尽责,不失斗志,不辱使命。现在就将我一年来的情况汇总结如下:

  一、履职情况

  一年来,我按照岗位要求严格履行着自身的职责,积极参加公司组织的各项学习活动,始终做到在思想、行动上与公司同心同德。工作中能够按照轻重缓急认真安排和妥善处理各项工作。管理上做到了办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。发挥好了决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办“四大职能”,用全新的5S管理理念,简化办事程序,提升层次,真正做到了让领导放心、上下级称心、全体员工顺心。

  二、与时俱进,职务适应能力强

  20xx年我的工作汲及面广,工作节奏快,业务知识理论性强,如果固步自封、疏于学习、不思进取,就会如同逆水行舟、不进则退。我自8月担任涤纶车队任副队长一职以来,我就始终把加强学习作为干好工作的基础,严格要求自身围绕工作重心时时学习、处处学习,不断调整学习思路、拓宽知识领域、更新知识结构,学习了业务办理工作方面知识,也学习和了解其他方面、其他领域的知识,既讲究了学习方法,端正了学习态度,更注重了学习效果,既做到了向书本学,更向实践学。向领导、同事学,不断更新知识、气势磅礴知识储备、拓展知识领域,在学习实践中积累经验,经受锻炼,增长才干。通过学习,进一步解放了思想,活跃了思维,树立了一定的超前意识,具备了较快的接受新生事物,在工作中发挥主观能动性,打开新的工作局面的岗位适应能力。

  三、存在的不足以及今后的打算

  回顾过去的工作,有成绩,也有差距,就目前的实际情况来看,我的工作仍有待加强,业务拓展能力有限。作为车队副队长,在许多方面也存在着不足:面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性。有时工作急躁,急于求成,工作力度和措施还不够,这些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

  我将从以下几方面努力整改提高:一是要提高认识水平,增强工作的预见性,时刻保持强烈的忧患意识;二是加强学习,提高理论水平,不断完善和充实自身,特别是对公司和车队各项制度要学深、学透,做到应用自如。

  历尽天花成此景,人间万事出艰辛。在今后的工作中,我将继续锤炼自身配合大局的能力、应对复杂局面的能力,在涤纶车队任副队长的岗位上,在分管的工作中,为公司发展添砖加瓦!

  运输公司述职报告3

  20xx年6月我进入国际货物运输代理有限公司成为了一名客服部的员工。秉着认真学习的工作态度,快速的融入到了公司的工作氛围中。在从事这个工作之前,我对货物运输代理的工作一无所知,但工作到现在,我成为了公司培养的客服部副经理,主要负责公司的大客户之一—尚德太阳能公司的货物运输的工作。通过将近一年的工作,我慢慢知道了集装箱的规格,尺寸;大部分国家的主要港口,各主要船公司的优势航线,渐渐熟悉了货物代出口的业务的流程。

  一、工作中的心得

  1、询价。

  在客户询价之前,最好对整个行业的价格有大致的了解,做到心中有数,由于我的客户是公司的老客户,在价格上并没有太多的交锋。

  2、下单订舱。

  订舱前,先要要考虑客户货物运输的航线,以及对运输要求。若在运输时间等方面不能满足客户需要的话,一定要及时的告知客户。我们应该着重要注意的是客户订舱时的订舱单。要接受盖有客户公章的订舱单,同时一定要仔细审核订舱单上的所有内容,对发收货人注意审核,很多的港口不接受收货人为“TOORDER”,而作为货代人要随时了解各个船公司不断变化的要求。

  3、跟踪船舶情况。

  不要认为货物上了船,工作就结束了,对运输货物的跟踪非常关键,同时也是最能体现一个运输公司服务的优劣。当客户问你货到那里了?还有多少天到?等等的问题时,要迅速给出明确答复。

  4、与客户要保持良好联系。

  对客户提出的问题及时的反映并努力的去解决,除了进行必要的邮件往来外,最好时不时的电话沟通。这样,更有利于提高客户对自己的信任,使得客户与自己建立起亲密的朋友似合作关系

  5、客户维护。

  每次客户下单时,都建立文件夹,保存往来邮件信息,以及客户的货物信息。

  二、未来的工作计划

  要继续努力的加强对尚德太阳能公司的维护,即便是老顾客,也要保持耐心,认真细致的做好客户的维护工作,不懈怠,不懒惰,与老客户保持长久的良好合作状态。进一步学习货物运输的相关知识,对于自己不是特别熟悉的工作环节要加强实践。脚踏实地的做好本职工作。

  总之,作为公司的员工之一,要想在业务竞争中处于名列前茅的地位,必须在各个方面进一步成长全面提高自己的专业业务素质和能力。

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