金工认识实习报告

2021-01-06 实习报告

  随着个人的文明素养不断提升,我们都不可避免地要接触到报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。在写之前,可以先参考范文,以下是小编帮大家整理的金工认识实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

金工认识实习报告1

  在老师的带领和工厂师傅的指引下,我们参观了昆明钢铁的原料厂,烧结厂,高炉炼铁厂,转炉炼钢厂及高素线材厂,在这几天的实习中对钢铁冶金有了初步的了解,学到了很多在课堂没学到的知识。

  一.昆明钢铁的简介

  简介:

  昆钢始建于1939年2月,总部位于春城昆明西南32公里的安宁市境内,占地面积约为10平方公里,是国家特大型工业企业和全国520户国有重点企业之一,云南省最大的钢铁联合生产基地,也是省内第一个销售收入突破100亿元的云南省属工业企业。现具备年产550万吨钢的综合生产能力,是一个集钢铁冶金、矿产开发、机械制造、建筑安装、房地产开发、耐火材料、建材、运输、商贸、进出口、工程设计、电子信息、环保、旅游为一体的企业集团。

  拥有高速线材、连轧棒材生产线、130m2烧结机、XXm3高炉和双机架紧凑式炉卷轧机等先进装备。主要产品有高速线材、螺纹钢、热轧板、冷轧板、镀锌彩涂板、铁合金和焦化产品等。

  生产部门:

  炼铁厂,炼钢厂,棒材厂,线材厂,板带厂,物流中心,煤焦经营部,矿业开发部,销售分公司,物资采购。

  生产设备:

  二、实习过程、收获总结

  8月28日上午指导老师做了实习动员,让我们观看了钢铁冶金录象,使我们对这一行业有了个简单了的认识。现代化钢铁联合企业由以下生产环节组成:矿山→采矿→原料处理(烧结)→焦化→高炉炼铁→炼钢→轧钢;昆钢没有自己的矿山,所以只有原料处理(烧结)→焦化→高炉炼铁→炼钢→轧钢,这些流程。

  8月31日,参观钢铁烧结厂和高炉炼铁厂

  1、原料厂

  公司现有占地面积为 30. 8 万平方米 的现代化大型综合原料尝有翻车机 10 台、堆取料机 8 台、皮带运输机 142 台,年进料量为 500 万吨,处理量为 550 万吨。据工厂师傅说,昆钢的原料一半以上都是来自从澳大利亚、南非、巴西的进口,所以成本较高也是制约昆钢发展的一个重要因素。

  我们参观的第一个厂就是原料厂,来到原料厂就看到一个庞大的机械设备在将整火车皮的原料倒入传送带,大大的节省了人力,也降低的空气污染,提高了工作效率。这使我感觉到了机械化、自动化的重要性。

  2、烧结厂

  (1)烧结生产的意义

  首先是富矿粉等需造块后才可以入炉,其次是炉尘、轧钢皮等废弃物可以得到利用再者可以改善矿块的冶金性能

  (2)烧结过程

  将矿粉、燃料、溶剂、和返矿,按照一定比例组成混合料,配以适当的水,经过混合,铺于烧结机台车上,在一定的压力下点火、烧结。烧成的烧结矿,经破碎、筛分后,成品送往高炉,筛下物为返矿。

  3、高炉炼铁厂

  高炉炼铁的冶炼原理

  高炉冶炼用的原料主要由铁矿石 、燃料(焦炭)和熔剂(石灰石)三部分组成。通常,冶炼1吨生铁需要1.5-2.0吨铁矿石,0.4-0.6吨焦炭 ,0.2-0.4吨熔剂,总计需要2-3吨原料。为了保证高炉生产的连续性,要求有足够数量的原料供应。因此,无论是生铁厂家还是钢 厂采购原料的工作是尤其重要。

  高炉生产是连续进行的。一代高炉(从开炉到大修停炉为一代)能连续生产几年到十几年(昆钢的20年左右)。生产时,从炉顶(一般炉顶是由料种与料斗组成,现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶)不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂,从高炉下部的风口吹进热风(1000~1300摄氏度),喷入油、煤 或天然气 等燃料。装入高炉中的铁矿石,主要是铁和氧的化合物。在高温下,焦炭中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来,得到铁,这个过程叫做还原。铁矿石通过还原反应炼出生铁,铁水 从出铁口放出。铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣,从出铁口和出渣口分别排出。煤气从炉顶导出,经除尘后,作为工业用煤气。现代化高炉还可以利用炉顶的高压,用导出的部分煤气发电 。

  参观高炉的时候看到整个的高炉就由几个人坐在控制室用电脑控制一切的生产过程,我又感受到自动化生产的重要。不过在高炉上,感觉污染还是比较严重,需要改善。

  9月3日,参观了钢铁转炉炼钢厂和高线生产地

  4、转炉炼钢厂

  根据所炼钢种的要求把生铁中的含碳量去除到规定范围,并使其它元素的含量减少或增加到规定范围的过程。简单地说,是对生铁降碳、去硫磷、调硅锰含量的过程。这一过程基本上是一个氧化过程,是用不同来源的氧(如空气中的氧、纯氧气、铁矿石中的氧)来氧化铁水中的碳、硅、锰等元素。

  反应生成的一氧化碳很容易从铁水排至炉气中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化锰、氧化亚铁互相作用成为炉渣浮在钢水面上。生铁中硫、磷这两种元素在一般情况下对钢是有害的,在炼钢过程中必须尽可能除去。在炼钢炉中加入石灰(cao),可以去除硫、磷。

  在使碳等元素降到规定范围后,钢水中仍含有大量的氧,是有害的杂质,使钢塑性变坏,轧制时易产生裂纹。故炼钢的最后阶段必须加入脱氧剂(例如锰铁、硅铁和铝等),以除去钢液中多余的氧。同时调整好钢液的成分和温度,达到要求可出钢,把钢水铸成钢锭。

  炼钢的方法主要有转炉、电炉和平炉三种。平炉炼钢的主要特点是可搭用较多的废钢(可搭用钢铁料的20~50%的废钢),原料适应性强,但冶炼时间多。我国目前主要采用平炉炼钢。转炉炼钢广泛采用氧气顶吹转炉,生产速度快(1座300吨的转炉吹炼时间不到20分钟,包括辅助时间不超过1小时,而300吨平炉炼1炉钢要7个小时),品种多、质量好,可炼普通钢,也可炼合金钢。电炉炼钢是用电能作热源进行冶炼。可以炼制化学工业需要的不锈耐酸钢,电子工业需要的高牌号硅钢、纯铁,航空工业需要的滚珠钢、耐热钢,机械工业用轴承钢、高速切削工具钢,仪表工业需要的精密合金等

  5、高速线材厂

  随着现代轧钢技术的进步,轧制节奏的不断加快,工艺上对检测技术提出了更高的要求,要求更加快速、稳定、精确地自动测量成品尺寸,以适应高速轧制节奏,提高成品合格率。由于圆钢要求精度高,调整难度大,如果人工监测不及时,将会造成不少在外观质量上存在缺陷的废品,也常常因为漏检而带来不少质量异议。随着用户要求的不断提高,人工监测取样很难严格控制实物质量,并满足市场要求。因此采用先进的检测技术,不仅仅对产品精度控制有益,对用户也

  是一种最好的保证手段。在线材产品尺寸精度控制水平不断提高的同时,在线尺寸检测技术也得到了长足的发展,在线尺寸检测设备也从无到有,从初期单一的“监视”功能到后来的“知道调整”、“参与控制”作用,角色也变得越来越重要。

  jdc-jgx棒线材在线测径仪在昆明钢铁厂投入运行。此测径仪的使用对于分析工艺参数、指导生产十分有利;通过友好的人机界面可以十分容易地看到八个不同方向的尺寸波动情况,对于辊缝面、轧制面的变化一目了然,可以帮助操作人员分析、调整压下量及确定是否需要更换轧辊。此测径仪在同一断面上由8个平行光投影、摄像,可完整的从8个方向测出投影尺寸,可求出不圆度、平均直径等并显示轮廓缺陷示意图,由于高速电子摄像时间可小于万分之一秒,所以运动物体的振动等影响均可忽略。值得一提的是:此测径仪无机械和电器旋转机构,其可靠性和稳定性较高。

  参观云铝实习报告——铝业金部分

  一、云南铝业股份有限公司简介

  总体概况:

  云南铝业股份有限公司是云南冶金集团总公司将其全资企业--云南铝厂的生产经营性资产,以独家发起,整体改制,社会公开募集股份方式设立的股份有限公司。公司于1998年3月20日正式成立,同年4月8日“云铝股份”股票在深交所上市。公司的职工总人数为3500余人,其中大中专以上学历的各类科技人员共1299人,占职工总数的40.4%;全公司共有工程系列技术人员604人,具有高级职称13人,中级职称154人,初级职称680人。良好的职工队伍素质和良好的教育培训机制能较好地承担和适应公司高新技术产业的不断发展,在不断发展壮大的生产经营中,激积累了丰富的经验与技术,有雄厚的科技力量。总资产近60多亿元,产能规模为铝冶炼约30万吨、碳素17万吨、铝加工15万吨。综合生产超过70万吨。是国家重点扶持的14家铝企业之一。先后获得“全国五一劳动奖状”、“中国最具发展潜力上市公司50强”、“云南省高新技术企业”、“全国绿化先进单位”等荣誉。XX年,公司被评为全国有色金属行业第一家“国家环境友好企业”,同时被中央文明办授予“首届全国文明单位”的荣誉称号。

  云南铝业主要的六个生产单位:

  电解一厂、电解二厂、碳素厂、加工厂、合金厂和动力厂。其中电解一厂年产量为10万吨左右;电解二厂年产量为20万吨左右,有248台电解槽;碳素厂下设煅烧、成型、锫烧,组装、煤气五个车间;有设备技术科和生产调度室两个科。煅烧车间有设备:回转窑4台,余热锅炉4台,余热发电汽轮机等。生产产能:13万吨煅后焦/年。成型车间日产量:900--1000块。

  云铝始终坚持“依靠科技进步、定位世界一流”的发展思路,历经三次大规模的技术改造,特别是经过 “九五”、“十五”两期“环境治理、节能技术改造”工程(总投资36亿元),至XX年底,公司主要技术装备达到了国际先进、国内一流水平,规模及主要技术经济指标跃居全国铝行业前列,企业的综合实力得到显著增强。公司严格按国际标准组织生产,先后通过了iso9001,iso14001,ohsm18001,i12和iso16949五个国际标准认证。

  9月5日,学院胡汉老师给我们上了一上午关于铝冶金的课,使我们对铝冶金有了大体的了解

  第二天,我们乘车来到云铝,早上云铝生产部的副部长向我们介绍了云铝及铝冶炼的相关的知识。下午在工人师傅的带领下,我们依次参观分解一厂、分解二厂、炭素厂。

  二.电解厂

  电解厂分为分解一厂和分解二厂,分解一厂投产于1998年,年产量10万吨,有202台电解槽,186ka的工艺生产线,下属电解二车间,电解三车间,供料净化车间,计算站,铸造车间和设备科;分解二厂投产于XX年,规模比一厂大,它年产量20万吨,有248台电解槽,300ka的工艺生产线,下属电解四车间、电解五车间、供料净化车间,计算站,铸造车间和设备科。

  电解铝的生产原理

  铝电解的原理是使直流电通过以氧化铝为原料、冰晶石为溶剂组成的电解质,在950-970℃下使电解质溶液中的氧化铝分解为铝和氧。

  电解铝的工艺流程

  现代铝工业生产采用冰晶石—氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂,氧化铝作为溶质,以碳素体作为阳极,铝液作为阴极,通入强大的直流电后,在950℃—970℃下,在电解槽内的两极上进行电化学反应,既电解。阳极产物主要是二氧化碳和一氧化碳气体,其中含有一定量的氟化氢等有害气体和固体粉尘。为保护环境和人类健康需对阳极气体进行净化处理,除去有害气体和粉尘后排入大气。阴极产物是铝液,铝液通过真空抬包从槽内抽出,送往铸造车间,在保温炉内经净化澄清后,浇铸成铝锭或直接加工成线坯.型材等。

  三.炭素厂

  概况:下设煅烧、成型、焙烧、组装、煤气5个车间,有设备技术科和生产调度室2个科室。

  实习心得

  短短几天的参观实习,在老师和工厂技术人员的指导下了解了很多,也学到了很多。尽管是认识实习,但是我们还是从中学到了不少的东西,感受颇多。冶金工程,是一个比较艰苦的专业,比起其他的来说,肯定是要累的,而且还存在一定的危险性。我们第一天出去实习的时候,去昆钢,去的时候心情特别的激动,毕竟这是我们第一次校外实习。给我的感觉不象大家说的那么累,总体来说比较的干净,像在烧结厂,要比我们看的录像上干净多了。在高炉旁的控制室,里面全部是计算机,看来应该是全自动化控制了。现在科技这么发达,安全问题,环境问题等等一系列的都会解决,因此冶金行业存在着很大的机遇和挑战。作为一名大学生,应该多得到这方面的锻炼和学习研究,为冶金的自动化,环保做出自己的贡献!

  还有一个心得,就是一个人知道的毕竟少,特别是刚刚接触专业知识的我们,要多向老师和专业技术人员学习请教,还可以在以后多向同学、同事学习。另外多看些专业的书籍,多关注一下电视,网络上的资源,多学多问。

金工认识实习报告2

  一、实习目的

  实习是将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过铅冶炼工厂认知实习帮助建立较为全面的铅冶金感性认识。把理论知识建立在实际中理解来达到加深理论理解,把实践解剖在理论中操作来提高实践的科学规范。使理论与实践的完美结合来提高效率,增加效益。也为以后的学习、工作提供宝贵的经验。

  二、实习内容

  这次实习的内容主要是关于铅金属的冶炼。关于铅金属,我们知道铅是最软的重金属,呈灰白色。熔点低(327.4℃)、密度大(11.68g/cm3)、展性好、延性差。对电和热的传导性能不好。高温下易挥发。铅在空气中表面能生成氧化铅膜,在潮湿和含有二氧化碳的空气中,表面生成碱式碳酸铅膜,这两种化合物,均能阻止铅的继续氧化。铅是两性金属,既能生成铅酸盐,又能与盐酸、硫酸作用生成PbCl2和PbSO4的表面膜。因其膜几乎不再溶解,而能起到阻止继续被腐蚀的钝化作用。铅还具有吸收放射线的性能。我们需要知道铅的这些性质才能找到比较合理的方法去生产,进而实现工厂化冶炼。当下铅的主流冶炼方法有干法和湿法两种。而这次实习的场地是一家湿法冶金技术精炼铅金属的工铅厂。我们能够近距离的去了解铅冶炼的整个过程,而这种体验将会对我的终身起到影响。下面是这次实习的点点滴滴。

  此前我们已经有了解湿法冶炼的三大步是吸风烧结------鼓风炉------电解精炼。而这只是归结起来的三个精简的词而已,真正的工艺流程比这个复杂的多,因为我们从它的生产顺序依次进行了学习。

  第一流程来到的是备料车间,这儿有是各式各类含铅矿物的整备地点,铅锌矿石一般均需选矿富集为精矿使用。根据铅锌矿石类型不同,选矿方法也不同。一般硫化矿石多用浮选。氧化矿石用浮选或重选与浮选联合选矿,或硫化焙烧后浮选,或重选后用硫酸处理再浮选。对于含多金属的铅锌矿,常采用磁—浮、重—浮、重—磁—浮等联合选矿方法。这儿我们了解的是铅矿的品位,铅矿石进行选矿后,其精矿产品应符合冶金部部颁标准。

  这儿的反粉破碎系统也是整个工艺的重点,其主要作用是将送入混合配料进行制粉并通过传动带将制得的粉返回部分来辅助接下来的混合料制粉,其主要返回成分有蓝粉和浮渣。铅锌混合精矿烧结焙烧要配入从炼锌鼓风炉系统产出的蓝粉和浮渣。蓝粉通常以泥浆状泵至返粉冷却机与返粉混合,或经过滤后直接加入配料胶带运输机上进行配料,但也可将两种方式联合使用。浮渣含铅锌较高,生产中有的工厂送烧结配料,有的工厂则经压团后返回鼓风炉处理。下图为一类似车间的精矿烧结生产流程图:

  我们可以清楚的看到各种设备的位置,制粉的关键就是圆筒制粒机,由于要扩大铅鼓风炉的现行生产能力和更大提高"1">经济收益并降低操作上的故障,我们需要解决原料烧结块的产量和质量。而烧结机的工作好坏主要就受原料混合和制粒的直接影响,制粒机就成了这个流程中的重要设备,所以我们也重点了解了下这个设备的工作原理。鼓风烧结的原料主要是低硫的返回料与高硫原生的含铅精矿通过混合进行制粒成的3~9mm的粗粒矿石。不满足烧结工艺的要求故在原料需要在原料制备上分了混合、制粒两个段进行。

  第一段圆筒主要以各种原料混合为主,使返回料与原生料得到充分的均匀混合,然后调水伴匀,让水分能够渗透到返回料的颗粒里面。同时控制混合料保持6%~8%de含水量。生成了以返回料为核心的一种初级的小颗粒混合料。第二段圆筒则以制粒为核心任务,要求3~8mm的颗粒占到混合料的80%左右并消除不足1mm的颗粒来改善烧结层的通透性,提高烧结设备的脱硫能力和加快烧结速度。提高烧结块的产量和质量,时期满足提高经济效益、扩大生产能力的要求。其制粒的的两个阶段用到的原理有相似的地方也有差异的地方。

  他们都是靠粒料在圆筒内的运动来达到目的,不同的是第一段的混合阶段主要用到粒料在圆筒内的轴向运动(即圆筒长度方向),而第二段是通过横向运动来完成。而横向运动又有滑动型、坍落型、滚动型、急流型、坍落型、奔流型和离心型六种模型,不过实验证明只有前面四种是利于混合制粒的。

  接下来就是烧结室,前面已经提到过烧结的一些知识,这儿要了解的就是烧结焙烧的原理和工艺了,学过化学的都知道金属活动顺序表,折旧是烧结焙烧的理论基础,就拿硫化铅精矿来举例,其主要成分有方铅矿PbS,另外还有ZnS、FeS2、FeAsS、Sb2S3、CdS、CuFeS2和Bi2S3等。PbS氧化的热力学过程可用下列式解释:

  硫化精矿焙烧时达到着火温度后,便会发生氧化反应

  上述反应结果,PbS被氧化时也可以生成PbO、PbSO4、Pb。。在不同的温度下,生成的PbO、PbSO4与未被氧化的PbS之间发生一系列反应,还会产生许多成分复杂的碱式硫酸铅-。

  当然接下来到的是鼓风炉熔炼的位置。由于烧结焙烧得到的铅烧结块中的铅主要以PbO(包括结合态的硅酸铅)和少量的PbS、金属Pb及PbSO4等形态存在,此外还含有伴存的Cu、Zn、Bi等有价金属和贵金属Ag、Au以及一些脉石氧化物。所以鼓风炉熔炼的主要流程有:碳质燃料的燃烧过程、金属氧化物的还原过程、脉石氧化物(含氧化锌)的造渣过程,有的还发生造锍、造黄渣过程,最后是上述熔体产物的沉淀分离过程。其目的有五点:

  (1)最大限度地将烧结块中的铅还原出来获得粗铅,同时将Ag、Au、Bi等贵金属富集其中;

  (2)将Cu还原进入粗铅;若烧结块中含Cu、S都高时,则使铜呈Cu2S形态进入铅锍(俗称铅冰铜)中,以便进一步回收;

  (3)如果炉料中含有Ni、Co时,使其还原进入黄渣(俗称砷冰铜);

  (4)将烧结块中一些易挥发的有价金属化合物(如CdO)富集于烟尘中,便于进一步综合回收;

  (5)使脉石成分(SiO2、FeO、CaO、MgO、Al2O3)造渣,锌也以ZnO形态入渣,便于回收。

  电解工艺是精炼铅金属的最后一步,铅的电解精炼技术在我国、日本和加拿大等国家广泛应用。优点:产品质量高,生产过程稳定,操作条件好。缺点:生产周期长,占用资金大,投资大,生产成本略高。铅的电解精炼是以阴极铅铸成的薄极片作阴极,以经过简单火法精炼的粗铅作阳极,装入硅氟酸和硅氟酸铅水溶液组成的电解液内进行电解的过程。而粗铅预先进行简单火法精炼的目的,是为了除去电解时不能除去的杂质和对电解过程有害的杂质,并调整保留一定数量的砷锑。电解精炼是利用阳极中不同元素的阳极溶解或在阴极析出难易程度的差异来提纯金属的,其基本原理是以电化学基础理论为依据。粗铅电解的电化学体系如下左图所示。电解流程如下右图所示。

  三、实习总结和体会

  通过这次实地的学习,体会算是颇深。常言道“纸上学来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是我现在所要表达的心态。当然我们不能否定理论学习的作用,毕竟这是我们各行各业入门的基础,而实践带给我们的是心态上的成熟。在之前也有学过这些知识,但这次却来得这么深刻,实习的过程让我们可以很容易的了解一些本来不怎么关注的细节,培养了我对大局观的培养。而亲眼看见各流程的紧密配合串联来生产产品的过程也其实我们只有每个环节都照料好了才能有成功的果实。所以严谨细致的生活作风是当下需要培养的,不然一个环掉链子就会使全套流程瘫痪。总之,这次在工铅厂的实习不仅仅让我学到了实际工厂化生产铅金属的方法,懂得了电解工艺制取铅金属的一般流程及一些重要设备的工作情况。还给了我不少对生活的启示。我会保持这种感觉,让生活在这之中得到质的升华。感谢这次实习机会带来的一切,我想这是记忆中最美好的一部分。

金工认识实习报告3

  金工实习就是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算就是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不就是一件简单的事,并不就是我们的假期,不就是一件轻松的事,而就是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  我组设计的.消失模就是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

  沙型铸造分两步,先就是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。

  焊接就是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅就是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但就是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不就是那么好掌握的,但就是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线就是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直就是太轻松了。但就是很快老师就用各种案例告诉我们,车工就是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都就是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着就是精车,如果就是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。

  最后一天就是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

  四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  2、 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3、 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4、 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实习时间并不长,但就是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但就是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

金工认识实习报告4

  一、实习的目的和意义

  金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论,金工实习报告。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

  本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

  二、实习内容

  1、钳工实习

  因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对咱们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识,实习总结《金工实习报告》。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给咱们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了咱们。最后,咱们就进行了简单的工具使用练习。

  钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀 、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给咱们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以咱们操作起来就觉得很省力、很自在。

  在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

  2、车工实习

  车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

  在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了咱们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的刀具,分别为45°刀,90°刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。

  3、铣工实习

  铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

  根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

  实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。

  4、焊接实习

  手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

金工认识实习报告5

  一、实习目的:

  1、增加实际认识,提高实践能力;

  2、通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势;

  3、熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识;

  4、虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。

  二、实习任务:

  1、听安全报告。主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。

  2、听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程(包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等)。

  三、实习要求:

  1、参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全第一的思想,切实注意安全。一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。

  2、实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。

  四、实习内容

  作为安全工程二年级的学生,根据学校的安排,我们以7月3日至7月13日在武钢进行了为期近两周的认识实习。与上学期金工实习不同的是这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们从7月3日开始先后参观了武钢焦化厂,烧结厂,炼铁厂,炼钢厂和热轧厂五个厂。

  武钢是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业,于19xx年开始建设,19xx年9月13 日正式投产。它是中央和xx国资委直管的国有重要骨干企业,与鄂钢、柳钢联合重组后,集团公司已成为年产钢XX万吨规模的大型企业集团,在中国排名第3位,世界排名第16位。武钢本部厂区坐落在“九省通衢”的湖北省武汉市东郊,长江南岸,占地面积21。17平方公里。作为中国重要的板材生产基地,武钢拥有矿山采掘、炼焦、烧结、冶炼、轧钢及配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备。在近50年的建设与发展过程中,为中国国民经济和现代化建设作出了重要贡献。

  第一站——武钢焦化厂

  焦化厂由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是:装煤车从贮煤塔取煤后,运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室,煤经高温干馏变成焦炭,并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出,经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后,从熄焦车卸入凉焦台,蒸发掉多余的水分和进一步降温,再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。

  焦化主产过程中存在的主要危险源有:粉尘危害、有毒有害及易燃易爆气体和物质流伤害、火灾爆炸伤害、高温和噪声危害等。事故的类别为:火灾、爆炸、机械伤害、中毒、灼烫事故等.根据冶金行业焦化厂事故原因分析可知,导致事故发生的王要原因分别是:违章作业和操作失误,安全技术知识缺乏和安全操作技术不熟练,技术和设计缺陷,设备设施和工具缺陷。

  基于这些危险因素,焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概括起来有以下几点基本要求:

  1 焦化设施的设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。

  2 散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。

  3 焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。

  4 施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。

  5 新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的安全操作规程,才能投入运行。焦化设施的验收,应有使用单位的安全部门参加 。

  6 对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训 ,经考试合格,方可独立工作。

  7 存在危险物质的场地,应设醒目的安全标志。

  8 可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方,应设自动监测报警装置。

  9 较高的通行、操作和检修场所,应设平台或防护栏杆。

  10在易燃、易爆场所,禁止使用易产生火花的工具。

  第二站——烧结厂

  武钢股份有限公司烧结厂,系专门为高炉生产人造富矿的主体生产厂。现有4个烧结车间,占地面积82.93万平方米,设计年产烧结矿1303万吨。烧结厂投产46年来共生产入炉烧结矿2.17亿吨,球团矿430.9万吨。

  烧结厂于19xx年8月29日投产,建有4台75平方米烧结机。20世纪60年代末期兴建了二烧车间,70年代兴建了三烧车间,在80年代进行了二烧改造,90年代兴建了现代化的四烧车间,又先后于XX年、XX年和XX年对一烧、三烧、二烧进行了技术改造,新建了新三烧、新二烧。烧结厂通过开发新工艺、新技术,引进与消化移植当今世界烧结行业先进工艺设备,模糊控制技术,从而使烧结工艺、技术装备水平、产品质量、能源消耗水平、环保质量等得到不断完善与提高,跃居全国同行业领先水平,成为全国最大的现代化烧结厂。

  烧结是把含铁废弃物与精矿粉烧结成块用作炼铁的原料。其工艺过程是按炼铁的要求,将细粒含铁原料与熔剂和燃料进行配料,经造球、点火、燃烧,所得成品在经过破碎、筛分、冷却、整粒后运往炼铁厂。

  通过听报告我们了解到烧结生产在安全环保方面主要要注意以下几点:

  1 铁精矿运输。铁精矿是烧结生产的主要原料,在选矿厂生产过程中,常夹杂着大块和其他杂物,在胶带运输中经常发生堵塞、撕裂皮带,甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身伤害事故。

  为避免以上事故,胶带机的各种安全设施要齐全,保证灵活、可靠,并应实现自动化控制。

  2 主体设备存在的不安全因素。例如带式烧结机。其存在的不安全因素是烧结机的机体又大、又长,生产与检修工人会因联系失误而造成事故。随着烧结机长度的增加,台车跑偏现象也很严重;受高温的变化,易产生过热“塌腰”现象。所以应当为烧结机的开、停,设置必要的联系信号,并设立一定的保护装置。

  3 要注意除尘与噪声防治。一是烧结厂防尘:烧结过程中,产生大量的粉尘、废气、废水,含有硫、铝、锌、氟、钒、钛、一氧化碳、二氧化硅等有害成分,严重地污染了环境。因此应抽风除尘。烧结机抽风一般采用两级除尘:第一级集尘管集尘和第二级除尘器除尘。大型烧结厂多用多管式,而中小型烧结厂除了用多管式外还常用旋风式除尘器。二是烧结厂的噪声防治:烧结厂的噪声主要来源于高速运转的设备。这些设备主要有主风机、冷风机、通风除尘机、振动筛、锤式破碎机、四辊破碎机等。对噪声的防治,应当采用改善和控制设备本身产生噪声的做法,即采用合乎声学要求的吸、隔声与抗震结构的最佳设备设计,选用优质的材料,提高制造质量,对于超过单机噪声允许标准的设备则需要进行综合治理。

  第三站——炼铁厂

  武钢股份有限公司炼铁厂现有六座现代化大型高炉,是我国生铁的重要生产基地之一。炼铁厂19xx年9月13日建成投产。经过47年的建设、改造和发展,年生产规模达到1000万吨。 具有精良的生产装备和先进的技术优势,19xx年9月13日炼出第一炉铁水至今,已累计生产生铁166xx万吨。

  40多年来,炼铁厂依靠科学管理和技术进步,不断加大技术投入。尤其是以19xx年10月五号高炉建成投产为标志,炼铁生产以科技进步为特征进入加速发展时期,并坚持“优质、低耗、高产、长寿、创新”的高炉技术操作方针,走引进、消化、移植与自主开发之路,无料钟炉顶、软水密闭循环、inba炉渣处理系统、高炉专家系统等一大批当代先进的炼铁工艺广泛应用于高炉生产之中。XX年7月16日,六号高炉投产,使炼铁厂各项经济技术指标日新月异,焦比、煤比、风温、工序能耗、高炉利用系数、全员劳动生产率均居国内同行业前茅。

  炼铁是将铁矿石或烧结球团矿、锰矿石、石灰石和焦炭按一定比例予以混匀送至料仓,然后再送至高炉,从高炉下部吹入1000℃左右的热风,使焦炭燃烧产生大量的高温还原气体煤气,从而加热炉料并使其发生化学反应。在1100℃左右铁矿石开始软化,1400℃熔化形成铁水与液体渣,分层存于炉缸。之后,进行出铁、出渣作业。

  炼铁生产所需的原料、燃料,生产的产品与副产品的性质,以及生产的环境条件,给炼铁人员带来了一系列潜在的职业危害。例如,在矿石与焦炭运输、装卸,破碎与筛分,烧结矿整粒与筛分过程中,都会产生大量的粉尘;在高炉炉前出铁场,设备、设施、管道布置密集,作业种类多,人员较集中,危险有害因素最为集中,如炉前作业的高温辐射,出铁、出渣会产生大量的烟尘,铁水、熔渣遇水会发生爆炸;开铁口机、起重机造成的伤害等;炼铁厂煤气泄漏可致人中毒,高炉煤气与空气混合可发生爆炸,其爆炸威力很大;喷吹烟煤粉可发生粉尘爆炸;另外,还有炼铁区的噪声,以及机具、车辆的伤害等。如此众多的危险因素,威胁着生产人员的生命安全和身体健康。因此了解并牢记安全生产技术相当重要。

  针对高炉危险源的特点,炼铁厂采取管理控制、人行为控制与技术控制相结合的控制管理办法。

  1 对电气设备及作业人员的管理:电气作业一般由电工执行,发生电气事故造成的人身伤害事故中多是电气作业人员。发生电气事故的原因主要表现在未经过电气知识培训 不懂电气安全技术、对作业现场不熟悉、责任心差、违反规章制度、电气设备隐患等几个方面。因此,在安全管理方面的控制办法为:

  (1) 电气作业人员必须经过电气知识培训 合格,有安全部门颁发的特殊工种作业上岗证,持证上岗;

  (2) 各高低压配电室配电柜设置电器原理图;

  (3) 定期对电工工具、电气线路、设备进行点检巡查,确保绝缘良好。对电气工具、设备等查出的隐患及时整改;

  (4) 严守电气作业安全技术操作规程,严格执行“两票三制度”,经常性的安全教育与提示、互保,明确职责,杜绝违章作业等。

  2 对预防皮带绞碾的管理:皮带绞碾事故均发生在皮带机头、机尾、拉紧装置(如包角滚筒) 等处,预防皮带事故,要做到:

  (1) 皮带事故开关、拉线开关、启动警铃保持灵敏可靠,皮带机机头、机尾、拉紧装置处的防护罩、防护网符合安全规范完好,每班检查实行严格的交接班;

  (2) 作业人员劳保用品穿戴整齐,要将袖口扎住、防止袖口卷入滚筒,女工禁止留长发,头发应挽入工作帽内,听到开机信号离开皮带,巡检和清扫地面卫生应距皮带0。 5m;清理皮带滚筒粘料、处理皮带故障均应停机进行;

  (3) 检修皮带严格“停电挂牌”制度,设专人负责,检修完毕,确认皮带机上下无人方可试车等。

  3 煤气事故的预防与管理:炼铁高炉分厂作为高炉煤气的生产单位,也是高炉煤气与焦炉煤气的使用单位,煤气区域点多、面广,煤气区域作业频繁,根据生产现场的实际情况制定煤气区域作业的安全规章制度与防范措施并严格执行,是杜绝发生煤气事故的保证。

  (1) 煤气系统实行专人负责,专业管理。高炉的安全、煤气工程师主管,负责整个炼铁煤气系统的处理、管理。下设煤气防护站,煤气防护站人员经过煤气专业知识培训 ,具有相当的现场煤气防护处理人员担任,负责煤气防护设施的维护、保养、使用;

  (2) 煤气系统动火执行动火申报制度,动火单位须提前报动火计划申请,制订处理措施方案,报安全工程师处审核批准,由煤气防护人员负责监督动火措施的落实与检测监护,并开具动火证。

  (3) 进入煤气区域作业,执行“翻牌”制度,要求至少两人同行,带上煤气报警仪,看好风向,一人监护,一人工作,到有煤气泄露的地方必须叫煤气防护人员监护。

  (4) 煤气系统设施每日点检,保证无煤气泄露。与煤气系统相连的燃烧炉严格执行先点火后送气的规章制度。

  (5) 工业用蒸汽与取暖用蒸汽彻底分开,各蒸汽管路的变更均要通过安全管理人员批准。

  (6) 每年定期进行煤气知识培训 与讲座,不断增强职工对煤气知识的认知和处理能力等。

  4 喷煤事故的预防与管理:喷煤由于其生产原料为煤炭的特殊性,极易发生着火、爆炸事故。因此在处理中要严格控制:

  (1)系统内的含氧量、温度不超标;

  (2) 氮气压力稳定,事故充氮装置灵敏可靠;

  (3) 各仪表定期校验,测量准确;

  (4) 各处煤粉储存不超过规定时间;

  (5) 煤粉挥发份不超过25 % ,原煤无着火,无明火进入喷煤生产系统;

  (6) 在停煤、停风状态下,喷吹与高炉的连接可靠切断等。

  5 高炉出渣、出铁或铸铁事故的控制管理:高炉出渣、出铁或铸铁,易发生烧伤、爆炸事故。主要控制铁口、渣口、小坑事故。

  (1) 浅铁口、潮铁口造成铁口失常出铁时跑大流,或褪泥炮时渣铁跟出均有可能造成人员烧伤或发生爆炸事故。在浅铁口的情况下,工作人员在开铁口时不能开穿,用钎子打开,铁口眼要小,铁水要平稳流出,必要时高炉应减风减压处理;潮铁口应将铁口烘干后出铁;所有铁口问题均应作好小坑、沙坝等预防措施以预防铁水跑大流可能造成的事故。

  (2) 渣口放渣铁水不能超过安全容铁量,出渣前应检查渣口是否漏水,防止渣口过铁发生爆炸。

  (3) 小坑应勤检查,每班认真测量小坑水温,防止小坑内冷却水管烧漏;按工艺要求垒沙闸时其高度应根据铁口的工作情况决定,抠净残渣残铁、作牢烤干、出铁时通畅等。

  第四站——炼钢厂

  武钢股份有限公司第二炼钢厂19xx年1月开始筹建,19xx年11月25日,1#转炉正式投产,19xx年10月27日1#连铸机热负荷试车一次成功。19xx年,二炼钢厂在全国首批开发应用了转炉顶底复合吹炼技术。同年,第一个在世界上实现了硅钢连铸生产。

  19xx年3月,率先在全国实现全连铸。19xx年,第一个在世界上实现转炉溅渣与复吹炉龄同步,超过了15000炉炉龄,并持续保持炉龄最高世界纪录。XX年3月,1#转炉成功达到了30368炉,第五次刷新了复吹转炉炉龄的世界纪录。

  二炼钢厂通过不断地引进、消化吸收国内外先进技术,持续开展技术进步和技术创新,形成了以纯净钢冶炼控制、复吹转炉溅渣护炉、rh真空精炼工艺、连铸机动态轻压下系统应用、结晶器液压非正弦振动系统应用等为代表的一批二炼钢厂的专有实用技术,优质钢比达100%,其中80%以上是品种钢,成为武钢和全国优质品种钢的冶炼生产基地。现有钢种产品结构涵盖了国内17大系列430个牌号钢种,大部分属于国家精品名牌产品。其中,冷轧取向硅钢和高牌号无取向硅钢冶炼水平国内始终保持领先;高强度中厚板专用钢系列率先在国内采用“转炉——连铸”生产取得成功;以桥梁钢为代表的板材钢系列在国内重点工程建设中发挥了重要作用;以彩板钢为代表的冷轧薄板钢系列替代了进口,振兴了民族工业;耐火耐候钢系列的生产,充分满足了社会和公众安全对钢铁产品的严格要求,并取得了良好的经济效益和社会效益。

  铁水中含有c、s、p等杂质,影响铁的强度和脆性等,需要对铁水进行再冶炼,以去除上述杂质,并加入si、mn等,调整其成分。对铁水进行重新冶炼以调整其成分的过程叫作炼钢。

  炼钢的主要原料是含炭较高的铁水或生铁以及废钢铁。为了去除铁水中的杂质,还需要向铁水中加入氧化剂、脱氧剂和造渣材料,以及铁合金等材料,以调整钢的成分。含炭较高的铁水或生铁加入炼钢炉以后,经过供氧吹炼、加矿石、脱炭等工序,将铁水中的杂质氧化除去,最后加入合金,进行合金化,便得到钢水。炼钢炉有平炉、转炉和电炉3种,平炉炼钢法因能耗高、作业环境差已逐步淘汰。转炉和平炉炼钢是先将铁水装入混铁炉预热,将废钢加入转炉或平炉内,然后将混铁炉内的高温铁水用混铁车兑入转炉或平炉,进行融化与提温,当温度合适后,进入氧化期。电炉炼钢是在电炉炉钢内全部加入冷废钢,经过长时间的熔化与提温,再进入氧化期。

  炼钢生产的主要安全技术包括以下几个方面:

  1 氧枪系统安全技术:转炉和平炉通过氧枪向熔池供氧来强化冶炼。氧枪系统是钢厂用氧的安全工作重点。

  (1)弯头或变径管燃爆事故的预防。氧枪上部的氧管弯道或变径管由于流速大,局部阻力损失大,如管内有渣或脱脂不干净时,容易诱发高纯、高压、高速氧气燃爆。应通过改善设计、防止急弯、减慢流速、定期吹管、清扫过滤器、完善脱脂等手段来避免事故的发生。

  (2)回火燃爆事故的防治。低压用氧导致氧管负压、氧枪喷孔堵塞,都易由高温熔池产生的燃气倒罐回火,发生燃爆事故。因此,应严密监视氧压。多个炉子用氧时,不要抢着用氧,以免造成管道回火。

  (3)汽阻爆炸事故的预防。因操作失误造成氧枪回水不通,氧枪积水在熔池高温中汽化,阻止高压水进入。当氧枪内的蒸气压力高于枪壁强度极限时变发生爆炸。

  2 钢、铁、渣灼伤防护技术:铁、钢、渣液的温度很高,热辐射很强,又易于喷溅,加上设备及环境的温度很高,极易发生灼伤事故。

  (1)灼伤及其发生的原因:设备遗漏,如炼钢炉、钢水罐、铁水罐、混铁炉等满溢;铁、钢、渣液遇水发生的物理化学爆炸及二次爆炸;过热蒸汽管线穿漏或裸露;改变平炉炉膛的火焰和废气方向时喷出热气或火焰;违反操作规程。

  (2)安全对策:定期检查、检修炼钢炉、钢水罐、铁水罐、混铁炉等设备;改善安全技术规程,并严格执行;搞好个人防护;容易漏气的法兰、阀门要定期更换。

  3 炼钢厂起重运输作业安全技术:炼钢过程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重设备和机车进行运输,运输过程中有很多危险因素。

  (1)存在的危险:起吊物坠落伤人;起吊物相互碰撞;铁水和钢水倾翻伤人;车辆撞人。

  (2)安全对策:厂房设计时考虑足够的空间;革新设备,加强维护;提高工人的操作水平;严格遵守安全生产 规程。

  武钢热轧厂是毛泽东主席和周恩来总理生前批准引进的。以高速化、大型化、连续化、自动化的生产装备和规格齐全、质量上乘的钢铁产品闻名遐迩,被人们称为镶嵌在长江之滨的钢铁明珠。一热轧投产27年来,坚持把“为中国工人阶级争气、为社会主义祖国争光、各项工作争一流”的“三争”精神作为建设和发展热轧厂的强大精神支柱,取得了产品创“十大名牌”、质量攻“六大高地”、产量破设计水平、热轧板卷销往日本、韩国、东南亚、欧洲的可喜成绩。到XX年10月31日为止,热轧厂已累计为国家经济建设提供优质板材8965万多吨,产品总长度可以绕地球58圈,成为全国最大的板材基地之一。

  一热轧在投产时仅有8个品种的基础上,大胆创新开发出20余系列的100多个品种的产品,瓶钢、耐候钢、汽车用钢、集装箱用钢、2c、3c船板、高强度石油管线钢等十大品种均由热轧厂填补国内生产空白。其中4项产品获全国金银奖,7项产品获实物质量金杯奖,40余项产品荣获部、省、市优产品称号,92%产品的实物质量达国际先进水平。

  二热轧2250mm热连轧于19xx年底开始筹建,其生产能力及规模在国际上属于领先水平。

  二热轧瞄准国家的大工程、大项目及一些国内空白产品品种,积极开展新产品的试制工作,成功开发了炮管用钢、杭桥钢、汽车专用钢、高强度耐侯钢、高强度x70、x80钢等新产品。

  轧钢是将炼钢厂生产的钢锭或连铸钢坯轧制成钢材的生产过程,用轧制方法生产的钢材,根据其断面形状,可大致分为型材、线材、板带、钢管、特殊钢材类。

  热轧,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品,它的强度不是很高,但是塑性、可焊性较好,外观颜色不亮。

  轧钢主要有以下几项安全技术

  1 原料准备的安全技术:要设有足够的原料仓库、中间仓库、成品仓库和露天堆放地,安全堆放金属材料。钢坯通常用磁盘吊和单钩吊卸车。挂吊人员在使用磁盘吊时,要检查磁盘是否牢固,以防脱落砸人。使用单钩卸车前要检查钢坯在车上的放置状况。钢绳和车上的安全柱是否齐全、牢固,使用是否正常。卸车时要将钢绳穿在中间位置上,两根钢绳间的跨距应保持1m以上,使钢坯吊起后两端保持平衡,再上垛堆放。400℃以上的热钢坯不能用钢丝绳卸吊,以免烧断钢绳,造成钢坯掉落砸、烫伤。钢坯堆垛要放置平稳、整齐,垛与垛之间保持一定的距离,便于工作人员行走,避免吊放钢坯时相互碰撞。垛的高度以不影响吊车正常作业为标准,吊卸钢坯作业线附近的垛高应不影响司机的视线。工作人员不得在钢坯垛间休息或逗留。挂吊人员在上下垛时要仔细观察垛上钢坯是否处于平衡状态,防止在吊车起落时受到震动而滚动或登攀时踏翻,造成压伤或挤伤事故。

  2 加热与加热炉的安全技术:燃料与燃烧的安全。工业炉用的燃料分为固体、液体和气体。燃料与燃烧的种类不同,其安全要求也不同。气体燃料有运输方便、点火容易、易达到完全燃烧,但某些气体燃料有毒,具有爆炸危险,使用时要严格遵守安全操作规程。使用液体燃料时,应注意燃油的预热温度不宜过高,点火时进入喷嘴的重油量不得多于空气量。为防止油管的破裂、爆炸,要定期检验油罐和管路的腐蚀情况,储油罐和油管回路附近禁止烟火,应配有灭火装置。

  工业炉发生事故,大部分是由于维护、检查不彻底和操作上的失误造成的。首先要检查各系统是否完好,加强维护保养工作,及时发现隐患部位,迅速整改,防止事故发生。

  为了预防轧钢生产事故,检修前组织好检修人员和安全管理人员做好安全准备工作,并在检修过程中加强安全监护。重视不安全因素,除有安全防范措施外,检修现场要设置围检、安全网、屏障和安全标志牌。高空作业必须戴安全带。

  五、实习体会

  通过这次认识实习,我对我们的专业有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得了组织和管理生产的初步知识;也更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样也便于我在以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。安全为天,警钟长鸣!作为安全专业的学生,我们的任务是艰巨的。虽然现在科技发展快,各行各业都引进了一些高科技的机械设备,但安全隐患并未随之减少,相反且很有可能带来新的问题。这就需要我们努力学好科学文化知识,刻苦钻研,争取研究出更加安全环保的设备或者是科学的安全环保措施!

  最后感谢学校给我们安排了这次实习,也感谢武钢各厂给我们提供了这样的机会以及各厂相关人员对我们的指导,更感谢两位专业老师两周以来,顶着炎热的的太阳带领我们参观,并耐心的帮我们解决各种疑难困惑。以后我会努力学好安全专业的相关知识,将这次实习的收获体现到我的行动中去。

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