大班校车安全家长会发言稿

2021-02-05 发言稿

  大班校车安全家长会发言稿1

各位学生家长:

  下午好!感谢你们能从百忙中抽出时间来参加今天的家长会,这说明大家对自己的孩子都十分关心。在此,我们对您的到来表示热烈的欢迎和由衷的感谢!

  学生安全涉及千家万户,关系社会稳定,各方面对此高度关注,我们更是坚决把学生的安全放在更加重要的位置,始终保持高度的警觉,不敢有丝毫的懈怠和片刻的放松,做到了警钟长鸣,常抓不懈。关于学生安全的道理,这里我就不多说了,今天,我只谈两个方面的话题:

   一、 介绍我们学校的安全管理措施

  1、学校每天在学生正常上学的早晨、放学门口都有值日领导值班,上、下课期间校园配有值日老师巡视,校门口上学时间也配有保安值班。

  2、校车乘坐有专门的监管教师随车负责乘车学生的接送工作,因为我们学区的路况不太好,况且每两车每天都接送学生2、3次,所以安排的路线在时间方面难免有点出入,敬请各位家长在接送孩子的时候给予谅解。但经过县局的整合后,校车的合理运行线路,已经让广大学生方便了不少,

  3、关于学生请假制度。学生有事或生病请假,必须家长提出书面请假条。同时必须告知班主任、校车监管员。有几次,家长为了方便,不声不响接走或叫别人带走孩子,结果学校领导、监管员、驾驶员着急不说,还影响了其它线路的学生的回家时间,所以学校要求乘坐校车的学生必须按时、按路线乘坐校车,无特殊情况外,不得缺席,事前完善请假手续的例外!这也请各位家长朋友给予谅解。 4、待乘学生的安全管理

  二、 家长如何对孩子乘坐校车需要做的配合。

  虽然我们有严格的管理,也不可能时时处处将每一个学生都处在老师的掌握之中,这就是俗话说的“手再大也捂不过天来”;虽然我们多层次的安全教育,也不可能达到每一位学生都能按学校的要求去做,这就是常说的“教育不是万能的”;所以还需要家长的支持和配合。

  1、 关于孩子的监护问题。教育部颁发的《学生伤害事故处理办法》及《未成年人保护-法》明文规定,家长是学生的监护人,学校的职责是代表国家对学生进行教育,对学生在校期间的活动进行引导和管理。所以,那种“把孩子交给学校”

  的想法是不正确的,家长应依法履行监护职责,配合学校对学生进行思想教育、安全教育管理和保护工作。孩子的性格、品德、行为、习惯等方面的形成,主要靠家庭教育打基矗因此,家长应该“营造一个温馨健康的家庭”,以身作则,成为子女的楷模。家长应该关注他们的思想,及时了解子女的思想、行为动态,以防为主,杜绝不良行为的发生。教育他们讲文明、讲礼貌、讲纪律;很多老师、家长可能在学习方面教育比较多,其实思想教育、品德教育、礼仪教育很重要。有教育专家批评中国的教育,就说:很多人都想望子成龙,首先应该望子成人。

  2、 关于孩子的接送问题。对于一些路途较远,学生年龄较小这一特征,家长安排人接送是必须的,但是,安排什么人、用什么车辆接送应该有所选择。安排年纪较大的老年人,将会影响孩子的安全,用摩托车、电平车的,和驾驶技术不好的,车况不好的车辆,有很大的可能会造成对孩子的伤害。学校对一些路途较远乘坐私人校车这些学生的安全也较为担心。一张小车里塞上二三十人,严重超载,现在天气又比较炎热,这对孩子的健康很不利,同时也存在很大的交通隐患。但在校车开通的情况下,县教育局和学校都要求乘坐校车的学生家长必须和学校形成无缝对接(解释)确保孩子们的安全。

  3、关于孩子的生活问题。基于安全考虑,学生进入校园后不许再出校园大门,所以各条线路的学生家长应根据孩子的乘车时间,在早晨要合理安排好孩子的饮食。

  4、冬天下雪、如果出现路面结冰、下大雪的情况下,基于安全考虑校车会暂行接送,家长到时要安排好孩子的接送,希望家长朋友们能理解。

  今天说的这一些话,其实就两字——“安全”,希望各位家长支持、理解、配合学校的工作,让我们的学生、您的孩子安全、健康地学习、成长、成才。

  家长们对于校车的运行有没有哪些好的建议和意见,我们大家会后可以经行交流。谢谢!

  大班校车安全家长会发言稿2

尊敬的家长朋友们:

  下午好!

  非常感谢感谢对孩子安全的重视,让大家在百忙之中聚在一起非常不容易,我们希望在今天的家长会上能顺利达成我们的初衷。在今天的家长会上,我们将着重向大家通报校车运行的环境、现状、以及对策。

  中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题,逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认,任何事物都存在着两面性:一方面,租乘车辆的出现,为孩子们的上学、放学,家庭与学校之间的行走,提供了极大的便利;但另一方面,从全国来看,与学生租乘车辆有关的交通安全事故却不断增多,这暴露出了诸多不可忽视又亟待解决的问题,给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此,规范学生租乘车辆的安全管理,迫在眉睫;加强对接送学生车辆的安全管控,刻不容缓。

  在前一次的家长会上,我们通报过我校接送学生车辆的现状,现在并没有明显的改观。XX镇中心小学租乘车辆的学生将近500人,这个数字不包括农村公交车接送的学生和家长自己接送的学生在内。这样庞大的学生队伍依然由31辆八坐面包车来运载回家,平均每辆车接送学生在十五人以上,这就意味着平均每车都得两车次才能完成学生接送任务。在到校的过程中,有的孩子不得不提前一个多小时之前就要起床,再加上大部分接送车还接送了初中的学生,对司机而言,这就疲于奔命了。为了保证学生按时到校,司机们不得不在超载和超速中走钢丝。

  在我们安全值班期间我们发现很多让人担忧的情况,我们觉得有必要让家长同志们知道。

  一、超载运行。

  这种情况在所有的接送车辆中基本上是公开的秘密,只是有多有少的问题。严重的时候,一辆八座面包车多达17人,孩子们像罐头一样挤一辆车里。这种情况一旦刹车,和快速转向,孩子们就挤成一团,你碰我撞。司机们为了防止超载缉查,不仅在车窗上贴膜,还在运行的过程中将车窗完全关死,冬天尚可忍受,到了夏天孩子们就受苦了。尽管我们在进入夏季后就反复提醒司机提前开好空调,毕竟一台面包车的空调对付十几个人效果是可想而知的`,要是中暑发生意外,我们是没办法交差呢?

  二、超速运行。

  司机们为了赶时间,超速行驶是很平常的,在这里我们不必要一一陈述超速行驶有什么危险,因为在每天发生的数以千计的交通事故中超过一半是由于超速引发的。在座的各位家长,如果有驾车经历的请回想一下,有几个人没有超速驾驶过呢?可是对孩子们来说,快速行驶中的每次车辆转弯和刹车对于身体平衡控制还没有多大力量的孩子们来说都是危险的。

  三、运行状况不稳定。

  这有两种情况,一种是车况不稳定;一种是司机的状态不稳定。车况大家是知道,我们中国人有一句老话:不到黄河心不死。用我们的话说病不到动不了的情况下不看医生,事务不拖到火烧眉毛不动手。我们的司机也是这样,不到车跑不动了是不肯去维护检查的。一年一次的年检尚且不愿意,就不要不说每天检查了。可是车出了问题要是跑不动了还算好的,要是其它的情况一旦发生,我们又能怎么办呢?至于司机的状况我们的安全值班人员发现过许多让人哭笑不得的事情。有人跑到一半发现有孩子没有上车又飞速跑回来找学校要人,结果孩子自己走回家了的情况;有人在茶馆玩得兴起临时找个司机接送结果孩子接错的;还有喝得半梦半醒驾车的等 等等。我们都不知道家长同志们是怎样放心的把一个孩子交到一个酒徒手上的。大家不会不知道,在两车交会的时候,方向盘多打半圈会是什么结果吧?这些事情尽管只是个别情况,可是足以让人心惊肉跳大好几天了。

  四、不按作息时间接送。

  这个我们家长是最清楚不过的,早的天不亮,迟的天已黑。有的为了逃避监督干脆把孩子们丢在哪个角落里告诉孩子们:等一会儿学校广播响了你们再去啊!那么接下来孩子们会做出些什么事,这怕只有天才知道了。

  我们家长朋友们也有难处,难不成都不上班了,去跟车,那要你们学校干嘛啊?家长同志们,学校只是一个教育的阵地,教育不是万能的,况且一个小学教师能有多大能耐大家的心里想必也有自己的标准吧。

  我们学校唯一能管的就是孩子,我们有这个能力不让孩子们上超载了的车!但接下来是什么后果呢?司机们把孩子们放在哪个角落里再回头来接剩下的几个,学校能怎么样呢?随便一个小混混就可以把我们几个文不文武不武的教书匠吓得半死。

  这样一来还是家长管不了,学校没法管的老局面。我们能做什么呢?

  首先是为孩子选一辆可靠的车。什么是可靠的车?后面校长同志将会详细的为大家讲解。

  其二,为孩子们选择一个可靠的司机。在租用人家的车之前就要打听好,这个人怎么样?如果是喜欢嗜酒好赌、家庭不和睦、身体不健康、脾性暴躁这样的司机尽量不要用。

  其三、该说的话事先说明白,在孩子的安全问题上不要含糊其辞,感情再好也不要把孩子的安全送人情。一定要签好责任状,这一点千万不要含糊,不要以为这东西没有用。交待好司机,一旦发现超载超速该怎样就得怎样。再麻烦的事情总比孩子出麻烦要好得多。

  其四、平时多教育孩子注意安全。在乘车的过程中一定要等车辆停稳以后才可以上下车。在车上不要嘻笑打闹,更不要把头手等伸到车外,不要在车上吃东西写作业等等。下车后一定要看清楚情况再行动,千万不要下车后就乱跑,我们有的孩子为此付出了惨重的代价。

  我们相信,只要家庭和学校联合起来,一定能为孩子们的成长撑起一片天空。